2024年4月21日发(作者：年世)
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很多玩家在游戏极品飞车19中、不知道全车辆图文攻略。小编给大家带来各个章节的
详细图文攻略、带你清晰明了轻松过关。下面是小编为大家带来详细极品飞车19图文全攻
略的介绍、希望大家喜欢~
三、全车辆
Volvo242（1975）
售价：$7200
描述：1974年8月，Volvo在其诞生和成长的瑞典推出了新一代的车款。Volvo242是
Volvo大获成功之后240系列的后继车款，以其功能性和安全性而闻名，持续生产达十年之
久。这一车款在斯堪地那维亚是热门的改装平台，从轻度的修整到喷火直行的大马力直线车，
甚至名留青史的传奇赛车都可见到。
改装建议：Volvo242自带的引擎非常糟糕，你可以选择输出功率更大的涡轮增压引擎
（在900马力左右即可）。
其他配件相对简陋亦无妨。
Volkswagen golf GTI（1976）
售价：$7200
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描述：golf GTI也许是Volkswagen制造的所有车款中最具代表性和影响力的一款了。
第一代Mk1 GTI打造为“小型跑车”，也是采用机械式油喷射的众多小型车之一，能让你
享有驾驶的无限乐趣。虽然采用的四气缸马达可能不符合现今对于高动力的标准，但经典线
条和可爱的造型让它至今仍然是欧洲改装市场上炙手可热的车款。
改装建议：车尾（屁股）较大先得累赘，主要的问题是它的悬挂系统非常适中，主要是
迎合普通家庭使用，如果你要驾驶它来驰骋，就必须要改装它的悬挂系统，尽量选择前后轮
偏软，那么就可以令它能够漂移起来。
另外它的涡轮迟滞严重需要更换一套涡轮。
Toyota Sprinter GT APEX（1986）
售价：$8190
描述：Toyota AE86 堪称为史上最经典的日本改装车，受到甩尾迷的狂热喜爱，因为它
重量轻巧，采用后轮驱动配置，同时具备极佳反应力的直列四DOHC 16气门4AGE引擎，
绰号“Hachiroku”，也就是“86”的日文。Toyota Sprinter GT APEX斜背车成为日本
动漫系列“头文字D”笔下的车款之后，更加深了其受欢迎的程度。
改装建议：AE86属于FR（前置引擎后轮驱动），头重脚轻，车子就容易漂移，但它其
实也具备很好的加速性能，将转速表单位加大能够促进AE86在单个档位中快速提高转速，
从而令到它获得极具优势的起步，当然在GTR面前还是有些差距。
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如果你想要一台咬地力强劲的AE86，也会有不俗的表现，这台车基本上有三种改法（漂
移、咬地力、平衡）都能满足你的需求。
Mazda MX-5（1996）
售价：$8190
描述：第一代NA Mazda MX-5是两门敞篷车，虽然配备动力稍嫌不足的DOHC双凸轮轴
直列四引擎，但拥有一比一的完美重量分配比例; 也称为Mazda Miata和Eunos
Roadster，反应式配备套件为你带来纯粹的驾驶极乐体验，也是目前你用最少钱所能买到的
超值车款。
改装建议：这台车车身非常低，适合漂移，毕竟漂移需要压低车身令到空气无法过多从
其车底穿过，那么漂移的效果才会最佳。
Mazda MX-5的方向盘助力较低，需要稍微调整转向反应和转向范围，在漂移和过弯当
中能够有尚佳的切入角度表现。
另外要关心一下Mazda MX-5的动力问题，这台车动力偏弱，但1挡起步比较癫狂，
起步时不能全踩油门（建议使用XBOXONE手柄来进行游戏），另外遇到坡度你会发现底盘过
硬，然而过弯的时候过软，那么此时你就需要更换一个防倾杆。
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Acura RSX-S（2004）
售价：$10,980
描述：Acura RSX TypeS 配备的是高转速Honda K20A2引擎，与驱动EP3 Civic以及
Honda另一辆同车系车款JDM Integra Type R的引擎同款。 采用前轮驱动配置、限滑差
速器，加上如假包换的VTEC引擎声，DC5在环道赛和街头赛车圈中可谓炙手可热。
改装建议：这台车不改的话，每个档位最理想的上挡转速是8000转，在起步的5000
转附近会感觉到迟钝，只要过了5000转VIEC系统才会开始工作，这时候车辆的马力就会体
现出来，尤其是在7000转以上时期。在动力、波箱等方面Acura RSX-S有着不俗的表现，
因此无需过多的改动。然而它的刹车系统不够强，则需要更换;悬挂系统偏软，需要调成平
衡或者偏硬。
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Honda Civic Type-R（2000）
售价：$14,580
描述：第六代EK9是第一台接受“Type R”勳章加持的Honda Civic。 这台小型跑
车原本即以环道赛车款为目标而打造，在日本街头赛车已累积不少名气， 轻量而敏捷，完
全可以制霸大型车款， 这点等听到B16B四汽缸VTEC引擎以8200圈每分钟转速在街头呼
啸而过的轰隆声，就能心领神会了。
改装建议：原装殷勤让人赞不绝口，动力充沛，操控感也很好，在过弯时会出现后轮悬
空的情况。可是这车比较大，自然重量也十分骇人，发动机转速上升时，你却感受不到车子
在加速，所以你要做的工作就是减重减重再减重，使用轻量化的车架、轮胎等。
另外Honda Civic Type-R的独立悬挂非常糟糕，过弯性能会骤然下降，所以要更换
一套悬挂系统。在坡道上，你会发现悬挂过硬，所以要稍稍调软。
Ford Mustang（1965）
售价：$18,000
描述：值得收藏的美式经典Ford Mustang是开创六零年代“野马”风潮的始祖。 有着
动感十足的外型跟平实的价格，初代Mustang甫上市便大受欢迎。 与当时多数美国车相
较之下车型虽小，但 Mustang 拥有完备的车体及迷人的比例。 这台配备小型强力V-8
引擎和油门排气管的纯种车款，绝对是回头率百分百的万中之选。
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改装建议：古老的Ford Mustang意义就只剩下“收藏”，其实用来飙车的意义就用作
“装×”，改动的飞跃性亦不太大，不建议使用或改装。
Toyota Supra SZ-R（1997）
售价：$18,630
描述：MKIV Supra自从 1992 年上市之后，一直都是Toyota的热门车款，这都要归因
于它的流线圆角车形、卓越的改装品质和适应公路能力， 但所有这些在Supra的双涡轮
直列六缸2JZ-GTE这颗跻身史上最佳性能的引擎面前，都不值一提。 作为有史以来最好
的引擎之一，2JZ在直线竞速、甩尾及街头赛车圈中都赫赫有名，只要再加上一点助力和氮
气，这台坚不可摧的 2JZ 就可以释放巨大的潜力。
改装建议：这台车无论是实力还是口碑都是十分优秀，可以调整一下避震器（不需要太
低）以及前防撞杠，令到车头下压更犀利。Toyota Supra SZ-R可以不添加尾翼，因为车
身本来就极具流线型，而侧翼还是需要添加的（主要还是令到底盘与地面尽量少缝隙）。
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NISSAN 180sx Type X（1996）
售价：$18,720
描述：Type X 是 180SX 的终极车款。 采用涡轮增压SR20DET直列四涡轮马达，不
同于旧款180SX的是，新款具备独一无二的尾灯、车体套件和后扰流板。 这辆后轮驱动斜
背轿车以Nissan S13的车身底盘为基础，是钟爱甩尾的车迷的热门选择，也是山路或街
头午夜赛车的完美JDM车款。
改装建议：180sx是一款与AE86极为相似的漂移车型，97年的时候推出了一批没有涡
轮增压的RPS13车型，问题估计是出于原厂的涡轮增压器身上，那么你需要更换一个升级版，
才能改装出一台极具战斗力的跑车。
而且车身要尽量调低一些。
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NISSAN Fairlady 240ZG（1971）
售价：$19,350
描述：S30 Nissan Fairlady ZG（即日本以外地区的车迷所熟知的“Datsun 240Z”）
是一款市场反应相当热烈的跑车，采用动力十足的直列六引擎，仅在日本发售。 配备延
长的“G鼻”车头保险杆、螺栓防护板轮眉、后扰流板、压克力车头灯盖和后照镜。 修
长的车鼻设计，使得车身更加平滑与优雅，而轮眉则强调出颇具气势的宽车体。
改装建议：淑女240ZG绝对属于妖怪级别的车辆，其最大的卖点就是超强加速度，可以
着重只堆高它的加速，为其添加扰流板等令过弯稍微稳定。非常适合直线加速以及竞速赛。
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Ford Mustang Foxbody（1990）
售价：$21,600
描述：“Fox Body”美式野马是“Ford”著名野马车系的第三代， 1978 至 1993 生产
年间受到许多车痴喜爱。 采用推杆 5.0 公升小型缸体 V8 马达的Fox Body近年又再度
成为八零年代晚期车款风格的热门选择，而现今市场上对于便宜易调的后轮驱动甩尾车需求
又见增加。
改装建议：它相较于美式野马二代要较轻以及较快，实话实说，三代美式野马失去了美
式肌肉车的天性而去迎合欧日理念的跑车，某一以上导致它不伦不类，所以在改装中最适合
就是选择咬地力与甩尾平衡。
Mazda RX-7 Spirit R（2002）
售价：$23,220
描述：Mazda 推出众所期待的“Spirit R”做为RX-7系列第三代的末代限量车款。 配
备revvy 13B-REW转子引擎和Hitachi双涡轮增压器、增强的煞车系统和轻量型红边
Recaro桶型座椅及其他部件。 公认为史上操控能力和平衡感最佳的车款，FD-3S Spirit
R就是精益求精。
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改装建议：RX-7直线加速上是它的劣势，但没有必要为此而烦恼，因为在弯道当中，
它便是一等一的高手，其本身是前置后驱，对于过弯漂移非常有帮助。自身条件已经非常优
越，改装方面可以考虑制作外观性质的提升，记住它并不适合直线加速赛。
Dodge Challenger SRT8（2014）
售价：$24,300
描述：Dodge Challenger以 Chrysler LX平台为基础进行改版，是一款两门的后轮驱
动轿跑车。 而这款极具爆发力的SRT 是一辆不折不扣的现代肌肉车，拥有不退流行的复
古风格，配备强劲的6.4 公升 392 HEMI V8引擎，可产生470匹马力和强大扭力。 在有
需要时，这位壮如水牛的美国硬汉随时可以蛮力全开。
改装建议：从它的肌肉外表你就知道Dodge Challenger SRT8能够提供多达的马力，
所以它适合于直线加速赛和竞速赛。建议着眼于它的轮胎上，配合扁平比大、宽度较大的轮
胎就最适合不过。
另外对于一头蛮牛来说，它自带的刹车系统显然力道不足，但可以不需换购新的刹车系
统，只需要对刹车系数进行微调即可。
最后就是关于它的排气，它对空气需求非常大，所以需要升级排气管、进气管。
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Toyota GT86（2014）
售价：$24,660
描述：经典AE86为后继车款设下了令人瞩目的标杆，而这正是“全新 86”车身平台自
2012 年上市之后，俨然已成为改装车热门选择的原因之一。GT86配备动力十足的水平对
卧引擎，是一辆全方位的卓越赛车，就等你来巧手改装！
改装建议：GT86性价比非常低，马力又显然不足，而且自身不带增压，那么涡轮增压
则需要重新改。
唯一的好处就是原装版底盘已经是最极致的，基本无需再改。但以其售价以及改装费用，
都足以购买其他更优秀的跑车。
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Scion FR-S（2014）
售价：$24,660
描述：Scion FR-S是一款两门的后轮驱动跑车，配备反应灵敏的水平对卧引擎，最
为人赞赏的是它那敏捷的操控和直接控向能力，而且连转弯都能轻松又精准。FR-S是专为
偏爱高性能的车迷而设计的车款，这张空白画布就等你来挥洒最具个人风格的色彩！
改装建议：Scion FR-S与上文的Toyota GT86外观像似，最大问题都是性价比太差。
Scion FR-S的冷却系统非常优秀，然而其他不见则不容乐观。避震阻尼较强，但没
有太多影响，可以不整改。外观零部件全都需要换一批，将车位线条拉长，令到它的运动感
提升。使用最昂贵的扰流板强化车头直线加速以及弯道上的稳定性。
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Subaru BRZ Preminm（2014）
售价：$24,660
描述：Subaru BRZ让你享有开车的乐趣，具备绝佳的操控性能，采用的水平对卧引擎
渴求着改装。 BRZ 最大的特点在于卓越的操控和全面的性能，是一台价格合理的现代跑
车，专注于开车的艺术。只要经过适当的改装，BRZ 就能随时蓄势待发，接受任何挑战。
改装建议：整台车运动氛围浓厚，这台车与Scion FR-S、Toyota GT86属于姊妹车型，
Scion FR-S、Toyota GT86所面对的问题都一一出现在Subaru BRZ Preminm身上。
需要添加外观零部件加长车身，尤其是要添加扰流板强化行驶稳定性。
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Mazda MX-5（2015）
售价：$26,289
描述：超过25年、四代的演进，MX-5依旧维持史上最热销的两人座敞篷跑车。全新的
第四代车型是专为熟练的车手所打造，轻量且轻巧，具备现代化外型设计和经过妥当调整的
车身底盘;不仅开在街上拉风无比，转入狭窄蜿蜒的道路后还能让你真正地大显身手。
改装建议：相比起旧版的MX-5，新版MX-5性价比非常高，但如果要改装，只能称之为
“小怪兽”，需要添加前后翼子板，后备箱要增加大扰流板，车内部的改动无需太多。悬挂
系统需要添加带减震的。原厂只有131马力，添加一些涡轮增压部件可以提升至300马力左
右。
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NISSAN Silvia Spec-R（2002）
售价：$26,550
描述：最后一款佩戴Nissan Silvia勳章的S15是Silvia系列车款最终版，已于2002
年停产。透过SR20DET驱动的Spec- 拥有意气风发的俐落外型、坚硬无比的车身底盘和
悬吊系统设置，彷佛专为展现卓越甩尾车技而打造。
改装建议：NISSAN Silvia Spec-R拥有独特的底盘结合射击，非常适合漂移，在弯
心与出弯前踩尽油门就能够轻松出现漂移。如果你不太喜欢漂移，可以适当调整车辆偏向于
咬地力，不然车辆在起步就容易打滑。
NISSAN Skyline GT-R KPGC10（1971）
售价：$27,630
描述：作为Skyline GT-R的一员，KPGC10双门跑车已在世界各处博取了传奇名声。
“Hakosuka”Skyline（又称“箱型”Skyline）沿用怀旧的方形车型和坚实的螺栓后防护板，
并且配备继DOHC之后询问度爆表的2.0公升直列六S20引擎。有胆就来打破规则，改造这
款极为罕见的经典车款。
改装建议：当Skyline GT-R KPGC10刚刚面世就创下了赛场50场不败的神话，GT-R
的辉煌史就是从这儿开始。可是这车主要问题是机械的可靠性差，如果你将内部零件都换了，
就会发觉它的实力又没有明显提升，所以最好就是微调即可，大改就无谓。
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Honda S2000（2009）
售价：$30,510
描述：Honda S2000外型也许看似花俏，但其实是呛辣的小辣椒。 因完美平衡的车身
底盘和高转速DOHC VTEC F20C引擎而深受众多车迷的喜爱;经过改造的AP2重新调整了悬
吊系统，采用更坚硬的副框架，并且重新设计保险杆、车头灯和尾灯。
改装建议：Honda S2000无论是动作类赛车、模拟类赛车当中表现都是非常好的，它
在走线、漂移、制动都处于同级车辆的尖端，它主要是在弯道中取到制胜办法，因此改装的
套件务求是最大限度减少空气阻力，要令到车头下压并且更尖锐。进气口以及冷却系统要升
级。扰流板选择前后宽体，也是提供下压力。
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Mitsubishi Lancer Evolution MR（2008）
售价：$32,310
描述：Lancer Evolution IX MR是以Mitsubishi CT9A平台为基础的最后一款
Lancer Evolution，配备反应超灵敏的2.0公升4G6 涡轮增压器引擎，其运用的是
Mitsubishi的MIVEC可变式阀片计时系统。 拥有先进的全轮驱动系统（Super AYC和ACD）
Bilstein 避震器Brembo煞车和 Recaro凹背座椅，第九代Lancer Evolution MR是抓地
力、加速性和制动力的完美结合。
改装建议：这辆车主要选择宽体套件，包含前唇、前侧扰流板（风刀）、侧裙、宽体轮
眉、GT型后扰流板和后扩散器。动力方面需要将发动机最大功率提升至550马力。
NISSAN Skyline GT-R V-Spec（1993）
售价：$32,310
描述：被称为原版Godzilla的这台BNR32 GT-R是拥有GT-R勳章的第三代
Nissan Skyline。作为完全为尬车而生的街头车款，R32在80年代末出道时即受到高度
瞩目，令人惊艳万分，后来的追风车款无一能出其右。R32配备Nissan的双涡轮增压RB26DETT
引擎，采用智慧型全轮驱动系统和稳固的宽型防护板，以及精巧的前扰流板、尾翼和车别裙。
版本（“Victory SPECification”的简称）是Nissan为庆祝Group A赛事的
亮眼成绩而推出的车型。
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改装建议：GT-R V-Spec车辆偏向于轻量级，但马力就拥有400匹，其动力系统已经有
高质量的强化，所以你只需要对外观进行修改即可。
以上就是小编带来的攻略、更多详细内容请持续关注6399游戏
2024年4月21日发(作者：年世)
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三、全车辆
Volvo242（1975）
售价：$7200
描述：1974年8月，Volvo在其诞生和成长的瑞典推出了新一代的车款。Volvo242是
Volvo大获成功之后240系列的后继车款，以其功能性和安全性而闻名，持续生产达十年之
久。这一车款在斯堪地那维亚是热门的改装平台，从轻度的修整到喷火直行的大马力直线车，
甚至名留青史的传奇赛车都可见到。
改装建议：Volvo242自带的引擎非常糟糕，你可以选择输出功率更大的涡轮增压引擎
（在900马力左右即可）。
其他配件相对简陋亦无妨。
Volkswagen golf GTI（1976）
售价：$7200
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描述：golf GTI也许是Volkswagen制造的所有车款中最具代表性和影响力的一款了。
第一代Mk1 GTI打造为“小型跑车”，也是采用机械式油喷射的众多小型车之一，能让你
享有驾驶的无限乐趣。虽然采用的四气缸马达可能不符合现今对于高动力的标准，但经典线
条和可爱的造型让它至今仍然是欧洲改装市场上炙手可热的车款。
改装建议：车尾（屁股）较大先得累赘，主要的问题是它的悬挂系统非常适中，主要是
迎合普通家庭使用，如果你要驾驶它来驰骋，就必须要改装它的悬挂系统，尽量选择前后轮
偏软，那么就可以令它能够漂移起来。
另外它的涡轮迟滞严重需要更换一套涡轮。
Toyota Sprinter GT APEX（1986）
售价：$8190
描述：Toyota AE86 堪称为史上最经典的日本改装车，受到甩尾迷的狂热喜爱，因为它
重量轻巧，采用后轮驱动配置，同时具备极佳反应力的直列四DOHC 16气门4AGE引擎，
绰号“Hachiroku”，也就是“86”的日文。Toyota Sprinter GT APEX斜背车成为日本
动漫系列“头文字D”笔下的车款之后，更加深了其受欢迎的程度。
改装建议：AE86属于FR（前置引擎后轮驱动），头重脚轻，车子就容易漂移，但它其
实也具备很好的加速性能，将转速表单位加大能够促进AE86在单个档位中快速提高转速，
从而令到它获得极具优势的起步，当然在GTR面前还是有些差距。
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如果你想要一台咬地力强劲的AE86，也会有不俗的表现，这台车基本上有三种改法（漂
移、咬地力、平衡）都能满足你的需求。
Mazda MX-5（1996）
售价：$8190
描述：第一代NA Mazda MX-5是两门敞篷车，虽然配备动力稍嫌不足的DOHC双凸轮轴
直列四引擎，但拥有一比一的完美重量分配比例; 也称为Mazda Miata和Eunos
Roadster，反应式配备套件为你带来纯粹的驾驶极乐体验，也是目前你用最少钱所能买到的
超值车款。
改装建议：这台车车身非常低，适合漂移，毕竟漂移需要压低车身令到空气无法过多从
其车底穿过，那么漂移的效果才会最佳。
Mazda MX-5的方向盘助力较低，需要稍微调整转向反应和转向范围，在漂移和过弯当
中能够有尚佳的切入角度表现。
另外要关心一下Mazda MX-5的动力问题，这台车动力偏弱，但1挡起步比较癫狂，
起步时不能全踩油门（建议使用XBOXONE手柄来进行游戏），另外遇到坡度你会发现底盘过
硬，然而过弯的时候过软，那么此时你就需要更换一个防倾杆。
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Acura RSX-S（2004）
售价：$10,980
描述：Acura RSX TypeS 配备的是高转速Honda K20A2引擎，与驱动EP3 Civic以及
Honda另一辆同车系车款JDM Integra Type R的引擎同款。 采用前轮驱动配置、限滑差
速器，加上如假包换的VTEC引擎声，DC5在环道赛和街头赛车圈中可谓炙手可热。
改装建议：这台车不改的话，每个档位最理想的上挡转速是8000转，在起步的5000
转附近会感觉到迟钝，只要过了5000转VIEC系统才会开始工作，这时候车辆的马力就会体
现出来，尤其是在7000转以上时期。在动力、波箱等方面Acura RSX-S有着不俗的表现，
因此无需过多的改动。然而它的刹车系统不够强，则需要更换;悬挂系统偏软，需要调成平
衡或者偏硬。
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Honda Civic Type-R（2000）
售价：$14,580
描述：第六代EK9是第一台接受“Type R”勳章加持的Honda Civic。 这台小型跑
车原本即以环道赛车款为目标而打造，在日本街头赛车已累积不少名气， 轻量而敏捷，完
全可以制霸大型车款， 这点等听到B16B四汽缸VTEC引擎以8200圈每分钟转速在街头呼
啸而过的轰隆声，就能心领神会了。
改装建议：原装殷勤让人赞不绝口，动力充沛，操控感也很好，在过弯时会出现后轮悬
空的情况。可是这车比较大，自然重量也十分骇人，发动机转速上升时，你却感受不到车子
在加速，所以你要做的工作就是减重减重再减重，使用轻量化的车架、轮胎等。
另外Honda Civic Type-R的独立悬挂非常糟糕，过弯性能会骤然下降，所以要更换
一套悬挂系统。在坡道上，你会发现悬挂过硬，所以要稍稍调软。
Ford Mustang（1965）
售价：$18,000
描述：值得收藏的美式经典Ford Mustang是开创六零年代“野马”风潮的始祖。 有着
动感十足的外型跟平实的价格，初代Mustang甫上市便大受欢迎。 与当时多数美国车相
较之下车型虽小，但 Mustang 拥有完备的车体及迷人的比例。 这台配备小型强力V-8
引擎和油门排气管的纯种车款，绝对是回头率百分百的万中之选。
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改装建议：古老的Ford Mustang意义就只剩下“收藏”，其实用来飙车的意义就用作
“装×”，改动的飞跃性亦不太大，不建议使用或改装。
Toyota Supra SZ-R（1997）
售价：$18,630
描述：MKIV Supra自从 1992 年上市之后，一直都是Toyota的热门车款，这都要归因
于它的流线圆角车形、卓越的改装品质和适应公路能力， 但所有这些在Supra的双涡轮
直列六缸2JZ-GTE这颗跻身史上最佳性能的引擎面前，都不值一提。 作为有史以来最好
的引擎之一，2JZ在直线竞速、甩尾及街头赛车圈中都赫赫有名，只要再加上一点助力和氮
气，这台坚不可摧的 2JZ 就可以释放巨大的潜力。
改装建议：这台车无论是实力还是口碑都是十分优秀，可以调整一下避震器（不需要太
低）以及前防撞杠，令到车头下压更犀利。Toyota Supra SZ-R可以不添加尾翼，因为车
身本来就极具流线型，而侧翼还是需要添加的（主要还是令到底盘与地面尽量少缝隙）。
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NISSAN 180sx Type X（1996）
售价：$18,720
描述：Type X 是 180SX 的终极车款。 采用涡轮增压SR20DET直列四涡轮马达，不
同于旧款180SX的是，新款具备独一无二的尾灯、车体套件和后扰流板。 这辆后轮驱动斜
背轿车以Nissan S13的车身底盘为基础，是钟爱甩尾的车迷的热门选择，也是山路或街
头午夜赛车的完美JDM车款。
改装建议：180sx是一款与AE86极为相似的漂移车型，97年的时候推出了一批没有涡
轮增压的RPS13车型，问题估计是出于原厂的涡轮增压器身上，那么你需要更换一个升级版，
才能改装出一台极具战斗力的跑车。
而且车身要尽量调低一些。
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NISSAN Fairlady 240ZG（1971）
售价：$19,350
描述：S30 Nissan Fairlady ZG（即日本以外地区的车迷所熟知的“Datsun 240Z”）
是一款市场反应相当热烈的跑车，采用动力十足的直列六引擎，仅在日本发售。 配备延
长的“G鼻”车头保险杆、螺栓防护板轮眉、后扰流板、压克力车头灯盖和后照镜。 修
长的车鼻设计，使得车身更加平滑与优雅，而轮眉则强调出颇具气势的宽车体。
改装建议：淑女240ZG绝对属于妖怪级别的车辆，其最大的卖点就是超强加速度，可以
着重只堆高它的加速，为其添加扰流板等令过弯稍微稳定。非常适合直线加速以及竞速赛。
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Ford Mustang Foxbody（1990）
售价：$21,600
描述：“Fox Body”美式野马是“Ford”著名野马车系的第三代， 1978 至 1993 生产
年间受到许多车痴喜爱。 采用推杆 5.0 公升小型缸体 V8 马达的Fox Body近年又再度
成为八零年代晚期车款风格的热门选择，而现今市场上对于便宜易调的后轮驱动甩尾车需求
又见增加。
改装建议：它相较于美式野马二代要较轻以及较快，实话实说，三代美式野马失去了美
式肌肉车的天性而去迎合欧日理念的跑车，某一以上导致它不伦不类，所以在改装中最适合
就是选择咬地力与甩尾平衡。
Mazda RX-7 Spirit R（2002）
售价：$23,220
描述：Mazda 推出众所期待的“Spirit R”做为RX-7系列第三代的末代限量车款。 配
备revvy 13B-REW转子引擎和Hitachi双涡轮增压器、增强的煞车系统和轻量型红边
Recaro桶型座椅及其他部件。 公认为史上操控能力和平衡感最佳的车款，FD-3S Spirit
R就是精益求精。
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改装建议：RX-7直线加速上是它的劣势，但没有必要为此而烦恼，因为在弯道当中，
它便是一等一的高手，其本身是前置后驱，对于过弯漂移非常有帮助。自身条件已经非常优
越，改装方面可以考虑制作外观性质的提升，记住它并不适合直线加速赛。
Dodge Challenger SRT8（2014）
售价：$24,300
描述：Dodge Challenger以 Chrysler LX平台为基础进行改版，是一款两门的后轮驱
动轿跑车。 而这款极具爆发力的SRT 是一辆不折不扣的现代肌肉车，拥有不退流行的复
古风格，配备强劲的6.4 公升 392 HEMI V8引擎，可产生470匹马力和强大扭力。 在有
需要时，这位壮如水牛的美国硬汉随时可以蛮力全开。
改装建议：从它的肌肉外表你就知道Dodge Challenger SRT8能够提供多达的马力，
所以它适合于直线加速赛和竞速赛。建议着眼于它的轮胎上，配合扁平比大、宽度较大的轮
胎就最适合不过。
另外对于一头蛮牛来说，它自带的刹车系统显然力道不足，但可以不需换购新的刹车系
统，只需要对刹车系数进行微调即可。
最后就是关于它的排气，它对空气需求非常大，所以需要升级排气管、进气管。
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Toyota GT86（2014）
售价：$24,660
描述：经典AE86为后继车款设下了令人瞩目的标杆，而这正是“全新 86”车身平台自
2012 年上市之后，俨然已成为改装车热门选择的原因之一。GT86配备动力十足的水平对
卧引擎，是一辆全方位的卓越赛车，就等你来巧手改装！
改装建议：GT86性价比非常低，马力又显然不足，而且自身不带增压，那么涡轮增压
则需要重新改。
唯一的好处就是原装版底盘已经是最极致的，基本无需再改。但以其售价以及改装费用，
都足以购买其他更优秀的跑车。
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Scion FR-S（2014）
售价：$24,660
描述：Scion FR-S是一款两门的后轮驱动跑车，配备反应灵敏的水平对卧引擎，最
为人赞赏的是它那敏捷的操控和直接控向能力，而且连转弯都能轻松又精准。FR-S是专为
偏爱高性能的车迷而设计的车款，这张空白画布就等你来挥洒最具个人风格的色彩！
改装建议：Scion FR-S与上文的Toyota GT86外观像似，最大问题都是性价比太差。
Scion FR-S的冷却系统非常优秀，然而其他不见则不容乐观。避震阻尼较强，但没
有太多影响，可以不整改。外观零部件全都需要换一批，将车位线条拉长，令到它的运动感
提升。使用最昂贵的扰流板强化车头直线加速以及弯道上的稳定性。
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Subaru BRZ Preminm（2014）
售价：$24,660
描述：Subaru BRZ让你享有开车的乐趣，具备绝佳的操控性能，采用的水平对卧引擎
渴求着改装。 BRZ 最大的特点在于卓越的操控和全面的性能，是一台价格合理的现代跑
车，专注于开车的艺术。只要经过适当的改装，BRZ 就能随时蓄势待发，接受任何挑战。
改装建议：整台车运动氛围浓厚，这台车与Scion FR-S、Toyota GT86属于姊妹车型，
Scion FR-S、Toyota GT86所面对的问题都一一出现在Subaru BRZ Preminm身上。
需要添加外观零部件加长车身，尤其是要添加扰流板强化行驶稳定性。
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Mazda MX-5（2015）
售价：$26,289
描述：超过25年、四代的演进，MX-5依旧维持史上最热销的两人座敞篷跑车。全新的
第四代车型是专为熟练的车手所打造，轻量且轻巧，具备现代化外型设计和经过妥当调整的
车身底盘;不仅开在街上拉风无比，转入狭窄蜿蜒的道路后还能让你真正地大显身手。
改装建议：相比起旧版的MX-5，新版MX-5性价比非常高，但如果要改装，只能称之为
“小怪兽”，需要添加前后翼子板，后备箱要增加大扰流板，车内部的改动无需太多。悬挂
系统需要添加带减震的。原厂只有131马力，添加一些涡轮增压部件可以提升至300马力左
右。
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NISSAN Silvia Spec-R（2002）
售价：$26,550
描述：最后一款佩戴Nissan Silvia勳章的S15是Silvia系列车款最终版，已于2002
年停产。透过SR20DET驱动的Spec- 拥有意气风发的俐落外型、坚硬无比的车身底盘和
悬吊系统设置，彷佛专为展现卓越甩尾车技而打造。
改装建议：NISSAN Silvia Spec-R拥有独特的底盘结合射击，非常适合漂移，在弯
心与出弯前踩尽油门就能够轻松出现漂移。如果你不太喜欢漂移，可以适当调整车辆偏向于
咬地力，不然车辆在起步就容易打滑。
NISSAN Skyline GT-R KPGC10（1971）
售价：$27,630
描述：作为Skyline GT-R的一员，KPGC10双门跑车已在世界各处博取了传奇名声。
“Hakosuka”Skyline（又称“箱型”Skyline）沿用怀旧的方形车型和坚实的螺栓后防护板，
并且配备继DOHC之后询问度爆表的2.0公升直列六S20引擎。有胆就来打破规则，改造这
款极为罕见的经典车款。
改装建议：当Skyline GT-R KPGC10刚刚面世就创下了赛场50场不败的神话，GT-R
的辉煌史就是从这儿开始。可是这车主要问题是机械的可靠性差，如果你将内部零件都换了，
就会发觉它的实力又没有明显提升，所以最好就是微调即可，大改就无谓。
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Honda S2000（2009）
售价：$30,510
描述：Honda S2000外型也许看似花俏，但其实是呛辣的小辣椒。 因完美平衡的车身
底盘和高转速DOHC VTEC F20C引擎而深受众多车迷的喜爱;经过改造的AP2重新调整了悬
吊系统，采用更坚硬的副框架，并且重新设计保险杆、车头灯和尾灯。
改装建议：Honda S2000无论是动作类赛车、模拟类赛车当中表现都是非常好的，它
在走线、漂移、制动都处于同级车辆的尖端，它主要是在弯道中取到制胜办法，因此改装的
套件务求是最大限度减少空气阻力，要令到车头下压并且更尖锐。进气口以及冷却系统要升
级。扰流板选择前后宽体，也是提供下压力。
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Mitsubishi Lancer Evolution MR（2008）
售价：$32,310
描述：Lancer Evolution IX MR是以Mitsubishi CT9A平台为基础的最后一款
Lancer Evolution，配备反应超灵敏的2.0公升4G6 涡轮增压器引擎，其运用的是
Mitsubishi的MIVEC可变式阀片计时系统。 拥有先进的全轮驱动系统（Super AYC和ACD）
Bilstein 避震器Brembo煞车和 Recaro凹背座椅，第九代Lancer Evolution MR是抓地
力、加速性和制动力的完美结合。
改装建议：这辆车主要选择宽体套件，包含前唇、前侧扰流板（风刀）、侧裙、宽体轮
眉、GT型后扰流板和后扩散器。动力方面需要将发动机最大功率提升至550马力。
NISSAN Skyline GT-R V-Spec（1993）
售价：$32,310
描述：被称为原版Godzilla的这台BNR32 GT-R是拥有GT-R勳章的第三代
Nissan Skyline。作为完全为尬车而生的街头车款，R32在80年代末出道时即受到高度
瞩目，令人惊艳万分，后来的追风车款无一能出其右。R32配备Nissan的双涡轮增压RB26DETT
引擎，采用智慧型全轮驱动系统和稳固的宽型防护板，以及精巧的前扰流板、尾翼和车别裙。
版本（“Victory SPECification”的简称）是Nissan为庆祝Group A赛事的
亮眼成绩而推出的车型。
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改装建议：GT-R V-Spec车辆偏向于轻量级，但马力就拥有400匹，其动力系统已经有
高质量的强化，所以你只需要对外观进行修改即可。
以上就是小编带来的攻略、更多详细内容请持续关注6399游戏