2024年4月6日发(作者：树曜文)
摩托车和轻便摩托车轮辋标准解析
圜圆l撼l强≤.1={l}ll㈡ll
摩托车和轻便摩托车轮辋标准解析
吴肇荣张申明(南昌摩托车质量监督检验所)
摘要:新标准QC/T71—2009《摩托车和轻便摩托车轮辋》与日本工业标准
JISD4215--1995《二轮
摩托车用轮辋》相比,仍保留了永久变形量的要求;新标准轮辋径向强度试验方法
更合理,比日本标准
更先进.新摩托车轮辋标准符合我国国情,标准所规定的几何尺寸要求与原标准一
样;外观要求中漆膜
要求也与原标准一致;镀层,氧化膜层给出了具体要求一般企业都能达到;标准新
增的条母孔,气门嘴
孔要求一般企业都能达到.应该说新摩托车轮辋标准是可行的.
关键词:摩托车轮辋载荷变形量永久变形量
AnAnalysisoftheStandardontheRimofMotorcyclesandMoped
WuZhaorongZhangShenming(NanchangMotorcycleQualitySupervision&Inspect
ionInstitute1
Abstraet:AcomparisonbetweentheChinesenewlyissuedstandardOC/T71—2009Rimsof
MotorcyclesandMoped~andmeJapaneseJISD4215
1995((rMotorcycle)).theChinese
neseoneiSmore
advancedand
metricdimensionwritteni
nthenewoneiS
assameasthatintheoriginalone,thesameastheoriginalone,thesalTleastheoriginaloneinter
msofthepaint
kenutholea
—
ndthevalve—holes
ldbesaidthatitiSpractic
able.
Keywords:MotorcyclerimLoadDeformationvolumnPermanentdeformationvolumn
摩托车轮辋标准早在1993年就以QC/T71—1993摩
………一一一…^……………一………～一………
在稀土元素时,铝熔体对TiB2颗粒的铺层系数增大,使
TiB2在熔体中不易聚集长大和沉淀,从而减少了中间合金
组织中TiB2的聚集倾向,降低TiB2的衰减效果,增加了形
核粒子的数量,达到了期望的细化效果[4】.
250
200
150
l0O
50
A356A356A356A356-1.0%
1.0%A15TiB0.5%CeA15TiB一0.5%Ce
图2合金晶粒尺寸变化趋势
60摩托车技术2010.11
托车轮辋技术条件行业标准发布,当时的生产条件是摩
4结论
通过金相照片观察,发现在A356铝合金中复合添加
A15TiB~I]Ce后,TiA13,TiB2可作为异质形核核心,Ce作
为表面活性元素富集于固液界面前沿增大成分过冷,两者
共同作用可显着细化铝合金晶粒,且晶粒尺寸分布更趋
均匀.皿
参考文献
【1】许庆彦,陈亚军,黄天佑.铝钛硼稀土细化剂及其制备
[2]蒋建军.新型.B一稀i(RE)~n粒细化剂.轻合金加工技
2024年4月6日发(作者：树曜文)
摩托车和轻便摩托车轮辋标准解析
圜圆l撼l强≤.1={l}ll㈡ll
摩托车和轻便摩托车轮辋标准解析
吴肇荣张申明(南昌摩托车质量监督检验所)
摘要:新标准QC/T71—2009《摩托车和轻便摩托车轮辋》与日本工业标准
JISD4215--1995《二轮
摩托车用轮辋》相比,仍保留了永久变形量的要求;新标准轮辋径向强度试验方法
更合理,比日本标准
更先进.新摩托车轮辋标准符合我国国情,标准所规定的几何尺寸要求与原标准一
样;外观要求中漆膜
要求也与原标准一致;镀层,氧化膜层给出了具体要求一般企业都能达到;标准新
增的条母孔,气门嘴
孔要求一般企业都能达到.应该说新摩托车轮辋标准是可行的.
关键词:摩托车轮辋载荷变形量永久变形量
AnAnalysisoftheStandardontheRimofMotorcyclesandMoped
WuZhaorongZhangShenming(NanchangMotorcycleQualitySupervision&Inspect
ionInstitute1
Abstraet:AcomparisonbetweentheChinesenewlyissuedstandardOC/T71—2009Rimsof
MotorcyclesandMoped~andmeJapaneseJISD4215
1995((rMotorcycle)).theChinese
neseoneiSmore
advancedand
metricdimensionwritteni
nthenewoneiS
assameasthatintheoriginalone,thesameastheoriginalone,thesalTleastheoriginaloneinter
msofthepaint
kenutholea
—
ndthevalve—holes
ldbesaidthatitiSpractic
able.
Keywords:MotorcyclerimLoadDeformationvolumnPermanentdeformationvolumn
摩托车轮辋标准早在1993年就以QC/T71—1993摩
………一一一…^……………一………～一………
在稀土元素时,铝熔体对TiB2颗粒的铺层系数增大,使
TiB2在熔体中不易聚集长大和沉淀,从而减少了中间合金
组织中TiB2的聚集倾向,降低TiB2的衰减效果,增加了形
核粒子的数量,达到了期望的细化效果[4】.
250
200
150
l0O
50
A356A356A356A356-1.0%
1.0%A15TiB0.5%CeA15TiB一0.5%Ce
图2合金晶粒尺寸变化趋势
60摩托车技术2010.11
托车轮辋技术条件行业标准发布,当时的生产条件是摩
4结论
通过金相照片观察,发现在A356铝合金中复合添加
A15TiB~I]Ce后,TiA13,TiB2可作为异质形核核心,Ce作
为表面活性元素富集于固液界面前沿增大成分过冷,两者
共同作用可显着细化铝合金晶粒,且晶粒尺寸分布更趋
均匀.皿
参考文献
【1】许庆彦,陈亚军,黄天佑.铝钛硼稀土细化剂及其制备
[2]蒋建军.新型.B一稀i(RE)~n粒细化剂.轻合金加工技