2024年3月27日发(作者：蔚良翰)
001正常运行停止（Normalstop）
说明：正常运行停止。注：故障处理码缺省不存入CADI附加信息：无产生源识别：无可能
故障原因：ā）无应采取措施：不需要002MC（微处理机）异常（Exception MC）
说明：微处理机异常，系统跳至异常运行并自行中断附加信息：无产生源识别：无可能故障
原因：a）
b）EMC问题C）印板故障应采取的措施：ā）无论何种情况，与EBI联系b）检查建筑物内
的强电磁源（EMC），检查24V电源是否与强电电缆分开，譬如：抱闸的电源电缆。
c）更换印板003停止时无KSE（NoKSE-STDSTL）
说明：轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。
附加信息：无产生源识别：无可能的故障原因：ā）参数值不对b）磁铁极性不对c）KSE开
关应采取的措施：a）检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA,KSE-DISTANC和
SHAFT-PARA,GAP-LENGTH是否相符。
b）检查磁铁极性，最下端的KSE为南极，挨着的LS为北极，最上端的磁铁为南极。
C）检查KSE开关，检查KSE开关到PCB的连接004非法移动（InvldMovement）
说明：非正常运动。在运行控制处于停车状态时，检测侧到了轿厢的运动。如手动打开抱闸，
运行控制在执行时较轿厢滑动，则运行控制记录这一事件。
VariodynE：不应出现cSW故障附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a）抱闸故障
b）VariodynE：运行未结束时开始第二次运行应采取的措施：）检查机械抱闸，在轿厢上行
满速上行时进行一次急停并检查轿厢是否在规定距离内停下。
b）检查编码器005停止时SH吸合（SH-on-STDSTL）
说明：接触器SH和SH1在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：
a）
b）手动操纵SHSH1应采取的措施：a）检查SH和SH1的辅助接点（RH与RH1是否正常）
b）无006停止时SB吸合（SB-on-STDSTL）
说明：接器SB在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：）反馈连接
不对b）手动操纵SB应采取的措施：检查SB的辅助触点007SH故障（SH-FAULT）
说明：轿相运行时SH或SH1（或RH或RH1）的辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无
可能的错误原因：ā）安全回路断开b）
c应采取的措施：a）检查安全回路b）如此事件在靠近层站时发生，则很有可能由提前开门
引起。试着减小参数SHAFT-PARA,MAX-DOOR-ZOONE。
c）也需检查SH、SH1（RH、RH1）的辅助角触点的连接线。
008SB故障（SB-FAULT）
说明：轿厢运动时SB辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：ā）安全
回路断开b）
应采取的措施：检查安全回路，检查SB辅助触点的接线009KB故障（KB-FAULT）
说明：抱闸触点KB或KB1动作不对，运行控制需要KB、KB1两个触点信息，在只有一个KB
信号时，检查PCB插头上是否有短接线。
在无齿轮驱动时，检查抱闸触点工作是否正常：当抱闸打开时，SB先动作（给抱闸供电）
紧接着$GB动作，从而降低了制动电压。SGRB的动作与KB、KB1状态无关。
抱闸必须在设定时间里打开，触点在这一时间到达时已被检查过KB可能是整个系统中最易
出问题的元件，必须保证触点牢固清洁，经验表明：触点与刹车时动作簧片的距离最好为
1mm。
附加信息：无可能的错误原因：ā）抱闸触点故障b）机械抱闸问题应采取的措施：ā）检查
调整确点b）检查抱闸，看抱闸打开动作，两侧应对称打开010FC故障（FC-FAULT）
说明：变频器要求急停PF监视SH接器，如果安全回路断开，PVF可在运行控制之前检测到
这一事件。因此，本故障也有可能由安全回路引起。
也可看SH-FAULT的介绍和措施。
Variodyn E：其主驱动在制动位置前急停附加信息：VariodynE在制动时的加速度（mm/s）
产生源识别：无可能的错误原因：a）
b）VariodynE:PGO变频器连接错误应采取的措施：ā）看电机控制事件表b）检查PGO变频
器的连接器连接对不对.
2024年3月27日发(作者：蔚良翰)
001正常运行停止（Normalstop）
说明：正常运行停止。注：故障处理码缺省不存入CADI附加信息：无产生源识别：无可能
故障原因：ā）无应采取措施：不需要002MC（微处理机）异常（Exception MC）
说明：微处理机异常，系统跳至异常运行并自行中断附加信息：无产生源识别：无可能故障
原因：a）
b）EMC问题C）印板故障应采取的措施：ā）无论何种情况，与EBI联系b）检查建筑物内
的强电磁源（EMC），检查24V电源是否与强电电缆分开，譬如：抱闸的电源电缆。
c）更换印板003停止时无KSE（NoKSE-STDSTL）
说明：轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。
附加信息：无产生源识别：无可能的故障原因：ā）参数值不对b）磁铁极性不对c）KSE开
关应采取的措施：a）检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA,KSE-DISTANC和
SHAFT-PARA,GAP-LENGTH是否相符。
b）检查磁铁极性，最下端的KSE为南极，挨着的LS为北极，最上端的磁铁为南极。
C）检查KSE开关，检查KSE开关到PCB的连接004非法移动（InvldMovement）
说明：非正常运动。在运行控制处于停车状态时，检测侧到了轿厢的运动。如手动打开抱闸，
运行控制在执行时较轿厢滑动，则运行控制记录这一事件。
VariodynE：不应出现cSW故障附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a）抱闸故障
b）VariodynE：运行未结束时开始第二次运行应采取的措施：）检查机械抱闸，在轿厢上行
满速上行时进行一次急停并检查轿厢是否在规定距离内停下。
b）检查编码器005停止时SH吸合（SH-on-STDSTL）
说明：接触器SH和SH1在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：
a）
b）手动操纵SHSH1应采取的措施：a）检查SH和SH1的辅助接点（RH与RH1是否正常）
b）无006停止时SB吸合（SB-on-STDSTL）
说明：接器SB在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：）反馈连接
不对b）手动操纵SB应采取的措施：检查SB的辅助触点007SH故障（SH-FAULT）
说明：轿相运行时SH或SH1（或RH或RH1）的辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无
可能的错误原因：ā）安全回路断开b）
c应采取的措施：a）检查安全回路b）如此事件在靠近层站时发生，则很有可能由提前开门
引起。试着减小参数SHAFT-PARA,MAX-DOOR-ZOONE。
c）也需检查SH、SH1（RH、RH1）的辅助角触点的连接线。
008SB故障（SB-FAULT）
说明：轿厢运动时SB辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：ā）安全
回路断开b）
应采取的措施：检查安全回路，检查SB辅助触点的接线009KB故障（KB-FAULT）
说明：抱闸触点KB或KB1动作不对，运行控制需要KB、KB1两个触点信息，在只有一个KB
信号时，检查PCB插头上是否有短接线。
在无齿轮驱动时，检查抱闸触点工作是否正常：当抱闸打开时，SB先动作（给抱闸供电）
紧接着$GB动作，从而降低了制动电压。SGRB的动作与KB、KB1状态无关。
抱闸必须在设定时间里打开，触点在这一时间到达时已被检查过KB可能是整个系统中最易
出问题的元件，必须保证触点牢固清洁，经验表明：触点与刹车时动作簧片的距离最好为
1mm。
附加信息：无可能的错误原因：ā）抱闸触点故障b）机械抱闸问题应采取的措施：ā）检查
调整确点b）检查抱闸，看抱闸打开动作，两侧应对称打开010FC故障（FC-FAULT）
说明：变频器要求急停PF监视SH接器，如果安全回路断开，PVF可在运行控制之前检测到
这一事件。因此，本故障也有可能由安全回路引起。
也可看SH-FAULT的介绍和措施。
Variodyn E：其主驱动在制动位置前急停附加信息：VariodynE在制动时的加速度（mm/s）
产生源识别：无可能的错误原因：a）
b）VariodynE:PGO变频器连接错误应采取的措施：ā）看电机控制事件表b）检查PGO变频
器的连接器连接对不对.