2024年3月27日发(作者：贰寻冬)
全球私人飞机十大品牌
1. 庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输
设备制造商。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通
设备等。
1907年,Joseph-Armand Bombardier 出生于魁北克瓦尔库尔。他是个害羞而又坚
定的机械师,一直就想制造一部可以“浮”在雪地上的车辆。 1937年,J.-Armand
Bombardier 在自己的小修车店里制造了第一部机动雪橇。
1942年,J.-Armand Bombardier 创建了 L'Auto-Neige Bombardier Limit e 公司,
大量生产适用于积雪覆盖的地形中的交通运输需要的履带式车辆。
1967年,公司改为 Bombardier Limited。
1969年,庞巴迪公司股票在蒙特利尔和多伦多股票交易所上市。
1970年代,购买了奥地利的引擎生产商 Lohnerwerke GmbH 及其附属的
Rotax-Werk AG。
1974年,获得蒙特利尔地铁系统车辆的合同,开始扩展其生产方向。
1986年,以12亿美元的价格购买了 Canadair,领军加拿大航空制造业。
1987年,与英法合资的 GEC Alsthom 公司签订合同,为 TGV 生产车辆。
2. 在1932年,比奇夫妇成立了比奇飞机公司,他们生产的第一架飞机是比奇17双翼机,
为商务旅客特别设计。这种飞机经证明比同时代的军用飞机速度还快,在无数次空中赛跑较
量中夺魁。
1974年,比奇交付了第一架比奇空中国王200型飞机,为公务飞机的宽敞客舱、速度和
旅客舒适度确立了新标准。至今,比奇公司总共交付了近2000架军用和民用型空中国王
200飞机。1975年,比奇公司为美国空军交付了第一架C-12型飞机,即比奇超级空中国王
200的军用改型飞机。今天,C-12有各种结构改型,在美国军队的全部四个组成部分-陆军、
海军、空军和海军陆战队中服役。海军还把比奇 T-34C 涡轮螺旋桨飞机用作训练机进行
初级飞行训练。
1980年2月8日,比奇飞机公司成为雷神公司的子公司,雷神公司座落在马萨诸塞州的
莱克星顿,是一家经营各种电子和技术产品的公司。早在1984 年,比奇就交付了其第一架加
压座舱支线客机1900型。今天,这种19座的涡轮螺旋桨飞机在世界范围内已经交付了500
多架。
2001年3月23日,公务航空的未来展现在人们面前。雷神飞机公司在这一天举行仪式
庆祝新的首相一号公务机获得美国联邦航空局FAA认证。首相一号是第一架通过认证的全
复合材料机身喷气公务机,第一架从一张白纸开始设计得到雷神飞机公司认证的公务喷气
机,和十年内第一架获雷神飞机公司认证的新飞机。目前有300架的定货,单价大约530万
美元。4月17日,雷神公司举行仪式庆祝其第二种复合材料机身公务喷气机首架出厂,这就
是超中型豪客地平线公务机,具有跨际航程,可以容纳13名乘客。
3、赛斯纳飞机公司成立于1927年,是世界上设计与制造轻型、中型商务飞机、涡轮
螺旋桨飞机,以及单发活塞式发动机飞机的主要厂商。目前,赛斯纳公司已经生产了188,000
2024年3月27日发(作者：贰寻冬)
全球私人飞机十大品牌
1. 庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输
设备制造商。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通
设备等。
1907年,Joseph-Armand Bombardier 出生于魁北克瓦尔库尔。他是个害羞而又坚
定的机械师,一直就想制造一部可以“浮”在雪地上的车辆。 1937年,J.-Armand
Bombardier 在自己的小修车店里制造了第一部机动雪橇。
1942年,J.-Armand Bombardier 创建了 L'Auto-Neige Bombardier Limit e 公司,
大量生产适用于积雪覆盖的地形中的交通运输需要的履带式车辆。
1967年,公司改为 Bombardier Limited。
1969年,庞巴迪公司股票在蒙特利尔和多伦多股票交易所上市。
1970年代,购买了奥地利的引擎生产商 Lohnerwerke GmbH 及其附属的
Rotax-Werk AG。
1974年,获得蒙特利尔地铁系统车辆的合同,开始扩展其生产方向。
1986年,以12亿美元的价格购买了 Canadair,领军加拿大航空制造业。
1987年,与英法合资的 GEC Alsthom 公司签订合同,为 TGV 生产车辆。
2. 在1932年,比奇夫妇成立了比奇飞机公司,他们生产的第一架飞机是比奇17双翼机,
为商务旅客特别设计。这种飞机经证明比同时代的军用飞机速度还快,在无数次空中赛跑较
量中夺魁。
1974年,比奇交付了第一架比奇空中国王200型飞机,为公务飞机的宽敞客舱、速度和
旅客舒适度确立了新标准。至今,比奇公司总共交付了近2000架军用和民用型空中国王
200飞机。1975年,比奇公司为美国空军交付了第一架C-12型飞机,即比奇超级空中国王
200的军用改型飞机。今天,C-12有各种结构改型,在美国军队的全部四个组成部分-陆军、
海军、空军和海军陆战队中服役。海军还把比奇 T-34C 涡轮螺旋桨飞机用作训练机进行
初级飞行训练。
1980年2月8日,比奇飞机公司成为雷神公司的子公司,雷神公司座落在马萨诸塞州的
莱克星顿,是一家经营各种电子和技术产品的公司。早在1984 年,比奇就交付了其第一架加
压座舱支线客机1900型。今天,这种19座的涡轮螺旋桨飞机在世界范围内已经交付了500
多架。
2001年3月23日,公务航空的未来展现在人们面前。雷神飞机公司在这一天举行仪式
庆祝新的首相一号公务机获得美国联邦航空局FAA认证。首相一号是第一架通过认证的全
复合材料机身喷气公务机,第一架从一张白纸开始设计得到雷神飞机公司认证的公务喷气
机,和十年内第一架获雷神飞机公司认证的新飞机。目前有300架的定货,单价大约530万
美元。4月17日,雷神公司举行仪式庆祝其第二种复合材料机身公务喷气机首架出厂,这就
是超中型豪客地平线公务机,具有跨际航程,可以容纳13名乘客。
3、赛斯纳飞机公司成立于1927年,是世界上设计与制造轻型、中型商务飞机、涡轮
螺旋桨飞机,以及单发活塞式发动机飞机的主要厂商。目前,赛斯纳公司已经生产了188,000