2024年4月15日发(作者：沈皓洁)
54252运输顺槽过（ⅡDX17）陷落柱的安全技术措施
一、工程概况
54252运输顺槽掘进至1202米时，工作面迎头揭露（ⅡDX17）
陷落柱，依据探测结果，该陷落柱短轴约30m。经相关科室研究
决定，采用机掘通过该陷落柱。为保证安全顺利通过该陷落柱，
特制定本措施。
二、掘进方法
采用综掘机截割通过。
三、支护方式
（一）煤体与陷落柱结合段支护方式
1、采用锚网索配合π型钢梁（工字钢）、单体液压柱复合支
护。
2、锚网索支护方式不变，在两排支护中部增加一组π型钢梁
（工字钢）配合单体液压柱支护，支护排距1m。π型钢梁（工字
钢）长4.8m，单体液压柱为DW31.5-200/100型。
3、复合支护后，相邻两根π型钢梁（工字钢）采用一根U型
钢配合两根Φ17.8—8400mm锚索进行固定，π型钢梁（工字钢）
与U型钢十字搭接，U型钢安装在巷道中部，交替布置。
4、采用π型钢梁（工字钢）配合单体液压柱支护时，顶部冒
落处采用道木、木板进行接顶背实。
5、掘进通过陷落柱后，滞后工作面35m靠巷道皮带侧π型钢
梁下布置一排单体液压柱配合铰接梁支护。
（二）陷落柱（全岩）支护方式
1、陷落柱（全岩）支护时，锚杆（索）预紧力矩达到设计
要求的情况下，采用锚网索配合工字钢、单体液压柱复合支护。
2、锚网索支护方式不变，在两排支护中部增加一组工字钢
梁配合单体液压柱支护，支护排距1m。工字钢梁长4.8m，单体
液压柱为DW31.5-200/100型。
3、工作面复合支护后，相邻两根工字钢梁采用一根U型钢
配合两根Φ17.8—8400mm锚索进行固定，工字钢梁与U型钢十
字搭接，U型钢安装在巷道中部，交替布置。
4、采用工字钢梁配合单体液压柱支护时，顶部采用木板接
顶背实。
5、掘进通过陷落柱后，滞后工作面35m靠巷道中部皮带侧
工字钢梁下布置一排单体液压柱配合铰接梁进行支护。
6、陷落柱通过后，恢复原锚网索支护方式。
四、运输
1、拆除西胶带大巷35--40m段皮带串辊，安装排矸装置。
2、在西胶带联络巷南端（弯道处）安装一部JQHS50*12型
气动绞车。
3、矸石通过胶带输送机运至西胶带大巷35--40m处，通过
排矸装置将岩体装入矿车，采用绞车兑运至西辅运大巷，再由机
运队兑运至地面。
五、安全技术措施
1、施工前，由队技术员向参与作业的人员贯彻学习本措施，
只有在所有作业人员全部理解和领会本措施后，方可参与作业。
2、所有参与作业人员，以组为单位，必须全部签订《安全
互保联保责任卡》，强化作业人员的安全互保、监督、提醒和制
约意识。
3、过陷落柱段时，要加强地质、水文观测，发现异常现象
应立即停掘，待查明前方地质、水文情况后方可向前掘进。
4、掘进过程中要加强顶板管理，严格执行敲帮问顶制度，
清除顶帮活矸活炭，并设专人观察，发现问题及时处理。
5、在掘进过程中遇到顶板破碎时，要及时减小循环进度和
支护排距，确保支护安全有效。
6、煤体与陷落柱结合段锚网索支护后，可滞后1排π型钢
梁（工字钢）配合单体液压柱复合支护。
7、支设单体液压柱时，在相应位置底板凿挖柱窝，单体液
压柱要支设升紧、背实，专人检测。单体液压柱支设好后，采用
小链将单体液压柱与顶部钢筋梯连接，预防柱倒伤人。
8、人工抬运、安装工字钢（π型钢梁）时，班组长要合理
分配人员，协调作业，口号一致，避免发生磕手碰脚事故。
9、人力推车上时，一次只准推一车，严禁在矿车两侧推车。
推车时，应时刻注意前方，严禁放飞车。车辆确需停放时，必须
停放在阻车器上，车辆后方采用临时阻车器将车挡好。
10、通过陷落柱期间，遇岩体较硬截割困难时，及时补充放
振动炮措施。
11、使用绞车时，绞车司机必须持证上岗；提放车时，要求
在安全地点派专人设置警戒，不准其它人员进入。运输过程中操
作人员要集中精力，听清信号，控制好运行速度，稳步启动，稳
步停车，绞车间联系使用直通的双向声光信号。
12、提放车时，由两人操作，一人操作绞车，一人操作排绳
器，绞车司机严格按操作规程进行操作，严禁超提，超挂，确保
提放安全。
13、车辆停放时要停在阻车器处，锁牢绞车制动闸，严禁用
背板、木楔支车。在斜巷地段，严禁摘挂钩。
14、绞车启动后，运输区段内严禁有人，绞车司机和信号把
钩工负责警戒。
15、车辆通过阻车器后，要及时关闭阻车器，严禁提前打开
下个阻车器。
16、根据54252运输顺槽掘进要求，每120m布置一个瓦斯
抽放钻场，工作面掘进至1202米时工作面揭露（ⅡDX17）陷落
柱，陷落柱短轴约30m，因此1200m处不能布置瓦斯抽放钻场，
需向前推移40m（陷落柱长约30m，再向前掘进10m的安全距离）。
17施工过程中，安全员必须现场监督，跟班队干现场指挥，
确保施工安全有序进行。
18、如有未述之处，严格按《54252运输顺槽掘进作业规程》、
《54252运输顺槽掘进补充作业规程》和《煤矿安全规程》执行。
2024年4月15日发(作者：沈皓洁)
54252运输顺槽过（ⅡDX17）陷落柱的安全技术措施
一、工程概况
54252运输顺槽掘进至1202米时，工作面迎头揭露（ⅡDX17）
陷落柱，依据探测结果，该陷落柱短轴约30m。经相关科室研究
决定，采用机掘通过该陷落柱。为保证安全顺利通过该陷落柱，
特制定本措施。
二、掘进方法
采用综掘机截割通过。
三、支护方式
（一）煤体与陷落柱结合段支护方式
1、采用锚网索配合π型钢梁（工字钢）、单体液压柱复合支
护。
2、锚网索支护方式不变，在两排支护中部增加一组π型钢梁
（工字钢）配合单体液压柱支护，支护排距1m。π型钢梁（工字
钢）长4.8m，单体液压柱为DW31.5-200/100型。
3、复合支护后，相邻两根π型钢梁（工字钢）采用一根U型
钢配合两根Φ17.8—8400mm锚索进行固定，π型钢梁（工字钢）
与U型钢十字搭接，U型钢安装在巷道中部，交替布置。
4、采用π型钢梁（工字钢）配合单体液压柱支护时，顶部冒
落处采用道木、木板进行接顶背实。
5、掘进通过陷落柱后，滞后工作面35m靠巷道皮带侧π型钢
梁下布置一排单体液压柱配合铰接梁支护。
（二）陷落柱（全岩）支护方式
1、陷落柱（全岩）支护时，锚杆（索）预紧力矩达到设计
要求的情况下，采用锚网索配合工字钢、单体液压柱复合支护。
2、锚网索支护方式不变，在两排支护中部增加一组工字钢
梁配合单体液压柱支护，支护排距1m。工字钢梁长4.8m，单体
液压柱为DW31.5-200/100型。
3、工作面复合支护后，相邻两根工字钢梁采用一根U型钢
配合两根Φ17.8—8400mm锚索进行固定，工字钢梁与U型钢十
字搭接，U型钢安装在巷道中部，交替布置。
4、采用工字钢梁配合单体液压柱支护时，顶部采用木板接
顶背实。
5、掘进通过陷落柱后，滞后工作面35m靠巷道中部皮带侧
工字钢梁下布置一排单体液压柱配合铰接梁进行支护。
6、陷落柱通过后，恢复原锚网索支护方式。
四、运输
1、拆除西胶带大巷35--40m段皮带串辊，安装排矸装置。
2、在西胶带联络巷南端（弯道处）安装一部JQHS50*12型
气动绞车。
3、矸石通过胶带输送机运至西胶带大巷35--40m处，通过
排矸装置将岩体装入矿车，采用绞车兑运至西辅运大巷，再由机
运队兑运至地面。
五、安全技术措施
1、施工前，由队技术员向参与作业的人员贯彻学习本措施，
只有在所有作业人员全部理解和领会本措施后，方可参与作业。
2、所有参与作业人员，以组为单位，必须全部签订《安全
互保联保责任卡》，强化作业人员的安全互保、监督、提醒和制
约意识。
3、过陷落柱段时，要加强地质、水文观测，发现异常现象
应立即停掘，待查明前方地质、水文情况后方可向前掘进。
4、掘进过程中要加强顶板管理，严格执行敲帮问顶制度，
清除顶帮活矸活炭，并设专人观察，发现问题及时处理。
5、在掘进过程中遇到顶板破碎时，要及时减小循环进度和
支护排距，确保支护安全有效。
6、煤体与陷落柱结合段锚网索支护后，可滞后1排π型钢
梁（工字钢）配合单体液压柱复合支护。
7、支设单体液压柱时，在相应位置底板凿挖柱窝，单体液
压柱要支设升紧、背实，专人检测。单体液压柱支设好后，采用
小链将单体液压柱与顶部钢筋梯连接，预防柱倒伤人。
8、人工抬运、安装工字钢（π型钢梁）时，班组长要合理
分配人员，协调作业，口号一致，避免发生磕手碰脚事故。
9、人力推车上时，一次只准推一车，严禁在矿车两侧推车。
推车时，应时刻注意前方，严禁放飞车。车辆确需停放时，必须
停放在阻车器上，车辆后方采用临时阻车器将车挡好。
10、通过陷落柱期间，遇岩体较硬截割困难时，及时补充放
振动炮措施。
11、使用绞车时，绞车司机必须持证上岗；提放车时，要求
在安全地点派专人设置警戒，不准其它人员进入。运输过程中操
作人员要集中精力，听清信号，控制好运行速度，稳步启动，稳
步停车，绞车间联系使用直通的双向声光信号。
12、提放车时，由两人操作，一人操作绞车，一人操作排绳
器，绞车司机严格按操作规程进行操作，严禁超提，超挂，确保
提放安全。
13、车辆停放时要停在阻车器处，锁牢绞车制动闸，严禁用
背板、木楔支车。在斜巷地段，严禁摘挂钩。
14、绞车启动后，运输区段内严禁有人，绞车司机和信号把
钩工负责警戒。
15、车辆通过阻车器后，要及时关闭阻车器，严禁提前打开
下个阻车器。
16、根据54252运输顺槽掘进要求，每120m布置一个瓦斯
抽放钻场，工作面掘进至1202米时工作面揭露（ⅡDX17）陷落
柱，陷落柱短轴约30m，因此1200m处不能布置瓦斯抽放钻场，
需向前推移40m（陷落柱长约30m，再向前掘进10m的安全距离）。
17施工过程中，安全员必须现场监督，跟班队干现场指挥，
确保施工安全有序进行。
18、如有未述之处，严格按《54252运输顺槽掘进作业规程》、
《54252运输顺槽掘进补充作业规程》和《煤矿安全规程》执行。