2024年3月16日发(作者：赵光辉)
最大摄氧量（VO
2
max）直接测定法
简介：VO
2
max直接测定法是指运动员在运动场或实验室利用自行车测功计、运动平板
（跑台）等进行极限运动，利用气体分析仪直接测定摄氧量。
概念：最大摄氧量是指单位时间内运输到活动肌肉而被肌肉所利用的最大氧量。
一、实验目的及意义
VO
2
max的测定是评定运动员心肺功能状态的有效指标。常应用于评定运动能力、选材
指标、评定运动员性能状态和训练效果等方面。
二、实验要点
一、 VO
2
max直接测定判定标准
（1） 吸氧量再也不继续增加而出现平台；
（2） 呼吸商大于，少儿大于；
（3） 心率大于180次/分。
当3种情况中任何2种情况出现时可肯定为VO
2
max。若是摄氧量未出现而受试者已
达筋疲力尽程度，则取最大值作为最大摄氧量。
二、运动程序设置原则：
按照专项运动方式选择测功器。测试时的超始负荷及递增时间与递增负荷要按照受试者
的性别、年龄、运动项目和运动能力来肯定。一般可做些预备实验。VO
2
max测试时间为
12min左右达到力竭，超始功率为最大功率的30%，每级递增10－15%。
3、运动负荷设置方式：恒定负荷方式、递增负荷方式（固定速度，递增坡度；固定坡
度，递增速度；同时递增速度；同时递增速度和坡度）。
4、常常利用的各类测功器：有功率车、跑台（活动平板）、手摇功率计、攀登器、划船
测功器、游泳则功器等专项测功器。
五、利用仪器的要求与校准
测定最大摄氧量所利用的工具和仪器分三部份：即负荷工具（测功仪），如跑台和功率
自行车等；呼出气收集装置如面罩，及气体分析装置。
（1） 负荷工具采用标准化设备，负荷误差不该超出所规定范围。
（2） 气体收集系统必需保证不漏气，呼吸面罩内死腔面积最多为400mm
2
。
（3） 测量呼出气量所用的气体流量计必需事前校准。
（4） 气体分析装置利用前必需要有充分的预热，各类功能必需处于正常工作
状态。
（5） 实验室温度应维持在19℃－21℃，相对湿度40－60%；室内空气必需
维持新鲜，其氧含量应维持在%。
六、负荷程序设置举例
跑台递增运动负荷程序（选材、性能评定，按照能力定起始负荷、级差幅度）。
准备活动
正式实验：起始负荷递增时间及速度、坡度（运动程序设定）见表1。
序号 时间
min
1
2
3
4
5
6
2
2
1
1
1
1
坡
度%
0
0
0
1
1
2
8
速度KM/hr(男) 速度KM/hr（女）
2024年3月16日发(作者：赵光辉)
最大摄氧量（VO
2
max）直接测定法
简介：VO
2
max直接测定法是指运动员在运动场或实验室利用自行车测功计、运动平板
（跑台）等进行极限运动，利用气体分析仪直接测定摄氧量。
概念：最大摄氧量是指单位时间内运输到活动肌肉而被肌肉所利用的最大氧量。
一、实验目的及意义
VO
2
max的测定是评定运动员心肺功能状态的有效指标。常应用于评定运动能力、选材
指标、评定运动员性能状态和训练效果等方面。
二、实验要点
一、 VO
2
max直接测定判定标准
（1） 吸氧量再也不继续增加而出现平台；
（2） 呼吸商大于，少儿大于；
（3） 心率大于180次/分。
当3种情况中任何2种情况出现时可肯定为VO
2
max。若是摄氧量未出现而受试者已
达筋疲力尽程度，则取最大值作为最大摄氧量。
二、运动程序设置原则：
按照专项运动方式选择测功器。测试时的超始负荷及递增时间与递增负荷要按照受试者
的性别、年龄、运动项目和运动能力来肯定。一般可做些预备实验。VO
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max测试时间为
12min左右达到力竭，超始功率为最大功率的30%，每级递增10－15%。
3、运动负荷设置方式：恒定负荷方式、递增负荷方式（固定速度，递增坡度；固定坡
度，递增速度；同时递增速度；同时递增速度和坡度）。
4、常常利用的各类测功器：有功率车、跑台（活动平板）、手摇功率计、攀登器、划船
测功器、游泳则功器等专项测功器。
五、利用仪器的要求与校准
测定最大摄氧量所利用的工具和仪器分三部份：即负荷工具（测功仪），如跑台和功率
自行车等；呼出气收集装置如面罩，及气体分析装置。
（1） 负荷工具采用标准化设备，负荷误差不该超出所规定范围。
（2） 气体收集系统必需保证不漏气，呼吸面罩内死腔面积最多为400mm
2
。
（3） 测量呼出气量所用的气体流量计必需事前校准。
（4） 气体分析装置利用前必需要有充分的预热，各类功能必需处于正常工作
状态。
（5） 实验室温度应维持在19℃－21℃，相对湿度40－60%；室内空气必需
维持新鲜，其氧含量应维持在%。
六、负荷程序设置举例
跑台递增运动负荷程序（选材、性能评定，按照能力定起始负荷、级差幅度）。
准备活动
正式实验：起始负荷递增时间及速度、坡度（运动程序设定）见表1。
序号 时间
min
1
2
3
4
5
6
2
2
1
1
1
1
坡
度%
0
0
0
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速度KM/hr(男) 速度KM/hr（女）