2024年3月30日发(作者：荤盈盈)
2021
年第
1
期
黑龙江交通科技
No.
1,2021
(Sum
No.
323)
（
总第
323
期
）
HEILONGJIANG
JIAOTONG
KEJI
兰州新区黄土路堑高边坡勘察实录
唐俊
，
王辉
(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
，
安徽合肥
230088)
摘要
:
项目位于兰州新区
，
场地黄土自重湿陷量大,边坡稳定性受雨水影响大
。
但场地为干旱区
,
降水稀少
,
气候干
,
很难形
成连续降水且降雨量很小，
且坡体周边排水条件好
，
边坡难以形成稳定的地下水位
。
所以在暴雨或连续降雨工况下,边坡的
岩土参数不能整体统一进行强度折减
，
而是应根据坡体浸水深度
，
分段折减取值
。
坡体浸润饱和深度以及抗剪强度折减是边
坡稳定性计算的关键
。
对挖方路堑的弃土进行路基填料试验评价
，
减少弃方量
，
减少对脆弱生态的破坏
。
关键词
：
黄土;高边坡;稳定性;定量计算;边坡降雨浸润模型;地质勘察;路基填料
中图分类号
:
U418.9
文献标识码
：
A
文章编号
：
508
-
3383(2021)01
-005
-
03
Investigation
record
of
high
loest
slopr
in
Lanzhou
New
Area
TANG
Jun,WANG
HP
(Anhui
transport
consulting
&
Desiyd
institute
Co.
,Lth.
,
Hefei,Anhui
230088)
Abstraci
:
The
projeci
is
locatee
in
Lanzhon
New
Aree
in
the
survey
aree,the
self
weighi
collaasiPilith
of
the
Loess
are
larae
,
and
the
slope
stability
is
ereatla
lected
by
rainwater.
However,the
site
is
in
the
aed
area,with
little
rainfalt
and
de
climate,
ii
is
difficalt
to
form
continuons
precipitation
and
the
amonni
of
rainfalt
is
little
,
and
the
drainaye
conditions
aronnd
the
slope
are
yoon
,
se
the
slope
is
difficalt
to
form
a
stable
yronndwatee
levei.
Undee
the
condition
of
rainstorm
oe
continuons
rainfall
,
the
yeotechnical
parameters
of
the
slope
can
noi
be
unifiee
for
streegth
reeuction
as
a
whole,but
s
P
op
IU
be
takee
according
to
the
immersion
depth
of
the
slope.
The
sath-
ration
depth
of
the
slope
and
shear
strength
reeuction
are
the
key
factors
for
slope
stayiUty
calchlation.
Ai
the
same
time
, the
test
and
c-
valuation
of
subyraye
filling
are
carrieC
oni
for
the
waste
soil
of
excavation
caning
,
se
as
to
reeucc
the
amonni
of
waste
soil
and
the
damaye
to
fraailo
ecoUpy.
Keywords
:
Lons
;
High
slope
；
stayiUty
；
Quantitative
calchlation
；
Rainfalt
infiltration
moPei
of
slope
;
Geolopicai
inveshyation
； the
Filling
Materia-
for
SuUyray
1
工程概况
本挖方段高边坡位于甘肃省兰州新区西岔镇
2.2C,
年均蒸发量
1
785.6
mm,
是
降水量
的
6.
8
倍
。
年均日照
2
768
h,
无霜期
144
d
。
昼夜温差大
。
最大冻土深度
1.25
m
,
标准冻土深度
1.
5
m
。
表
1
完成实物工作量
项目
调绘
钻探
‘
积
（
比例尺
5
：
000
）
钻孔
境内
，
挖方长度约
65.
0
叫最大开挖高度约
56.
0
m
。
勘察采用工程地质调绘
、
钻探
、
挖探
、
原位测试
及室内物理力学试验相结合的综合勘察手段
，
具体
实物工作量见表
1
。
单位数量
km5
m2
m2
306.7/17
45.2/5
22
40
探井
取样
测试试验
原状土样
标贯试验
土样
规试验
黄土湿陷性试验
件
2
自然地理条件
测试
次
件
室
内试验
92
92
勘察区深居内陆
，
属甘肃中部干旱区
，
大陆性
气候显著,其气候特征是:降水稀少
,
气候干燥
,
风
沙多
，
光照较短
，
蒸发量大
。
年均降水量
263.
4
mm
,
降水量的年际变化很大
，
年降水量变化率为
23%
,
降水量在年内分配很不均匀
，
多集中于了
、
、
三个
组
件
土易溶盐分析
8
323
击实方
BR
试验
组
月
，
其降水量约占全年降水量
80%
以上
。
年均气温
勘察场地位于龚巴川源头处
，
地表水主要为黄
河一级支流蔡家河及引大入秦灌溉渠等
，
场地内河
沟常年干涸
，
只有在暴雨时
，
才有水流通过
。
收稿日期
：2022
-
06
-
08
作者简介
:
唐俊
（
1586
-
）
，
男
，
硕士研究生
，
高级工程师
，
主要从事公路工程地质勘察
。
-
15
-
第
）
期
唐俊
，
王辉:兰州新区黄土路堑高边坡勘察实录
总第
323
期
3
场地工程地质条件
5.
1
地形地貌
地貌单元属于
土
地貌
,
微地
土梁
、
昴
、
、
坡
、
水间
等
，
黄土
由一些
NW
—
SE
向
、
近
ES
向相间排列的
土
与
组成
。
呈浑圆状
，
山坡上
缓下
，
呈凸形
，
上部坡度
15
、
~
20
、
，
下部
22°
-
35
、
，
局部较陡
，
可达
50
、
。
海拔
1
800
~2
000
m
。
坡
要被低矮的
及灌木覆盖
。
如图
1
所示
。
取强夯或者换填处理
。
同时对边坡坡面应做好
面
，
防止雨水冲刷
。
季节性冻土
：
土主要为季节性冻土
,
标准冻结深度为
1-
1
m
。
路
别是路床应
择
等
性好的
。
4
工程地质评价
图
1
勘察区地形
地貌
3.2
地层岩性
据工程地
地
土
，
图
2
所示
。
绘
、
挖探等
果
，
系上更新统风积
（
Q5
m
s
）
黄
0.
1
场地的稳定性和适宜性
结果表明
，
未见影响边坡稳定的地质构造
通过
，
适宜
行
工
的
。
0.2
挖方边坡稳定性评价
（1
）
边坡开挖
据
，
土
的
土
，
为
n
级普通土
。
其开
坡坡率建议
1
：
0.
75
~
1
：
1.
00,
坡
2
~6
m
宽的平台
。
（
2
）
边坡稳定性分析及评价
①
定性分析及评
坡最大开挖高度约
56.2
m
,
开挖地
性主
要
系上更新统风积
（Q5
x
S）
黄土
，
属土
I
坡
,3
按照
1
：
1.00
坡率
，
边坡局部坡率为
45
、
,
整体坡率约为
40
。
考虑
，
坡
2
~6
m
宽的
平台
,
放缓边坡综合坡率
，
减小坡体的自重,有利于
坡的稳定
。
原始边坡局部坡率最大达
50
、
，
仍处
于稳定状态
，
所以通过工
分析
，
开
的边
坡天然状态下
稳定较好
。
图
2
勘察区地层岩
性
3
.
3
地质构造
据
结果
，
结合工程地
绘
，
边坡区地
简单
，
未见影响边坡稳定的地
通过
。
3.2
运动与地震
地
运动
形式
式垂直
降运动
，
场地地
稳定
，
适宜工程
。
3.8
水文地质
据地
示
，
路堑范
无地下
水分布
，
其周围坡麓地带及
发现泉水出
露
，
地表水由大气降水补给
,
排泄顺畅
，
水文地质条
件简单
。
。
3.
2
不良地质及特殊性岩土
（
1
）
不良地
:场地地震动峰值加速度为
0.
16
o
,
属
，
边坡设计时应依据相关规范进行相应的抗
计
。
（
2
）
特殊性岩土
土
:根据黄土勘察资料
，
场地黄土具有湿陷
性
，
自重湿陷
1
291.
55
~
2
652.75
mm,
湿陷量
1
873.
00
~
2
863.
82
mm,
场地黄土湿陷等级为
W
（
很严重
）
。
路
计高
下黄土
度为
4.0~
7.2
叫
具有湿陷性
，
湿陷性的计算
下算
起
，
湿陷等级为
n
（
—
般
）
-
皿
（
严重
）
，
路基基
②
计算及评
a-
计算模
取
坡为土
坡
，
潜在的破坏形式为圆弧
形滑动
，
边坡稳定性验算
简化
Bohop
法计算正
常工况
（
天然状态
）
工况
1
（
暴雨或
降
雨状态
）
下的稳定性系数
。
b.
参数选取
据室内试验结果
，
参考
《
公路路
计规范
》
（
JTGD32_2015
）
及同类工
验数据综合
岩
土参数
。
陷性黄土边坡稳定性受雨水影响大
，
但由于
于
中
，
降水
，
气候干
，
很
难形
降水且降雨量很小
，
且坡体周边排水条
件好
，
边坡难以形成稳定的地下水位
，
所
稳定
性
计算中
，
暴雨或
降雨工况下
，
边坡不能
统一进行强度
，
而是应根据坡体浸水深
度
，
分
取
。
过程中
，
结合该区域黄土边坡暴雨条
件下的相关
，
初步拟
下计算模型
：
暴雨或
降雨条件下
，
坡
及开
坡面
计高
5m
浅范
雨水
；
坡体及开挖坡面设计高程
5
m
范
雨水
，
岩土参数
行
折减
。
土层计算参数
2
。
③
稳定性计算
坡稳定性计算
京库伦公司的
GEO5
岩土软件
。
选取三个
断面进行
工况
工况
I
条件下的边坡稳定性计算
。
边坡
稳定性计算公式如下
，
稳定性计算结果
3
。
-
1
-
总第
323
期
黑龙江交通科技
第
1
期
表
2
计算参数表
正常工况
岩土
名称
非正常工况
I
5
挖
方
岩
土
体
路用性能评价
本段边坡开挖后弃方主要为黄土
。
根据黄土
素土材料试验
，
黄土素土最大干密度为
1-
57
g/cm
5
,
最佳含水率为
7.
22%
,
压实度
98%
、
94%
、
96%
的
CBR
值分别为
7.0%
、
8.
3%
、
:10.
3%
，
基本满足上路
床路基填料填筑要求
，
但黄土以粉土为主
，
粉粒含
量较高
,
作上路床路基填料填使用时
，
须进行掺灰
坡体
部位
重度/
(KN/m
3
)
土
c/KPa
22.025.0
重度/
(
KN/m
3
)
15.0
17.0
/KPa
15.0
坡体5
m
以浅
15.5
22.0
25.0坡
5m
22.0
Fs
=
1
£
(
甲
+
0)sina
c
・
6
+
(IF
+
0
)
tan
©
(
1
)
sina
+
tand)
coso
+
--------
F
式中
：
0
为条块上垂直方向外力;
C
、
)
为岩土体强度
参数有效值
;
礦
为条块重量;
a
为各条块滑面段的
倾斜角度;
；
为条块的水平宽度
。
表
3
计算参数表
稳定系数
及
bc
处理
。
根据该工点易溶盐试验
，
表层
1
m
深度范围
内的易溶盐平均含量小于
0.3%
，
为非盐渍土
，
对路
基填料无影响
。
6
结论与
建议
(
1
)
本段边坡属土质边坡
，
开挖主体黄土为
n
级普通土
。
(2)
场地属强震区
，
边坡设计时应依据相关规
范进行相应的抗震设防设计
。
工况
断面A
断面
B
断面
C
稳定状态
非正常工况
I
稳
状态
751
稳定
稳定
7
51
7
25
1.65
756
稳
1.15
稳
稳
稳
(
3
)
雌设计高程以下黄土厚度为
4.
2
~
7.
2
m
,
具有湿陷性
，
湿陷等级为
n
(
—
般
)
~皿(严重
)
；
场地季
节性冻土标准冻结!度为
7
14
m
。
料特别是路
床应选择粗粒料等抗冻性好的材料
。
(4)
建议本段边坡主体按
71.00
的坡率放坡,
④边坡稳定性评价
根据定性分析和定量计算结果,边坡主体按照
7
1.00
坡率放坡后
，
该段边坡开挖后在正常工况和
非正常工
况
下均处于稳定状态
。
4.
3
防护加固措施
结合边坡高度
、
岩土体结构及稳定性分析
，
边
坡按照设计断面放坡后
，
在正常工况和非正常工况
下均处于稳定状态;但在暴雨或连续降雨
情况
下,
黄土抗冲刷能力差
，
易造成坡面冲刷及顺层面的局
部浅层滑塌
，
建议对坡面采取骨架植物防护
。
同时
应设置好防渗及排水措施
，
在坡顶外
5
m
设截水
沟
，
在平台及坡脚设排水沟
，
将坡面汇水排出坡体
外,并不得在影响边坡稳定范围内积水
。
为确保高边坡的稳定性,建议在坡脚采用挡墙
进行支护
。
(上接第
15
页
)
指标的特点
，
并结合薄层罩面在北环高速公路中的
实际应用
，
分析薄层罩面评价指标的工程符合性
。
主要结论
：
沥青薄层罩面性能变化的关键评价指标集包
括:棱角性
45°
~90
、
、
构造深度(检测
)
、
PPV(
检
测)
、
棱角性
99°
-
135
。、
激光构造深度(检测
)、
SFC'PC/
。
SFC
、
PC
指标在实际检测中确保其评价段落
与沥青薄层罩面的实施段落一致
，
是有效提高指标
敏感性和可靠度的方法
。
考文献
：
[1]
金康康.高速公路沥青路面温拌薄层罩面技术研究
[D].
重庆交通大学
,2009.
[2]
李睿.热拌薄层罩面混合料设计及路用性能研究
[D].
长沙理工大学
,2015
坡体设置
2
~6
m
宽的平台
，
在正常工况和非正常
工况下均处于稳
状态
。
但
降雨情况下
，
土
冲刷能力差
，
易造成坡面冲刷及顺层面的局部浅层
滑塌
，
议
坡面
取
架植
。
同时
好防渗及排水措施
，
在坡顶外
5
m
设截水沟
，
在平
台及坡脚设排水沟
,
将坡面汇水排出坡体外
，
并不
得在影响边坡稳定范围内积水
。
同时建议在坡脚
挡墙
行
。
(
5
)
素土
满足
路床路
要
，
但
土
粉土
，
粉
较高
，
作
路床路
时
，
行
处
。
参考文献
：
[1]
[2]
[3]
JTGC20
-2011
公路工程地质勘察规
范
[S].
GB
50330
-2013
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50025
-2013
湿陷性黄土地区建筑标准
[S].
[
3
]
谭忆秋
，
姚李
,
王海朋
,
等.超薄磨耗层沥青混合料评
价指标
[J]
哈尔滨工业大学学报
，
2012,44(12)
：
73
-77,
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[6]
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[J].
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Nowchio
超薄磨耗层在高速公路预防性养护中
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[
D]
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华南理工大学
,2016.
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胡圣魁,谭邦耀
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等.压实温度对温拌
Now-
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[
J]
.
北京工业大学
学报
,2014,40(10)
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1518
-1523.
乔学礼.
Novachio
超薄磨耗层在公路养护中的应用
[J]
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18)
：
20
-23.
李宁
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牛晓伟,朱富万.超黏磨耗层技术在高速公路养
护中的应用研究
[J]
公路
,2018,63(04)
：
243
-247.
杨国卿
，
牛晓伟
，
朱富万.超粘磨耗层与微表处混合料
路用性能对比研究
[
J
]
公路交通科技(应用技术
版
),2017,(3(12)
：
158
-120,
-
15
-
2024年3月30日发(作者：荤盈盈)
2021
年第
1
期
黑龙江交通科技
No.
1,2021
(Sum
No.
323)
（
总第
323
期
）
HEILONGJIANG
JIAOTONG
KEJI
兰州新区黄土路堑高边坡勘察实录
唐俊
，
王辉
(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
，
安徽合肥
230088)
摘要
:
项目位于兰州新区
，
场地黄土自重湿陷量大,边坡稳定性受雨水影响大
。
但场地为干旱区
,
降水稀少
,
气候干
,
很难形
成连续降水且降雨量很小，
且坡体周边排水条件好
，
边坡难以形成稳定的地下水位
。
所以在暴雨或连续降雨工况下,边坡的
岩土参数不能整体统一进行强度折减
，
而是应根据坡体浸水深度
，
分段折减取值
。
坡体浸润饱和深度以及抗剪强度折减是边
坡稳定性计算的关键
。
对挖方路堑的弃土进行路基填料试验评价
，
减少弃方量
，
减少对脆弱生态的破坏
。
关键词
：
黄土;高边坡;稳定性;定量计算;边坡降雨浸润模型;地质勘察;路基填料
中图分类号
:
U418.9
文献标识码
：
A
文章编号
：
508
-
3383(2021)01
-005
-
03
Investigation
record
of
high
loest
slopr
in
Lanzhou
New
Area
TANG
Jun,WANG
HP
(Anhui
transport
consulting
&
Desiyd
institute
Co.
,Lth.
,
Hefei,Anhui
230088)
Abstraci
:
The
projeci
is
locatee
in
Lanzhon
New
Aree
in
the
survey
aree,the
self
weighi
collaasiPilith
of
the
Loess
are
larae
,
and
the
slope
stability
is
ereatla
lected
by
rainwater.
However,the
site
is
in
the
aed
area,with
little
rainfalt
and
de
climate,
ii
is
difficalt
to
form
continuons
precipitation
and
the
amonni
of
rainfalt
is
little
,
and
the
drainaye
conditions
aronnd
the
slope
are
yoon
,
se
the
slope
is
difficalt
to
form
a
stable
yronndwatee
levei.
Undee
the
condition
of
rainstorm
oe
continuons
rainfall
,
the
yeotechnical
parameters
of
the
slope
can
noi
be
unifiee
for
streegth
reeuction
as
a
whole,but
s
P
op
IU
be
takee
according
to
the
immersion
depth
of
the
slope.
The
sath-
ration
depth
of
the
slope
and
shear
strength
reeuction
are
the
key
factors
for
slope
stayiUty
calchlation.
Ai
the
same
time
, the
test
and
c-
valuation
of
subyraye
filling
are
carrieC
oni
for
the
waste
soil
of
excavation
caning
,
se
as
to
reeucc
the
amonni
of
waste
soil
and
the
damaye
to
fraailo
ecoUpy.
Keywords
:
Lons
;
High
slope
；
stayiUty
；
Quantitative
calchlation
；
Rainfalt
infiltration
moPei
of
slope
;
Geolopicai
inveshyation
； the
Filling
Materia-
for
SuUyray
1
工程概况
本挖方段高边坡位于甘肃省兰州新区西岔镇
2.2C,
年均蒸发量
1
785.6
mm,
是
降水量
的
6.
8
倍
。
年均日照
2
768
h,
无霜期
144
d
。
昼夜温差大
。
最大冻土深度
1.25
m
,
标准冻土深度
1.
5
m
。
表
1
完成实物工作量
项目
调绘
钻探
‘
积
（
比例尺
5
：
000
）
钻孔
境内
，
挖方长度约
65.
0
叫最大开挖高度约
56.
0
m
。
勘察采用工程地质调绘
、
钻探
、
挖探
、
原位测试
及室内物理力学试验相结合的综合勘察手段
，
具体
实物工作量见表
1
。
单位数量
km5
m2
m2
306.7/17
45.2/5
22
40
探井
取样
测试试验
原状土样
标贯试验
土样
规试验
黄土湿陷性试验
件
2
自然地理条件
测试
次
件
室
内试验
92
92
勘察区深居内陆
，
属甘肃中部干旱区
，
大陆性
气候显著,其气候特征是:降水稀少
,
气候干燥
,
风
沙多
，
光照较短
，
蒸发量大
。
年均降水量
263.
4
mm
,
降水量的年际变化很大
，
年降水量变化率为
23%
,
降水量在年内分配很不均匀
，
多集中于了
、
、
三个
组
件
土易溶盐分析
8
323
击实方
BR
试验
组
月
，
其降水量约占全年降水量
80%
以上
。
年均气温
勘察场地位于龚巴川源头处
，
地表水主要为黄
河一级支流蔡家河及引大入秦灌溉渠等
，
场地内河
沟常年干涸
，
只有在暴雨时
，
才有水流通过
。
收稿日期
：2022
-
06
-
08
作者简介
:
唐俊
（
1586
-
）
，
男
，
硕士研究生
，
高级工程师
，
主要从事公路工程地质勘察
。
-
15
-
第
）
期
唐俊
，
王辉:兰州新区黄土路堑高边坡勘察实录
总第
323
期
3
场地工程地质条件
5.
1
地形地貌
地貌单元属于
土
地貌
,
微地
土梁
、
昴
、
、
坡
、
水间
等
，
黄土
由一些
NW
—
SE
向
、
近
ES
向相间排列的
土
与
组成
。
呈浑圆状
，
山坡上
缓下
，
呈凸形
，
上部坡度
15
、
~
20
、
，
下部
22°
-
35
、
，
局部较陡
，
可达
50
、
。
海拔
1
800
~2
000
m
。
坡
要被低矮的
及灌木覆盖
。
如图
1
所示
。
取强夯或者换填处理
。
同时对边坡坡面应做好
面
，
防止雨水冲刷
。
季节性冻土
：
土主要为季节性冻土
,
标准冻结深度为
1-
1
m
。
路
别是路床应
择
等
性好的
。
4
工程地质评价
图
1
勘察区地形
地貌
3.2
地层岩性
据工程地
地
土
，
图
2
所示
。
绘
、
挖探等
果
，
系上更新统风积
（
Q5
m
s
）
黄
0.
1
场地的稳定性和适宜性
结果表明
，
未见影响边坡稳定的地质构造
通过
，
适宜
行
工
的
。
0.2
挖方边坡稳定性评价
（1
）
边坡开挖
据
，
土
的
土
，
为
n
级普通土
。
其开
坡坡率建议
1
：
0.
75
~
1
：
1.
00,
坡
2
~6
m
宽的平台
。
（
2
）
边坡稳定性分析及评价
①
定性分析及评
坡最大开挖高度约
56.2
m
,
开挖地
性主
要
系上更新统风积
（Q5
x
S）
黄土
，
属土
I
坡
,3
按照
1
：
1.00
坡率
，
边坡局部坡率为
45
、
,
整体坡率约为
40
。
考虑
，
坡
2
~6
m
宽的
平台
,
放缓边坡综合坡率
，
减小坡体的自重,有利于
坡的稳定
。
原始边坡局部坡率最大达
50
、
，
仍处
于稳定状态
，
所以通过工
分析
，
开
的边
坡天然状态下
稳定较好
。
图
2
勘察区地层岩
性
3
.
3
地质构造
据
结果
，
结合工程地
绘
，
边坡区地
简单
，
未见影响边坡稳定的地
通过
。
3.2
运动与地震
地
运动
形式
式垂直
降运动
，
场地地
稳定
，
适宜工程
。
3.8
水文地质
据地
示
，
路堑范
无地下
水分布
，
其周围坡麓地带及
发现泉水出
露
，
地表水由大气降水补给
,
排泄顺畅
，
水文地质条
件简单
。
。
3.
2
不良地质及特殊性岩土
（
1
）
不良地
:场地地震动峰值加速度为
0.
16
o
,
属
，
边坡设计时应依据相关规范进行相应的抗
计
。
（
2
）
特殊性岩土
土
:根据黄土勘察资料
，
场地黄土具有湿陷
性
，
自重湿陷
1
291.
55
~
2
652.75
mm,
湿陷量
1
873.
00
~
2
863.
82
mm,
场地黄土湿陷等级为
W
（
很严重
）
。
路
计高
下黄土
度为
4.0~
7.2
叫
具有湿陷性
，
湿陷性的计算
下算
起
，
湿陷等级为
n
（
—
般
）
-
皿
（
严重
）
，
路基基
②
计算及评
a-
计算模
取
坡为土
坡
，
潜在的破坏形式为圆弧
形滑动
，
边坡稳定性验算
简化
Bohop
法计算正
常工况
（
天然状态
）
工况
1
（
暴雨或
降
雨状态
）
下的稳定性系数
。
b.
参数选取
据室内试验结果
，
参考
《
公路路
计规范
》
（
JTGD32_2015
）
及同类工
验数据综合
岩
土参数
。
陷性黄土边坡稳定性受雨水影响大
，
但由于
于
中
，
降水
，
气候干
，
很
难形
降水且降雨量很小
，
且坡体周边排水条
件好
，
边坡难以形成稳定的地下水位
，
所
稳定
性
计算中
，
暴雨或
降雨工况下
，
边坡不能
统一进行强度
，
而是应根据坡体浸水深
度
，
分
取
。
过程中
，
结合该区域黄土边坡暴雨条
件下的相关
，
初步拟
下计算模型
：
暴雨或
降雨条件下
，
坡
及开
坡面
计高
5m
浅范
雨水
；
坡体及开挖坡面设计高程
5
m
范
雨水
，
岩土参数
行
折减
。
土层计算参数
2
。
③
稳定性计算
坡稳定性计算
京库伦公司的
GEO5
岩土软件
。
选取三个
断面进行
工况
工况
I
条件下的边坡稳定性计算
。
边坡
稳定性计算公式如下
，
稳定性计算结果
3
。
-
1
-
总第
323
期
黑龙江交通科技
第
1
期
表
2
计算参数表
正常工况
岩土
名称
非正常工况
I
5
挖
方
岩
土
体
路用性能评价
本段边坡开挖后弃方主要为黄土
。
根据黄土
素土材料试验
，
黄土素土最大干密度为
1-
57
g/cm
5
,
最佳含水率为
7.
22%
,
压实度
98%
、
94%
、
96%
的
CBR
值分别为
7.0%
、
8.
3%
、
:10.
3%
，
基本满足上路
床路基填料填筑要求
，
但黄土以粉土为主
，
粉粒含
量较高
,
作上路床路基填料填使用时
，
须进行掺灰
坡体
部位
重度/
(KN/m
3
)
土
c/KPa
22.025.0
重度/
(
KN/m
3
)
15.0
17.0
/KPa
15.0
坡体5
m
以浅
15.5
22.0
25.0坡
5m
22.0
Fs
=
1
£
(
甲
+
0)sina
c
・
6
+
(IF
+
0
)
tan
©
(
1
)
sina
+
tand)
coso
+
--------
F
式中
：
0
为条块上垂直方向外力;
C
、
)
为岩土体强度
参数有效值
;
礦
为条块重量;
a
为各条块滑面段的
倾斜角度;
；
为条块的水平宽度
。
表
3
计算参数表
稳定系数
及
bc
处理
。
根据该工点易溶盐试验
，
表层
1
m
深度范围
内的易溶盐平均含量小于
0.3%
，
为非盐渍土
，
对路
基填料无影响
。
6
结论与
建议
(
1
)
本段边坡属土质边坡
，
开挖主体黄土为
n
级普通土
。
(2)
场地属强震区
，
边坡设计时应依据相关规
范进行相应的抗震设防设计
。
工况
断面A
断面
B
断面
C
稳定状态
非正常工况
I
稳
状态
751
稳定
稳定
7
51
7
25
1.65
756
稳
1.15
稳
稳
稳
(
3
)
雌设计高程以下黄土厚度为
4.
2
~
7.
2
m
,
具有湿陷性
，
湿陷等级为
n
(
—
般
)
~皿(严重
)
；
场地季
节性冻土标准冻结!度为
7
14
m
。
料特别是路
床应选择粗粒料等抗冻性好的材料
。
(4)
建议本段边坡主体按
71.00
的坡率放坡,
④边坡稳定性评价
根据定性分析和定量计算结果,边坡主体按照
7
1.00
坡率放坡后
，
该段边坡开挖后在正常工况和
非正常工
况
下均处于稳定状态
。
4.
3
防护加固措施
结合边坡高度
、
岩土体结构及稳定性分析
，
边
坡按照设计断面放坡后
，
在正常工况和非正常工况
下均处于稳定状态;但在暴雨或连续降雨
情况
下,
黄土抗冲刷能力差
，
易造成坡面冲刷及顺层面的局
部浅层滑塌
，
建议对坡面采取骨架植物防护
。
同时
应设置好防渗及排水措施
，
在坡顶外
5
m
设截水
沟
，
在平台及坡脚设排水沟
，
将坡面汇水排出坡体
外,并不得在影响边坡稳定范围内积水
。
为确保高边坡的稳定性,建议在坡脚采用挡墙
进行支护
。
(上接第
15
页
)
指标的特点
，
并结合薄层罩面在北环高速公路中的
实际应用
，
分析薄层罩面评价指标的工程符合性
。
主要结论
：
沥青薄层罩面性能变化的关键评价指标集包
括:棱角性
45°
~90
、
、
构造深度(检测
)
、
PPV(
检
测)
、
棱角性
99°
-
135
。、
激光构造深度(检测
)、
SFC'PC/
。
SFC
、
PC
指标在实际检测中确保其评价段落
与沥青薄层罩面的实施段落一致
，
是有效提高指标
敏感性和可靠度的方法
。
考文献
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长沙理工大学
,2015
坡体设置
2
~6
m
宽的平台
，
在正常工况和非正常
工况下均处于稳
状态
。
但
降雨情况下
，
土
冲刷能力差
，
易造成坡面冲刷及顺层面的局部浅层
滑塌
，
议
坡面
取
架植
。
同时
好防渗及排水措施
，
在坡顶外
5
m
设截水沟
，
在平
台及坡脚设排水沟
,
将坡面汇水排出坡体外
，
并不
得在影响边坡稳定范围内积水
。
同时建议在坡脚
挡墙
行
。
(
5
)
素土
满足
路床路
要
，
但
土
粉土
，
粉
较高
，
作
路床路
时
，
行
处
。
参考文献
：
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J
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-120,
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15
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