2024年4月15日发(作者：单问玉)
1
制动单元
DBU-1030/4045/4200
用 户 手 册
注意
1.
在使用制动单元之前，请仔细阅读本手册，并请妥善保管本手册，以
便日后查询。
2.
本手册如有遗失，请与我公司联系
。
1
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
2
1.
综述
DBU系列制动单元的作用是将马达在减速的过程中产生的再生能量,以热
能的形式消耗在制动电阻上,从而改善变频器的制动性能及缩短变频器的
制动时间。
在使用DBU系列制动单元之前,请仔细阅读本说明,如有疑问,请与我公司联
系。
本说明对你的日常维护,维修;故障检测,检修提供了有力的帮助。
1.1购入检查
所有制动单元在出厂前，均经过严格仔细的检验,测试;在你开箱验收时,请
确认如下事项.如有异常,请与我公司业务部联系.。
检查项目
与订购的产品是否一致?
所收物品是否有损伤?
检查方法
查看CDBR的型号.
查看整体外观,检查制动单元是否在运输中损伤
1.2 制动单元型号说明
DBU-□-□□□
制动单元
ED10%适配变频器功率
交流电压等级
代号
代号
2
4
6
电压
AC200V
AC400V
AC600V
功率
15KW
22KW
30KW
45KW
110KW
220KW
015
022
030
045
110
220
2
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3
1.3 DBU系列制动单元技术条件
制动单元型号－DBU
输入输出
特性
峰值电流(A)
额定电流(A)
配线
mm
制动起始电压(V)
最大回滞误差
同步信号
电源
保护
外接电源
直流母线电压
散热器过热
故障输出
R,S端子
2
AC200V~AC300V
2015 2022 2030
50
15
4-6
75
25
4-6
90
30
6-8
AC380V~AC460V
4030
50
15
4-6
4045 4220
75
25
4-6
300
85
4300
500
120
16-36 25-50
380V±5V
约8V
DC 243－400V
温度开关+85℃
DC630/DC660/DC690/DC730/
DC760V±10V
约16V
DC 460~800V
可多台并机，推鉴不超过3台。
RELAY接点0.6A125VAC/2A30VDC(Ta,Tb,Tc)
4220、4300两款需外接380VAC电源于R,S端子，
有外接电源时，红色POWER指示灯亮
制动单元，能量吸收电阻板温升超过+45℃时风机工
作，低于+45℃风机停止工作
散热风机工作条件
指示功能 电源指示 PCB上直流母线输入端子有电压（大于50V）输入，
红色上电“POWER”指示灯亮
制动单元工作时,绿色“BRAKING”指示灯亮
-10℃~+40℃(无冰冻)
-10℃~+50℃
90%RH(无凝霜)
10~20HZ为1G, 20~50HZ可达0.2G
壁挂式IP20
运行指示
环境条件 环境温度
存储温度
湿度
振动
机械构造
ED
：
表示制动率在一个制动周期为120sS时，制动时间所占比率.如下图可
表示为ED=t1/t2=10%.
p
制动功率
t1=12S
t2=120S
t
表1.41为ED=10%时的配置表，普通机械、10层一下电梯、起重机大小车选
用。
3
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4
1.41 ED=10%，起始斩波电压VDC=760V
变频器功
率KW
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
110
160
220
300
600
制动单元型号
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4030
DBU-4030
DBU-4030
DBU-4045
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
制动单 电阻配置
元 数 量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
1
1
2
3
70W 750Ω
70W 750Ω
260W 400Ω
260W 250Ω
390W 150Ω
520W 100Ω
780W 75Ω
1040W 50Ω
1560W 40Ω
4800W 32Ω
4800W 27.2Ω
6000W 20Ω
9600W 16Ω
9600W 13.6Ω
6000W 20Ω
9600W 13.6Ω
9600W 20Ω
40KW 3.4Ω
60KW 3.2Ω
40KW4.5Ω
60KW3Ω
电阻数量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
1
1
2
3
制动转矩
(10%ED)
230
130
125
135
135
135
130
135
125
125
125
125
125
125
135
145
100
140
110
110
130
ED：
表示制动率在一个制动周期为120s时，制动时间所占比率，如下图可表
示为ED=t1/t2=20%.。
p
制动功率
t1=24s
t2=120s
t
4
表1.42 为ED=20%的配置表适用中等机械设备、20层以下电梯选用
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5
1.42 ED=20%，起始斩波电压VDC=760V
变频器功
率KW
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
110
160
220
300
600
制动单元型号
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4030
DBU 4030
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
制动单 电阻配置
元 数 量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
3
1
2
2
4
140W 750Ω
140W 700Ω
520W 350Ω
520W 230Ω
780W 140Ω
1040W 90Ω
2KW 47Ω
3KW 34Ω
9600W 28Ω
9600W 24Ω
12KW 17Ω
20KW 15Ω
10KW 24Ω
12KW 18Ω
12KW 20Ω
15KW 16Ω
80KW 3.2Ω
60KW 4.7Ω
80KW 3.5Ω
80KW 3.5Ω
电阻数量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
3
1
2
2
4
制动转矩
(20%ED)
230
145
150
155
150
155
145
150
150
150
145
150
140
145
155
150
145
150
150
150
150
1560W 70Ω 1
ED：
表示制动率在一个制动周期为120s时，制动时间所占比率，如下图可表
示为ED=t1/t2=40%.
p
制动功率
t1=48s
t2=120s
t
表1.43为ED=40%的配置表适用30层以上电梯，轻型起重机主钩选用。
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1.43 ED=40%，起始斩波电压VDC=760V
变频器功
率KW
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
110
160
220
300
600
制动单元型号 制动
单元
数量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
3
4
1
2
2
3
6
电阻配置 电阻数量 制动转矩
(40%ED)
%
230
190
190
135
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4030
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
240W 750Ω
450W 550Ω
800W 275Ω
1.3KW 180Ω
2.2KW 110Ω
3.3KW 75Ω
4.5KW 55Ω
6.6KW 37Ω
9KW 27Ω
11KW 22Ω
13KW 18Ω
10KW 27Ω
11KW 22Ω
13.5KW 18Ω
12KW 22Ω
11KW 22Ω
66KW3.7Ω
48KW 5Ω
66KW 3.7Ω
60KW 4.1Ω
60KW 4.1Ω
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
3
4
1
2
2
3
6
港口、码头货场起重设备处于高频度使用状态，其配置要按ED=60%-80%选
配。具体配置情况请与我公司联系。
1.5 安全操作注释
危险
错误使用时，可能会发生危险,导致人身伤亡。
注意
错误使用时,可能会发生危险,导致人身伤害或设备损坏。
6
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7
2.安装
2. 1 DBU-4030/4045外形尺寸和安装尺寸
2. 1 DBU-4220外形尺寸和安装尺寸
主视图 侧视图
7
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8
2. 2制动单元
.
面板安装说明
(1) 面板的拆卸
首先用力抓住面板的两侧，将面板下部的2只不脱落螺钉逆时针旋转至
脱落：将面板下部提起，即可取下面板.(图A)
(2) 面板安装
首先将盖板上部的压片插入顶盖板下，然后将盖板压下、扣紧、并将盖
板下部的不脱落螺钉顺时针旋转紧（3~5牛.米)
DBU系列制动单元面板拆装示意图
2. 3 安装注意事项及对安装场所的要求
注意
1. 搬运时,请托住制动单元的底部;只拿住面板有主体落下的危险。
2. 请将制动单元安装在金属等不易燃烧的材料制成的底板上。
3. 在同一制动柜内,安装使用2台以上的制动单元时请设置冷却风机,并
应保证进口空气的温度，<＋40℃。
4. 本制动单元为发热元件,在使用中,其周围不应放置易燃,易爆物品.
（1） 安装现场的要求：
·控制柜内通风良好。
·环境温度-10℃~40℃,裸机存放温度为-10℃~+50℃(无冰冻)
·湿度<90％RH,无凝露。
·勿将制动单元安装在木板等易燃物上。
·避免直接日晒。
·附近无易燃、易爆物品及腐蚀性气体、液体。
·无尘、无电磁干扰。
（2）环境温度
为了提高制动单元运行的可靠性、请将其安装在通风条件良好的地方，
8
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在封闭的箱体内使用时，请安装冷却风机。并保持环境温度+40℃以下。
（3） 防范措施
安全作业时，请将制动单元盖上防尘罩，钻孔、攻丝等生产的金属碎片
切勿落入制动单元的内部。安装结束后，请撤去防尘罩。
3.接线与运行
危险
1. 接线前,请确认输入电源已切断,变频器切断电源后应等待10分钟
后进行接线作业.。
2. 应由电气专业人员进行作业。
3. 勿触摸制动单元的端子,切勿将制动单元上的端子与制动单元外
壳连接,端子间切勿短路。
注意
1. 请按接线图将制动电阻、制动单元与变频器联接。
2. 请按指定的力短紧固端子螺丝。
3.1详细使用说明
（1）电源配线、电阻配线请选用4 mm
2
以上导线
（2）通电前检测接线是否正确。
（3）400V级制动单元有5种工作电压（630V、660V、690V、730V、760）, 制
动电压变频器及不同的电网而不同。
（4）制动单元并联使用时，参照3.2节接线；将制动单元1跳至MASTER主机
位置，将制动单元2－N跳至SLAVE从机位置。
（5）通电后请勿触摸制动单元内部器件及制动电阻。注意高压危险
（6）制动单元防护等级为IP20。
（7）使用环境为-10℃~40℃，无冰冻：相对湿度90％RH,无凝结，无粉尘，通
风好，散热良好。
（8）确保制动单元外壳接地良好。
3.2 接线示图
9
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DBU-4030/4045外部接线示意图
制动电阻
制动电阻制动电阻
MASTER
MASTER
MASTER
变频器
SLAVE
SLAVE
SLAVE
制动电阻
制动电阻制动电阻
输入
变频器
DBU-4220外部接线示意图
3制动单元内部主回路示意图
10
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制动单元内部主回路示意图
制动单元DBU- 4030及DBU -4045电路板上有一3PIN可调端子J5或J8，调节不同
位置可以在PCB端子上分别得到一组常开或常闭端子，出厂默认为常开,客户根据需要设置,
如下图所示：
注：在两台或两台以上制动单元并联使用时，其信号IN+、IN-、OUT+、 OUT
必须是双绞线或屏蔽线，并且不要与制动单元的P、.N、 P1、PB线捆扎在一起，
防止高频噪声分量干扰。
Ta
Tc
Tb
IN+
IN-
OUT+OUT-TaTbTc
IN+
IN-
OUT+OUT-
Tb
Tc
N
P
P1
PB
DBU-4030/4045
端子接线图
R
S
N
P
P1
PB
DBU-4220
端子接线图
3.4接线注意事项
（1）穿线方法
11
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12
导线应从制动单元底部的穿线孔中穿入。
（2）与信号线的隔离
由于制动单元与制动电阻连线上有较强的噪声分量，因此其周围抗噪声较
弱的信号线应有屏蔽。
(3) 接线距离
制动电阻和制动单元之间; 制动单元和变频器之间的接线距离必须满足下图
的要求。请确保这些单元之间的连接导线是成束的，并采用屏蔽线或双绞线
进行连接。
制动
单元
制动
单元
制动
单元
(4) 接地方法
将制动单元安装于接地的金属板上，若无法满足该要求，请将制动单元引线端子
支架上的接地螺丝接地，接地线请采用4平方毫米以上的接地导线。
3.5运行
（1）确认制动单元面板安装完好之后，方可闭合输入电源；通电中，请勿拆卸
面板。
（2）制动单元在运行中，请勿检查信号。
（3）制动电阻通以高压，并且制动电阻工作时，其表面温度很高。请勿触摸制
动电阻。
（4）在运行之前，请确认所有的准备工作均按要求就绪。
（5）当变频器直流母线P、N间的电压大于50V时，制动单元面板上的 红色
“POWER”指示灯点亮；当制动单元运行时，制动单元面板上的绿色“BRAKING”
指示灯点亮或闪亮，表示制动单元当前处于运行状态。
12
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13
注意
制动单元上有高压直流电，在制动单元上电请勿取下面板！！！
4.故障及对策
制动单元出现异常后，制动单元热保护动作，切断驱动信号，有一个异常信号点
输出。同时可能会导致变频器异常、报警。
请务必找到故障原因，并排除故障后再运行。
项目
1
2
故障状态
制动单元“
POWER
”灯不
亮
制动单元“
BRAKING
”灯
常亮
故障原因
接法错误
故障对策
检查是否选择了
“MASTER”
制动单元IGBT击穿短路 更换制动单元
制动电阻开路
接线不正确
制动电阻，制动单元容量
不够
制动单元电压选择不当
检查制动电阻及其接
线
检查接线
检查设计、重新计算
重新设置
检查设计、重新计算
加散热风扇降低环境
温度
3 变频器出现“过压”报警
4 由于散热器过热导致制动
单元热保护动作
制动率过高
环境温度>40℃
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2024年4月15日发(作者：单问玉)
1
制动单元
DBU-1030/4045/4200
用 户 手 册
注意
1.
在使用制动单元之前，请仔细阅读本手册，并请妥善保管本手册，以
便日后查询。
2.
本手册如有遗失，请与我公司联系
。
1
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
2
1.
综述
DBU系列制动单元的作用是将马达在减速的过程中产生的再生能量,以热
能的形式消耗在制动电阻上,从而改善变频器的制动性能及缩短变频器的
制动时间。
在使用DBU系列制动单元之前,请仔细阅读本说明,如有疑问,请与我公司联
系。
本说明对你的日常维护,维修;故障检测,检修提供了有力的帮助。
1.1购入检查
所有制动单元在出厂前，均经过严格仔细的检验,测试;在你开箱验收时,请
确认如下事项.如有异常,请与我公司业务部联系.。
检查项目
与订购的产品是否一致?
所收物品是否有损伤?
检查方法
查看CDBR的型号.
查看整体外观,检查制动单元是否在运输中损伤
1.2 制动单元型号说明
DBU-□-□□□
制动单元
ED10%适配变频器功率
交流电压等级
代号
代号
2
4
6
电压
AC200V
AC400V
AC600V
功率
15KW
22KW
30KW
45KW
110KW
220KW
015
022
030
045
110
220
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1.3 DBU系列制动单元技术条件
制动单元型号－DBU
输入输出
特性
峰值电流(A)
额定电流(A)
配线
mm
制动起始电压(V)
最大回滞误差
同步信号
电源
保护
外接电源
直流母线电压
散热器过热
故障输出
R,S端子
2
AC200V~AC300V
2015 2022 2030
50
15
4-6
75
25
4-6
90
30
6-8
AC380V~AC460V
4030
50
15
4-6
4045 4220
75
25
4-6
300
85
4300
500
120
16-36 25-50
380V±5V
约8V
DC 243－400V
温度开关+85℃
DC630/DC660/DC690/DC730/
DC760V±10V
约16V
DC 460~800V
可多台并机，推鉴不超过3台。
RELAY接点0.6A125VAC/2A30VDC(Ta,Tb,Tc)
4220、4300两款需外接380VAC电源于R,S端子，
有外接电源时，红色POWER指示灯亮
制动单元，能量吸收电阻板温升超过+45℃时风机工
作，低于+45℃风机停止工作
散热风机工作条件
指示功能 电源指示 PCB上直流母线输入端子有电压（大于50V）输入，
红色上电“POWER”指示灯亮
制动单元工作时,绿色“BRAKING”指示灯亮
-10℃~+40℃(无冰冻)
-10℃~+50℃
90%RH(无凝霜)
10~20HZ为1G, 20~50HZ可达0.2G
壁挂式IP20
运行指示
环境条件 环境温度
存储温度
湿度
振动
机械构造
ED
：
表示制动率在一个制动周期为120sS时，制动时间所占比率.如下图可
表示为ED=t1/t2=10%.
p
制动功率
t1=12S
t2=120S
t
表1.41为ED=10%时的配置表，普通机械、10层一下电梯、起重机大小车选
用。
3
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
4
1.41 ED=10%，起始斩波电压VDC=760V
变频器功
率KW
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
110
160
220
300
600
制动单元型号
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4015
DBU-4030
DBU-4030
DBU-4030
DBU-4045
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
制动单 电阻配置
元 数 量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
1
1
2
3
70W 750Ω
70W 750Ω
260W 400Ω
260W 250Ω
390W 150Ω
520W 100Ω
780W 75Ω
1040W 50Ω
1560W 40Ω
4800W 32Ω
4800W 27.2Ω
6000W 20Ω
9600W 16Ω
9600W 13.6Ω
6000W 20Ω
9600W 13.6Ω
9600W 20Ω
40KW 3.4Ω
60KW 3.2Ω
40KW4.5Ω
60KW3Ω
电阻数量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
1
1
2
3
制动转矩
(10%ED)
230
130
125
135
135
135
130
135
125
125
125
125
125
125
135
145
100
140
110
110
130
ED：
表示制动率在一个制动周期为120s时，制动时间所占比率，如下图可表
示为ED=t1/t2=20%.。
p
制动功率
t1=24s
t2=120s
t
4
表1.42 为ED=20%的配置表适用中等机械设备、20层以下电梯选用
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5
1.42 ED=20%，起始斩波电压VDC=760V
变频器功
率KW
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
110
160
220
300
600
制动单元型号
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4030
DBU 4030
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
制动单 电阻配置
元 数 量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
3
1
2
2
4
140W 750Ω
140W 700Ω
520W 350Ω
520W 230Ω
780W 140Ω
1040W 90Ω
2KW 47Ω
3KW 34Ω
9600W 28Ω
9600W 24Ω
12KW 17Ω
20KW 15Ω
10KW 24Ω
12KW 18Ω
12KW 20Ω
15KW 16Ω
80KW 3.2Ω
60KW 4.7Ω
80KW 3.5Ω
80KW 3.5Ω
电阻数量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
3
1
2
2
4
制动转矩
(20%ED)
230
145
150
155
150
155
145
150
150
150
145
150
140
145
155
150
145
150
150
150
150
1560W 70Ω 1
ED：
表示制动率在一个制动周期为120s时，制动时间所占比率，如下图可表
示为ED=t1/t2=40%.
p
制动功率
t1=48s
t2=120s
t
表1.43为ED=40%的配置表适用30层以上电梯，轻型起重机主钩选用。
5
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6
1.43 ED=40%，起始斩波电压VDC=760V
变频器功
率KW
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
110
160
220
300
600
制动单元型号 制动
单元
数量
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
3
4
1
2
2
3
6
电阻配置 电阻数量 制动转矩
(40%ED)
%
230
190
190
135
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4015
DBU -4030
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4030
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4045
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
DBU -4220
240W 750Ω
450W 550Ω
800W 275Ω
1.3KW 180Ω
2.2KW 110Ω
3.3KW 75Ω
4.5KW 55Ω
6.6KW 37Ω
9KW 27Ω
11KW 22Ω
13KW 18Ω
10KW 27Ω
11KW 22Ω
13.5KW 18Ω
12KW 22Ω
11KW 22Ω
66KW3.7Ω
48KW 5Ω
66KW 3.7Ω
60KW 4.1Ω
60KW 4.1Ω
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
3
4
1
2
2
3
6
港口、码头货场起重设备处于高频度使用状态，其配置要按ED=60%-80%选
配。具体配置情况请与我公司联系。
1.5 安全操作注释
危险
错误使用时，可能会发生危险,导致人身伤亡。
注意
错误使用时,可能会发生危险,导致人身伤害或设备损坏。
6
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7
2.安装
2. 1 DBU-4030/4045外形尺寸和安装尺寸
2. 1 DBU-4220外形尺寸和安装尺寸
主视图 侧视图
7
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8
2. 2制动单元
.
面板安装说明
(1) 面板的拆卸
首先用力抓住面板的两侧，将面板下部的2只不脱落螺钉逆时针旋转至
脱落：将面板下部提起，即可取下面板.(图A)
(2) 面板安装
首先将盖板上部的压片插入顶盖板下，然后将盖板压下、扣紧、并将盖
板下部的不脱落螺钉顺时针旋转紧（3~5牛.米)
DBU系列制动单元面板拆装示意图
2. 3 安装注意事项及对安装场所的要求
注意
1. 搬运时,请托住制动单元的底部;只拿住面板有主体落下的危险。
2. 请将制动单元安装在金属等不易燃烧的材料制成的底板上。
3. 在同一制动柜内,安装使用2台以上的制动单元时请设置冷却风机,并
应保证进口空气的温度，<＋40℃。
4. 本制动单元为发热元件,在使用中,其周围不应放置易燃,易爆物品.
（1） 安装现场的要求：
·控制柜内通风良好。
·环境温度-10℃~40℃,裸机存放温度为-10℃~+50℃(无冰冻)
·湿度<90％RH,无凝露。
·勿将制动单元安装在木板等易燃物上。
·避免直接日晒。
·附近无易燃、易爆物品及腐蚀性气体、液体。
·无尘、无电磁干扰。
（2）环境温度
为了提高制动单元运行的可靠性、请将其安装在通风条件良好的地方，
8
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9
在封闭的箱体内使用时，请安装冷却风机。并保持环境温度+40℃以下。
（3） 防范措施
安全作业时，请将制动单元盖上防尘罩，钻孔、攻丝等生产的金属碎片
切勿落入制动单元的内部。安装结束后，请撤去防尘罩。
3.接线与运行
危险
1. 接线前,请确认输入电源已切断,变频器切断电源后应等待10分钟
后进行接线作业.。
2. 应由电气专业人员进行作业。
3. 勿触摸制动单元的端子,切勿将制动单元上的端子与制动单元外
壳连接,端子间切勿短路。
注意
1. 请按接线图将制动电阻、制动单元与变频器联接。
2. 请按指定的力短紧固端子螺丝。
3.1详细使用说明
（1）电源配线、电阻配线请选用4 mm
2
以上导线
（2）通电前检测接线是否正确。
（3）400V级制动单元有5种工作电压（630V、660V、690V、730V、760）, 制
动电压变频器及不同的电网而不同。
（4）制动单元并联使用时，参照3.2节接线；将制动单元1跳至MASTER主机
位置，将制动单元2－N跳至SLAVE从机位置。
（5）通电后请勿触摸制动单元内部器件及制动电阻。注意高压危险
（6）制动单元防护等级为IP20。
（7）使用环境为-10℃~40℃，无冰冻：相对湿度90％RH,无凝结，无粉尘，通
风好，散热良好。
（8）确保制动单元外壳接地良好。
3.2 接线示图
9
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DBU-4030/4045外部接线示意图
制动电阻
制动电阻制动电阻
MASTER
MASTER
MASTER
变频器
SLAVE
SLAVE
SLAVE
制动电阻
制动电阻制动电阻
输入
变频器
DBU-4220外部接线示意图
3制动单元内部主回路示意图
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制动单元内部主回路示意图
制动单元DBU- 4030及DBU -4045电路板上有一3PIN可调端子J5或J8，调节不同
位置可以在PCB端子上分别得到一组常开或常闭端子，出厂默认为常开,客户根据需要设置,
如下图所示：
注：在两台或两台以上制动单元并联使用时，其信号IN+、IN-、OUT+、 OUT
必须是双绞线或屏蔽线，并且不要与制动单元的P、.N、 P1、PB线捆扎在一起，
防止高频噪声分量干扰。
Ta
Tc
Tb
IN+
IN-
OUT+OUT-TaTbTc
IN+
IN-
OUT+OUT-
Tb
Tc
N
P
P1
PB
DBU-4030/4045
端子接线图
R
S
N
P
P1
PB
DBU-4220
端子接线图
3.4接线注意事项
（1）穿线方法
11
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导线应从制动单元底部的穿线孔中穿入。
（2）与信号线的隔离
由于制动单元与制动电阻连线上有较强的噪声分量，因此其周围抗噪声较
弱的信号线应有屏蔽。
(3) 接线距离
制动电阻和制动单元之间; 制动单元和变频器之间的接线距离必须满足下图
的要求。请确保这些单元之间的连接导线是成束的，并采用屏蔽线或双绞线
进行连接。
制动
单元
制动
单元
制动
单元
(4) 接地方法
将制动单元安装于接地的金属板上，若无法满足该要求，请将制动单元引线端子
支架上的接地螺丝接地，接地线请采用4平方毫米以上的接地导线。
3.5运行
（1）确认制动单元面板安装完好之后，方可闭合输入电源；通电中，请勿拆卸
面板。
（2）制动单元在运行中，请勿检查信号。
（3）制动电阻通以高压，并且制动电阻工作时，其表面温度很高。请勿触摸制
动电阻。
（4）在运行之前，请确认所有的准备工作均按要求就绪。
（5）当变频器直流母线P、N间的电压大于50V时，制动单元面板上的 红色
“POWER”指示灯点亮；当制动单元运行时，制动单元面板上的绿色“BRAKING”
指示灯点亮或闪亮，表示制动单元当前处于运行状态。
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注意
制动单元上有高压直流电，在制动单元上电请勿取下面板！！！
4.故障及对策
制动单元出现异常后，制动单元热保护动作，切断驱动信号，有一个异常信号点
输出。同时可能会导致变频器异常、报警。
请务必找到故障原因，并排除故障后再运行。
项目
1
2
故障状态
制动单元“
POWER
”灯不
亮
制动单元“
BRAKING
”灯
常亮
故障原因
接法错误
故障对策
检查是否选择了
“MASTER”
制动单元IGBT击穿短路 更换制动单元
制动电阻开路
接线不正确
制动电阻，制动单元容量
不够
制动单元电压选择不当
检查制动电阻及其接
线
检查接线
检查设计、重新计算
重新设置
检查设计、重新计算
加散热风扇降低环境
温度
3 变频器出现“过压”报警
4 由于散热器过热导致制动
单元热保护动作
制动率过高
环境温度>40℃
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