2024年8月24日发(作者：玄秀雅)
M
]
G
汽车运动
2021
F
1赛季展望
七冠王汉密尔顿
F
12020赛季评出了年度最佳车手一
英国车手汉密尔顿，
他的再次加冕及七冠王头衔，
也让他成为后舒马赫时代最优秀的车手。
Text
阿飞/
/Photo
FI POOL JUN QIAN/
汉密尔顿的王朝
截至2020赛季结束，汉
密尔顿拿下创纪录的95场分
站赛胜利，165次登上领奖
台。同时这位
F
1世界冠军也
在2021年新年时被授予爵士
头衔，成为赛车圈内唯一一位
在职车手爵士。
三站锁定年度车手总冠军，17
场分站拿下13个冠军，连续
第7年夺下车队总冠军，汉密
尔顿的稳定达到了一种空前的
程度。
更可怕的是他依然对胜利
充满渴望。巴林大奖赛后，汉
密尔顿新冠病毒检测阳性
，一
风光无限。
自从2007年完成在
F
1的
首秀后，他的能力就已有目共
睹，并不像他同时期的其他车
手那样昙花一现。2008年，
还处于菜鸟阶段的汉密尔顿在
巴西站最后一圈的最终转弯处
超越了丰田车队的格洛克，以
1分的优势获得了最后的冠军。
从此，他的赛车生涯就时常与
领奖台为伴。
如今，汉密尔顿成为
F
1
圈中收入最高的车手。他每年
通过薪水和奖金获得的收入为
大约4200万美元（3070万英
谤）。其中大部分来自于他与
梅赛德斯的合同，这份合同在
去年底到期，双方将会进行新
的续约谈判。截止2020年4月，
汉密尔顿的净收入为5400万
美元（3940万英镑)。2021赛
季，本以为车队会有极力挽留
汉密尔顿的意思，这次却并没
有像以往那样将其捧上天。因
为荣誉的叠加，汉密尔顿涨价
可谓理所应当。
度缺席了萨基尔大奖赛。虽然
2020赛季，梅赛德斯•
最后时刻赶上了阿布扎比大奖
奔驰车队依旧展现出超强的赛
道统治力，汉密尔顿更是在第
14站土耳其大奖赛上就提前
赛，但汉密尔顿直言身体并不
在最佳状态，表现不够理想，
但汉密尔顿的2020赛季却是
86 << March 2021
March
2021
>> 87
2021
Fl
赛季展望•汽车运动
I
MOTOR
RACING
前
F
1掌门人—伯尼曾说
汉密尔顿在7月比赛之前
过这样一句话：“在
F
1之中，
身穿写有“黑人的命也是命”
没有任何一个人是无法被取代
标语的
T
恤单膝跪下，在场
的。”言下之意，即便你是世
的其他车手则身穿“停止种族
界冠军，在商业利益面前，你
歧视”的衣服。汉密尔顿在当
也就是个冠军，双赢才能互利。
天的社交媒体上写道：“我也
汉密尔顿在后舒马赫时代
许会因这些举动在媒体上或者
所建立起的这种辉煌，已经超
其他地方被批评，但这场斗争
过了 21世纪初的法拉利车队。
与政治、宣传无关，只与平等
尽管梅赛德斯•奔驰车队的统
有关。对我来说这是私人、非
治力让
F
1被吐槽“越来越缺
常有先驱性的一步，我們必须
乏悬念”，但不可否认的是汉
让
F
1变得更多样化、更有包
密尔顿续写了舒马赫在大奖赛
容性。”
中的纪录，让那个多年来属于
根据
CNN
的数据统计，
舒马赫的纪录上刻上了自己的
梅赛德斯车队中有12%的员
名字。
工是女性，3%的员工来自少
同时汉密尔顿也是
F
1历
数族裔。汉密尔顿依然是赛场
史上第一位黑人世界冠军。一
上那个唯一的黑人。这个赛
直致力于长期支持民杈运动，
季，梅赛德斯车队为他准备了
呼吁
F
1改革，接纳更多不同
全黑制服与写有标语的头盔，
肤色与背景的人加入。加冕“七
作为支持平杈计划的一部分。
冠王”后汉密尔顿直言，如果
从1954年车队参
不能帮助消除种族歧视，这一
加
F
1比赛以来，
切冠军荣誉则是“毫无意义”
这是第一次。他
的存在。2016年，美国运动员
也将继续致力
I
科林•卡佩尼克在比赛前演奏 于长期支持民杈
国歌时单膝跪下，抗议暴力执 运动。
法与种族不平等。汉密尔顿曾
希望致敬卡佩尼克，在2017
年的美国大奖赛上戴上画有卡
佩尼克头像的头盔，但随后被
制止，理由是担心“政治影响”。
那年7月提及此事，汉密尔顿
称自己后悔听从这个决定。
44 2021 赛季,
对于汉密尔顿而言，
目标无疑是创造更多奇迹。
MOTOR
RACING
丨汽车运动• 2021
F
1赛季展望
与此同时，在法拉利车队
定在下赛季代表哈斯车队出
战，“舒马赫”这个伟大的姓
氐也将重返
各车队车手名额已尘改落地，
艰苦的23站赛程也即将开始。
中，与勒克莱尔搭档的是从迈
凯伦转投过来的小塞恩斯。同
时，里卡多也将从雷诺车队转
投到迈凯伦车队。填补雷诺车
队这一空缺的则是年满4◦岁
的阿隆索。同时，已经41岁的
F
1。2020赛季，
99
米克•舒马赫拿到了
F
2车手
总冠军，阿布扎比大奖赛已驾
驶哈斯赛车参加练习赛。
2021赛季的
F
1尚未开
莱科宁宣布继续留在阿尔法•
始，就因为疫情反复造成多站
罗密欧车队。
更惊喜的是迈克尔•舒马
比赛取消、延迟、更改等变化，
2021年的
F
1注定又是一个充
满变数的赛季。
2021赛季展望
2020赛季的阿布扎比分
站，是维特尔代表法拉利车队
出战的第118场比赛，也是最
后一场。2021赛季，他将去
到阿斯顿•马丁车队。佩雷玆
本赛季尽管为赛点车队拿到首
个分站赛冠军，但车队已经没
了他的位置。有消息称，佩雷
兹下赛季有望加盟红牛搭档维
斯塔潘。
赫的儿子米克•舒马赫已经决
90
<<
March 2021
新任
F
1掌门人斯蒂法诺•
多梅尼卡利认为新赛季的
F
1
会是一个“灵活”的赛季，同
时不排除像2020赛季那样缩
减赛程的可能。在2020年
历史上分站赛最多的赛季。此
次，在后半段安排了两次“三
连赛”，7周时间要进行6场
比赛。同时
一个设想—
F
1方面还提出了
引入第二套体系，
F
1
不得不取消了多达13站的比
赛，而今年又规划了 23站比
赛的超长赛季，这也显示出
F
1
的决心。
多梅尼卡利说：“我们十
分清楚疫情会如何发展，因
此我扪必须做好灵活调整比
赛安排的准备，就像去年一
样。也有可能出现一种情况，
那就是循环举办某些大奖赛。
我们按照计划认真进行了考
虑和准备，也包括全球恢复
常态的情况。”
目前，2021赛季赛历中依
旧没有中国站，同时计划了史
无前例的23站比赛，这是
组成第二组人马，能够代替原
班人马完成这项艰苦的工作，
从车队角度而言。这些都需要
更多的钱。
对于之前各车队提出的
F
1
收入分配问题，2021年将延
续旧的模式，即由伯尼•埃克
莱斯顿提出的方案，大体上是
按照车队排名进行分配。2022
年将会出台一项更加公平的收
入分配方案。这也是之所以有
了 23站的原因，各车队都希
望多获得分配。
8个月内的23站比赛，或
许是最为饱和的一次了。
轿车_报
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1
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2021 >> 91
2024年8月24日发(作者：玄秀雅)
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1赛季展望
七冠王汉密尔顿
F
12020赛季评出了年度最佳车手一
英国车手汉密尔顿，
他的再次加冕及七冠王头衔，
也让他成为后舒马赫时代最优秀的车手。
Text
阿飞/
/Photo
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汉密尔顿的王朝
截至2020赛季结束，汉
密尔顿拿下创纪录的95场分
站赛胜利，165次登上领奖
台。同时这位
F
1世界冠军也
在2021年新年时被授予爵士
头衔，成为赛车圈内唯一一位
在职车手爵士。
三站锁定年度车手总冠军，17
场分站拿下13个冠军，连续
第7年夺下车队总冠军，汉密
尔顿的稳定达到了一种空前的
程度。
更可怕的是他依然对胜利
充满渴望。巴林大奖赛后，汉
密尔顿新冠病毒检测阳性
，一
风光无限。
自从2007年完成在
F
1的
首秀后，他的能力就已有目共
睹，并不像他同时期的其他车
手那样昙花一现。2008年，
还处于菜鸟阶段的汉密尔顿在
巴西站最后一圈的最终转弯处
超越了丰田车队的格洛克，以
1分的优势获得了最后的冠军。
从此，他的赛车生涯就时常与
领奖台为伴。
如今，汉密尔顿成为
F
1
圈中收入最高的车手。他每年
通过薪水和奖金获得的收入为
大约4200万美元（3070万英
谤）。其中大部分来自于他与
梅赛德斯的合同，这份合同在
去年底到期，双方将会进行新
的续约谈判。截止2020年4月，
汉密尔顿的净收入为5400万
美元（3940万英镑)。2021赛
季，本以为车队会有极力挽留
汉密尔顿的意思，这次却并没
有像以往那样将其捧上天。因
为荣誉的叠加，汉密尔顿涨价
可谓理所应当。
度缺席了萨基尔大奖赛。虽然
2020赛季，梅赛德斯•
最后时刻赶上了阿布扎比大奖
奔驰车队依旧展现出超强的赛
道统治力，汉密尔顿更是在第
14站土耳其大奖赛上就提前
赛，但汉密尔顿直言身体并不
在最佳状态，表现不够理想，
但汉密尔顿的2020赛季却是
86 << March 2021
March
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赛季展望•汽车运动
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前
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1掌门人—伯尼曾说
汉密尔顿在7月比赛之前
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界冠军，在商业利益面前，你
歧视”的衣服。汉密尔顿在当
也就是个冠军，双赢才能互利。
天的社交媒体上写道：“我也
汉密尔顿在后舒马赫时代
许会因这些举动在媒体上或者
所建立起的这种辉煌，已经超
其他地方被批评，但这场斗争
过了 21世纪初的法拉利车队。
与政治、宣传无关，只与平等
尽管梅赛德斯•奔驰车队的统
有关。对我来说这是私人、非
治力让
F
1被吐槽“越来越缺
常有先驱性的一步，我們必须
乏悬念”，但不可否认的是汉
让
F
1变得更多样化、更有包
密尔顿续写了舒马赫在大奖赛
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根据
CNN
的数据统计，
舒马赫的纪录上刻上了自己的
梅赛德斯车队中有12%的员
名字。
工是女性，3%的员工来自少
同时汉密尔顿也是
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1历
数族裔。汉密尔顿依然是赛场
史上第一位黑人世界冠军。一
上那个唯一的黑人。这个赛
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季，梅赛德斯车队为他准备了
呼吁
F
1改革，接纳更多不同
全黑制服与写有标语的头盔，
肤色与背景的人加入。加冕“七
作为支持平杈计划的一部分。
冠王”后汉密尔顿直言，如果
从1954年车队参
不能帮助消除种族歧视，这一
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1比赛以来，
切冠军荣誉则是“毫无意义”
这是第一次。他
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也将继续致力
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科林•卡佩尼克在比赛前演奏 于长期支持民杈
国歌时单膝跪下，抗议暴力执 运动。
法与种族不平等。汉密尔顿曾
希望致敬卡佩尼克，在2017
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佩尼克头像的头盔，但随后被
制止，理由是担心“政治影响”。
那年7月提及此事，汉密尔顿
称自己后悔听从这个决定。
44 2021 赛季,
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丨汽车运动• 2021
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1赛季展望
与此同时，在法拉利车队
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各车队车手名额已尘改落地，
艰苦的23站赛程也即将开始。
中，与勒克莱尔搭档的是从迈
凯伦转投过来的小塞恩斯。同
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投到迈凯伦车队。填补雷诺车
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99
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2车手
总冠军，阿布扎比大奖赛已驾
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2021赛季的
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莱科宁宣布继续留在阿尔法•
始，就因为疫情反复造成多站
罗密欧车队。
更惊喜的是迈克尔•舒马
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2021年的
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2021赛季展望
2020赛季的阿布扎比分
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出战的第118场比赛，也是最
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到阿斯顿•马丁车队。佩雷玆
本赛季尽管为赛点车队拿到首
个分站赛冠军，但车队已经没
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1掌门人斯蒂法诺•
多梅尼卡利认为新赛季的
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历史上分站赛最多的赛季。此
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连赛”，7周时间要进行6场
比赛。同时
一个设想—
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1方面还提出了
引入第二套体系，
F
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不得不取消了多达13站的比
赛，而今年又规划了 23站比
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的决心。
多梅尼卡利说：“我们十
分清楚疫情会如何发展，因
此我扪必须做好灵活调整比
赛安排的准备，就像去年一
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那就是循环举办某些大奖赛。
我们按照计划认真进行了考
虑和准备，也包括全球恢复
常态的情况。”
目前，2021赛季赛历中依
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无前例的23站比赛，这是
组成第二组人马，能够代替原
班人马完成这项艰苦的工作，
从车队角度而言。这些都需要
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收入分配问题，2021年将延
续旧的模式，即由伯尼•埃克
莱斯顿提出的方案，大体上是
按照车队排名进行分配。2022
年将会出台一项更加公平的收
入分配方案。这也是之所以有
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望多获得分配。
8个月内的23站比赛，或
许是最为饱和的一次了。
轿车_报
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