2024年5月10日发(作者：天建元)
高界管理处G35济广高速岳潜段隧道机电系统专项修复及提升改造工程
变更设计说明
一、变更原因
高界管理处对G35济广高速岳潜段隧道机电系统专项修复及提升改造后，需对机电设备进
行防护。
新增设备路侧立柱防护如下图所示：
二、变更设计内容
2.1交通安全设施设计依据
(1)《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80-2006）；
(2)《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）；
(3)《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2017）；
(4)《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）；
(5)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；
(6)《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）；
(7)《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）；
(8)《轮廓标》（GB/T 24970-2010）；
(9)《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GBT 31439.1-2015)；
(10)《波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏》（GBT 31439.2-2015）。
2.2设计内容
2.2.1安全护栏
新增机电设备立柱上下游端一定长度内应设置防护等级不低于四（SB、SBm）级的护栏进
行防护。具体如下：
（一）路侧护栏
(1)、新增机电设备路侧立柱采用SB级护栏进行防护，护栏防护长度根据不同的设计速度采
用不同取值，具体如下表：
路侧护栏防护长度与速度关系一览表
序
号
SB级护栏防护长度
速 度
立柱下游端（米）
b2
60
40
30
-1-
路侧立柱防护示意图
(2)、机电设备路侧立柱防护长度范围内现场既有波形梁护栏低于SB级时，需拆除后更换为
SB级的波形梁护栏。
(3)、Gr-SB-2E型护栏波形梁板为506×85×4×4320mm，护栏立柱间距为2m，立柱尺寸为
□130mm×130mm×6mm，立柱埋深1650mm。增设的Gr-SB-2E型波形梁护栏与相邻段护栏采用
2米过渡板平顺搭接。
(4)、通过现场调查，机电设备防护长度范围内有桥梁路段，桥头上下游均设置了过渡翼墙，
并进行了护栏提升，本次设计仅提升不满足防护等级的路基段波形梁护栏。
(5)、机电设备防护范围内无明构造物，暗构造物填土高度均大于1650mm。
(6)、特殊路段立柱埋置方式处理： 部分路段土路肩采用硬化处理，波形梁护栏施工采用传
统的打入法很难满足立柱埋深要求，可采用钻孔后导入立柱方式施工，孔和立柱之间注入C20
素混凝土，混凝土添加适量膨胀剂。
（二）中央分隔带护栏
(1)、机电设备中分带立柱采用SBm级护栏进行防护，护栏防护长度根据不同的设计速度采
用不同取值，取值同路侧护栏。
机电设备中分带立柱防护如下图所示：
备 注
立柱上游端（米）
b1
1 120km/h 110
2 90km/h
3 80km/h
80
60
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
高界管理处G35济广高速岳潜段隧道机电系统专项修复及提升改造工程
附着式轮廓标的防腐处理措施为热浸镀锌（底板、夹具和钢管的镀锌量为600g/m
2
，紧固件
的镀锌层重量为350g/m
2
），热镀锌所用锌应为《锌锭》（GB/T470-2008）中所规定的Zn99.995
或Zn99.99。
三、施工注意事项
（1）、安全护栏的材料与施工必须严格按照中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设
中分带立柱防护示意图
(2)、在K805+676处中分带设置分设型波形梁护栏的路段，经调查，该路段防护等级均为
Am级，本次需拆除不满足防护等级护栏，更换为SBm级波形梁护栏，其中右侧中分带在
K805+740处与现有桥梁波形梁护栏通过过渡板连接，不对桥梁段护栏更换。
Gr-SBm-2E型护栏波形梁板为506×85×4×4320mm，护栏立柱间距为2m，立柱尺寸为□
130mm×130mm×6mm，护栏立柱埋深为1650mm。
(3)、机电设备立柱防护长度范围内无明构造物，且暗构造物填土高度>1650毫米。
（三）材料要求
波形梁护栏材料要求：波形梁板、三波形梁板、三波形梁背板、过渡板、立柱、防阻块、所
用材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB 700规定的Q235牌号钢的要求；
连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用材质为碳素结构钢，其力学性能等级应为GB/T 3098.1
规定的4.6级，其抗拉强度不小于400Mpa，屈服强度不小于240 Mpa；高强度拼接螺栓连接副
应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应符合GB/T 1591的规定，公
称直径16mm或20mm，8.8S级抗拉荷载不小于133KN。
（四）防腐和美观要求
波形梁护栏防腐和美观要求：波形梁护栏的所有构件均应进行防腐处理，波形梁板、三波形
梁板、三波形梁背板、过渡板、二波挂板、立柱、防阻块及紧固件均采用内层热浸镀锌并外面喷
涂聚酯防腐涂料（果绿色，色号：6029）的双层防腐结构处理方法，波形梁板、立柱、防阻块、
端头镀锌量≥275g/m
2
，涂层厚度＞76μm；紧固件镀锌量≥120g/m
2
，涂层厚度＞76μm。
2.2.2视线诱导设施
（一）轮廓标
新增或更换护栏段连续设置轮廓标，轮廓标采用附着式，设置间距为24m。
轮廓标反光片的颜色：在行车道左侧为黄色，在行车道右侧为白色，轮廓标采用单面反光型。
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
-2-
计规范》（JTG D81-2017）、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）的要求执行。
（2）、其他事宜按照现有规范、标准进行施工。
2024年5月10日发(作者：天建元)
高界管理处G35济广高速岳潜段隧道机电系统专项修复及提升改造工程
变更设计说明
一、变更原因
高界管理处对G35济广高速岳潜段隧道机电系统专项修复及提升改造后，需对机电设备进
行防护。
新增设备路侧立柱防护如下图所示：
二、变更设计内容
2.1交通安全设施设计依据
(1)《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80-2006）；
(2)《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）；
(3)《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2017）；
(4)《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）；
(5)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；
(6)《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）；
(7)《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）；
(8)《轮廓标》（GB/T 24970-2010）；
(9)《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GBT 31439.1-2015)；
(10)《波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏》（GBT 31439.2-2015）。
2.2设计内容
2.2.1安全护栏
新增机电设备立柱上下游端一定长度内应设置防护等级不低于四（SB、SBm）级的护栏进
行防护。具体如下：
（一）路侧护栏
(1)、新增机电设备路侧立柱采用SB级护栏进行防护，护栏防护长度根据不同的设计速度采
用不同取值，具体如下表：
路侧护栏防护长度与速度关系一览表
序
号
SB级护栏防护长度
速 度
立柱下游端（米）
b2
60
40
30
-1-
路侧立柱防护示意图
(2)、机电设备路侧立柱防护长度范围内现场既有波形梁护栏低于SB级时，需拆除后更换为
SB级的波形梁护栏。
(3)、Gr-SB-2E型护栏波形梁板为506×85×4×4320mm，护栏立柱间距为2m，立柱尺寸为
□130mm×130mm×6mm，立柱埋深1650mm。增设的Gr-SB-2E型波形梁护栏与相邻段护栏采用
2米过渡板平顺搭接。
(4)、通过现场调查，机电设备防护长度范围内有桥梁路段，桥头上下游均设置了过渡翼墙，
并进行了护栏提升，本次设计仅提升不满足防护等级的路基段波形梁护栏。
(5)、机电设备防护范围内无明构造物，暗构造物填土高度均大于1650mm。
(6)、特殊路段立柱埋置方式处理： 部分路段土路肩采用硬化处理，波形梁护栏施工采用传
统的打入法很难满足立柱埋深要求，可采用钻孔后导入立柱方式施工，孔和立柱之间注入C20
素混凝土，混凝土添加适量膨胀剂。
（二）中央分隔带护栏
(1)、机电设备中分带立柱采用SBm级护栏进行防护，护栏防护长度根据不同的设计速度采
用不同取值，取值同路侧护栏。
机电设备中分带立柱防护如下图所示：
备 注
立柱上游端（米）
b1
1 120km/h 110
2 90km/h
3 80km/h
80
60
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
高界管理处G35济广高速岳潜段隧道机电系统专项修复及提升改造工程
附着式轮廓标的防腐处理措施为热浸镀锌（底板、夹具和钢管的镀锌量为600g/m
2
，紧固件
的镀锌层重量为350g/m
2
），热镀锌所用锌应为《锌锭》（GB/T470-2008）中所规定的Zn99.995
或Zn99.99。
三、施工注意事项
（1）、安全护栏的材料与施工必须严格按照中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设
中分带立柱防护示意图
(2)、在K805+676处中分带设置分设型波形梁护栏的路段，经调查，该路段防护等级均为
Am级，本次需拆除不满足防护等级护栏，更换为SBm级波形梁护栏，其中右侧中分带在
K805+740处与现有桥梁波形梁护栏通过过渡板连接，不对桥梁段护栏更换。
Gr-SBm-2E型护栏波形梁板为506×85×4×4320mm，护栏立柱间距为2m，立柱尺寸为□
130mm×130mm×6mm，护栏立柱埋深为1650mm。
(3)、机电设备立柱防护长度范围内无明构造物，且暗构造物填土高度>1650毫米。
（三）材料要求
波形梁护栏材料要求：波形梁板、三波形梁板、三波形梁背板、过渡板、立柱、防阻块、所
用材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB 700规定的Q235牌号钢的要求；
连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用材质为碳素结构钢，其力学性能等级应为GB/T 3098.1
规定的4.6级，其抗拉强度不小于400Mpa，屈服强度不小于240 Mpa；高强度拼接螺栓连接副
应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应符合GB/T 1591的规定，公
称直径16mm或20mm，8.8S级抗拉荷载不小于133KN。
（四）防腐和美观要求
波形梁护栏防腐和美观要求：波形梁护栏的所有构件均应进行防腐处理，波形梁板、三波形
梁板、三波形梁背板、过渡板、二波挂板、立柱、防阻块及紧固件均采用内层热浸镀锌并外面喷
涂聚酯防腐涂料（果绿色，色号：6029）的双层防腐结构处理方法，波形梁板、立柱、防阻块、
端头镀锌量≥275g/m
2
，涂层厚度＞76μm；紧固件镀锌量≥120g/m
2
，涂层厚度＞76μm。
2.2.2视线诱导设施
（一）轮廓标
新增或更换护栏段连续设置轮廓标，轮廓标采用附着式，设置间距为24m。
轮廓标反光片的颜色：在行车道左侧为黄色，在行车道右侧为白色，轮廓标采用单面反光型。
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
-2-
计规范》（JTG D81-2017）、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）的要求执行。
（2）、其他事宜按照现有规范、标准进行施工。