2024年5月15日发(作者：濯宜然)
宁波--舟山港
一 港口的位置和交通。
宁波舟山港区域是我国港口资源最优秀和最丰富的地区，港域内近岸水深10米以上的深水岸线长约333
公里，港口建设可用岸线约为223公里，其中尚未开发的深水岸线约为184公里。港口目前已建成各类泊位
723个，吞吐能力超过2亿吨，2011年实际完成货物吞吐量6.91亿吨，居全国港口第一位；经过近几年的发展，
宁波－舟山港已初步形成了一干线四大基地，即集装箱远洋干线港、国内最大的矿石中转基地、国内最大
的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地。成为上海国际航运
中心的重要组成部分和深水外港，是国内发展最快的综合型大港。
宁波港陆上交通运输较便利。白沙、洪镇、北仑三条港区铁路支线与萧甬铁路相连，并通过浙赣、沪
杭、宣杭线与全国铁路网连接；329国道、沪杭甬高速公路和同三线等公路干线与港口相通，可通往杭州、
上海、台州、温州等广大地区。舟山目前尚不能通过陆路通道与外界直接相通，在建的舟山连岛工程完工
后将使舟山本岛和宁波实现陆路相连。宁波地处我国大陆海岸线中部，南北和长江“ T ”型结构的交汇点
上，地理位置适中，是中国大陆著名的深水良港。
二 港口自然条件。
宁波―舟山海域北起杭州湾东部的花鸟山岛，南至石浦的牛头山岛，南北长220km ；大陆岸线长
1547km ，岛屿岸线长3203km 。岸线曲折、岛屿众多，港口岸线资源丰富。宁波－舟山地区岸线蜿蜒曲折，
分布有港湾、河口、半岛和众多岛屿。主要海湾有杭州湾、象山湾和石浦湾等，主要入海河流有钱塘江、
甬江。1910 个沿海岛屿星罗棋布，形成对外海波浪的天然屏障，很多岛屿岸线-10m等深线近岸、航道通
畅，适宜建港；但多数岛屿岸线后方缺乏必要的陆域。
风况：常风向北到东南，平均风速3.3米／秒；强风向偏北、偏西北，最大风速30米／秒，基本与岸线
平行。
降水：年平均降水量1293.7毫米，多集中在3－6月及9月，约占全年降水量的40%。
气温：年平均气温16.3℃，最高为39.1℃，最低为－6.1℃。常年不封冻。 雾况：年平均雾日16天，
春季最多。港域有雾维持时间一般为6小时以下。 冰况：全年无冰冻。
潮汐：港内潮汐类型为正规半日潮和非正规半日潮两种。最高潮位5.04米，最低潮位－0.05米，平均潮
差2.54米。最大潮差4.32米,最小潮差0.45米。 潮流：基本呈往复流，平均涨潮流速一般为1.03－1.54米／秒，
最大可达2.06米／秒。平均落潮流速一般为0.77－1.08米／秒。
波浪：港域内波浪属波高小、周期短的小尺度波浪，平均波况良好，外海海浪对港域基本无影响交通
状况。
三 港口的水域资料
(一)、 航道
航道：舟山港进出港域的口门众多，拥有不同水深的多条航道，有利于不同船型多方位自由通航。以舟山
港为中心，目前可通行万吨以上船舶的有东、南、西、北10多条航道，水深稳定，终年不冻，主要航
线航标设施完善，能够适应舟山港口全面开发及大型船舶通航。东航道，由螺头水道，经虾峙门往东
海，最窄口门宽约750米，航道口门外有一浅滩，最浅水深17.9米，高潮水深21.4—22.4米，15万吨船
舶自由进出，20万吨船舶可乘潮进港，如稍加整治，航道水深可达23米；南航道，由螺头水道折向南，
顺条帚门进出，与浙、闽沿海港口相通，最浅处水深16米，可通行10万吨船舶；西航道，从金塘水道、
西堠门水道向西，进入杭州湾，能通行3.5万吨以下船舶；此外，还有乌沙门水道和福利门水道等可以
通行5—10万吨船舶；东端国际航线，往北经东亭、浪岗、嵊山和小板门水道，可以通行20—30万吨
巨轮。
进港主要航道有：
虾峙门航道：由虾峙角至溜树山，全长1.38万米，水深22米, 宽926米，泥石底质，不乘潮通航道能力
为15万吨级船舶；
双峙门航道：由鸦鹊礁至响水礁，总长7400米，水深37米，宽741米，泥石底质，不乘潮通航能
力为1万吨级；
金塘航道：由黄蟒山至涂泥嘴， 总长1.48万米，水深20米，宽为1.12万米，泥底质，不乘潮通航
能力为10万吨级；
西候门航道：由横断山至老虎山，总长520米，水深20米，宽1296米，石底质，不乘潮通航能力
为1万吨级。
主要航道统计表
序号
航道名称
虾峙门锚地——册子水道>
条帚门航道
佛渡水道（双屿门）
牛鼻山水道>
福利门水道——乌沙水道
马岙港区专用航道>
岱山原油码头专用航道>
马迹山专用航道>
洋山港专用航道
虾峙门锚地——小板门——
西半洋礁——长江口锚地
小板门——下三星灯塔——
半洋山灯塔——南支灯船>
航道长度>(海
里)
30
13
11
13
6.5
25
24
55.4
36
117
57
航道最小宽度(海
里)
0.5
0.4
1.0
1.9
0.2
0.21
0.24
0.54
0.4
1.2
1.2
海图最小水深(米)
18.2
17.6
18.0
7.5
20
17.0
11
23.5
11.6
11.0
7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
莲花洋水道——岱山水道
——南支灯船>
西候门——花鼓山灯桩——
嵊泗——南支灯船>
定海——鱼腥脑——小洋山
——大戢山——长江口锚地
66.4
63
106
0.4
0.4
0.3
7
5
8.4
（二）锚地：舟山海域可供万吨以上船舶锚泊、装卸、避风的主要锚地，有马峙锚地、野鸭山锚地、清滋
门锚地、六横东北锚地、衢山南锚地、白节山锚地、绿华山锚地等；供外轮引航待命的有虾峙门锚地等。各航道与锚地相
互衔接，集疏方便，遮蔽性能好，形成舟山港域独特的优越性。
序
锚地名称
号
过载、避风、
临时锚泊
30°45′00″N、122°38′16″E
30°46′21″N、122°38′16″E
30°47′26″N、
1
绿华山南
锚地
122°38′52″E
30°48′24″N、122°38′45″E
30°48′24″N、122°38′22″E
30°48′08″N、122°38′59″E
30°45′00″N、122°38′59″E
以30°50′54″N、
2
绿华山南
锚地
122°37′30″E为圆心，半径为0.6海
里的水域范围内
绿华山锚
3
活鲜水产品
地活鲜水产品
交货点
交货点
30°49′12″N、122°36′30″E
30°49′12″N、122°37′00″E
30°49′00″N、122°37′00″E
30°49′00″N、122°36′30″E
30°12′00″N、122°38′00″E
4
黄星锚地
活鲜水产品
交货点
30°12′00″N、122°38′12″E
30°11′30″N、122°38′12″E
30°11′30″N、122°38′00″E
嵊泗二类口
5
陈钱山北
岸国轮联检待泊
锚地
用
30°44′18″N、122°48′15″E
30°44′30″N、122°48′15″E
30°44′30″N、122°48′30″E
30°44′18″N、122°48′30″E
30°42′24″N、122°48′30″E
30°42′38″N、122°48′30″E
30°42′38″N、122°48′48″E
30°42′24″N、122°48′48″E
17-20米
泥
40米
泥
5-8米
泥
2-4.5米
泥
19-28米
泥
18-56米
泥
主要用途
地理位置
水深范围 锚地底质
嵊泗二类口
6
陈钱山南
岸国轮联检待泊
锚地
用
嵊泗二类口
7
金鸡山锚
岸国轮联检待泊
地
用
30°45′09″N、122°25′43″E
30°45′24″N、122°25′43″E
30°45′24″N、122°26′06″E
30°45′09″N、122°26′06″E
30°14′41″N、122°06′12″E
30°15′04″N、122°06′12″E
30°15′04″N、122°06′40″E
30°14′41″N、122°06′40″E
以29°57′36″N、
8.4-20米
泥
5-7米
泥
岱山二类口
8
高亭联检
岸国轮联检待泊
锚地
用
普陀山外
9
外籍客轮联
籍客轮联检锚
检待泊用
地
122°23′30″E为圆心，半径为250米
的水域范围内
29°55′30″N、122°16′30″E
29°54′00″N、122°16′30″E
11.8米
泥
10
马峙南联
检过驳锚地
联检过驳待
泊交易船锚泊用
29°54′00″N、122°13′30″E
29°52′30″N、122°13′30″E
29°52′00″N、122°12′00″E
29°54′00″N、122°12′42″E
29°55′30″N、122°12′42″E
以29°51′36″N、
10.4-45米
泥
11
岙山联检
锚地
联检锚泊用
122°12′54″E为圆心，半径为800米
的水域范围内
30°01′46″N、121°59′15″E
33-54米
泥
12
野鸭山联
联检锚泊用
检泊锚地
30°00′36″N、122°00′22″E
29°59′31″N、122°59′03″E
30°00′00″N、122°58′36″E
30°01′24″N、122°58′48″E
29°46′30″N、121°20′30″E
20-32米
泥
13
虾峙门北
引航锚地
锚地
29°46′30″N、122°23′00″E
29°44′30″N、122°23′00″E
29°44′30″N、122°20′30″E
29°43′30″N、121°20′00″E
17-24米
泥
14
虾峙门南
引航锚地
锚地
29°42′12″N、122°23′00″E
29°41′36″N、122°23′00″E
29°41′36″N、122°20′00″E
29°59′36″N、122°03′03″E
19.5-23米
泥
15
西蟹峙东
避风停泊
北侧锚地
29°59′12″N、122°03′03″E
29°59′45″N、122°23′30″E
29°59′12″N、122°03′30″E
29°56′36″N、122°14′00″E
16-35米
泥
16
马峙危险
品锚地
500GT以上
危险品船舶停泊
29°55′54″N、122°14′00″E
29°56′10″N、122°16′00″E
29°55′54″N、122°16′00″E
11-15米
泥
29°57′51″N、122°13′56″E
17
平阳浦锚
地
小型船舶避
风停泊
29°57′45″N、122°13′52″E
29°57′29″N、122°14′38″E
29°57′24″N、122°14′39″E
29°57′06″N、122°15′12″E
18
墩头锚地
小型船舶避
风停泊
29°56′47″N、122°15′42″E
29°56′42″N、122°15′37″E
29°57′00″N、122°15′07″E
30°00′28″N、122°05′22″E
19
小竹山东
避风停泊
侧锚地
30°00′30″N、122°05′48″E
30°00′12″N、122°05′23″E
30°00′22″N、122°05′46″E
29°59′36″N、122°05′36″E
20
大五奎南
避风停泊
侧锚地
29°59′36″N、122°06′24″E
29°59′12″N、122°05′48″E
29°59′12″N、122°06′24″E
30°00′00″N、122°06′17″E
21
大五奎东
侧锚地
油轮、危险品
船舶品避风停泊
30°00′00″N、122°06′25″E
29°59′42″N、122°06′22″E
29°59′42″N、122°06′35″E
以29°55′57″N、
22
马峙危险
品作业锚地
危险品船舶
作业
122°16′06″E为圆心，半径为215米
的水域范围内
30°26′31″N、122°45′27″E
23
马迹山外
锚地
大型船舶锚
泊
30°25′13″N、122°44′20″E
29°24′15″N、122°45′50″E
29°25′33″N、122°46′58″E
马迹山引
航锚地
以30°37′00″N、
24
引航锚地
122°32′42″E为圆心，半径为1000
米水域范围内
30°00′00″N、121°49′04″E
30°00′00″N、121°49′32″E
引航
25
金塘锚地
待泊
避风
30°00′30″N、121°50′00″E
30°02′00″N、121°50′00″E
30°02′30″N、122°49′32″E
30°02′30″N、122°48′36″E
30°00′30″N、122°48′36″E
以29°42′12″N、
26
虾峙门口
外原油过驳点
原油过驳
122°32′42″E为圆心，半径为1852
米水域范围内
24米
泥砂
10-20米
泥砂
23米
泥砂
29-35米
泥
10米
泥
3-7米
泥
14-37米
泥
3.5-7.8米
泥
2-4米
泥
3-4米
泥
(三）、 泊位情况和港区分布。
沿
泊
所属港
码头名称 码头使用单位名称
区
靠泊吨级吨(T)
水
宽
深
舟山港海通客运有限责任
定海港客运码头1、2号泊位
公司
舟山港装卸储运有限责任
沈家门4号码头
公司
舟山港海通中转储运有限
老塘山二期码头1号泊位
责任公司
舟山港海通中转储运有限
老塘山二期码头2号泊位
责任公司
舟山港海通中转储运有限
老塘山一期码头
责任公司
舟山港海通客运有限责任
普陀山客运码头固定泊位
公司
普陀山客运码头1、2、3号
泊位
定海港客运码头4、5、6、7
号泊位
瓦窑湾码头
舟山港海通客运有限责任
公司
舟山港海通客运有限责任
定海港
公司
舟山港海隆装卸运输公司 定海港
5000
500
港
沈家门
港
港
沈家门
港
老塘山
港
老塘山
港
老塘山
沈家门
3000
定海港
3000
6.
00
6.
00
1
1.50
1
1.50
1
0.50
1
4.00
7.
00
4.
00
6.
00
2.
00
3.
00
6.
00
9.
00
1
5.00
60
×12
97
×9
186
×22
137
×22
250
×22
180
×20
36
×9
30
×9
104
×12
18
×18
74
×15
60
×12
36
×9
302
×31
客运
前
位长×
用途
件杂货
25000
煤炭
7000
煤炭
15000
3000兼靠万吨级国
际邮轮
500
件杂货
客运
客运
客运
件杂货
舟山港海隆公司1号码头
舟山港海隆装卸运输公司 定海港
200
件杂货
舟山港海隆公司2号码头
舟山港海隆装卸运输公司
舟山港海通客运有限责任
定海港
500
件杂货
舟山港客运码头3号泊位
公司
舟山港海通轮驳1、2、3号
泊位
老塘山三期码头
责任公司
四．陆域及陆域设施资料
（一）港口集疏运设施
港内铁路、道路
铁路交通：
舟山港海通轮驳有限责任
定海港
1000
客运
拖轮靠
泊
多用途
定海港
公司
舟山港海通中转储运有限老塘山
港
500
50000兼靠80000
公路交通：岛上公路纵横，全市170条公路分布于16个岛屿，通车里程889公里。客货运输车辆可通过海峡汽车轮渡到
达全国各地。现已开通长途客车线路55条，旅客可直达全国120多个城镇。新建的朱家尖海峡大桥将舟山本岛与旅游
胜地朱家尖融为一体。筹建中的大陆连岛工程也即将竣工，使舟山与宁波的天堑变通途。
航空交通：舟山普陀山机场位于朱家尖岛，有海峡大桥与舟山本岛相连。机场现已开通北京、上海、厦门、晋江、南
京、济南等18条空中航线。
（二）港作船舶
船舶5艘，总功率1175千瓦，其中拖轮3艘，总功率675千瓦。
（三）航标及交管：
3座，分别为：
东亭山（北纬29度51分53秒，东经122度35分30.3秒）、
菜花山（北纬30度07分０秒,东经121度51分48秒）、
太平山为（北纬30度04分59秒,东经121度49分16秒）。
(四）仓储堆场及其能力
有仓库面积1.71万平方米，堆场面积16.7万平方米，集装箱堆存能力1667标准箱。
（五）装卸机械及能力
宁波港全港现有各种生产性装卸机械843台，码头起重机最大起吊能力北仑港区为56吨，镇海港区为30吨，宁波港区为5吨。
场地起重机最大起重能力为40.6吨的轮胎起重机。有机械设备271台（辆），前沿单机最大起重能力16吨。
（六）港作船舶
宁波港共有各种港作船舶47艘，其中拖船18艘，总功率25836千瓦，最大拖船功率为3088千瓦；由各种驳船22艘，计
13335净载重吨，另备有引航艇、联检艇、消防艇、交通艇、垃圾船、供水船、供油船、油污水处理船等各类港作船舶。
五 各个码头
3000吨级以上码头统计表
码头名称
半升油库码头
半升油库码头
岱山电力公司蒲门电
厂码头
定海电厂卸煤码头
定海客运码头1号泊
定海客运码头2号泊
富兴西蟹峙油库码头
沈家门四号码头
涨起港油库码头
浪激嘴1.2万码头
浪激嘴货运码头
老塘山三期码头
老塘山二期码头1号
泊位
老塘山二期码头2号
泊位
老塘山一期码头
龙舟石化长升油库码
头
鲁家峙油库码头
泊
沿
所属靠泊吨级 位 用
前水
港区
吨(T)
长途
深
×宽
沈家
5000
4152
油
门港
.00
×12
品
沈家
30000
169
油
门港
1.65
×16.5
品
高亭
3000
8102
煤
港
.00
×36.6
炭
定海
3000
1110
煤
港
0.00
×11
炭
定海
3000
660
客
港
.00
×12
运
定海
3000
660
客
港
.00
×12
运
定海
18000
1100
油
港
2.00
×16
品
沈家
3000
697
件
门港
.00
×9
杂货
沈家
5000
984.
油
门港
.50 5×9
品
高亭
3000
850.
煤
港
.00 4×12
炭
高亭
3000
6102
件
港
.00
×14.5
杂货
老塘
山港
50000
1258
件
5.00
×31
杂货
老塘
25000
1186
煤
山港
1.50
×22
炭
老塘
7000
1137
煤
山港
1.50
×22
炭
老塘
15000
1250
件
山港
0.50
×22
杂货
定海
3000
7100
油
港
.50
×10
品
沈家
5000
7133
油
门港
.50
×14
品
码头使用单位名称
中石化浙江舟山普陀石油
浙江石油普陀储运公司
岱山电力公司
舟山电力公司
舟山港海通客运有限责任公司
舟山港海通客运有限责任公司
舟山富兴能源有限公司
舟山港海通装卸有限责任公司
舟山金辉石油有限公司
岱山电力公司
岱山新海装卸运输有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山龙舟石化有限责任公司
中石油浙江舟山销售分公司
单位地址
沈家门滨港路
322号
沈家门滨港路
668号
岱山高亭浪激
渚
定海惠民桥
定海港码头1
号
定海港码头1
号
定海杨家塘信
凤里3号
沈家门兴建路
941号
普陀六横镇涨
起港
岱山高亭浪激
渚
岱山高亭浪激
渚
定海老塘山
定海老塘山
定海老塘山
定海老塘山
定海解放西路
195号
沈家门滨江路
50号
泗礁
马迹山卸船码头
港
泗礁
马迹山装船码头
港
沈家
普陀山客运固定码头
门港
庆丰装卸公司5号码
头
双阳油库码头
港
定海
兴中石油1号泊位
港
老塘
老塘山三期码头
山港
定海
港
定海
250000
2456
矿
上海宝钢集团嵊泗马迹山港区
砂
矿
上海宝钢集团嵊泗马迹山港区
砂
客
舟山港海通客运有限公司
运
件
定海庆丰装卸运输公司
嵊泗菜园镇马
迹山
嵊泗菜园镇马
迹山
定海港码头1
号
定海机场1号
定海文化路68
中油海光油品销售有限公司
号
中化兴中石油中转（舟山）有限公
司
定海兴中路1
号
3.00
×37
1275
35000
1.20
×18.5
1180
3000
4.00
×20
7105
3000
.00 .7×18
杂货
7
.60
2
135
×12
555
油
品
油
品
多
3000
250000
0.00 .7×25
130250000兼
靠80000
5.00
×31
舟山港海通中转储运有限责任公司
用途
定海老塘山
定海
兴中石油2号泊位
港
定海
兴中石油3号泊位
港
高亭
原油中转码头
港
沈家
中石化马峙码头
门港
定海
港口浦煤场码头
港
舟山发电厂万吨级码
头
瓦窑湾码头
港
舟山经济开发区1号
码头
舟山石油分公司港口
浦1号码头
舟山石油分公司港口
浦2号码头
枸杞油库
港
定海
舟山通达公司西码头
港
定海
港
定海
港
定海
港
泗礁
定海
港
定海
100000
1340
油
品
油
品
油
品
油
中化兴中石油转动（舟山）有限公
司
中化兴中石油转动（舟山）有限公
司
上海石油天然气有限公司石油储运
分公司
中石化普陀马峙油库
定海兴中路1
号
定海兴中路1
号
岱山高亭南峰
村
普陀马峙岛
定海港口浦煤
2.00
×25
9
.50
1
230
×15
225
12500
20000
1.50
×22
6
.80
1
173
×10
72.
3000
品
煤
舟山市舟燃运销有限公司
炭
煤
舟山市电力公司
炭
件
舟山港海隆装卸运输有限责任公司
杂货
件
舟山经济开发区顺昌储运有限公司
杂货
油
品
油
品
油
品
车
舟山市通达海运有限责任公司
渡 头
中国石油化工股分有限公司浙江舟
山石油分公司
中国石油化工股分有限公司浙江舟
山石油分公司
中国石油化工股分有限公司浙江舟
山石油分公司
飞路8号
定海环城南路
287号
定海环城南路
287号
定海环城南路
287号
定海干览西码
定海沿港东路
20号
定海港口浦惠
定海惠民桥
场
3000
0.00 4×9
1208
10000
0.00
×18
6
.00
7
.00
7
.00
7
.00
8
.50
6
.00
104
×12
98
×15
86
×9
72
×8
61
×11
50
×12
5000
3000
5000
3000
3000
3000
3000吨级以上船坞头计表
所属港
区
单位名称 单位地址
（地理
位置）
靠
码头概况
沿码头船
船坞概况
坞
长坞
泊吨级 前水深
长×宽
坞吨级
×宽
门水深
1
95×3
3
8
3×18
门宽度
舟山市定海区册子船厂 定海区册子乡 定海
100
0.00
200
.00
5.
00
4.
00
53×
8
32×
7.2
350
0.00
300
0.00
6.
50
3.
50
29
.20
16
.50
定海区册子桃
舟山市定海永存船舶有限公司
夭门
定海
舟山市定海盘峙船厂
舟山市定海汇丰船舶修造有限公司
舟山市海晨船务工程有限责任公司
舟山市鸿力升船舶工程有限公司
浙江省舟山市外轮航修厂
舟山市根荣船舶修造有限公司
舟山市定海区盐仓船厂
舟山市沥港船舶修造有限公司
舟山市金舟船厂
浙江弘洲船舶修造有限公司
舟山富生船舶修造有限公司
舟山市定海区岑港船厂
舟山金平船舶修造有限公司
定海盘峙乡
定海盘峙乡
定海惠民桥
定海惠民桥
定海长峙乡
定海长峙乡
定海盐仓螺头
定海沥港船厂
路12号
定海沥港镇
定海金塘木岙
渔业村
定海盐仓
定海岑港涨次
定海沥港大鹏
定海
50015
.00 .00
定海
1008.
0.00 00
定海
5006.
0.00 00
定海
1005.
0.00 00
定海
40016
0.00 .00
定海
1005.
0.00 00
定海
3005.
0.00 00
定海沥
3007.
港
00.00 80
定海沥
5005.
港
0.00 50
定海金
3006.
塘
0.00 00
定海
6005.
0.00 50
定海
1005.
0.00 50
定海金
5005.
塘
0.00 00
31×4009
8 0.00 0×23
32×3009
8.6 0.00 0×18
21×3008
7 0.00 6×22
36×400
1
8 0.00
06×1
6
80×500
1
13 0.00
15×2
0
50×3008
8 0.00 8×19
40×3009
8 0.00 7×15
104280
1
16
00.00
86×2
7
62×600
1
8 0.00
25×3
0
20×400
1
20 0.00
08×3
4
60×700
1
10 0.00
20×3
0
66×600
1
16 0.00
26×1
8
73×120
1
11 00.00
30×4
4
4.19
30 .60
4.14
50 .70
6.19
00 .5
6.15
50 .00
6.17
50 .00
144.
.00 20
145.
.50 00
6.24
00 .00
4.21
20 .00
3.15
50 .00
5.18
50 .60
5.16
50 .20
6.24
80 .80
×
浙江省海运集团舟山五洲船舶修造
有限公司
定海港码头12
定海
号
180
00.00
25
.00
48×
10
250
00.00
2
10×3
0
1
30×2
1
1
15×1
6
1
42×2
8
1
33×1
3
1
30×2
1
1
27×2
0
1
65×2
6
1
20×2
3
8
7×16
2
35×4
0
1
18×2
0
1
08×1
9
9
8×16
6.
00
24
.00
舟山市台门港船舶修造有限责任公
司
六横台门台兴
路23号
普陀六
横
150
00.00
6.
00
170
×8
500
0.00
6.
50
16
.00
六横台门台兴
舟山市台门港船舶有限责任公司
路23号
普陀六
横
150
00.00
6.
00
170
×8
300
0.00
5.
00
13
.60
普陀六
浙江省普陀瑶丰船舶修造有限公司 六横渡家山
横
100
00.00
7.
50
130
×15
200
00.00
6.
00
23
.80
普陀鲁家峙石
舟山市普陀区沈家门船舶修造二厂
泥山嘴
普陀鲁
家峙
100
0.00
3.
50
50×
9
300
0.00
4.
50
12
.50
沈家门兴建路
浙江扬帆船舶集团有限公司
379号
普陀沈
家门
150
00.00
5.
00
156
×16
800
0.00
5.
00
19
.50
沈家门兴建路
浙江扬帆船舶集团有限公司
379号
普陀沈
家门
500
.00
3.
00
34×
18
800
0.00
5.
00
19
.50
岱山秀
舟山市原野船舶修造有限公司 岱山县秀山乡
山
200
00.00
6.
00
60×
8
200
00.00
6.
80
23
.00
舟山市长礁船厂 定海盘峙长礁 定海
500
0.00
300
0.00
300
00.00
5.
00
6.
00
9.
00
40×
9
170
×8
145
×17
700
0.00
300
0.00
600
00.00
5.
60
5.
80
6.
50
18
.00
13
.00
38
.50
普陀六
浙江省普陀东鹏船舶修造有限公司 六横大岙码头
横
普陀六
舟山市龙山船厂 普陀六横沙岙
横
普陀六
舟山市龙山船厂 普陀六横沙岙
横
100
0.00
3.
00
45×
8
600
0.00
5.
00
17
.50
舟山市沈家门船舶修造有限公司 普陀鲁家峙 普陀
300
0.00
300
0.00
7.
00
7.
00
80×
8
80×
8
500
0.00
300
0.00
5.
50
4.
00
16
.50
12
.00
舟山市沈家门船舶修造有限公司 普陀鲁家峙 普陀
六．近五年货物 吞吐量 集装箱吞吐量
2007 2008 2009 2010 2011
宁波-舟山港的货
4.7亿吨
物吞吐量
5.2亿吨 5.7亿吨 6.3亿吨 6.91亿吨
宁波-舟山港的集
943万标箱
装箱吞吐量
1043万标箱 1093.3万标箱 1315万标箱 1480万标箱
七．港口主要公司
宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口
港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位191座，其中万吨级以
上深水泊位39座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级（可兼靠30万吨船）的卸矿码头，
第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位。
北仑港埠公司： 公司拥有生产性泊位6个，其中10万吨、20万吨级卸矿泊位各1个，2.5万吨级装矿泊位3
个，2.5万吨级通用泊位1个；年设计通过能力4350万吨；有各类装卸机械102台，其中2100
吨/小时卸船能力的卸船机4台，4200吨/小时装船能力的装船机3台；库场总面积38.52万平
方米。
集装箱公司： 公司拥有6个生产性深水泊位，总长1314米，前沿水深14.5米。其中集装箱专用泊位3个，
可停靠5万吨级并兼靠8万吨级的超巴拿马集装箱船舶；5万吨级煤炭泊位2个，5万吨计通
用泊位1个。共用各类生产性装卸机械130余台（套），其中煤炭装卸流程一套，406吨/46
米集装箱岸边吊4台，35.6吨集装箱岸边吊2台，16吨、10吨门机9台，2000吨/小时装船
机1台。拥有生产性库场总面积35.33万平方米，其中集装箱堆场总面积为27万余平方米。
年设计集装箱吞吐能力70万TEU。
镇海港埠公司： 该公司隶属于宁波港务局，主要经营煤炭、化工、杂货和集装箱，是宁波港的三大港区之一。
公司拥有包括首座万吨级液化专用泊位和全国最大的5万吨级液化专用泊位在内的生产泊位14
座，年设计货运吞吐能力1020万吨。
宁波港埠公司： 宁波港埠公司主要生产服务功能为客、货运水上运输服务、中转联运、仓储、公路汽车货物运
输、宾馆、旅游、娱乐。公司拥有500吨级至5000吨级客、货运泊位16个，总长度1160米
其中千吨级以上10个；有装卸设备92台，其中起重机械46台，装卸搬运类机械43台；生产
仓库9座，总面积22259平方米，有效面积14468平方米；生产用场地12块，总面积28320
平方米，有效面积19825平方米。
2024年5月15日发(作者：濯宜然)
宁波--舟山港
一 港口的位置和交通。
宁波舟山港区域是我国港口资源最优秀和最丰富的地区，港域内近岸水深10米以上的深水岸线长约333
公里，港口建设可用岸线约为223公里，其中尚未开发的深水岸线约为184公里。港口目前已建成各类泊位
723个，吞吐能力超过2亿吨，2011年实际完成货物吞吐量6.91亿吨，居全国港口第一位；经过近几年的发展，
宁波－舟山港已初步形成了一干线四大基地，即集装箱远洋干线港、国内最大的矿石中转基地、国内最大
的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地。成为上海国际航运
中心的重要组成部分和深水外港，是国内发展最快的综合型大港。
宁波港陆上交通运输较便利。白沙、洪镇、北仑三条港区铁路支线与萧甬铁路相连，并通过浙赣、沪
杭、宣杭线与全国铁路网连接；329国道、沪杭甬高速公路和同三线等公路干线与港口相通，可通往杭州、
上海、台州、温州等广大地区。舟山目前尚不能通过陆路通道与外界直接相通，在建的舟山连岛工程完工
后将使舟山本岛和宁波实现陆路相连。宁波地处我国大陆海岸线中部，南北和长江“ T ”型结构的交汇点
上，地理位置适中，是中国大陆著名的深水良港。
二 港口自然条件。
宁波―舟山海域北起杭州湾东部的花鸟山岛，南至石浦的牛头山岛，南北长220km ；大陆岸线长
1547km ，岛屿岸线长3203km 。岸线曲折、岛屿众多，港口岸线资源丰富。宁波－舟山地区岸线蜿蜒曲折，
分布有港湾、河口、半岛和众多岛屿。主要海湾有杭州湾、象山湾和石浦湾等，主要入海河流有钱塘江、
甬江。1910 个沿海岛屿星罗棋布，形成对外海波浪的天然屏障，很多岛屿岸线-10m等深线近岸、航道通
畅，适宜建港；但多数岛屿岸线后方缺乏必要的陆域。
风况：常风向北到东南，平均风速3.3米／秒；强风向偏北、偏西北，最大风速30米／秒，基本与岸线
平行。
降水：年平均降水量1293.7毫米，多集中在3－6月及9月，约占全年降水量的40%。
气温：年平均气温16.3℃，最高为39.1℃，最低为－6.1℃。常年不封冻。 雾况：年平均雾日16天，
春季最多。港域有雾维持时间一般为6小时以下。 冰况：全年无冰冻。
潮汐：港内潮汐类型为正规半日潮和非正规半日潮两种。最高潮位5.04米，最低潮位－0.05米，平均潮
差2.54米。最大潮差4.32米,最小潮差0.45米。 潮流：基本呈往复流，平均涨潮流速一般为1.03－1.54米／秒，
最大可达2.06米／秒。平均落潮流速一般为0.77－1.08米／秒。
波浪：港域内波浪属波高小、周期短的小尺度波浪，平均波况良好，外海海浪对港域基本无影响交通
状况。
三 港口的水域资料
(一)、 航道
航道：舟山港进出港域的口门众多，拥有不同水深的多条航道，有利于不同船型多方位自由通航。以舟山
港为中心，目前可通行万吨以上船舶的有东、南、西、北10多条航道，水深稳定，终年不冻，主要航
线航标设施完善，能够适应舟山港口全面开发及大型船舶通航。东航道，由螺头水道，经虾峙门往东
海，最窄口门宽约750米，航道口门外有一浅滩，最浅水深17.9米，高潮水深21.4—22.4米，15万吨船
舶自由进出，20万吨船舶可乘潮进港，如稍加整治，航道水深可达23米；南航道，由螺头水道折向南，
顺条帚门进出，与浙、闽沿海港口相通，最浅处水深16米，可通行10万吨船舶；西航道，从金塘水道、
西堠门水道向西，进入杭州湾，能通行3.5万吨以下船舶；此外，还有乌沙门水道和福利门水道等可以
通行5—10万吨船舶；东端国际航线，往北经东亭、浪岗、嵊山和小板门水道，可以通行20—30万吨
巨轮。
进港主要航道有：
虾峙门航道：由虾峙角至溜树山，全长1.38万米，水深22米, 宽926米，泥石底质，不乘潮通航道能力
为15万吨级船舶；
双峙门航道：由鸦鹊礁至响水礁，总长7400米，水深37米，宽741米，泥石底质，不乘潮通航能
力为1万吨级；
金塘航道：由黄蟒山至涂泥嘴， 总长1.48万米，水深20米，宽为1.12万米，泥底质，不乘潮通航
能力为10万吨级；
西候门航道：由横断山至老虎山，总长520米，水深20米，宽1296米，石底质，不乘潮通航能力
为1万吨级。
主要航道统计表
序号
航道名称
虾峙门锚地——册子水道>
条帚门航道
佛渡水道（双屿门）
牛鼻山水道>
福利门水道——乌沙水道
马岙港区专用航道>
岱山原油码头专用航道>
马迹山专用航道>
洋山港专用航道
虾峙门锚地——小板门——
西半洋礁——长江口锚地
小板门——下三星灯塔——
半洋山灯塔——南支灯船>
航道长度>(海
里)
30
13
11
13
6.5
25
24
55.4
36
117
57
航道最小宽度(海
里)
0.5
0.4
1.0
1.9
0.2
0.21
0.24
0.54
0.4
1.2
1.2
海图最小水深(米)
18.2
17.6
18.0
7.5
20
17.0
11
23.5
11.6
11.0
7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
莲花洋水道——岱山水道
——南支灯船>
西候门——花鼓山灯桩——
嵊泗——南支灯船>
定海——鱼腥脑——小洋山
——大戢山——长江口锚地
66.4
63
106
0.4
0.4
0.3
7
5
8.4
（二）锚地：舟山海域可供万吨以上船舶锚泊、装卸、避风的主要锚地，有马峙锚地、野鸭山锚地、清滋
门锚地、六横东北锚地、衢山南锚地、白节山锚地、绿华山锚地等；供外轮引航待命的有虾峙门锚地等。各航道与锚地相
互衔接，集疏方便，遮蔽性能好，形成舟山港域独特的优越性。
序
锚地名称
号
过载、避风、
临时锚泊
30°45′00″N、122°38′16″E
30°46′21″N、122°38′16″E
30°47′26″N、
1
绿华山南
锚地
122°38′52″E
30°48′24″N、122°38′45″E
30°48′24″N、122°38′22″E
30°48′08″N、122°38′59″E
30°45′00″N、122°38′59″E
以30°50′54″N、
2
绿华山南
锚地
122°37′30″E为圆心，半径为0.6海
里的水域范围内
绿华山锚
3
活鲜水产品
地活鲜水产品
交货点
交货点
30°49′12″N、122°36′30″E
30°49′12″N、122°37′00″E
30°49′00″N、122°37′00″E
30°49′00″N、122°36′30″E
30°12′00″N、122°38′00″E
4
黄星锚地
活鲜水产品
交货点
30°12′00″N、122°38′12″E
30°11′30″N、122°38′12″E
30°11′30″N、122°38′00″E
嵊泗二类口
5
陈钱山北
岸国轮联检待泊
锚地
用
30°44′18″N、122°48′15″E
30°44′30″N、122°48′15″E
30°44′30″N、122°48′30″E
30°44′18″N、122°48′30″E
30°42′24″N、122°48′30″E
30°42′38″N、122°48′30″E
30°42′38″N、122°48′48″E
30°42′24″N、122°48′48″E
17-20米
泥
40米
泥
5-8米
泥
2-4.5米
泥
19-28米
泥
18-56米
泥
主要用途
地理位置
水深范围 锚地底质
嵊泗二类口
6
陈钱山南
岸国轮联检待泊
锚地
用
嵊泗二类口
7
金鸡山锚
岸国轮联检待泊
地
用
30°45′09″N、122°25′43″E
30°45′24″N、122°25′43″E
30°45′24″N、122°26′06″E
30°45′09″N、122°26′06″E
30°14′41″N、122°06′12″E
30°15′04″N、122°06′12″E
30°15′04″N、122°06′40″E
30°14′41″N、122°06′40″E
以29°57′36″N、
8.4-20米
泥
5-7米
泥
岱山二类口
8
高亭联检
岸国轮联检待泊
锚地
用
普陀山外
9
外籍客轮联
籍客轮联检锚
检待泊用
地
122°23′30″E为圆心，半径为250米
的水域范围内
29°55′30″N、122°16′30″E
29°54′00″N、122°16′30″E
11.8米
泥
10
马峙南联
检过驳锚地
联检过驳待
泊交易船锚泊用
29°54′00″N、122°13′30″E
29°52′30″N、122°13′30″E
29°52′00″N、122°12′00″E
29°54′00″N、122°12′42″E
29°55′30″N、122°12′42″E
以29°51′36″N、
10.4-45米
泥
11
岙山联检
锚地
联检锚泊用
122°12′54″E为圆心，半径为800米
的水域范围内
30°01′46″N、121°59′15″E
33-54米
泥
12
野鸭山联
联检锚泊用
检泊锚地
30°00′36″N、122°00′22″E
29°59′31″N、122°59′03″E
30°00′00″N、122°58′36″E
30°01′24″N、122°58′48″E
29°46′30″N、121°20′30″E
20-32米
泥
13
虾峙门北
引航锚地
锚地
29°46′30″N、122°23′00″E
29°44′30″N、122°23′00″E
29°44′30″N、122°20′30″E
29°43′30″N、121°20′00″E
17-24米
泥
14
虾峙门南
引航锚地
锚地
29°42′12″N、122°23′00″E
29°41′36″N、122°23′00″E
29°41′36″N、122°20′00″E
29°59′36″N、122°03′03″E
19.5-23米
泥
15
西蟹峙东
避风停泊
北侧锚地
29°59′12″N、122°03′03″E
29°59′45″N、122°23′30″E
29°59′12″N、122°03′30″E
29°56′36″N、122°14′00″E
16-35米
泥
16
马峙危险
品锚地
500GT以上
危险品船舶停泊
29°55′54″N、122°14′00″E
29°56′10″N、122°16′00″E
29°55′54″N、122°16′00″E
11-15米
泥
29°57′51″N、122°13′56″E
17
平阳浦锚
地
小型船舶避
风停泊
29°57′45″N、122°13′52″E
29°57′29″N、122°14′38″E
29°57′24″N、122°14′39″E
29°57′06″N、122°15′12″E
18
墩头锚地
小型船舶避
风停泊
29°56′47″N、122°15′42″E
29°56′42″N、122°15′37″E
29°57′00″N、122°15′07″E
30°00′28″N、122°05′22″E
19
小竹山东
避风停泊
侧锚地
30°00′30″N、122°05′48″E
30°00′12″N、122°05′23″E
30°00′22″N、122°05′46″E
29°59′36″N、122°05′36″E
20
大五奎南
避风停泊
侧锚地
29°59′36″N、122°06′24″E
29°59′12″N、122°05′48″E
29°59′12″N、122°06′24″E
30°00′00″N、122°06′17″E
21
大五奎东
侧锚地
油轮、危险品
船舶品避风停泊
30°00′00″N、122°06′25″E
29°59′42″N、122°06′22″E
29°59′42″N、122°06′35″E
以29°55′57″N、
22
马峙危险
品作业锚地
危险品船舶
作业
122°16′06″E为圆心，半径为215米
的水域范围内
30°26′31″N、122°45′27″E
23
马迹山外
锚地
大型船舶锚
泊
30°25′13″N、122°44′20″E
29°24′15″N、122°45′50″E
29°25′33″N、122°46′58″E
马迹山引
航锚地
以30°37′00″N、
24
引航锚地
122°32′42″E为圆心，半径为1000
米水域范围内
30°00′00″N、121°49′04″E
30°00′00″N、121°49′32″E
引航
25
金塘锚地
待泊
避风
30°00′30″N、121°50′00″E
30°02′00″N、121°50′00″E
30°02′30″N、122°49′32″E
30°02′30″N、122°48′36″E
30°00′30″N、122°48′36″E
以29°42′12″N、
26
虾峙门口
外原油过驳点
原油过驳
122°32′42″E为圆心，半径为1852
米水域范围内
24米
泥砂
10-20米
泥砂
23米
泥砂
29-35米
泥
10米
泥
3-7米
泥
14-37米
泥
3.5-7.8米
泥
2-4米
泥
3-4米
泥
(三）、 泊位情况和港区分布。
沿
泊
所属港
码头名称 码头使用单位名称
区
靠泊吨级吨(T)
水
宽
深
舟山港海通客运有限责任
定海港客运码头1、2号泊位
公司
舟山港装卸储运有限责任
沈家门4号码头
公司
舟山港海通中转储运有限
老塘山二期码头1号泊位
责任公司
舟山港海通中转储运有限
老塘山二期码头2号泊位
责任公司
舟山港海通中转储运有限
老塘山一期码头
责任公司
舟山港海通客运有限责任
普陀山客运码头固定泊位
公司
普陀山客运码头1、2、3号
泊位
定海港客运码头4、5、6、7
号泊位
瓦窑湾码头
舟山港海通客运有限责任
公司
舟山港海通客运有限责任
定海港
公司
舟山港海隆装卸运输公司 定海港
5000
500
港
沈家门
港
港
沈家门
港
老塘山
港
老塘山
港
老塘山
沈家门
3000
定海港
3000
6.
00
6.
00
1
1.50
1
1.50
1
0.50
1
4.00
7.
00
4.
00
6.
00
2.
00
3.
00
6.
00
9.
00
1
5.00
60
×12
97
×9
186
×22
137
×22
250
×22
180
×20
36
×9
30
×9
104
×12
18
×18
74
×15
60
×12
36
×9
302
×31
客运
前
位长×
用途
件杂货
25000
煤炭
7000
煤炭
15000
3000兼靠万吨级国
际邮轮
500
件杂货
客运
客运
客运
件杂货
舟山港海隆公司1号码头
舟山港海隆装卸运输公司 定海港
200
件杂货
舟山港海隆公司2号码头
舟山港海隆装卸运输公司
舟山港海通客运有限责任
定海港
500
件杂货
舟山港客运码头3号泊位
公司
舟山港海通轮驳1、2、3号
泊位
老塘山三期码头
责任公司
四．陆域及陆域设施资料
（一）港口集疏运设施
港内铁路、道路
铁路交通：
舟山港海通轮驳有限责任
定海港
1000
客运
拖轮靠
泊
多用途
定海港
公司
舟山港海通中转储运有限老塘山
港
500
50000兼靠80000
公路交通：岛上公路纵横，全市170条公路分布于16个岛屿，通车里程889公里。客货运输车辆可通过海峡汽车轮渡到
达全国各地。现已开通长途客车线路55条，旅客可直达全国120多个城镇。新建的朱家尖海峡大桥将舟山本岛与旅游
胜地朱家尖融为一体。筹建中的大陆连岛工程也即将竣工，使舟山与宁波的天堑变通途。
航空交通：舟山普陀山机场位于朱家尖岛，有海峡大桥与舟山本岛相连。机场现已开通北京、上海、厦门、晋江、南
京、济南等18条空中航线。
（二）港作船舶
船舶5艘，总功率1175千瓦，其中拖轮3艘，总功率675千瓦。
（三）航标及交管：
3座，分别为：
东亭山（北纬29度51分53秒，东经122度35分30.3秒）、
菜花山（北纬30度07分０秒,东经121度51分48秒）、
太平山为（北纬30度04分59秒,东经121度49分16秒）。
(四）仓储堆场及其能力
有仓库面积1.71万平方米，堆场面积16.7万平方米，集装箱堆存能力1667标准箱。
（五）装卸机械及能力
宁波港全港现有各种生产性装卸机械843台，码头起重机最大起吊能力北仑港区为56吨，镇海港区为30吨，宁波港区为5吨。
场地起重机最大起重能力为40.6吨的轮胎起重机。有机械设备271台（辆），前沿单机最大起重能力16吨。
（六）港作船舶
宁波港共有各种港作船舶47艘，其中拖船18艘，总功率25836千瓦，最大拖船功率为3088千瓦；由各种驳船22艘，计
13335净载重吨，另备有引航艇、联检艇、消防艇、交通艇、垃圾船、供水船、供油船、油污水处理船等各类港作船舶。
五 各个码头
3000吨级以上码头统计表
码头名称
半升油库码头
半升油库码头
岱山电力公司蒲门电
厂码头
定海电厂卸煤码头
定海客运码头1号泊
定海客运码头2号泊
富兴西蟹峙油库码头
沈家门四号码头
涨起港油库码头
浪激嘴1.2万码头
浪激嘴货运码头
老塘山三期码头
老塘山二期码头1号
泊位
老塘山二期码头2号
泊位
老塘山一期码头
龙舟石化长升油库码
头
鲁家峙油库码头
泊
沿
所属靠泊吨级 位 用
前水
港区
吨(T)
长途
深
×宽
沈家
5000
4152
油
门港
.00
×12
品
沈家
30000
169
油
门港
1.65
×16.5
品
高亭
3000
8102
煤
港
.00
×36.6
炭
定海
3000
1110
煤
港
0.00
×11
炭
定海
3000
660
客
港
.00
×12
运
定海
3000
660
客
港
.00
×12
运
定海
18000
1100
油
港
2.00
×16
品
沈家
3000
697
件
门港
.00
×9
杂货
沈家
5000
984.
油
门港
.50 5×9
品
高亭
3000
850.
煤
港
.00 4×12
炭
高亭
3000
6102
件
港
.00
×14.5
杂货
老塘
山港
50000
1258
件
5.00
×31
杂货
老塘
25000
1186
煤
山港
1.50
×22
炭
老塘
7000
1137
煤
山港
1.50
×22
炭
老塘
15000
1250
件
山港
0.50
×22
杂货
定海
3000
7100
油
港
.50
×10
品
沈家
5000
7133
油
门港
.50
×14
品
码头使用单位名称
中石化浙江舟山普陀石油
浙江石油普陀储运公司
岱山电力公司
舟山电力公司
舟山港海通客运有限责任公司
舟山港海通客运有限责任公司
舟山富兴能源有限公司
舟山港海通装卸有限责任公司
舟山金辉石油有限公司
岱山电力公司
岱山新海装卸运输有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山港海通中转储运责任有限公司
舟山龙舟石化有限责任公司
中石油浙江舟山销售分公司
单位地址
沈家门滨港路
322号
沈家门滨港路
668号
岱山高亭浪激
渚
定海惠民桥
定海港码头1
号
定海港码头1
号
定海杨家塘信
凤里3号
沈家门兴建路
941号
普陀六横镇涨
起港
岱山高亭浪激
渚
岱山高亭浪激
渚
定海老塘山
定海老塘山
定海老塘山
定海老塘山
定海解放西路
195号
沈家门滨江路
50号
泗礁
马迹山卸船码头
港
泗礁
马迹山装船码头
港
沈家
普陀山客运固定码头
门港
庆丰装卸公司5号码
头
双阳油库码头
港
定海
兴中石油1号泊位
港
老塘
老塘山三期码头
山港
定海
港
定海
250000
2456
矿
上海宝钢集团嵊泗马迹山港区
砂
矿
上海宝钢集团嵊泗马迹山港区
砂
客
舟山港海通客运有限公司
运
件
定海庆丰装卸运输公司
嵊泗菜园镇马
迹山
嵊泗菜园镇马
迹山
定海港码头1
号
定海机场1号
定海文化路68
中油海光油品销售有限公司
号
中化兴中石油中转（舟山）有限公
司
定海兴中路1
号
3.00
×37
1275
35000
1.20
×18.5
1180
3000
4.00
×20
7105
3000
.00 .7×18
杂货
7
.60
2
135
×12
555
油
品
油
品
多
3000
250000
0.00 .7×25
130250000兼
靠80000
5.00
×31
舟山港海通中转储运有限责任公司
用途
定海老塘山
定海
兴中石油2号泊位
港
定海
兴中石油3号泊位
港
高亭
原油中转码头
港
沈家
中石化马峙码头
门港
定海
港口浦煤场码头
港
舟山发电厂万吨级码
头
瓦窑湾码头
港
舟山经济开发区1号
码头
舟山石油分公司港口
浦1号码头
舟山石油分公司港口
浦2号码头
枸杞油库
港
定海
舟山通达公司西码头
港
定海
港
定海
港
定海
港
泗礁
定海
港
定海
100000
1340
油
品
油
品
油
品
油
中化兴中石油转动（舟山）有限公
司
中化兴中石油转动（舟山）有限公
司
上海石油天然气有限公司石油储运
分公司
中石化普陀马峙油库
定海兴中路1
号
定海兴中路1
号
岱山高亭南峰
村
普陀马峙岛
定海港口浦煤
2.00
×25
9
.50
1
230
×15
225
12500
20000
1.50
×22
6
.80
1
173
×10
72.
3000
品
煤
舟山市舟燃运销有限公司
炭
煤
舟山市电力公司
炭
件
舟山港海隆装卸运输有限责任公司
杂货
件
舟山经济开发区顺昌储运有限公司
杂货
油
品
油
品
油
品
车
舟山市通达海运有限责任公司
渡 头
中国石油化工股分有限公司浙江舟
山石油分公司
中国石油化工股分有限公司浙江舟
山石油分公司
中国石油化工股分有限公司浙江舟
山石油分公司
飞路8号
定海环城南路
287号
定海环城南路
287号
定海环城南路
287号
定海干览西码
定海沿港东路
20号
定海港口浦惠
定海惠民桥
场
3000
0.00 4×9
1208
10000
0.00
×18
6
.00
7
.00
7
.00
7
.00
8
.50
6
.00
104
×12
98
×15
86
×9
72
×8
61
×11
50
×12
5000
3000
5000
3000
3000
3000
3000吨级以上船坞头计表
所属港
区
单位名称 单位地址
（地理
位置）
靠
码头概况
沿码头船
船坞概况
坞
长坞
泊吨级 前水深
长×宽
坞吨级
×宽
门水深
1
95×3
3
8
3×18
门宽度
舟山市定海区册子船厂 定海区册子乡 定海
100
0.00
200
.00
5.
00
4.
00
53×
8
32×
7.2
350
0.00
300
0.00
6.
50
3.
50
29
.20
16
.50
定海区册子桃
舟山市定海永存船舶有限公司
夭门
定海
舟山市定海盘峙船厂
舟山市定海汇丰船舶修造有限公司
舟山市海晨船务工程有限责任公司
舟山市鸿力升船舶工程有限公司
浙江省舟山市外轮航修厂
舟山市根荣船舶修造有限公司
舟山市定海区盐仓船厂
舟山市沥港船舶修造有限公司
舟山市金舟船厂
浙江弘洲船舶修造有限公司
舟山富生船舶修造有限公司
舟山市定海区岑港船厂
舟山金平船舶修造有限公司
定海盘峙乡
定海盘峙乡
定海惠民桥
定海惠民桥
定海长峙乡
定海长峙乡
定海盐仓螺头
定海沥港船厂
路12号
定海沥港镇
定海金塘木岙
渔业村
定海盐仓
定海岑港涨次
定海沥港大鹏
定海
50015
.00 .00
定海
1008.
0.00 00
定海
5006.
0.00 00
定海
1005.
0.00 00
定海
40016
0.00 .00
定海
1005.
0.00 00
定海
3005.
0.00 00
定海沥
3007.
港
00.00 80
定海沥
5005.
港
0.00 50
定海金
3006.
塘
0.00 00
定海
6005.
0.00 50
定海
1005.
0.00 50
定海金
5005.
塘
0.00 00
31×4009
8 0.00 0×23
32×3009
8.6 0.00 0×18
21×3008
7 0.00 6×22
36×400
1
8 0.00
06×1
6
80×500
1
13 0.00
15×2
0
50×3008
8 0.00 8×19
40×3009
8 0.00 7×15
104280
1
16
00.00
86×2
7
62×600
1
8 0.00
25×3
0
20×400
1
20 0.00
08×3
4
60×700
1
10 0.00
20×3
0
66×600
1
16 0.00
26×1
8
73×120
1
11 00.00
30×4
4
4.19
30 .60
4.14
50 .70
6.19
00 .5
6.15
50 .00
6.17
50 .00
144.
.00 20
145.
.50 00
6.24
00 .00
4.21
20 .00
3.15
50 .00
5.18
50 .60
5.16
50 .20
6.24
80 .80
×
浙江省海运集团舟山五洲船舶修造
有限公司
定海港码头12
定海
号
180
00.00
25
.00
48×
10
250
00.00
2
10×3
0
1
30×2
1
1
15×1
6
1
42×2
8
1
33×1
3
1
30×2
1
1
27×2
0
1
65×2
6
1
20×2
3
8
7×16
2
35×4
0
1
18×2
0
1
08×1
9
9
8×16
6.
00
24
.00
舟山市台门港船舶修造有限责任公
司
六横台门台兴
路23号
普陀六
横
150
00.00
6.
00
170
×8
500
0.00
6.
50
16
.00
六横台门台兴
舟山市台门港船舶有限责任公司
路23号
普陀六
横
150
00.00
6.
00
170
×8
300
0.00
5.
00
13
.60
普陀六
浙江省普陀瑶丰船舶修造有限公司 六横渡家山
横
100
00.00
7.
50
130
×15
200
00.00
6.
00
23
.80
普陀鲁家峙石
舟山市普陀区沈家门船舶修造二厂
泥山嘴
普陀鲁
家峙
100
0.00
3.
50
50×
9
300
0.00
4.
50
12
.50
沈家门兴建路
浙江扬帆船舶集团有限公司
379号
普陀沈
家门
150
00.00
5.
00
156
×16
800
0.00
5.
00
19
.50
沈家门兴建路
浙江扬帆船舶集团有限公司
379号
普陀沈
家门
500
.00
3.
00
34×
18
800
0.00
5.
00
19
.50
岱山秀
舟山市原野船舶修造有限公司 岱山县秀山乡
山
200
00.00
6.
00
60×
8
200
00.00
6.
80
23
.00
舟山市长礁船厂 定海盘峙长礁 定海
500
0.00
300
0.00
300
00.00
5.
00
6.
00
9.
00
40×
9
170
×8
145
×17
700
0.00
300
0.00
600
00.00
5.
60
5.
80
6.
50
18
.00
13
.00
38
.50
普陀六
浙江省普陀东鹏船舶修造有限公司 六横大岙码头
横
普陀六
舟山市龙山船厂 普陀六横沙岙
横
普陀六
舟山市龙山船厂 普陀六横沙岙
横
100
0.00
3.
00
45×
8
600
0.00
5.
00
17
.50
舟山市沈家门船舶修造有限公司 普陀鲁家峙 普陀
300
0.00
300
0.00
7.
00
7.
00
80×
8
80×
8
500
0.00
300
0.00
5.
50
4.
00
16
.50
12
.00
舟山市沈家门船舶修造有限公司 普陀鲁家峙 普陀
六．近五年货物 吞吐量 集装箱吞吐量
2007 2008 2009 2010 2011
宁波-舟山港的货
4.7亿吨
物吞吐量
5.2亿吨 5.7亿吨 6.3亿吨 6.91亿吨
宁波-舟山港的集
943万标箱
装箱吞吐量
1043万标箱 1093.3万标箱 1315万标箱 1480万标箱
七．港口主要公司
宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口
港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位191座，其中万吨级以
上深水泊位39座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级（可兼靠30万吨船）的卸矿码头，
第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位。
北仑港埠公司： 公司拥有生产性泊位6个，其中10万吨、20万吨级卸矿泊位各1个，2.5万吨级装矿泊位3
个，2.5万吨级通用泊位1个；年设计通过能力4350万吨；有各类装卸机械102台，其中2100
吨/小时卸船能力的卸船机4台，4200吨/小时装船能力的装船机3台；库场总面积38.52万平
方米。
集装箱公司： 公司拥有6个生产性深水泊位，总长1314米，前沿水深14.5米。其中集装箱专用泊位3个，
可停靠5万吨级并兼靠8万吨级的超巴拿马集装箱船舶；5万吨级煤炭泊位2个，5万吨计通
用泊位1个。共用各类生产性装卸机械130余台（套），其中煤炭装卸流程一套，406吨/46
米集装箱岸边吊4台，35.6吨集装箱岸边吊2台，16吨、10吨门机9台，2000吨/小时装船
机1台。拥有生产性库场总面积35.33万平方米，其中集装箱堆场总面积为27万余平方米。
年设计集装箱吞吐能力70万TEU。
镇海港埠公司： 该公司隶属于宁波港务局，主要经营煤炭、化工、杂货和集装箱，是宁波港的三大港区之一。
公司拥有包括首座万吨级液化专用泊位和全国最大的5万吨级液化专用泊位在内的生产泊位14
座，年设计货运吞吐能力1020万吨。
宁波港埠公司： 宁波港埠公司主要生产服务功能为客、货运水上运输服务、中转联运、仓储、公路汽车货物运
输、宾馆、旅游、娱乐。公司拥有500吨级至5000吨级客、货运泊位16个，总长度1160米
其中千吨级以上10个；有装卸设备92台，其中起重机械46台，装卸搬运类机械43台；生产
仓库9座，总面积22259平方米，有效面积14468平方米；生产用场地12块，总面积28320
平方米，有效面积19825平方米。