2024年6月2日发(作者：乌孙盼雁)
牛800kg，桥承重700kg，牛咋
过桥？
欢迎各位阅读硕哥侃大山。
这两天硕哥忙着新项目招聘面试设计师，无意中想起了自己找
工作时的奇妙经历。
硕哥那年刚大学毕业，到处找设计单位面试。终于，当时的
一家大型建筑设计公司通知我，我已经进入了最后的面试阶
段。
当然，我很高兴去。没想到有几个人同时进入决赛阶段。竞
争似乎很激烈。
我们几个并排坐着，对面是这个公司的老板，他只问了一个问
题“一头牛重800kg ，一座桥承重700kg，牛怎么过桥？能回
答出来合理答案的可以加入我司。”
我们沉默了一会，有一个哥们先开口回答道：“如果是水牛，
我就让它游泳过去，如果是黄牛，我就绑一大堆氢气球减轻重
量，应该可以过去。”
老板答曰：“水牛是你自己加了限定条件，不具有普遍性，黄
牛绑那么多气球是要花钱的，你有没有成本意识？out，下一
个。”
当我们看着那个伙伴沮丧地离开时，我们都感到有点紧张。
第二个人接着回答道：“牛肉炖熟了会缩水很多，800kg的牛
煮熟了估计连500kg都没有，当然很轻松就过去了。”
老板答曰：“说的是牛过桥，不是肉过桥，out，不过我建议
你可以应聘一下厨房的伙夫倒是。”
第三个哥们很淡定，拿了张草稿纸算了一会答道：“ 这题简
单，跑快点就行了。毕竟地球是圆的，只要增加角速度，让额
外的那 100kg体重的重力充当向心力即可，即：
v²/r = g/8
v 是牛的速度，r 是地球半径，g 是地表重力加速度。带入可
得：
v = 2800 m/s。也就是说，只要让牛跑起来，到达 2800 m/s
的速度，就可以安全过桥。
完美，顺便说一句，我上高中那会可是物理课代表。”
老板鼓了鼓掌答曰：“有点意思，不过你是怎么让牛跑出超音
速的，理论再好也得有可实施性才行啊，对不起，out。”
连续三个被淘汰了，第四个哥们却不慌张，接着答到：“根据
结构设计经验，通过力学计算后的标准值的一半才是设计值，
桥的设计值是700kg，那最大承重值至少是1400kg，所以
800kg的牛根本不算啥，我骑着过去都行。”
老板答道：“不错不错 终于有个靠谱的答案了，但是万一造
桥的偷工减料太狠，还不到设计值咋办？”
这哥们继续说道：“您说过，不能加限定条件哦，您要说造桥
的偷工减料，我还可以说卖牛的缺斤短两呢，实际牛也没有
800kg。”
老板笑着说：“很好，明天到人力去报道吧。”
我一看，已经招了一个，机会不多了。看来我得抖擞精神
了。
于是我接着答道：“其实挺简单的问题，每周让牛996的拉
车，拼命干脏活累活，不喂草，等牛瘦到600kg就过去了，不
仅不增加成本，还能降低成本，增加效益。”
老冲我微笑着点了点头。
我充满诚意的看着老板的眼睛，说：“我就愿意做这头天天加
班，不怕辛苦的牛。”
老板哈哈大笑：“很好很好，小伙子你有前途，培养一段时间
一定可以做到主创设计师，欢迎欢迎。”
我对着这次采访的最后一个哥们笑了笑，想听听他的回答。
只见他不慌不忙的答到：“我过桥之前先把牛卖了，用卖牛的
钱买一套贵司的方案设计图纸，然后带着图纸过桥，就很轻松
了。”
老板不解，问道：“那牛呢？”
这哥们答到：“贵司设计的方案就是牛。”
老板大喜：“你他娘的真是个人才，干设计可惜了，给你个经
理岗位，明天开始跟我去拓市场吧。”
硕哥一脸崇拜的看着这个哥哥。
然而时隔十几年，硕哥早已去了房地产企业发展。通过对比
发现，设计公司的格局还是太小了。
在地产企业，遇到牛过桥的问题通常是如下解决方式：
1.先由前期开发部门联系养牛场、原业主、建桥人及产权单
位、河道部门等当地政府相关部门。进行充分的调整，获取尽
可能全面的信息。
2.接下来，拉通各职能部门，成立牛过桥项目部，由项目经
理牵头组织会议，确保公司及各部门领导全员到场，共同推动
问题解决。
3.请与会者就以下问题各抒己见，充分讨论:牛过桥的重要
性，牛过桥的后果和严重性，桥梁安全的重要性，桥梁损坏的
后果，重建桥梁的费用。
接下来的两步就不一样了，通常优秀的地产公司，比如硕哥目
前服务的企业是如下操作：
4.各部门充分表达立场，阐述本部门与牛国桥项目的关系，
以及如何进行相关工作布局，并提供解决方案。
5.形成最终解决方案作为会议决议，会议纪要流转oa系统，
全体与会人员会签。并最终工作中落实到位。运营部门予以监
督和督促。
而其他一些普通的地产公司通常是如下操作：
4.各部门领导都解释过，自己部门的工作与牛、桥无关，更
与牛过桥工程无关。我帮不了你。如果你需要什么，不要打电
话给我。
5.最后达成协议:让黄牛自己选择。黄牛要过桥，一切责任和
后果自己承担，与各部门无关。如果牛不想过桥，就不存在这
个问题，也没有讨论的必要。
哈哈，其实硕哥写这个问题纯属无聊，不是拍马屁。感谢您
的阅读。
2024年6月2日发(作者：乌孙盼雁)
牛800kg，桥承重700kg，牛咋
过桥？
欢迎各位阅读硕哥侃大山。
这两天硕哥忙着新项目招聘面试设计师，无意中想起了自己找
工作时的奇妙经历。
硕哥那年刚大学毕业，到处找设计单位面试。终于，当时的
一家大型建筑设计公司通知我，我已经进入了最后的面试阶
段。
当然，我很高兴去。没想到有几个人同时进入决赛阶段。竞
争似乎很激烈。
我们几个并排坐着，对面是这个公司的老板，他只问了一个问
题“一头牛重800kg ，一座桥承重700kg，牛怎么过桥？能回
答出来合理答案的可以加入我司。”
我们沉默了一会，有一个哥们先开口回答道：“如果是水牛，
我就让它游泳过去，如果是黄牛，我就绑一大堆氢气球减轻重
量，应该可以过去。”
老板答曰：“水牛是你自己加了限定条件，不具有普遍性，黄
牛绑那么多气球是要花钱的，你有没有成本意识？out，下一
个。”
当我们看着那个伙伴沮丧地离开时，我们都感到有点紧张。
第二个人接着回答道：“牛肉炖熟了会缩水很多，800kg的牛
煮熟了估计连500kg都没有，当然很轻松就过去了。”
老板答曰：“说的是牛过桥，不是肉过桥，out，不过我建议
你可以应聘一下厨房的伙夫倒是。”
第三个哥们很淡定，拿了张草稿纸算了一会答道：“ 这题简
单，跑快点就行了。毕竟地球是圆的，只要增加角速度，让额
外的那 100kg体重的重力充当向心力即可，即：
v²/r = g/8
v 是牛的速度，r 是地球半径，g 是地表重力加速度。带入可
得：
v = 2800 m/s。也就是说，只要让牛跑起来，到达 2800 m/s
的速度，就可以安全过桥。
完美，顺便说一句，我上高中那会可是物理课代表。”
老板鼓了鼓掌答曰：“有点意思，不过你是怎么让牛跑出超音
速的，理论再好也得有可实施性才行啊，对不起，out。”
连续三个被淘汰了，第四个哥们却不慌张，接着答到：“根据
结构设计经验，通过力学计算后的标准值的一半才是设计值，
桥的设计值是700kg，那最大承重值至少是1400kg，所以
800kg的牛根本不算啥，我骑着过去都行。”
老板答道：“不错不错 终于有个靠谱的答案了，但是万一造
桥的偷工减料太狠，还不到设计值咋办？”
这哥们继续说道：“您说过，不能加限定条件哦，您要说造桥
的偷工减料，我还可以说卖牛的缺斤短两呢，实际牛也没有
800kg。”
老板笑着说：“很好，明天到人力去报道吧。”
我一看，已经招了一个，机会不多了。看来我得抖擞精神
了。
于是我接着答道：“其实挺简单的问题，每周让牛996的拉
车，拼命干脏活累活，不喂草，等牛瘦到600kg就过去了，不
仅不增加成本，还能降低成本，增加效益。”
老冲我微笑着点了点头。
我充满诚意的看着老板的眼睛，说：“我就愿意做这头天天加
班，不怕辛苦的牛。”
老板哈哈大笑：“很好很好，小伙子你有前途，培养一段时间
一定可以做到主创设计师，欢迎欢迎。”
我对着这次采访的最后一个哥们笑了笑，想听听他的回答。
只见他不慌不忙的答到：“我过桥之前先把牛卖了，用卖牛的
钱买一套贵司的方案设计图纸，然后带着图纸过桥，就很轻松
了。”
老板不解，问道：“那牛呢？”
这哥们答到：“贵司设计的方案就是牛。”
老板大喜：“你他娘的真是个人才，干设计可惜了，给你个经
理岗位，明天开始跟我去拓市场吧。”
硕哥一脸崇拜的看着这个哥哥。
然而时隔十几年，硕哥早已去了房地产企业发展。通过对比
发现，设计公司的格局还是太小了。
在地产企业，遇到牛过桥的问题通常是如下解决方式：
1.先由前期开发部门联系养牛场、原业主、建桥人及产权单
位、河道部门等当地政府相关部门。进行充分的调整，获取尽
可能全面的信息。
2.接下来，拉通各职能部门，成立牛过桥项目部，由项目经
理牵头组织会议，确保公司及各部门领导全员到场，共同推动
问题解决。
3.请与会者就以下问题各抒己见，充分讨论:牛过桥的重要
性，牛过桥的后果和严重性，桥梁安全的重要性，桥梁损坏的
后果，重建桥梁的费用。
接下来的两步就不一样了，通常优秀的地产公司，比如硕哥目
前服务的企业是如下操作：
4.各部门充分表达立场，阐述本部门与牛国桥项目的关系，
以及如何进行相关工作布局，并提供解决方案。
5.形成最终解决方案作为会议决议，会议纪要流转oa系统，
全体与会人员会签。并最终工作中落实到位。运营部门予以监
督和督促。
而其他一些普通的地产公司通常是如下操作：
4.各部门领导都解释过，自己部门的工作与牛、桥无关，更
与牛过桥工程无关。我帮不了你。如果你需要什么，不要打电
话给我。
5.最后达成协议:让黄牛自己选择。黄牛要过桥，一切责任和
后果自己承担，与各部门无关。如果牛不想过桥，就不存在这
个问题，也没有讨论的必要。
哈哈，其实硕哥写这个问题纯属无聊，不是拍马屁。感谢您
的阅读。