2024年4月11日发(作者：泥卿)
浅析增压与压缩比的关系
随着国际油价的持续飙升以及日益严格的排放标准，越来越多的厂家都纷纷在小排量
发动机上运用增压技术从而达到节能环保的同时又拥有高效动力的目的。现今汽车发动机
增压技术主要分为涡轮增压与机械增压两大派别，由于现今增压技术的大势兴起，许多的
汽车专业网站都对这两种增压技术进行了详细的解析，在这里，我们不在讨论这两种增压
方式的工作方式。今天为大家介绍的是增压与压缩比的关系。
所谓压缩比，其定义即为当活塞运动到下止点时气缸内的最大容积与活塞运动到上止
点时的气缸内的最大容积的比值。
一台发动机压缩比的高低是判断其性能高低的一个重要标准。发动机压缩比越高，汽
油与空气的混合越充分，能够发出的功率也就越高，因此许多厂家也都想把自身发动机的
压缩比提高。但往往每件事物都有其两面性，发动机压缩比越高，则意味着燃烧时放出的
能量越大，活塞、气缸、曲轴等发动机部件受力就越大，同时对发动机的冷却系统也有着
更高的要求。因此，如果一味把发动机的压缩比提高，且结果最终会适得其反，会带来爆
震，爆缸，震动等问题。但是我们想象一下，所谓的增压技术，其工作原理是通过发动机
外部的空气压缩机，压缩空气到汽缸内部，使得发动机在压缩冲程时，更多的空气与燃油
能够充分混合，做工时放出更多的能量，从而提高发动机的功率与扭矩。从增压系统的工
作原理我们看出，增压系统是通过更多的空气压缩到汽缸内部，提高汽缸内部的空气量以
及气缸内部压力，使空气与燃油充分混合，提高发动机性能。
不难看出，增压技术的效果与提高发动机自身压缩比的效果有着异曲同工之妙。两者
都是通过在压缩行程时提高空气与汽油的混合程度，从而提高发动机性能，换句话说，增
压就是一种变相提高发动机压缩比的方法。当然单单通过提高发动机压缩比带来的性能是
不能够跟增压相提并论的，因为通过增压方式提高发动机的压缩比，汽缸内部的压力会更
大，产生的扭矩也因此更大。正因为增压方式的使用是一种变相提高了发动机压缩比的方
式，所以当发动机运用了增压技术时，发动机自身的压缩比也就不能够设定得太高，因为
一旦发动机带动增压系统运作后，发动机的压缩比会在自身的基础上大幅增大，因此不难
发现，现今无论是机械增压还是涡轮增压的发动机，在自身发动机压缩比的设定上都会比
同排量自然吸气发动机的压缩比低，避免因增压方式的使用而导致发动机压缩比提高所带
来的一系列问题。传统增压发动机，无论是机械增压还是涡轮增压，在压缩比的设定上一
2024年4月11日发(作者：泥卿)
浅析增压与压缩比的关系
随着国际油价的持续飙升以及日益严格的排放标准，越来越多的厂家都纷纷在小排量
发动机上运用增压技术从而达到节能环保的同时又拥有高效动力的目的。现今汽车发动机
增压技术主要分为涡轮增压与机械增压两大派别，由于现今增压技术的大势兴起，许多的
汽车专业网站都对这两种增压技术进行了详细的解析，在这里，我们不在讨论这两种增压
方式的工作方式。今天为大家介绍的是增压与压缩比的关系。
所谓压缩比，其定义即为当活塞运动到下止点时气缸内的最大容积与活塞运动到上止
点时的气缸内的最大容积的比值。
一台发动机压缩比的高低是判断其性能高低的一个重要标准。发动机压缩比越高，汽
油与空气的混合越充分，能够发出的功率也就越高，因此许多厂家也都想把自身发动机的
压缩比提高。但往往每件事物都有其两面性，发动机压缩比越高，则意味着燃烧时放出的
能量越大，活塞、气缸、曲轴等发动机部件受力就越大，同时对发动机的冷却系统也有着
更高的要求。因此，如果一味把发动机的压缩比提高，且结果最终会适得其反，会带来爆
震，爆缸，震动等问题。但是我们想象一下，所谓的增压技术，其工作原理是通过发动机
外部的空气压缩机，压缩空气到汽缸内部，使得发动机在压缩冲程时，更多的空气与燃油
能够充分混合，做工时放出更多的能量，从而提高发动机的功率与扭矩。从增压系统的工
作原理我们看出，增压系统是通过更多的空气压缩到汽缸内部，提高汽缸内部的空气量以
及气缸内部压力，使空气与燃油充分混合，提高发动机性能。
不难看出，增压技术的效果与提高发动机自身压缩比的效果有着异曲同工之妙。两者
都是通过在压缩行程时提高空气与汽油的混合程度，从而提高发动机性能，换句话说，增
压就是一种变相提高发动机压缩比的方法。当然单单通过提高发动机压缩比带来的性能是
不能够跟增压相提并论的，因为通过增压方式提高发动机的压缩比，汽缸内部的压力会更
大，产生的扭矩也因此更大。正因为增压方式的使用是一种变相提高了发动机压缩比的方
式，所以当发动机运用了增压技术时，发动机自身的压缩比也就不能够设定得太高，因为
一旦发动机带动增压系统运作后，发动机的压缩比会在自身的基础上大幅增大，因此不难
发现，现今无论是机械增压还是涡轮增压的发动机，在自身发动机压缩比的设定上都会比
同排量自然吸气发动机的压缩比低，避免因增压方式的使用而导致发动机压缩比提高所带
来的一系列问题。传统增压发动机，无论是机械增压还是涡轮增压，在压缩比的设定上一