最新消息: USBMI致力于为网友们分享Windows、安卓、IOS等主流手机系统相关的资讯以及评测、同时提供相关教程、应用、软件下载等服务。

四行程发动机工作过程

IT圈 admin 31浏览 0评论

2024年3月12日发(作者:出洁玉)

四行程发动机工作过程

四冲程发动机是怎么运作的,什么是爆震,四冲程发动机工作原理: 汽

油发动机是依靠汽油在气缸中爆燃,气体膨胀推动活塞,活塞再通过连

杆推动曲轴旋转输出动力。活塞行程最上面的位置叫做上止点,最下面

的位置叫做下止点,四冲程发动机,就是气缸活塞在气缸里上下走两个

来回,即四个行程,完成一个做功循环。

这四个行程分别是:

进气行程:曲轴带动连杆,拉着活塞从上止点走到下止点,吸进一缸新

鲜空气。如果是歧管喷射的发动机,这个时候还会按照一定的油气混合

比吸进来一些雾化的汽油。

压缩行程:曲轴带动连杆,推着活塞从下止点走到上止点,把空气压缩。

如果是缸内直喷的发动机,这个时候还会按照一定的油气混合比喷进来

一些雾化的汽油。

做功行程:被压缩的油气混合气由火花塞点火爆燃和膨胀,推动活塞从

上止点走到下止点,活塞推动连杆,连杆推动曲轴旋转。

排气行程:曲轴带动连杆,推着活塞从下止点走到上止点,把燃烧后的

废弃排出气缸。

每个行程曲轴转半圈180度,四个行程曲轴一共转两圈720度。因此发

动机工况又经常用工作角来描述。在这四个行程中,只有做功行程是活

塞推着曲轴动,其它三个行程都是曲轴带着活塞动。曲轴为什么带着活

塞动呢?

以常见的四缸发动机为例,每个气缸工作角相差180度。就是说任意时

刻,这四个缸刚好分别处于进气、压缩、做功、排气行程。此时做功气

缸的活塞推动曲轴旋转输出的动力,要分出一部分用于推动其它三个气

缸活塞进行吸气、压缩、排气。

2024年3月12日发(作者:出洁玉)

四行程发动机工作过程

四冲程发动机是怎么运作的,什么是爆震,四冲程发动机工作原理: 汽

油发动机是依靠汽油在气缸中爆燃,气体膨胀推动活塞,活塞再通过连

杆推动曲轴旋转输出动力。活塞行程最上面的位置叫做上止点,最下面

的位置叫做下止点,四冲程发动机,就是气缸活塞在气缸里上下走两个

来回,即四个行程,完成一个做功循环。

这四个行程分别是:

进气行程:曲轴带动连杆,拉着活塞从上止点走到下止点,吸进一缸新

鲜空气。如果是歧管喷射的发动机,这个时候还会按照一定的油气混合

比吸进来一些雾化的汽油。

压缩行程:曲轴带动连杆,推着活塞从下止点走到上止点,把空气压缩。

如果是缸内直喷的发动机,这个时候还会按照一定的油气混合比喷进来

一些雾化的汽油。

做功行程:被压缩的油气混合气由火花塞点火爆燃和膨胀,推动活塞从

上止点走到下止点,活塞推动连杆,连杆推动曲轴旋转。

排气行程:曲轴带动连杆,推着活塞从下止点走到上止点,把燃烧后的

废弃排出气缸。

每个行程曲轴转半圈180度,四个行程曲轴一共转两圈720度。因此发

动机工况又经常用工作角来描述。在这四个行程中,只有做功行程是活

塞推着曲轴动,其它三个行程都是曲轴带着活塞动。曲轴为什么带着活

塞动呢?

以常见的四缸发动机为例,每个气缸工作角相差180度。就是说任意时

刻,这四个缸刚好分别处于进气、压缩、做功、排气行程。此时做功气

缸的活塞推动曲轴旋转输出的动力,要分出一部分用于推动其它三个气

缸活塞进行吸气、压缩、排气。

发布评论

评论列表 (0)

  1. 暂无评论