2024年4月15日发(作者：尤恬畅)
百度文库 - 让每个人平等地提升自我
夏普复印机下供粉故障排除及下粉量调整
一，下粉量的调整：
首先要判断载体里面粉的浓度。一种方法是看复印件印
出来的浓度够不够黑度，字黑亮复印纸无低灰，显影器磁棍
周围无明显掉粉没有飞粉现象为佳，另一种是在无法复印的
情况下就要用手指头触摸磁上的载体。看看粘到手指上的粉
多不多，也可以看载体的颜色，一般粉正常的话，载体看上
去是黑色的。如果粉量少。载体会变成灰白色，如果粉太多
的话碰周围的空隙和显影器上下都会有碳粉堆积，在调下粉
量之前我们一定要让载体里的粉浓度处于正常水平。在粉少
的情况下，我们进维修模式＃＊Ｃ＊。用１０－１来给载体
加粉，如果载体里粉太多的话一般只能复印全黑纸来消耗掉
载体里的碳粉，注：载体里粉太多的情况下，我们要先把维
修模式＃＊０Ｃ ８０－２的数值调到足够大．一般调到大
于１８０，这样做的目的是为了印全黑消耗载体里碳粉的时
候，确保粉盒里面的粉不会继续往载体里面供粉．
在载体里粉量正常的情况下，我们先要确定载体里碳粉
的浓度值，进维修模式．＃＊Ｃ＊ 用２５－１来检测载体
里碳粉的浓度值，（不要运行２５－２，它是更换载体的时
候才使用的）机器运行２－３分钟．液晶上会显示一个相对
准确的数值，记下这个数据值，再进维修模式，＃＊ＯＣ，
把８０－２的数值改成刚才记下的这个数值一般来说下粉
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量就稳定了．复印机的下粉问题一般都是以下几种原因引起
的，１，更换和机器现在正使用中不同的碳粉．２，感光鼓，
载体等老化，３，机器间隔长时间没有使用．４，充电漏电
也会引起这方面故障．５极度潮湿的天气，６下粉电机或粉
盒出现故障，６某些粉盒是废粉循环使用的中速机使用国产
粉特别容易出现这种情况．
有时候有人问我为什么同一批粉新加一包碳粉就下粉
不行了，其实它的问题就在于国产粉的不稳定性．同一家进
的碳粉，厂家的生产批次不同，它的下粉数据就不一样了．为
了机器的好用少折腾．我希望用夏普机的朋友们还是选择高
品值的碳粉为佳．进口粉比国产粉虽然贵一些，但印量上是
会多很多的．废粉也．也不会大量粘定影清洁棍，机器耗材
配件的使用寿命也更长一些．
二，供粉组件的故障判断
以夏普５５０为例，当复印机经常粉盒芯片很快到期就要注
意了，打开前门，用工具顶着门开关，进维修模式＃＊Ｃ＊
１０－１选择Ｍ２再按复印键，测试碳粉瓶有没有动作，如
果没有．说明下粉电机坏了，如果转动的话要留意粉瓶转的
顺不顺，有没有异常的响声音，二．取出粉筒．安装一个芯
片到副粉仓安装芯片的地方，用１０－１选择Ｍ１运行．看
副粉仓的齿轮有没有转动．就知道电机是不是好的．最好是
拆开副粉仓检查一下里面的曲轴之类的有没有断掉．异常坏
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芯片的时候首先要考虑到是不是下粉量太少或太多引起的，
第一步就是要拉出显影器看载体上的粉太少还是太多，在碳
粉浓度正常的情况下才考虑是不是电机或粉瓶有问题．当然
了，代用的芯片本身就存在着质量问题．
夏普的＃＊ＯＣ ８０－２这个数值本身就代表着
机器的下粉量，一般数值越高下粉量就越少，粉值越低下粉
量就越大，这个数值是载体里碳粉浓度的标准备，当机器检
测到载体的碳粉值低于标准值的时候就会往载体里供粉．反
之当机器检测到载体里碳粉浓度高于或达到这个标准是就
会往载体里加粉．有一种现象．假于目前机器的下粉量是调
到１１０，而由于碳粉更换或鼓芯载体老化，运行２５－１
的时候发现检测浓是１４０那么机器就会不停的往载体里
补粉，直到达到１１０的水平才会停止，往往有些碳粉某种
成份不够．机器一直加粉也达不到１１０这个水平，于是机
器以为没有碳粉了．就会坏芯片．而有些碳粉２５－１检测
发现粉值只有七八十，这个时候机器，是不会往载体里加碳
粉的．于是复印机越印越淡直到印出来成了白纸．要想让机
器正常使用．要做的就是手动加粉到载体里，复印件印出来
达到要求，再运行２５－１两分钟，记下粉值，再把８０－
２改成记下来这个数值．基本上就可以正常使用了．
以上是一点调整心得，新手们可以仔细看看，希望对大家有
一点帮助．淘宝网：只卖好东东的小马哥！ＱＱ５０３９８
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９０６３．
2024年4月15日发(作者：尤恬畅)
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夏普复印机下供粉故障排除及下粉量调整
一，下粉量的调整：
首先要判断载体里面粉的浓度。一种方法是看复印件印
出来的浓度够不够黑度，字黑亮复印纸无低灰，显影器磁棍
周围无明显掉粉没有飞粉现象为佳，另一种是在无法复印的
情况下就要用手指头触摸磁上的载体。看看粘到手指上的粉
多不多，也可以看载体的颜色，一般粉正常的话，载体看上
去是黑色的。如果粉量少。载体会变成灰白色，如果粉太多
的话碰周围的空隙和显影器上下都会有碳粉堆积，在调下粉
量之前我们一定要让载体里的粉浓度处于正常水平。在粉少
的情况下，我们进维修模式＃＊Ｃ＊。用１０－１来给载体
加粉，如果载体里粉太多的话一般只能复印全黑纸来消耗掉
载体里的碳粉，注：载体里粉太多的情况下，我们要先把维
修模式＃＊０Ｃ ８０－２的数值调到足够大．一般调到大
于１８０，这样做的目的是为了印全黑消耗载体里碳粉的时
候，确保粉盒里面的粉不会继续往载体里面供粉．
在载体里粉量正常的情况下，我们先要确定载体里碳粉
的浓度值，进维修模式．＃＊Ｃ＊ 用２５－１来检测载体
里碳粉的浓度值，（不要运行２５－２，它是更换载体的时
候才使用的）机器运行２－３分钟．液晶上会显示一个相对
准确的数值，记下这个数据值，再进维修模式，＃＊ＯＣ，
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也会引起这方面故障．５极度潮湿的天气，６下粉电机或粉
盒出现故障，６某些粉盒是废粉循环使用的中速机使用国产
粉特别容易出现这种情况．
有时候有人问我为什么同一批粉新加一包碳粉就下粉
不行了，其实它的问题就在于国产粉的不稳定性．同一家进
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了机器的好用少折腾．我希望用夏普机的朋友们还是选择高
品值的碳粉为佳．进口粉比国产粉虽然贵一些，但印量上是
会多很多的．废粉也．也不会大量粘定影清洁棍，机器耗材
配件的使用寿命也更长一些．
二，供粉组件的故障判断
以夏普５５０为例，当复印机经常粉盒芯片很快到期就要注
意了，打开前门，用工具顶着门开关，进维修模式＃＊Ｃ＊
１０－１选择Ｍ２再按复印键，测试碳粉瓶有没有动作，如
果没有．说明下粉电机坏了，如果转动的话要留意粉瓶转的
顺不顺，有没有异常的响声音，二．取出粉筒．安装一个芯
片到副粉仓安装芯片的地方，用１０－１选择Ｍ１运行．看
副粉仓的齿轮有没有转动．就知道电机是不是好的．最好是
拆开副粉仓检查一下里面的曲轴之类的有没有断掉．异常坏
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芯片的时候首先要考虑到是不是下粉量太少或太多引起的，
第一步就是要拉出显影器看载体上的粉太少还是太多，在碳
粉浓度正常的情况下才考虑是不是电机或粉瓶有问题．当然
了，代用的芯片本身就存在着质量问题．
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机器的下粉量，一般数值越高下粉量就越少，粉值越低下粉
量就越大，这个数值是载体里碳粉浓度的标准备，当机器检
测到载体的碳粉值低于标准值的时候就会往载体里供粉．反
之当机器检测到载体里碳粉浓度高于或达到这个标准是就
会往载体里加粉．有一种现象．假于目前机器的下粉量是调
到１１０，而由于碳粉更换或鼓芯载体老化，运行２５－１
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成份不够．机器一直加粉也达不到１１０这个水平，于是机
器以为没有碳粉了．就会坏芯片．而有些碳粉２５－１检测
发现粉值只有七八十，这个时候机器，是不会往载体里加碳
粉的．于是复印机越印越淡直到印出来成了白纸．要想让机
器正常使用．要做的就是手动加粉到载体里，复印件印出来
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