2024年8月1日发(作者:官凝蕊)
GEC6110D/6120D
发电机组控制器用户手册
上海孚创动力电器有限公司
SHANGHAIFORTRUSTPOWERELECTRICCO.,LTD.
目录
一、概述....................................................................................................................1
二、性能特点.............................................................................................................1
三、规格....................................................................................................................3
四、操作....................................................................................................................4
五、保护....................................................................................................................8
六、接线..................................................................................................................11
七、编程参数范围及定义.........................................................................................14
八、参数设置...........................................................................................................23
九、传感器设置.......................................................................................................24
十、手机云服务功能操作步骤..................................................................................25
十一、控制器连接云猫.............................................................................................34
十二、试运行...........................................................................................................40
十三、典型应用.......................................................................................................40
十四、安装..............................................................................................................44
十五、故障排除.......................................................................................................45
前言
是上海孚创的英文图标
“孚”取诚信厚德之意,“创”藏锐意进取之意。经过持续不断的创新和发展,孚创公司创新型地将汽车
电子技术导入船电控制领域,极大提升了产品的可靠性和恶劣环境适应能力。
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版本更新信息
表1
日期
2021-05-18
2021-11-18
2022-03-07
版本号
V1.0
V1.1
V1.2
变更内容
首次发布
新增WIFI连接注意事项
新增参数设置项
一、概述
GEC6100D电站自动化控制器用于单台柴油发电机组自动化及监控系统,实现对常规发电机组的自
动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用彩色液晶(LCD)图形显示器,可显示
中文、英文,操作简单,运行可靠。
GEC6100D电站自动化控制器采用32位微处理器技术,实现了多种参数的精密测量、定值调节以及
定时、阈值整定等功能,绝大部分参数可从控制器前面板调整,所有参数可使用PC机通过模块的485
接口或USB接口监测及调整。其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动
化系统。
二、性能特点
GEC6100D系列
控制器包含GEC6110D和GEC6120D两款控制器;
GEC6110D:用于单机自动化,可通过远端开机信号控制发电机组自动开机与停机;
GEC6120D:在GEC6110D基础上增加了市电电量检测和市电/发电自动切换控制功能(AMF),特别
适用于一市一机构成的单机自动化系统。
其主要特点如下:
——彩色液晶显示LCD为320x240,带背光,两种语言(简体中文、英文)显示,触摸式按键
操作;
——屏幕保护采用硬件亚克力材料,耐磨及耐划性能更佳;
——采用硅胶面板及按键,适应环境高低温能力强;
——具有RS485通讯接口,利用MODBUS协议可以实现“三遥”功能;
——适合于三相四线、单相二线、二相三线(120/240V)电源50/60Hz系统;
——采集并显示发电/市电三相电压,三相电流、频率、功率参数;
市电
线电压
相电压
频率
相序
发电
线电压
相电压
频率
相序
Uab,Ubc,Uca
Ua,Ub,Uc
H
Z
Uab,Ubc,Uca
Ua,Ub,Uc
H
Z
负载
电流IA,IB,IC
有功功率kW
无功功率kVar
视在功率kVA
功率因数PF
累计发电电能kWh
负载输出百分比%
——市电具有过压、欠压、缺相功能,发电具有过压、欠压、过频、欠频、过流、过功率功能;
——三个固定模拟量传感器(水温、油压、液位);
——精密采集发动机的各种参量:
温度WT单位:℃/℉同时显示
1
机油压力OP单位:kPa/Psi/Bar同时显示
燃油位FL单位:%
转速SPD单位:RPM
电池电压VB单位:V
充电机电压VD单位:V
计时器HC单位:小时最大可累计999999小时
累计启动次数单位:次最大可累计999999次
——控制保护功能:实现柴油发电机组自动开机/停机、合分闸(ATS切换)及完善的故障显示保
护等功能;
——模块搭载了四个可编程继电器输出,可用于得电停机、怠速控制、预热控制、升降速控制,
其中一个为有源输出,三个为无源触点,配置更佳灵活;
——参数设置功能:允许用户对其参数进行更改设定,同时存储在外部EEPROM内,在系统掉电时
也不会丢失,控制器所有参数均可以在前面板或上位机进行设置;
——具有选择性配置,可通过输入口选择不同的配置;
——所有参数均采用数字化调整,摒弃了常规电位器的模拟调整方法,提高了整机的可靠性和稳
定性;
——多种温度、压力、油位传感器可直接使用,并可自定义参数;
——起动成功条件设置;
——供电电源范围宽(8-35)VDC,能适应不同的起动电池电压;
——模块化结构设计,阻燃型ABS外壳,可插拔式接线端子,嵌入式安装方式,结构紧凑,安装
方便。
2
三、规格
表2
项目
工作电压
整机功耗
交流发电机电压输入:
三相四线
单相二线
二相三线
交流发电机频率
转速传感器电压
转速传感器频率
起动继电器输出
燃油继电器输出
可编程继电器输出口
1
可编程继电器输出口
2
可编程继电器输出口3
可编程继电器输出口4
操作面板尺寸
建议开孔尺寸
电流互感器次级电流
工作条件
储藏条件
防护等级
绝缘强度
重量
DC8.0V至35.0V连续供电
<3W(待机方式:≤2W)
内容
15VAC-360VAC(ph-N)
15VAC-360VAC(ph-N)
15VAC-360VAC(ph-N)
50Hz/60Hz
1.0V至24V(有效值)
最大10000Hz
16AmpDC28V直流供电输出
16AmpDC28V直流供电输出
10AmpDC30V
直流供电输出
10AmpDC30V
无源输出
/10Amp250VAC
无源输出
10AmpDC30V无源输出/10Amp250VAC无源输出
10AmpDC30V无源输出/10Amp250VAC无源输出
197mmx152mmx51mm
185mmx139mm(模块尺寸183mmx137mm)
额定:
5A
温度:
(-25~70)°C
湿度:
(20~90)%
温度:(-30~+80)°C
IP55:当控制器和控制屏之间加装防水橡胶圈时。
IP42:当控制器和控制屏之间没有加装防水橡胶圈时。
对象:在输入/输出/电源之间引用标准:IEC688-1992
试验方法:AC1.5KV/1min漏电流3mA
0.56kg
3
四、操作
4.1指示功能描述
GEC6110D
GEC6120D
部分指示灯说明
报警灯:警告报警或报警停机时,报警灯闪烁;无报警时不亮。
运行灯:机组待机状态不亮,正常运行时常亮;GEC6100D模块在自动或停机模式下,按下开机按键,
ECU电源输出,正常运行时常亮。
4
4.2按键功能描述
表3
停机键
启动键
手动键
自动键
合分闸键
合闸键
分闸键
设置/确认键
上翻/增加
下翻/减少
在手动/自动模式下,均可以使运转中的发动机停止。
在停机过程中,再次按下此键,可快速停机。
在手动模式下,按下此键可以使静止的发电机组开始起动。
按下此键,可以将控制器置于手动模式,手动指示灯亮。
按下此键,可以将控制器置于自动模式,自动指示灯亮。
在手动模式下,按下此键,可控制开关合分闸。
注:该按键适合于GEC6120D。
在手动模式下,按下此键,可控制开关合闸。
注:该按键适合于GEC6110D。
在手动模式下,按下此键,可控制开关分闸。
注:该按键适合于GEC6110D。
按下此键进入设置菜单列表界面,在参数设置中移动光标及确
认设置信息。
翻屏,在设置中向上移动光标及增加光标所在位的数字。
翻屏,在设置中向下移动光标及减少光标所在位的数字。
在主界面按下此键返回到主页,在参数设置界面按下此键退出
参数设置。
在报警状态下,报警灯亮,屏幕第六行显示报警,按此键可以
复位,屏幕报警显示条消失;若故障还存在,屏幕报警仍显示,
报警灯仍亮。
按下此键,进入云服务模式。按此键,进入
wifi
连接二维码界
面,再次按下,退出并进入主界面,此键只对控制器主页生效。
详见十、手机云服务功能操作步骤
主页/返回键
复位键
云服务键
注意:出厂初始密码为1921,操作员可更改密码,防止他人随意更改控制器高级配置。更改密码
后请牢记,如忘记密码请与公司服务人员联系,将控制器中“关于”页的全部信息反馈给服务人员。
5
4.3自动开机停机操作
按键,该键旁指示灯亮起,表示发电机组处于自动开机模式。
自动开机顺序:
6120D:当市电异常(过压、欠压、缺相)时,进入“市电异常延时”,LCD屏幕显示倒计时,
市电异常延时结束后,进入“开机延时”;
6110D:当远程开机输入有效时,进入“开机延时”;
屏幕显示“开机延时”倒计时;
4.开机延时结束后,预热继电器输出(如果被配置),LCD屏幕显示“预热延时##s”;
5.预热延时结束后,燃油继电器输出1s,然后起动继电器输出;如果在“起动时间”内发电机组没
有起动成功,燃油继电器和起动继电器停止输出,进入“起动间隔时间”,等待下一次起动;
6.在设定的起动次数内,如果发电机组没有起动成功,LCD屏幕显示“起动失败报警停机”;
7.在任意一次起动时,若起动成功,则进入“安全运行延时”,在此时间内油压低、水温高、欠速、
充电失败以及辅助输入(已配置)报警量等均无效,安全运行延时结束后则进入“起动怠速延时”
(如果开机怠速时间被配置);
8.在起动怠速延时过程中,欠速、欠频及欠压报警均无效,起动怠速延时过完,进入“高速暖机延时”
(如果高速暖机时间被配置);
9.当高速暖机延时结束时,若发电正常则发电状态指示灯亮,如发电机电压、频率达到带载要求,则
发电合闸继电器输出,发电机组带载,发电供电指示灯亮,发电机组进入正常运行状态;如果发电
机组电压或频率不正常,则控制器报警停机(LCD屏幕显示发电报警);
自动停机顺序:
6120D:发电机组正常运行中或市电恢复正常,则进入“市电电压正常延时”,确认市电正常后,
市电状态指示灯亮起,“停机延时”开始;
6110D:当远程开机输入失效时,开始“停机延时”;
3.停机延时结束后,开始“高速散热延时”,且发电合闸继电器断开,经过开关转换延时后,市电合
闸继电器输出,市电带载,发电供电指示灯熄灭,市电供电指示灯点亮;
4.当进入“停机怠速延时”(如果被配置)时,怠速继电器加电输出;
5.当进入“得电停机延时”时,得电停机继电器加电输出,燃油继电器输出断开;
6.当进入“发电机组停稳时间”时,自动判断是否停稳;
7.当机组停稳后,进入发电待机状态;若机组不能停机则控制器报警(LCD屏幕显示停机失败报警)。
4.4手动开机停机操作
6120D的手动开机:按
式下,按
键,控制器进入“手动模式”,手动模式指示灯亮。在这种模
键,起动电机停转。按住键,起动继电器得电,起动电机运转,抬起
键,起动电机运转,发电机组由控制器自动判断起动成功,一旦起动成功,起动机停转、退出,此
后自动升速至高速运行。柴油发电机组运行过程中出现水温高、油压低、超速、电压异常等情况时,
能够有效快速保护停机。(过程见自动开机操作步骤7~9)。在“手动模式”下,若发电正常则
发电状态指示灯亮,说明发电机电压、频率达到带载要求,则可以按
到发电侧,发电机组带载,若市电在正常供电下按
市电断电,负载开关按只能转换到发电侧。
6
键,将负载开关转换
键,可以将负载开关转换到市电带载,
6110D的手动开机:按
下,按
键,控制器进入“手动模式”,手动模式指示灯亮,在这种模式
键,起动电机停转。按住键,起动继电器得电,起动电机运转,抬起
键,起动电机运转,发电机组由控制器自动判断起动成功,一旦起动成功,起动机停转、
退出,此后自动升速至高速运行。柴油发电机组运行过程中出现水温高、油压低、超速、电压异常
等情况时,能够有效快速保护停机。(过程见自动开机操作步骤7~9)。若发电正常则发电状态
指示灯亮,说明发电机电压、频率达到带载要求,则可以按键,发电开关合闸,按
键,发电开关分闸。此时远端开机信号有效,则控制器不改变发电开关状态,远端开机信号无效则
控制器也不发分/合闸信号。
在手动状态下,手动停机:按
程3~7)。连续按两次
键,可以使正在运行的发电机组停机。(过程见自动停机过
键,发电机组直接先分闸后停机(跳过自动停机过程的3~7)。
7
五、保护
5.1报警
当控制器检测到报警信号时,控制器仅仅报警并不停机,且LCD显示报警量报警类型。
控制器报警量如下表
表4
序号
1
报警量类型
转速信号丢失报警
描述
当控制器检测到发电机组的转速等于0,且速度丢失延时设为0时,控制
器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示转速信号丢失报警字样。
当控制器检测到发电机组的电流大于设定的过流阈值且过流保护动作设
置为分闸时,控制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示发电过流报警
字样。
当得电停机延时/等待发电机组停稳延时束后,若发电机组输出有电,则
控制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示停机失败字样。
当控制器检测到发电机组的燃油液位值小于设定的阈值时,控制器发出报
警信号,同时LCD屏幕上显示燃油液位低报警字样。
当控制器检测到发电机组的充电机电压值小于设定的阈值时,控制器发出
报警信号,同时LCD屏幕上显示充电失败报警字样。
当控制器检测到发电机组的电池电压值小于设定的阈值时,控制器发出报
警信号,同时LCD屏幕上显示电池电压低报警字样。
当控制器检测到发电机组的电池电压值大于设定的阈值时,控制器发出报
警信号,同时LCD屏幕上显示电池电压高报警字样。
当控制器检测到水位低报警输入有效时,控制器发出报警信号,同时LCD
屏幕上显示冷却液位低报警(IN)字样。
当控制器检测到市电电压值小于设定的阈值时,控制器发出报警信号,同
时LCD屏幕上显示市电异常(欠压)字样。
当控制器检测到市电电压值大于设定的阈值时,控制器发出报警信号,同
时LCD屏幕上显示市电异常(过压)字样。
当控制器检测的水/缸温数值大于设定的水/缸温停机数值时,控制器发出
报警信号,同时LCD屏幕上显示水温高报警字样。
当控制器检测的油压数值小于设定的油压报警数值时,控制器发出报警信
号,同时LCD屏幕上显示低油压报警字样。
当控制器检测到外部停机信号报警时,控制器发出报警信号,同时LCD
屏幕上显示外部输入报警停机(IN)字样
当控制器检测到发电机组的燃油液位值小于设定的阈值或者油位低报警
输入有效时,控制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示燃油液位低报警
IN字样。
维护类型为运行时间,当发电机组运行时间大于用户设置的维护时间,或
维护类型为日期,当前日期超过设置日期,且维护动作设置为报警时,控
制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示维护时间到报警。
当控制器检测到发电机组的功率值(功率为正)大于设定的阈值,且过功率
动作类型选择报警时,发电有功功率过载报警信号字样。
2发电过流报警
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
停机失败报警
燃油位低报警
充电失败报警
电池欠压报警
电池过压报警
液位低报警
市电欠压报警
市电高压报警
温度高报警
油压低报警
外部停机报警输入
燃油位低报警IN
14
维护时间到报警
15
16
过功率报警
8
5.2停机报警
当控制器检测到停机报警信号时,控制器立即停机并断开发电合闸继电器信号,使负载脱离并显示
报警类型。
停机报警量如下表:
表5
序号
1
报警量类型
紧急停机
描述
当控制器检测到紧急停机报警信号时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示紧急停机字样。
当控制器检测的水/缸温数值大于设定的水/缸温停机数值时,控
制器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示水温过高报警停机字
样。
当控制器检测的油压数值小于设定的油压报警数值时,控制器发出
报警信号,同时LCD屏幕上显示油压过低报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的转速超过设定的超速停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示超速报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的转速小于设定的停机阈值时,控制器发
出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示欠速报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的转速等于零,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示转速信号丢失报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的电压大于设定的过压停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电电压高报警停机字
样。
当控制器检测到发电机组的电压小于设定的欠压停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电电压低报警停机字
样。
当控制器检测到发电机组的电流大于设定的过流停机阈值时,控制
器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示发电过流报警停机字样。
在设定的起动次数内,如果发电机组没有起动成功,控制器发出停
机报警信号,同时LCD屏幕上显示起动失败报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的频率超过设定的超速停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电频率高报警停机字
样。
当控制器检测到发电机组的频率小于设定的停机阈值时,控制器发
出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电频率低报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的频率等于零,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示无发电报警停机字样。
当控制器检测到燃油位低停机输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕上显示燃油位低报警停机(IN)字样。
当控制器检测到冷却液位停机输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕上显示冷却液位低报警停机(IN)字样。
当传感器未能正确接入到对应端口时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示温度传感器故障停机字样。
当传感器未能正确接入到对应端口时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示油压传感器故障停机字样。
9
2高水/缸温报警停机
3
4
5
6
低油压报警停机
超速报警停机
欠速报警停机
转速信号丢失报警停
机
发电过压报警停机7
8发电欠压报警停机
9
10
发电过流报警停机
起动失败报警停机
11
超频报警停机
12
13
14
15
16
17
欠频报警停机
无发电报警停机
燃油位低报警停机
冷却液位低报警停机
温度传感器开路停机
油压传感器开路停机
序号报警量类型描述
维护类型为运行时间,当发电机组运行时间大于用户设置的维护时
间,或维护类型为日期时,当前日期超过设置日期,且维护动作设
置为报警停机时,控制器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显
示维护时间到报警停机字样。通过维护密码设置维护参数可复位维
护报警。
当控制器检测到外部停机报警输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕显示外部输入报警停机(IN)字样。
当控制器检测到发电机组的功率值(功率为正)大于设定的阈值,且
过功率动作类型选择报警停机时,同时LCD屏幕显示有功功率过
载停机字样。
当控制器检测到过流故障停机输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕上显示过流故障报警停机(IN)字样。
当控制器检测到超速停机输入有效时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示超速报警停机(IN)字样。
18维护时间到停机
19输入口报警停机
20过功率停机报警
21
22
过流故障停机报警
超速停机输入报警
注意:停机报警说明,如有具体报警内容显示,根据内容检查发动机。
10
六、接线
GEC6110D与GEC6120D相比少一个市电电压三相输入端子,GEC6120D控制器背面板如下:
11
接线端子接线描述
表6
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
33
34
35
36
可编程继电器输出口3
可编程继电器输出口4
充电发电机D+端输入
转速传感器输入
转速传感器输入,控制器内部已
接电池负极
温度传感器输入
机油压力传感器输入
液位传感器输入
可编程输入口1
可编程输入口2
可编程输入口3
电流互感器A相监视输入
电流互感器B相监视输入
电流互感器C相监视输入
电流互感器公共端
发电U相电压监测输入
发电V相电压监测输入
发电W相电压监测输入
发电N线输入
市电R相电压监测输入
市电S相电压监测输入
市电T相电压监测输入
RS485公共地
RS485-
0.5
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.5
1.5
1.5
1.5
1.0
1.5
1.5
1.5
1.0
1.0
1.0
/
0.5
连接转速传感器,建议用屏蔽线。
连接水温或缸温电阻型传感器。
连接油压电阻型传感器。
连接液位电阻型传感器。
接地有效(B-)。
接地有效(B-)。
接地有效(B-)。
外接电流互感器二次线圈(额定5A)。
外接电流互感器二次线圈(额定5A)。
外接电流互感器二次线圈(额定5A)
电流互感器公共端。
连接至发电U相(推荐2A保险丝)。
连接至发电V相(推荐2A保险丝)。
连接至发电W相(推荐2A保险丝)。
连接至发电N线。
连接至市电R相(推荐2A保险丝)。
连接至市电S相(推荐2A保险丝)。
连接至市电T相(推荐2A保险丝)。
建议使用阻抗为120欧的屏蔽线,屏蔽线单端接
地。
12
功能
线径
(mm
2
)
2.5
2.5
2.5
1.5
1.5
1.5
1.5
接起动电池负极。
备注
直流工作电源输入B-
直流工作电源输入B+
紧急停机输入
燃油继电器输出
起动继电器输出
可编程继电器输出口1
可编程继电器输出口2
接起动电池正极,若长度大于30米,用双根并联。
推荐最大20A保险丝。
通过急停按钮接B+
由3点供应B+,额定16A。
由3点供应B+,额定16A。
接起动机起动线圈。
由2点供应B+,额定10A。
常闭输出,额定10A。
继电器公共点。
常开输出,额定10A。
2.5
2.5
1.0
继电器常开无源接点,额定10A,无源接点输出。
继电器常开无源接点,额定10A,无源接点输出。
接充电发电机D+(WL)端子,若充电机上没有此端
子,则此端子悬空。
序号
37
38
39
40
41
42
43
44
RS485+
功能
线径
(mm
2
)
0.5
1.0
1.0
1.0
0.5
0.5
0.5
1.0
接地有效(B-)。
接地有效(B-)。
传感器公共端。
备注
可编程输入口4
可编程输入口5
传感器公共端
CAN公共地
CAN-H
CAN-L
NULL
建议使用阻抗为120欧的屏蔽线,屏蔽线单端接
地(无CANBUS功能控制器无此端子)。
注意:背部USB接口为参数编程接口,可使用PC机对控制器编程。
13
七、编程参数范围及定义
GEC6100D/6120D发电机组控制器可设置参数如下:
参数设置内容及范围一览表
表7
序号
1
2
3
项目
市电正常延时
市电异常延时
市电欠压阈值
参数范围
(0-3600)S
(0-3600)S
(30-60000)
V
(30-60000)
V
(0-99.9)S
(0-3600)s
(0-3600)s
(1-10)次
(0-300)s
(3-60)s
(3-60)s
(1-60)s
(0-3600)s
(0-3600)s
(3-3600)s
(0-3600)s
(0-120)s
默认值
10
5
184
描述
当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确
认时间,用于ATS的切换。
当采样电压低于此值,即认为市电电压过低。
当设为30V时,不检测电压过低信号。
当采样电压高于此值,即认为市电电压过高。
当设为60000V时,不检测电压过高信号。
从市电分闸到发电合闸或从发电分闸到市电合闸中
间两个开关动作的间隔时间。
从市电异常或远端开机信号有效到机组开机的时
间。
从市电正常或远端开机信号无效到机组停机的时
间。
发动机起动不成功时,最多起动的次数。当达到设
定的起动次数时,控制器发出起动失败信号。
在起动机加电前,预热塞预加电的时间。
每次起动机加电的时间。
当发动机起动不成功时,在第二次加电开始前等待
的时间。
在此时间内油压低、水温高、欠速、欠频、欠压、
充电失败报警量均无效。
开机时发电机组怠速运行的时间。
发电机进入高速运行后,在合闸之前所需暖机的时
间。
在发电机组卸载后,在停机前所需高速散热的时间。
停机时发电机组怠速运行的时间。
当要停机时,停机电磁铁加电的时间。
当“得电停机输出时间”设为0s时,从怠速延时
结束到停稳所需时间;当“得电停机输出时间”不
等于0s时,从得电停机延时结束到停稳所需的时
间。
4市电过压阈值276
5
6(1)
7(2)
8(3)
9(4)
10(5)
11(6)
12(7)
13(8)
14(9)
15(10)
16(11)
17(12)
开关转换间隔
开机延时
停机延时
起动次数
预热时间
起动时间
起动间隔时间
安全运行时间
开机怠速时间
高速暖机时间
高速散热时间
停机怠速时间
得电停机时间
1.0
1
1
3
0
8
10
10
0
10
10
0
20
18(13)等待停稳时间(0-120)s0
14
19(14)
20(15)
21(16)
开关合闸时间
发动机齿数
发电异常延时
(0.0-10.0)
s
(10-300)
(0-20.0)s
5.0
118
10.0
264
市电合闸及发电合闸脉冲宽度,当为0s时表示为
持续输出。
发动机上飞轮的齿数,用于起动机分离条件的判断
及发动机转速的检测。
发电电压过高或过低报警延时。
当发电电压高于此值且持续设定的“发电异常延时”
时间,认为发电电压过高,发出发电异常停机报警。
当设为60000V时,不检测电压过高信号。
当采样电压低于此值且持续设定的“发电异常延时”
时间,即认为发电电压过低,发出发电异常停机报
警。当设为30V时,不检测电压过低信号。
当发动机转速低于此值且持续10s,即认为欠速,
发出报警停机信号。
当发动机转速超过此值直接停机,即认为超速,发
出报警停机信号。
发动机启动成功达到要求的额定怠速。
发动机高速运行要求的额定转速。
当发电机频率低于此值且不为零持续
欠频,发出报警停机信号。
10s,即认为
(30-60000)
22(17)发电过压停机阈值
V
(30-60000)
23(18)发电欠压停机阈值
V
24(19)
25(20)
26(21)
27(22)
欠速停机阈值
超速停机阈值
发动机额定怠速
发动机额定转速
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
196
1200
1710
750
1500
40
57
28(23)发电欠频停机阈值(0-75.0)Hz
29(24)发电过频停机阈值(0-75.0)Hz
当发电机频率超过此值且持续2s,即认为超频,发
出报警停机信号。
当外接温度传感器的温度值大于此值时,发出温度
过高信号。此值仅在安全延时结束后开始判断,仅
对温度传感器输入口外接的温度传感器判断。当设
置值等于300时,不发出温度过高信号(仅对温度
传感器,不包括可编程输入口输入的温度过高报警
信号)。
当外接压力传感器的压力值小于此值时,开始油压
过低延时。此值仅在安全延时结束后开始判断。当
设置值等于0时,不发出油压过低信号(仅对压力
传感器,不包括可编程输入口输入的油压低报警信
号)。
当外接液位传感器的液位小于此值且持续10s,发
出液位过低信号,此值仅报警不停机。
当外接液位传感器的液位小于此值且持续5s,发出
液位过低停机信号。
速度信号丢失停机延时,若设为0s,只报警不停机。
在发电机组正常运行过程中,当B+与充电机
D+(WL)
的电压差大于此值且持续5s时,发出充电失败报
警。
15
30(25)温度过高停机阈值(80-300)ºC98
31(26)油压过低停机阈值(0-400)kPa103
32(27)燃油位低报警阈值(0-100)%
33(28)燃油位低停机阈值(0-100)%
34(29)速度信号丢失延时(0-20.0)s
10
5
5.0
35(30)充电失败电压差(0-30)V6.0
36(31)电池过压报警阈值
37(32)电池欠压报警阈值
(12.0-40.0
)V
(4.0-30.0)
V
(5-6000)A
(0-2)
(50-130)%
(0-3600)s
(0-100)%
(0-100)%
(0-25)
(0-25)
(0-25)
(0-25)
(0-25)
(0-1)
(0-25)
(0-1)
(0-25)
(0-1)
(0-25)
(0-1)
33
8
500
500
2
120
30
25
80
2
3
5
6
1
0
2
2
0
2
10
0
2
11
0
2
12
0
2
0
1
1921
360
当电池电压高于此值且持续20s时,发出电池电压
异常信号,此值仅报警不停机。
当电池电压低于此值且持续20s时,发出电池电压
异常信号,此值仅报警不停机。
外接的电流互感器的变比。
指发电机的额定电流,用于负载过流的计算。
根据选择的动作,对发电过流进行0:无动作、1:
分闸或者2:报警停机动作。
当负载电流大于此百分数时,开始过流延时。
定时限过流延时值,当负载电流大于设定值且持续
设定的时间,即认为过流。
当燃油位低于设定值且持续2s时,输出燃油泵开
信号。
当燃油位高于设定值且持续2s时,输出燃油泵关
信号。
出厂默认为:得电停机
出厂默认为:怠速控制
出厂默认为:发电合闸
出厂默认为:市电合闸
出厂默认为:温度高报警输入
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
出厂默认为:油压低报警输入
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
出厂默认为:远端开机输入
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
出厂默认为:燃油位低警告报警输入
9
出厂默认为:闭合
输入口信号有效延时
出厂默认为:冷却液位低报警输入
9
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
0:停机模式;1:手动模式;2:自动模式
控制器通讯地址。
可设置全部参数。见注4:
当发动机转速超过此值时,认为机组起动成功,起
动机将分离。
16
38(33)电流互感器变比/5(5-6000)/5
39(34)
40(35)
41(36)
42(37)
43(38)
44(39)
满载电流
过流保护动作
过流百分比
过流延时
燃油泵开阈值
燃油泵关阈值
45(40)可编程输出1功能
46(41)可编程输出2功能
47(42)
可编程输出3功能
48(43)可编程输出4功能
49(44)可编程输入1功能
50(45)
可编程输入1有效
52(47)可编程输入2功能
53(48)
可编程输入2有效
55(50)可编程输入3功能
56(51)
可编程输入3有效
58(53)可编程输入4功能
59(54)可编程输入4有效
详情参照表8
详情参照表8
详情参照表8
详情参照表8
详情参照表9
51(46)可编程输入1延时(0-20.0)s
详情参照表9
54(49)可编程输入2延时(0-20.0)s
详情参照表9
57(52)可编程输入3延时(0-20.0)s
详情参照表
60(55)可编程输入4延时(0-20.0)s
61(56)可编程输入5功能
62(57)可编程输入5有效
(0-25)
(0-1)
详情参照表
63(58)
可编程输入5延时(0-20.0)s
64(59)
65(60)
66(61)
67(62)
模块上电模式
模块地址
口令设置
起动成功时转速
(0-2)
(1-254)
(0-9999)
(0-3000)r/
min
68(63)
69(64)
70(65)
71(66)
72(67)
73(68)
74(69)
75(70)
76(71)
77(72)
起动成功时频率
(0.0-30.0)
Hz
14
200
0
0
0
8
8
3
4
1
1
1
在起动过程中发电机频率超过此值,认为机组起动
成功,起动机将分离。
在起动过程中发动机油压超过此值,认为机组起动
成成功,起动机将分离。
出厂默认为:当温度过高时,报警停机。功能详见
注2
出厂默认为:当油压过低时,报警停机。功能详见
注3
0
2
三相四线(3P4W);1
单相两线(1P2W);
二相三线(2P3W);
起动成功时油压(0-400)kPa
温度高禁止停机使
能
油压低禁止停机使
能
交流线制
温度传感器曲线类
型
压力传感器曲线类
型
液位传感器曲线类
型
发电机极数
温度传感器开路动
作
(0-1)
(0-1)
(0-2)
(0-10)
(0-9)
(0-3)
(2-64)
(0-2)
(0-2)
(0-2)
SGX详见表10
SGX详见表10
SGD详见表10
发电机磁极的个数,此值可用于没有安装速度传感
器时发动机转速的计算。
0
0
0
无效;
无效;
无效;
1
1
1
报警;
报警;
报警;
2
2
2
报警停机。
报警停机。
报警停机。
78(73)油压传感器开路动
作
79(74)
液位传感器开路动
作
80(75)起动成功油压延时(0-20.0)s
81(76)
过功率设置
82(77)
83(78)
84(78)
85(79)
86(80)
87(81)
88(83)
89(84)
开机界面设置
维护口令设置
日期设置
燃油输出时间
手动模式ATS动
作
升速脉冲时间
降速脉冲时间
ATS分闸时间
(1-60)s
(0-1)
(0-20.0)s
(0-20.0)s
(1.0-60.0)
s
(0-2)
(0-1)
(0-9999)
0
当起动成功条件项包括油压时,发动机油压大于设
置的起动成功油压值且延时大于该设置值时,认为
机组起动成功,起动机将分离。
0无效;1报警;2报警停机。当功率大于设
置值时且持续时间大于延时值时,过功率报警有效。
返回值与延时值也可设。
0:不使能;1:使能。开机界面延时也可设置。
进入维护配置项的密码。
控制器日期。
0
0
1234
1
0
0.2
0.2
3.0
开机时发电机组燃油输出的时间。
0:按键转换;1:自动转换。
机组进入高速暖机时,升速脉冲输出时间。
机组进入停机怠速时,降速脉冲输出时间。
ATS分闸时间
17
90(85)自定义传感器曲线(0-2)
0
0自定义温度传感器;
1自定义压力传感器;
2自定义液位传感器。
选择需要设置的传感器,然后输入曲线每个点的电
阻值(或电流或电压)及对应的数值,需输入8个
点。
00普通机组;
01通用J1939机组;
其他见表11。
用于计算有功功率/额定功率百分比。
起动机分离的条件。起动机与发动机分离的条件有
发电、磁传感器和油压,目的是使起动马达与发动
机尽快分离。
当发动机转速超过此值且持续2S,即认为超速,发
出报警信号。
当发动机转速低于此值且持续10S,即认为欠速,
发出报警信号。
发电A/B/C相电压低报警阈值
发电A/B/C相电压高报警阈值
当发电机频率低于此值且不为零持续5s,即认为欠
频,发出报警信号。
当发电机频率超过此值且持续1s,即认为超频,发
出报警信号。
91(86)
92(87)
93(88)
94(89)
发动机类型
CAN地址
额定有功功率
起动成功条件
(0-29)
(0-255)
(0-6000)kW
(0-6)
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
(30-60000)
V
(30-60000)
V
00
3
100
04
95(90)
96(91)
超速报警阈值
欠速报警阈值
1650
1300
200
260
43
54
不使能
97(92)发电欠压报警阈值
98(93)发电过压报警阈值
99(94)发电欠频报警阈值(0-75.0)Hz
100(95)发电过频报警阈值(0-75.0)Hz
101(96)D+使能
注1:序号栏第一列默认为GEC6120D参数,序号,括号里面的序号为GEC6110D参数序号;.
注2:若将参数设置项设为温度高禁止停机,或将可编程输入口设为温度高停机禁止输入,且该输入口有效,当温度值
大于设置的温度高停机值,控制器只发出温度高报警信号而不停机。
注3:若将参数设置项设为油压低禁止停机,或将可编程输入口设为油压低停机禁止输入,且该输入口有效,当油压值
小于设置的油压低停机值,控制器只发出油压低报警信号而不停机。
注4:通过PC软件进行参数设置时,默认口令(1921)没有更改不需要输入,如果口令更改首次通过PC软件写入配
置参数时,需要在输入密码窗口写入模块的口令密码。
注5:正确输入口令后,一分钟之内再次进入无需输入密码(退出重新计时),可输入参数序号直接进入该参数设置界
面。
18
可编程输出口1-4可定义内容一览表
表8
序号
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
未使用
公共报警输出
得电停机控制
怠速控制
预热控制
发电合闸
市电合闸
分闸
升速控制
降速控制
机组运行输出
燃油泵控制
高速控制
系统在自动模式
停机报警输出
音响报警
未使用
燃油输出
起动输出
未使用
未使用
未使用
未使用
未使用
升速脉冲输出
降速脉冲输出
机组进入高速暖机时输出设置的升速时间。
机组进入停机怠速时输出设置的降速时间。
发电机开机时动作,等待停稳时断开。
发动机组在起动输出状态输出,其他状态断开。
项目功能描述
当选择此项时,输出口不输出
包括所有报警停机和报警,当仅有报警输入时,此报警不自锁,
当停机报警发生时,此报警自锁,直到报警复位。
用于某些具有停机电磁铁的油机,当停机怠速结束时吸合。当设
定的“得电停机延时”结束时断开。
用于某些有怠速的机器,在起动时吸合,进入高速暖机时断开,
在停机怠速过程中吸合,在机组停稳时断开。
在开机前闭合,起动机加电前断开。
发电机合闸。
市电合闸控制,GEC6110D没此项功能。
当合闸时间设为0时,即为持续合闸时,无此功能
在进入高速暖机过程时吸合,吸合时间为高速暖机延时时间。升
速辅助输入有效时断开。
在进入停机怠速过程或者得电停机过程(报警停机时)时吸合,吸
合时间为停机怠速延时时间。降速辅助输入有效时断开。
机组正常运行时输出,非正常运行状态不输出。
当燃油位低于设定的燃油泵开阈值或输入口油位低报警输入有
效时吸合;当燃油位高于设定的燃油泵关阈值且输入口油位低报
警输入无效时断开。
进入高速暖机时输出,高速散热后断开。
控制器工作于自动模式。
停机报警信号输出
当停机报警和报警时,音响报警输出固定为300s,在音响报警
输出时间内,按面板任意按键或“报警静音”输入有效,可禁止
其输出。
19
可编程输入口1-5定义内容一览表(全部为接地(B-)有效)
表9
序号
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
未使用
温度高报警输入
油压低报警输入
外部告警输入
外部停机报警输入
温度过高时散热停机
发电合闸状态输入
市电合闸状态输入
温度高停机禁止
油压低停机禁止
远端开机输入
燃油位低警告输入
冷却液位低警告输入
燃油液位低停机输入
冷却液位低停机输入
在发电机组起动成功后,若此信号有效,发电机组将立即报警停机。
在发电机组起动成功后,若此信号有效,发电机组将立即报警停机。
若此信号有效,仅报警,不停机。
若此信号有效,则发电机组将立即报警停机。
当此信号有效且油机正常运行时,若出现温度过高时,控制器先经
过高速散热延时后才停机;当此信号无效时,若出现温度过高时,
控制器直接高速停机。(使能为1默认带此功能)
连接发电带载开关上的辅助点。
连接市电带载开关上的辅助点。
当温度过高时,仅报警不停机详见参数配置注二
当油压过低时,仅报警不停机详见参数配置注三
在自动模式下,当输入有效时,可自动地起动发电机组,发电机正
常运行后则带载。当输入无效时,可自动地停止发电机组。
接传感器开关量输入,输入有效时,控制器发出报警。
接传感器开关量输入,输入有效时,控制器发出停机报警。
在自动模式下,若此信号有效,无论市电是否异常,发电机组均不
起动,若发电机组已经正常运行,则发电机组不执行停机操作。当
此信号无效时,发电机组根据市电异常与否,自动执行起动或停机
操作。
输入有效时,面板除
16远程控制模式输入
有效,其他按键均
描述备注
15自动开机禁止
无效,模块LCD显示远程模式。远程控制模块可通过面板按键切换
模块模式,开停机操作。
接充电器充电失败报警输出。
当输入有效时,面板上除了
起作用,面板LCD首页第一行右边显示图标。
的其他按键不
17充电器充电失败报警
18面板按键禁止
19
20
21
22
23
24
25
报警静音
怠速模式
燃油泄漏
升速脉冲输入
降速脉冲输入
过流故障停机输入
超速停机输入
当有效时,可禁止输出配置里的“音响报警”输出。
此时不保护欠压,欠频,欠速。
当装有燃油泄漏开关时,输入一个燃油泄漏信号。
发动机类型为通用电喷机组时,输入有效时,目标发动机转速增加
5RPM。
发动机类型为通用电喷机组时,输入有效时,目标发动机转速减少
5RPM。
输入有效时,控制器发出过流故障停机报警。
输入有效时,控制器发出超速报警停机。
20
传感器选择
表10
序号内容
0未使用
1自定义电阻型
2VDO
3SGH
4SGD
5CURTIS
6DATCON
7VOLVO-EC
8SGX
9PT100
10欧III
0无
1自定义电阻型
2VDO10Bar
3SGH
4SGD
5CURTIS
6DATCON10Bar
7VOLVO-EC
8SGX
9未使用
1024V/12V电压型
0未使用
1自定义电阻型
2SGH
3SGD
备注
1温度传感器
自定义电阻型输入电阻范围为0-6000
欧,出厂默认为SGX传感器
2压力传感器
自定义电阻型输入电阻范围为0-6000
欧,出厂默认为SGX传感器
3燃油位传感器
自定义电阻型输入电阻范围为0-6000
欧,出厂默认为SGD传感器
21
发动机类型选择
表11
序号
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
发动机类型
普通机组
通用J1939机组
CumminsISB
CumminsCM850
Cummins-QSK-Modbus
Cummins-QST-Modbus
Cummins-QSX-Modbus
Cummins-QSX15-CM570
Cummins-CM850-PCC13X
Cummins-QSZ13
Perkins
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Perkins-1100
Volvo
Volvo-EMS2
Volvo-EMS2b
Volvo-EDC4
Scania
Scania-kw2000
Scania-kw2K-000
SDEC-H/D
SDEC-E
21
22
23
24
25
26
27
28
JohnDeere
mtu-ADEC
mtu-ADEC-SAM
BOSCH
GTSC1
BOSCH_YUCHAI
BOSCH_WeChai
YuChai-LMB
序号发动机类型
序号发动机类型
22
八、参数设置
在控制器上电后,按下
1.控制器参数设置
2.控制器信息
3.语言选择/Language
4.历史记录
5.维护设置
按(上翻/增加)或(下翻/减少)可上下移动设置项或修改设置值,按下(设
(设置/确认)即可进入参数设置菜单,菜单项目有:
置/确认键)确认当前值,并光标向右移动一位。
按(主页/返回),返回上一级菜单。
控制器参数设置
输入“1921”能设置表表7中所有项目。
注意事项:
1)当控制器类型为GEC6110D时,没有表7中1-5项,可编程输出口1-4中有关于市电的一些开关量
输出。
2)请在待机状态下修改控制器内部参数(如可编程输入、输出口配置,各种延时等),否则可能出现
报警停机或其它异常现象。
3)过压阈值必须大于欠压阈值,否则将出现既过压同时又欠压的情况。
4)超速阈值必须大于欠速阈值,否则将出现既超速同时又欠速的情况。
5)起动成功时发电机转身尽可能设为较低的数值,以便于起动成功时起动机快速分离。
6)可编程输入口1-5不能设置为相同的项目,否则不能出现正确的功能,可编程输出口1-4可设置为
相同的项目。
7)若需温度过高时散热后再停机,请在任一个可编程输入口设置“温度过高时散热停机”选项,然后
将此端口接地即可。
控制器信息
此界面可显示控制器的开发信息,如软件版本、发布日期。
注:在控制器信息页面下,按可显示开关量输入输出口的状态。
语言选择/Language
通过此项选择界面显示语言为中文或英文。
历史记录
此界面可显示控制器的历史记录项,最多80条。
维护设置
此界面可设置维护的功能(需要另输的密码1234)
备注:在设置过程中,任何时候按设置键则立即中断当前参数设置。
23
九、传感器设置
1.当重新选择传感器时,传感器曲线将调用标准值。如出厂时设定温度传感器为SGH(120℃电阻
型),则传感器曲线为SGH(120℃电阻型)的曲线;当选为SGD(120℃电阻型)时,温度传感器曲
线则为SGD曲线。
2.标准传感器曲线若与使用的传感器有差别,可在“传感器曲线输入”选项进行调整。
3.当输入传感器曲线时,X值(电阻)必须按照从小到大的顺序输入,否则将出现错误。
4.当传感器选择为“无”时,传感器曲线不起作用,LCD显示的温度或压力为+++。
5.若没有压力传感器,仅有压力过低报警开关,则必须将压力传感器设置为“无”,否则有可能
出现油压低报警停机。
6.当传感器为正斜率曲线时,可以将第1、2点及最后两个点纵坐标设成一样。如下图:
常规压力单位换算表
表12
牛顿/米
2
(N/m
2)
帕斯卡(pa)
1Pa
1kgf/cm
2
1bar
1psi
1
9.8x10
4
1x10
5
6.89x10
3
公斤力/厘米
2
(kgf/cm
2
)
1.02x10
1
1.02
7.03x10
-
2
-
5
巴
(bar)
1x10
1
6.89x10
-
2
-
5
磅/英寸
2
(1b/in
2
.psi)
1.45x10
14.2
14.5
1
-
4
0.98
24
十、手机云服务功能操作步骤
手机云服务:使用的手机的操作必须是:Android8.0,Android9.0,Android10.0操作系统中
运行,暂不支持iOS操作系统。
10.1扫码报修
1.第1步:打开任意可扫码的应用,扫描控制器左侧二维码,进入服务报修界面
扫描
2.第2步:报修单信息填写,联系人、电话、地址填写后,点击提交。
10.2故障诊断
1.第1步:打开任意可扫码的应用,扫描控制器二维码,下半部分区域,点击“安装APP”,安装
FPSS监控APP,安装过程中请求选择始终允许
25
扫描
返回手机桌面,找到图标为“”,即FPSS监控APP下载完成。此时检查手机定位是否开启,若
没有开启需手动将定位服务打开;
2.第2步:点击控制器下方“云服务”按键,控制器界面跳转WiFi连接二维码界面
3.第3步:手机开启“WLAN”并关闭数据流量,打开FPSS监控软件,点击左上角扫码按钮,扫描
上述第二步中控制器界面中的二维码,扫码进行WiFi连接;
点击
此时手机会出现设备弹框,在弹出表单中点击选择所要连接的控制器
26
6100D系列控制器页面,与手机成功连接后,主页右上角图标从灰色的“
即表示完成手机与控制器的连接;
”变为绿色的“”,
控制器主页(手机未连接)控制器主页(手机已连接)
完成上述操作后,代表以及建立通讯,可以进行后面的具体功能操作。
4.第4步:查看故障曲线,成功连接后数据需先加载,采集完成耗时约在一分三十秒左右
5.第5步:点击“
油压低故障曲线:
”按钮,浏览最多查看最近10组故障曲线
水温高故障曲线:
27
超速故障曲线:
6.第6步:查看启动曲线,成功连接后数据需先加载,采集完成耗时约在一分三十秒左右
7.第7步:点击“
电瓶馈电启动曲线:
”按钮,浏览最多查看最近10组启动曲线
8.第7步:主页下翻,手机查看实时曲线组,曲线组包括:转速、油压、水温、油温、燃油位、视
在功率、充电电压。此时机组在工作时,手机端实时曲线将进行实时曲线绘制
28
9.第9步::点击“”按钮,查看控制器当前的标定参数,为故障诊断提供判断依据。
10.第10步::手机关闭“WLAN”并打开数据流量,上传当前控制器故障曲线、启动曲线、当前控
制器标定数据。
10.3云服务标定
1.第1步:手机开启移动数据或连接其他的“WLAN”,打开手机APP,点击右上角调试菜单选择“调
参申请”.
2.第2步:点击“调参申请”,扫描需要调参的控制器外壳上的左侧二维码或屏幕中二维码
扫描
调参二维码
3.第3步:进入调参申请页面,填写申请单内容,并提交。
29
a.现场专业人员调参:
1.第1步:进入调参申请页面,填写申请单内容,最后一项选择“本地调参”,并提交。
2.第2步:点击“可调参设备”,若云端授权通过后,则已通过的显示设备编号。若未包含,则
云端授权未通过。
3.第3步:手机开启“WLAN”并关闭数据流量,连接控制器。
4.第4步:点击“可调参设备”,弹框中选择需要调试的设备。
5.第5步:进入参数修改页面。
30
6.第6步:对参数进行修改。
7.第7步:将参数标定到控制器。
至此,现场调试步骤完成,现场参数调试完成。
b.远程云服务调参
1.第1步:当无法明确参数调整,云端进行远程配置,进入调参申请页面,填写申请单内容,最后
一项选择“远程调参”,并提交。
31
2.第2步:将控制器标定上传到云端,此步骤按照“10.2故障诊断”中的第2、3、9、10步操作。
3.第3步:点击“可调参设备”,云端授权通过后,则已通过的显示设备编号;若未包含,则云端
授权未通过。
4.第4步:弹框中选择需要调试的设备。
5.第5步:根据页面流程指引,选择“开始设备调参”,进入远程设备调试流程
6.第6步:点击上方“下载云端标定文件”,将云端工程师已修改完的参数下载至手机;若云端工
程师未修改,则提示“云端没有数据下发”
32
7.第7步:手机断开移动数据并打开“WLAN”,选择上方“连接设备WiFi”;点击6100D控制器
上的“云服务”按钮,扫描屏幕中的二维码。
8.第8步:成功连接控制器后,选择“数据导入设备”,将参数写入控制器。
9.第9步:导入控制器完成后,试验验证故障是否解除。若故障消除,点击“调试结束”;若故障
未消除,则选择“故障未解决”
33
10.第10步:手机关闭“WLAN”并开启移动数据,点击“上传全部数据”,并重复上述第五步操作
至此,远程调试步骤完成,参数调试完成。
十一、控制器连接云猫
11.1云猫连接6100D控制器(外置)
1.第1步
:外接云猫连接6110D
接线示意图,需要连接RS485通讯及GPS与4G信号线。
34
3.
第2步
:云猫安装物联网卡,取下云猫前盖板,然后按下图说明。
1.打开盖板
2.打开卡座
35
3.打开卡座插入物联网卡
4.插入物联网卡
5.锁住物联卡
36
6.合上盖板
3.第3步
:安装云猫天线
图中箭头所示接口红色的接4G信号线,蓝色的接GPS天线。
11.2.云猫指示灯说明
37
面膜标识
POWRE
含义
电源指示灯
说明
常亮:当云猫上电成功
常灭:网络注册未成功
常量:网络注册成功
闪烁:数据上传正常
常亮:GPS未上电
常亮:GPS未获取到定位
闪烁:GPS获取卫星信号
常灭:RS485不使用
常量:通讯失败
闪烁:通讯正常
常灭:CAN不使用
常量:通讯失败
闪烁:通讯正常
常灭:LIN不使用
常量:通讯失败
闪烁:通讯正常
4G4G通讯指示灯
GPS模块定位指示灯
RS485485通讯指示灯
CAN
CAN通讯指示灯
LIN
LIN通讯指示灯
38
11.3.云猫安装尺寸
云猫可以使用导轨安装或螺丝安装两种方式中的一种,导轨支持35mm,螺丝安装时采
用M3的螺丝固定。
39
十二、试运行
在系统正式运行之前,建议做下列检查:
1、检查所有接线均正确无误,并且线径合适;
2、控制器直流工作电源装有保险,连接到起动电池的正负极没有接错;
3、紧急停机输入通过急停按钮的常闭点及保险连接到起动电池的正极;
4、采取适当的措施防止发动机起动成功(如拆除燃油阀的接线),检查确认无误,连接起动电池
电源,选择手动模式,控制器将执行程序;
5、将控制器设为手动,按下开机按钮,发电机组将开始起动,在设定的起动次数后,控制器发出
起动失败信号;按停机键使控制器复位;
6、恢复阻止发动机起动成功的措施(恢复燃油阀接线),再次按下开机按钮,发电机组将会开始
起动,如果一切正常,发电机组将会经过怠速运转(如果设定有怠速)至正常运行。在此期间,
观察发动机运转情况及交流发电机电压及频率。如果有异常,停止发电机组运转,参照本手册
检查各部分接线;
7、从前面板上选择自动状态,然后接通市电信号,控制器经过市电正常延时后切换ATS(如果有)
至市电带载,经冷却时间,然后关机进入待命状态直到市电再次发生异常时;
8、市电再次异常后,发电机组将自动起动进入正常运转状态,然后发出发电合闸指令,控制ATS
切换到机组带载。如果不是这样,参照本手册检查ATS控制部分接线;
9、如有其他问题,请及时联系本公司服务人员。
40
十三、典型应用
GEC6110D三相四线参考接线图
GEC6120D三相四线参考接线图
41
GEC6110D两相三线参考接线图
GEC6120D两相三线参考接线图
42
GEC6110D单相两线参考接线图
GEC6120D单相两线参考接线图
43
十四、安装
该控制器设计为面板安装式,安装时由卡件固定。外形尺寸及面板开孔尺寸见下图:
模块实际尺寸为
182.5mmx136.6mm,建议开孔尺寸185mmx139mm。
1.电池电压输入
GEC6100D系列控制器能适用于(8-35VDC)电池电压的环境,电池的负极必须可靠接发动机外壳。
2
控制器电源B+和B-到电池正负极连线不能小于2.5mm,如果装有浮充充电器,请将充电器的输出
线直接连到电池正负极上,再从电池正负极上单独连线到控制器正负电源输入端,以防止充电器干
扰控制器的正常运行。
2.速度传感器输入
速度传感器为装于发动机机体上检测飞轮齿数的磁性装置,它与控制器的连线应采用2芯屏蔽
线,屏蔽层应接于控制器的40号端子,另一端悬空,其它两根信号线分别接于控制器17、18端子
上。速度传感器输出电压在全速范围内应在1-24VAC(有效值),推荐电压为12VAC(在额定转速时)。
安装速度传感器时可将传感器先旋到接触飞轮,然后倒出1/3圈,最后将传感器上螺母锁紧即可。
3.输出及扩展继电器
控制器所有输出均为继电器触点输出,若需要扩展继电器时,请将扩展继电器的线圈两端增加
续流二极管(当扩展继电器线圈通直流电时)或增加阻容回路(当扩展继电器线圈通交流电时),以防
止干扰控制器或其它设备。
4.交流电流输入
GEC6100D控制器电流输入必须外接电流互感器,电流互感器二次侧电流必须是0~5A,同时电
流互感器的相位和输入电压的相位必须正确,否则采样到的电流及有功功率可能会不正确。注意:
端必须接电池负极。b.当有负载电流时,互感器二次侧严禁开路。
5.耐压测试
当控制器已装在控制屏上时,如果要进行耐压测试,请将控制器接线端子全部断开,以免高压
进入,损坏控制器。
44
十五、故障排除
表13
故障现象
控制器加电无反应
检查起动电池
检查控制器接线
检查直流保险
检查水/缸温是不是过高
检查交流发电机电压
检查直流保险
检查急停按钮功能是不是正确
检查起动电池正极是否正确连接到紧急停机输入
检查连线是否有开路
检查机油压力传感器及其连线
检查水温传感器及其连线
根据LCD显示信息检查相关的开关及连线
检查可编程输入口
检查燃油回路及其连接线
检查起动电池
检查转速传感器及其连接线
查阅发动机手册
检查起动机连接线
检查起动电池
检查ATS
检查控制器与ATS之间的连接线
检查连线
检查COM端口设置是否正确
检查RS485的A与B线是否接反
检查RS485转换模块是否损坏
检查PC机的通信端口是否损坏
可能采取的措施
发电机组停机
控制器紧急停机
起动成功后油压低报警
起动成功后水温高报警
运转中报警停机
起动不成功
起动机没反应
机组运转但ATS不切换
485不能正常通讯
45
2024年8月1日发(作者:官凝蕊)
GEC6110D/6120D
发电机组控制器用户手册
上海孚创动力电器有限公司
SHANGHAIFORTRUSTPOWERELECTRICCO.,LTD.
目录
一、概述....................................................................................................................1
二、性能特点.............................................................................................................1
三、规格....................................................................................................................3
四、操作....................................................................................................................4
五、保护....................................................................................................................8
六、接线..................................................................................................................11
七、编程参数范围及定义.........................................................................................14
八、参数设置...........................................................................................................23
九、传感器设置.......................................................................................................24
十、手机云服务功能操作步骤..................................................................................25
十一、控制器连接云猫.............................................................................................34
十二、试运行...........................................................................................................40
十三、典型应用.......................................................................................................40
十四、安装..............................................................................................................44
十五、故障排除.......................................................................................................45
前言
是上海孚创的英文图标
“孚”取诚信厚德之意,“创”藏锐意进取之意。经过持续不断的创新和发展,孚创公司创新型地将汽车
电子技术导入船电控制领域,极大提升了产品的可靠性和恶劣环境适应能力。
不经过本公司的允许,本文档的任何部分不能被复制
(
包括图片及图标
)
。
本公司保留更改文档内容的权利,而不通知用户。
地址:上海市浦东新区兰嵩路555号森兰美伦大厦A座803座室
邮编:200127
工厂地址:江苏省高新技术产业开发区明珠路49号
邮编:226236
微信公众号:孚创动力
网址:
邮箱:sales@
*************
版本更新信息
表1
日期
2021-05-18
2021-11-18
2022-03-07
版本号
V1.0
V1.1
V1.2
变更内容
首次发布
新增WIFI连接注意事项
新增参数设置项
一、概述
GEC6100D电站自动化控制器用于单台柴油发电机组自动化及监控系统,实现对常规发电机组的自
动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用彩色液晶(LCD)图形显示器,可显示
中文、英文,操作简单,运行可靠。
GEC6100D电站自动化控制器采用32位微处理器技术,实现了多种参数的精密测量、定值调节以及
定时、阈值整定等功能,绝大部分参数可从控制器前面板调整,所有参数可使用PC机通过模块的485
接口或USB接口监测及调整。其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动
化系统。
二、性能特点
GEC6100D系列
控制器包含GEC6110D和GEC6120D两款控制器;
GEC6110D:用于单机自动化,可通过远端开机信号控制发电机组自动开机与停机;
GEC6120D:在GEC6110D基础上增加了市电电量检测和市电/发电自动切换控制功能(AMF),特别
适用于一市一机构成的单机自动化系统。
其主要特点如下:
——彩色液晶显示LCD为320x240,带背光,两种语言(简体中文、英文)显示,触摸式按键
操作;
——屏幕保护采用硬件亚克力材料,耐磨及耐划性能更佳;
——采用硅胶面板及按键,适应环境高低温能力强;
——具有RS485通讯接口,利用MODBUS协议可以实现“三遥”功能;
——适合于三相四线、单相二线、二相三线(120/240V)电源50/60Hz系统;
——采集并显示发电/市电三相电压,三相电流、频率、功率参数;
市电
线电压
相电压
频率
相序
发电
线电压
相电压
频率
相序
Uab,Ubc,Uca
Ua,Ub,Uc
H
Z
Uab,Ubc,Uca
Ua,Ub,Uc
H
Z
负载
电流IA,IB,IC
有功功率kW
无功功率kVar
视在功率kVA
功率因数PF
累计发电电能kWh
负载输出百分比%
——市电具有过压、欠压、缺相功能,发电具有过压、欠压、过频、欠频、过流、过功率功能;
——三个固定模拟量传感器(水温、油压、液位);
——精密采集发动机的各种参量:
温度WT单位:℃/℉同时显示
1
机油压力OP单位:kPa/Psi/Bar同时显示
燃油位FL单位:%
转速SPD单位:RPM
电池电压VB单位:V
充电机电压VD单位:V
计时器HC单位:小时最大可累计999999小时
累计启动次数单位:次最大可累计999999次
——控制保护功能:实现柴油发电机组自动开机/停机、合分闸(ATS切换)及完善的故障显示保
护等功能;
——模块搭载了四个可编程继电器输出,可用于得电停机、怠速控制、预热控制、升降速控制,
其中一个为有源输出,三个为无源触点,配置更佳灵活;
——参数设置功能:允许用户对其参数进行更改设定,同时存储在外部EEPROM内,在系统掉电时
也不会丢失,控制器所有参数均可以在前面板或上位机进行设置;
——具有选择性配置,可通过输入口选择不同的配置;
——所有参数均采用数字化调整,摒弃了常规电位器的模拟调整方法,提高了整机的可靠性和稳
定性;
——多种温度、压力、油位传感器可直接使用,并可自定义参数;
——起动成功条件设置;
——供电电源范围宽(8-35)VDC,能适应不同的起动电池电压;
——模块化结构设计,阻燃型ABS外壳,可插拔式接线端子,嵌入式安装方式,结构紧凑,安装
方便。
2
三、规格
表2
项目
工作电压
整机功耗
交流发电机电压输入:
三相四线
单相二线
二相三线
交流发电机频率
转速传感器电压
转速传感器频率
起动继电器输出
燃油继电器输出
可编程继电器输出口
1
可编程继电器输出口
2
可编程继电器输出口3
可编程继电器输出口4
操作面板尺寸
建议开孔尺寸
电流互感器次级电流
工作条件
储藏条件
防护等级
绝缘强度
重量
DC8.0V至35.0V连续供电
<3W(待机方式:≤2W)
内容
15VAC-360VAC(ph-N)
15VAC-360VAC(ph-N)
15VAC-360VAC(ph-N)
50Hz/60Hz
1.0V至24V(有效值)
最大10000Hz
16AmpDC28V直流供电输出
16AmpDC28V直流供电输出
10AmpDC30V
直流供电输出
10AmpDC30V
无源输出
/10Amp250VAC
无源输出
10AmpDC30V无源输出/10Amp250VAC无源输出
10AmpDC30V无源输出/10Amp250VAC无源输出
197mmx152mmx51mm
185mmx139mm(模块尺寸183mmx137mm)
额定:
5A
温度:
(-25~70)°C
湿度:
(20~90)%
温度:(-30~+80)°C
IP55:当控制器和控制屏之间加装防水橡胶圈时。
IP42:当控制器和控制屏之间没有加装防水橡胶圈时。
对象:在输入/输出/电源之间引用标准:IEC688-1992
试验方法:AC1.5KV/1min漏电流3mA
0.56kg
3
四、操作
4.1指示功能描述
GEC6110D
GEC6120D
部分指示灯说明
报警灯:警告报警或报警停机时,报警灯闪烁;无报警时不亮。
运行灯:机组待机状态不亮,正常运行时常亮;GEC6100D模块在自动或停机模式下,按下开机按键,
ECU电源输出,正常运行时常亮。
4
4.2按键功能描述
表3
停机键
启动键
手动键
自动键
合分闸键
合闸键
分闸键
设置/确认键
上翻/增加
下翻/减少
在手动/自动模式下,均可以使运转中的发动机停止。
在停机过程中,再次按下此键,可快速停机。
在手动模式下,按下此键可以使静止的发电机组开始起动。
按下此键,可以将控制器置于手动模式,手动指示灯亮。
按下此键,可以将控制器置于自动模式,自动指示灯亮。
在手动模式下,按下此键,可控制开关合分闸。
注:该按键适合于GEC6120D。
在手动模式下,按下此键,可控制开关合闸。
注:该按键适合于GEC6110D。
在手动模式下,按下此键,可控制开关分闸。
注:该按键适合于GEC6110D。
按下此键进入设置菜单列表界面,在参数设置中移动光标及确
认设置信息。
翻屏,在设置中向上移动光标及增加光标所在位的数字。
翻屏,在设置中向下移动光标及减少光标所在位的数字。
在主界面按下此键返回到主页,在参数设置界面按下此键退出
参数设置。
在报警状态下,报警灯亮,屏幕第六行显示报警,按此键可以
复位,屏幕报警显示条消失;若故障还存在,屏幕报警仍显示,
报警灯仍亮。
按下此键,进入云服务模式。按此键,进入
wifi
连接二维码界
面,再次按下,退出并进入主界面,此键只对控制器主页生效。
详见十、手机云服务功能操作步骤
主页/返回键
复位键
云服务键
注意:出厂初始密码为1921,操作员可更改密码,防止他人随意更改控制器高级配置。更改密码
后请牢记,如忘记密码请与公司服务人员联系,将控制器中“关于”页的全部信息反馈给服务人员。
5
4.3自动开机停机操作
按键,该键旁指示灯亮起,表示发电机组处于自动开机模式。
自动开机顺序:
6120D:当市电异常(过压、欠压、缺相)时,进入“市电异常延时”,LCD屏幕显示倒计时,
市电异常延时结束后,进入“开机延时”;
6110D:当远程开机输入有效时,进入“开机延时”;
屏幕显示“开机延时”倒计时;
4.开机延时结束后,预热继电器输出(如果被配置),LCD屏幕显示“预热延时##s”;
5.预热延时结束后,燃油继电器输出1s,然后起动继电器输出;如果在“起动时间”内发电机组没
有起动成功,燃油继电器和起动继电器停止输出,进入“起动间隔时间”,等待下一次起动;
6.在设定的起动次数内,如果发电机组没有起动成功,LCD屏幕显示“起动失败报警停机”;
7.在任意一次起动时,若起动成功,则进入“安全运行延时”,在此时间内油压低、水温高、欠速、
充电失败以及辅助输入(已配置)报警量等均无效,安全运行延时结束后则进入“起动怠速延时”
(如果开机怠速时间被配置);
8.在起动怠速延时过程中,欠速、欠频及欠压报警均无效,起动怠速延时过完,进入“高速暖机延时”
(如果高速暖机时间被配置);
9.当高速暖机延时结束时,若发电正常则发电状态指示灯亮,如发电机电压、频率达到带载要求,则
发电合闸继电器输出,发电机组带载,发电供电指示灯亮,发电机组进入正常运行状态;如果发电
机组电压或频率不正常,则控制器报警停机(LCD屏幕显示发电报警);
自动停机顺序:
6120D:发电机组正常运行中或市电恢复正常,则进入“市电电压正常延时”,确认市电正常后,
市电状态指示灯亮起,“停机延时”开始;
6110D:当远程开机输入失效时,开始“停机延时”;
3.停机延时结束后,开始“高速散热延时”,且发电合闸继电器断开,经过开关转换延时后,市电合
闸继电器输出,市电带载,发电供电指示灯熄灭,市电供电指示灯点亮;
4.当进入“停机怠速延时”(如果被配置)时,怠速继电器加电输出;
5.当进入“得电停机延时”时,得电停机继电器加电输出,燃油继电器输出断开;
6.当进入“发电机组停稳时间”时,自动判断是否停稳;
7.当机组停稳后,进入发电待机状态;若机组不能停机则控制器报警(LCD屏幕显示停机失败报警)。
4.4手动开机停机操作
6120D的手动开机:按
式下,按
键,控制器进入“手动模式”,手动模式指示灯亮。在这种模
键,起动电机停转。按住键,起动继电器得电,起动电机运转,抬起
键,起动电机运转,发电机组由控制器自动判断起动成功,一旦起动成功,起动机停转、退出,此
后自动升速至高速运行。柴油发电机组运行过程中出现水温高、油压低、超速、电压异常等情况时,
能够有效快速保护停机。(过程见自动开机操作步骤7~9)。在“手动模式”下,若发电正常则
发电状态指示灯亮,说明发电机电压、频率达到带载要求,则可以按
到发电侧,发电机组带载,若市电在正常供电下按
市电断电,负载开关按只能转换到发电侧。
6
键,将负载开关转换
键,可以将负载开关转换到市电带载,
6110D的手动开机:按
下,按
键,控制器进入“手动模式”,手动模式指示灯亮,在这种模式
键,起动电机停转。按住键,起动继电器得电,起动电机运转,抬起
键,起动电机运转,发电机组由控制器自动判断起动成功,一旦起动成功,起动机停转、
退出,此后自动升速至高速运行。柴油发电机组运行过程中出现水温高、油压低、超速、电压异常
等情况时,能够有效快速保护停机。(过程见自动开机操作步骤7~9)。若发电正常则发电状态
指示灯亮,说明发电机电压、频率达到带载要求,则可以按键,发电开关合闸,按
键,发电开关分闸。此时远端开机信号有效,则控制器不改变发电开关状态,远端开机信号无效则
控制器也不发分/合闸信号。
在手动状态下,手动停机:按
程3~7)。连续按两次
键,可以使正在运行的发电机组停机。(过程见自动停机过
键,发电机组直接先分闸后停机(跳过自动停机过程的3~7)。
7
五、保护
5.1报警
当控制器检测到报警信号时,控制器仅仅报警并不停机,且LCD显示报警量报警类型。
控制器报警量如下表
表4
序号
1
报警量类型
转速信号丢失报警
描述
当控制器检测到发电机组的转速等于0,且速度丢失延时设为0时,控制
器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示转速信号丢失报警字样。
当控制器检测到发电机组的电流大于设定的过流阈值且过流保护动作设
置为分闸时,控制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示发电过流报警
字样。
当得电停机延时/等待发电机组停稳延时束后,若发电机组输出有电,则
控制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示停机失败字样。
当控制器检测到发电机组的燃油液位值小于设定的阈值时,控制器发出报
警信号,同时LCD屏幕上显示燃油液位低报警字样。
当控制器检测到发电机组的充电机电压值小于设定的阈值时,控制器发出
报警信号,同时LCD屏幕上显示充电失败报警字样。
当控制器检测到发电机组的电池电压值小于设定的阈值时,控制器发出报
警信号,同时LCD屏幕上显示电池电压低报警字样。
当控制器检测到发电机组的电池电压值大于设定的阈值时,控制器发出报
警信号,同时LCD屏幕上显示电池电压高报警字样。
当控制器检测到水位低报警输入有效时,控制器发出报警信号,同时LCD
屏幕上显示冷却液位低报警(IN)字样。
当控制器检测到市电电压值小于设定的阈值时,控制器发出报警信号,同
时LCD屏幕上显示市电异常(欠压)字样。
当控制器检测到市电电压值大于设定的阈值时,控制器发出报警信号,同
时LCD屏幕上显示市电异常(过压)字样。
当控制器检测的水/缸温数值大于设定的水/缸温停机数值时,控制器发出
报警信号,同时LCD屏幕上显示水温高报警字样。
当控制器检测的油压数值小于设定的油压报警数值时,控制器发出报警信
号,同时LCD屏幕上显示低油压报警字样。
当控制器检测到外部停机信号报警时,控制器发出报警信号,同时LCD
屏幕上显示外部输入报警停机(IN)字样
当控制器检测到发电机组的燃油液位值小于设定的阈值或者油位低报警
输入有效时,控制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示燃油液位低报警
IN字样。
维护类型为运行时间,当发电机组运行时间大于用户设置的维护时间,或
维护类型为日期,当前日期超过设置日期,且维护动作设置为报警时,控
制器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示维护时间到报警。
当控制器检测到发电机组的功率值(功率为正)大于设定的阈值,且过功率
动作类型选择报警时,发电有功功率过载报警信号字样。
2发电过流报警
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
停机失败报警
燃油位低报警
充电失败报警
电池欠压报警
电池过压报警
液位低报警
市电欠压报警
市电高压报警
温度高报警
油压低报警
外部停机报警输入
燃油位低报警IN
14
维护时间到报警
15
16
过功率报警
8
5.2停机报警
当控制器检测到停机报警信号时,控制器立即停机并断开发电合闸继电器信号,使负载脱离并显示
报警类型。
停机报警量如下表:
表5
序号
1
报警量类型
紧急停机
描述
当控制器检测到紧急停机报警信号时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示紧急停机字样。
当控制器检测的水/缸温数值大于设定的水/缸温停机数值时,控
制器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示水温过高报警停机字
样。
当控制器检测的油压数值小于设定的油压报警数值时,控制器发出
报警信号,同时LCD屏幕上显示油压过低报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的转速超过设定的超速停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示超速报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的转速小于设定的停机阈值时,控制器发
出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示欠速报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的转速等于零,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示转速信号丢失报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的电压大于设定的过压停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电电压高报警停机字
样。
当控制器检测到发电机组的电压小于设定的欠压停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电电压低报警停机字
样。
当控制器检测到发电机组的电流大于设定的过流停机阈值时,控制
器发出报警信号,同时LCD屏幕上显示发电过流报警停机字样。
在设定的起动次数内,如果发电机组没有起动成功,控制器发出停
机报警信号,同时LCD屏幕上显示起动失败报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的频率超过设定的超速停机阈值时,控制
器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电频率高报警停机字
样。
当控制器检测到发电机组的频率小于设定的停机阈值时,控制器发
出停机报警信号,同时LCD屏幕上显示发电频率低报警停机字样。
当控制器检测到发电机组的频率等于零,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示无发电报警停机字样。
当控制器检测到燃油位低停机输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕上显示燃油位低报警停机(IN)字样。
当控制器检测到冷却液位停机输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕上显示冷却液位低报警停机(IN)字样。
当传感器未能正确接入到对应端口时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示温度传感器故障停机字样。
当传感器未能正确接入到对应端口时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示油压传感器故障停机字样。
9
2高水/缸温报警停机
3
4
5
6
低油压报警停机
超速报警停机
欠速报警停机
转速信号丢失报警停
机
发电过压报警停机7
8发电欠压报警停机
9
10
发电过流报警停机
起动失败报警停机
11
超频报警停机
12
13
14
15
16
17
欠频报警停机
无发电报警停机
燃油位低报警停机
冷却液位低报警停机
温度传感器开路停机
油压传感器开路停机
序号报警量类型描述
维护类型为运行时间,当发电机组运行时间大于用户设置的维护时
间,或维护类型为日期时,当前日期超过设置日期,且维护动作设
置为报警停机时,控制器发出停机报警信号,同时LCD屏幕上显
示维护时间到报警停机字样。通过维护密码设置维护参数可复位维
护报警。
当控制器检测到外部停机报警输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕显示外部输入报警停机(IN)字样。
当控制器检测到发电机组的功率值(功率为正)大于设定的阈值,且
过功率动作类型选择报警停机时,同时LCD屏幕显示有功功率过
载停机字样。
当控制器检测到过流故障停机输入有效时,控制器发出停机报警信
号,同时LCD屏幕上显示过流故障报警停机(IN)字样。
当控制器检测到超速停机输入有效时,控制器发出停机报警信号,
同时LCD屏幕上显示超速报警停机(IN)字样。
18维护时间到停机
19输入口报警停机
20过功率停机报警
21
22
过流故障停机报警
超速停机输入报警
注意:停机报警说明,如有具体报警内容显示,根据内容检查发动机。
10
六、接线
GEC6110D与GEC6120D相比少一个市电电压三相输入端子,GEC6120D控制器背面板如下:
11
接线端子接线描述
表6
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
33
34
35
36
可编程继电器输出口3
可编程继电器输出口4
充电发电机D+端输入
转速传感器输入
转速传感器输入,控制器内部已
接电池负极
温度传感器输入
机油压力传感器输入
液位传感器输入
可编程输入口1
可编程输入口2
可编程输入口3
电流互感器A相监视输入
电流互感器B相监视输入
电流互感器C相监视输入
电流互感器公共端
发电U相电压监测输入
发电V相电压监测输入
发电W相电压监测输入
发电N线输入
市电R相电压监测输入
市电S相电压监测输入
市电T相电压监测输入
RS485公共地
RS485-
0.5
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.5
1.5
1.5
1.5
1.0
1.5
1.5
1.5
1.0
1.0
1.0
/
0.5
连接转速传感器,建议用屏蔽线。
连接水温或缸温电阻型传感器。
连接油压电阻型传感器。
连接液位电阻型传感器。
接地有效(B-)。
接地有效(B-)。
接地有效(B-)。
外接电流互感器二次线圈(额定5A)。
外接电流互感器二次线圈(额定5A)。
外接电流互感器二次线圈(额定5A)
电流互感器公共端。
连接至发电U相(推荐2A保险丝)。
连接至发电V相(推荐2A保险丝)。
连接至发电W相(推荐2A保险丝)。
连接至发电N线。
连接至市电R相(推荐2A保险丝)。
连接至市电S相(推荐2A保险丝)。
连接至市电T相(推荐2A保险丝)。
建议使用阻抗为120欧的屏蔽线,屏蔽线单端接
地。
12
功能
线径
(mm
2
)
2.5
2.5
2.5
1.5
1.5
1.5
1.5
接起动电池负极。
备注
直流工作电源输入B-
直流工作电源输入B+
紧急停机输入
燃油继电器输出
起动继电器输出
可编程继电器输出口1
可编程继电器输出口2
接起动电池正极,若长度大于30米,用双根并联。
推荐最大20A保险丝。
通过急停按钮接B+
由3点供应B+,额定16A。
由3点供应B+,额定16A。
接起动机起动线圈。
由2点供应B+,额定10A。
常闭输出,额定10A。
继电器公共点。
常开输出,额定10A。
2.5
2.5
1.0
继电器常开无源接点,额定10A,无源接点输出。
继电器常开无源接点,额定10A,无源接点输出。
接充电发电机D+(WL)端子,若充电机上没有此端
子,则此端子悬空。
序号
37
38
39
40
41
42
43
44
RS485+
功能
线径
(mm
2
)
0.5
1.0
1.0
1.0
0.5
0.5
0.5
1.0
接地有效(B-)。
接地有效(B-)。
传感器公共端。
备注
可编程输入口4
可编程输入口5
传感器公共端
CAN公共地
CAN-H
CAN-L
NULL
建议使用阻抗为120欧的屏蔽线,屏蔽线单端接
地(无CANBUS功能控制器无此端子)。
注意:背部USB接口为参数编程接口,可使用PC机对控制器编程。
13
七、编程参数范围及定义
GEC6100D/6120D发电机组控制器可设置参数如下:
参数设置内容及范围一览表
表7
序号
1
2
3
项目
市电正常延时
市电异常延时
市电欠压阈值
参数范围
(0-3600)S
(0-3600)S
(30-60000)
V
(30-60000)
V
(0-99.9)S
(0-3600)s
(0-3600)s
(1-10)次
(0-300)s
(3-60)s
(3-60)s
(1-60)s
(0-3600)s
(0-3600)s
(3-3600)s
(0-3600)s
(0-120)s
默认值
10
5
184
描述
当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确
认时间,用于ATS的切换。
当采样电压低于此值,即认为市电电压过低。
当设为30V时,不检测电压过低信号。
当采样电压高于此值,即认为市电电压过高。
当设为60000V时,不检测电压过高信号。
从市电分闸到发电合闸或从发电分闸到市电合闸中
间两个开关动作的间隔时间。
从市电异常或远端开机信号有效到机组开机的时
间。
从市电正常或远端开机信号无效到机组停机的时
间。
发动机起动不成功时,最多起动的次数。当达到设
定的起动次数时,控制器发出起动失败信号。
在起动机加电前,预热塞预加电的时间。
每次起动机加电的时间。
当发动机起动不成功时,在第二次加电开始前等待
的时间。
在此时间内油压低、水温高、欠速、欠频、欠压、
充电失败报警量均无效。
开机时发电机组怠速运行的时间。
发电机进入高速运行后,在合闸之前所需暖机的时
间。
在发电机组卸载后,在停机前所需高速散热的时间。
停机时发电机组怠速运行的时间。
当要停机时,停机电磁铁加电的时间。
当“得电停机输出时间”设为0s时,从怠速延时
结束到停稳所需时间;当“得电停机输出时间”不
等于0s时,从得电停机延时结束到停稳所需的时
间。
4市电过压阈值276
5
6(1)
7(2)
8(3)
9(4)
10(5)
11(6)
12(7)
13(8)
14(9)
15(10)
16(11)
17(12)
开关转换间隔
开机延时
停机延时
起动次数
预热时间
起动时间
起动间隔时间
安全运行时间
开机怠速时间
高速暖机时间
高速散热时间
停机怠速时间
得电停机时间
1.0
1
1
3
0
8
10
10
0
10
10
0
20
18(13)等待停稳时间(0-120)s0
14
19(14)
20(15)
21(16)
开关合闸时间
发动机齿数
发电异常延时
(0.0-10.0)
s
(10-300)
(0-20.0)s
5.0
118
10.0
264
市电合闸及发电合闸脉冲宽度,当为0s时表示为
持续输出。
发动机上飞轮的齿数,用于起动机分离条件的判断
及发动机转速的检测。
发电电压过高或过低报警延时。
当发电电压高于此值且持续设定的“发电异常延时”
时间,认为发电电压过高,发出发电异常停机报警。
当设为60000V时,不检测电压过高信号。
当采样电压低于此值且持续设定的“发电异常延时”
时间,即认为发电电压过低,发出发电异常停机报
警。当设为30V时,不检测电压过低信号。
当发动机转速低于此值且持续10s,即认为欠速,
发出报警停机信号。
当发动机转速超过此值直接停机,即认为超速,发
出报警停机信号。
发动机启动成功达到要求的额定怠速。
发动机高速运行要求的额定转速。
当发电机频率低于此值且不为零持续
欠频,发出报警停机信号。
10s,即认为
(30-60000)
22(17)发电过压停机阈值
V
(30-60000)
23(18)发电欠压停机阈值
V
24(19)
25(20)
26(21)
27(22)
欠速停机阈值
超速停机阈值
发动机额定怠速
发动机额定转速
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
196
1200
1710
750
1500
40
57
28(23)发电欠频停机阈值(0-75.0)Hz
29(24)发电过频停机阈值(0-75.0)Hz
当发电机频率超过此值且持续2s,即认为超频,发
出报警停机信号。
当外接温度传感器的温度值大于此值时,发出温度
过高信号。此值仅在安全延时结束后开始判断,仅
对温度传感器输入口外接的温度传感器判断。当设
置值等于300时,不发出温度过高信号(仅对温度
传感器,不包括可编程输入口输入的温度过高报警
信号)。
当外接压力传感器的压力值小于此值时,开始油压
过低延时。此值仅在安全延时结束后开始判断。当
设置值等于0时,不发出油压过低信号(仅对压力
传感器,不包括可编程输入口输入的油压低报警信
号)。
当外接液位传感器的液位小于此值且持续10s,发
出液位过低信号,此值仅报警不停机。
当外接液位传感器的液位小于此值且持续5s,发出
液位过低停机信号。
速度信号丢失停机延时,若设为0s,只报警不停机。
在发电机组正常运行过程中,当B+与充电机
D+(WL)
的电压差大于此值且持续5s时,发出充电失败报
警。
15
30(25)温度过高停机阈值(80-300)ºC98
31(26)油压过低停机阈值(0-400)kPa103
32(27)燃油位低报警阈值(0-100)%
33(28)燃油位低停机阈值(0-100)%
34(29)速度信号丢失延时(0-20.0)s
10
5
5.0
35(30)充电失败电压差(0-30)V6.0
36(31)电池过压报警阈值
37(32)电池欠压报警阈值
(12.0-40.0
)V
(4.0-30.0)
V
(5-6000)A
(0-2)
(50-130)%
(0-3600)s
(0-100)%
(0-100)%
(0-25)
(0-25)
(0-25)
(0-25)
(0-25)
(0-1)
(0-25)
(0-1)
(0-25)
(0-1)
(0-25)
(0-1)
33
8
500
500
2
120
30
25
80
2
3
5
6
1
0
2
2
0
2
10
0
2
11
0
2
12
0
2
0
1
1921
360
当电池电压高于此值且持续20s时,发出电池电压
异常信号,此值仅报警不停机。
当电池电压低于此值且持续20s时,发出电池电压
异常信号,此值仅报警不停机。
外接的电流互感器的变比。
指发电机的额定电流,用于负载过流的计算。
根据选择的动作,对发电过流进行0:无动作、1:
分闸或者2:报警停机动作。
当负载电流大于此百分数时,开始过流延时。
定时限过流延时值,当负载电流大于设定值且持续
设定的时间,即认为过流。
当燃油位低于设定值且持续2s时,输出燃油泵开
信号。
当燃油位高于设定值且持续2s时,输出燃油泵关
信号。
出厂默认为:得电停机
出厂默认为:怠速控制
出厂默认为:发电合闸
出厂默认为:市电合闸
出厂默认为:温度高报警输入
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
出厂默认为:油压低报警输入
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
出厂默认为:远端开机输入
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
出厂默认为:燃油位低警告报警输入
9
出厂默认为:闭合
输入口信号有效延时
出厂默认为:冷却液位低报警输入
9
出厂默认为:闭合。
输入口信号有效延时。
0:停机模式;1:手动模式;2:自动模式
控制器通讯地址。
可设置全部参数。见注4:
当发动机转速超过此值时,认为机组起动成功,起
动机将分离。
16
38(33)电流互感器变比/5(5-6000)/5
39(34)
40(35)
41(36)
42(37)
43(38)
44(39)
满载电流
过流保护动作
过流百分比
过流延时
燃油泵开阈值
燃油泵关阈值
45(40)可编程输出1功能
46(41)可编程输出2功能
47(42)
可编程输出3功能
48(43)可编程输出4功能
49(44)可编程输入1功能
50(45)
可编程输入1有效
52(47)可编程输入2功能
53(48)
可编程输入2有效
55(50)可编程输入3功能
56(51)
可编程输入3有效
58(53)可编程输入4功能
59(54)可编程输入4有效
详情参照表8
详情参照表8
详情参照表8
详情参照表8
详情参照表9
51(46)可编程输入1延时(0-20.0)s
详情参照表9
54(49)可编程输入2延时(0-20.0)s
详情参照表9
57(52)可编程输入3延时(0-20.0)s
详情参照表
60(55)可编程输入4延时(0-20.0)s
61(56)可编程输入5功能
62(57)可编程输入5有效
(0-25)
(0-1)
详情参照表
63(58)
可编程输入5延时(0-20.0)s
64(59)
65(60)
66(61)
67(62)
模块上电模式
模块地址
口令设置
起动成功时转速
(0-2)
(1-254)
(0-9999)
(0-3000)r/
min
68(63)
69(64)
70(65)
71(66)
72(67)
73(68)
74(69)
75(70)
76(71)
77(72)
起动成功时频率
(0.0-30.0)
Hz
14
200
0
0
0
8
8
3
4
1
1
1
在起动过程中发电机频率超过此值,认为机组起动
成功,起动机将分离。
在起动过程中发动机油压超过此值,认为机组起动
成成功,起动机将分离。
出厂默认为:当温度过高时,报警停机。功能详见
注2
出厂默认为:当油压过低时,报警停机。功能详见
注3
0
2
三相四线(3P4W);1
单相两线(1P2W);
二相三线(2P3W);
起动成功时油压(0-400)kPa
温度高禁止停机使
能
油压低禁止停机使
能
交流线制
温度传感器曲线类
型
压力传感器曲线类
型
液位传感器曲线类
型
发电机极数
温度传感器开路动
作
(0-1)
(0-1)
(0-2)
(0-10)
(0-9)
(0-3)
(2-64)
(0-2)
(0-2)
(0-2)
SGX详见表10
SGX详见表10
SGD详见表10
发电机磁极的个数,此值可用于没有安装速度传感
器时发动机转速的计算。
0
0
0
无效;
无效;
无效;
1
1
1
报警;
报警;
报警;
2
2
2
报警停机。
报警停机。
报警停机。
78(73)油压传感器开路动
作
79(74)
液位传感器开路动
作
80(75)起动成功油压延时(0-20.0)s
81(76)
过功率设置
82(77)
83(78)
84(78)
85(79)
86(80)
87(81)
88(83)
89(84)
开机界面设置
维护口令设置
日期设置
燃油输出时间
手动模式ATS动
作
升速脉冲时间
降速脉冲时间
ATS分闸时间
(1-60)s
(0-1)
(0-20.0)s
(0-20.0)s
(1.0-60.0)
s
(0-2)
(0-1)
(0-9999)
0
当起动成功条件项包括油压时,发动机油压大于设
置的起动成功油压值且延时大于该设置值时,认为
机组起动成功,起动机将分离。
0无效;1报警;2报警停机。当功率大于设
置值时且持续时间大于延时值时,过功率报警有效。
返回值与延时值也可设。
0:不使能;1:使能。开机界面延时也可设置。
进入维护配置项的密码。
控制器日期。
0
0
1234
1
0
0.2
0.2
3.0
开机时发电机组燃油输出的时间。
0:按键转换;1:自动转换。
机组进入高速暖机时,升速脉冲输出时间。
机组进入停机怠速时,降速脉冲输出时间。
ATS分闸时间
17
90(85)自定义传感器曲线(0-2)
0
0自定义温度传感器;
1自定义压力传感器;
2自定义液位传感器。
选择需要设置的传感器,然后输入曲线每个点的电
阻值(或电流或电压)及对应的数值,需输入8个
点。
00普通机组;
01通用J1939机组;
其他见表11。
用于计算有功功率/额定功率百分比。
起动机分离的条件。起动机与发动机分离的条件有
发电、磁传感器和油压,目的是使起动马达与发动
机尽快分离。
当发动机转速超过此值且持续2S,即认为超速,发
出报警信号。
当发动机转速低于此值且持续10S,即认为欠速,
发出报警信号。
发电A/B/C相电压低报警阈值
发电A/B/C相电压高报警阈值
当发电机频率低于此值且不为零持续5s,即认为欠
频,发出报警信号。
当发电机频率超过此值且持续1s,即认为超频,发
出报警信号。
91(86)
92(87)
93(88)
94(89)
发动机类型
CAN地址
额定有功功率
起动成功条件
(0-29)
(0-255)
(0-6000)kW
(0-6)
(0-6000)r/
min
(0-6000)r/
min
(30-60000)
V
(30-60000)
V
00
3
100
04
95(90)
96(91)
超速报警阈值
欠速报警阈值
1650
1300
200
260
43
54
不使能
97(92)发电欠压报警阈值
98(93)发电过压报警阈值
99(94)发电欠频报警阈值(0-75.0)Hz
100(95)发电过频报警阈值(0-75.0)Hz
101(96)D+使能
注1:序号栏第一列默认为GEC6120D参数,序号,括号里面的序号为GEC6110D参数序号;.
注2:若将参数设置项设为温度高禁止停机,或将可编程输入口设为温度高停机禁止输入,且该输入口有效,当温度值
大于设置的温度高停机值,控制器只发出温度高报警信号而不停机。
注3:若将参数设置项设为油压低禁止停机,或将可编程输入口设为油压低停机禁止输入,且该输入口有效,当油压值
小于设置的油压低停机值,控制器只发出油压低报警信号而不停机。
注4:通过PC软件进行参数设置时,默认口令(1921)没有更改不需要输入,如果口令更改首次通过PC软件写入配
置参数时,需要在输入密码窗口写入模块的口令密码。
注5:正确输入口令后,一分钟之内再次进入无需输入密码(退出重新计时),可输入参数序号直接进入该参数设置界
面。
18
可编程输出口1-4可定义内容一览表
表8
序号
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
未使用
公共报警输出
得电停机控制
怠速控制
预热控制
发电合闸
市电合闸
分闸
升速控制
降速控制
机组运行输出
燃油泵控制
高速控制
系统在自动模式
停机报警输出
音响报警
未使用
燃油输出
起动输出
未使用
未使用
未使用
未使用
未使用
升速脉冲输出
降速脉冲输出
机组进入高速暖机时输出设置的升速时间。
机组进入停机怠速时输出设置的降速时间。
发电机开机时动作,等待停稳时断开。
发动机组在起动输出状态输出,其他状态断开。
项目功能描述
当选择此项时,输出口不输出
包括所有报警停机和报警,当仅有报警输入时,此报警不自锁,
当停机报警发生时,此报警自锁,直到报警复位。
用于某些具有停机电磁铁的油机,当停机怠速结束时吸合。当设
定的“得电停机延时”结束时断开。
用于某些有怠速的机器,在起动时吸合,进入高速暖机时断开,
在停机怠速过程中吸合,在机组停稳时断开。
在开机前闭合,起动机加电前断开。
发电机合闸。
市电合闸控制,GEC6110D没此项功能。
当合闸时间设为0时,即为持续合闸时,无此功能
在进入高速暖机过程时吸合,吸合时间为高速暖机延时时间。升
速辅助输入有效时断开。
在进入停机怠速过程或者得电停机过程(报警停机时)时吸合,吸
合时间为停机怠速延时时间。降速辅助输入有效时断开。
机组正常运行时输出,非正常运行状态不输出。
当燃油位低于设定的燃油泵开阈值或输入口油位低报警输入有
效时吸合;当燃油位高于设定的燃油泵关阈值且输入口油位低报
警输入无效时断开。
进入高速暖机时输出,高速散热后断开。
控制器工作于自动模式。
停机报警信号输出
当停机报警和报警时,音响报警输出固定为300s,在音响报警
输出时间内,按面板任意按键或“报警静音”输入有效,可禁止
其输出。
19
可编程输入口1-5定义内容一览表(全部为接地(B-)有效)
表9
序号
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
未使用
温度高报警输入
油压低报警输入
外部告警输入
外部停机报警输入
温度过高时散热停机
发电合闸状态输入
市电合闸状态输入
温度高停机禁止
油压低停机禁止
远端开机输入
燃油位低警告输入
冷却液位低警告输入
燃油液位低停机输入
冷却液位低停机输入
在发电机组起动成功后,若此信号有效,发电机组将立即报警停机。
在发电机组起动成功后,若此信号有效,发电机组将立即报警停机。
若此信号有效,仅报警,不停机。
若此信号有效,则发电机组将立即报警停机。
当此信号有效且油机正常运行时,若出现温度过高时,控制器先经
过高速散热延时后才停机;当此信号无效时,若出现温度过高时,
控制器直接高速停机。(使能为1默认带此功能)
连接发电带载开关上的辅助点。
连接市电带载开关上的辅助点。
当温度过高时,仅报警不停机详见参数配置注二
当油压过低时,仅报警不停机详见参数配置注三
在自动模式下,当输入有效时,可自动地起动发电机组,发电机正
常运行后则带载。当输入无效时,可自动地停止发电机组。
接传感器开关量输入,输入有效时,控制器发出报警。
接传感器开关量输入,输入有效时,控制器发出停机报警。
在自动模式下,若此信号有效,无论市电是否异常,发电机组均不
起动,若发电机组已经正常运行,则发电机组不执行停机操作。当
此信号无效时,发电机组根据市电异常与否,自动执行起动或停机
操作。
输入有效时,面板除
16远程控制模式输入
有效,其他按键均
描述备注
15自动开机禁止
无效,模块LCD显示远程模式。远程控制模块可通过面板按键切换
模块模式,开停机操作。
接充电器充电失败报警输出。
当输入有效时,面板上除了
起作用,面板LCD首页第一行右边显示图标。
的其他按键不
17充电器充电失败报警
18面板按键禁止
19
20
21
22
23
24
25
报警静音
怠速模式
燃油泄漏
升速脉冲输入
降速脉冲输入
过流故障停机输入
超速停机输入
当有效时,可禁止输出配置里的“音响报警”输出。
此时不保护欠压,欠频,欠速。
当装有燃油泄漏开关时,输入一个燃油泄漏信号。
发动机类型为通用电喷机组时,输入有效时,目标发动机转速增加
5RPM。
发动机类型为通用电喷机组时,输入有效时,目标发动机转速减少
5RPM。
输入有效时,控制器发出过流故障停机报警。
输入有效时,控制器发出超速报警停机。
20
传感器选择
表10
序号内容
0未使用
1自定义电阻型
2VDO
3SGH
4SGD
5CURTIS
6DATCON
7VOLVO-EC
8SGX
9PT100
10欧III
0无
1自定义电阻型
2VDO10Bar
3SGH
4SGD
5CURTIS
6DATCON10Bar
7VOLVO-EC
8SGX
9未使用
1024V/12V电压型
0未使用
1自定义电阻型
2SGH
3SGD
备注
1温度传感器
自定义电阻型输入电阻范围为0-6000
欧,出厂默认为SGX传感器
2压力传感器
自定义电阻型输入电阻范围为0-6000
欧,出厂默认为SGX传感器
3燃油位传感器
自定义电阻型输入电阻范围为0-6000
欧,出厂默认为SGD传感器
21
发动机类型选择
表11
序号
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
发动机类型
普通机组
通用J1939机组
CumminsISB
CumminsCM850
Cummins-QSK-Modbus
Cummins-QST-Modbus
Cummins-QSX-Modbus
Cummins-QSX15-CM570
Cummins-CM850-PCC13X
Cummins-QSZ13
Perkins
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Perkins-1100
Volvo
Volvo-EMS2
Volvo-EMS2b
Volvo-EDC4
Scania
Scania-kw2000
Scania-kw2K-000
SDEC-H/D
SDEC-E
21
22
23
24
25
26
27
28
JohnDeere
mtu-ADEC
mtu-ADEC-SAM
BOSCH
GTSC1
BOSCH_YUCHAI
BOSCH_WeChai
YuChai-LMB
序号发动机类型
序号发动机类型
22
八、参数设置
在控制器上电后,按下
1.控制器参数设置
2.控制器信息
3.语言选择/Language
4.历史记录
5.维护设置
按(上翻/增加)或(下翻/减少)可上下移动设置项或修改设置值,按下(设
(设置/确认)即可进入参数设置菜单,菜单项目有:
置/确认键)确认当前值,并光标向右移动一位。
按(主页/返回),返回上一级菜单。
控制器参数设置
输入“1921”能设置表表7中所有项目。
注意事项:
1)当控制器类型为GEC6110D时,没有表7中1-5项,可编程输出口1-4中有关于市电的一些开关量
输出。
2)请在待机状态下修改控制器内部参数(如可编程输入、输出口配置,各种延时等),否则可能出现
报警停机或其它异常现象。
3)过压阈值必须大于欠压阈值,否则将出现既过压同时又欠压的情况。
4)超速阈值必须大于欠速阈值,否则将出现既超速同时又欠速的情况。
5)起动成功时发电机转身尽可能设为较低的数值,以便于起动成功时起动机快速分离。
6)可编程输入口1-5不能设置为相同的项目,否则不能出现正确的功能,可编程输出口1-4可设置为
相同的项目。
7)若需温度过高时散热后再停机,请在任一个可编程输入口设置“温度过高时散热停机”选项,然后
将此端口接地即可。
控制器信息
此界面可显示控制器的开发信息,如软件版本、发布日期。
注:在控制器信息页面下,按可显示开关量输入输出口的状态。
语言选择/Language
通过此项选择界面显示语言为中文或英文。
历史记录
此界面可显示控制器的历史记录项,最多80条。
维护设置
此界面可设置维护的功能(需要另输的密码1234)
备注:在设置过程中,任何时候按设置键则立即中断当前参数设置。
23
九、传感器设置
1.当重新选择传感器时,传感器曲线将调用标准值。如出厂时设定温度传感器为SGH(120℃电阻
型),则传感器曲线为SGH(120℃电阻型)的曲线;当选为SGD(120℃电阻型)时,温度传感器曲
线则为SGD曲线。
2.标准传感器曲线若与使用的传感器有差别,可在“传感器曲线输入”选项进行调整。
3.当输入传感器曲线时,X值(电阻)必须按照从小到大的顺序输入,否则将出现错误。
4.当传感器选择为“无”时,传感器曲线不起作用,LCD显示的温度或压力为+++。
5.若没有压力传感器,仅有压力过低报警开关,则必须将压力传感器设置为“无”,否则有可能
出现油压低报警停机。
6.当传感器为正斜率曲线时,可以将第1、2点及最后两个点纵坐标设成一样。如下图:
常规压力单位换算表
表12
牛顿/米
2
(N/m
2)
帕斯卡(pa)
1Pa
1kgf/cm
2
1bar
1psi
1
9.8x10
4
1x10
5
6.89x10
3
公斤力/厘米
2
(kgf/cm
2
)
1.02x10
1
1.02
7.03x10
-
2
-
5
巴
(bar)
1x10
1
6.89x10
-
2
-
5
磅/英寸
2
(1b/in
2
.psi)
1.45x10
14.2
14.5
1
-
4
0.98
24
十、手机云服务功能操作步骤
手机云服务:使用的手机的操作必须是:Android8.0,Android9.0,Android10.0操作系统中
运行,暂不支持iOS操作系统。
10.1扫码报修
1.第1步:打开任意可扫码的应用,扫描控制器左侧二维码,进入服务报修界面
扫描
2.第2步:报修单信息填写,联系人、电话、地址填写后,点击提交。
10.2故障诊断
1.第1步:打开任意可扫码的应用,扫描控制器二维码,下半部分区域,点击“安装APP”,安装
FPSS监控APP,安装过程中请求选择始终允许
25
扫描
返回手机桌面,找到图标为“”,即FPSS监控APP下载完成。此时检查手机定位是否开启,若
没有开启需手动将定位服务打开;
2.第2步:点击控制器下方“云服务”按键,控制器界面跳转WiFi连接二维码界面
3.第3步:手机开启“WLAN”并关闭数据流量,打开FPSS监控软件,点击左上角扫码按钮,扫描
上述第二步中控制器界面中的二维码,扫码进行WiFi连接;
点击
此时手机会出现设备弹框,在弹出表单中点击选择所要连接的控制器
26
6100D系列控制器页面,与手机成功连接后,主页右上角图标从灰色的“
即表示完成手机与控制器的连接;
”变为绿色的“”,
控制器主页(手机未连接)控制器主页(手机已连接)
完成上述操作后,代表以及建立通讯,可以进行后面的具体功能操作。
4.第4步:查看故障曲线,成功连接后数据需先加载,采集完成耗时约在一分三十秒左右
5.第5步:点击“
油压低故障曲线:
”按钮,浏览最多查看最近10组故障曲线
水温高故障曲线:
27
超速故障曲线:
6.第6步:查看启动曲线,成功连接后数据需先加载,采集完成耗时约在一分三十秒左右
7.第7步:点击“
电瓶馈电启动曲线:
”按钮,浏览最多查看最近10组启动曲线
8.第7步:主页下翻,手机查看实时曲线组,曲线组包括:转速、油压、水温、油温、燃油位、视
在功率、充电电压。此时机组在工作时,手机端实时曲线将进行实时曲线绘制
28
9.第9步::点击“”按钮,查看控制器当前的标定参数,为故障诊断提供判断依据。
10.第10步::手机关闭“WLAN”并打开数据流量,上传当前控制器故障曲线、启动曲线、当前控
制器标定数据。
10.3云服务标定
1.第1步:手机开启移动数据或连接其他的“WLAN”,打开手机APP,点击右上角调试菜单选择“调
参申请”.
2.第2步:点击“调参申请”,扫描需要调参的控制器外壳上的左侧二维码或屏幕中二维码
扫描
调参二维码
3.第3步:进入调参申请页面,填写申请单内容,并提交。
29
a.现场专业人员调参:
1.第1步:进入调参申请页面,填写申请单内容,最后一项选择“本地调参”,并提交。
2.第2步:点击“可调参设备”,若云端授权通过后,则已通过的显示设备编号。若未包含,则
云端授权未通过。
3.第3步:手机开启“WLAN”并关闭数据流量,连接控制器。
4.第4步:点击“可调参设备”,弹框中选择需要调试的设备。
5.第5步:进入参数修改页面。
30
6.第6步:对参数进行修改。
7.第7步:将参数标定到控制器。
至此,现场调试步骤完成,现场参数调试完成。
b.远程云服务调参
1.第1步:当无法明确参数调整,云端进行远程配置,进入调参申请页面,填写申请单内容,最后
一项选择“远程调参”,并提交。
31
2.第2步:将控制器标定上传到云端,此步骤按照“10.2故障诊断”中的第2、3、9、10步操作。
3.第3步:点击“可调参设备”,云端授权通过后,则已通过的显示设备编号;若未包含,则云端
授权未通过。
4.第4步:弹框中选择需要调试的设备。
5.第5步:根据页面流程指引,选择“开始设备调参”,进入远程设备调试流程
6.第6步:点击上方“下载云端标定文件”,将云端工程师已修改完的参数下载至手机;若云端工
程师未修改,则提示“云端没有数据下发”
32
7.第7步:手机断开移动数据并打开“WLAN”,选择上方“连接设备WiFi”;点击6100D控制器
上的“云服务”按钮,扫描屏幕中的二维码。
8.第8步:成功连接控制器后,选择“数据导入设备”,将参数写入控制器。
9.第9步:导入控制器完成后,试验验证故障是否解除。若故障消除,点击“调试结束”;若故障
未消除,则选择“故障未解决”
33
10.第10步:手机关闭“WLAN”并开启移动数据,点击“上传全部数据”,并重复上述第五步操作
至此,远程调试步骤完成,参数调试完成。
十一、控制器连接云猫
11.1云猫连接6100D控制器(外置)
1.第1步
:外接云猫连接6110D
接线示意图,需要连接RS485通讯及GPS与4G信号线。
34
3.
第2步
:云猫安装物联网卡,取下云猫前盖板,然后按下图说明。
1.打开盖板
2.打开卡座
35
3.打开卡座插入物联网卡
4.插入物联网卡
5.锁住物联卡
36
6.合上盖板
3.第3步
:安装云猫天线
图中箭头所示接口红色的接4G信号线,蓝色的接GPS天线。
11.2.云猫指示灯说明
37
面膜标识
POWRE
含义
电源指示灯
说明
常亮:当云猫上电成功
常灭:网络注册未成功
常量:网络注册成功
闪烁:数据上传正常
常亮:GPS未上电
常亮:GPS未获取到定位
闪烁:GPS获取卫星信号
常灭:RS485不使用
常量:通讯失败
闪烁:通讯正常
常灭:CAN不使用
常量:通讯失败
闪烁:通讯正常
常灭:LIN不使用
常量:通讯失败
闪烁:通讯正常
4G4G通讯指示灯
GPS模块定位指示灯
RS485485通讯指示灯
CAN
CAN通讯指示灯
LIN
LIN通讯指示灯
38
11.3.云猫安装尺寸
云猫可以使用导轨安装或螺丝安装两种方式中的一种,导轨支持35mm,螺丝安装时采
用M3的螺丝固定。
39
十二、试运行
在系统正式运行之前,建议做下列检查:
1、检查所有接线均正确无误,并且线径合适;
2、控制器直流工作电源装有保险,连接到起动电池的正负极没有接错;
3、紧急停机输入通过急停按钮的常闭点及保险连接到起动电池的正极;
4、采取适当的措施防止发动机起动成功(如拆除燃油阀的接线),检查确认无误,连接起动电池
电源,选择手动模式,控制器将执行程序;
5、将控制器设为手动,按下开机按钮,发电机组将开始起动,在设定的起动次数后,控制器发出
起动失败信号;按停机键使控制器复位;
6、恢复阻止发动机起动成功的措施(恢复燃油阀接线),再次按下开机按钮,发电机组将会开始
起动,如果一切正常,发电机组将会经过怠速运转(如果设定有怠速)至正常运行。在此期间,
观察发动机运转情况及交流发电机电压及频率。如果有异常,停止发电机组运转,参照本手册
检查各部分接线;
7、从前面板上选择自动状态,然后接通市电信号,控制器经过市电正常延时后切换ATS(如果有)
至市电带载,经冷却时间,然后关机进入待命状态直到市电再次发生异常时;
8、市电再次异常后,发电机组将自动起动进入正常运转状态,然后发出发电合闸指令,控制ATS
切换到机组带载。如果不是这样,参照本手册检查ATS控制部分接线;
9、如有其他问题,请及时联系本公司服务人员。
40
十三、典型应用
GEC6110D三相四线参考接线图
GEC6120D三相四线参考接线图
41
GEC6110D两相三线参考接线图
GEC6120D两相三线参考接线图
42
GEC6110D单相两线参考接线图
GEC6120D单相两线参考接线图
43
十四、安装
该控制器设计为面板安装式,安装时由卡件固定。外形尺寸及面板开孔尺寸见下图:
模块实际尺寸为
182.5mmx136.6mm,建议开孔尺寸185mmx139mm。
1.电池电压输入
GEC6100D系列控制器能适用于(8-35VDC)电池电压的环境,电池的负极必须可靠接发动机外壳。
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控制器电源B+和B-到电池正负极连线不能小于2.5mm,如果装有浮充充电器,请将充电器的输出
线直接连到电池正负极上,再从电池正负极上单独连线到控制器正负电源输入端,以防止充电器干
扰控制器的正常运行。
2.速度传感器输入
速度传感器为装于发动机机体上检测飞轮齿数的磁性装置,它与控制器的连线应采用2芯屏蔽
线,屏蔽层应接于控制器的40号端子,另一端悬空,其它两根信号线分别接于控制器17、18端子
上。速度传感器输出电压在全速范围内应在1-24VAC(有效值),推荐电压为12VAC(在额定转速时)。
安装速度传感器时可将传感器先旋到接触飞轮,然后倒出1/3圈,最后将传感器上螺母锁紧即可。
3.输出及扩展继电器
控制器所有输出均为继电器触点输出,若需要扩展继电器时,请将扩展继电器的线圈两端增加
续流二极管(当扩展继电器线圈通直流电时)或增加阻容回路(当扩展继电器线圈通交流电时),以防
止干扰控制器或其它设备。
4.交流电流输入
GEC6100D控制器电流输入必须外接电流互感器,电流互感器二次侧电流必须是0~5A,同时电
流互感器的相位和输入电压的相位必须正确,否则采样到的电流及有功功率可能会不正确。注意:
端必须接电池负极。b.当有负载电流时,互感器二次侧严禁开路。
5.耐压测试
当控制器已装在控制屏上时,如果要进行耐压测试,请将控制器接线端子全部断开,以免高压
进入,损坏控制器。
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十五、故障排除
表13
故障现象
控制器加电无反应
检查起动电池
检查控制器接线
检查直流保险
检查水/缸温是不是过高
检查交流发电机电压
检查直流保险
检查急停按钮功能是不是正确
检查起动电池正极是否正确连接到紧急停机输入
检查连线是否有开路
检查机油压力传感器及其连线
检查水温传感器及其连线
根据LCD显示信息检查相关的开关及连线
检查可编程输入口
检查燃油回路及其连接线
检查起动电池
检查转速传感器及其连接线
查阅发动机手册
检查起动机连接线
检查起动电池
检查ATS
检查控制器与ATS之间的连接线
检查连线
检查COM端口设置是否正确
检查RS485的A与B线是否接反
检查RS485转换模块是否损坏
检查PC机的通信端口是否损坏
可能采取的措施
发电机组停机
控制器紧急停机
起动成功后油压低报警
起动成功后水温高报警
运转中报警停机
起动不成功
起动机没反应
机组运转但ATS不切换
485不能正常通讯
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