2024年7月9日发(作者：锺离和璧)
常用宝钢钢材标准
一、 无间隙原子高强度冷连轧钢板及钢带（Q/BQB 413-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm～2.50mm的无间
隙原子高强度冷连轧钢板及钢带。
通过控制钢中的化学成分来改善钢的塑性应变比（r值）和应变硬化指数（n
值）。由于钢中元素的固溶强化和无间隙原子的微观结构，这种钢既具有高强
度，又具有非常好的冷成型性能，通常用来制作需要深冲压的复杂部件。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
牌号
HC180Y B170P1
HC220Y B210P1
HC260Y B250P1
二、加磷高强度冷连轧钢板及钢带（Q/BQB 411-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm～2.5mm的加磷
高强度冷连轧钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）。
在低碳钢或超低碳钢中，主要通过添加最大不超过0.12%的磷等固溶强化元
素来提高钢强度。这种钢具有高强度和良好的冷成形性能，且具备良好的耐冲
击和抗疲劳性能，通常用于汽车覆盖件和结构件制作。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
牌号
HC180P B180P2
HC220P B220P2
HC260P HC300P
三、冷连轧低碳钢板及钢带（Q/BQB 403-2009）等同于GB/T5213-20008冷轧低
碳钢板及钢带
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm～3.5mm的冷连
轧低碳钢板及钢带
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定
1
推荐用途
冲压用或深冲压用（车门铰链加强版）
一般用或冲压用
结构用或一般用
用 途
一般用
结构用
牌 号
DC01
DC03
DC04
DC05
DC06
DC07
用 途
一般用
冲压用
深冲用
特深冲用
超深冲用
特超深冲用
室温储存条件下，对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带，拉伸应变痕
应符合下表的规定。
牌 号
DC01
DC03、DC04
拉伸应变痕
自制造完成之日起3个月内使用时不应出现拉伸应变痕
自制造完成之日起6个月内使用时不应出现拉伸应变痕
DC05、DC06、DC07 使用时不出现拉伸应变痕
钢板及钢带各表面质量级别的特征应符合下表的规定。
级 别 代 号
较高级的
精整表面
高级的精
整表面
超高级的
精整表面
四、冷连轧碳素钢板及钢带 （Q/BQB 402-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm～3.5mm的冷连
轧碳素钢板及钢带
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定
FB
特 征
表面允许有少量不影响成形性及涂、镀附着力的缺陷，如轻
微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色等。
产品二面中较好的一面无肉眼可见的明显缺陷，另一面至少
应达到FB的要求。
产品二面中较好的一面不应有影响涂漆后的外观质量或电
镀后的外观质量的缺陷，另一面至少应达到FB的要求。
FC
FD
2
牌 号
SPCC
SPCD
SPCE
SPCF(SPCEN)
SPCG
注：括号内牌号可使用至2010年底。
用 途
一般用
冲压用
深冲用
特深冲用
超深冲用
室温储存条件下，对于表面质量级别为FC和FD，并以退火及平整状态交货
的钢板及钢带，拉伸应变痕应符合下表的规定。
牌 号
SPCC
SPCD
SPCE
不保证。
自制造完成之日起3个月内使用时不应出现拉伸应变痕。
自制造完成之日起6个月内使用时不应出现拉伸应变痕。
拉伸应变痕
SPCF(SPCEN)、SPCG 使用时不出现拉伸应变痕。
五、冲压用冷连轧钢板及钢带 （Q/BQB 408-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.30mm～3.5mm的冲压用冷
连轧钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）
钢板及钢带按用途区分应符合表1的规定
牌 号
BLC
BLD
BUSD
BUFD
BSUFD
用 途
一般用
冲压用
深冲用
特深冲用
超深冲用
室温储存条件下，对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带，拉伸应变
痕应符合下表的规定
3
牌 号
BLC
BLD
不保证。
拉伸应变痕
自制造完成之日起6个月内使用时不应出现拉伸应变痕
BUSD、BUFD、BSUFD 使用时不出现拉伸应变痕
本标准牌号与国内外标准牌号的近似对照表
Q/BQB 408-2009
BLC
BLD
BUSD
BUFD
BSUFD
JFS A 2001：1998
JSC270C
JSC270D
JSC270E
JSC270F
JSC260G
EN10130：2006
DC01
DC03
DC04
DC05
DC06
GB5213-2008
DC01
DC03
DC04
DC05
DC06
六、烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带（Q/BQB 416-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm～2.5mm的烘烤硬化
高强度冷连轧钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）
在钢中保留一定量的固溶碳、氮原子，同时可通过添加磷、锰等强化元素来提
高强度。加工成形后，在一定温度下烘烤后，由于时效硬化使钢的屈服强度进
一步升高。通常应用于汽车外覆盖件。
钢板及钢带按用途区分应符合表1的规定
牌号
B140H1
B180H1、B180H2、HC180B
HC220B
HC260B
HC300B
用 途
深冲压用
冲压用（车门外板）
一般用或冲压用
结构用或一般用
结构用
七、汽车结构用热连轧钢板及钢带（Q/BQB 310－2009)
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、具有良好冷成型性能的碳素及
微合金钢热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带，以下简称钢
板及钢带。产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳
4
等结构用。
钢板及钢带的牌号、公称厚度、用途及产品类别如下表所示。
按表面处理方式分为：酸洗表面 轧制表面
公称厚度a
牌号
mm
SAPH310 1.6～16.0
SAPH370 1.6～12.5
用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件
SAPH400 1.6～12.0
SAPH440
SPFH540
1.8～6.0
SPFH590
QStE340TM
QStE380TM
用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的
QStE420TM 2.0～14.0
汽车大梁等结构件
QStE460TM
QStE500TM
B330CL
B380CL
B420CL
B320L
B420L
B510L
B510DL
B550L
B440QZR
B480QZR
B440QK
1.5～8.0
具有良好的冷成型性能，用于制造汽车
2.0～14.0
2.0～8.0
1.5～8.0
2.0～8.0
2.0～12.0
4.0～8.0
4.0～8.0
3.0～8.0
供制造汽车传动轴管用
4.0～8.0
3.0～8.0 供制造汽车桥壳用
供制造汽车大梁、横梁用
滚型车轮轮辋及轮辐
热轧钢带
热轧钢板
热轧纵切
钢带
热轧酸洗
钢带
热轧酸洗
钢板
构架、车轮等汽车结构件
1.6～8.0
用于要求良好成型加工性能并有高强度要求的的汽车
用 途 产品类别
a 对于热轧酸洗表面钢板及钢带，公称厚度≤6.0mm。
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2024年7月9日发(作者：锺离和璧)
常用宝钢钢材标准
一、 无间隙原子高强度冷连轧钢板及钢带（Q/BQB 413-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm～2.50mm的无间
隙原子高强度冷连轧钢板及钢带。
通过控制钢中的化学成分来改善钢的塑性应变比（r值）和应变硬化指数（n
值）。由于钢中元素的固溶强化和无间隙原子的微观结构，这种钢既具有高强
度，又具有非常好的冷成型性能，通常用来制作需要深冲压的复杂部件。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
牌号
HC180Y B170P1
HC220Y B210P1
HC260Y B250P1
二、加磷高强度冷连轧钢板及钢带（Q/BQB 411-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm～2.5mm的加磷
高强度冷连轧钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）。
在低碳钢或超低碳钢中，主要通过添加最大不超过0.12%的磷等固溶强化元
素来提高钢强度。这种钢具有高强度和良好的冷成形性能，且具备良好的耐冲
击和抗疲劳性能，通常用于汽车覆盖件和结构件制作。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
牌号
HC180P B180P2
HC220P B220P2
HC260P HC300P
三、冷连轧低碳钢板及钢带（Q/BQB 403-2009）等同于GB/T5213-20008冷轧低
碳钢板及钢带
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm～3.5mm的冷连
轧低碳钢板及钢带
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定
1
推荐用途
冲压用或深冲压用（车门铰链加强版）
一般用或冲压用
结构用或一般用
用 途
一般用
结构用
牌 号
DC01
DC03
DC04
DC05
DC06
DC07
用 途
一般用
冲压用
深冲用
特深冲用
超深冲用
特超深冲用
室温储存条件下，对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带，拉伸应变痕
应符合下表的规定。
牌 号
DC01
DC03、DC04
拉伸应变痕
自制造完成之日起3个月内使用时不应出现拉伸应变痕
自制造完成之日起6个月内使用时不应出现拉伸应变痕
DC05、DC06、DC07 使用时不出现拉伸应变痕
钢板及钢带各表面质量级别的特征应符合下表的规定。
级 别 代 号
较高级的
精整表面
高级的精
整表面
超高级的
精整表面
四、冷连轧碳素钢板及钢带 （Q/BQB 402-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm～3.5mm的冷连
轧碳素钢板及钢带
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定
FB
特 征
表面允许有少量不影响成形性及涂、镀附着力的缺陷，如轻
微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色等。
产品二面中较好的一面无肉眼可见的明显缺陷，另一面至少
应达到FB的要求。
产品二面中较好的一面不应有影响涂漆后的外观质量或电
镀后的外观质量的缺陷，另一面至少应达到FB的要求。
FC
FD
2
牌 号
SPCC
SPCD
SPCE
SPCF(SPCEN)
SPCG
注：括号内牌号可使用至2010年底。
用 途
一般用
冲压用
深冲用
特深冲用
超深冲用
室温储存条件下，对于表面质量级别为FC和FD，并以退火及平整状态交货
的钢板及钢带，拉伸应变痕应符合下表的规定。
牌 号
SPCC
SPCD
SPCE
不保证。
自制造完成之日起3个月内使用时不应出现拉伸应变痕。
自制造完成之日起6个月内使用时不应出现拉伸应变痕。
拉伸应变痕
SPCF(SPCEN)、SPCG 使用时不出现拉伸应变痕。
五、冲压用冷连轧钢板及钢带 （Q/BQB 408-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.30mm～3.5mm的冲压用冷
连轧钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）
钢板及钢带按用途区分应符合表1的规定
牌 号
BLC
BLD
BUSD
BUFD
BSUFD
用 途
一般用
冲压用
深冲用
特深冲用
超深冲用
室温储存条件下，对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带，拉伸应变
痕应符合下表的规定
3
牌 号
BLC
BLD
不保证。
拉伸应变痕
自制造完成之日起6个月内使用时不应出现拉伸应变痕
BUSD、BUFD、BSUFD 使用时不出现拉伸应变痕
本标准牌号与国内外标准牌号的近似对照表
Q/BQB 408-2009
BLC
BLD
BUSD
BUFD
BSUFD
JFS A 2001：1998
JSC270C
JSC270D
JSC270E
JSC270F
JSC260G
EN10130：2006
DC01
DC03
DC04
DC05
DC06
GB5213-2008
DC01
DC03
DC04
DC05
DC06
六、烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带（Q/BQB 416-2009）
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm～2.5mm的烘烤硬化
高强度冷连轧钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）
在钢中保留一定量的固溶碳、氮原子，同时可通过添加磷、锰等强化元素来提
高强度。加工成形后，在一定温度下烘烤后，由于时效硬化使钢的屈服强度进
一步升高。通常应用于汽车外覆盖件。
钢板及钢带按用途区分应符合表1的规定
牌号
B140H1
B180H1、B180H2、HC180B
HC220B
HC260B
HC300B
用 途
深冲压用
冲压用（车门外板）
一般用或冲压用
结构用或一般用
结构用
七、汽车结构用热连轧钢板及钢带（Q/BQB 310－2009)
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、具有良好冷成型性能的碳素及
微合金钢热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带，以下简称钢
板及钢带。产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳
4
等结构用。
钢板及钢带的牌号、公称厚度、用途及产品类别如下表所示。
按表面处理方式分为：酸洗表面 轧制表面
公称厚度a
牌号
mm
SAPH310 1.6～16.0
SAPH370 1.6～12.5
用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件
SAPH400 1.6～12.0
SAPH440
SPFH540
1.8～6.0
SPFH590
QStE340TM
QStE380TM
用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的
QStE420TM 2.0～14.0
汽车大梁等结构件
QStE460TM
QStE500TM
B330CL
B380CL
B420CL
B320L
B420L
B510L
B510DL
B550L
B440QZR
B480QZR
B440QK
1.5～8.0
具有良好的冷成型性能，用于制造汽车
2.0～14.0
2.0～8.0
1.5～8.0
2.0～8.0
2.0～12.0
4.0～8.0
4.0～8.0
3.0～8.0
供制造汽车传动轴管用
4.0～8.0
3.0～8.0 供制造汽车桥壳用
供制造汽车大梁、横梁用
滚型车轮轮辋及轮辐
热轧钢带
热轧钢板
热轧纵切
钢带
热轧酸洗
钢带
热轧酸洗
钢板
构架、车轮等汽车结构件
1.6～8.0
用于要求良好成型加工性能并有高强度要求的的汽车
用 途 产品类别
a 对于热轧酸洗表面钢板及钢带，公称厚度≤6.0mm。
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