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城市道路的结构组成

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2024年5月18日发(作者:智昂雄)

城市道路的结构组成

1K411012 掌握城市道路的结构组成

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,前者以水泥混凝土路面为代表后者以

引汤形式的沥青路面为代表。水泥混凝土路面的基本构造特点将在 1K411051 条阐述,

这里不再介绍本条主要介绍沥青混凝土(混合料)路面的基本结构、结构性能及材料。

一、路基与路面的性能要求

城市道路由路基和路面构成。路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)

的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料

铺筑而成的层状结构物。

(一)路基的性能要求

路基既为车辆在道路上行驶提供基本条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性

能有重要影响。对路基性能要求的主要指标有:

1 整体稳定性

在地表上开挖或填筑路基,必然会改变原地层(土层或岩层)的受力状态。原先处于

稳定状态的地层,有可能由于填筑或开挖而引起不平衡.导致路基失稳。软土地层上填筑

高路堤产生的填土附加荷载如超出了软土地基的承载力,就会造成路堤沉陷;在山坡上开

挖深路堑使上侧坡体失去支承,有可能造成坡体坍塌破坏.在不稳定的地层上填筑或开挖

路基会加剧滑坡或坍塌。必须保证路基在不利的环境(地质、水文或气候)条件下具有足

够的整体稳定性,以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。

2 变形量

路基及其下承的地基,在自重和车辆荷载作用下会产生变形,如地基软弱填土过分疏

松或潮湿时,所产生的沉陷或固结、不均匀变形,会导致路面出现过量的变形和应力增大,

促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性.由此,必须尽量控制路基、地基的变形量,才

能给路面以坚实的支承

(二)路面的使用要求

路面直接承受行车的作用。设置路面结构可以改善汽车的行驶条件,提高道路服务水

平(包括舒适性和经济性),以满足汽车运输的要求。路面的使用要求指标是:

1. 平整度

平整的路表面可减小车轮对路面的冲击力,行车产生附加的振动小不会造成车辆颠簸,

能提高行车速度和舒适性,不增加运行费用。依靠优质的施工机具、精细的施工工艺、严

格的施工质量控制及经常、及时的维修养护,可实现路面的高平整度。为减缓路面平整度

的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。

2. 承载能力

当车辆荷载作用在路面上,使路面结构内产生应力和应变,如果路面结构整体或某一

结构层的强度或抗变形能力不足以抵抗这些应力和应变时,路面便出现开裂或变形(沉陷、

2024年5月18日发(作者:智昂雄)

城市道路的结构组成

1K411012 掌握城市道路的结构组成

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,前者以水泥混凝土路面为代表后者以

引汤形式的沥青路面为代表。水泥混凝土路面的基本构造特点将在 1K411051 条阐述,

这里不再介绍本条主要介绍沥青混凝土(混合料)路面的基本结构、结构性能及材料。

一、路基与路面的性能要求

城市道路由路基和路面构成。路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)

的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料

铺筑而成的层状结构物。

(一)路基的性能要求

路基既为车辆在道路上行驶提供基本条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性

能有重要影响。对路基性能要求的主要指标有:

1 整体稳定性

在地表上开挖或填筑路基,必然会改变原地层(土层或岩层)的受力状态。原先处于

稳定状态的地层,有可能由于填筑或开挖而引起不平衡.导致路基失稳。软土地层上填筑

高路堤产生的填土附加荷载如超出了软土地基的承载力,就会造成路堤沉陷;在山坡上开

挖深路堑使上侧坡体失去支承,有可能造成坡体坍塌破坏.在不稳定的地层上填筑或开挖

路基会加剧滑坡或坍塌。必须保证路基在不利的环境(地质、水文或气候)条件下具有足

够的整体稳定性,以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。

2 变形量

路基及其下承的地基,在自重和车辆荷载作用下会产生变形,如地基软弱填土过分疏

松或潮湿时,所产生的沉陷或固结、不均匀变形,会导致路面出现过量的变形和应力增大,

促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性.由此,必须尽量控制路基、地基的变形量,才

能给路面以坚实的支承

(二)路面的使用要求

路面直接承受行车的作用。设置路面结构可以改善汽车的行驶条件,提高道路服务水

平(包括舒适性和经济性),以满足汽车运输的要求。路面的使用要求指标是:

1. 平整度

平整的路表面可减小车轮对路面的冲击力,行车产生附加的振动小不会造成车辆颠簸,

能提高行车速度和舒适性,不增加运行费用。依靠优质的施工机具、精细的施工工艺、严

格的施工质量控制及经常、及时的维修养护,可实现路面的高平整度。为减缓路面平整度

的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。

2. 承载能力

当车辆荷载作用在路面上,使路面结构内产生应力和应变,如果路面结构整体或某一

结构层的强度或抗变形能力不足以抵抗这些应力和应变时,路面便出现开裂或变形(沉陷、

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