2024年5月31日发(作者：乜傲云)
宁天城际轨道一期工程BT项目
钢板桩施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁电化局宁天城际一期6标项目部
二〇一二年四月二十九日
一、编制依据
（1）岩土工程勘察报告及部分设计图纸。
（2）《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202－83）。
（3）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）。
（4）《建筑桩基技术规范》（JGJ94－2008）。
（5）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）。
（6）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）。
（7）《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)。
（8）《施工现场临时用电安全技术规程》（GJ46-2005)。
（9）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。
二、工程概况
本标段设计范围起于K29+940.484.000，止于K45+213.484，全
长15.273km，均为高架区间段。墩身承台尺寸主要为：7.5m×6m×
2.5m、8.7m×6m×3m等几种形式。由于承台普遍低于金江公路路面
3～4米，且绝大部分承台均紧临金江公路或在金江公路上，临金江
公路侧基坑开挖不能采用自然放坡，需采取有挡开挖措施。
有挡开挖方式较多，我部拟采用在临金江公路侧等不具备自然放
坡处插打钢板桩的方式，进行支护。
采用钢板桩进行施工比采用其他方法有一定的优势，具体优势如
下：
（1）在深槽区的基坑开挖中，采用钢板桩支护，可以保证两侧
的稳定，避免引起整体滑坡，基底隆起等后果，有效地消除安全隐患。
（2）采用钢板桩支护，可以准确地对施工部位宽度进行控制，
防止超挖和塌方，减少开挖的工程量，可以减少恢复原状的工作量。
（3）在进行基坑开挖施工中，地基错综复杂，若采用大开挖的
方法，如遇发生意外，后果无法预料。采用这种支护方法后，可以起
到保护作用，从而达到节省费用的目的。
（4）采用钢板桩支护，机械设备开挖、运输可以靠近基坑边进
行，节约施工占地，工作效率可以大大提高。
（5）基坑开挖施工期间可以通过变形观测对钢板桩的位移进行
有效控制，基坑安全可控性高。
（6）钢板桩施工简便，工序简单，质量容易控制，工期短，且
现场整洁。钢板桩可以重复使用，节省投资。
三、施工部署
我项目部拟采用打桩机械进行插打钢板桩施工，因工期要求较
高，全面开工后需多台设备进行施工。
1、钢板桩型号、规格
我部拟采用日产SYASPⅣ/SY295型拉森钢板桩。根据工程所在地
的特点，结合钢板桩的特性，施工方法等方面进行考虑，选用的拉森
Ⅳ型钢板桩，拉森Ⅳ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，要求钢板桩入
土深度达桩长0.5倍以上。
2、打桩设备
打拔桩机为挖掘机（小松350）加振动锤改装而成，振动锤激振
力200KN。
钢板桩规格(400×170×15.5)
所用支撑为350×350型H钢。
主要机械设备及材料数量见下表
机械设备表
序号
1
设备名称
打桩机
型 号
小松
单 位 计划进场
台 3
备注
2
3
电焊机
吊车
30KW
25T
台
台
9
3
主要材料数量表（每米）
序号
1
拉森钢板桩
2 Ⅴ kg 76.1
材料名称 型 号
Ⅳ
单 位
kg
数量
60
备注
每个基坑周
转时间是5天
四、施工方法
1、施工准备
在材料进场前要求对钢板桩进行检查、修整、组拼。对周转施工
使用过的旧钢板桩避免出现以下缺陷：
（1）桩身不光，两端不整齐，有锈皮、油污、混凝土残迹或桩
身焊有钢板、角铁等突出物，或经锤击后两端参差不齐，卷曲破裂等；
（2）锁口开裂、扭曲、局部弯曲及焊瘤等；
（3）有扭曲现象。
2、钢板桩的组拼
（1）钢板桩的组拼目的是缩短现场锁口嵌缝长度，减少锁口漏
水，增加钢板桩刚度，减少施工累计误差。
（2）钢板桩施工
施工顺序为：测量放线-打钢板桩-基坑开挖-破桩头-桩基检测-
浇筑垫层混凝土-绑承台钢筋、支立模板-浇筑承台混凝土-回填土-
拔钢板桩。
监测点防控，在钢板桩施工过程中，基坑外围距基坑30米处设
置基坑监测控制点，与基坑横边平行。并在钢板桩上做好标记，定期、
定时专人监测，如有特殊情况及时对其进行处理。
（3）钢板桩插打
根据地质不同采用不同长度的钢板桩，单桩逐根打入法施打钢板
桩，先由测量人员定出钢板桩围护的轴线，可每隔一定距离设置导向
桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线
控制钢板桩的轴线。第一根桩插打时要从两个相互垂直的方向同时控
制垂直度，采用单根打入法插打钢板桩。相对桩长的垂直度允许偏差
一般不得超过2%；桩顶高程允许偏差为+5cm、-10cm。起吊第二根桩
插入第一根桩的锁口中，重复起吊施打后面的钢板桩；
单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。如果偏差太大
会影响下一根钢板桩的插打，也为以后的施工带来不便。在打设钢板
桩困难时，防止锤击过猛，导致钢板桩下端弯卷，造成拔桩时故障；
钢板桩插打时随时纠正偏斜，当偏斜过大不能用拉挤方法调正
时，应拔起重打。不能盲目插打，一根桩的插打失误会给下一根的插
打造成极大的困难。拔桩，原则上承台主体施工完成后就可拔桩。施
工中我们在完成承台主体后，回填后就可拔桩，桩经修理后重新利用。
先用打桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松
动，产生“液化”减少土对桩的摩擦力，然后慢慢的往上振拔。拔桩
时注意桩机的符合情况，发现上拔困难或拔不出来时，应停止拔桩，
先振动1min～2min后再往下锤0.5～1.0m再往上振拔，如此反复可
将桩拔出来。
3、钢板桩的施工过程中遇到的问题及处理方法：
由于地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用
如下几点办法解决：
①打桩过程中有遇上其他不明障碍物，导致钢板桩打入深度不
够，应改变角度绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大
小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢
板桩往上拔1.0～2.0米，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可
使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少
钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用循序渐进的办法来纠正，根
据实际倾斜度进行调整；倾斜度较小时也可以用打桩机将桩反向拉住
再锤击。
④在基础较软处，有时发生施工当时将桩带入现象，采用的措施
是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在连接锁口上涂以黄油等润滑剂
减少阻力。
（4）支撑系统施工
内撑系统采用H型钢制作组成的框架结构，总共设置1层，内支
撑位于钢板桩顶下1m处。
钢板桩插打完毕后。开
挖至支撑标高处，每隔3m
焊接一个牛腿支架，牛腿
支架必须在同一标高，焊
接完毕后再安装350a工字
钢。为施工安全，先安装
纵向支撑。再次开挖前必
须检查牛腿支架和工字钢
的稳定性。
（5）钢板桩拔除
①钢板桩拔除采用振
动锤，作业前对每个板桩
的打入情况，作详细调查，
以此判断拔桩作业的难易程度。
②H型钢的拆除，管沟回填土至结构顶板处，撤除横撑。
③在管沟回填土完成后，进行钢板桩的拔除。在拔桩时，采用振
动锤进行拔除，拔一根清理一根。并及时运走，以保证场地的清洁。
4、施工注意事项
（1）在钢板桩施工前应进行详细的技术交底，并制定相应的质
量、安全保证措施，确保施工顺利进行。
（2）施工的关键在于止水防渗，在材料进场时，经过检查的钢
板桩在打设施工过程中也会出现锁口不密以及卷口等现象而导致渗
水。
（3）施工工序过程控制
①插打钢板桩的机械设备必须按时就位。
②插打钢板桩时必须测量定位，确保钢板桩位置与垂直度符合设
计及规范要求。
③插打过程中采取可靠措施，保证钢板桩的合拢。
五、施工安全保障措施
1、目标及方针
（1）安全方针
安全第一，预防为主，综合治理。
（2）安全目标
实现“五无”（即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾）。
减少一般事故，轻伤率控制在3‰以下，不断改进职业安全健康行为。
2、安全保障措施
（1）施工现场的安全教育
施工现场安全教育的目的，是为了提高员工的安全意识，树立安
全生产的正确认识，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。
施工队伍未经安全教育不准上岗。采用新设备、新材料及技术难
度复杂或危险圈套的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措
施，才能进行作业。
（2）施工现场安全措施
施工现场的布置符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规程的
要求。
加强安全检查，建立专门安全监督岗，实行安全生产承包责任制。
在各自业务范围内，对实现的安全生产负全责。遇有特别紧急的事故
征兆时，停止施工，采取措施确保人员、设备和工程结构的安全。
（3）提高施工作业人员的安全意识，严格按照施工安全操作规
程上要求进行施工。施工人员入场必须进行安全教育后方可上岗，进
出现场必须佩带安全帽。施工人员严格按照施工技术交底和安全交底
的要求进行施工作业。
非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械、电气作
业。夜间施工场地必须配备足够的照明设施。
（4）安全用电措施
施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》
中的有关规定办理。施工现场临时用电的安装、维护、拆除应由取得
特殊工种上岗征得专职电工进行操作。
所有电路采用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一漏
电”设保护装置。场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路符合有关
规定要求。
室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，设门加锁，并安装漏电保护装
置。各类电器开关箱和电器设备，按规定设接地或接零保护装置。
检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂有“有人
操作，严禁合闸”的警示牌或派人看管，严禁带电作业。
施工现场的手持照明灯使用24V以下的安全电压，在潮湿的基坑
用的照明灯必须使用36V以下的安全电压。
生活照明用电，严禁个人私自拉接线路，私自安装插座和大功率
电器。
漏天照明，采用防水灯头，残缺的灯头、灯泡及时更换，防止发
生电击事故，严禁用金属丝代替保险丝。
（5）施工机械安全控制措施
车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，
对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定的教育。
机械设备在施工现场集中停放，严禁对运转中的机械设备机械检
修、保养。
指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听
从指挥，严禁蛮干作业。
设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养、对查出隐
患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。
（6）防止基坑坍塌保障措施
根据本工程地质及现场子工作面等场地实际情况，采取有针对性
地措施保证施工安全。
①开挖深度超过1.5m，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠
落，开挖深度超过2m的，必须在边沿设两道1.2～1.5m高护身栏杆，
危险处，夜间应设红色标志灯。
②任何人严禁在坑底休息。
③开挖基坑时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土
机的工作范围内，不准进行其它工作。
④基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。
⑤基坑开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己
无关的机械设备。
七、应急预案
1、基底隆起及突涌应急措施
（1）开启承压井抽水减压
（2）对基坑基础下部土层进行注浆加固。
（3）发生基底突涌或墙壁大量涌水涌土时，立即停止开挖，撤
离施工人员机械，严禁重型机械靠近，采用回填土方、砂袋进行压堵
和堵截。并及时组织对基坑外地表进行注浆加固，减少土体坍陷，控
制位移。
2、钢板桩严重渗漏水及涌砂应急措施
如开挖后发现接并没有有渗漏现象，立即进行堵漏。如果有渗水
较大的地 ，采用在该处掏槽后埋设软管引流的方法，在比较小的渗
漏处用化学灌浆法进行堵漏。如果渗漏十分严重出现孔洞或涌砂时：
（1）立即用高标号砼对孔洞进行干喷封堵。
（2）根据现场实际情况在钢板桩外侧钻孔，间距60cm，梅花型
布置。
（3）用双浆液注浆机对钻孔进行注浆。
（4）如注浆效果仍不理想，在钢板桩外侧相应的位置进行搅拌
桩施工堵漏。
3、基坑坍塌事故应急措施
发生坍塌事故后，要求发现事故发生人员立即通知项目部应急机
构办公室，启动应急预案。基坑队长组织有关人员进行清理土方或杂
物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，基他组员采取有效
措施，防止事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护基坑状况、及
时清理基坑上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。
4、基坑开挖引起地面不均匀沉降、引起附近路基边坡下滑、建
筑物的倾斜的应急措施
当发现附近路基边坡下滑达到警戒什时，采取的措施为：
（1）立即停止基坑开挖，加强基坑劫掠。
（2）地面加强措施为在基坑周边5m范围内采用注浆进行土体加
固，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.5-1.0Mpa，土体加固
深度为大于基坑开挖深度。
（3）邀请有关专家共同制订路基边坡维稳、建筑物的纠偏方案
并组织实施。
5、基坑冒水或管涌应急措施
当基坑出现冒水或管涌时立即组织人力找到水源，然后采用装土
草袋对冒水或管涌处及周围进行加压式封堵，当水不再旧地后对水源
周围采用旋喷围堰进行切断。确保水源被切断后再重新进行开挖。
2024年5月31日发(作者：乜傲云)
宁天城际轨道一期工程BT项目
钢板桩施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁电化局宁天城际一期6标项目部
二〇一二年四月二十九日
一、编制依据
（1）岩土工程勘察报告及部分设计图纸。
（2）《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202－83）。
（3）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）。
（4）《建筑桩基技术规范》（JGJ94－2008）。
（5）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）。
（6）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）。
（7）《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)。
（8）《施工现场临时用电安全技术规程》（GJ46-2005)。
（9）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。
二、工程概况
本标段设计范围起于K29+940.484.000，止于K45+213.484，全
长15.273km，均为高架区间段。墩身承台尺寸主要为：7.5m×6m×
2.5m、8.7m×6m×3m等几种形式。由于承台普遍低于金江公路路面
3～4米，且绝大部分承台均紧临金江公路或在金江公路上，临金江
公路侧基坑开挖不能采用自然放坡，需采取有挡开挖措施。
有挡开挖方式较多，我部拟采用在临金江公路侧等不具备自然放
坡处插打钢板桩的方式，进行支护。
采用钢板桩进行施工比采用其他方法有一定的优势，具体优势如
下：
（1）在深槽区的基坑开挖中，采用钢板桩支护，可以保证两侧
的稳定，避免引起整体滑坡，基底隆起等后果，有效地消除安全隐患。
（2）采用钢板桩支护，可以准确地对施工部位宽度进行控制，
防止超挖和塌方，减少开挖的工程量，可以减少恢复原状的工作量。
（3）在进行基坑开挖施工中，地基错综复杂，若采用大开挖的
方法，如遇发生意外，后果无法预料。采用这种支护方法后，可以起
到保护作用，从而达到节省费用的目的。
（4）采用钢板桩支护，机械设备开挖、运输可以靠近基坑边进
行，节约施工占地，工作效率可以大大提高。
（5）基坑开挖施工期间可以通过变形观测对钢板桩的位移进行
有效控制，基坑安全可控性高。
（6）钢板桩施工简便，工序简单，质量容易控制，工期短，且
现场整洁。钢板桩可以重复使用，节省投资。
三、施工部署
我项目部拟采用打桩机械进行插打钢板桩施工，因工期要求较
高，全面开工后需多台设备进行施工。
1、钢板桩型号、规格
我部拟采用日产SYASPⅣ/SY295型拉森钢板桩。根据工程所在地
的特点，结合钢板桩的特性，施工方法等方面进行考虑，选用的拉森
Ⅳ型钢板桩，拉森Ⅳ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，要求钢板桩入
土深度达桩长0.5倍以上。
2、打桩设备
打拔桩机为挖掘机（小松350）加振动锤改装而成，振动锤激振
力200KN。
钢板桩规格(400×170×15.5)
所用支撑为350×350型H钢。
主要机械设备及材料数量见下表
机械设备表
序号
1
设备名称
打桩机
型 号
小松
单 位 计划进场
台 3
备注
2
3
电焊机
吊车
30KW
25T
台
台
9
3
主要材料数量表（每米）
序号
1
拉森钢板桩
2 Ⅴ kg 76.1
材料名称 型 号
Ⅳ
单 位
kg
数量
60
备注
每个基坑周
转时间是5天
四、施工方法
1、施工准备
在材料进场前要求对钢板桩进行检查、修整、组拼。对周转施工
使用过的旧钢板桩避免出现以下缺陷：
（1）桩身不光，两端不整齐，有锈皮、油污、混凝土残迹或桩
身焊有钢板、角铁等突出物，或经锤击后两端参差不齐，卷曲破裂等；
（2）锁口开裂、扭曲、局部弯曲及焊瘤等；
（3）有扭曲现象。
2、钢板桩的组拼
（1）钢板桩的组拼目的是缩短现场锁口嵌缝长度，减少锁口漏
水，增加钢板桩刚度，减少施工累计误差。
（2）钢板桩施工
施工顺序为：测量放线-打钢板桩-基坑开挖-破桩头-桩基检测-
浇筑垫层混凝土-绑承台钢筋、支立模板-浇筑承台混凝土-回填土-
拔钢板桩。
监测点防控，在钢板桩施工过程中，基坑外围距基坑30米处设
置基坑监测控制点，与基坑横边平行。并在钢板桩上做好标记，定期、
定时专人监测，如有特殊情况及时对其进行处理。
（3）钢板桩插打
根据地质不同采用不同长度的钢板桩，单桩逐根打入法施打钢板
桩，先由测量人员定出钢板桩围护的轴线，可每隔一定距离设置导向
桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线
控制钢板桩的轴线。第一根桩插打时要从两个相互垂直的方向同时控
制垂直度，采用单根打入法插打钢板桩。相对桩长的垂直度允许偏差
一般不得超过2%；桩顶高程允许偏差为+5cm、-10cm。起吊第二根桩
插入第一根桩的锁口中，重复起吊施打后面的钢板桩；
单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。如果偏差太大
会影响下一根钢板桩的插打，也为以后的施工带来不便。在打设钢板
桩困难时，防止锤击过猛，导致钢板桩下端弯卷，造成拔桩时故障；
钢板桩插打时随时纠正偏斜，当偏斜过大不能用拉挤方法调正
时，应拔起重打。不能盲目插打，一根桩的插打失误会给下一根的插
打造成极大的困难。拔桩，原则上承台主体施工完成后就可拔桩。施
工中我们在完成承台主体后，回填后就可拔桩，桩经修理后重新利用。
先用打桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松
动，产生“液化”减少土对桩的摩擦力，然后慢慢的往上振拔。拔桩
时注意桩机的符合情况，发现上拔困难或拔不出来时，应停止拔桩，
先振动1min～2min后再往下锤0.5～1.0m再往上振拔，如此反复可
将桩拔出来。
3、钢板桩的施工过程中遇到的问题及处理方法：
由于地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用
如下几点办法解决：
①打桩过程中有遇上其他不明障碍物，导致钢板桩打入深度不
够，应改变角度绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大
小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢
板桩往上拔1.0～2.0米，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可
使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少
钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用循序渐进的办法来纠正，根
据实际倾斜度进行调整；倾斜度较小时也可以用打桩机将桩反向拉住
再锤击。
④在基础较软处，有时发生施工当时将桩带入现象，采用的措施
是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在连接锁口上涂以黄油等润滑剂
减少阻力。
（4）支撑系统施工
内撑系统采用H型钢制作组成的框架结构，总共设置1层，内支
撑位于钢板桩顶下1m处。
钢板桩插打完毕后。开
挖至支撑标高处，每隔3m
焊接一个牛腿支架，牛腿
支架必须在同一标高，焊
接完毕后再安装350a工字
钢。为施工安全，先安装
纵向支撑。再次开挖前必
须检查牛腿支架和工字钢
的稳定性。
（5）钢板桩拔除
①钢板桩拔除采用振
动锤，作业前对每个板桩
的打入情况，作详细调查，
以此判断拔桩作业的难易程度。
②H型钢的拆除，管沟回填土至结构顶板处，撤除横撑。
③在管沟回填土完成后，进行钢板桩的拔除。在拔桩时，采用振
动锤进行拔除，拔一根清理一根。并及时运走，以保证场地的清洁。
4、施工注意事项
（1）在钢板桩施工前应进行详细的技术交底，并制定相应的质
量、安全保证措施，确保施工顺利进行。
（2）施工的关键在于止水防渗，在材料进场时，经过检查的钢
板桩在打设施工过程中也会出现锁口不密以及卷口等现象而导致渗
水。
（3）施工工序过程控制
①插打钢板桩的机械设备必须按时就位。
②插打钢板桩时必须测量定位，确保钢板桩位置与垂直度符合设
计及规范要求。
③插打过程中采取可靠措施，保证钢板桩的合拢。
五、施工安全保障措施
1、目标及方针
（1）安全方针
安全第一，预防为主，综合治理。
（2）安全目标
实现“五无”（即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾）。
减少一般事故，轻伤率控制在3‰以下，不断改进职业安全健康行为。
2、安全保障措施
（1）施工现场的安全教育
施工现场安全教育的目的，是为了提高员工的安全意识，树立安
全生产的正确认识，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。
施工队伍未经安全教育不准上岗。采用新设备、新材料及技术难
度复杂或危险圈套的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措
施，才能进行作业。
（2）施工现场安全措施
施工现场的布置符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规程的
要求。
加强安全检查，建立专门安全监督岗，实行安全生产承包责任制。
在各自业务范围内，对实现的安全生产负全责。遇有特别紧急的事故
征兆时，停止施工，采取措施确保人员、设备和工程结构的安全。
（3）提高施工作业人员的安全意识，严格按照施工安全操作规
程上要求进行施工。施工人员入场必须进行安全教育后方可上岗，进
出现场必须佩带安全帽。施工人员严格按照施工技术交底和安全交底
的要求进行施工作业。
非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械、电气作
业。夜间施工场地必须配备足够的照明设施。
（4）安全用电措施
施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》
中的有关规定办理。施工现场临时用电的安装、维护、拆除应由取得
特殊工种上岗征得专职电工进行操作。
所有电路采用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一漏
电”设保护装置。场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路符合有关
规定要求。
室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，设门加锁，并安装漏电保护装
置。各类电器开关箱和电器设备，按规定设接地或接零保护装置。
检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂有“有人
操作，严禁合闸”的警示牌或派人看管，严禁带电作业。
施工现场的手持照明灯使用24V以下的安全电压，在潮湿的基坑
用的照明灯必须使用36V以下的安全电压。
生活照明用电，严禁个人私自拉接线路，私自安装插座和大功率
电器。
漏天照明，采用防水灯头，残缺的灯头、灯泡及时更换，防止发
生电击事故，严禁用金属丝代替保险丝。
（5）施工机械安全控制措施
车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，
对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定的教育。
机械设备在施工现场集中停放，严禁对运转中的机械设备机械检
修、保养。
指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听
从指挥，严禁蛮干作业。
设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养、对查出隐
患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。
（6）防止基坑坍塌保障措施
根据本工程地质及现场子工作面等场地实际情况，采取有针对性
地措施保证施工安全。
①开挖深度超过1.5m，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠
落，开挖深度超过2m的，必须在边沿设两道1.2～1.5m高护身栏杆，
危险处，夜间应设红色标志灯。
②任何人严禁在坑底休息。
③开挖基坑时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土
机的工作范围内，不准进行其它工作。
④基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。
⑤基坑开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己
无关的机械设备。
七、应急预案
1、基底隆起及突涌应急措施
（1）开启承压井抽水减压
（2）对基坑基础下部土层进行注浆加固。
（3）发生基底突涌或墙壁大量涌水涌土时，立即停止开挖，撤
离施工人员机械，严禁重型机械靠近，采用回填土方、砂袋进行压堵
和堵截。并及时组织对基坑外地表进行注浆加固，减少土体坍陷，控
制位移。
2、钢板桩严重渗漏水及涌砂应急措施
如开挖后发现接并没有有渗漏现象，立即进行堵漏。如果有渗水
较大的地 ，采用在该处掏槽后埋设软管引流的方法，在比较小的渗
漏处用化学灌浆法进行堵漏。如果渗漏十分严重出现孔洞或涌砂时：
（1）立即用高标号砼对孔洞进行干喷封堵。
（2）根据现场实际情况在钢板桩外侧钻孔，间距60cm，梅花型
布置。
（3）用双浆液注浆机对钻孔进行注浆。
（4）如注浆效果仍不理想，在钢板桩外侧相应的位置进行搅拌
桩施工堵漏。
3、基坑坍塌事故应急措施
发生坍塌事故后，要求发现事故发生人员立即通知项目部应急机
构办公室，启动应急预案。基坑队长组织有关人员进行清理土方或杂
物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，基他组员采取有效
措施，防止事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护基坑状况、及
时清理基坑上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。
4、基坑开挖引起地面不均匀沉降、引起附近路基边坡下滑、建
筑物的倾斜的应急措施
当发现附近路基边坡下滑达到警戒什时，采取的措施为：
（1）立即停止基坑开挖，加强基坑劫掠。
（2）地面加强措施为在基坑周边5m范围内采用注浆进行土体加
固，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.5-1.0Mpa，土体加固
深度为大于基坑开挖深度。
（3）邀请有关专家共同制订路基边坡维稳、建筑物的纠偏方案
并组织实施。
5、基坑冒水或管涌应急措施
当基坑出现冒水或管涌时立即组织人力找到水源，然后采用装土
草袋对冒水或管涌处及周围进行加压式封堵，当水不再旧地后对水源
周围采用旋喷围堰进行切断。确保水源被切断后再重新进行开挖。