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“中华民族”是怎么形成的?四个故事告诉你

IT圈 admin 51浏览 0评论

2024年8月23日发(作者:竺范)

“中华民族”是怎么形成的?四个故事告诉你

我问过不少朋友一个问题:如果我们国家受到了侵略,

你会拿起枪走上战场么?我得到的答案大多数是——想,但

是不敢,也可能会当逃兵。不过,我还是坚信,如果他们真

的赶上一场保家卫国的战争,他们任何一个人都可能非常勇

敢地战死沙场,只是这份勇气,藏在了一个他们自己都无法

窥探的角落。这份勇气的内核,就是我们今天每一个中国人

乃至华人,所共同认可的那四个字“中华民族”。抗战与抗金

的故事抗战期间,香港大公报记者采访一个中国底层军官:

你觉得中日之战,最后我们能赢吗?军官回答说:我们中华

民族必胜。记者又问,那战争胜利后你准备做什么呢。军官

回答说:胜利后我肯定已经死了,这场战争军人肯定是要死

光的。

“一寸山河一寸血,十万青年十万兵”这是全民的抗日历史回

倒千年……“迎回二圣,还我河山”这是岳飞的抗金两句话同

样气壮山河,但其中却有着莫大的差别,这种差别是一个叫

做“国家意识”的东西。什么事国家意识?解释这个概念之前,

我们讲一讲有关抗金的故事。南宋抗金期间,曾经有人问岳

飞:“什么样的士兵算是好兵。”岳飞回答说:“执抢不抖,口

中有唾。”这个要求好低呀,是不是?要知道,就是为了一群

这样的士兵,当年宋高宗自己紧衣缩食,省下钱送到岳飞的

前线。因为高宗知道,即便有岳飞这样忠君的将领坐镇,一

旦断了饷,那军队是要崩盘的。为什么会崩盘?因为在那些

南宋士兵眼里,我们保的是皇上家的江山,而不是我们所有

人共有的一个国家。因此,当兵吃饷才是他们战斗的底层逻

辑,其他所有堂而皇之的理由,不过都是锦上添花罢了。这

些士兵与那个抗战军官之间,就差着一个“国家意识”的距离。

两个花木兰的故事在南洋华侨机工纪念馆的纪念墙上,镌刻

着3000多名华侨机工的名字,每个名字背后都有一段生动

感人的故事。而这3000多个故事共同写就了一段“滇缅公路”

的故事。

滇缅公路,是为了抢运中国政府在国外购买的以及国际援助

的战略物资,于1938年开始紧急修建的。它从中国昆明通

往缅甸腊戍,再与那里的中央铁路连接,直接贯通缅甸首都

仰光。当时中国所有的出海口都已经被日本占领。中国抗战

的所有物资几乎全靠这一条公路。

由于中国当时会开车的人很少,在国内根本找不到足够的司

机组织起运输队伍。于是,南洋华侨自发组织数万人回国开

车。当时在滇缅公路开车的驾驶员几乎都是归国支持抗战的

华侨,他们在腊戍可以领一部车开回国内,参加抗战军用物

资的运输行列,这批爱国华侨就是“南洋机工队”。

而这些回国抗战的司机当中,不少都是家境殷实的热血青年

年,甚至还有很多富家子弟。他们冒着敌人飞机的枪林弹雨,

穿梭于崇山峻岭之间。由于道路艰险,每一趟运输都有十几

辆车滚下山去……这个运输队中,有一个名叫李月美的华侨。

她女扮男装,从新加坡回国参加抗战的华侨机工队,被誉为

“当代花木兰”。

唧唧复唧唧,木兰当户织……军书十二卷,卷卷有爷名……

花木兰从军是为了顶替年事已高的父亲,虽然建功立业,但

一开始还是不得已而为之。而李月美却是放下安稳的生活,

一心回到祖国冒死抗战。这自愿与不得已之间,也差了一个

“国家意识”的距离。国家意识,塑造于一个词汇和一场战争

在清末民初以前,其实大家是没有在一起是一个国家的概念

的。千百年来,在老百姓的概念里都是:我管他谁做皇帝,

还不都是纳粮?这在本质上说明了一个问题,就是中国长期

以来老百姓只认家天下,而没有现代意义上的国家概念。所

谓国家,应该是所有国民想象中的一个抽象的概念,他包括

了土地,更包括了对我们这个群体的集体认同感,这种认同

感一旦被侵害,每一个人都会弹射出一个巨大的能量——拼

命。我们是如何开始萌生了一个民族和一个国家的认识呢?

一个词汇的启蒙和一场战争的催生。也许很多人不知道“中华

民族”并不是古而有之。最早提出“中华民族”这一概念的是梁

启超先生。

“民族”一词,是一个外来词汇,是在19世纪末也从日本传入

中国的,在“民族”一词传入中国后,产生了“中华民族”这个民

族学词汇。1899年,梁启超在《东籍月旦》一文中,通过

对欧洲世界史著作的评介,破天荒地使用了现代意义的“民族”

一词。1901年,梁启超发表《中国史叙论》一文,首次提

出了“中国民族”的概念并将中国民族的演变历史划分为三个

时代:“第一,上世史,自黄帝以迄秦之一统,是为中国之中

国,即中国民族自发达、自竞争、自团结之时代也”;“第二,

中世史,自秦统一后至清代乾隆之末年,是为亚洲之中国,

即中国民族与亚洲各民族交涉、繁赜、竞争最激烈之时代也”;

“第三,近世史,自乾隆末年以至于今日,是为世界之中国,

即中国民族合同全亚洲民族与西人交涉、竞争之时代也”。梁

启超在这里反复用了三个“中国民族”,而且从宏观上勾勒出

三个时期的不同特点,显然是经过了较长时间的思考之后得

出的结论。1902年梁启超在“中国民族”的基础上,正式提出

了“中华民族”。他在《论中国学术思想变迁之大势》一文中,

先对“中华”一词的内涵做了说明:立于五洲中之最大洲而为其

洲中之最大国者,谁乎?我中华也;人口居全地球三分之一

者,谁乎?我中华也;四千余年之历史未尝一中断者,谁乎?

我中华也。随后梁启超在论述战国时期齐国的学术思想地位

时,正式使用了“中华民族”:“齐,海国也。上古时代,我中华

民族之有海权思想者,厥惟齐。故于其间产出两种观念焉,

一曰国家观;二曰世界观。”至此,梁启超基本完成了“中华

民族”一词的创造。中华民族虽然由梁启超先生提出,但它真

正印在每一个华人心里,却是因为八年抗战。日本侵华,让

每一中国人更加清楚地感觉到,我们是一个整体,让每一个

华人都清楚地感觉到,我和祖国是一个整体。全球华人的心,

历史性地第一次被凝聚在一起。慢慢地,我们才真正形成了

意识里的国家概念,一个被所有人认同的整体,它不容侵犯。

因为有了在一起的认同感,中华民族才真正在疆域概念和抽

象意识里同时存在。八年抗战,中国人第一次感受到了在一

起的力量。木兰上战场不再是因为“军书十二卷,卷卷有爷名

“。好士兵的标准也不再是岳飞说的“执抢不抖,口中有唾”。

因为有了在一起的认同感,1949年建国后,钱学森冲破重

重阻挠,放弃国外优厚的生活,回来建设祖国。因为有了在

一起的认同感,现在两岸都还保持着对一个中国的认同,面

对南海争端依然是拧成一股一致对外。在一起,就是一种力

量。你有在一起的故事吗?从1899年梁启超先生第一次使

用“中国民族”的概念,到1945年抗战胜利。中国人用了46

年,找到了凝聚在一起的意义。联想17TV,正在征集在一起

的故事。把你知道的,经历的,在一起的故事告诉我们吧。

我们愿意把在一起的故事传递下去,让每一个人更加深刻地

了解在一起的意义。点击“阅读原文”分享你的故事。

2024年8月23日发(作者:竺范)

“中华民族”是怎么形成的?四个故事告诉你

我问过不少朋友一个问题:如果我们国家受到了侵略,

你会拿起枪走上战场么?我得到的答案大多数是——想,但

是不敢,也可能会当逃兵。不过,我还是坚信,如果他们真

的赶上一场保家卫国的战争,他们任何一个人都可能非常勇

敢地战死沙场,只是这份勇气,藏在了一个他们自己都无法

窥探的角落。这份勇气的内核,就是我们今天每一个中国人

乃至华人,所共同认可的那四个字“中华民族”。抗战与抗金

的故事抗战期间,香港大公报记者采访一个中国底层军官:

你觉得中日之战,最后我们能赢吗?军官回答说:我们中华

民族必胜。记者又问,那战争胜利后你准备做什么呢。军官

回答说:胜利后我肯定已经死了,这场战争军人肯定是要死

光的。

“一寸山河一寸血,十万青年十万兵”这是全民的抗日历史回

倒千年……“迎回二圣,还我河山”这是岳飞的抗金两句话同

样气壮山河,但其中却有着莫大的差别,这种差别是一个叫

做“国家意识”的东西。什么事国家意识?解释这个概念之前,

我们讲一讲有关抗金的故事。南宋抗金期间,曾经有人问岳

飞:“什么样的士兵算是好兵。”岳飞回答说:“执抢不抖,口

中有唾。”这个要求好低呀,是不是?要知道,就是为了一群

这样的士兵,当年宋高宗自己紧衣缩食,省下钱送到岳飞的

前线。因为高宗知道,即便有岳飞这样忠君的将领坐镇,一

旦断了饷,那军队是要崩盘的。为什么会崩盘?因为在那些

南宋士兵眼里,我们保的是皇上家的江山,而不是我们所有

人共有的一个国家。因此,当兵吃饷才是他们战斗的底层逻

辑,其他所有堂而皇之的理由,不过都是锦上添花罢了。这

些士兵与那个抗战军官之间,就差着一个“国家意识”的距离。

两个花木兰的故事在南洋华侨机工纪念馆的纪念墙上,镌刻

着3000多名华侨机工的名字,每个名字背后都有一段生动

感人的故事。而这3000多个故事共同写就了一段“滇缅公路”

的故事。

滇缅公路,是为了抢运中国政府在国外购买的以及国际援助

的战略物资,于1938年开始紧急修建的。它从中国昆明通

往缅甸腊戍,再与那里的中央铁路连接,直接贯通缅甸首都

仰光。当时中国所有的出海口都已经被日本占领。中国抗战

的所有物资几乎全靠这一条公路。

由于中国当时会开车的人很少,在国内根本找不到足够的司

机组织起运输队伍。于是,南洋华侨自发组织数万人回国开

车。当时在滇缅公路开车的驾驶员几乎都是归国支持抗战的

华侨,他们在腊戍可以领一部车开回国内,参加抗战军用物

资的运输行列,这批爱国华侨就是“南洋机工队”。

而这些回国抗战的司机当中,不少都是家境殷实的热血青年

年,甚至还有很多富家子弟。他们冒着敌人飞机的枪林弹雨,

穿梭于崇山峻岭之间。由于道路艰险,每一趟运输都有十几

辆车滚下山去……这个运输队中,有一个名叫李月美的华侨。

她女扮男装,从新加坡回国参加抗战的华侨机工队,被誉为

“当代花木兰”。

唧唧复唧唧,木兰当户织……军书十二卷,卷卷有爷名……

花木兰从军是为了顶替年事已高的父亲,虽然建功立业,但

一开始还是不得已而为之。而李月美却是放下安稳的生活,

一心回到祖国冒死抗战。这自愿与不得已之间,也差了一个

“国家意识”的距离。国家意识,塑造于一个词汇和一场战争

在清末民初以前,其实大家是没有在一起是一个国家的概念

的。千百年来,在老百姓的概念里都是:我管他谁做皇帝,

还不都是纳粮?这在本质上说明了一个问题,就是中国长期

以来老百姓只认家天下,而没有现代意义上的国家概念。所

谓国家,应该是所有国民想象中的一个抽象的概念,他包括

了土地,更包括了对我们这个群体的集体认同感,这种认同

感一旦被侵害,每一个人都会弹射出一个巨大的能量——拼

命。我们是如何开始萌生了一个民族和一个国家的认识呢?

一个词汇的启蒙和一场战争的催生。也许很多人不知道“中华

民族”并不是古而有之。最早提出“中华民族”这一概念的是梁

启超先生。

“民族”一词,是一个外来词汇,是在19世纪末也从日本传入

中国的,在“民族”一词传入中国后,产生了“中华民族”这个民

族学词汇。1899年,梁启超在《东籍月旦》一文中,通过

对欧洲世界史著作的评介,破天荒地使用了现代意义的“民族”

一词。1901年,梁启超发表《中国史叙论》一文,首次提

出了“中国民族”的概念并将中国民族的演变历史划分为三个

时代:“第一,上世史,自黄帝以迄秦之一统,是为中国之中

国,即中国民族自发达、自竞争、自团结之时代也”;“第二,

中世史,自秦统一后至清代乾隆之末年,是为亚洲之中国,

即中国民族与亚洲各民族交涉、繁赜、竞争最激烈之时代也”;

“第三,近世史,自乾隆末年以至于今日,是为世界之中国,

即中国民族合同全亚洲民族与西人交涉、竞争之时代也”。梁

启超在这里反复用了三个“中国民族”,而且从宏观上勾勒出

三个时期的不同特点,显然是经过了较长时间的思考之后得

出的结论。1902年梁启超在“中国民族”的基础上,正式提出

了“中华民族”。他在《论中国学术思想变迁之大势》一文中,

先对“中华”一词的内涵做了说明:立于五洲中之最大洲而为其

洲中之最大国者,谁乎?我中华也;人口居全地球三分之一

者,谁乎?我中华也;四千余年之历史未尝一中断者,谁乎?

我中华也。随后梁启超在论述战国时期齐国的学术思想地位

时,正式使用了“中华民族”:“齐,海国也。上古时代,我中华

民族之有海权思想者,厥惟齐。故于其间产出两种观念焉,

一曰国家观;二曰世界观。”至此,梁启超基本完成了“中华

民族”一词的创造。中华民族虽然由梁启超先生提出,但它真

正印在每一个华人心里,却是因为八年抗战。日本侵华,让

每一中国人更加清楚地感觉到,我们是一个整体,让每一个

华人都清楚地感觉到,我和祖国是一个整体。全球华人的心,

历史性地第一次被凝聚在一起。慢慢地,我们才真正形成了

意识里的国家概念,一个被所有人认同的整体,它不容侵犯。

因为有了在一起的认同感,中华民族才真正在疆域概念和抽

象意识里同时存在。八年抗战,中国人第一次感受到了在一

起的力量。木兰上战场不再是因为“军书十二卷,卷卷有爷名

“。好士兵的标准也不再是岳飞说的“执抢不抖,口中有唾”。

因为有了在一起的认同感,1949年建国后,钱学森冲破重

重阻挠,放弃国外优厚的生活,回来建设祖国。因为有了在

一起的认同感,现在两岸都还保持着对一个中国的认同,面

对南海争端依然是拧成一股一致对外。在一起,就是一种力

量。你有在一起的故事吗?从1899年梁启超先生第一次使

用“中国民族”的概念,到1945年抗战胜利。中国人用了46

年,找到了凝聚在一起的意义。联想17TV,正在征集在一起

的故事。把你知道的,经历的,在一起的故事告诉我们吧。

我们愿意把在一起的故事传递下去,让每一个人更加深刻地

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