2024年6月5日发(作者：位寒梦)
“黛利拉”巡航导弹
以色列的“黛利拉”原本是一种诱饵无人机，战时专门用于诱骗敌方的防空火
炮和导弹系统，从这个意义上讲，它只有“挨打”的份。然而，以色列经过反复摸
索后，对其进行技术改装，使“黛利拉”摇身一变，改“被动挨打”为主动出击，成
为精确制导巡航导弹，并初步发展成为一个包括空射型、陆射型及潜射型在内的
巡航导弹家族。尽管“黛利拉”巡航导弹目前尚无法与美国“战斧”巡航导弹相媲
美，但其在隐身性能、打击机动目标能力等方面已经可与美国最新的“战术战斧”
相提并论，因此，它是以色列手中一把无比锋利的“战斧”，必将在未来中东冲突
中充当“急先锋”。
从“诱骗”到“攻击”
“黛利拉”巡航导弹的发展历史，最早可追溯到上个世纪70年代，当时以色
列从美国引进了几枚MQM－74“欧石鸡”无人靶标。该靶标由美国诺思罗普公司
于上个世纪60年代早期研制，1968年起开始装备美国海军，之后发展了A、B、
C等多个型号，以色列购买的为早期A型，使用一台威廉姆斯J400-WR-400涡轮
喷气发动机作为动力。在1973年10月爆发的“赎罪日”战争中，以色列迫不急待
把仅有的几枚“欧石鸡”无人靶机拿出来用作诱饵，希望能够诱使阿拉伯联军暴露
其防空火力点，特别是苏制“萨姆”防空导弹阵地，但是效果并不理想。
在这场战争中，阿拉伯联军的“萨姆”-6防空导弹大发神威，使以色列空军的
战斗机损失惨重，于是战后以色列加速发展专用的反辐射诱饵无人机。从70年
代末开始，以色列空军与美国布兰兹维克防务集团合作，在M－300靶弹的基础
上研制空射反辐射诱饵，80年代初进入服役，以色列空军使用旧约中的大力士
参孙的名字为其命名。“参孙”空射反辐射诱饵设计简单，本身没有动力装置，由
战斗机发射，靠滑翔飞行，最大射程70公里，主要以抛撒箔条来迷惑敌方雷达，
在1982年6月的第五次中东战争中崭露头角。1982年6月9日战斗打响后，以
色列空军的飞机首先施放大量“参孙”诱饵，诱使叙利亚的防空雷达开机并发射导
弹，在一侧空域待命的以空军战斗机则锁定目标倾巢出击，仅两个小时就摧毁了
叙利亚苦心经营10年并耗资20亿美元建立起来的19个苏式“萨姆”-6防空导弹阵
地。
“参孙”反辐射诱饵在贝卡谷地空战中的突出表现，激励以色列决定研制更为
先进的反辐射诱饵，以色列军事工业公司便挑起重担。以色列以旧约中专门诱惑
参孙的女妖黛利拉的名字将其命名为“黛利拉”，归类为空射和面射消耗型诱饵，
供以色列国防军/空军使用。以色列空军共有2个中队装备使用空射型“黛利拉”
诱饵，包括A4“天鹰”、F-4“鬼怪”、116“战隼”和F/A-18“大黄蜂”等在内的战斗/
攻击机使用标准的MAU-12翼下装置均可携带，挂载及预先编程、测试等工作可
在5分钟内完成。面射型“黛利拉”诱饵又分为陆射型和舰射型两个型号，可从4
联装或8联装密封的发射箱中发射，发射箱同时也作为贮存箱，“黛利拉”在贮藏
箱中可保持就绪状态高达5年时间。
从技术角度上讲，“参孙”只能算是一种简单的滑翔型诱饵，而“黛利拉”则是
一种既有动力系统、又有制导系统的复杂无人机系统。“黛利拉”诱饵通过在任务
空域内散布饱和的诱饵信号来欺骗和瓦解敌方的防空系统，它使用的威廉姆斯
J400-WR-401涡轮喷气发动机的推力为0.76千牛，亚音速飞行，最大航程370
公里；机上安装有数字飞行控制计算机、GPS接收机，鼻首内安装有用于精确导
航的天线，可按照预先编排程序的路径飞行，一旦发射就全自动完成任务，因此
整体作战性能较“参孙”大幅提升。“黛利拉”的具体工作原理是利用主动和被动增
强雷达反射截面积来模拟战斗/攻击机的雷达信号特征，其中，主动模式工作在
A、C赫L波段；被动模式则是通过安装在机鼻内的椤勃透镜捕获敌方雷达信号，
然后向敌方雷达阵地的探测和火控中心反射增强型图像信号。除此之外，“黛利
拉”诱饵安装有电子侦察设备及数据链路设备，还可用于电子战支援、越境侦察
等多种任务。
“黛利拉”诱饵无人机的设计先进、性能出众，在研制成功后，以色列军事工
业公司便马不停蹄对其进行技术改造。改造内容包括加装战斗部，使其具备攻击
能力，而不再是充当诱饵。改造后取名为“黛利拉”-AR反辐射攻击无人机，也称
为“星”-1，部署在以色列空军的F-16D多用途战斗机和升级后的F-4E-2000攻击
机上，防区外发射，主要用于反辐射攻击作战。“黛利拉”-AR拥有宽频带寻的能
力，在攻击目标之前可在目标区域巡逻以等待敌方雷达发射信号。由于以色列的
保密制度非常严格，因此在较长的时间内，外界对该项目的进展情况一无所知。
直到1995年，”黛利拉”-AR反辐射导弹在巴黎航展上亮相，世人才第一次看到
这种导弹的真面目。
从“黛利拉”诱饵无人机发展到“黛利拉”-AR反辐射导弹，“黛利拉”已经完成
了从诱骗、“被动挨打”到主动攻击这一质的转变，也为“黛利拉”系列巡航导弹的
诞生和发展奠定了技术基础。
“黛利拉”巡航导弹家族
在90年代初的海湾战争中，美国海军的“战斧”巡航导弹刚一露面就威风八
面，打得伊拉克的政治和军事中心一片狼籍，同时也使得参战的英、法等欧洲盟
国目瞪口呆，因为它们根本没有、甚至此前从没有听说过类似的远程精确打击武
器。美国的中东盟国以色列当然也看在眼里，记在心上。海湾战争结束后，英国、
法国和以色列都向美国政府提出购买“战斧”巡航导弹，美国答应向英国提供“战
斧”导弹，但拒绝向法国出售，基于对中东局势可能恶化的担心，美国政府曾先
后两次拒绝了以色列购买“战斧”巡航导弹的请求。像法国痛下决心研制本国的
“战利品”-EG/“风暴幽灵”海基巡航导弹一样，以色列在此背景下也开始研发空对
地巡航导弹。
以色列当时提出的方案有好几个，包括探索将AGM-142“瞪眼”空对地导弹、
“迦伯列”-Ⅲ反舰导弹分别改造成空地和海对陆攻击巡航导弹的可能性，另一个
方案就是改造“黛利拉”-AR反辐射导弹。以色最终选择了后者。其实，要将“黛
利拉”-AR反辐射导弹改成巡航导弹，从技术上讲并不难，因为它本来就已经具
备了巡航导弹的某些特性。
“黛利拉”-l巡航导弹的外形尺寸较小，主要供直升机携带使用，且已经在直
升机上完成试射，它可以像“海尔法”和“长钉”反坦克导弹那样，挂载在直升机两
侧的短臂上。以色列空军计划为其装备的西科斯基UH-6OA“黑鹰”和SH-60B“海
鹰”直升机配备这种导弹，当然以空军的F-16和F-4E战斗机等也可挂载，用于
执行对地攻击和对海面目标攻击任务。
在“黛利拉”-1巡航导弹诞生后不久，以色列军事工业公司又在此基础上开始
研制“黛利拉”-2空射反辐射巡航导弹，项目名称为“轻型防卫者”，专门用于搜索
和摧毁敌方的陆基或舰载防空导弹系同。“黛利拉”-2巡航导弹的尺寸比“黛利
拉”-1导弹稍大，但基本结构和外形均保持不变，目前尚不清楚增大尺寸的目的
是为了增加导弹射程和有效载荷，还是仅仅为了增加有效载荷。尽管美国在防空
压制作战能力方面占据世界领先地位，但以色列的“轻型防卫者”项目出台后，美
国空军便在“外国比较测试项目”下对这一概念进行研究和评估。据估计，“黛利
拉”-2导弹的防空压制能力将对美军的对敌防空压制装备，如EA-6B和F-16CJ
等有人驾驶飞机产生巨大影响，而这两种飞机是美国当前的主力防空压制平台。
由于目前美国还没有计划开发下一代有人驾驶的防空压制飞机，因此“轻型防卫
者”投入使用后，很可能导致EA-6B和F-16CJ等飞机提前退役。
虽然“黛利拉”-2空射巡航导弹的发展近况尚不明确，但“黛利拉”导弹家族中
的另一位新成员——“黛利拉”-GL陆射巡航导弹已经在2004年研制成功，并完成
相关的试验。“黛利拉”-GL是在“黛利拉”空射巡航导弹的基础上开发的，是以色
列第一种地(舰)对地巡航导弹。该导弹采用模块化设计和标准组件，缩短了开发
周期，而且根据不同的任务，如在导弹上安装光电探测器和数据链，就能作为无
人侦察机使用。从“黛利拉”-1、“黛利拉”-2空射巡航导弹到“黛利拉”－GL陆射
巡航导弹，“黛利拉”导弹家族越来越壮大。另外，据英国《简式防务周刊》报道，
以色列还正在研制一种潜射巡航导弹，以装备以海军的“海豚”级常规潜艇。
作战性能及特点
无论是“黛利拉”-1和2空射型巡航导弹，还是“黛利拉”-GL陆射巡航导弹，
它们的外形布局和内部结构基本相同。弹体采用标准模块结构，有头锥舱段、电
子战设备舱段、后舱段和电源4部分组成。整个弹体呈圆柱形，钝形弹鼻，弹体
中间偏后部分安装一对短的截稍梯形弹翼，尾部有4片矩形控制翼，呈X形布
局。发动机进气口位于弹体中部的下方。以色列官方称“黛利拉”导弹的结构和性
能与美国空军装备的AGM-86空射巡航导弹相似，其实两者还是有很大的差别
的。从外形上看，AGM-86呈不规则的楞柱形，中部弹翼基本上与弹体的下部面
平行，尾翼只有3片，最大的外形区别在于发动机的进气口位于尾部上方。从性
能上讲，AGM-86为重型战略空射巡航导弹，而“黛利拉”只能归类为轻型战术巡
航导弹。
基本技术参数 “黛利拉”-l空射巡航导弹全长2.743米，弹径0.33米，翼展
1.15米，尾翼展0.82米，发射重量181.44公斤，有效载荷50公斤，使用一台威
廉姆斯J-400-WR-401发动机为动力，推力0.76千牛。导弹发射后沿着预定的路
线以高亚音速飞行，最大射程400公里，初段为惯性加GPS制导，末段改为雷达
制导，命中精度在91米之内。
“黛利拉”-2导弹的外形尺寸和发射重量均大于“黛利拉”-1，但基本结构相似，
最大的不同在于它使用了全新的SOREK-4发动机。该发动机是一种小直径单轴
涡轮喷气发动机，全长1.082米，直径0.33米，净重72公斤，最大推力3.597
千牛，可使导弹以0.9马赫的速度飞行，飞行高度11000米，最大射程和有效载
荷等技术参数尚未公开。上述两种导弹的反辐射导引头均为宽频带被动传感器，
视场为上下和左右300°，可识别10-15公里内的目标。
“黛利拉”-GL陆射巡航导弹的尺寸和重量与“黛利拉”-2导弹相当，在设计方
面有很多相似之处，同样以涡轮喷气发动机为动力，采用GPS和惯性导航系统制
导，能够以高亚音速自适应飞行。“黛利拉”-GL导弹还配备了助推发动机，增大
了起飞动力。以色列军事工业公司宣称，该型导弹的射程为250公里，但据以色
列国防部门透露，其射程实际上超过了300公里。它使用可互换的前视红外、彩
色CCD或光电寻的器进行目标探测和制导，可识别16公里内的目标，寻的器还
具有自动跟踪目标的能力。
增强隐身性能 虽然巡航导弹的气动外形决定了它不可能拥有很好的隐身性
能，而较慢的飞行速度又使它容易被中途拦截，但以色列“黛利拉”系列巡航导弹
的尺寸较小，使用的小型涡轮喷气发动机性能先进，因此在隐身性能方面拥有一
定的优势。不仅如此，以色列军事工业公司还向美国阿拉巴马州的信号产品公司
购买一种名为Signaflux的隐身涂料，希望借助这种隐身涂料来增强“黛利拉”导弹
的隐身性能，从而大幅度提高其突防能力。
Signaflux涂料是一种看起来透明的涂料，混合了多苯胺、高分子重聚合物
和一种被称为氰酸盐针状单晶的碳基纤维。其中氰酸盐针状单晶由非常微细小的
碳-60纤维构成，这些纤维的导电性在很强的电极场内通过酸性物质予以改变。
当Signaflux涂料被涂在金属表层时，它可以使金属在雷达探测器上看起来不是
金属，达到隐身的目的。由于“黛利拉”巡航导弹的价格低廉，Signaflux隐身涂料
将使“黛利拉”成为一种“穷人的隐身导弹”。
打击机动目标 长期以来，打击机动目标是难以解决的世界性难题，美国的
“战斧”巡航导弹直至发展到目前的“战术战斧”阶段才基本上解决了这一问题。以
色列“黛利拉”系列巡航导弹综合了远射程和自动盘旋跟踪目标的能力，可以较长
时间在目标空域“盘旋飞行”，一旦敌方雷达开机，便立刻转入攻击程序，因此，
可用于攻击机动和高价值目标。而如果敌方雷达慑于它的威胁，长时间不敢开机
探测，那么防空压制的任务同样也达到了。
“黛利拉”导弹典型的攻击过程是：导弹发射后，弹上的飞行控制计算机利用
其传感器和导航分系统提供的方向和高度信息，不断计算并存储目标的相对位
置。随着导弹不断接近目标，目标的相对位置也越来越精确。如果目标不断辐射
射频信号，“黛利拉”巡航导弹就跟踪并摧毁目标。假若目标情况有变或信号中断，
导弹会像飞机一样在固定高度上作水平圆圈低速飞行，以发现射频信号，并通过
数据链将目标情况报告给指挥部，听从指挥官指挥。如果没有人指挥，导弹可由
自身计算机界定攻击。弹上寻的器具有自动跟踪目标能力，哪怕目标移动了也能
追踪攻击，而且还能像“战术战斧”导弹一样对攻击毁伤情况进行评估，以此来判
断是否需要对目标实施第二轮攻击。
未来战争的“急先锋
空军一直是以色列的主要攻击工具。尽管国小人少，但以空军的战斗机数量
却相当于一个大国空军，目前有700多架战斗机，编为18个飞行中队，包括80
余架F-15、230架F-16、50架F-4、100架A-4攻击机以及200 多架本国生产的
“幼狮”战斗机。在此基础上，以色列又向美国订购了102架专为其量身定做的
F-16I“风暴”战斗机。
在历次中东战争中，以色列空军的美制F系列战斗机都是绝对主力，而反辐
射诱饵和无人机总是首先使用，用以诱骗敌方的防空系统。昔日的“黛利拉”反辐
射诱饵如今已经发展成为系列高性能巡航导弹，且射程都在300-400公里之间，
在以色列境内发射就可覆盖周边国家的首都，如果由战斗机携带和发射，则可打
击任何中东国家。所以不难预料：在未来的冲突或战争中，“黛利拉”系列巡航导
弹将冲在最前面，担当战争的“急先锋”。
针对伊朗有可能在研制核武器，以色列空军司令施克迪少将在今年2月21
日就目前的中东局势发表看法时指出，根据伊朗目前的核活动情况，以色列空军
必须为“空袭伊朗”做好准备。国内外军事专家立即分析指出，根据现代几场局部
战争，如阿富汗反恐战争和伊拉克战争，防空系统和政治、军事指挥中心同等重
要，都是首轮袭击的目标。如果以色列袭击伊朗，那么“开路先锋”就将是“黛利
拉”巡航导弹无疑，因为“黛利拉”巡航导弹具备反辐射作战能力，可对“敌方”的
防空系统实施有效打击或压制。
2024年6月5日发(作者：位寒梦)
“黛利拉”巡航导弹
以色列的“黛利拉”原本是一种诱饵无人机，战时专门用于诱骗敌方的防空火
炮和导弹系统，从这个意义上讲，它只有“挨打”的份。然而，以色列经过反复摸
索后，对其进行技术改装，使“黛利拉”摇身一变，改“被动挨打”为主动出击，成
为精确制导巡航导弹，并初步发展成为一个包括空射型、陆射型及潜射型在内的
巡航导弹家族。尽管“黛利拉”巡航导弹目前尚无法与美国“战斧”巡航导弹相媲
美，但其在隐身性能、打击机动目标能力等方面已经可与美国最新的“战术战斧”
相提并论，因此，它是以色列手中一把无比锋利的“战斧”，必将在未来中东冲突
中充当“急先锋”。
从“诱骗”到“攻击”
“黛利拉”巡航导弹的发展历史，最早可追溯到上个世纪70年代，当时以色
列从美国引进了几枚MQM－74“欧石鸡”无人靶标。该靶标由美国诺思罗普公司
于上个世纪60年代早期研制，1968年起开始装备美国海军，之后发展了A、B、
C等多个型号，以色列购买的为早期A型，使用一台威廉姆斯J400-WR-400涡轮
喷气发动机作为动力。在1973年10月爆发的“赎罪日”战争中，以色列迫不急待
把仅有的几枚“欧石鸡”无人靶机拿出来用作诱饵，希望能够诱使阿拉伯联军暴露
其防空火力点，特别是苏制“萨姆”防空导弹阵地，但是效果并不理想。
在这场战争中，阿拉伯联军的“萨姆”-6防空导弹大发神威，使以色列空军的
战斗机损失惨重，于是战后以色列加速发展专用的反辐射诱饵无人机。从70年
代末开始，以色列空军与美国布兰兹维克防务集团合作，在M－300靶弹的基础
上研制空射反辐射诱饵，80年代初进入服役，以色列空军使用旧约中的大力士
参孙的名字为其命名。“参孙”空射反辐射诱饵设计简单，本身没有动力装置，由
战斗机发射，靠滑翔飞行，最大射程70公里，主要以抛撒箔条来迷惑敌方雷达，
在1982年6月的第五次中东战争中崭露头角。1982年6月9日战斗打响后，以
色列空军的飞机首先施放大量“参孙”诱饵，诱使叙利亚的防空雷达开机并发射导
弹，在一侧空域待命的以空军战斗机则锁定目标倾巢出击，仅两个小时就摧毁了
叙利亚苦心经营10年并耗资20亿美元建立起来的19个苏式“萨姆”-6防空导弹阵
地。
“参孙”反辐射诱饵在贝卡谷地空战中的突出表现，激励以色列决定研制更为
先进的反辐射诱饵，以色列军事工业公司便挑起重担。以色列以旧约中专门诱惑
参孙的女妖黛利拉的名字将其命名为“黛利拉”，归类为空射和面射消耗型诱饵，
供以色列国防军/空军使用。以色列空军共有2个中队装备使用空射型“黛利拉”
诱饵，包括A4“天鹰”、F-4“鬼怪”、116“战隼”和F/A-18“大黄蜂”等在内的战斗/
攻击机使用标准的MAU-12翼下装置均可携带，挂载及预先编程、测试等工作可
在5分钟内完成。面射型“黛利拉”诱饵又分为陆射型和舰射型两个型号，可从4
联装或8联装密封的发射箱中发射，发射箱同时也作为贮存箱，“黛利拉”在贮藏
箱中可保持就绪状态高达5年时间。
从技术角度上讲，“参孙”只能算是一种简单的滑翔型诱饵，而“黛利拉”则是
一种既有动力系统、又有制导系统的复杂无人机系统。“黛利拉”诱饵通过在任务
空域内散布饱和的诱饵信号来欺骗和瓦解敌方的防空系统，它使用的威廉姆斯
J400-WR-401涡轮喷气发动机的推力为0.76千牛，亚音速飞行，最大航程370
公里；机上安装有数字飞行控制计算机、GPS接收机，鼻首内安装有用于精确导
航的天线，可按照预先编排程序的路径飞行，一旦发射就全自动完成任务，因此
整体作战性能较“参孙”大幅提升。“黛利拉”的具体工作原理是利用主动和被动增
强雷达反射截面积来模拟战斗/攻击机的雷达信号特征，其中，主动模式工作在
A、C赫L波段；被动模式则是通过安装在机鼻内的椤勃透镜捕获敌方雷达信号，
然后向敌方雷达阵地的探测和火控中心反射增强型图像信号。除此之外，“黛利
拉”诱饵安装有电子侦察设备及数据链路设备，还可用于电子战支援、越境侦察
等多种任务。
“黛利拉”诱饵无人机的设计先进、性能出众，在研制成功后，以色列军事工
业公司便马不停蹄对其进行技术改造。改造内容包括加装战斗部，使其具备攻击
能力，而不再是充当诱饵。改造后取名为“黛利拉”-AR反辐射攻击无人机，也称
为“星”-1，部署在以色列空军的F-16D多用途战斗机和升级后的F-4E-2000攻击
机上，防区外发射，主要用于反辐射攻击作战。“黛利拉”-AR拥有宽频带寻的能
力，在攻击目标之前可在目标区域巡逻以等待敌方雷达发射信号。由于以色列的
保密制度非常严格，因此在较长的时间内，外界对该项目的进展情况一无所知。
直到1995年，”黛利拉”-AR反辐射导弹在巴黎航展上亮相，世人才第一次看到
这种导弹的真面目。
从“黛利拉”诱饵无人机发展到“黛利拉”-AR反辐射导弹，“黛利拉”已经完成
了从诱骗、“被动挨打”到主动攻击这一质的转变，也为“黛利拉”系列巡航导弹的
诞生和发展奠定了技术基础。
“黛利拉”巡航导弹家族
在90年代初的海湾战争中，美国海军的“战斧”巡航导弹刚一露面就威风八
面，打得伊拉克的政治和军事中心一片狼籍，同时也使得参战的英、法等欧洲盟
国目瞪口呆，因为它们根本没有、甚至此前从没有听说过类似的远程精确打击武
器。美国的中东盟国以色列当然也看在眼里，记在心上。海湾战争结束后，英国、
法国和以色列都向美国政府提出购买“战斧”巡航导弹，美国答应向英国提供“战
斧”导弹，但拒绝向法国出售，基于对中东局势可能恶化的担心，美国政府曾先
后两次拒绝了以色列购买“战斧”巡航导弹的请求。像法国痛下决心研制本国的
“战利品”-EG/“风暴幽灵”海基巡航导弹一样，以色列在此背景下也开始研发空对
地巡航导弹。
以色列当时提出的方案有好几个，包括探索将AGM-142“瞪眼”空对地导弹、
“迦伯列”-Ⅲ反舰导弹分别改造成空地和海对陆攻击巡航导弹的可能性，另一个
方案就是改造“黛利拉”-AR反辐射导弹。以色最终选择了后者。其实，要将“黛
利拉”-AR反辐射导弹改成巡航导弹，从技术上讲并不难，因为它本来就已经具
备了巡航导弹的某些特性。
“黛利拉”-l巡航导弹的外形尺寸较小，主要供直升机携带使用，且已经在直
升机上完成试射，它可以像“海尔法”和“长钉”反坦克导弹那样，挂载在直升机两
侧的短臂上。以色列空军计划为其装备的西科斯基UH-6OA“黑鹰”和SH-60B“海
鹰”直升机配备这种导弹，当然以空军的F-16和F-4E战斗机等也可挂载，用于
执行对地攻击和对海面目标攻击任务。
在“黛利拉”-1巡航导弹诞生后不久，以色列军事工业公司又在此基础上开始
研制“黛利拉”-2空射反辐射巡航导弹，项目名称为“轻型防卫者”，专门用于搜索
和摧毁敌方的陆基或舰载防空导弹系同。“黛利拉”-2巡航导弹的尺寸比“黛利
拉”-1导弹稍大，但基本结构和外形均保持不变，目前尚不清楚增大尺寸的目的
是为了增加导弹射程和有效载荷，还是仅仅为了增加有效载荷。尽管美国在防空
压制作战能力方面占据世界领先地位，但以色列的“轻型防卫者”项目出台后，美
国空军便在“外国比较测试项目”下对这一概念进行研究和评估。据估计，“黛利
拉”-2导弹的防空压制能力将对美军的对敌防空压制装备，如EA-6B和F-16CJ
等有人驾驶飞机产生巨大影响，而这两种飞机是美国当前的主力防空压制平台。
由于目前美国还没有计划开发下一代有人驾驶的防空压制飞机，因此“轻型防卫
者”投入使用后，很可能导致EA-6B和F-16CJ等飞机提前退役。
虽然“黛利拉”-2空射巡航导弹的发展近况尚不明确，但“黛利拉”导弹家族中
的另一位新成员——“黛利拉”-GL陆射巡航导弹已经在2004年研制成功，并完成
相关的试验。“黛利拉”-GL是在“黛利拉”空射巡航导弹的基础上开发的，是以色
列第一种地(舰)对地巡航导弹。该导弹采用模块化设计和标准组件，缩短了开发
周期，而且根据不同的任务，如在导弹上安装光电探测器和数据链，就能作为无
人侦察机使用。从“黛利拉”-1、“黛利拉”-2空射巡航导弹到“黛利拉”－GL陆射
巡航导弹，“黛利拉”导弹家族越来越壮大。另外，据英国《简式防务周刊》报道，
以色列还正在研制一种潜射巡航导弹，以装备以海军的“海豚”级常规潜艇。
作战性能及特点
无论是“黛利拉”-1和2空射型巡航导弹，还是“黛利拉”-GL陆射巡航导弹，
它们的外形布局和内部结构基本相同。弹体采用标准模块结构，有头锥舱段、电
子战设备舱段、后舱段和电源4部分组成。整个弹体呈圆柱形，钝形弹鼻，弹体
中间偏后部分安装一对短的截稍梯形弹翼，尾部有4片矩形控制翼，呈X形布
局。发动机进气口位于弹体中部的下方。以色列官方称“黛利拉”导弹的结构和性
能与美国空军装备的AGM-86空射巡航导弹相似，其实两者还是有很大的差别
的。从外形上看，AGM-86呈不规则的楞柱形，中部弹翼基本上与弹体的下部面
平行，尾翼只有3片，最大的外形区别在于发动机的进气口位于尾部上方。从性
能上讲，AGM-86为重型战略空射巡航导弹，而“黛利拉”只能归类为轻型战术巡
航导弹。
基本技术参数 “黛利拉”-l空射巡航导弹全长2.743米，弹径0.33米，翼展
1.15米，尾翼展0.82米，发射重量181.44公斤，有效载荷50公斤，使用一台威
廉姆斯J-400-WR-401发动机为动力，推力0.76千牛。导弹发射后沿着预定的路
线以高亚音速飞行，最大射程400公里，初段为惯性加GPS制导，末段改为雷达
制导，命中精度在91米之内。
“黛利拉”-2导弹的外形尺寸和发射重量均大于“黛利拉”-1，但基本结构相似，
最大的不同在于它使用了全新的SOREK-4发动机。该发动机是一种小直径单轴
涡轮喷气发动机，全长1.082米，直径0.33米，净重72公斤，最大推力3.597
千牛，可使导弹以0.9马赫的速度飞行，飞行高度11000米，最大射程和有效载
荷等技术参数尚未公开。上述两种导弹的反辐射导引头均为宽频带被动传感器，
视场为上下和左右300°，可识别10-15公里内的目标。
“黛利拉”-GL陆射巡航导弹的尺寸和重量与“黛利拉”-2导弹相当，在设计方
面有很多相似之处，同样以涡轮喷气发动机为动力，采用GPS和惯性导航系统制
导，能够以高亚音速自适应飞行。“黛利拉”-GL导弹还配备了助推发动机，增大
了起飞动力。以色列军事工业公司宣称，该型导弹的射程为250公里，但据以色
列国防部门透露，其射程实际上超过了300公里。它使用可互换的前视红外、彩
色CCD或光电寻的器进行目标探测和制导，可识别16公里内的目标，寻的器还
具有自动跟踪目标的能力。
增强隐身性能 虽然巡航导弹的气动外形决定了它不可能拥有很好的隐身性
能，而较慢的飞行速度又使它容易被中途拦截，但以色列“黛利拉”系列巡航导弹
的尺寸较小，使用的小型涡轮喷气发动机性能先进，因此在隐身性能方面拥有一
定的优势。不仅如此，以色列军事工业公司还向美国阿拉巴马州的信号产品公司
购买一种名为Signaflux的隐身涂料，希望借助这种隐身涂料来增强“黛利拉”导弹
的隐身性能，从而大幅度提高其突防能力。
Signaflux涂料是一种看起来透明的涂料，混合了多苯胺、高分子重聚合物
和一种被称为氰酸盐针状单晶的碳基纤维。其中氰酸盐针状单晶由非常微细小的
碳-60纤维构成，这些纤维的导电性在很强的电极场内通过酸性物质予以改变。
当Signaflux涂料被涂在金属表层时，它可以使金属在雷达探测器上看起来不是
金属，达到隐身的目的。由于“黛利拉”巡航导弹的价格低廉，Signaflux隐身涂料
将使“黛利拉”成为一种“穷人的隐身导弹”。
打击机动目标 长期以来，打击机动目标是难以解决的世界性难题，美国的
“战斧”巡航导弹直至发展到目前的“战术战斧”阶段才基本上解决了这一问题。以
色列“黛利拉”系列巡航导弹综合了远射程和自动盘旋跟踪目标的能力，可以较长
时间在目标空域“盘旋飞行”，一旦敌方雷达开机，便立刻转入攻击程序，因此，
可用于攻击机动和高价值目标。而如果敌方雷达慑于它的威胁，长时间不敢开机
探测，那么防空压制的任务同样也达到了。
“黛利拉”导弹典型的攻击过程是：导弹发射后，弹上的飞行控制计算机利用
其传感器和导航分系统提供的方向和高度信息，不断计算并存储目标的相对位
置。随着导弹不断接近目标，目标的相对位置也越来越精确。如果目标不断辐射
射频信号，“黛利拉”巡航导弹就跟踪并摧毁目标。假若目标情况有变或信号中断，
导弹会像飞机一样在固定高度上作水平圆圈低速飞行，以发现射频信号，并通过
数据链将目标情况报告给指挥部，听从指挥官指挥。如果没有人指挥，导弹可由
自身计算机界定攻击。弹上寻的器具有自动跟踪目标能力，哪怕目标移动了也能
追踪攻击，而且还能像“战术战斧”导弹一样对攻击毁伤情况进行评估，以此来判
断是否需要对目标实施第二轮攻击。
未来战争的“急先锋
空军一直是以色列的主要攻击工具。尽管国小人少，但以空军的战斗机数量
却相当于一个大国空军，目前有700多架战斗机，编为18个飞行中队，包括80
余架F-15、230架F-16、50架F-4、100架A-4攻击机以及200 多架本国生产的
“幼狮”战斗机。在此基础上，以色列又向美国订购了102架专为其量身定做的
F-16I“风暴”战斗机。
在历次中东战争中，以色列空军的美制F系列战斗机都是绝对主力，而反辐
射诱饵和无人机总是首先使用，用以诱骗敌方的防空系统。昔日的“黛利拉”反辐
射诱饵如今已经发展成为系列高性能巡航导弹，且射程都在300-400公里之间，
在以色列境内发射就可覆盖周边国家的首都，如果由战斗机携带和发射，则可打
击任何中东国家。所以不难预料：在未来的冲突或战争中，“黛利拉”系列巡航导
弹将冲在最前面，担当战争的“急先锋”。
针对伊朗有可能在研制核武器，以色列空军司令施克迪少将在今年2月21
日就目前的中东局势发表看法时指出，根据伊朗目前的核活动情况，以色列空军
必须为“空袭伊朗”做好准备。国内外军事专家立即分析指出，根据现代几场局部
战争，如阿富汗反恐战争和伊拉克战争，防空系统和政治、军事指挥中心同等重
要，都是首轮袭击的目标。如果以色列袭击伊朗，那么“开路先锋”就将是“黛利
拉”巡航导弹无疑，因为“黛利拉”巡航导弹具备反辐射作战能力，可对“敌方”的
防空系统实施有效打击或压制。