2024年6月5日发(作者：范易云)
GM
工程标准 材料—涂装
零件涂层性能要求
GM4350M
2004年2月版—通用汽车所有
1、 范围
1、1、 材料描述：本标准包括汽车零部件喷涂
分级的各种试验设备。
该标准不包括各种涂装零件的外观
要求或工艺参数(除附件3、1、1的外)，
这些内容将在材料规范（998XXXX）中
规定，也不包括与真空沉积金属涂层和
热压印涂层相关的漆涂层。
对于喷漆的塑料零件，只能使用
GM许可的零件系统用漆（APOPS）数
据库中所示的底材，表面处理及喷漆的
组合。当进行APOPS试验时，每次试验
必须使用至少3个样品，这些样品应从
不同的零件获取。
已涂有底漆需要在装配厂涂上面漆
的零件，应能接受规定的面漆系统，并
应能满足本标准规定的所有试验要求。
1、2、 涂层一般应用 以下示例为过去和当前
所用的一些涂层类别，具体所用的涂层
类别请参照材料工程师根据要求进行的
选择。
具体应用如下：
A336 通常用于有腐蚀性底材的汽车
外部零件，如非板状冷轧钢、预涂层钢、
压铸锌、铝或镁以及底盘和/或底罩零件。
A168 通常用于金属底罩零件，有时用
于金属底盘零件。
A96 以前用于有光亮底材的汽车零
件，如不锈钢、阳极化铝、镀Cr金属或
塑料件，通常光亮底材上的涂层由于附着
力不良，通过A96的试验后不能满足要
求，因此，该类别不推荐使用。
A0 通用于有塑料或其它非金属底材
的汽车外部零件。
C96 通常用于可能暴露在潮湿空气中
汽车内部可见的金属零件。
C24 通常用于不暴露在潮湿空气中的
有金属底材的汽车内部零件。
C0 通常用于有塑料或其它非金属底
材的汽车内部零件。
1、3、
备注
1、3、1、这里所规定的试验供用于日常质量
控制（第3节）和喷漆开发（第3节和附
件A），其它的试验要求由类号的后缀Z
来表示，并在工程图和或/材料规格中说
明，如表1所示例：
表1：后缀Z举例
类的后缀符号
GM4350M：AO/GD Z
GM4350M：AO/GP Z
GM4350M：AO/M1 Z
GM4350M：AO/M2 Z
GM4350M：AO/C Z
1
GM4350M：A168/OD Z
试验要求
抗汽油浸泡
抗汽油搅拌
轴棒弯曲（M1）
轴棒弯曲（M2）
相溶性
油浸泡
注1：对于带Z后缀的，在工程图上必须给
出需要进行相溶性试验的相邻材料。
1、3、2、表2给出了废弃的和当前使用的
替代类号，新的类号见1、2。
表2、废弃的类号
废弃类号
GM4350M B336类
GM4350M B168类
GM4350M B96类
GM4350M B48类
GM4350M E24类
当前替代类
GM4350M A336类 除了(1)
无N.S.S.相关的蠕变腐蚀要求
和(2)斑点腐蚀及锌表面的蠕
变腐蚀要求之外
GM4350M A168类 除了(1)
无N.S.S.相关的蠕变腐蚀要求
和(2)斑点腐蚀及锌表面的蠕
变腐蚀要求以及(3)湿度24h
之外
GM4350M C96类
GM4350M A96类 除了
(1)N.S.S.为48h (2)无N.S.S.相
关的蠕变腐蚀要求和斑点腐
蚀及(3)锌表面的蠕变腐蚀要
求以及(4)湿度24h之外
GM4350M A168/OD类除了
(1)无N.S.S.相关的蠕变腐蚀
要求和(2)斑点腐蚀及锌表面
的蠕变腐蚀要求以及(3)湿度
24h之外
2、 引用标准 除非另有说明，仅使用最新版
通用汽车工程标准——零件涂层性能要求（Rev.K） 2004年2月版 第1页共6页
本翻译仅供参考，如与英文版有出入时，以英文版为准。 熊康庄 2006年1月15日
本的本标准。
2、1、外部标准和规范
ASTM D3363 SAE J2334
ISO 11014-1
2、2、通用汽车标准和规范
9984303 GM9503P
GM4298P GM9504P
GM4465P GM9505P
GM9033P GM9506P
GM9071P GM9507P
GM9102P GM9508P
GM9125P GM9509P
GM9141P GM9511P
GM9163P GM9515P
GM9500P GM9516P
GM9501P GM9540P
GM9502P GMW3059
3、 要求
3、1、交付要求 对喷漆零件，底漆和面漆
有如表3所示的限制。
表3、允许底漆和面漆喷涂
底漆
1
面漆
2
OEM
喷涂
次数
1
1
最大修
理喷涂
次数
2
2
3
3
最大烘
烤次数
最大漆膜
总厚(给定
漆层)
100μm
225μm
湿对湿的喷涂被认为是同一次喷
涂（仍受到给定涂层漆膜总厚要求
的限制；
注2、 仅指面漆的总厚，包括双色喷漆。
在修理后仍旧不满意的零件（无论
是底漆还是面漆）必须刮去。
面漆只能用OEM或两色调颜色来修理
（如白-白，红-红等）
除非另有说明，喷漆零件在适当的烘烤
和干燥循环后进行至少72h的老化试验，倘
若该老化试验被公认条件更严格，并且该试
验结果表明在短于72h的不同老化时间比较
涂层相关性能参数的依据不充分，更短的老
化时间也可能被认可。
3、1、1、耐化学要求
所有磷化件在2006年开始执行新的磷
化标准9984303。
3、1、2、物理性能要求
质量控制试验例行试验，它作为零件生
产过程中一种确保零件质量和/或工艺质量
的手段。这种试验的频率应根据供应商的统
计抽样方案来确定。试验按照零件图和表4
中规定的类来进行。
在最初的喷涂材料的认证阶段也应进
行这些试验。
注1、
通用汽车工程标准——零件涂层性能要求（Rev.K） 2004年2月版 第2页共6页
本翻译仅供参考，如与英文版有出入时，以英文版为准。 熊康庄 2006年1月15日
2024年6月5日发(作者：范易云)
GM
工程标准 材料—涂装
零件涂层性能要求
GM4350M
2004年2月版—通用汽车所有
1、 范围
1、1、 材料描述：本标准包括汽车零部件喷涂
分级的各种试验设备。
该标准不包括各种涂装零件的外观
要求或工艺参数(除附件3、1、1的外)，
这些内容将在材料规范（998XXXX）中
规定，也不包括与真空沉积金属涂层和
热压印涂层相关的漆涂层。
对于喷漆的塑料零件，只能使用
GM许可的零件系统用漆（APOPS）数
据库中所示的底材，表面处理及喷漆的
组合。当进行APOPS试验时，每次试验
必须使用至少3个样品，这些样品应从
不同的零件获取。
已涂有底漆需要在装配厂涂上面漆
的零件，应能接受规定的面漆系统，并
应能满足本标准规定的所有试验要求。
1、2、 涂层一般应用 以下示例为过去和当前
所用的一些涂层类别，具体所用的涂层
类别请参照材料工程师根据要求进行的
选择。
具体应用如下：
A336 通常用于有腐蚀性底材的汽车
外部零件，如非板状冷轧钢、预涂层钢、
压铸锌、铝或镁以及底盘和/或底罩零件。
A168 通常用于金属底罩零件，有时用
于金属底盘零件。
A96 以前用于有光亮底材的汽车零
件，如不锈钢、阳极化铝、镀Cr金属或
塑料件，通常光亮底材上的涂层由于附着
力不良，通过A96的试验后不能满足要
求，因此，该类别不推荐使用。
A0 通用于有塑料或其它非金属底材
的汽车外部零件。
C96 通常用于可能暴露在潮湿空气中
汽车内部可见的金属零件。
C24 通常用于不暴露在潮湿空气中的
有金属底材的汽车内部零件。
C0 通常用于有塑料或其它非金属底
材的汽车内部零件。
1、3、
备注
1、3、1、这里所规定的试验供用于日常质量
控制（第3节）和喷漆开发（第3节和附
件A），其它的试验要求由类号的后缀Z
来表示，并在工程图和或/材料规格中说
明，如表1所示例：
表1：后缀Z举例
类的后缀符号
GM4350M：AO/GD Z
GM4350M：AO/GP Z
GM4350M：AO/M1 Z
GM4350M：AO/M2 Z
GM4350M：AO/C Z
1
GM4350M：A168/OD Z
试验要求
抗汽油浸泡
抗汽油搅拌
轴棒弯曲（M1）
轴棒弯曲（M2）
相溶性
油浸泡
注1：对于带Z后缀的，在工程图上必须给
出需要进行相溶性试验的相邻材料。
1、3、2、表2给出了废弃的和当前使用的
替代类号，新的类号见1、2。
表2、废弃的类号
废弃类号
GM4350M B336类
GM4350M B168类
GM4350M B96类
GM4350M B48类
GM4350M E24类
当前替代类
GM4350M A336类 除了(1)
无N.S.S.相关的蠕变腐蚀要求
和(2)斑点腐蚀及锌表面的蠕
变腐蚀要求之外
GM4350M A168类 除了(1)
无N.S.S.相关的蠕变腐蚀要求
和(2)斑点腐蚀及锌表面的蠕
变腐蚀要求以及(3)湿度24h
之外
GM4350M C96类
GM4350M A96类 除了
(1)N.S.S.为48h (2)无N.S.S.相
关的蠕变腐蚀要求和斑点腐
蚀及(3)锌表面的蠕变腐蚀要
求以及(4)湿度24h之外
GM4350M A168/OD类除了
(1)无N.S.S.相关的蠕变腐蚀
要求和(2)斑点腐蚀及锌表面
的蠕变腐蚀要求以及(3)湿度
24h之外
2、 引用标准 除非另有说明，仅使用最新版
通用汽车工程标准——零件涂层性能要求（Rev.K） 2004年2月版 第1页共6页
本翻译仅供参考，如与英文版有出入时，以英文版为准。 熊康庄 2006年1月15日
本的本标准。
2、1、外部标准和规范
ASTM D3363 SAE J2334
ISO 11014-1
2、2、通用汽车标准和规范
9984303 GM9503P
GM4298P GM9504P
GM4465P GM9505P
GM9033P GM9506P
GM9071P GM9507P
GM9102P GM9508P
GM9125P GM9509P
GM9141P GM9511P
GM9163P GM9515P
GM9500P GM9516P
GM9501P GM9540P
GM9502P GMW3059
3、 要求
3、1、交付要求 对喷漆零件，底漆和面漆
有如表3所示的限制。
表3、允许底漆和面漆喷涂
底漆
1
面漆
2
OEM
喷涂
次数
1
1
最大修
理喷涂
次数
2
2
3
3
最大烘
烤次数
最大漆膜
总厚(给定
漆层)
100μm
225μm
湿对湿的喷涂被认为是同一次喷
涂（仍受到给定涂层漆膜总厚要求
的限制；
注2、 仅指面漆的总厚，包括双色喷漆。
在修理后仍旧不满意的零件（无论
是底漆还是面漆）必须刮去。
面漆只能用OEM或两色调颜色来修理
（如白-白，红-红等）
除非另有说明，喷漆零件在适当的烘烤
和干燥循环后进行至少72h的老化试验，倘
若该老化试验被公认条件更严格，并且该试
验结果表明在短于72h的不同老化时间比较
涂层相关性能参数的依据不充分，更短的老
化时间也可能被认可。
3、1、1、耐化学要求
所有磷化件在2006年开始执行新的磷
化标准9984303。
3、1、2、物理性能要求
质量控制试验例行试验，它作为零件生
产过程中一种确保零件质量和/或工艺质量
的手段。这种试验的频率应根据供应商的统
计抽样方案来确定。试验按照零件图和表4
中规定的类来进行。
在最初的喷涂材料的认证阶段也应进
行这些试验。
注1、
通用汽车工程标准——零件涂层性能要求（Rev.K） 2004年2月版 第2页共6页
本翻译仅供参考，如与英文版有出入时，以英文版为准。 熊康庄 2006年1月15日