2024年4月25日发(作者：管曼安)
日产汽车类渐开线花键的计算
1985年以来我港从日本引进了多种类型的高效流动机械，
在进口机械的维修和配件制造工作中，经常遇到渐开线花键的
测绘工作。由于缺乏这方面的技术标准和资料，给测绘工作造
成很大困难。为了解决这一难题，下面扼要介绍JISD2001日本
汽车工业用渐开线标准的内容，供从事这一领域工作的技术人
员参考。
m
一、基本参数和计算方法
o
c
.
1.基本参数
w
(1)模数m:采用以下三个系列共
x
f
15种模数(单位:毫米)
z
b
.
w
w
w
(2)齿数Z:从6到40个
(3)位移量x和压力角α:位移量X一般为0.8m，极少采用
0.6m，0.633m，0.9m，0.967m。分度圆上的压力角α通常为20°。
(4)基本齿形:图1所示为花键轴的基本齿形
1
2.基本计算公式
(1)公称直径:当x=0.8时，
d=(Z+2)m
o
当x≠0.8时，d=(Z+2x+0.4)m
c
(2)孔的外径:①齿形定心和插孔时，
.
D
1
=d+0.3m
w
②齿形定心拉孔和外径定心时
x
f
D
2
=d
(3)轴的外径:①齿形定心时，
z
d
1
=d-0.2m
(4)孔的内径
.
b
②外径定心时，d
2
=d
w
:D
k
=d-2m，
(5)轴的内径
w
:dr=d-2.4m，
(6)分度圆直径:d
o
=zm，
(7)分度圆上的压力角:α
o
=20°
(8)基圆直径:d
j
=d
o
cosα。
(9)周节:t
o
=πm.
(10)基节:t
j
=t
o
cosα。
2
w
m
m
o
c
.
w
x
f
z
b
式中:α′
.
w
1
——轴用量棒中心压力角。
w
U——测轴跨棒距用量棒直径。
w
见图2
②孔的跨棒距尺寸
a
1
——孔用量棒中心压力角。
式中:V——测孔跨棒距用量棒直径，见图2，u和V数值从表
1可查得。
3
图2中:V
1
——量棒削去后的尺寸，V
1
可从表1中查出。
当m=1时的跨棒距可从表1中直接查得，将该数值乘以模
数即是量值的公称尺寸。
m
o
c
.
w
x
f
z
b
.
w
w
w
4
w
w
w
.
b
z
f
x
w
.
c
o
(16)当x≠0.8时的跨棒距及有关数值从表2中查得。
表2代号M′
2
，M′
1
，dP
2
，dV
2
和dP
1
见图3
5
m
w
w
w
.
b
z
f
x
w
.
c
o
6
m
注:带*者量棒直径用1.8667mm。n，K
1
与K
2
与模数无关。
3.定心方式、公差与配合
(1)定心方式有齿形定心和外径定心两种。
(2)配合种类分以下四种配合
①自由配合，即有间隙配合。
②滑动配合，一般为有较小间隙配合，也可能有较小过盈
出现。
③固定配合，一般有较小过盈，也可能有较小间隙。
④压入配合:必有过盈，但外径定心不采用此种配合。以上
四种配合是通过改变花键轴的尺寸实现的。配合级别根据定心
方式和配合种类可从表3中查得。
m
o
c
.
w
x
f
z
b
.
w
w
w
(3)公差 公差是借用日本圆柱齿轮公差标准(JISBO401)的
符号及数值，直径公差见表4
7
m
o
c
.
基园齿厚(或齿槽宽)公差值见表
w
5
x
f
z
b
.
w
w
w
对花键轴
8
m
o
c
.
的下差×δM
1
B(或k
1
)
w
对花键孔:
x
上偏差△M
f
2
上
=S
j
z
的H9级精度的上差×δM
2B
(或K
2
)
下偏差△M
2F
=S
b
j
的H9级精度的下差×δM
2B
(或k
2
)
.
w
w
w
9
表4和表5中的d7，f6，R7，H7和H9可从国标GB1801-79
查得，而上式中Sjclo，S
j
f10，S
j
J10和S
j
x10的上差和下差的含
义是以基圆弧齿厚S
j
之值作为公称尺寸，查JISB0401标准中的
C10，f10，j10或X10的上差和下差。常用公差值也可从表6中
查得。δM
1B
和δM
2B
的数值可从表1中查出，K
1
和K
2
的数值可从
表2中查得。
4.标注方法
花键联结的标注方法是:花键孔或花键轴的公称直径(单位
为毫米)×齿数×模数表示。齿形定心孔无附注，外径定心用R标
注，对花键轴还要标注精度等级。例如:
齿形定心:孔35×12×2.5，
m
o
轴35×12×2.5(b级)
c
外径定心:孔35×12×2.5(R)，
.
轴35×12×2.5(2-a
w
x
级)
我们已运用上述资料，解决了不少日产车的花键联接的测
f
绘问题。
z
b
.
w
w
w
10
2024年4月25日发(作者：管曼安)
日产汽车类渐开线花键的计算
1985年以来我港从日本引进了多种类型的高效流动机械，
在进口机械的维修和配件制造工作中，经常遇到渐开线花键的
测绘工作。由于缺乏这方面的技术标准和资料，给测绘工作造
成很大困难。为了解决这一难题，下面扼要介绍JISD2001日本
汽车工业用渐开线标准的内容，供从事这一领域工作的技术人
员参考。
m
一、基本参数和计算方法
o
c
.
1.基本参数
w
(1)模数m:采用以下三个系列共
x
f
15种模数(单位:毫米)
z
b
.
w
w
w
(2)齿数Z:从6到40个
(3)位移量x和压力角α:位移量X一般为0.8m，极少采用
0.6m，0.633m，0.9m，0.967m。分度圆上的压力角α通常为20°。
(4)基本齿形:图1所示为花键轴的基本齿形
1
2.基本计算公式
(1)公称直径:当x=0.8时，
d=(Z+2)m
o
当x≠0.8时，d=(Z+2x+0.4)m
c
(2)孔的外径:①齿形定心和插孔时，
.
D
1
=d+0.3m
w
②齿形定心拉孔和外径定心时
x
f
D
2
=d
(3)轴的外径:①齿形定心时，
z
d
1
=d-0.2m
(4)孔的内径
.
b
②外径定心时，d
2
=d
w
:D
k
=d-2m，
(5)轴的内径
w
:dr=d-2.4m，
(6)分度圆直径:d
o
=zm，
(7)分度圆上的压力角:α
o
=20°
(8)基圆直径:d
j
=d
o
cosα。
(9)周节:t
o
=πm.
(10)基节:t
j
=t
o
cosα。
2
w
m
m
o
c
.
w
x
f
z
b
式中:α′
.
w
1
——轴用量棒中心压力角。
w
U——测轴跨棒距用量棒直径。
w
见图2
②孔的跨棒距尺寸
a
1
——孔用量棒中心压力角。
式中:V——测孔跨棒距用量棒直径，见图2，u和V数值从表
1可查得。
3
图2中:V
1
——量棒削去后的尺寸，V
1
可从表1中查出。
当m=1时的跨棒距可从表1中直接查得，将该数值乘以模
数即是量值的公称尺寸。
m
o
c
.
w
x
f
z
b
.
w
w
w
4
w
w
w
.
b
z
f
x
w
.
c
o
(16)当x≠0.8时的跨棒距及有关数值从表2中查得。
表2代号M′
2
，M′
1
，dP
2
，dV
2
和dP
1
见图3
5
m
w
w
w
.
b
z
f
x
w
.
c
o
6
m
注:带*者量棒直径用1.8667mm。n，K
1
与K
2
与模数无关。
3.定心方式、公差与配合
(1)定心方式有齿形定心和外径定心两种。
(2)配合种类分以下四种配合
①自由配合，即有间隙配合。
②滑动配合，一般为有较小间隙配合，也可能有较小过盈
出现。
③固定配合，一般有较小过盈，也可能有较小间隙。
④压入配合:必有过盈，但外径定心不采用此种配合。以上
四种配合是通过改变花键轴的尺寸实现的。配合级别根据定心
方式和配合种类可从表3中查得。
m
o
c
.
w
x
f
z
b
.
w
w
w
(3)公差 公差是借用日本圆柱齿轮公差标准(JISBO401)的
符号及数值，直径公差见表4
7
m
o
c
.
基园齿厚(或齿槽宽)公差值见表
w
5
x
f
z
b
.
w
w
w
对花键轴
8
m
o
c
.
的下差×δM
1
B(或k
1
)
w
对花键孔:
x
上偏差△M
f
2
上
=S
j
z
的H9级精度的上差×δM
2B
(或K
2
)
下偏差△M
2F
=S
b
j
的H9级精度的下差×δM
2B
(或k
2
)
.
w
w
w
9
表4和表5中的d7，f6，R7，H7和H9可从国标GB1801-79
查得，而上式中Sjclo，S
j
f10，S
j
J10和S
j
x10的上差和下差的含
义是以基圆弧齿厚S
j
之值作为公称尺寸，查JISB0401标准中的
C10，f10，j10或X10的上差和下差。常用公差值也可从表6中
查得。δM
1B
和δM
2B
的数值可从表1中查出，K
1
和K
2
的数值可从
表2中查得。
4.标注方法
花键联结的标注方法是:花键孔或花键轴的公称直径(单位
为毫米)×齿数×模数表示。齿形定心孔无附注，外径定心用R标
注，对花键轴还要标注精度等级。例如:
齿形定心:孔35×12×2.5，
m
o
轴35×12×2.5(b级)
c
外径定心:孔35×12×2.5(R)，
.
轴35×12×2.5(2-a
w
x
级)
我们已运用上述资料，解决了不少日产车的花键联接的测
f
绘问题。
z
b
.
w
w
w
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