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下一代单片式RF接-发送器ATA5830和ATA5780

IT圈 admin 29浏览 0评论

2024年4月13日发(作者:陶悦)

下一代单片式 RF 接/发送器 ATA5830 和 ATA5780

爱特梅尔 ATA5830 和 ATA5780 器件是专门面向汽车市场的下一代单片式

RF 发送器和 RF 接收器,具有高灵敏度和低功耗等全球领先的 RF 性能。两款

多频带器件是专为 310 至 318 MHz、418 至 477 MHz 及 836 至 928MHz 的 ISM

频带而设计的,是当今要求严苛之汽车遥控无匙门禁(RKE)、遥控起动、被动

无匙门禁(PEG)和轮胎压力监控系统(TPMS)的理想解决方案。 这些单片器

件结合了非常先进的 RF 接收器或发送器模块和经过验证的 Atmel AVR 微控制

器内核,因而只需使用单一 IC 就能够替代多个 IC,以支持多个应用通道的轮

询,如 RKE/PEG、遥控起动和 TPMS 系统等,从而实现成本效益很高的解决

方案。

爱特梅尔公司汽车门禁产品市场推广经理 Klaus Herhoffer 称:“爱特梅

尔是汽车行业的专业供应商,拥有超过 25 年的汽车设计专业经验,新产品的

推出继续显示爱特梅尔对于汽车行业的承诺。此外,这些新产品为设计人员提

供了灵活性,在优化其用于 TPMS、RKE 和 PEG 之 RF 解决方案的同时,无

需牺牲系统性能。新的 RF 器件进一步巩固了爱特梅尔在汽车 RF 市场的领导

地位。”

ATA5830 和 ATA5780 是引脚兼容器件,以确保 1 路和 2 路系统的开发

工作实现最大程度的复用。由于具有引脚兼容性,同一线路板设计可以用于单

向及双向汽车门禁系统,为设计差异化、替代部件库存和节省成本提供独特优

势。

这些产品具有出色的 RF 性能、高灵活性和模块化概念,适合所有汽车

门禁应用。这些优势结合极高的集成度水平,相比市场上的早前产品,可以减

少一半以上的外部元件需求。Herhoffer 续称:“使用这些器件,能够实现成本

2024年4月13日发(作者:陶悦)

下一代单片式 RF 接/发送器 ATA5830 和 ATA5780

爱特梅尔 ATA5830 和 ATA5780 器件是专门面向汽车市场的下一代单片式

RF 发送器和 RF 接收器,具有高灵敏度和低功耗等全球领先的 RF 性能。两款

多频带器件是专为 310 至 318 MHz、418 至 477 MHz 及 836 至 928MHz 的 ISM

频带而设计的,是当今要求严苛之汽车遥控无匙门禁(RKE)、遥控起动、被动

无匙门禁(PEG)和轮胎压力监控系统(TPMS)的理想解决方案。 这些单片器

件结合了非常先进的 RF 接收器或发送器模块和经过验证的 Atmel AVR 微控制

器内核,因而只需使用单一 IC 就能够替代多个 IC,以支持多个应用通道的轮

询,如 RKE/PEG、遥控起动和 TPMS 系统等,从而实现成本效益很高的解决

方案。

爱特梅尔公司汽车门禁产品市场推广经理 Klaus Herhoffer 称:“爱特梅

尔是汽车行业的专业供应商,拥有超过 25 年的汽车设计专业经验,新产品的

推出继续显示爱特梅尔对于汽车行业的承诺。此外,这些新产品为设计人员提

供了灵活性,在优化其用于 TPMS、RKE 和 PEG 之 RF 解决方案的同时,无

需牺牲系统性能。新的 RF 器件进一步巩固了爱特梅尔在汽车 RF 市场的领导

地位。”

ATA5830 和 ATA5780 是引脚兼容器件,以确保 1 路和 2 路系统的开发

工作实现最大程度的复用。由于具有引脚兼容性,同一线路板设计可以用于单

向及双向汽车门禁系统,为设计差异化、替代部件库存和节省成本提供独特优

势。

这些产品具有出色的 RF 性能、高灵活性和模块化概念,适合所有汽车

门禁应用。这些优势结合极高的集成度水平,相比市场上的早前产品,可以减

少一半以上的外部元件需求。Herhoffer 续称:“使用这些器件,能够实现成本

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