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高速公路管理有限责任公司个人总结报告

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2024年4月26日发(作者:夔笑笑)

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六安高速公路管理有限责任公司

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2016年度个人总结报告

二O一六年十一月

六安公司养护部

赵杰、熊祖琨

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目录

一、六安公司桥梁养护简况介 ............................................................................... 1

二、桥梁养护思想 ................................................................................................... 2

三、桥梁专业化养护计划执行情况和工程管理情况 ........................................... 3

四、专项养护工程管理总结 ................................................................................... 4

五、桥梁养护管理其他方面 ................................................................................... 7

六、桥梁“十项制度”落实情况 ........................................................................... 9

七、2017年度工作计划 ........................................................................................ 11

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2016年度个人总结报告

自2013年7月入职以来已有三年多,在养护管理岗位的工作

和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,

我也明白自己尚有许多缺点需要改正。在入手桥梁养护管理工作方

面,得到了各级领导的教导和培养以及同事们的关心和帮助,自己

的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质

也得到了一定的提高。桥梁养护管理是一份“平凡”的工作,日复

一日,年复一年。但是想要长期不懈地把这份“平凡”的工作做深

做细做实,并不简单,更可谓“不平凡”。桥梁养护对保证桥梁安

全运行至关重要,在桥梁养护管理上,六安公司整个桥梁养护团队

始终遵循“预防为主、防治结合”的原则,以科学的态度,扎实的

工作,不断总结积累桥梁养护的经验,努力提高桥梁养护质量和管

理水平。作为公司桥梁养护工程师,本人严格落实桥梁安全运行“十

项制度”,细化巡查检查、强化基础信息管理,及时开展病害处治

工作,确保桥梁结构技术状况良好,较好的完成了本年度桥梁养护

管理工作。现将个人工作完成情况及下年度工作计划汇报如下:

一、六安公司桥梁养护简况介

六安公司负责管辖合六叶高速和机场高速,路段管理长度总计

141.04Km,共有桥梁178座,其中合六叶高速151座,机场高速

27座。桥梁总长28597.188m(单幅),其中合六叶高速桥梁总

长24780.22m(单幅),机场高速桥梁总长3816.898m。合六叶

高速按桥梁跨径分特大桥1座(K700+698淠河特大桥),计长

2592m(单幅);大桥22座,计长12063.5m(单幅);中桥84

座,计长8508.62m(单幅);小桥44座,计长1616.1m(单幅);

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按路线类型分主线桥梁103座,计长18499.62m(单幅);跨线

桥梁34座,计长2995.47m(全幅);匝道桥梁14座,计长

3276.86m(单幅)。机场高速大桥9座,计长2636.928m(单幅);

上跨桥共5座,计长445.68m(全幅);中、小桥18座,计长

1179.97m(单幅)。合六叶、机场高速共有涵洞599道,其中合

六叶高速547道,机场高速52道。合六叶(机场)高速共有箱涵、

盖板涵、圆管涵、倒虹吸等四种类型。

2016年度甲类桥梁为合六叶高速K763+840史河大桥右幅,

乙类桥梁包括合六叶高速K660+834上跨桥、K667+075江淮运

河大桥主桥、K698+180淠东干渠大桥、K700+698淠河特大桥、

K712+260汲东干渠大桥、K731+245中桥、K747+870中桥;

机场高速K1+760中桥、K7+791滁河干渠大桥、机场互通

CK0+810匝道桥、K02+895车行天桥(蝴蝶拱桥)、K06+970车

行天桥(斜跨拱桥)、K12+644车行天桥(日月拱桥)、K13+500车

行天桥(斜跨拱桥)。

二、桥梁养护思想

态度决定一切,有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到

正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我一直认为工作就

是培养一种兴趣,并在桥梁养护管理工作过程中,通过思考和行动

解决各种难题中体会到其中的快乐。我相信我会在这一重要岗位

上,通过努力探索和发现,找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的

为它尽我最大的力量。懂得享受工作,才能为之不懈努力,期间来

不得半点勉强。

其次,是专业技术能力问题,入职以来,一方面积极参加公司

组织的专业技术培训学习,另一方面,加强业余时间的自我学习,

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因为作为一名合格的桥梁养护工程师,就得具备全面的项目管理能

力和专业技术水平,自由不断巩固理论知识,提高专业素养和技能

水平,才能在把自己所喜爱的工作做好,保证桥梁运营的安全。

三、桥梁专业化养护计划执行情况和工程管理情况

合六叶高速、机场高速桥梁本年度整体技术状况良好,管理公

司根据养护技术规范,及时组织养护单位对全线桥梁进行每周一次

巡查和每月一次经常性检查,根据检查出的问题及年度维修计划安

排,及时制定详细的养护措施和维修计划,及时督促桥梁专业化养

护单位予以实施。通过桥梁养护管理工作的开展,保持了全线桥梁

的良好技术状况,具体情况如下:

1、组织相关人员按规范要求认真开展桥梁的日常巡查,并定

期开展桥梁经常性检查,九月份完成桥梁定检工作。

2、清除锥、护坡表面植物和垃圾,保持桥梁锥、护坡外观表

面整洁。注意观察存在沉降的桥梁锥、护坡病害发展状况。

3、对史河大桥墩、台,裂缝进行裂缝封闭处理。

4、对淠河特大桥右幅、江淮运河大桥右幅、史河大桥右幅老

化、变形、开裂的支座进行顶升更换,并对周边遗留的建筑垃圾及

时清除。

5、对桥梁上部结构破损、露筋部位进行修补处理。

6、对梁底被车辆擦伤的桥梁进行观察。对桥梁铰缝填料脱落

病害加强观察。

7、对桥梁伸缩缝钢断裂造成跳车进行更换,凿除破损的混凝

土更换伸缩缝,然后用快速早强纤维混凝土修复。

8、每月定期清理伸缩装置内的积土,并更换破损橡胶条,;每

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月不定期检查并及时疏通桥面堵塞的泄水孔并补充缺失U-PVC泄

水管。

9、及时修复史河大桥等桥梁损坏变形的护栏钢扶手,对锈蚀

的钢扶手防腐、刷漆或者更换。

10、对全线上跨桥缺失及锈蚀破损严重的防抛物网,进行更换。

11、机场k13+500(车行天桥)钢箱梁及拱圈表面防腐处理。

12、对部分上跨桥头搭板亏空灌注水泥砂浆进行处治。

13、对全线桥梁增设限高牌。

14、对K667+810通道桥左幅行车道梁板整体化层维修。

本年度桥梁养护根据小修养护合同要求,完成了全线所辖桥梁

日常保养小修计划合同任务。桥梁日常养护累计投入资金约124万

元(不包含桥梁定期检查投入资金约10万元),桥梁专项维修投

入资金约136万元。

在各项桥梁工程施工中,做到全过程跟踪监管,严把质量关,

不合格工序必须进行整改,需要返工重做的坚持予以返工,否则坚

决不允许进入下道工序施工。对已完工程进行验收,质量均达到优

良标准。

四、专项养护工程管理总结

1、脚踏实地做好工程项目前期准备

项目立项是专项工程开展的第一步,也是很艰难、很重要的第

一步。需要在切实可靠的了解项目设立意图的基础上,根据各类检

查报告或者调查资料,编写实施方案。同时还要结合各类规范文件,

进行框架梳理、细节完善。同时为了资金充分利用,在编制立项文

件前,公司养护部都会内部先进行可行性和必要性的商讨,坚持分

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轻重缓急的原则对待各项目。

2、做好招投标管理工作

之前对于招投标工作了解较少,以为是一件很容易的事情,真

干起来却不如想象中的那么简单。不仅需要清楚的摸透招投标工作

的基本流程,而且还必须做到考虑全面、思路清晰细致,招投标工

作涉及的单位、人员众多,难免会有一些不可预见因素的发生,只

有时刻保持清醒,及时掌握信息,才能减少或是避免这些因素的发

生和发展。在了解项目背景知识的基础上,结合相关图纸资料,通

过现场实际查看,并及时掌握和收集国家有关法律法规和最新招投

标政策信息(如本年初刚刚施行的《公路工程建设项目招投标管理

办法》),通过业务知识的学习、综合信息的掌握,自己在招投标

工作渐渐步入正轨,个人的综合业务素质也渐入佳境。

3、多方位加强沟通协调

史河大桥安全隐患自发现以来就倍受各方关注,为了早日完成

隐患处治,六安市政府、六安市安监局、水利局各部门对治理非法

采砂问题积极介入,多次组织进行协调解决;安徽省路政总队、六

安市交通局等部门积极维修加固工作。六安公司及时联系河南高速

公路发展有限公司信阳分公司,共商史河大桥桩基隐患治理等事

宜,为尽早争取各自属地政府支持,坚决制止史河桥周边非法采砂

行为达成了一致意见。总的来讲,项目各个方面的协调服务是有力

的、到位的,为工程的顺利实施、快速推进提供了坚强的支持和保

障。

4、全面加强合同管理

项目管理中,我们始终坚持以合同管理为本,遵守合同约定,

在签订工程合同的同时签订了安全生产合同、廉政合同,强化合同

管理,为此聘请了法律顾问,对合同及执行进行了把关。一是重视

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合同谈判环节,对合同履约、计量支付、环境保护、安全生产、资

金管理、农民工工资兑付、工程移交等工作进行了确认,进场后认

真落实技术交底工作。二是在依据合同条款约定对施工、监理和检

测单位的人员、机械履约情况进行了多次检查,并对相关违约情况

进行了处罚和通报,要求各单位限期整改。通过检查和督促,使各

单位履约意识增强,能按合同条款规范自己的行为,为工程正常开

展打下了坚实基础。

5、重点加强进度管理

工程进度控制管理是工程项目建设中与质量并列的重要部分。

“月有目标、周有计划、日有进度”的要求,以目标倒逼责任,以

时间倒逼进度,以考核倒逼实效,实行任务到周,对施工、监理上

周情况进行总结考核,找出偏差,分析原因及时进行调整,并安排

布置下周工作任务,使工程进度在计划执行中不断循环往复。

为确保史河大桥维修加固汛期后顺利完成,制定了工程节点任

务。养护部部对节点任务进行重奖重惩,要求施工单位想尽一切办

法,采取一切有效措施,用尽一切有利资源,加大资金、人力和物

力的投入;监理单位严格工序管理,积极为业主和施工方出谋划策,

提供有益建议;目前,各作业班组和施工队伍战昼夜奋战,争取11

月底完成了全部工程任务,尽早消除安全隐患

6、安全生产长抓不懈

加大对安全生产管理的力度,各桥梁养护专项工程均设置专职

安全员,明确安全员的岗位职责,要求专职安全员每周定期或不定

期对各专业队进行安全检查,及时反馈检查情况,要求严格落实《公

路养护安全作业规程》树立安全意识,每天进行班前安全教育。对

雇佣临时工进行了上岗前培训工作,并为一线职工(包括临时工)

购买了意外伤害保险。截至目前,无安全事故发生。

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7、加强现场技术指导及监督、检查工作

针对施工工艺难点及施工质量控制要重点,会同部门领导每周

不定期对各项目部进行了现场技术指导,限高门架增设工程、史河

大桥维修加固工程按照要求实施了技术员跟班作业。定期或不定期

对各项完成工作情况进行了检查验收,及时召开养护计划与生产例

会。

8、存在的问题

在桥梁养护专项工程过程中,非常重视合同管理和施工现场管

理,使工程质量明显提高,环境保护意识大大增强,但在项目管理

过程中,个人还存在如下问题:(1)对环境条件的变化预判不够,

合同工期制定的不够细致,例如连续的阴雨天气造成对工程实施过

程的干扰(2)对设计图纸局部存在理解不够细致,现场了解不够

全面,存在一些变更完善工程,为工程进度带来了一定的瑕疵。

五、桥梁养护管理其他方面

(一)建立基础资料电子档案

为加强路段桥梁基础信息管理,对全线特大桥、大桥、中桥及

特殊结构桥等共计178座桥梁通过收集相关桥梁竣工图纸照、设计

文件照片、交竣工文件照片记录等建立电子档案,以方便查找调取

资料,贯彻落实桥梁技术档案管理制度。

(二)修订完善桥梁养护制度

针对淠河特大桥、江淮运河大桥主桥、史河大桥及系杆拱桥桥

等重要桥梁和特殊结构桥梁,建立了“一桥一档”体系,按照设计

文件、交竣工文件、检查检测资料、养护维修记录台账等建立了独

立归档制度,修订了六安公司桥梁养护管理实施细则,完善了桥梁

养护分类管理制度、单独制定了桥梁应急预案,修订完善了长大桥

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梁的管理规定等各项桥梁养护管理制度。

(三)积极开展各项专项检查工作

根据集团公司养护部指示,本年度组织开展了桥梁净空专项排

查、独柱墩专项排查、汛期专项检查。通过调查,组织并实施了限

高标志牌补缺,增设了桥梁限高门架,对跨河桥梁桩基受冲刷侵蚀

的部位进行了加固处理。

(四)完善桥梁管理系统建设

为加强新路段桥梁管养信息的准确性,通过查阅施工图纸、现

场实地调查等方式,在年初完成了合六叶、机场高速桥梁基本信息

统计,修订了《六安公司桥梁基本信息卡片》。利用中国公路桥梁

管理系统(V12.00),结合观测仪器,按《公路桥涵养护规范》检查

要求和标准,全面记录桥梁检查与维护信息,定期跟踪了解结构状

况,并及时数据库。

(五)定期进驻现场,做好指导与监管

针对被省交通厅挂牌督办的史河大桥隐患治理工作,由安徽省

环宇公路建设开发有限责任公司承担进行维修加固处理,为确保项

目进场工作开展顺利,本人每周驻点养护工区办公不少于3天,现

场结合监理工程师跟踪并指导开展桥梁病害维修技术,全面掌握桥

梁加固工作动态,每周向集团养护部、安全部汇报工作动态,做好

维修加固项目的动态掌控。

(六)狠抓采砂隐患治理工作

史河大桥病害发现后,六安公司已立即将史河大桥周边非法采

砂导致的桥梁安全问题发文上报六安市政府、六安市安监局、水利

局等有关部门,并进行了专题报告。报告期间,六安公司及时联系

河南高速公路发展有限公司信阳分公司,共商史河大桥桩基隐患治

理等事宜,为尽早争取各自属地政府支持,坚决制止史河桥周边非

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法采砂行为达成了一致意见。同时,为保护路产路权,六安公司会

同合六叶路政大队进行了现场查看,并取得了路政单位的支持,表

示将与当地相关部门取得联系,合力解决史河非法采砂现象。

2016年3月1日,六安公司开展了史河大桥隐患整改协调会,

安徽省路政总队、六安市交通局、六安公司等单位参加了会议,史

河大桥安全隐患被省厅挂牌督办后,路政总队、市交通局高度重视,

对隐患处理加以肯定,并要求加大督办力度。同时,路政大队对史

河非法采砂问题给予关注,并保留下证据,同时积极联合河南方面

加大史河非法采砂治理力度。

六、桥梁“十项制度”落实情况

根据交通运输部印发的《关于进一步加强公路桥梁养护管理的

若干意见》,严格执行桥梁安全运行十项制度,并一一制定出落实

措施,确保桥梁安全运行,为地方经济发展提供安全放心的公路运

输保障。具体落实情况如下:

1、明确责任主体,逐桥划分桥梁养护和安全运行的工作责任

具体负责公路桥梁养护和管理任务的有关单位是桥梁安全运

行的责任主体,六安高速公路管理有限公司负责对合六叶(含机场)

高速公路桥梁运营安全进行监管,各有关小修、专业化养护单位依

据合同条款要求对桥梁养护和安全运行负责。其他相关单位的责任

按法律法规规定执行。

2、完善桥梁信息公开牌

已完成对全线桥梁统一设置桥梁信息公开牌,中桥及以上桥梁

做到“一桥一牌”,信息公开牌按照《桥梁信息公开牌设置要求》

(见《意见》附件2)的统一格式制作。并加强日常巡查对桥梁信

息公示牌缺失的排查,将结合接养路段桥梁情况及时更新补充。

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3、保障桥梁养护专项资金的投入。

六安管理公司在每年安排预算时,根据桥梁养护工作正常开展

和桥梁安全管理需要安排了专项桥梁养护资金。桥梁日常养护、经

常性检查和定期检查等经常性资金支出做到专款专用,大中修等项

目性资金支出按照养护工程管理有关规定执行。

4、严格执行并进一步完善桥梁养护工程师制度

六安管理公司已设置桥梁养护工程师,并配备必要的技术人员

协助桥梁养护工程师开展工作,并明确桥梁养护工程师的职责和权

益,建立奖励和表彰机制,加强学习培训,提升桥梁养护专业化水

平。

5、严格执行例行检查制度

桥梁养护单位已能按照《公路桥涵养护技术规范》(JTG

T/H11-2004)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG T/H21-2011)

等相关规定,组织对全线桥梁进行例行检查,桥梁经常性检查做到

每月一次,长大桥梁、特殊结构桥梁定期检查做到每年一次,全线

甲、乙类重要桥梁做到定期观测、检查。

6、建立分类处置制度

在日常桥梁管理中,能根据桥梁技术状况评定结果,分类采取

不同的养护管理措施。其中,一类桥梁进行正常保养;二类桥梁进

行小修,及时修复轻微病害;三类桥梁进行中修,酌情进行交通管

制,及时修复或更换较大损坏构件;六安公司所辖路段未发现四、

五类桥梁。

7、完善技术档案管理

六安管理公司与桥梁养护单位共同建立健全了全线桥梁技术

档案,并在日常管养中积极应用公路桥梁信息化管理系统,进一步

完善桥梁管理系统的运用,提高信息化管理水平。桥梁养护单位能

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按照“一桥一档”的要求建立纸质桥梁技术档案,做到内容完整、

更新及时、方便实用。

8、建立年度报告制度

六安管理公司已建立桥梁养护管理和安全运行年度报告制度,

对全线桥梁技术状况、桥梁检查和桥梁养护管理工作开展情况及时

进行了分析,上报工作正在开展当中。

9、建立定期培训制度

六安管理公司高度重视桥梁养护技术人员的培训工作,不断提

升桥梁养护技术水平和专业化程度,今年参加了2016年集团公司

养护与管理技术培训、2016年公路工程建设项目招标投标管理办

法宣贯培训、2016年第三届全国桥梁隧道养护研讨会等培训活动,

并提交公司培训心得体会,对培训资料进行了分类归档。

10、建立挂牌督办制度

为有效防范和遏制公路桥梁安全事故,六安管理公司建立了桥

梁安全隐患分级挂牌督办制度,本年度史河大桥维修加固专项工程

作为省交通厅挂牌督办项目,集团公司和六安公司领导特别重视,

六安公司结合各方力量及时整治非法采砂,严防桥梁安全运行事故

发生,全面加强隐患治理工作,现阶段史河大桥维修加固工作已渐

入尾声,非法采砂现象得到了较好的整治,六安公司将加强隐患排

查工作,做好隐患不消除,挂牌不取消,督办不停止。

七、2017年度工作计划

为认真做好六安公司合六叶高速、机场高速全线桥梁养护管理

工作和即将接养的济祁高速公路高店互通至三觉段桥梁养护管理

工作,2017年度计划从以下几方面开展桥梁养护管理:

1、继续落实桥梁日常巡视检查制度。定期开展桥梁经常性检

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查,深化桥梁检查的深度和精度,加强报告复核管理工作,不断提

高检查的准确性和时效性,按照轻重缓急的原则将检查病害列入维

修计划中。

2、开展长大桥梁预防性养护。将长大桥梁作为重点对象,加

强对其的检查和观测力度,及时发现潜在病害,及时分析,及时进

行预防性养护,避免病害的发生。

3、规范科学处治桥梁病害。合理划分年度甲乙丙类桥梁目录,

做好重点桥梁养护管理,对于一、二类桥梁严格按照相关规范、标

准、指南做好日常保养和病害维修工作。

4、完善桥梁管理信息系统。根据日常巡查、经常性检查和养

护维修记录,不断补充完善桥梁基础档案信息及技术资料,并对桥

梁管理信息系统及时进行数据更新。

5、加强桥梁养护知识学习。利用适当机会参加桥梁养护管理

人员培训和个人自主学习,提高专业技术能力,了解相关专业领域

的技术发展,更好的为公司桥梁养护工作发光发热。

6、提升桥梁突发事件应急处置能力。积极组织桥梁应急救援

演练,提高应急指挥协调能力和应急救援队伍的抢险救援能力,进

一步完善桥梁应急救援预案。

7、配合集团公司做好2017-2020年度桥梁专业化养护招标工

作事宜。

8、重点做好桥梁养护专项工程管理工作,落实集团招投标管

理办法,合理分配养护资金,加强质量管理,强调工程工期控制,

为工程项目增值。

六安公司养护部

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二O一六年十一月

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一、六安公司桥梁养护简况介 ............................................................................... 1

二、桥梁养护思想 ................................................................................................... 2

三、桥梁专业化养护计划执行情况和工程管理情况 ........................................... 3

四、专项养护工程管理总结 ................................................................................... 4

五、桥梁养护管理其他方面 ................................................................................... 7

六、桥梁“十项制度”落实情况 ........................................................................... 9

七、2017年度工作计划 ........................................................................................ 11

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自2013年7月入职以来已有三年多,在养护管理岗位的工作

和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,

我也明白自己尚有许多缺点需要改正。在入手桥梁养护管理工作方

面,得到了各级领导的教导和培养以及同事们的关心和帮助,自己

的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质

也得到了一定的提高。桥梁养护管理是一份“平凡”的工作,日复

一日,年复一年。但是想要长期不懈地把这份“平凡”的工作做深

做细做实,并不简单,更可谓“不平凡”。桥梁养护对保证桥梁安

全运行至关重要,在桥梁养护管理上,六安公司整个桥梁养护团队

始终遵循“预防为主、防治结合”的原则,以科学的态度,扎实的

工作,不断总结积累桥梁养护的经验,努力提高桥梁养护质量和管

理水平。作为公司桥梁养护工程师,本人严格落实桥梁安全运行“十

项制度”,细化巡查检查、强化基础信息管理,及时开展病害处治

工作,确保桥梁结构技术状况良好,较好的完成了本年度桥梁养护

管理工作。现将个人工作完成情况及下年度工作计划汇报如下:

一、六安公司桥梁养护简况介

六安公司负责管辖合六叶高速和机场高速,路段管理长度总计

141.04Km,共有桥梁178座,其中合六叶高速151座,机场高速

27座。桥梁总长28597.188m(单幅),其中合六叶高速桥梁总

长24780.22m(单幅),机场高速桥梁总长3816.898m。合六叶

高速按桥梁跨径分特大桥1座(K700+698淠河特大桥),计长

2592m(单幅);大桥22座,计长12063.5m(单幅);中桥84

座,计长8508.62m(单幅);小桥44座,计长1616.1m(单幅);

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按路线类型分主线桥梁103座,计长18499.62m(单幅);跨线

桥梁34座,计长2995.47m(全幅);匝道桥梁14座,计长

3276.86m(单幅)。机场高速大桥9座,计长2636.928m(单幅);

上跨桥共5座,计长445.68m(全幅);中、小桥18座,计长

1179.97m(单幅)。合六叶、机场高速共有涵洞599道,其中合

六叶高速547道,机场高速52道。合六叶(机场)高速共有箱涵、

盖板涵、圆管涵、倒虹吸等四种类型。

2016年度甲类桥梁为合六叶高速K763+840史河大桥右幅,

乙类桥梁包括合六叶高速K660+834上跨桥、K667+075江淮运

河大桥主桥、K698+180淠东干渠大桥、K700+698淠河特大桥、

K712+260汲东干渠大桥、K731+245中桥、K747+870中桥;

机场高速K1+760中桥、K7+791滁河干渠大桥、机场互通

CK0+810匝道桥、K02+895车行天桥(蝴蝶拱桥)、K06+970车

行天桥(斜跨拱桥)、K12+644车行天桥(日月拱桥)、K13+500车

行天桥(斜跨拱桥)。

二、桥梁养护思想

态度决定一切,有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到

正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我一直认为工作就

是培养一种兴趣,并在桥梁养护管理工作过程中,通过思考和行动

解决各种难题中体会到其中的快乐。我相信我会在这一重要岗位

上,通过努力探索和发现,找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的

为它尽我最大的力量。懂得享受工作,才能为之不懈努力,期间来

不得半点勉强。

其次,是专业技术能力问题,入职以来,一方面积极参加公司

组织的专业技术培训学习,另一方面,加强业余时间的自我学习,

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因为作为一名合格的桥梁养护工程师,就得具备全面的项目管理能

力和专业技术水平,自由不断巩固理论知识,提高专业素养和技能

水平,才能在把自己所喜爱的工作做好,保证桥梁运营的安全。

三、桥梁专业化养护计划执行情况和工程管理情况

合六叶高速、机场高速桥梁本年度整体技术状况良好,管理公

司根据养护技术规范,及时组织养护单位对全线桥梁进行每周一次

巡查和每月一次经常性检查,根据检查出的问题及年度维修计划安

排,及时制定详细的养护措施和维修计划,及时督促桥梁专业化养

护单位予以实施。通过桥梁养护管理工作的开展,保持了全线桥梁

的良好技术状况,具体情况如下:

1、组织相关人员按规范要求认真开展桥梁的日常巡查,并定

期开展桥梁经常性检查,九月份完成桥梁定检工作。

2、清除锥、护坡表面植物和垃圾,保持桥梁锥、护坡外观表

面整洁。注意观察存在沉降的桥梁锥、护坡病害发展状况。

3、对史河大桥墩、台,裂缝进行裂缝封闭处理。

4、对淠河特大桥右幅、江淮运河大桥右幅、史河大桥右幅老

化、变形、开裂的支座进行顶升更换,并对周边遗留的建筑垃圾及

时清除。

5、对桥梁上部结构破损、露筋部位进行修补处理。

6、对梁底被车辆擦伤的桥梁进行观察。对桥梁铰缝填料脱落

病害加强观察。

7、对桥梁伸缩缝钢断裂造成跳车进行更换,凿除破损的混凝

土更换伸缩缝,然后用快速早强纤维混凝土修复。

8、每月定期清理伸缩装置内的积土,并更换破损橡胶条,;每

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月不定期检查并及时疏通桥面堵塞的泄水孔并补充缺失U-PVC泄

水管。

9、及时修复史河大桥等桥梁损坏变形的护栏钢扶手,对锈蚀

的钢扶手防腐、刷漆或者更换。

10、对全线上跨桥缺失及锈蚀破损严重的防抛物网,进行更换。

11、机场k13+500(车行天桥)钢箱梁及拱圈表面防腐处理。

12、对部分上跨桥头搭板亏空灌注水泥砂浆进行处治。

13、对全线桥梁增设限高牌。

14、对K667+810通道桥左幅行车道梁板整体化层维修。

本年度桥梁养护根据小修养护合同要求,完成了全线所辖桥梁

日常保养小修计划合同任务。桥梁日常养护累计投入资金约124万

元(不包含桥梁定期检查投入资金约10万元),桥梁专项维修投

入资金约136万元。

在各项桥梁工程施工中,做到全过程跟踪监管,严把质量关,

不合格工序必须进行整改,需要返工重做的坚持予以返工,否则坚

决不允许进入下道工序施工。对已完工程进行验收,质量均达到优

良标准。

四、专项养护工程管理总结

1、脚踏实地做好工程项目前期准备

项目立项是专项工程开展的第一步,也是很艰难、很重要的第

一步。需要在切实可靠的了解项目设立意图的基础上,根据各类检

查报告或者调查资料,编写实施方案。同时还要结合各类规范文件,

进行框架梳理、细节完善。同时为了资金充分利用,在编制立项文

件前,公司养护部都会内部先进行可行性和必要性的商讨,坚持分

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轻重缓急的原则对待各项目。

2、做好招投标管理工作

之前对于招投标工作了解较少,以为是一件很容易的事情,真

干起来却不如想象中的那么简单。不仅需要清楚的摸透招投标工作

的基本流程,而且还必须做到考虑全面、思路清晰细致,招投标工

作涉及的单位、人员众多,难免会有一些不可预见因素的发生,只

有时刻保持清醒,及时掌握信息,才能减少或是避免这些因素的发

生和发展。在了解项目背景知识的基础上,结合相关图纸资料,通

过现场实际查看,并及时掌握和收集国家有关法律法规和最新招投

标政策信息(如本年初刚刚施行的《公路工程建设项目招投标管理

办法》),通过业务知识的学习、综合信息的掌握,自己在招投标

工作渐渐步入正轨,个人的综合业务素质也渐入佳境。

3、多方位加强沟通协调

史河大桥安全隐患自发现以来就倍受各方关注,为了早日完成

隐患处治,六安市政府、六安市安监局、水利局各部门对治理非法

采砂问题积极介入,多次组织进行协调解决;安徽省路政总队、六

安市交通局等部门积极维修加固工作。六安公司及时联系河南高速

公路发展有限公司信阳分公司,共商史河大桥桩基隐患治理等事

宜,为尽早争取各自属地政府支持,坚决制止史河桥周边非法采砂

行为达成了一致意见。总的来讲,项目各个方面的协调服务是有力

的、到位的,为工程的顺利实施、快速推进提供了坚强的支持和保

障。

4、全面加强合同管理

项目管理中,我们始终坚持以合同管理为本,遵守合同约定,

在签订工程合同的同时签订了安全生产合同、廉政合同,强化合同

管理,为此聘请了法律顾问,对合同及执行进行了把关。一是重视

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合同谈判环节,对合同履约、计量支付、环境保护、安全生产、资

金管理、农民工工资兑付、工程移交等工作进行了确认,进场后认

真落实技术交底工作。二是在依据合同条款约定对施工、监理和检

测单位的人员、机械履约情况进行了多次检查,并对相关违约情况

进行了处罚和通报,要求各单位限期整改。通过检查和督促,使各

单位履约意识增强,能按合同条款规范自己的行为,为工程正常开

展打下了坚实基础。

5、重点加强进度管理

工程进度控制管理是工程项目建设中与质量并列的重要部分。

“月有目标、周有计划、日有进度”的要求,以目标倒逼责任,以

时间倒逼进度,以考核倒逼实效,实行任务到周,对施工、监理上

周情况进行总结考核,找出偏差,分析原因及时进行调整,并安排

布置下周工作任务,使工程进度在计划执行中不断循环往复。

为确保史河大桥维修加固汛期后顺利完成,制定了工程节点任

务。养护部部对节点任务进行重奖重惩,要求施工单位想尽一切办

法,采取一切有效措施,用尽一切有利资源,加大资金、人力和物

力的投入;监理单位严格工序管理,积极为业主和施工方出谋划策,

提供有益建议;目前,各作业班组和施工队伍战昼夜奋战,争取11

月底完成了全部工程任务,尽早消除安全隐患

6、安全生产长抓不懈

加大对安全生产管理的力度,各桥梁养护专项工程均设置专职

安全员,明确安全员的岗位职责,要求专职安全员每周定期或不定

期对各专业队进行安全检查,及时反馈检查情况,要求严格落实《公

路养护安全作业规程》树立安全意识,每天进行班前安全教育。对

雇佣临时工进行了上岗前培训工作,并为一线职工(包括临时工)

购买了意外伤害保险。截至目前,无安全事故发生。

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7、加强现场技术指导及监督、检查工作

针对施工工艺难点及施工质量控制要重点,会同部门领导每周

不定期对各项目部进行了现场技术指导,限高门架增设工程、史河

大桥维修加固工程按照要求实施了技术员跟班作业。定期或不定期

对各项完成工作情况进行了检查验收,及时召开养护计划与生产例

会。

8、存在的问题

在桥梁养护专项工程过程中,非常重视合同管理和施工现场管

理,使工程质量明显提高,环境保护意识大大增强,但在项目管理

过程中,个人还存在如下问题:(1)对环境条件的变化预判不够,

合同工期制定的不够细致,例如连续的阴雨天气造成对工程实施过

程的干扰(2)对设计图纸局部存在理解不够细致,现场了解不够

全面,存在一些变更完善工程,为工程进度带来了一定的瑕疵。

五、桥梁养护管理其他方面

(一)建立基础资料电子档案

为加强路段桥梁基础信息管理,对全线特大桥、大桥、中桥及

特殊结构桥等共计178座桥梁通过收集相关桥梁竣工图纸照、设计

文件照片、交竣工文件照片记录等建立电子档案,以方便查找调取

资料,贯彻落实桥梁技术档案管理制度。

(二)修订完善桥梁养护制度

针对淠河特大桥、江淮运河大桥主桥、史河大桥及系杆拱桥桥

等重要桥梁和特殊结构桥梁,建立了“一桥一档”体系,按照设计

文件、交竣工文件、检查检测资料、养护维修记录台账等建立了独

立归档制度,修订了六安公司桥梁养护管理实施细则,完善了桥梁

养护分类管理制度、单独制定了桥梁应急预案,修订完善了长大桥

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梁的管理规定等各项桥梁养护管理制度。

(三)积极开展各项专项检查工作

根据集团公司养护部指示,本年度组织开展了桥梁净空专项排

查、独柱墩专项排查、汛期专项检查。通过调查,组织并实施了限

高标志牌补缺,增设了桥梁限高门架,对跨河桥梁桩基受冲刷侵蚀

的部位进行了加固处理。

(四)完善桥梁管理系统建设

为加强新路段桥梁管养信息的准确性,通过查阅施工图纸、现

场实地调查等方式,在年初完成了合六叶、机场高速桥梁基本信息

统计,修订了《六安公司桥梁基本信息卡片》。利用中国公路桥梁

管理系统(V12.00),结合观测仪器,按《公路桥涵养护规范》检查

要求和标准,全面记录桥梁检查与维护信息,定期跟踪了解结构状

况,并及时数据库。

(五)定期进驻现场,做好指导与监管

针对被省交通厅挂牌督办的史河大桥隐患治理工作,由安徽省

环宇公路建设开发有限责任公司承担进行维修加固处理,为确保项

目进场工作开展顺利,本人每周驻点养护工区办公不少于3天,现

场结合监理工程师跟踪并指导开展桥梁病害维修技术,全面掌握桥

梁加固工作动态,每周向集团养护部、安全部汇报工作动态,做好

维修加固项目的动态掌控。

(六)狠抓采砂隐患治理工作

史河大桥病害发现后,六安公司已立即将史河大桥周边非法采

砂导致的桥梁安全问题发文上报六安市政府、六安市安监局、水利

局等有关部门,并进行了专题报告。报告期间,六安公司及时联系

河南高速公路发展有限公司信阳分公司,共商史河大桥桩基隐患治

理等事宜,为尽早争取各自属地政府支持,坚决制止史河桥周边非

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法采砂行为达成了一致意见。同时,为保护路产路权,六安公司会

同合六叶路政大队进行了现场查看,并取得了路政单位的支持,表

示将与当地相关部门取得联系,合力解决史河非法采砂现象。

2016年3月1日,六安公司开展了史河大桥隐患整改协调会,

安徽省路政总队、六安市交通局、六安公司等单位参加了会议,史

河大桥安全隐患被省厅挂牌督办后,路政总队、市交通局高度重视,

对隐患处理加以肯定,并要求加大督办力度。同时,路政大队对史

河非法采砂问题给予关注,并保留下证据,同时积极联合河南方面

加大史河非法采砂治理力度。

六、桥梁“十项制度”落实情况

根据交通运输部印发的《关于进一步加强公路桥梁养护管理的

若干意见》,严格执行桥梁安全运行十项制度,并一一制定出落实

措施,确保桥梁安全运行,为地方经济发展提供安全放心的公路运

输保障。具体落实情况如下:

1、明确责任主体,逐桥划分桥梁养护和安全运行的工作责任

具体负责公路桥梁养护和管理任务的有关单位是桥梁安全运

行的责任主体,六安高速公路管理有限公司负责对合六叶(含机场)

高速公路桥梁运营安全进行监管,各有关小修、专业化养护单位依

据合同条款要求对桥梁养护和安全运行负责。其他相关单位的责任

按法律法规规定执行。

2、完善桥梁信息公开牌

已完成对全线桥梁统一设置桥梁信息公开牌,中桥及以上桥梁

做到“一桥一牌”,信息公开牌按照《桥梁信息公开牌设置要求》

(见《意见》附件2)的统一格式制作。并加强日常巡查对桥梁信

息公示牌缺失的排查,将结合接养路段桥梁情况及时更新补充。

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3、保障桥梁养护专项资金的投入。

六安管理公司在每年安排预算时,根据桥梁养护工作正常开展

和桥梁安全管理需要安排了专项桥梁养护资金。桥梁日常养护、经

常性检查和定期检查等经常性资金支出做到专款专用,大中修等项

目性资金支出按照养护工程管理有关规定执行。

4、严格执行并进一步完善桥梁养护工程师制度

六安管理公司已设置桥梁养护工程师,并配备必要的技术人员

协助桥梁养护工程师开展工作,并明确桥梁养护工程师的职责和权

益,建立奖励和表彰机制,加强学习培训,提升桥梁养护专业化水

平。

5、严格执行例行检查制度

桥梁养护单位已能按照《公路桥涵养护技术规范》(JTG

T/H11-2004)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG T/H21-2011)

等相关规定,组织对全线桥梁进行例行检查,桥梁经常性检查做到

每月一次,长大桥梁、特殊结构桥梁定期检查做到每年一次,全线

甲、乙类重要桥梁做到定期观测、检查。

6、建立分类处置制度

在日常桥梁管理中,能根据桥梁技术状况评定结果,分类采取

不同的养护管理措施。其中,一类桥梁进行正常保养;二类桥梁进

行小修,及时修复轻微病害;三类桥梁进行中修,酌情进行交通管

制,及时修复或更换较大损坏构件;六安公司所辖路段未发现四、

五类桥梁。

7、完善技术档案管理

六安管理公司与桥梁养护单位共同建立健全了全线桥梁技术

档案,并在日常管养中积极应用公路桥梁信息化管理系统,进一步

完善桥梁管理系统的运用,提高信息化管理水平。桥梁养护单位能

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按照“一桥一档”的要求建立纸质桥梁技术档案,做到内容完整、

更新及时、方便实用。

8、建立年度报告制度

六安管理公司已建立桥梁养护管理和安全运行年度报告制度,

对全线桥梁技术状况、桥梁检查和桥梁养护管理工作开展情况及时

进行了分析,上报工作正在开展当中。

9、建立定期培训制度

六安管理公司高度重视桥梁养护技术人员的培训工作,不断提

升桥梁养护技术水平和专业化程度,今年参加了2016年集团公司

养护与管理技术培训、2016年公路工程建设项目招标投标管理办

法宣贯培训、2016年第三届全国桥梁隧道养护研讨会等培训活动,

并提交公司培训心得体会,对培训资料进行了分类归档。

10、建立挂牌督办制度

为有效防范和遏制公路桥梁安全事故,六安管理公司建立了桥

梁安全隐患分级挂牌督办制度,本年度史河大桥维修加固专项工程

作为省交通厅挂牌督办项目,集团公司和六安公司领导特别重视,

六安公司结合各方力量及时整治非法采砂,严防桥梁安全运行事故

发生,全面加强隐患治理工作,现阶段史河大桥维修加固工作已渐

入尾声,非法采砂现象得到了较好的整治,六安公司将加强隐患排

查工作,做好隐患不消除,挂牌不取消,督办不停止。

七、2017年度工作计划

为认真做好六安公司合六叶高速、机场高速全线桥梁养护管理

工作和即将接养的济祁高速公路高店互通至三觉段桥梁养护管理

工作,2017年度计划从以下几方面开展桥梁养护管理:

1、继续落实桥梁日常巡视检查制度。定期开展桥梁经常性检

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查,深化桥梁检查的深度和精度,加强报告复核管理工作,不断提

高检查的准确性和时效性,按照轻重缓急的原则将检查病害列入维

修计划中。

2、开展长大桥梁预防性养护。将长大桥梁作为重点对象,加

强对其的检查和观测力度,及时发现潜在病害,及时分析,及时进

行预防性养护,避免病害的发生。

3、规范科学处治桥梁病害。合理划分年度甲乙丙类桥梁目录,

做好重点桥梁养护管理,对于一、二类桥梁严格按照相关规范、标

准、指南做好日常保养和病害维修工作。

4、完善桥梁管理信息系统。根据日常巡查、经常性检查和养

护维修记录,不断补充完善桥梁基础档案信息及技术资料,并对桥

梁管理信息系统及时进行数据更新。

5、加强桥梁养护知识学习。利用适当机会参加桥梁养护管理

人员培训和个人自主学习,提高专业技术能力,了解相关专业领域

的技术发展,更好的为公司桥梁养护工作发光发热。

6、提升桥梁突发事件应急处置能力。积极组织桥梁应急救援

演练,提高应急指挥协调能力和应急救援队伍的抢险救援能力,进

一步完善桥梁应急救援预案。

7、配合集团公司做好2017-2020年度桥梁专业化养护招标工

作事宜。

8、重点做好桥梁养护专项工程管理工作,落实集团招投标管

理办法,合理分配养护资金,加强质量管理,强调工程工期控制,

为工程项目增值。

六安公司养护部

赵杰、熊祖琨

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2016年11月18日

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