2024年5月11日发(作者：百晗琴)
低温丙烯操作
3.4.1 低温丙烯储运系统工艺概况
低温丙烯储运系统由低温常压储罐、蒸发汽压缩液化回收系统、输送系统和码头装卸船
系统组成，根据不同情况，分以下几个工况：
1.汽化气液化
2.低温丙烯卸船进储罐 流量250T/H
3.球罐丙烯进低温储罐 流量25T/H
4.低温丙烯送丙烯球罐 流量30T/H
5.工况（2）+工况（5）
3.4.2汽化气液化工况工艺流程
丙烯低温罐T02罐中-47 ℃、5Kpag的丙烯汽化气，由罐顶抽出经压缩机二段压缩到
89.1 ℃、1700Kpag的丙烯气，进入丙烯冷凝器E51壳程，被管程的冷却水冷凝为39.5℃、
1670Kpag的液相丙烯，进入丙烯储罐D11中。从D11底部出来的液相丙烯经液位控制阀LV003
节流，降温降压为-10℃、330Kpag的汽液混合物，进入丙烯闪蒸罐D12中，丙烯气由D12
顶部送至压缩机二吸重新被压缩，若压缩机二段吸入量不够，造成D12罐压力下降，由PIC006
根据D12罐压力控制压缩机二排丙烯气补充至D12罐，使D12罐压力保持稳定。D12罐底的
液相丙烯经液位控制阀LV005节流，降温降压为-47℃、120Kpag后，被送至低温罐T02中。
T02罐压力控制采用PIC002根据T02罐压力控制压缩机二排丙烯气补充至T02罐，使T02
罐压力保持稳定，由于压缩后的丙烯气温度达90℃，通过TY017从D11底部引入适量的液
相丙烯，并由TV017节流，降温降压为-47℃、120Kpag，以冷却补充T02罐的丙烯气的温度。
3.4.3 低温丙烯卸船工艺流程
船上的低温液态丙烯通过卸油臂及丙烯卸船管线送至丙烯低温罐T02中，卸船速度为
250T/hr。卸船过程中产生的丙烯气经压缩机压缩后，进入丙烯冷凝器E51液化，再经D11、
D12回到T02罐中。如运输船上需要丙烯气防止负压，则利用压缩机二排的丙烯气中由FIC009
控制返回船舱，以补充船舱压力，并通过TY016从D11罐底引入适量的液相丙烯，并由TV016
节流，降温降压为-47℃、120Kpag，以冷却返回船舱的丙烯气温度。
3.4.4 低温丙烯罐返球罐工艺流程
丙烯低温罐T02中的-47℃、5Kpag液相丙烯经泵P51/52加压至2400Kpag后，经FIC002
流量计并控制，送至丙烯加热器E52管程，被加热至30℃、2200Kpag后送往丙烯球罐。E 52
壳程的热媒为来自E55的气相乙醇。乙醇蒸发器E55壳程中的液相乙醇，被管程蒸汽加热汽
化后进入E52，被丙烯冷却液化后再自流回到E55壳程中。
3.4.5 球罐返低温工艺流程：
来自丙烯球罐的30℃、1800Kpag的液相丙烯被送至丙烯冷却器E54、E53管程，通过与
壳程乙烯热交换而被冷却至-25℃，经FIC003流量计量并控制送入T02罐中。同时来自液相
球罐-30℃、1950Kpag的液相乙烯被加热为27℃、1900Kpag的气相乙烯送至下游1700Kpag
乙烯管网。
3.4.6 卸船管线的预冷流程：
为防止低温液态丙烯给管线带来的应力冲击，每次丙烯卸船前都必须进行卸船管线的预
冷。预冷流程为：来自丙烯球罐的30℃、1860Kpag的液相丙烯经泵加压至于2700Kpag，经
丙烯发码头管线送至码头，经流量控制阀FIC102节流，降温降压为-47℃、300Kpag，进入
丙烯卸船管线进行预冷，在回到T02罐中。预冷过程中产生的丙烯气经压缩机压缩后，进入
丙烯冷凝器E-51液化，再经D11、D12回到T02罐中。
3.4.7 地面封闭式火炬系统
地面封闭式火炬系统共采用了12台GFS-3型燃烧器，每台燃烧器都配有长明灯和离子
火栓。连续长明灯由高能电极点燃。所有的燃烧器只分为一级，从而避免了过多的控制仪表，
使火炬运行更为可靠。从低温丙烯罐到190m外的火炬管道管径为16″，以保证燃烧器有足
够的压力，并且采用氮气进行吹扫避免空气进入管线。
当有火炬排放时，火炬气可以直接到达燃烧器，由长明灯引燃，在火炬入口安装一个
16″防爆式阻火器，可以防止回火的发生。长明灯火焰由离子火栓探测，当长明灯熄灭后，
控制盘上相应的指示灯会显示。如果3个以上的长明灯熄灭，控制盘上会发出声音报警，指
示灯和声音报警也可以远传到控制室。
在29米高的位置，设置一个热电偶，可以检监测火炬出口的烟温，由于丙烯在燃烧时
会产生黑烟，因此采用蒸汽用来消烟，消烟能力为设计负荷的10％，蒸汽耗量约为347KG/H。
在火炬气管道上设有低压开关和高压开关，通过压力信号来控制蒸汽管路上的气动阀门，从
而实现消烟蒸汽的自动控制。
3.4.8 界区工艺条件
3.4.8.1低温丙烯界区条件（物料）：
序
号
1
2
3
名称
卸船丙烯
球罐来丙烯
到球罐丙烯
界区
进
进
出
压力
0.98Mpa
2.4Mpa
温度
-47℃
30℃
30℃
流量
正常
250t/h
25t/h
30t/h
最大
备注
2024年5月11日发(作者：百晗琴)
低温丙烯操作
3.4.1 低温丙烯储运系统工艺概况
低温丙烯储运系统由低温常压储罐、蒸发汽压缩液化回收系统、输送系统和码头装卸船
系统组成，根据不同情况，分以下几个工况：
1.汽化气液化
2.低温丙烯卸船进储罐 流量250T/H
3.球罐丙烯进低温储罐 流量25T/H
4.低温丙烯送丙烯球罐 流量30T/H
5.工况（2）+工况（5）
3.4.2汽化气液化工况工艺流程
丙烯低温罐T02罐中-47 ℃、5Kpag的丙烯汽化气，由罐顶抽出经压缩机二段压缩到
89.1 ℃、1700Kpag的丙烯气，进入丙烯冷凝器E51壳程，被管程的冷却水冷凝为39.5℃、
1670Kpag的液相丙烯，进入丙烯储罐D11中。从D11底部出来的液相丙烯经液位控制阀LV003
节流，降温降压为-10℃、330Kpag的汽液混合物，进入丙烯闪蒸罐D12中，丙烯气由D12
顶部送至压缩机二吸重新被压缩，若压缩机二段吸入量不够，造成D12罐压力下降，由PIC006
根据D12罐压力控制压缩机二排丙烯气补充至D12罐，使D12罐压力保持稳定。D12罐底的
液相丙烯经液位控制阀LV005节流，降温降压为-47℃、120Kpag后，被送至低温罐T02中。
T02罐压力控制采用PIC002根据T02罐压力控制压缩机二排丙烯气补充至T02罐，使T02
罐压力保持稳定，由于压缩后的丙烯气温度达90℃，通过TY017从D11底部引入适量的液
相丙烯，并由TV017节流，降温降压为-47℃、120Kpag，以冷却补充T02罐的丙烯气的温度。
3.4.3 低温丙烯卸船工艺流程
船上的低温液态丙烯通过卸油臂及丙烯卸船管线送至丙烯低温罐T02中，卸船速度为
250T/hr。卸船过程中产生的丙烯气经压缩机压缩后，进入丙烯冷凝器E51液化，再经D11、
D12回到T02罐中。如运输船上需要丙烯气防止负压，则利用压缩机二排的丙烯气中由FIC009
控制返回船舱，以补充船舱压力，并通过TY016从D11罐底引入适量的液相丙烯，并由TV016
节流，降温降压为-47℃、120Kpag，以冷却返回船舱的丙烯气温度。
3.4.4 低温丙烯罐返球罐工艺流程
丙烯低温罐T02中的-47℃、5Kpag液相丙烯经泵P51/52加压至2400Kpag后，经FIC002
流量计并控制，送至丙烯加热器E52管程，被加热至30℃、2200Kpag后送往丙烯球罐。E 52
壳程的热媒为来自E55的气相乙醇。乙醇蒸发器E55壳程中的液相乙醇，被管程蒸汽加热汽
化后进入E52，被丙烯冷却液化后再自流回到E55壳程中。
3.4.5 球罐返低温工艺流程：
来自丙烯球罐的30℃、1800Kpag的液相丙烯被送至丙烯冷却器E54、E53管程，通过与
壳程乙烯热交换而被冷却至-25℃，经FIC003流量计量并控制送入T02罐中。同时来自液相
球罐-30℃、1950Kpag的液相乙烯被加热为27℃、1900Kpag的气相乙烯送至下游1700Kpag
乙烯管网。
3.4.6 卸船管线的预冷流程：
为防止低温液态丙烯给管线带来的应力冲击，每次丙烯卸船前都必须进行卸船管线的预
冷。预冷流程为：来自丙烯球罐的30℃、1860Kpag的液相丙烯经泵加压至于2700Kpag，经
丙烯发码头管线送至码头，经流量控制阀FIC102节流，降温降压为-47℃、300Kpag，进入
丙烯卸船管线进行预冷，在回到T02罐中。预冷过程中产生的丙烯气经压缩机压缩后，进入
丙烯冷凝器E-51液化，再经D11、D12回到T02罐中。
3.4.7 地面封闭式火炬系统
地面封闭式火炬系统共采用了12台GFS-3型燃烧器，每台燃烧器都配有长明灯和离子
火栓。连续长明灯由高能电极点燃。所有的燃烧器只分为一级，从而避免了过多的控制仪表，
使火炬运行更为可靠。从低温丙烯罐到190m外的火炬管道管径为16″，以保证燃烧器有足
够的压力，并且采用氮气进行吹扫避免空气进入管线。
当有火炬排放时，火炬气可以直接到达燃烧器，由长明灯引燃，在火炬入口安装一个
16″防爆式阻火器，可以防止回火的发生。长明灯火焰由离子火栓探测，当长明灯熄灭后，
控制盘上相应的指示灯会显示。如果3个以上的长明灯熄灭，控制盘上会发出声音报警，指
示灯和声音报警也可以远传到控制室。
在29米高的位置，设置一个热电偶，可以检监测火炬出口的烟温，由于丙烯在燃烧时
会产生黑烟，因此采用蒸汽用来消烟，消烟能力为设计负荷的10％，蒸汽耗量约为347KG/H。
在火炬气管道上设有低压开关和高压开关，通过压力信号来控制蒸汽管路上的气动阀门，从
而实现消烟蒸汽的自动控制。
3.4.8 界区工艺条件
3.4.8.1低温丙烯界区条件（物料）：
序
号
1
2
3
名称
卸船丙烯
球罐来丙烯
到球罐丙烯
界区
进
进
出
压力
0.98Mpa
2.4Mpa
温度
-47℃
30℃
30℃
流量
正常
250t/h
25t/h
30t/h
最大
备注