2024年3月26日发(作者：宣书南)
等级-编号：50 20 0; 02 64 2 2005年2月
德国大众汽
车股份公司
金属零件的表面保护
表面保护类型、代码
VW
137 50
康采恩标准
描述：腐蚀、防锈保护、表面保护、金属、保护类型、代码、腐蚀保护
目录
页码
1 适用范围
····························································
2
2 描述
·······························································
3
2.1 代码结构
··························································
3
2.2 描述范例
··························································
3
3 要求 3
3.1 一般要求
··························································
3
3.2 图纸规格
··························································
4
3.3 焊接性 4
3.4 削弱润湿能力的试剂
··················································
4
3.5 摩擦磨损性能
·······················································
5
3.6 镀锌层
···························································
5
3.7 螺钉、螺栓、螺母、螺纹零件和成型零件
··································
5
3.8商用表面保护类型
····················································
5
3.9 无表面保护的零件
··················································
6
3.9.1 连接件
·························································
6
3.9.2 其他零件 (如：钢板)
··············································
6
3.10 表面保护类型和代码的划分
···········································
6
4 引用标准
··························································
12
A.1 “非新设计用”/“新设计用”之间的比较
································
14
A.2 无代码的表面保护类型
·············································
15
A.3 符合VDA测试235-104和VW 137 50标准的表面保护类型
······················
15
A.4 无效的Ofl描述
·····················································
16
变更
与大众汽车标准VW 137 50, 1999-04相比较而言，做了如下变更：
制定了“磷酸盐化、钝化处理” 表面保护类型（代码b101）。
制定了“磷酸盐化、银灰色处理（内部应用）” 表面保护类型（代码b111）。
制定了“磷酸盐化、黄色上光处理，内部应用（水性涂料）” 表面保护类型（代码b112）。
“磷酸锰处理”表面保护类型（代码b130），限于可行的应用（不再允许用于连接件的新设计，有
关替代类型请参见代码b140）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“电解镀锌”表面保护类型，（代码c341, c641, c342, c642, c343, c643,
c347, c647, c696和c697）
含六价铬Cr(VI)的“电解镀锌”表面保护类型（代码c350, c650, c351, c651, c355, c360, c660, c683,
c385, c685），限于可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
责任：
K-QS-32/2 Koeppen Tel:-25803 Laudien Dr. Eisenberg
标准：(EZTD, 1733)
Wiesner Tel: +49-5361-9-29064 Sobanski
保密，保留所有权力。未经大众汽车集团标准部门的许可，不得复制或转换本文件的任何一部分。
合同当事方仅能通过
B2B
供应商平台
“”
获取本标准。
第2页
删除了“带微小裂缝的
光亮
镀铬处理”表面保护类型（代码f320），（代替以Ofl-f350）。
制定了“镀锡处理”表面保护类型的涂层厚度（代码
g...
）。
增补了电解沉积铝和铝/猛合金涂层的表面保护类型（代码
q600, q605, q610, q615
）。
含六价铬Cr(VI)的“镀锌/铁合金处理”表面保护类型（代码r600, r605, r610, r620 和r630），限于
可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“镀锌/铁合金处理”表面保护类型（代码r301和r302）。
“镀锌/镍合金处理”表面保护类型(代码r640, r650, r660, r665, r670, r675)，限于可行的应用（不再允
许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“镀锌/镍合金处理”表面保护类型（代码r642, r643, r649, r672, r673和
r677）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“复合镀层处理”表面保护类型（代码s611, s617, s621和s627）。
含六价铬Cr(VI)的“复合镀层处理”表面保护类型（代码s610, s615, s620和s625），限于可行的应
用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
“锌片涂层” 表面保护类型（代码t300, t310, t320, t345, t600, t620和t645），限于可行的应用（不
再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“锌片涂层” 表面保护类型（代码t602, t611, t615和t647）。
重新增补了“表面镀黑抛光处理”表面保护类型（代码u110）。
含六价铬Cr(VI)的“渗铬处理” 表面保护类型（代码v110），限于可行的应用（不再允许用于新设
计，代替以Ofl-v111）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“不含六价铬钝化处理” 表面保护类型（代码v111）。
删除了“阳极化处理”表面保护类型（代码w650）。
“圈材阳极氧化处理” 表面保护类型（代码w660和w670），限于可行的应用（不再允许用于新设
计）。
增补了“阳极化处理”表面保护类型（代码w180, w680, w690, w695）。
删除了“多层涂层、中级保护” 表面保护类型（代码x310）。
增加了“多层涂层、重级保护” 表面保护类型（代码x611, x612和x613）。
重新增补了“锌粉漆涂层” 表面保护类型（代码y600和y650）。
对无表面保护的零件的规格（3.9节）作了更详尽的规定。
补充了VDA与大众汽车描述的对照表（表A.3）。
以前版本
1953-06; 1954-07; 1956-10; 1958-04; 1959-03; 1959-06; 1963-03; 1963-05; 1966-06; 1966-10;
1967-05; 1967-11; 1969-10; 1970-11; 1971-12; 1972-02; 1974-08; 1975-06; 1976-07; 1980-09;
1983-10; 1986-10; 1989-12; 1991-11; 1994-10; 1999-04
1 适用范围
本标准供用于识别图纸和技术文件上的汽车零件和部件的一般表面保护类型。另外单独的技术供应
规格（TL标准）适用于无需通过表面处理代码而能识别的特殊表面保护类型（参见附录A.1）。
2024年3月26日发(作者：宣书南)
等级-编号：50 20 0; 02 64 2 2005年2月
德国大众汽
车股份公司
金属零件的表面保护
表面保护类型、代码
VW
137 50
康采恩标准
描述：腐蚀、防锈保护、表面保护、金属、保护类型、代码、腐蚀保护
目录
页码
1 适用范围
····························································
2
2 描述
·······························································
3
2.1 代码结构
··························································
3
2.2 描述范例
··························································
3
3 要求 3
3.1 一般要求
··························································
3
3.2 图纸规格
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4
3.3 焊接性 4
3.4 削弱润湿能力的试剂
··················································
4
3.5 摩擦磨损性能
·······················································
5
3.6 镀锌层
···························································
5
3.7 螺钉、螺栓、螺母、螺纹零件和成型零件
··································
5
3.8商用表面保护类型
····················································
5
3.9 无表面保护的零件
··················································
6
3.9.1 连接件
·························································
6
3.9.2 其他零件 (如：钢板)
··············································
6
3.10 表面保护类型和代码的划分
···········································
6
4 引用标准
··························································
12
A.1 “非新设计用”/“新设计用”之间的比较
································
14
A.2 无代码的表面保护类型
·············································
15
A.3 符合VDA测试235-104和VW 137 50标准的表面保护类型
······················
15
A.4 无效的Ofl描述
·····················································
16
变更
与大众汽车标准VW 137 50, 1999-04相比较而言，做了如下变更：
制定了“磷酸盐化、钝化处理” 表面保护类型（代码b101）。
制定了“磷酸盐化、银灰色处理（内部应用）” 表面保护类型（代码b111）。
制定了“磷酸盐化、黄色上光处理，内部应用（水性涂料）” 表面保护类型（代码b112）。
“磷酸锰处理”表面保护类型（代码b130），限于可行的应用（不再允许用于连接件的新设计，有
关替代类型请参见代码b140）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“电解镀锌”表面保护类型，（代码c341, c641, c342, c642, c343, c643,
c347, c647, c696和c697）
含六价铬Cr(VI)的“电解镀锌”表面保护类型（代码c350, c650, c351, c651, c355, c360, c660, c683,
c385, c685），限于可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
责任：
K-QS-32/2 Koeppen Tel:-25803 Laudien Dr. Eisenberg
标准：(EZTD, 1733)
Wiesner Tel: +49-5361-9-29064 Sobanski
保密，保留所有权力。未经大众汽车集团标准部门的许可，不得复制或转换本文件的任何一部分。
合同当事方仅能通过
B2B
供应商平台
“”
获取本标准。
第2页
删除了“带微小裂缝的
光亮
镀铬处理”表面保护类型（代码f320），（代替以Ofl-f350）。
制定了“镀锡处理”表面保护类型的涂层厚度（代码
g...
）。
增补了电解沉积铝和铝/猛合金涂层的表面保护类型（代码
q600, q605, q610, q615
）。
含六价铬Cr(VI)的“镀锌/铁合金处理”表面保护类型（代码r600, r605, r610, r620 和r630），限于
可行的应用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“镀锌/铁合金处理”表面保护类型（代码r301和r302）。
“镀锌/镍合金处理”表面保护类型(代码r640, r650, r660, r665, r670, r675)，限于可行的应用（不再允
许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“镀锌/镍合金处理”表面保护类型（代码r642, r643, r649, r672, r673和
r677）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“复合镀层处理”表面保护类型（代码s611, s617, s621和s627）。
含六价铬Cr(VI)的“复合镀层处理”表面保护类型（代码s610, s615, s620和s625），限于可行的应
用（不再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
“锌片涂层” 表面保护类型（代码t300, t310, t320, t345, t600, t620和t645），限于可行的应用（不
再允许用于新设计，有关替代类型请参见表A.1）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“锌片涂层” 表面保护类型（代码t602, t611, t615和t647）。
重新增补了“表面镀黑抛光处理”表面保护类型（代码u110）。
含六价铬Cr(VI)的“渗铬处理” 表面保护类型（代码v110），限于可行的应用（不再允许用于新设
计，代替以Ofl-v111）。
增补了不含六价铬Cr(VI)的“不含六价铬钝化处理” 表面保护类型（代码v111）。
删除了“阳极化处理”表面保护类型（代码w650）。
“圈材阳极氧化处理” 表面保护类型（代码w660和w670），限于可行的应用（不再允许用于新设
计）。
增补了“阳极化处理”表面保护类型（代码w180, w680, w690, w695）。
删除了“多层涂层、中级保护” 表面保护类型（代码x310）。
增加了“多层涂层、重级保护” 表面保护类型（代码x611, x612和x613）。
重新增补了“锌粉漆涂层” 表面保护类型（代码y600和y650）。
对无表面保护的零件的规格（3.9节）作了更详尽的规定。
补充了VDA与大众汽车描述的对照表（表A.3）。
以前版本
1953-06; 1954-07; 1956-10; 1958-04; 1959-03; 1959-06; 1963-03; 1963-05; 1966-06; 1966-10;
1967-05; 1967-11; 1969-10; 1970-11; 1971-12; 1972-02; 1974-08; 1975-06; 1976-07; 1980-09;
1983-10; 1986-10; 1989-12; 1991-11; 1994-10; 1999-04
1 适用范围
本标准供用于识别图纸和技术文件上的汽车零件和部件的一般表面保护类型。另外单独的技术供应
规格（TL标准）适用于无需通过表面处理代码而能识别的特殊表面保护类型（参见附录A.1）。