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奥迪A6ANQ发动机电控系统

IT圈 admin 34浏览 0评论

2024年4月24日发(作者:甫良平)

奥迪A6ANQ发动机电控系统

第一章发动机排故教材

识读奥迪A6轿车1.8L ANQ发动机电路图

一、全车电器系统电源正极分成,3路电路图上方的4条横线来表示

电路图上方的4条横线,用来表示压装在中央接线盒塑料盘身内的成型铜片。其中3

条是引入接线盒内的不同用途的火线:

1、线端标号为“30”的是直接与蓄电池正极相接的火线;称为常火线

2、线端标号为“15”的是从点火开关15接柱引出的受点火开关控制的小容量用电器的供

电线;

3、标号为“X”的是受减荷继电器控制的大容量用电器的供电线,只有当减荷继电器触

点闭合时,才能将30#线的电流引入X#线;

4、标号为“31”的为搭铁线,它与中央接线盒支架搭铁点相连接。

二、T10p、T1c、T10o:

T:接插件;10:10孔的接插件;p、 c、 o、av小写字母表示插头颜色;/后的数字,

表示该线的针脚号。

三、“有数字方框”表示采用断线代号法解决交叉问题,通过横坐标相同编号上方的数

字方框相连接。

四、圆圈内的数字,表示线束代号。数字前有A的,表示为仪表板内的线束;数字前

无A的,表示搭铁线束。

五、最下边的黑线,表示为搭铁线。

六、导线旁,有25、16、2.5、0.5、0.35等数字,表示该导线的线径。后边跟着的sw、

ro、ws、br等,表示导线的颜色。

附:中央继电器盒分布

继电器:1 启动继电器 2电子扇继电器 5油泵继电器1 6油泵继电器2

8 主继电器

保险丝:1油泵 2仪表板常通电源 3点火开关电源 5电子扇 6 启

1

动 8 S234 9 S229 10 S228 11 油泵继电器

13 S232 14 仪表ON电源

故障设置和现象

1

端口

71

故障名称

点火触发

解 码 器 显 示

无显示

故 障 征 象 正常电压值

a. 出现断缸现象,c.

转速有所下降;

b. 转速不稳定,有

轻微“嘟嘟”声。

d.

2

3

78

73

点火确认

喷嘴

无显示

4

5

6

7

80

58

65

4

喷嘴

喷嘴

喷嘴

油泵继电器

8 13 流量计

01249 第一缸喷

a. 有断缸现象,转

油嘴-N30 输出开速有所下降;

路 b. 发动机有抖动现

象,转速不稳定;

c. 功率下降,启动

阻力有所增加;

d.二个缸不工作,启

动困难,有“嘟嘟”

声,转速极不稳定。

e.三个缸不工作,无

法启动;启动后会熄

火停止工作。

01250第二缸喷油

嘴-N31 输出开路

01251第三缸喷油

嘴-N32 输出开路

01252第四缸喷油

嘴-N33 输出开路

各缸喷油嘴输出a. 不能启动。部分

开路,碳罐电磁阀执行器及传感器

输出开路,进气歧不工作;

管转换阀,可变气b. 启动后,立即熄

门正时,燃油泵继火,

电器开路或短路

到地

16486 PO102 空

a.能启动能运行,但

气流量计G70 不处于最佳工作状

态,由ECU给出模拟

值,以备急用可继续

工作

启动困难,甚至熄火,

启动后运转不稳

有参考电压,由ECU

给出模拟值,以备急

用可继续工作

c.

2

2024年4月24日发(作者:甫良平)

奥迪A6ANQ发动机电控系统

第一章发动机排故教材

识读奥迪A6轿车1.8L ANQ发动机电路图

一、全车电器系统电源正极分成,3路电路图上方的4条横线来表示

电路图上方的4条横线,用来表示压装在中央接线盒塑料盘身内的成型铜片。其中3

条是引入接线盒内的不同用途的火线:

1、线端标号为“30”的是直接与蓄电池正极相接的火线;称为常火线

2、线端标号为“15”的是从点火开关15接柱引出的受点火开关控制的小容量用电器的供

电线;

3、标号为“X”的是受减荷继电器控制的大容量用电器的供电线,只有当减荷继电器触

点闭合时,才能将30#线的电流引入X#线;

4、标号为“31”的为搭铁线,它与中央接线盒支架搭铁点相连接。

二、T10p、T1c、T10o:

T:接插件;10:10孔的接插件;p、 c、 o、av小写字母表示插头颜色;/后的数字,

表示该线的针脚号。

三、“有数字方框”表示采用断线代号法解决交叉问题,通过横坐标相同编号上方的数

字方框相连接。

四、圆圈内的数字,表示线束代号。数字前有A的,表示为仪表板内的线束;数字前

无A的,表示搭铁线束。

五、最下边的黑线,表示为搭铁线。

六、导线旁,有25、16、2.5、0.5、0.35等数字,表示该导线的线径。后边跟着的sw、

ro、ws、br等,表示导线的颜色。

附:中央继电器盒分布

继电器:1 启动继电器 2电子扇继电器 5油泵继电器1 6油泵继电器2

8 主继电器

保险丝:1油泵 2仪表板常通电源 3点火开关电源 5电子扇 6 启

1

动 8 S234 9 S229 10 S228 11 油泵继电器

13 S232 14 仪表ON电源

故障设置和现象

1

端口

71

故障名称

点火触发

解 码 器 显 示

无显示

故 障 征 象 正常电压值

a. 出现断缸现象,c.

转速有所下降;

b. 转速不稳定,有

轻微“嘟嘟”声。

d.

2

3

78

73

点火确认

喷嘴

无显示

4

5

6

7

80

58

65

4

喷嘴

喷嘴

喷嘴

油泵继电器

8 13 流量计

01249 第一缸喷

a. 有断缸现象,转

油嘴-N30 输出开速有所下降;

路 b. 发动机有抖动现

象,转速不稳定;

c. 功率下降,启动

阻力有所增加;

d.二个缸不工作,启

动困难,有“嘟嘟”

声,转速极不稳定。

e.三个缸不工作,无

法启动;启动后会熄

火停止工作。

01250第二缸喷油

嘴-N31 输出开路

01251第三缸喷油

嘴-N32 输出开路

01252第四缸喷油

嘴-N33 输出开路

各缸喷油嘴输出a. 不能启动。部分

开路,碳罐电磁阀执行器及传感器

输出开路,进气歧不工作;

管转换阀,可变气b. 启动后,立即熄

门正时,燃油泵继火,

电器开路或短路

到地

16486 PO102 空

a.能启动能运行,但

气流量计G70 不处于最佳工作状

态,由ECU给出模拟

值,以备急用可继续

工作

启动困难,甚至熄火,

启动后运转不稳

有参考电压,由ECU

给出模拟值,以备急

用可继续工作

c.

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