2024年3月12日发(作者：桐嘉木)
凯夫拉
编辑词条
凯夫拉，英文原名KEVLAR，也译作凯芙拉，是美国杜邦公司（Dupont）研制的
一种芳纶纤维材料产品的品牌名，材料原名叫“聚对苯二甲酰对苯二胺”，于
1972年实现了工业化生产，杜邦公司使用在芳族聚酰胺纤维等商品上的注册商
标。
目录
简介
产生背景
主要特性
主要用途
制作机密
编辑本段简介
20世纪60年代，美国杜邦公司使用在芳纶、芳族聚酰胺纤维等复合材料上
的注册商标。由于这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和
成型，而受到人们的重视。
“凯夫拉”材料坚韧耐磨、刚柔相济，具有刀抢不入的特殊本领。在军事上
被称之为“装甲卫士”。
编辑本段产生背景
反坦克武器的出现，促使人们改进坦克、装甲车的装甲性能。通常要提高坦
克、装甲车的防护性能，就要增加金属装甲的厚度，这样势必影响它的灵活机动
性能。凯夫拉材料的出现使这个问题迎刃而解，坦克、装甲车的防护性能提高到
了一个崭新的阶段。
编辑本段主要特性
“凯夫拉”的抗张强度极高，是尼龙纤维的2倍多，它的出现使防弹衣的防
护性能有了明显提高。试验表明，“凯夫拉”吸收弹片动能的能力是尼龙的1.6
倍，是钢的2倍。多层“凯夫拉”织物对枪弹也能收到满意的防护效果。由于用
“凯夫拉”重量轻，防弹性能好，所以它受到了许多国家军队和警察的青睐，也
用于制造头盔。我国从二十世纪八十年代开始研制生产“凯夫拉”头盔。
与玻璃钢相比，在相同的防护情况下，用“凯夫拉”材料时重量可以减少一
半，并且“凯夫拉”层压薄板的韧性是钢的3倍，经得起反复撞击。“凯夫拉”
薄板与钢装甲结合使用更是威力无比。如果采用钢枣芳纶枣钢型复合装甲，能防
穿甲厚度为700毫米的反坦克导弹，还可防中子弹。
热稳定性，Kevlar(R)纤维在热试验中（TGA）非常稳定，直至600℃才有明
显的重量丧失；
低侵蚀性，具有高含量的Kevlar(R)纤维试片，表现出比半金属片低的侵蚀
性；
耐磨性，与石棉纤维制成的刹车片比较，在Kevlar(R)纤维开松良好的状态
下，体现出非常低的磨耗性。维持预成型刹车片的强度，保持填充剂的持久性。
编辑本段主要用途
军用“凯夫拉”层压薄板与钢、铝板的复合装甲，不仅已广泛应用于坦克、
装甲车，而且用于核动力航空母舰及导弹驱逐舰，使上述兵器的防护性能及机动
性能均大为改观。
“凯夫拉”与碳化硼等陶瓷的复合材料是制造直升飞机驾驶舱和驾驶座的
理想材料。据试验，它抵御穿甲子弹的能力比玻璃钢和钢装甲好得多。 为了提
高战场人员的生存能力，人们对避弹衣的研制越来越重视。"凯夫拉"材料还是制
造避弹衣的理想材料。在同样情况下，其防护能力至少可增加一倍，并且有很好
的柔韧性，穿着舒适。用这种材料制作的防弹衣只有2～3公斤重，穿着行动方
便，所以已被许多国家的警察和士兵采用。
在20世纪80年代，中国进口杜邦的产品的时候，美国政府不允许杜邦公司
把凯夫拉品牌产品进口到中国，后来才慢慢的放开进口的限制。
用于传输的光纤也是用凯夫拉来形成一层保护膜，凯夫拉层有很好的柔韧
性，保护光纤不受损害。凯夫拉层一般称为缓冲层或涂覆层，在光纤以外，外表
皮以内。
防磨袜子 2012年10月，有过美国空军学院学习经历的卡梅隆·卡特所创
办的公司致力于制造出永远不会磨出洞的袜子，而卡特要实现这个目标的独门诀
窍就是采用制造防弹背心的军用材料——凯夫拉，从而大幅提高袜子的耐磨性。
该公司宣称这种袜子永远不会出现磨损的情况，袜子主要是由莱卡面料织成，脚
趾头、脚后跟和脚底等比较容易磨损的部位都使用了凯夫拉纤维。这款袜子在该
公司网站上售价为两双25美元，已经有超过700人预订了该产品，公司还计划
在正式投产后陆续推出不同的款式和女式袜子。
编辑本段制作机密
凯夫拉的制作技术属商业机密，科隆公司2005年推出名为“Heracron”的
芳纶纤维后，杜邦公司以盗取商业机密的嫌疑对科隆公司提起了诉讼。美国法院
2011年11月判决科隆公司应向杜邦公司赔偿9.1990亿美元，对此科隆公司提
起了上诉。
根据起诉书，科隆以雇佣杜邦公司的现任和前员工担任“顾问”为诱饵，让
他们提供有关凯夫拉的机密信息，2012年8月底，该法院又判决禁止科隆今后
20年在全球生产和销售“Heracron”品牌。
凯夫拉
目录
简介
相关资料
应用领域
性能参数
凯夫拉纤维特性
编辑本段简介
英文原名KEVLAR，也译作克维拉或凯芙拉。是美国杜邦（DuPont）公司研制的一种芳纶
纤维材料产品的品牌名，材料原名叫“聚对苯二甲酰对苯二胺”,化学式的重复单位为
-[-CO-C6H4-CONH-C6H4-NH-]-接在苯环上的醯胺基团为对位结构（间位结构为另一项商
标名为Nomex的产品，俗称防火纤维）
在上世纪60年代，美国杜邦公司研制出一种新型芳纶纤维复合材料----芳纶1414，此芳纶
复合材料在1972年正式实现商品化并为该产品注册商标为Kevlar。型号分为K29，K49，
K49AP等。
由于这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型，其强度为同等质量
钢铁的5倍,但密度仅为钢铁的五分之一(Kevlar密度为每立方厘米1.44克,钢铁密度为每立
方厘米7.859克),而受到人们
的重视。 由于凯夫拉品牌产品材料坚韧耐磨、刚柔相济，具有刀枪不入的特殊本领。在军
事上被称之为"装甲卫士 "。
芳纶主要分为两种，“对位”芳酰胺纤维（PPTA）和“间位”芳酰胺纤维（PMIA）。
杜邦的对位芳纶品牌名为KEVLAR，间位芳纶品牌名为NOMEX。
日本人的对位芳纶名为TWARON, TECHNORA。间位芳纶名为CONEX。
韩国的有Kolon以及Hyosung。
我国有烟台（Tayho）和四川商业化的芳纶产品对位芳纶TAPARAN和间位芳纶TAMETAR。
编辑本段相关资料
反坦克武器的出现，又促使人们改进坦克、装甲车的装甲性能。通常要提高坦克、装甲车的
防护性能，就要增加金属装甲的厚度，这样势必影响它的灵活机动性能。"凯夫拉"材料的出
现使这个问题迎刃而解，坦克、装甲车的防护性能提高到了一个崭新的阶段。 与玻璃钢相
比，在相同的防护情况下，用"凯夫拉" 材料时重量可以减少一半，并且"凯夫拉"层压薄板
的韧性是钢的3倍，经得起反复撞击。"凯夫拉"薄板与钢装甲结合使用更是威力无比。如果
采用"钢枣芳纶枣钢"型复合装甲，能防穿甲厚度为700毫米的反坦克导弹，还可防中子弹。
编辑本段应用领域
目前，“凯夫拉”层压薄板与钢、铝板的复合装甲，不仅已广泛应用于坦克、装甲车，而且用
于核动力航空母舰及导弹驱逐舰，使上述兵器的防护性能及机动性能均大为改观。 "凯夫拉
"与碳化硼等陶瓷的复合材料是制造直升飞机驾驶舱和驾驶座的理想材料。据试验，它抵御
穿甲子弹的能力比玻璃钢和钢装甲好得多。 为了提高战场人员的生存能力，人们对避弹衣
的研制越来越重视。"凯夫拉"材料还是制造避弹衣的理想材料。据报道，用"凯夫拉"材料代
替尼龙和玻璃纤维，在同样情况下，其防护能力至少可增加一倍，并且有很好的柔韧性，穿
着舒适。用这种材料制作的防弹衣只有2～3公斤重，穿着行动方便，所以已被许多国家的
警察和士兵采用。
在20世纪80年代，中国进口杜邦的产品的时候，美国政府不允许杜邦公司把凯夫拉品牌产
品进口到中国，后来才慢慢的放开进口的限制。
现今用于传输的光纤也是用凯夫拉来形成一层保护膜，凯夫拉层有很好的柔韧性，保护光纤
不受损害。凯夫拉层一般称为缓冲层或涂覆层，在光纤以外，外表皮以内。
7.1mm双核摩托RAZR手机（摩托罗拉将凯夫拉品牌产品材质引入到Andorid手机当中，
成为超薄材质当中的佼佼者，只有0.3毫米厚度）
编辑本段性能参数
力学性能：
强度：3.6 GPa
伸长模量：131 GPa
断裂伸长率：2.8 %
热学性能：
长期使用温度：180℃
轴向热胀系数：-2 × 10 ^ (-6) / K
热导率： 0.048 W(m·K)
编辑本段凯夫拉纤维特性
1、永久的耐热阻燃性，极限氧指数Loi大于28。
2、永久的抗静电性。
3、永久的耐酸碱和有机溶剂的侵蚀。
4、高强度、高耐磨、高抗撕裂性。
5、遇火无熔滴产生，不产生有毒气体。
6、火烧布面时布面增厚，增强密封性，不破裂。
2024年3月12日发(作者：桐嘉木)
凯夫拉
编辑词条
凯夫拉，英文原名KEVLAR，也译作凯芙拉，是美国杜邦公司（Dupont）研制的
一种芳纶纤维材料产品的品牌名，材料原名叫“聚对苯二甲酰对苯二胺”，于
1972年实现了工业化生产，杜邦公司使用在芳族聚酰胺纤维等商品上的注册商
标。
目录
简介
产生背景
主要特性
主要用途
制作机密
编辑本段简介
20世纪60年代，美国杜邦公司使用在芳纶、芳族聚酰胺纤维等复合材料上
的注册商标。由于这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和
成型，而受到人们的重视。
“凯夫拉”材料坚韧耐磨、刚柔相济，具有刀抢不入的特殊本领。在军事上
被称之为“装甲卫士”。
编辑本段产生背景
反坦克武器的出现，促使人们改进坦克、装甲车的装甲性能。通常要提高坦
克、装甲车的防护性能，就要增加金属装甲的厚度，这样势必影响它的灵活机动
性能。凯夫拉材料的出现使这个问题迎刃而解，坦克、装甲车的防护性能提高到
了一个崭新的阶段。
编辑本段主要特性
“凯夫拉”的抗张强度极高，是尼龙纤维的2倍多，它的出现使防弹衣的防
护性能有了明显提高。试验表明，“凯夫拉”吸收弹片动能的能力是尼龙的1.6
倍，是钢的2倍。多层“凯夫拉”织物对枪弹也能收到满意的防护效果。由于用
“凯夫拉”重量轻，防弹性能好，所以它受到了许多国家军队和警察的青睐，也
用于制造头盔。我国从二十世纪八十年代开始研制生产“凯夫拉”头盔。
与玻璃钢相比，在相同的防护情况下，用“凯夫拉”材料时重量可以减少一
半，并且“凯夫拉”层压薄板的韧性是钢的3倍，经得起反复撞击。“凯夫拉”
薄板与钢装甲结合使用更是威力无比。如果采用钢枣芳纶枣钢型复合装甲，能防
穿甲厚度为700毫米的反坦克导弹，还可防中子弹。
热稳定性，Kevlar(R)纤维在热试验中（TGA）非常稳定，直至600℃才有明
显的重量丧失；
低侵蚀性，具有高含量的Kevlar(R)纤维试片，表现出比半金属片低的侵蚀
性；
耐磨性，与石棉纤维制成的刹车片比较，在Kevlar(R)纤维开松良好的状态
下，体现出非常低的磨耗性。维持预成型刹车片的强度，保持填充剂的持久性。
编辑本段主要用途
军用“凯夫拉”层压薄板与钢、铝板的复合装甲，不仅已广泛应用于坦克、
装甲车，而且用于核动力航空母舰及导弹驱逐舰，使上述兵器的防护性能及机动
性能均大为改观。
“凯夫拉”与碳化硼等陶瓷的复合材料是制造直升飞机驾驶舱和驾驶座的
理想材料。据试验，它抵御穿甲子弹的能力比玻璃钢和钢装甲好得多。 为了提
高战场人员的生存能力，人们对避弹衣的研制越来越重视。"凯夫拉"材料还是制
造避弹衣的理想材料。在同样情况下，其防护能力至少可增加一倍，并且有很好
的柔韧性，穿着舒适。用这种材料制作的防弹衣只有2～3公斤重，穿着行动方
便，所以已被许多国家的警察和士兵采用。
在20世纪80年代，中国进口杜邦的产品的时候，美国政府不允许杜邦公司
把凯夫拉品牌产品进口到中国，后来才慢慢的放开进口的限制。
用于传输的光纤也是用凯夫拉来形成一层保护膜，凯夫拉层有很好的柔韧
性，保护光纤不受损害。凯夫拉层一般称为缓冲层或涂覆层，在光纤以外，外表
皮以内。
防磨袜子 2012年10月，有过美国空军学院学习经历的卡梅隆·卡特所创
办的公司致力于制造出永远不会磨出洞的袜子，而卡特要实现这个目标的独门诀
窍就是采用制造防弹背心的军用材料——凯夫拉，从而大幅提高袜子的耐磨性。
该公司宣称这种袜子永远不会出现磨损的情况，袜子主要是由莱卡面料织成，脚
趾头、脚后跟和脚底等比较容易磨损的部位都使用了凯夫拉纤维。这款袜子在该
公司网站上售价为两双25美元，已经有超过700人预订了该产品，公司还计划
在正式投产后陆续推出不同的款式和女式袜子。
编辑本段制作机密
凯夫拉的制作技术属商业机密，科隆公司2005年推出名为“Heracron”的
芳纶纤维后，杜邦公司以盗取商业机密的嫌疑对科隆公司提起了诉讼。美国法院
2011年11月判决科隆公司应向杜邦公司赔偿9.1990亿美元，对此科隆公司提
起了上诉。
根据起诉书，科隆以雇佣杜邦公司的现任和前员工担任“顾问”为诱饵，让
他们提供有关凯夫拉的机密信息，2012年8月底，该法院又判决禁止科隆今后
20年在全球生产和销售“Heracron”品牌。
凯夫拉
目录
简介
相关资料
应用领域
性能参数
凯夫拉纤维特性
编辑本段简介
英文原名KEVLAR，也译作克维拉或凯芙拉。是美国杜邦（DuPont）公司研制的一种芳纶
纤维材料产品的品牌名，材料原名叫“聚对苯二甲酰对苯二胺”,化学式的重复单位为
-[-CO-C6H4-CONH-C6H4-NH-]-接在苯环上的醯胺基团为对位结构（间位结构为另一项商
标名为Nomex的产品，俗称防火纤维）
在上世纪60年代，美国杜邦公司研制出一种新型芳纶纤维复合材料----芳纶1414，此芳纶
复合材料在1972年正式实现商品化并为该产品注册商标为Kevlar。型号分为K29，K49，
K49AP等。
由于这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型，其强度为同等质量
钢铁的5倍,但密度仅为钢铁的五分之一(Kevlar密度为每立方厘米1.44克,钢铁密度为每立
方厘米7.859克),而受到人们
的重视。 由于凯夫拉品牌产品材料坚韧耐磨、刚柔相济，具有刀枪不入的特殊本领。在军
事上被称之为"装甲卫士 "。
芳纶主要分为两种，“对位”芳酰胺纤维（PPTA）和“间位”芳酰胺纤维（PMIA）。
杜邦的对位芳纶品牌名为KEVLAR，间位芳纶品牌名为NOMEX。
日本人的对位芳纶名为TWARON, TECHNORA。间位芳纶名为CONEX。
韩国的有Kolon以及Hyosung。
我国有烟台（Tayho）和四川商业化的芳纶产品对位芳纶TAPARAN和间位芳纶TAMETAR。
编辑本段相关资料
反坦克武器的出现，又促使人们改进坦克、装甲车的装甲性能。通常要提高坦克、装甲车的
防护性能，就要增加金属装甲的厚度，这样势必影响它的灵活机动性能。"凯夫拉"材料的出
现使这个问题迎刃而解，坦克、装甲车的防护性能提高到了一个崭新的阶段。 与玻璃钢相
比，在相同的防护情况下，用"凯夫拉" 材料时重量可以减少一半，并且"凯夫拉"层压薄板
的韧性是钢的3倍，经得起反复撞击。"凯夫拉"薄板与钢装甲结合使用更是威力无比。如果
采用"钢枣芳纶枣钢"型复合装甲，能防穿甲厚度为700毫米的反坦克导弹，还可防中子弹。
编辑本段应用领域
目前，“凯夫拉”层压薄板与钢、铝板的复合装甲，不仅已广泛应用于坦克、装甲车，而且用
于核动力航空母舰及导弹驱逐舰，使上述兵器的防护性能及机动性能均大为改观。 "凯夫拉
"与碳化硼等陶瓷的复合材料是制造直升飞机驾驶舱和驾驶座的理想材料。据试验，它抵御
穿甲子弹的能力比玻璃钢和钢装甲好得多。 为了提高战场人员的生存能力，人们对避弹衣
的研制越来越重视。"凯夫拉"材料还是制造避弹衣的理想材料。据报道，用"凯夫拉"材料代
替尼龙和玻璃纤维，在同样情况下，其防护能力至少可增加一倍，并且有很好的柔韧性，穿
着舒适。用这种材料制作的防弹衣只有2～3公斤重，穿着行动方便，所以已被许多国家的
警察和士兵采用。
在20世纪80年代，中国进口杜邦的产品的时候，美国政府不允许杜邦公司把凯夫拉品牌产
品进口到中国，后来才慢慢的放开进口的限制。
现今用于传输的光纤也是用凯夫拉来形成一层保护膜，凯夫拉层有很好的柔韧性，保护光纤
不受损害。凯夫拉层一般称为缓冲层或涂覆层，在光纤以外，外表皮以内。
7.1mm双核摩托RAZR手机（摩托罗拉将凯夫拉品牌产品材质引入到Andorid手机当中，
成为超薄材质当中的佼佼者，只有0.3毫米厚度）
编辑本段性能参数
力学性能：
强度：3.6 GPa
伸长模量：131 GPa
断裂伸长率：2.8 %
热学性能：
长期使用温度：180℃
轴向热胀系数：-2 × 10 ^ (-6) / K
热导率： 0.048 W(m·K)
编辑本段凯夫拉纤维特性
1、永久的耐热阻燃性，极限氧指数Loi大于28。
2、永久的抗静电性。
3、永久的耐酸碱和有机溶剂的侵蚀。
4、高强度、高耐磨、高抗撕裂性。
5、遇火无熔滴产生，不产生有毒气体。
6、火烧布面时布面增厚，增强密封性，不破裂。