2024年5月18日发(作者：操奕)
解放CA1121J型6吨载重汽车
一般数据
生产企业 中国第一汽车集团公司
驱动形式
座位数（含驾驶员）
外形尺寸（mm）
长
宽
高（空载）
轴距（满载）（mm）
轮距（mm）
前轮
后轮
4×2
3
7255
2490
2630（按驾驶室顶计）
4090
1900
1800
最大装载质量（kg） 6000
最大牵引质量（kg） 12000
整车质量及轴荷分配（kg）
整备质量
前桥
后桥
最大质量
前桥
后桥
主要性能参数
最高车速（km/h）
加速时间（0～60km/h）（s）
最大爬坡度（%）
5510
2725
2785
11510
4000
7510
95
55
35
最低稳定车速（直接档）（km/h） 25
百公里油耗（L） 17.5
经济车速（km/h） 50～60
最大持续里程（km）
车外加速噪音dB(A)
制动距离（初速30km/h）(m)
最小转弯直径（m）
最小离地间隙（mm）
接近角
离去角
前轮定位
前轮外倾
主销后倾
1450
86
10
15
265
30°
20°
1°
1°30′
主销内倾 6°
前束（mm） 2～6
结构与参数
发动机
型号
型式
汽缸数及排列
活塞行程（mm）
气缸直径（mm）
排量（L）
压缩比
额定功率（kw/r/min）
最大扭矩（N.m/r/min）
CA6110/125Z1A2型
水冷，四冲程，直喷式增压柴油机发动机
直列，六缸
110
125
7.127
17：1
125/2600
549/1600
最低燃油消耗率（g/(kw.h)） 215
润滑系
润滑方式 压力飞溅复合式
机油散热器
机油泵
机油滤清器
粗滤器
细滤器
供油系
高压油泵
燃油滤清器
空气滤清器
喷油器
水冷，片式
齿轮泵
旋转式
离心式
直列柱塞泵
双级燃油滤清器
干式，纸滤芯
多孔针阀式
调速器 机械离心式
输油泵 滚轮柱塞式
冷却系
冷却方式
散热器
中冷器
节温器
水泵
电系
线制、搭铁极性
标称电压
发电机
起动机
水冷
管带式
管带式
蜡式
离心式
单级、负极搭铁
24V
整体式交流发电机，输出功率1KW
电磁操纵式，最大输出功率5KW
暖风电机 永磁式，24V，输出功率85W
蓄电池 6-QAW-180，两只串联
底盘
离合器
φ350mm，
由行程30～40mm。
变速器
型式与排挡数
器，一个倒档，机械式远距离双杆操纵
传动比
一档
二档
三档
四档
单片，膜片弹簧，干式，摩擦片外径为
远距离液压操纵，气压伺服助力，离合器踏板自
齿轮机械式，六个前进档,二至六均为带同步
6.515
3.916
2.345
1.428
五档 1.000
六档 0.813
倒档 6.060
万向传动
间支撑
驱动桥
桥壳型式
半轴型式
减速器
柱齿轮
主传动比
悬架
用
筒式减震器，后悬有副钢板弹簧
车轮与轮胎
开式，管状传动轴，两根，三个万向节，带中
整体铸造桥壳
全浮式
双级减速器，第一级螺旋锥齿轮，第一级为斜齿
6.25
前、后均为钢板弹簧式，前悬装有液压双向作
车轮 7.00T-20型
轮胎
规格 9.00-20（14层级）
气压（kpa）
前轮
后轮
转向系
转向器
型式
传动比（中间位置）
方向盘
转向管柱
转向拉杆
441
588
循环球整体式动力转向器
20.5
直径φ500mm
可调式
梯形机构在前轴后方
制动系
行车制动 前、后均为鼓式制动器，制动鼓内径为φ400mm，
前、后蹄片宽度分别为100mm，150mm。制动踏板自由行程小于25mm,制动系气压
784～833kpa
驻车制动
驻车制动系统中装有快放阀
辅助制动
空气压缩机
型式
缸径×行程
弹簧储能式制动缸，手动阀控制，作用于后轮，
发动机排气制动，电磁气动操纵
单缸水冷
82mm×38mm
2024年5月18日发(作者：操奕)
解放CA1121J型6吨载重汽车
一般数据
生产企业 中国第一汽车集团公司
驱动形式
座位数（含驾驶员）
外形尺寸（mm）
长
宽
高（空载）
轴距（满载）（mm）
轮距（mm）
前轮
后轮
4×2
3
7255
2490
2630（按驾驶室顶计）
4090
1900
1800
最大装载质量（kg） 6000
最大牵引质量（kg） 12000
整车质量及轴荷分配（kg）
整备质量
前桥
后桥
最大质量
前桥
后桥
主要性能参数
最高车速（km/h）
加速时间（0～60km/h）（s）
最大爬坡度（%）
5510
2725
2785
11510
4000
7510
95
55
35
最低稳定车速（直接档）（km/h） 25
百公里油耗（L） 17.5
经济车速（km/h） 50～60
最大持续里程（km）
车外加速噪音dB(A)
制动距离（初速30km/h）(m)
最小转弯直径（m）
最小离地间隙（mm）
接近角
离去角
前轮定位
前轮外倾
主销后倾
1450
86
10
15
265
30°
20°
1°
1°30′
主销内倾 6°
前束（mm） 2～6
结构与参数
发动机
型号
型式
汽缸数及排列
活塞行程（mm）
气缸直径（mm）
排量（L）
压缩比
额定功率（kw/r/min）
最大扭矩（N.m/r/min）
CA6110/125Z1A2型
水冷，四冲程，直喷式增压柴油机发动机
直列，六缸
110
125
7.127
17：1
125/2600
549/1600
最低燃油消耗率（g/(kw.h)） 215
润滑系
润滑方式 压力飞溅复合式
机油散热器
机油泵
机油滤清器
粗滤器
细滤器
供油系
高压油泵
燃油滤清器
空气滤清器
喷油器
水冷，片式
齿轮泵
旋转式
离心式
直列柱塞泵
双级燃油滤清器
干式，纸滤芯
多孔针阀式
调速器 机械离心式
输油泵 滚轮柱塞式
冷却系
冷却方式
散热器
中冷器
节温器
水泵
电系
线制、搭铁极性
标称电压
发电机
起动机
水冷
管带式
管带式
蜡式
离心式
单级、负极搭铁
24V
整体式交流发电机，输出功率1KW
电磁操纵式，最大输出功率5KW
暖风电机 永磁式，24V，输出功率85W
蓄电池 6-QAW-180，两只串联
底盘
离合器
φ350mm，
由行程30～40mm。
变速器
型式与排挡数
器，一个倒档，机械式远距离双杆操纵
传动比
一档
二档
三档
四档
单片，膜片弹簧，干式，摩擦片外径为
远距离液压操纵，气压伺服助力，离合器踏板自
齿轮机械式，六个前进档,二至六均为带同步
6.515
3.916
2.345
1.428
五档 1.000
六档 0.813
倒档 6.060
万向传动
间支撑
驱动桥
桥壳型式
半轴型式
减速器
柱齿轮
主传动比
悬架
用
筒式减震器，后悬有副钢板弹簧
车轮与轮胎
开式，管状传动轴，两根，三个万向节，带中
整体铸造桥壳
全浮式
双级减速器，第一级螺旋锥齿轮，第一级为斜齿
6.25
前、后均为钢板弹簧式，前悬装有液压双向作
车轮 7.00T-20型
轮胎
规格 9.00-20（14层级）
气压（kpa）
前轮
后轮
转向系
转向器
型式
传动比（中间位置）
方向盘
转向管柱
转向拉杆
441
588
循环球整体式动力转向器
20.5
直径φ500mm
可调式
梯形机构在前轴后方
制动系
行车制动 前、后均为鼓式制动器，制动鼓内径为φ400mm，
前、后蹄片宽度分别为100mm，150mm。制动踏板自由行程小于25mm,制动系气压
784～833kpa
驻车制动
驻车制动系统中装有快放阀
辅助制动
空气压缩机
型式
缸径×行程
弹簧储能式制动缸，手动阀控制，作用于后轮，
发动机排气制动，电磁气动操纵
单缸水冷
82mm×38mm