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某煤矿无轨胶轮车检修维护及大修管理办法

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2024年5月11日发(作者:申屠旭尧)

某煤矿无轨胶轮车检修维护及大修管理办法

为了加强我矿无轨胶轮车使用及管理,提高无轨胶轮车的使用完好率,保证辅助运输能

够安全可靠运行,特制订本管理办法。

一、管理职责

(一)机电管理部根据MT/T989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》

及MT990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条例》等制定无轨胶轮车完好检查标准,明确

无轨胶轮车日检、月检、年检项目及具体内容。

(二)辅助运输队负责无轨胶轮车检修维护,并做好检修维护记录,存档备查。

二、检修维护人员规定

无轨胶轮车检修维护人员必须经过专门的技术培训,经考试合格后,持有效证件上岗。

并熟知和掌握与本业务有关的技术和操作规程,熟悉检修维护无轨胶轮车的工作性能、结构

与原理和各个部件的故障处理方法,并能够正确操作。

三、检修维护地点规定

修理作业原则应在地面无轨胶轮车维修车间进行。因无轨胶轮车故障在运行线路其它地

点上维修时,需在距离维修地点20m范围外设置醒目的警示标识。严禁在斜坡停车、维修。

四、无轨胶轮车的检修维护,实行日常检修、保养和定期检修制度。

(一)无轨胶轮车日常检修、保养、维护内容:

无轨胶轮车应按使用说明书的要求进行定期维护、保养。

1.检查各部件连接有无松动,并按固定力矩拧紧。

2.检查三角带、风扇的松紧程度和完好状况,必要时调整更换。定期清理排气栅栏,

确保栅栏无脏物,无积水。

3.按时清理空气滤清器,大滤芯每日清理一次,小滤芯视情况3~7日清理一次。并做

好记录。

4.按时清理柴油滤清器,每15日清理一次。并做好记录。

5.检查轮胎有无短缺、破损、裂痕。

6.定期检查润滑部位的润滑情况,定期添加,更换润滑油,以确保械部件的润滑。

7.检查传动部位的啮合情况,有无过大或过小,并按规定间隙调整。

8.每年对车体进行一次防腐喷漆。车身卫生必须动态保持,车身见物件本色。

(二)月检、年检内容:除日检内容以外,根据无轨胶轮车类型,按照无轨胶轮车说

明书要求制定月检、年检内容,严格执行。

(三)根据无轨胶轮车说明书规定的大修行驶里程(或工作时间)对无轨胶轮车进行

大修。大修时要建立台车大修档案,并进行详细记录。无轨胶轮车大修时要严格遵循厂家

提供的技术参数范围,确实达不到的要上报管理部门审核确定,方可实施。除日常的维护、

保养外,无轨胶轮车及防爆柴油机,每两年时间内至少应进行1次大修。

大修主要内容如下:

1.包括日常检修维护的各项内容

2.更换损坏的零部件;

3.整修或更换齿轮护罩;

4.更换集电束,电源连接线

5.校正油泵;

6.更换高压油管、柴油油管;

7.修理车架、车厢;

8.进行防腐喷漆。

(四)无轨胶轮车出现下列情况应立即检修:

1.发动机、变速器、差速器、传动轴、耦合器、分配阀等关键部位出现异常响声;

2.发动机、变速器、油泵等严重漏油;

3.传动系统出现剧烈震动;

4.制动装置不灵或失效;

5.无轨胶轮车底盘出现严重变形和裂痕;

6.无轨胶轮车严重变形或开焊;

7.转向角度出现异常;

8.机油压力等过低;

9.离合器出现打滑现象;

10.轮胎侧严重裂痕;

11.灯光暗淡或失效,声音鸣笛不洪亮或失效;

12.柴油、润滑油、液压油、齿轮油等油料出现异常;

13.管路出现漏油、漏气现象。

(五)无轨胶轮车大修完毕,必须由机电管理部牵头组织辅助运输队等相关专业人员对

无轨胶轮车进行验收,对防爆性能、制动性能等重要技术指标进行测试,并有相关检验资料,

检验合格方可入井使用。

(六)每季度生产服务工区对无轨胶轮车排放尾气中的CO、氮氧化物等有害气体及机

车噪声测定一次,并做好记录,达不到要求的,及时进行维修,生产技术科负责监督。新车

每运行500小时,大修后的无轨胶轮车每运行300小时应检测排放尾气中的CO、氮氧化

物等有害气体及机车噪声。CO、氮氧化物及噪声不得超过下列允许限值:

CO:1000ppm

NOx:800ppm

噪声:95dB(A)

五、无轨胶轮车的日常运行检查

(一)分为三个阶段:

1.出车前的检查:首先检查车身外表情况和各部完好状况,检查机油、水等液位是否正

常,是否有渗油现象。检查轮胎等关键部位螺栓是否紧固。然后进入驾驶室后,检查驾驶室

内各仪表和操纵装置的完好。其次启动发动机,检查发动机运转响声仪表工作情况,喇叭、

灯光、雨刷器等工作状况及制动气压大小等。最后无轨胶轮车缓慢行驶一段距离,期间监视

传动系统、转向系统、制动系统等各部位的工作效能。以上检查全部完成后,如发现任何问

题,必须立即报调度和检修班修理,故障排除后方可出车。

2.行车中的检查:在无轨胶轮车运行过程中,驾驶员要经常观察仪表等工作状况,察听

各处是否有异响,并及时加以分析、判断和核实,以便采取措施。要利用停车或装卸物料期

间进行有关项目的检查,如:轮胎气压是否正常,胎面是否嵌有石块、铁锭等物,是否存在

漏水、电、气现象,悬架系统是否折断或漏油、气现象,升举系统、制动系统、动力转向系

统、发动机、主传动系统及轮边减速机构等是否有漏油现象,工作是否正常。如发现问题,

应及时报队调度信息中心,由值班领导安排处理故障。严禁驾驶员个人在没报队调度和值班

领导的情况下,私自检修,每发现一次处以停工检查。

3.收车后的检查保养:无轨胶轮车经过一天繁重的运行后,要结合行车过程中所察觉的

情况做一次细致的检查,以便及时排除刚出现故障,保证无轨胶轮车处于安好状态,为下一

班随时出车做好准备。其主要工作项目为:清洁、加添燃油、润滑油、液压油、冷却液、电

解液等;检查是否有漏水、电、气现象;各连接部位与紧固部位是否松脱;放净储气筒内的

积水。

2024年5月11日发(作者:申屠旭尧)

某煤矿无轨胶轮车检修维护及大修管理办法

为了加强我矿无轨胶轮车使用及管理,提高无轨胶轮车的使用完好率,保证辅助运输能

够安全可靠运行,特制订本管理办法。

一、管理职责

(一)机电管理部根据MT/T989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》

及MT990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条例》等制定无轨胶轮车完好检查标准,明确

无轨胶轮车日检、月检、年检项目及具体内容。

(二)辅助运输队负责无轨胶轮车检修维护,并做好检修维护记录,存档备查。

二、检修维护人员规定

无轨胶轮车检修维护人员必须经过专门的技术培训,经考试合格后,持有效证件上岗。

并熟知和掌握与本业务有关的技术和操作规程,熟悉检修维护无轨胶轮车的工作性能、结构

与原理和各个部件的故障处理方法,并能够正确操作。

三、检修维护地点规定

修理作业原则应在地面无轨胶轮车维修车间进行。因无轨胶轮车故障在运行线路其它地

点上维修时,需在距离维修地点20m范围外设置醒目的警示标识。严禁在斜坡停车、维修。

四、无轨胶轮车的检修维护,实行日常检修、保养和定期检修制度。

(一)无轨胶轮车日常检修、保养、维护内容:

无轨胶轮车应按使用说明书的要求进行定期维护、保养。

1.检查各部件连接有无松动,并按固定力矩拧紧。

2.检查三角带、风扇的松紧程度和完好状况,必要时调整更换。定期清理排气栅栏,

确保栅栏无脏物,无积水。

3.按时清理空气滤清器,大滤芯每日清理一次,小滤芯视情况3~7日清理一次。并做

好记录。

4.按时清理柴油滤清器,每15日清理一次。并做好记录。

5.检查轮胎有无短缺、破损、裂痕。

6.定期检查润滑部位的润滑情况,定期添加,更换润滑油,以确保械部件的润滑。

7.检查传动部位的啮合情况,有无过大或过小,并按规定间隙调整。

8.每年对车体进行一次防腐喷漆。车身卫生必须动态保持,车身见物件本色。

(二)月检、年检内容:除日检内容以外,根据无轨胶轮车类型,按照无轨胶轮车说

明书要求制定月检、年检内容,严格执行。

(三)根据无轨胶轮车说明书规定的大修行驶里程(或工作时间)对无轨胶轮车进行

大修。大修时要建立台车大修档案,并进行详细记录。无轨胶轮车大修时要严格遵循厂家

提供的技术参数范围,确实达不到的要上报管理部门审核确定,方可实施。除日常的维护、

保养外,无轨胶轮车及防爆柴油机,每两年时间内至少应进行1次大修。

大修主要内容如下:

1.包括日常检修维护的各项内容

2.更换损坏的零部件;

3.整修或更换齿轮护罩;

4.更换集电束,电源连接线

5.校正油泵;

6.更换高压油管、柴油油管;

7.修理车架、车厢;

8.进行防腐喷漆。

(四)无轨胶轮车出现下列情况应立即检修:

1.发动机、变速器、差速器、传动轴、耦合器、分配阀等关键部位出现异常响声;

2.发动机、变速器、油泵等严重漏油;

3.传动系统出现剧烈震动;

4.制动装置不灵或失效;

5.无轨胶轮车底盘出现严重变形和裂痕;

6.无轨胶轮车严重变形或开焊;

7.转向角度出现异常;

8.机油压力等过低;

9.离合器出现打滑现象;

10.轮胎侧严重裂痕;

11.灯光暗淡或失效,声音鸣笛不洪亮或失效;

12.柴油、润滑油、液压油、齿轮油等油料出现异常;

13.管路出现漏油、漏气现象。

(五)无轨胶轮车大修完毕,必须由机电管理部牵头组织辅助运输队等相关专业人员对

无轨胶轮车进行验收,对防爆性能、制动性能等重要技术指标进行测试,并有相关检验资料,

检验合格方可入井使用。

(六)每季度生产服务工区对无轨胶轮车排放尾气中的CO、氮氧化物等有害气体及机

车噪声测定一次,并做好记录,达不到要求的,及时进行维修,生产技术科负责监督。新车

每运行500小时,大修后的无轨胶轮车每运行300小时应检测排放尾气中的CO、氮氧化

物等有害气体及机车噪声。CO、氮氧化物及噪声不得超过下列允许限值:

CO:1000ppm

NOx:800ppm

噪声:95dB(A)

五、无轨胶轮车的日常运行检查

(一)分为三个阶段:

1.出车前的检查:首先检查车身外表情况和各部完好状况,检查机油、水等液位是否正

常,是否有渗油现象。检查轮胎等关键部位螺栓是否紧固。然后进入驾驶室后,检查驾驶室

内各仪表和操纵装置的完好。其次启动发动机,检查发动机运转响声仪表工作情况,喇叭、

灯光、雨刷器等工作状况及制动气压大小等。最后无轨胶轮车缓慢行驶一段距离,期间监视

传动系统、转向系统、制动系统等各部位的工作效能。以上检查全部完成后,如发现任何问

题,必须立即报调度和检修班修理,故障排除后方可出车。

2.行车中的检查:在无轨胶轮车运行过程中,驾驶员要经常观察仪表等工作状况,察听

各处是否有异响,并及时加以分析、判断和核实,以便采取措施。要利用停车或装卸物料期

间进行有关项目的检查,如:轮胎气压是否正常,胎面是否嵌有石块、铁锭等物,是否存在

漏水、电、气现象,悬架系统是否折断或漏油、气现象,升举系统、制动系统、动力转向系

统、发动机、主传动系统及轮边减速机构等是否有漏油现象,工作是否正常。如发现问题,

应及时报队调度信息中心,由值班领导安排处理故障。严禁驾驶员个人在没报队调度和值班

领导的情况下,私自检修,每发现一次处以停工检查。

3.收车后的检查保养:无轨胶轮车经过一天繁重的运行后,要结合行车过程中所察觉的

情况做一次细致的检查,以便及时排除刚出现故障,保证无轨胶轮车处于安好状态,为下一

班随时出车做好准备。其主要工作项目为:清洁、加添燃油、润滑油、液压油、冷却液、电

解液等;检查是否有漏水、电、气现象;各连接部位与紧固部位是否松脱;放净储气筒内的

积水。

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