2024年4月26日发(作者:鲍驹)
·14·
价值工程
AnalysisofCausesandCountermeasuresforExcessiveConsumptionofTunnelConcrete
隧道混凝土超耗成因分析及对策
蒋昌利JIANGChang-li
(中铁一局集团第四工程有限公司咸阳712000)
(ChinaRailwayFirstGroupFourthEngineeringCo.,Ltd.,Xianyang712000,China)
期间平均
130km/年,摘要院公司每年完成暗挖隧道任务超145km,“十三五”因为隧道混凝土超耗导致经济损失10.0亿/年以上。
现以贡觉高山隧道
IV级围岩为例对隧道混凝土超耗及对策进行分析
质量、进度、成本等问题。
同时隧道超挖超耗引起一系列的安全、
总结。
Abstract:Thecompanycompletesover145kmofundergroundtunnelexcavationtaskseveryyear,withanaverageof130km/year
heexcessiveconsumptionoftunnelconcrete,theeconomiclossexceeds1.00billionyuan/
ametime,excessiveexcavationandconsumptionoftunnelshavecausedaseriesofsafety,quality,progress,costandother
theClassIVsurroundingrockofGongjueGaoshanTunnelasanexample,thisarticleanalyzesandsummarizestheexcessive
consumptionoftunnelconcreteanditscountermeasures.
对策
超耗;成因分析;
关键词院隧道;混凝土;
Keywords:tunnel;concrete;excessiveconsumption;causeanalysis;countermeasure
中图分类号院U455文献标识码院A文章编号院1006-4311(2023)13-014-04doi:10.3969/.1006-4311.2023.13.005
表1正洞分离式隧道围岩复合式衬砌支护设计参数表
1工程概况
锚杆钢架
1.1隧道简介
预留变形量喷砼厚衬砌厚度
长度间距
贡觉高山隧道左线
12090m、
衬砌类型适用范围
部位型号@间距
(cm)(cm)(cm)
部位
(cm)(cm伊cm)
隧道设置通风斜井
右线
12037m。
深埋(较)
IV1520拱墙250100伊100拱墙工14@1.040
1#斜井左线1973m、右线
两处,
坚硬岩
2075m,2#斜井左线1094m、右线
表2斜井分离式隧道围岩复合式衬砌支护设计参数表
1053m。隧道洞身主要岩性为粉
锚杆钢架
其中
V
砂岩、砂岩、粉砂质泥岩,
预留变形量喷砼厚衬砌厚度
长度间距
级围岩2861延米占总长的
衬砌类型适用范围
部位型号@间距
(cm)(cm)(cm)
部位
(cm)(cm伊cm)
11.9%,郁级围岩21266延米占总
XJIV复复合衬砌5耀722拱墙300120伊120拱墙工16@1.030
进
长的
88.1%。出口海拔2610m、
2号斜井海拔
口海拔
2684m、
因地质原因坍塌、
不可预见性高,变形、
渗漏
隧
过程不可逆,
2795m、1号斜井海拔3101m。隧道洞身最大埋深787m,
九树后
水等造成的超耗例外情况非常复杂。
轿顶山向斜、
道地质条件较复杂,主要有瓦五断层、
于目前隧道内作业班组人员老龄化严重,流动性大、
日阿鸠背斜、大变形等不良地质。
坡向斜、隧道突涌水、
对精细管理抵触情绪较重,难以有效制约作
服管能力差,
1.2隧道开挖方式
郁J1、郁J2、郁JQ1、郁
业工人的问题。
正洞进口左线衬砌类型
V4型、
盂由于前后盘无法有效沟通、现场无法精准预测,因
其余类型均采用台阶
JQ2
采用环形开挖留核心土法开挖,
此每循环喷射混凝土在最后阶段都会发生补方浪费问题,
法开挖。
约在
2%耀5%左右,
二次衬砌同样存在这
斜井左右洞洞口段
XJV土采用环形开挖留核心土法
根据不完全统计,
个问题。
开挖,其余类型均采用台阶法开挖。
榆设计图纸预留沉降量是根据经验类比法进行设定,
(表
1、
表
2)1.3隧道支护参数
会加大设计预留沉降量,导致
技术人员为确保结构厚度,
2引起超耗的原因分析
这部分超耗基本在
20%上下。
得出以下结论:
二次衬砌混凝土往往超标,
根据现场混凝土消耗量统计并分析,
3措施及建议
消耗
超挖要占到超耗
70%以上,
正常工况主要构成:
3.1隧道测量控制
主要解决断面控制技术。
总量在
50%~300%;
3.1.1加强开挖轮廓测量放样
回弹、掉块占到
70%,消耗总
散状富水情况主要构成:
作业队伍每循环按照上循环钢拱架为标准凭借经验
量在
200%~500%。
误差较大。
导致开挖断面与设计断面不匹配,
且
淤隧道工程地质及水文地质千差万别,施工周期长,
进行施钻,
现场技术员往往采用设计半径
+预留沉降量+5cm台车误
要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要
。
差(下称理论断面)
(
1974-)
毕业于西安建筑科
作者简介院蒋昌利,男,陕西咸阳人,
淤理论断面为炮眼孔底断面,而不应作为开孔断面,
本科,
技大学,
研究方向为道桥和隧道工程建设。
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380
局部欠挖采用机械处理
·15·
短孔
长孔
210
图1钻杆长短孔角度
于优化炮眼间距。2号斜井右洞最初周边眼炮眼间距
圈距为50cm。后经试验优化调整至周边眼
为
60cm左右,
圈距为60cm,经过5循环的跟班爆破
炮眼间距为
40cm,
周边眼残留率明显较提高,
各部位平均超挖值
统计数据,
同时得出
IV级围岩周边眼钻孔角度在2毅耀5毅之
显著下降。
间为宜。
进尺、
在施钻角度、人员分布、
通过现场试验,围岩级
得出在周边间距为
40cm时超挖值最小。
别相同的条件下,
盂优化装药方式。2号斜井辅助正洞右洞周边眼装药
方式由最初的孔底集中装药优化为分段装药,采用导爆
(图
3、
形成间隔装药。
索
+竹夹片的方式将炸药送入孔内,
图
4)
榆优化装药量。2号斜井辅助正洞右洞在相同围岩相
(表
5)
同进尺的情况下,逐步优化各炮眼的装药量。
表3不同进尺钻孔长度对比表
周边孔装药量通过分段装药由单孔药量
1500g降至
短孔长度长孔长度平均超挖最大超挖局部欠挖
(
m)序号进尺
1050g,通过优化单孔装药,由最初的每循环炸药单耗
(
cm)值(m)(m)值(cm)值(cm)
0.75kg/m
3
降至0.71kg/m
3
。
3.23.21526811.5
虞优化爆破间隔时间。作业队为避免爆破线被炸断、
20522.13.83.813
241032.64.24.217
设置掏槽眼、周边眼的爆破间隔时间为
起爆失败,辅助眼、
造成炸药在短时间内同时引爆,
50ms,分段爆破时间太短,
平均超挖
进尺控制在
3.8m每循环的时候,通过对比,
加大了对周边围岩的扰动。根据试验得出分段间隔
100ms
处理欠挖的时间最短
值最小,(现场施工时按照进尺
3.5~
最优。
。
4.0m
控制)
愚炮眼角度复测。针对爆破后断面复测的超挖情况,
3.2爆破优化
对爆破后的炮眼角度进行复测纠偏。
淤优化爆破参数。
钻孔作业实行分区定
舆钻孔作业分区定人定位管理。
表
4。
优化后设计爆破参数见图
2、
人定钻定位,钻孔质量必须满足“准”“
平”
;
“齐”每班钻孔过程中技术人员旁站盯控
并与开挖班班组长共同进行炮孔验收对
不符合要求的钻孔要求重新施做。
技术员对开挖成型断
余出渣完成后,
及时
面进行扫描,分析本循环超挖原因,
提醒各作业区的作业人员钻孔角度、深
度,调整装药量。
根据断面
俞严格执行炸药审批制度,
0ms
超欠挖及炮眼打钻速度合理调整单孔装
300ms
400ms
避免因装药量过大造成超挖。
药量,
200ms
3.3找顶方式优化调整
100
100ms
作业人员往往通过挖机对开挖断面
找顶排除危石,此种方式造成过度找顶,
导致拱顶局部超挖较大。利用大型湿喷
200ms
避
机械手喷射高压空气清除松散岩石,
300ms
免过度找顶造成超挖。
400ms
60
3.4喷射混凝土配合比优化
正洞郁1优化后设计炮眼
3.4.1优化调整配合比
炮眼个数:
淤以现有原材料和配合比为基础,在
周边眼
57个,
辅助眼
49个,
底板眼:共计
135个掏槽眼14个,15个,
引入外掺料
水胶比、砂率不变的前提下,
永远无法避免超挖。
否则无论如何精心施作,
于对三维激光扫描仪成果结合超欠挖情况及围岩情
即开孔断面。
况进行调整拟合后作为工艺断面,
对于拱脚、围岩软硬变化处等设
盂开孔断面确定后,
确保断面成型。
置短眼、空孔等导向,
减小开眼
榆定期要对掌子面采用短循环进行修整,
误差。
定区域,培养施钻工对围岩的感性
虞定人、定钻、
认知。
3.1.2现场采取长孔与短孔相结合的方式进行施钻,
长孔起钻位置调整至距开挖轮廓线
10cm位置处起钻。同
采用坡度
控制长短孔孔深,
时在钻杆上用防水胶布标记,
表
3)
(
图
1、
尺控制角度。
图2正洞IV1优化后设计炮眼
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·16·
价值工程
表42#斜井辅助正洞IV1级围岩全断面钻爆设计参数表
序号开挖部位眼类型
掏槽眼
辅助眼
周边眼
底板眼
电子雷管延
炮眼/药卷
(
mm)
时(ms)
直径
0
100-300
400
400
42/32
42/32
42/32
42/32
炮眼个数
(
个)
14
49
57
15
炮眼深度
(m)
4.8
4.2
4.2
4.2
炮眼间距
(m)
0.4
0.75-0.9-1
0.4
0.6
3.4
2.5
1.1
2.1
单眼装药
(kg/眼)卷数
11
8
3.5
7
累计装药量
(kg)
47.04
123.48
59.85
31.50
IV1开挖
断面
合计
1
2
3
4
全断面
135261.87
表5优化各炮眼的装药量
序号
1
2
3
4
开挖部位眼类型
掏槽眼
辅助眼
周边眼
底板眼
进尺
炮眼个数
(
个
)
14
41
47
13
最初
单眼装药
(kg/眼)
3.8
2.9
1.5
2.5
卷数
13
10
5
8
累计装药量
炮眼个数
(
个)
(kg)
53.76
120.54
69.09
32.76
14
49
57
15
优化之后
单眼装药
(kg/眼)
3.4
2.5
1.1
2.1
卷数
11
8
3.5
7
累计装药量
(kg)
47.04
123.48
59.85
31.50
全断面
4m
合计11536276.1513529.5261.87
混凝土罐车只运输
8m
3
,有效地解决
了混凝土在运输过程中遗洒导致混
准32mm药卷
空气柱
炮泥堵塞
电子雷管
确保了混凝土出场数
凝土数量不足,
量与到达现场数量一致。
3.4.3混凝土补方管理
线脚
拌合站调度根据开盘通知单所需
严
按总量的
1%进行限额发料,
方量,
禁一次将通知单的设计方量全额生
产配送至现场。
图3最初的周边眼孔底集中装药渊采用5卷共1500g冤
喷射混凝土需要少量补方时,可
在下一循环喷
先进行下一循环施工,
射混凝土时对上一循环就行补喷。
准32mm药卷
电子雷管
炮泥堵塞
3.5推广应用大型湿喷机械手优
化湿喷工艺
线脚
竹夹片
正洞及斜井喷射混凝土采用大型
湿喷机械手。经过现场试验段试喷研
导爆索
对初支不同部位喷射机工作压力、
究,
喷射距离、喷射分层厚度等工艺性参
数进行了总结调整。拱脚部位喷射压
图4优化后周边眼孔底分段装药渊采用3.5卷共1050g冤
拱腰部位
力一般按
0.2耀0.4MPa控制,
调整外掺料掺量等方式调整和优化配
(粉煤灰、微硅粉)、
喷射距
拱顶部位按0.6耀0.8MPa控制,
按
0.4耀0.6MPa控制,
选出符合工作性和经济性要求的最优配合比。
合比,
(距离与风压成正比调整,能减少混凝土
离
0.6耀1.5m控制
于为有效控制喷射混凝土的回弹率,试验室现场跟
拱
。分层喷射厚度边墙按
8cm控制,
喷射过程中回弹量)
同时在喷射过程中对速凝
测定喷射混凝土的回弹量,
踪,
通过现场盯控和工艺参数调整,达到了降
顶按
6cm控制,
确保理论与实际的一致性。
剂掺量进行控制,
低回弹量的目标。
通过不同配合比优化调整,最终选定粉煤灰掺量
20%
3.6设计优化
混凝土配合比为最配合比。
淤动态调整预留变形量。应就具体隧道围岩段落的预
表6优化后喷射混凝土配合比各级材料用量表
留沉降量设置试验段,通过试验段取得较为符合现场实际
根据一定段落围岩具有“相近性”
的预留沉降量,的特点,
项目
水泥粉煤灰粗集料细集料水减水剂速凝剂
编号
实现动态精准管控。(
表
7)
再加以动态调整,
材料用量(kg/m
3
)
377947169481654.7132.97
确定最佳预留沉
收敛结果,
根据监控量测累计沉降、
质量比
10.251.902.510.440.01250.087
(最大变形量
1.8cm,因衬砌台车模板外轮廓比设计
降量。
。
故初支断面按照扩大7cm进行施做)
断面大
5cm,
运输过程管控
3.4.2混凝土拌合、
于优化钢筋网片直径及超前支护。IV围岩初支钢筋
因部分施工便道坡度较大,为控制混凝土在运输过程
网格尺寸25cm伊25cm,后将钢
10m
3
的
网片原设计为
HPB300准6,
中遗洒导致混凝土的数量不足,经现场运输总结,
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·17·
贡觉高山隧道出口及2#斜井每月喷混混凝土超耗比统计
4超耗控制效果
淤通过优化混凝土配合比、爆破方
调整湿喷工艺,加强
案,强化炸药管理,
超挖超耗得
地质预报及监控量测工作,
于隧道开挖超挖得到
到了有效的控制。
郁级围
了有效控制。平均线型超挖量:
降至18cm;大大减
岩由原来的
27cm,
盂通过
少了由超挖导致的混凝土超耗。
不断的试验和验证,将喷射混凝土的回
弹率由起初的
16%,降至了7%左右,
总结
大幅减小了喷射混凝土的回弹量。
得出:拱顶液体速凝剂最佳掺量为
7%,
边墙最佳掺量为
拱部最佳掺量为
5%,
图
6)1.5%耀2%。(
图
5、
出口右洞
出口左洞
5结语
图6贡觉高山隧道出口及2#斜井每月二衬混凝土超耗比统计图
本文结合西昭项目贡觉
综上所述,
表7动态调整预留变形量表
高山隧道
IV级围岩进行分析总结造成
(
cm)序号衬砌代号适用范围设计预留变形量
混凝土超耗的原因及对策,通过对设
(较)坚硬岩
51IV1郁级深埋
配合比、
计、爆破参数、工艺参数优化和
坚硬岩
(较)
52IV2郁级浅埋偏压
对三维激光扫描仪、大型湿喷机械手、
软岩
(较)
83IV3郁级深埋
并在施工过
洗挖机等先进设备的使用,
软岩
(较)
84IV4郁级浅埋偏压
{较}硬围岩段
修正,总结提炼出适用
V级深埋105V1
程中不断调整、
(较)坚硬岩
软岩及浅埋偏压强风化
10V2V级深埋(较)6
于本隧道对应围岩级别的施工工艺参
数,达到降低混凝土超耗的目的。为后
筋网片优化为HPB300准8(25伊25),避免施工过程中钢筋
续类似隧道施工提供参考和借鉴。
间距过大导致喷射砼掉落的问题。同时对
网片强度较低、
参考文献院
王林
.混凝土学[M].武汉:[1]宋少民,武汉理工大学出版社,
取消超前小导管,避免超前小导
IV较完整围岩设计变更,
2013.
管环向切割引起的超挖。
[2]王梦恕.中国隧道及地下工程修建技术[M].北京:北京人民
欠挖处理”
3.7“宁欠勿超,
交通出版社,2010.
“宁欠勿超,的原则。按照上一循
严格执行欠挖处理”
刘仁智,
[3]马辉,陈寿根,等.当前铁路隧道施工亟待解决的
环的最小超挖,即为下一循环断面必须收回来的数值;同
若干技术问题[J].现代隧道技术,2011,48(05):1-6.
时上一循环的最大欠挖,即为下一循环断面必须放出去的
[4]赵雪.铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施[J].建筑技
尺寸。少量欠挖采用洗挖机进行处理。
术开发,2020,47(18):111-113.
贡觉高山隧道出口及2#斜井每月二衬混凝土超耗比统计
图5贡觉高山隧道出口及2#斜井每月喷混混凝土超耗比统计图
出口左洞
2#斜井左洞
出口右洞
2#斜井右洞
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2024年4月26日发(作者:鲍驹)
·14·
价值工程
AnalysisofCausesandCountermeasuresforExcessiveConsumptionofTunnelConcrete
隧道混凝土超耗成因分析及对策
蒋昌利JIANGChang-li
(中铁一局集团第四工程有限公司咸阳712000)
(ChinaRailwayFirstGroupFourthEngineeringCo.,Ltd.,Xianyang712000,China)
期间平均
130km/年,摘要院公司每年完成暗挖隧道任务超145km,“十三五”因为隧道混凝土超耗导致经济损失10.0亿/年以上。
现以贡觉高山隧道
IV级围岩为例对隧道混凝土超耗及对策进行分析
质量、进度、成本等问题。
同时隧道超挖超耗引起一系列的安全、
总结。
Abstract:Thecompanycompletesover145kmofundergroundtunnelexcavationtaskseveryyear,withanaverageof130km/year
heexcessiveconsumptionoftunnelconcrete,theeconomiclossexceeds1.00billionyuan/
ametime,excessiveexcavationandconsumptionoftunnelshavecausedaseriesofsafety,quality,progress,costandother
theClassIVsurroundingrockofGongjueGaoshanTunnelasanexample,thisarticleanalyzesandsummarizestheexcessive
consumptionoftunnelconcreteanditscountermeasures.
对策
超耗;成因分析;
关键词院隧道;混凝土;
Keywords:tunnel;concrete;excessiveconsumption;causeanalysis;countermeasure
中图分类号院U455文献标识码院A文章编号院1006-4311(2023)13-014-04doi:10.3969/.1006-4311.2023.13.005
表1正洞分离式隧道围岩复合式衬砌支护设计参数表
1工程概况
锚杆钢架
1.1隧道简介
预留变形量喷砼厚衬砌厚度
长度间距
贡觉高山隧道左线
12090m、
衬砌类型适用范围
部位型号@间距
(cm)(cm)(cm)
部位
(cm)(cm伊cm)
隧道设置通风斜井
右线
12037m。
深埋(较)
IV1520拱墙250100伊100拱墙工14@1.040
1#斜井左线1973m、右线
两处,
坚硬岩
2075m,2#斜井左线1094m、右线
表2斜井分离式隧道围岩复合式衬砌支护设计参数表
1053m。隧道洞身主要岩性为粉
锚杆钢架
其中
V
砂岩、砂岩、粉砂质泥岩,
预留变形量喷砼厚衬砌厚度
长度间距
级围岩2861延米占总长的
衬砌类型适用范围
部位型号@间距
(cm)(cm)(cm)
部位
(cm)(cm伊cm)
11.9%,郁级围岩21266延米占总
XJIV复复合衬砌5耀722拱墙300120伊120拱墙工16@1.030
进
长的
88.1%。出口海拔2610m、
2号斜井海拔
口海拔
2684m、
因地质原因坍塌、
不可预见性高,变形、
渗漏
隧
过程不可逆,
2795m、1号斜井海拔3101m。隧道洞身最大埋深787m,
九树后
水等造成的超耗例外情况非常复杂。
轿顶山向斜、
道地质条件较复杂,主要有瓦五断层、
于目前隧道内作业班组人员老龄化严重,流动性大、
日阿鸠背斜、大变形等不良地质。
坡向斜、隧道突涌水、
对精细管理抵触情绪较重,难以有效制约作
服管能力差,
1.2隧道开挖方式
郁J1、郁J2、郁JQ1、郁
业工人的问题。
正洞进口左线衬砌类型
V4型、
盂由于前后盘无法有效沟通、现场无法精准预测,因
其余类型均采用台阶
JQ2
采用环形开挖留核心土法开挖,
此每循环喷射混凝土在最后阶段都会发生补方浪费问题,
法开挖。
约在
2%耀5%左右,
二次衬砌同样存在这
斜井左右洞洞口段
XJV土采用环形开挖留核心土法
根据不完全统计,
个问题。
开挖,其余类型均采用台阶法开挖。
榆设计图纸预留沉降量是根据经验类比法进行设定,
(表
1、
表
2)1.3隧道支护参数
会加大设计预留沉降量,导致
技术人员为确保结构厚度,
2引起超耗的原因分析
这部分超耗基本在
20%上下。
得出以下结论:
二次衬砌混凝土往往超标,
根据现场混凝土消耗量统计并分析,
3措施及建议
消耗
超挖要占到超耗
70%以上,
正常工况主要构成:
3.1隧道测量控制
主要解决断面控制技术。
总量在
50%~300%;
3.1.1加强开挖轮廓测量放样
回弹、掉块占到
70%,消耗总
散状富水情况主要构成:
作业队伍每循环按照上循环钢拱架为标准凭借经验
量在
200%~500%。
误差较大。
导致开挖断面与设计断面不匹配,
且
淤隧道工程地质及水文地质千差万别,施工周期长,
进行施钻,
现场技术员往往采用设计半径
+预留沉降量+5cm台车误
要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要
。
差(下称理论断面)
(
1974-)
毕业于西安建筑科
作者简介院蒋昌利,男,陕西咸阳人,
淤理论断面为炮眼孔底断面,而不应作为开孔断面,
本科,
技大学,
研究方向为道桥和隧道工程建设。
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380
局部欠挖采用机械处理
·15·
短孔
长孔
210
图1钻杆长短孔角度
于优化炮眼间距。2号斜井右洞最初周边眼炮眼间距
圈距为50cm。后经试验优化调整至周边眼
为
60cm左右,
圈距为60cm,经过5循环的跟班爆破
炮眼间距为
40cm,
周边眼残留率明显较提高,
各部位平均超挖值
统计数据,
同时得出
IV级围岩周边眼钻孔角度在2毅耀5毅之
显著下降。
间为宜。
进尺、
在施钻角度、人员分布、
通过现场试验,围岩级
得出在周边间距为
40cm时超挖值最小。
别相同的条件下,
盂优化装药方式。2号斜井辅助正洞右洞周边眼装药
方式由最初的孔底集中装药优化为分段装药,采用导爆
(图
3、
形成间隔装药。
索
+竹夹片的方式将炸药送入孔内,
图
4)
榆优化装药量。2号斜井辅助正洞右洞在相同围岩相
(表
5)
同进尺的情况下,逐步优化各炮眼的装药量。
表3不同进尺钻孔长度对比表
周边孔装药量通过分段装药由单孔药量
1500g降至
短孔长度长孔长度平均超挖最大超挖局部欠挖
(
m)序号进尺
1050g,通过优化单孔装药,由最初的每循环炸药单耗
(
cm)值(m)(m)值(cm)值(cm)
0.75kg/m
3
降至0.71kg/m
3
。
3.23.21526811.5
虞优化爆破间隔时间。作业队为避免爆破线被炸断、
20522.13.83.813
241032.64.24.217
设置掏槽眼、周边眼的爆破间隔时间为
起爆失败,辅助眼、
造成炸药在短时间内同时引爆,
50ms,分段爆破时间太短,
平均超挖
进尺控制在
3.8m每循环的时候,通过对比,
加大了对周边围岩的扰动。根据试验得出分段间隔
100ms
处理欠挖的时间最短
值最小,(现场施工时按照进尺
3.5~
最优。
。
4.0m
控制)
愚炮眼角度复测。针对爆破后断面复测的超挖情况,
3.2爆破优化
对爆破后的炮眼角度进行复测纠偏。
淤优化爆破参数。
钻孔作业实行分区定
舆钻孔作业分区定人定位管理。
表
4。
优化后设计爆破参数见图
2、
人定钻定位,钻孔质量必须满足“准”“
平”
;
“齐”每班钻孔过程中技术人员旁站盯控
并与开挖班班组长共同进行炮孔验收对
不符合要求的钻孔要求重新施做。
技术员对开挖成型断
余出渣完成后,
及时
面进行扫描,分析本循环超挖原因,
提醒各作业区的作业人员钻孔角度、深
度,调整装药量。
根据断面
俞严格执行炸药审批制度,
0ms
超欠挖及炮眼打钻速度合理调整单孔装
300ms
400ms
避免因装药量过大造成超挖。
药量,
200ms
3.3找顶方式优化调整
100
100ms
作业人员往往通过挖机对开挖断面
找顶排除危石,此种方式造成过度找顶,
导致拱顶局部超挖较大。利用大型湿喷
200ms
避
机械手喷射高压空气清除松散岩石,
300ms
免过度找顶造成超挖。
400ms
60
3.4喷射混凝土配合比优化
正洞郁1优化后设计炮眼
3.4.1优化调整配合比
炮眼个数:
淤以现有原材料和配合比为基础,在
周边眼
57个,
辅助眼
49个,
底板眼:共计
135个掏槽眼14个,15个,
引入外掺料
水胶比、砂率不变的前提下,
永远无法避免超挖。
否则无论如何精心施作,
于对三维激光扫描仪成果结合超欠挖情况及围岩情
即开孔断面。
况进行调整拟合后作为工艺断面,
对于拱脚、围岩软硬变化处等设
盂开孔断面确定后,
确保断面成型。
置短眼、空孔等导向,
减小开眼
榆定期要对掌子面采用短循环进行修整,
误差。
定区域,培养施钻工对围岩的感性
虞定人、定钻、
认知。
3.1.2现场采取长孔与短孔相结合的方式进行施钻,
长孔起钻位置调整至距开挖轮廓线
10cm位置处起钻。同
采用坡度
控制长短孔孔深,
时在钻杆上用防水胶布标记,
表
3)
(
图
1、
尺控制角度。
图2正洞IV1优化后设计炮眼
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价值工程
表42#斜井辅助正洞IV1级围岩全断面钻爆设计参数表
序号开挖部位眼类型
掏槽眼
辅助眼
周边眼
底板眼
电子雷管延
炮眼/药卷
(
mm)
时(ms)
直径
0
100-300
400
400
42/32
42/32
42/32
42/32
炮眼个数
(
个)
14
49
57
15
炮眼深度
(m)
4.8
4.2
4.2
4.2
炮眼间距
(m)
0.4
0.75-0.9-1
0.4
0.6
3.4
2.5
1.1
2.1
单眼装药
(kg/眼)卷数
11
8
3.5
7
累计装药量
(kg)
47.04
123.48
59.85
31.50
IV1开挖
断面
合计
1
2
3
4
全断面
135261.87
表5优化各炮眼的装药量
序号
1
2
3
4
开挖部位眼类型
掏槽眼
辅助眼
周边眼
底板眼
进尺
炮眼个数
(
个
)
14
41
47
13
最初
单眼装药
(kg/眼)
3.8
2.9
1.5
2.5
卷数
13
10
5
8
累计装药量
炮眼个数
(
个)
(kg)
53.76
120.54
69.09
32.76
14
49
57
15
优化之后
单眼装药
(kg/眼)
3.4
2.5
1.1
2.1
卷数
11
8
3.5
7
累计装药量
(kg)
47.04
123.48
59.85
31.50
全断面
4m
合计11536276.1513529.5261.87
混凝土罐车只运输
8m
3
,有效地解决
了混凝土在运输过程中遗洒导致混
准32mm药卷
空气柱
炮泥堵塞
电子雷管
确保了混凝土出场数
凝土数量不足,
量与到达现场数量一致。
3.4.3混凝土补方管理
线脚
拌合站调度根据开盘通知单所需
严
按总量的
1%进行限额发料,
方量,
禁一次将通知单的设计方量全额生
产配送至现场。
图3最初的周边眼孔底集中装药渊采用5卷共1500g冤
喷射混凝土需要少量补方时,可
在下一循环喷
先进行下一循环施工,
射混凝土时对上一循环就行补喷。
准32mm药卷
电子雷管
炮泥堵塞
3.5推广应用大型湿喷机械手优
化湿喷工艺
线脚
竹夹片
正洞及斜井喷射混凝土采用大型
湿喷机械手。经过现场试验段试喷研
导爆索
对初支不同部位喷射机工作压力、
究,
喷射距离、喷射分层厚度等工艺性参
数进行了总结调整。拱脚部位喷射压
图4优化后周边眼孔底分段装药渊采用3.5卷共1050g冤
拱腰部位
力一般按
0.2耀0.4MPa控制,
调整外掺料掺量等方式调整和优化配
(粉煤灰、微硅粉)、
喷射距
拱顶部位按0.6耀0.8MPa控制,
按
0.4耀0.6MPa控制,
选出符合工作性和经济性要求的最优配合比。
合比,
(距离与风压成正比调整,能减少混凝土
离
0.6耀1.5m控制
于为有效控制喷射混凝土的回弹率,试验室现场跟
拱
。分层喷射厚度边墙按
8cm控制,
喷射过程中回弹量)
同时在喷射过程中对速凝
测定喷射混凝土的回弹量,
踪,
通过现场盯控和工艺参数调整,达到了降
顶按
6cm控制,
确保理论与实际的一致性。
剂掺量进行控制,
低回弹量的目标。
通过不同配合比优化调整,最终选定粉煤灰掺量
20%
3.6设计优化
混凝土配合比为最配合比。
淤动态调整预留变形量。应就具体隧道围岩段落的预
表6优化后喷射混凝土配合比各级材料用量表
留沉降量设置试验段,通过试验段取得较为符合现场实际
根据一定段落围岩具有“相近性”
的预留沉降量,的特点,
项目
水泥粉煤灰粗集料细集料水减水剂速凝剂
编号
实现动态精准管控。(
表
7)
再加以动态调整,
材料用量(kg/m
3
)
377947169481654.7132.97
确定最佳预留沉
收敛结果,
根据监控量测累计沉降、
质量比
10.251.902.510.440.01250.087
(最大变形量
1.8cm,因衬砌台车模板外轮廓比设计
降量。
。
故初支断面按照扩大7cm进行施做)
断面大
5cm,
运输过程管控
3.4.2混凝土拌合、
于优化钢筋网片直径及超前支护。IV围岩初支钢筋
因部分施工便道坡度较大,为控制混凝土在运输过程
网格尺寸25cm伊25cm,后将钢
10m
3
的
网片原设计为
HPB300准6,
中遗洒导致混凝土的数量不足,经现场运输总结,
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·17·
贡觉高山隧道出口及2#斜井每月喷混混凝土超耗比统计
4超耗控制效果
淤通过优化混凝土配合比、爆破方
调整湿喷工艺,加强
案,强化炸药管理,
超挖超耗得
地质预报及监控量测工作,
于隧道开挖超挖得到
到了有效的控制。
郁级围
了有效控制。平均线型超挖量:
降至18cm;大大减
岩由原来的
27cm,
盂通过
少了由超挖导致的混凝土超耗。
不断的试验和验证,将喷射混凝土的回
弹率由起初的
16%,降至了7%左右,
总结
大幅减小了喷射混凝土的回弹量。
得出:拱顶液体速凝剂最佳掺量为
7%,
边墙最佳掺量为
拱部最佳掺量为
5%,
图
6)1.5%耀2%。(
图
5、
出口右洞
出口左洞
5结语
图6贡觉高山隧道出口及2#斜井每月二衬混凝土超耗比统计图
本文结合西昭项目贡觉
综上所述,
表7动态调整预留变形量表
高山隧道
IV级围岩进行分析总结造成
(
cm)序号衬砌代号适用范围设计预留变形量
混凝土超耗的原因及对策,通过对设
(较)坚硬岩
51IV1郁级深埋
配合比、
计、爆破参数、工艺参数优化和
坚硬岩
(较)
52IV2郁级浅埋偏压
对三维激光扫描仪、大型湿喷机械手、
软岩
(较)
83IV3郁级深埋
并在施工过
洗挖机等先进设备的使用,
软岩
(较)
84IV4郁级浅埋偏压
{较}硬围岩段
修正,总结提炼出适用
V级深埋105V1
程中不断调整、
(较)坚硬岩
软岩及浅埋偏压强风化
10V2V级深埋(较)6
于本隧道对应围岩级别的施工工艺参
数,达到降低混凝土超耗的目的。为后
筋网片优化为HPB300准8(25伊25),避免施工过程中钢筋
续类似隧道施工提供参考和借鉴。
间距过大导致喷射砼掉落的问题。同时对
网片强度较低、
参考文献院
王林
.混凝土学[M].武汉:[1]宋少民,武汉理工大学出版社,
取消超前小导管,避免超前小导
IV较完整围岩设计变更,
2013.
管环向切割引起的超挖。
[2]王梦恕.中国隧道及地下工程修建技术[M].北京:北京人民
欠挖处理”
3.7“宁欠勿超,
交通出版社,2010.
“宁欠勿超,的原则。按照上一循
严格执行欠挖处理”
刘仁智,
[3]马辉,陈寿根,等.当前铁路隧道施工亟待解决的
环的最小超挖,即为下一循环断面必须收回来的数值;同
若干技术问题[J].现代隧道技术,2011,48(05):1-6.
时上一循环的最大欠挖,即为下一循环断面必须放出去的
[4]赵雪.铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施[J].建筑技
尺寸。少量欠挖采用洗挖机进行处理。
术开发,2020,47(18):111-113.
贡觉高山隧道出口及2#斜井每月二衬混凝土超耗比统计
图5贡觉高山隧道出口及2#斜井每月喷混混凝土超耗比统计图
出口左洞
2#斜井左洞
出口右洞
2#斜井右洞
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