2024年4月11日发(作者：节峯)
车轮螺栓、螺母受力分析
汽车行驶时，汽车车轮承受汽车的重力、行驶中的滚动阻力，以及转弯时或
在倾斜路面上产生的侧向力，汽车制动时还受到路面的制动力，随着车轮转动，
路面对车轮产生的冲击力。相应地车轮螺栓、螺母也承受这些力，这些力构成车
轮螺栓、螺母的交变循环应力。
一、 车轮螺栓、螺母受力分析简图
1、 车轮螺栓受力分析图
下图为汽车车轮螺栓的受力情况。
图中：G — 后轴负荷（重力）通过轮毂作用于车轮螺栓上的力；
N — 地面反力通过轮辋作用于车轮螺栓上的力；
F
M1
— 杯形螺母拧紧时产生的对车轮螺栓的拉力（预紧力）；
F
X
— 转向或侧倾时产生的侧向横力；
F
M
— 紧固螺母对F
M1
的反作用力；
F
M2
— 紧固螺母对F
X
的反作用力；
F
W
— 汽车牵引力作用于车轮螺栓上的力；
F
S
— 汽车行驶阻力；
F
Z
— 汽车制动时产生的制动力；
F
G
— 轮毂对F
Z
的作用反力。
其中，G=N，F
X
= F
M2
，F
M1
= F
M
，F
W
= F
S
，F
Z
= F
G
2、 车轮螺母受力分析简图
下图为汽车车轮杯形螺母的受力情况。车轮球面螺母受力情况较为简单，
略。
图中：G — 后轴负荷（重力）通过轮轮螺栓作用于车轮螺母上的力；
N — 地面反力通过轮辋作用于车轮螺母上的力；
F
M1
— 轮辋对车轮螺母的推力（预紧力）；
F
X
— 转向或侧倾时产生的侧向力；
F
M
— 紧固螺母对F
M1
的反作用力；
F
M2
— 车轮螺栓对F
X
的反作用力；
F
W
— 汽车牵引力作用于车轮螺母上的力；
F
S
— 汽车行驶阻力；
F
Z
— 汽车制动时产生的制动力；
F
G
— 通过轮毂传到螺母对F
Z
的作用反力。
其中，G=N，F
X
= F
M2
，F
M1
= F
M
，F
W
= F
S
，F
Z
= F
G
二、 车轮螺栓、螺母受力情况分析
2024年4月11日发(作者：节峯)
车轮螺栓、螺母受力分析
汽车行驶时，汽车车轮承受汽车的重力、行驶中的滚动阻力，以及转弯时或
在倾斜路面上产生的侧向力，汽车制动时还受到路面的制动力，随着车轮转动，
路面对车轮产生的冲击力。相应地车轮螺栓、螺母也承受这些力，这些力构成车
轮螺栓、螺母的交变循环应力。
一、 车轮螺栓、螺母受力分析简图
1、 车轮螺栓受力分析图
下图为汽车车轮螺栓的受力情况。
图中：G — 后轴负荷（重力）通过轮毂作用于车轮螺栓上的力；
N — 地面反力通过轮辋作用于车轮螺栓上的力；
F
M1
— 杯形螺母拧紧时产生的对车轮螺栓的拉力（预紧力）；
F
X
— 转向或侧倾时产生的侧向横力；
F
M
— 紧固螺母对F
M1
的反作用力；
F
M2
— 紧固螺母对F
X
的反作用力；
F
W
— 汽车牵引力作用于车轮螺栓上的力；
F
S
— 汽车行驶阻力；
F
Z
— 汽车制动时产生的制动力；
F
G
— 轮毂对F
Z
的作用反力。
其中，G=N，F
X
= F
M2
，F
M1
= F
M
，F
W
= F
S
，F
Z
= F
G
2、 车轮螺母受力分析简图
下图为汽车车轮杯形螺母的受力情况。车轮球面螺母受力情况较为简单，
略。
图中：G — 后轴负荷（重力）通过轮轮螺栓作用于车轮螺母上的力；
N — 地面反力通过轮辋作用于车轮螺母上的力；
F
M1
— 轮辋对车轮螺母的推力（预紧力）；
F
X
— 转向或侧倾时产生的侧向力；
F
M
— 紧固螺母对F
M1
的反作用力；
F
M2
— 车轮螺栓对F
X
的反作用力；
F
W
— 汽车牵引力作用于车轮螺母上的力；
F
S
— 汽车行驶阻力；
F
Z
— 汽车制动时产生的制动力；
F
G
— 通过轮毂传到螺母对F
Z
的作用反力。
其中，G=N，F
X
= F
M2
，F
M1
= F
M
，F
W
= F
S
，F
Z
= F
G
二、 车轮螺栓、螺母受力情况分析