2024年10月5日发(作者：竺悦喜)
天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物；行盛于言。
一箪食，一飘饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐。
苏州默纳克
NICE-3000
故障代码
海纳百川.2009.12.1.
1. E01—逆变单元保护。原因：主回路输出接地或短路；曳引机连线过长；工作环境过热；控制器内部连线松动。
处理：排除接线等外部问题；加电抗器或滤波器；检查风道与风扇是否正常；联系厂家。
2. E02—加速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大。
处理：排除接线等外部问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载。
3. E03—减速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；减速曲线太陡。
处理：排除外部接线等问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载；调节曲线参数。
4. E04—恒速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；码盘干扰大。
处理：排除接线等外部问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载；选择合适码盘，采用屏蔽线连接。
5. E05—加速过电压。 原因：输入电压过高；电梯倒拉严重；制动电阻选择偏大，或制动单元异常；加速曲线太陡。
处理：调整输入电压；调整电梯运行启动时序；选择合适制动电阻；调整曲线参数。
6. E06—减速过电压。 原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大；或制动单元异常；减速曲线太陡。
处理：调整输入电压；选择合适制动电阻；调整曲线参数。
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E07—恒速过电压。 原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大，或制动单元异常。 处理：调整输入电压；选择合适制动电阻。
E08—控制电源故障。原因：输入电压过高；驱动控制板异常。 处理：调整输入电压；与厂家联系。
E09—欠电压故障。 原因：输入电源瞬间停电；输入电压过低；驱动控制板异常。 处理：排除外部电源问题；联系厂家。
E10—系统过载。 原因：抱闸回路异常；负载过大。 处理：检查抱闸回路及电源；减小负载。
E11—电机过载。 原因：FC-02设定不当；抱闸回路异常；负载过大。 处理：调整参数；检查抱闸回路及电源。
E12—输入缺相。 原因：输入电源不平衡；驱动控制板异常。 处理：调整输入电源；联系厂家。
E13—输出缺相。 原因：主回路输出接线松动；电机损坏。 处理：检查输出接线；排除电机故障。
E14—模块过热。 原因：环境温度过高；风扇坏或风道堵。 处理：降低环境温度；更换风扇检查风道。
E15—保留
E16—保留
E17—接触器故障。 原因：母线电压异常；驱动控制板异常。 处理：检查接触器、驱动控制板或与厂家联系。
E18—电流检测故障。原因：驱动控制板异常。 处理：检查驱动控制板或与厂家联系。
E19—电机调谐故障。原因：电机参数设定不对；参数调谐超时。 处理：正确输入电机参数；检查电机引线。
E20—码盘故障。 原因：码盘型号不匹配；码盘损坏或接线错误。 处理：选择推挽输出或开路集电极码盘；检查接线。
E21—数据溢出。 原因：主控板数据异常。 处理：检查主控板或与厂家联系。
E22—保留
23 E23—对地短路故障。原因：输出对地短路。 处理：检查输出接线或与厂家联系
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E24—~E29—保留
E30—电梯位置异常。原因：自动运行时码盘反馈位置有偏差；自动运行时平层信号断开或粘连；曳引绳打滑或电机堵转。
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处理：检查平层开关与插板是否正常；检查平层开关接线是否正确；确认旋转编码器使用是否正确。
E31—DPRAM异常。 原因：DPRAM读写出现异常。 处理：更换控制板或与厂家联系。
E32—CPU异常。 原因：CPU工作异常。 处理：更换控制板或与厂家联系
E33—电梯速度异常。 原因：电梯实际运行速度超过最大运行速度的1.15倍；低速运行时速度超过设定的1.2倍；自动运行时检修动作。
处理：确认旋转编码器使用是否正确；检查电机名牌参数设定；重做电机调谐；检查检修开关及接线。
29 E34—逻辑故障。 原因：控制板冗余判断，逻辑异常。 处理：更换控制板或与厂家联系。
E35—井道自学习数据异常。原因：没在底层启动；连续运行超过45秒无平层信号输入；楼层间隔小；测量的最大楼层数与设定值不幅；楼层脉冲记录异常。
处理：确认上下强缓开关及信号正常；检查平层开关、接线及插板是否正常；电梯开到最底层平层，重新进行井道自学习。
30 E36—接触器反馈异常。原因：开闸时电机电流为零；电机运行时连续1S以上，接触器反馈信号丢失；信号粘连；接触器闭合时无反馈信号。
处理：检查接触器主辅触点是否正常；检查控制器输出线是否正常；检查接触器控制电路电源是否正常。
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E37—抱闸反馈异常。 原因：抱闸输出与反馈信号不一致。处理：检查抱闸线圈及反馈触电信号的开闭特征；检查抱闸线圈控制电源是否正常。
E38—控制器码盘信号异常。原因：运行时无码盘脉冲输入；码盘信号输入方向不对；距离控制下设定为开环运行（F0-00）.
处理：确认编码器使用正确；调换编码器A、B相；检查（F0-00）设定，修改为闭环控制
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E39—电机过热。 原因：电机过热继电器输入有效。 处理：检查电机使用是否正确或损坏；改善电机的散热条件。
E40—电梯运行超时。 原因：电梯运行设定时间到。 处理：电梯速度太低或楼层高度太大；电梯使用时间太长，需要维修。
E41—安全回路断开。 原因：安全回路开关信号断开。 处理：检查安全开关看其状态。检查外部供电是否正常。
E42—运行中门锁断开。原因：电梯运行时门锁回路反馈断开。 处理：检查门锁回路及门锁接触器反馈触点。
E43—运行中上限位断开。原因：电梯向上运行时上限位信号断开。处理：检查上限位开关接触是否正常；以及主板输入接线是否正常。
E44—运行中下限位断开。原因：电梯向下运行时下限位信号断开。处理：检查下限位开关接触是否正常；以及主板输入接线是否正常。
E45—上下减速开关异常。原因：停梯时上下减速开关同时动作；自学习过程中检测到上下强迫减速的距离太短。
处理：检查上下减速开关接线及信号输入的（开、闭）特征；将强迫减速开关距离加长。
40 E46—再平层异常。 原因：再平层运行速度超过0.1m/s；再平层运行不再平层区域；运行过程中封门反馈异常。
处理：检查封门接触器主辅触点线路；检查封门反馈功能是否选择、信号是否正常；确认旋转编码器使用是否正确。
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E47—封门接触器粘连。 原因：有预开门和再平层时、封门接触器粘连。 处理：检查封门接触器及接线。
E48—开门故障。 原因：连续开门不到位次数超过Fb-09设定。 处理：检查门机系统工作是否正常；检查轿顶控制板工作是否正常。
E49—关门故障。 原因：连续关门不到位次数超过Fb-09设定处理。 处理：检查门机系统工作是否正常；检查轿顶控制板工作是否正常
E50—群控通讯故障。原因：群控通讯连续出错超过10s。 处理：检查通讯电缆连接；检查电梯一体化控制器地址定义。
E51—内召通讯故障。原因：内招通讯连续无正确反馈数据；内招接收连续出错。处理：检查通讯电缆连接及轿顶控制板供电、一体化控制器24v是否正常。
E52—外召通讯故障。愿因：外召通讯没有正常反馈数据。 处理：检查通信电缆连接及一体化控制器24v电源是否正常、外召地址设定是否重复。
E53—门锁短接故障。原因：电梯自动运行状态下，停车无门锁断开过程。 处理：检查门锁信号回路及门及信号回路。
沈阳维多
S20
、
S50
故障代码
海纳百川2009.12.1.
F01-平成开关错误(自学习时)；F02-脉冲方向错误(自学习时)；F03-未检测到脉冲；F04-下短换速错误；F05-下长短换速接反；F06-上长短换速接反；F10-
关门限位故障；F11-速度给定故障；F12-变频器运行错；F13-运行中上限位动作；F14-运行中下限位动作；F15-运行中轿门锁断开；F16-运行中厅门锁断开；
F17-运行中安全断开错；F18-运行中变频器故障；F19-运行中脉冲检测错；F20-运行中检修动作；F21-运行中平层开关错；F22-端站减速错误；F30-启动故障；
F31-运行故障；F32-停车故障；F33-平层故障；F34-门锁故障；F35-抱闸故障；F36-输入接触器故障；F37-输出接触器故障；F38安全断开故障；F39-变频器
故障；F40-上限位故障；F41-下限位故障；F42-关门故障；F43-提前开门故障；F44-自学习故障；F45-门限位故障；F46-上减速故障；F47-下减速故障。
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E01―启动故障。 原因：启动时故障。 处理：——————
E02―运行故障。A01-关门限位故障；A02-速度给定错误；A03-变频器运行错；A04-运行中上限位动作；A05-运行中下限位动作；A06-运行中轿门锁断开；
A07-运行中厅门锁断开；A08-运行中安全断开错；A09-运行中变频器故障；A10-运行中脉冲检测错；A11-运行中检修动作；A12-运行中平层开关错。
原因：运行中10秒内任一平层开关不能脱开或30秒内未检测到平层信号；A13-端站强迫减速错误。
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E03―停车是故障；
E04―平层故障。 处理：检查平层感应器
E05―门锁故障。 处理：检查开门限位和门锁是否短接，有端接则取消。
E06―抱闸故障。 处理：检查抱闸接触器是否损坏或卡死；检查X16输入信号连接线有否断开或接触不好
E07―输入接触器故障。 处理：检查输入接触器是否卡死或损坏；检查X17输入信号连接线是否断开或接触不好。
E08―输出接触器故障。 处理：检查输出接触器是否卡死或损坏；检查X18输入信号连接线是否断开或接触不好。
E09―安全断开。 处理：检查相序继电器是否工作正常；检查安全回路开关是否动作。
E10―变频器故障。 处理：查找变频器故障代码根据相应代码说明处理。
E11―上限位故障。 处理：上限位开关动作、检查端站开关位置
E12―下限位故障。 处理：下限位开关动作、检查端站开关位置
E13―关门故障。 处理：关门超过设定的时间或次数；检察厅、轿门是否卡死或触板及开关接触不好、位置异常。
E14―提前开门故障。 原因：提前开门接触器动作时未检测到反馈。 处理：检查接线及接触器。
E15―自学习故障。A01-平层开关错误。 处理：检查平层感应器接线或调换位置；A02-脉冲方向错误。 处理：检查脉冲编码器的输入是否错误；调A、B相。
上海富士新时达主控板故障代码
海纳百川2009.12.1.
1
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E02―运行中门锁脱开。 原因：门刀擦门球或门锁接线松动。 处理：检查门刀与门锁间隙及接线。
E03―错位（超过45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼职为最高层。 原因：上限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。 处理：检查上限位开关、
重新写层、更换编码器。
3 E04―错位（超过45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低位。 原因：下限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。 处理：检查下限位开关、
重新写层、更换编码器。
4
5
E05―电梯到站不开门。 原因：门锁短接、门机皮带打滑、门机不工作。 处理：排除短接、检查门机皮带及门机控制器。
E06―门关不上，蜂鸣器响。 原因：门机构卡住、门锁触点接不上、触板动作、外呼钮卡死、门机不工作或皮带打滑、关门继电器坏或主板未输出关门信号。
处理：检查门机构、门锁触点、触板开关、外呼钮、门机皮带、门机控制器、关门继电器或主板是否输出关门信号。
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E08―通讯中断。 原因：通讯受到干扰、中断、终端电阻未短接。 处理：将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。
E09―变频器出错，急停，停止运行。 原因：变频故障。 处理：对应变频器故障代码处理。
E10―错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正。 原因：上行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查多层
减速开关、重新写层、更换编码器。
9 E11―错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正。 原因：下行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查多层
减速开关、重新写层、更换编码器。
10 E12―错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正。 原因：上行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查单层
减速开关、重新写层、更换编码器。
11 E13―错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正。 原因：下行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查单层
减速开关、重新写层、更换编码器。
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E15―变频器未输出运行信号到SM―01JP2﹑10（x19）。 原因：运行接触器吸合后无运行信号、接触器损坏。 处理：检查变频器输出、接触器及连接线。
E16―变频器运行信号在上抱闸前无。 原因：抱闸接触器吸合后运行信号掉。 处理：检查变频器。
E17―参数错误。 原因：主控制器的设置参数超过本身的默认值。 处理：将设定值修改到允许范围内。
E18―写层时层楼不负。 原因：设定参数与实际楼层不符、平层插板偏离或感应器受到干扰。 处理：将参数设定一至、调整插板、检查感应器接线。
E20―平层开关动作不正确。 原因：动作次序不对，两个平层开关接反。 处理：检查平层开关和接线。
E22―电梯反向溜车。 原因：抱闸太松、严重超载。 处理：调整抱闸间隙和松紧度、尽量避免超载现象发生。
E23―电梯超速急停。 原因：编码器丢转或损坏，严重超载。 处理：检查编码器及接线或更换，尽量避免超载现象发生。
E24―电梯失速急停。 原因：引机或安全部件机械卡死、抱闸未打开、编码器坏。 处理：检查各机械部件、抱闸张紧力、编码器接线或更换。
E31―电梯溜车急停。 原因：抱闸张紧力小、严重超载、曳引绳打滑。 处理：检查抱闸弹簧、减轻载重，调整超载开关、更换曳引绳或曳引轮。
E32―安全回路断开或急停。 原因：安全回路开关断开、安全回路接触器坏。 处理：检查安全回路或更换安全接触器。
E33―电机电源接触器保护、停止运行。原因：接触器坏、x16输入信号断开。 处理：检查接触器及其接线。
E34、35―抱闸接触器保护停止运行。原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x14输入信号断开。处理：检查或更换接触器。
E36―抱闸电源接触器保护停止运行。原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x15输入信号断开。处理：检查或更换接触器。
E37―门锁继电器保护停止启动。 原因：接触器损坏不能正常吸合或卡死、x9与x3输入不一至。 处理：检查或更换接触器。
E38―抱闸开关故障。 原因处理：检查抱闸开关是否损坏或接线不好。
E39―安全回路触电保护。 原因：其中KAS的一对常开点是进主板的检测信号，另外KAS的线圈电压也进主板检测，这儿路的检测信号应是一起动作
的。若不一致且在时间上超过0.75s，则报39号故障。 处理：检查安全继电器是否卡死、主板进110VAC的部分是否损坏。
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E44― 门区开关动作不正确。 处理：检查门区开关是否安反、损坏或接线不良。
E45―开门再平层继电器触点保护。 处理：检查接触器触点。
E49―在开门到位状态下厅门锁与轿门锁不一致。 处理：检查门锁触点是否短接。
E50―厅门锁与轿门锁继电器检测不一致。 处理：检查信号X14与X28是否一致或接触器吸合情况。
E51―门连续受阻超过3次。 处理：检查门是否卡死。
E52―开门再平层超过10秒仍不平。 处理：检查平层感应器。
E53―控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致。
无锡中秀
VVVF
微电脑控制板故障代码
海纳百川2009.12.2.
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E01―控制器复位故障。 原因：控制器5V电源电压偏低或硬件故障。 处理：调高供电电源至5.25V，更换主控制器。
E02―控制器电源故障。 原因：控制器电源（24V或5V）供应不正常。 处理：调换控制器供电电源，检查电源配线。
E03―变频器未准备好故障。 原因：变频器处于故障保护状态，变频器参数设置不当。 处理：根据变频器故障显示检查故障来源，检查变频器输出信号
（准备完了）的参数设置。
4 E04―变频器运行故障。 原因：控制器输出上行或下行命令，而变频器无电流输出。 处理：检查变频器端口设置（使能信号），检查变频器是否接收到运
行命令。
5 E05―无编码器信号反馈故障。 原因：编码器损坏，变频器分频输出损坏，高速计数输入接口配线错误，电机堵转。 处理：更换编码器，更换变频器测速
反馈选件，检查配线，检查抱闸是否未张开。
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E06―编码器信号错相故障。 原因：高速计数的A.B相接反。 处理：调换P14端口A.B相的接线。
E08―R2短接故障。 原因：停止时变频器的运行反馈信号依然存在。 处理：检查变频器参数设置，检查变频器输出点是否粘连。
E10―通讯故障。 原因：控制器与外呼控制器和轿厢主控器不能建立通讯。 处理：检查串行通讯电路及接插件有无断线，检查通讯芯片是否损坏检查是
否设置终端电阻。（断电测量CANH、CANL之间电阻为70Ω左右）。
9 E11―内召信号板通讯故障。 原因：控制器与轿厢主控器（WP-CAN-01）不能建立通讯. 处理：检查随行电缆的串行通讯电路或接插件有无断线，更换
轿厢主控器。
10 E12―外召信号板通讯故障。 原因：控制器与外呼主控器（WP-CAN-03）不能建立通讯. 处理：检查井道电缆的串行通讯电路或接插件有无断线，更换
外呼主控器。
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E13―内召信号板按钮故障。 原因：轿内按钮粘连。 处理：检查更换按钮。
E14―外召信号板按钮故障。 原因：某层外呼按钮粘连。 处理：检查更换外呼按钮。
E18―IC卡控制板通讯故障。 原因：控制器与IC卡控制件（WP-CAN20A）不能建立通讯。 处理：检查接往IC卡控制选件的串行通讯电路或接插件有
无断线，更换WP-CAN-20A.。
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E20―自学习运行出错。 原因：井道自学习未作成功。 处理：排查-编码器A.B相接反、强迫减速信号错误、电梯参数设置不当、上行慢车限位提前动作。
E21―自学习楼层与设定值不符。 原因：总楼层参数设定有误，某层隔磁板安装位置偏离，磁开关动作不灵敏。 处理：检查总楼层参数设定，检查隔磁
板安装位置，更换磁开关，检查门区输入点的常开、常闭设置。
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E25―减速距离设定错误。 原因：单层减速距离超过层间距的一半。 处理：减小减速距离D1（2.5m/s梯速为D2）的数位。
E30―安全回路断开。 原因：安全回路切断或安全回路接触器触点接触不良。 处理：检查安全回路断开部分，更换安全回路接触器。
E31―运行中门锁脱开。 原因：门刀位置调整不当，门机保持力不够，门锁接触器触点接触不良。 处理：调整门机构，更换门锁接触器。
E32―门锁短路。 原因：门锁信号和开门到位信号同时动作。 处理：拆除门锁短接线，检查开门到位开关是否误动作。
E33―快车状态为停在门区。 原因：运行中门锁动作，相序动作或变频器保护或其他保护动作。 处理：检查在非门区转为自动（手动）？综合判断。
E34―反平层无法找到门区信号。 原因：自反平层到慢车限位动作不见门区信号变化。 处理：检查门区磁开关是否坏、门区信号断线或接线松动。
E35―高速运行门区信号无变化。 原因：门区信号丢失，电机堵转或轿厢遇阻引起电梯在非门区高速运行超时。 处理：检查门区信号、曳引机，检查运
行保护时间是否设置过短（电梯设在超长楼层时）。
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E36―额定速度设定与第一运行速度偏差超过5%。 原因：变频器参数或控制器参数设置不当引起偏差。 处理：重新检查参数设置。
E40―离开门区超时5秒。 原因：电梯启动后5秒内未离开门区。 处理：检查抱闸是否张开，检查变频器参数设置是否造成加速过于缓慢。
E41―进入门区超过10秒。 原因：电梯减速后长时间不能到达门区。 处理：检查变频器减速时间是否设定太短，检查门区开关是否损坏。
E42―上下强迫减速同时动作。 原因：上下强迫减速开关同时起作用。 处理：检查强迫减速开关是否损坏，检查强迫减速信号是否断线。
E43―分级强迫减速开关动作顺序有误。 原因：低一级强迫减速开关动作而高一级强迫减速开关未动作。 处理：检查强迫减速开关是否损坏。
E44―加速到额定给定速度超时。 原因：电梯高速运行，速度给定与速度反馈偏差大于20%且超过10秒。 处理：加速时间设定过长检查参数设定。
E45―溜车。 原因：电梯在停车状态出现运动。 处理：抱闸调整太松，轿厢严重超载，抱闸机械卡死，检查并修理。
E46―失速。 原因：电梯速度大约额定速度的115%，立即动作。 处理：检查变频器是否速度设置过高，检查参数设置，同步主机反馈信号是否受干扰。
E47―慢车下限位开关动作。 原因：慢车下限位开关动作。 处理：检查限位开关安装是否偏高，正常运行到底层也会动作。
E48―慢车上限位开关动作。 原因：慢车上限位开关动作。 处理：检查限位开关安装是否偏高，正常运行到顶层也会动作。
E49―自动返平层超时。 原因：自动返平层超过T0设定时间。 处理：T0时间设定过短或存在超长楼层，自返平层运行不正常。
E50―运行接触器闭合动作超时1.2秒故障。 原因：运行接触器粘连。 处理：检查触点或更换接触器。
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E51―运行接触器断开动作超时1.2秒故障。 原因：运行接触器在运行后不动作。 处理：检查线圈是否得电或损坏及时更换。
E52―抱闸接触器闭合动作超时1.2秒故障。 原因：抱闸接触器粘连故障。 处理：检查线圈是否得电或损坏及时更换。
E53―抱闸接触器断开动作超时1.2秒故障。 原因：检测到抱闸接触器运行后不动作故障。 处理：检查线圈是否得电或损坏及时更换。
E54―抱闸行程开关闭合动作超时1.2秒故障。 原因：检测到停车时报闸没抱紧故障。 处理：抱闸机械卡死，抱闸行程开关接触不良。
E55―抱闸行程开关断开动作超时1.2秒故障。 原因：检测到抱闸运行后不张开故障。 处理：抱闸机械卡死，行程开关接触不良，线圈是否得电。
E60―开门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯开门动作超过10秒不见到位开关动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
E61―关门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯关门动作超过10秒不见到位开关动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
E62―开关门到位开关同时动作。 原因：开关门限位同时有效。 处理：开关门限位开关损坏，到位信号逻辑设置不对（常开/常闭）。
E63―到站无法开门。 原因：电梯到站完全无法开门。 处理：检查地坎是否有污物、开门指令输出是否断线。
E64―触板或光幕动作超时10秒。 原因：触板或光幕动作超时。 处理：门被遮挡，光幕或触板坏，信号线短路或断路。
E65―提前开门反馈信号故障。 原因：预开门控制在提前开门区域未能反馈安全信号（SL01、2）。 处理：检查门区信号是否有问题，更换预开门控制器
WEB-PODO1
46 E66―门区信号故障1（提前开门使能时上下门区信号有效而无中门区信号）。 原因：中门区信号有问题。 处理：更换磁开关，检查门区信号线，调整
磁开关和隔磁板位置。
47 E67―门区信号故障2(提前开门使能时中门区信号有效而无上下门区信号）。 原因：上下门区信号有问题。 处理：更换磁开关，检查门区信号线，调整
磁开关和隔磁板位置。
48 E70―后门开门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯后门开门动作超过10秒到位开关不见动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
49 E71―后门关门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯后门关门动作超过10秒到位开关不见动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
50 E72―后门开关门到位同时动作。 原因：后门开关门限位开关同时有效。 处理：后门开关门限位开关同时损坏，开关门到位信号逻辑设置不对常开/常闭
通力
3000
故障代码
海纳百川2009.12.2.
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E0001―驱动时间过长 。 原因：位置信号30/B30经过一段运行时间后无变化。立即停止。断电恢复。
E0004―连续三次同步运行失败。 原因：连续3次同步运行系统均无法正确收到77U/N、61U/N、30信号。失败后停在端站。断电恢复。
E0007―门区开关30/B30卡死。 原因：启动一段时间后没检测到30/B30信号的下降缘,30/B30一直有效。运行之目的楼层开门不走。断电或打检修恢复。
E0008―NVRAM损坏或容量不够。 原因：送电时检测到NVRAM容量不够.. 更换NVRAM.
E0014―门区监察电路无释放。 原因：486、443：1、443：2任一个连续两次无释放（ADO/ACL）。运行之目的楼层脱离服务。断电恢复。
E0015―门区监察电路无吸合。 原因：486、443：1、443：2任一个连续两次无吸合（ADO/ACL）。运行之目的楼层脱离服务。断电恢复。
E0021―安全回路不通。 原因：安全回路输入1无电压。 立即停止。查找接通安全回路恢复。
E0022―运行时厅门锁断开 原因：安全回路输入3无电压。 立即停止。查找接通厅门锁恢复。
E0023―运行时轿门锁断开 原因：安全回路输入2无电压。 立即停止。查找接通轿门锁恢复。
E0025―启动允许故障。 原因：电梯停止时主接触器无释放。 不能启动。检查主接触器是否损坏或其回路有问题
E0026―驱动系统有故障。 原因：驱动系统检测到故障（v3fok灯不亮）。 不能启动。断电或打检修恢复。
E0039―短路77按钮卡死。 原因：LCECPU板的短路77U/N按钮卡死. 不能启动。检查或更换按钮。
E0042―轿厢照明监察。 原因：轿厢照明断电。运行之目的楼层脱离服务。检查照明回路。
E0044―关门故障。 原因：尝试多次关门但门锁仍接不通。5次失败后开门不走。有新召唤或打检修。
E0048―反开门装置持续有效。 原因：反开门装置持续有效超过1分钟。保持开门直至反开门信号消失。
E0051―启动失败。 原因：尝试5次启动不成功，可能是门锁问题。直至有新召唤或打检修。
E0052―上下同步开关同时有效。 原因：77u和77n同时有效。立即停止，只有RDF有效。
E0058―不运行超时。 原因：有运行要求但电梯没有运行，超时100秒。每过10秒自动尝试运行，自动恢复。
E0060―V3F16的pickup信号丢失。 原因：未受到驱动系统pickup信号，运行至端站自动恢复。
E0071―门区信号丢失。 原因：经多数层楼61U∕D时，未找到30∕B30信号的上升缘。运行之目的楼层不开门，断电或打检修恢复。
E0072―61U信号卡死。 原因：61U信号在离开门区一段时间后不释放，运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
E0073―61N信号丢失。 原因：经过数层门区时未找到61N信号的上升缘， 运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
E0074―61N信号卡死。 原因：61U信号在离开门区一段时间后不释放，运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
E0075―61U信号丢失。 原因：经过数层门区时未找到61N信号的上升缘，运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
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E0076―门区监察第一次不释放。 原因：486、443：1、443：2任一个运行时未释放（ADO∕ACL），运行至目的楼层15秒后自动恢复。
E0077―开门限位故障（一直无效）。原因：开门但收不到开门到位信号。
E0078—轿内按钮卡死。 原因：轿内钮卡死无法消号超过60秒，取消该钮服务直至运行到目的楼层。
E0079―外呼按钮卡死。 原因：外呼钮卡死无法消号超过60秒，取消该钮服务直至运行到目的楼层。
E0082―门区监察第一次不吸合。 原因：486、443：1∕2。任一个运行时没有吸合（ADO∕ACL）.运行至目的楼层15秒后自动恢复。
E0083―位置丢失。 原因：位置与井道信号不符。运行至端站同步位置恢复。
E0084—开门限位故障（一直有效）。 原因：门关好但未收到关门到位信号。自动恢复。
E0089—DOM监察。 原因：厅门打开(不是轿厢所在位置)。运行至目的楼层断电或检修恢复。
E0145—EBD损坏。
E0146—EBD电池损坏。
E0101—驱动停止。 原因：驱动系统检测到故障而使电梯停。检查测速机或其他故障。
E0102—马达过电流。
E0103—制动电阻故障。 原因：制动电阻损坏。检查或更换制动电阻。
E0104—马达过热。 检查马达热敏电阻。
E0105—交流供电故障。中间直流供电过低。
E0106—V3F不OK。
E0107—称重装置故障，称重信号电压不对小于0.6V。调节称重装置。
E0108—马达TACHO出错。 原因：TACHO极性接反、轿厢平衡不良、称重不准、制动器没打开、驱动参数不正确、超速。
E0109—位置丢失。 原因：驱动系统位置丢失。监察77U∕N、61U∕N。
E0110—散热器过热。 检查驱动模块后面的散热器。
E0111—飞器片61N在61U之下。 调整检查61N和61U的顺序。
E0112—61U∕N重叠太少。 监察61U/N的位置。
E0113—同步开关故障。 77S故障。
E0114—楼层距离太短。 检查磁铁位置。
E0115—比例错误。
E0116—顶楼计数错误。 Setup不成功或未完成。 做一次Setup.
E1101—LCECCB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1201∕2201—第一块LCECEB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1202∕2202—第二块LCECEB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1203∕2203—第三块LCECEB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1301∕2301—LCECOB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。到达目的楼层开门不动，直到再次联系上。
E1401∕2401—第一块LCEFCB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E14xx∕24xx—第xx块LCEFCB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E1501∕2501—第一块LCEFOB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E15xx∕25xx—第xx块LCEFOB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E1601—LCEGTW扩展板故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务。单机继续正常服务，直到再次联系上。
E1701∕2701—第一块LCEOPT故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务。单机继续正常服务，直到再次联系上。
E17xx∕27xx—第xx块LCEOPT故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务。单机继续正常服务，直到再次联系上。
东芝
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故障
海纳百川2009.12.2.
1 30 STH―检查出暂存器发热异常。 电梯停止后 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
2 31 Q7ER―检查出 Q7 回路异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
3 32 MTBEDT―检查出 IPM 异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
4 33 MCNCDT―检查出 BCU 基板连接器脱落。 SMC 跳闸。检查出 BCU 基板连接器脱落。 SMC 跳闸。
5 34 AMCEM― MC 不能投入。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
6 35 VDLCK―充电电压确立不足。 SMC 跳闸。充电电压确立不足。 SMC 跳闸。
7 36 AMCEH―MC 异常断路。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
8 37 MCLF―电动机不能控制 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
9 38 MTOCDT―检查出马达过电流。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
10 39 OVDT―检查出过电压异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
11 40 LSERR―检查出着床限位开关的匹配性异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 LSC LSB LSA 。
12 41 MTH―检查出马达发热异常。 电梯停止使用后， SMC 跳闸。
13 42 DCLT―检查出运行门开放异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 DCR ′ DC UPLS 。
14 43 LSER―检查出方向限制的限位开关异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 c DNLS UPLS。
15 44 BOER―检查出制动器异常开放。 SMC 跳闸，不能重新启动 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
16 45 BKLE―检查出制动器异常释放。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
17 46 DTERR―检查出 DT-DC 匹配性异常。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 DT DCR X。
18 47 DCERR―检查出 XDC-DCR 的匹配性异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 DCR XDC 。
19 48 DSERR―检查出 DC-18DS 的匹配性异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
20 50 PLSERR―检查出 LSA,LSB,LSC 与轿厢位置脉冲的匹配性异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 SLS2 LSC LSB LSA 。
21 51STPLSERR―启动时的脉冲补偿调整时，检查出脉冲偏差为 200mm 以上。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 D U LSC LSB LSA。
22 52 NOPLSERR―在运行中脉冲在行进方向不前进。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
23 60 SLSERR―检查出 SLS 增量返回 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
24 61 TTRERR―用 SLS 试验传送检测测量点 ERROR 。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
25 62 CCUERR―与 COP100E 的增量返回异常持续了 2 秒钟。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 ?? 送信数据 ?? 从 COP100E 第一枚起的受信数据 ?? 从
COP100E 第二枚起的受信数据。
26 63 HCUERR ―HCU 测量点出错持续了 5 秒钟。 ?? 轿厢位置层 4,5 ,6,7 测量点出错表格。
27 64 CCUERR2―与 COP100E 的增量返回异常持续了 2 分钟。 电梯停止后， SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 ?? 送信数据 ?? 从 COP100E 第
一枚起的受信数据 ?? 从 COP100E 第二枚起的受信数据。
28 70 SLIPERR―检查出钢索打滑 SMC 跳闸。不重新启动 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 EXPDZ LS2 。
29 71 STDA―检查出启动异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
30 72 STDB―检查出着床异常。 SMC 跳闸。 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
31 73 DSD―检查出终端层减速不能。 SMC 跳闸。 4,3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 6LS 5LS 。
32 74 OSL―低速控制时，检查出速度异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
33 75 MFD―卷扬机脱离。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
34 76 FSLDT―检查出终端层减速异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 8LS 7LS。
35 80 SMTIMERR―SM 跳闸后，尽管经过了一定时间 (NFLTDAT) 也不能到达层水平面。由此根据 SMSI ，作为故障。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
36 81 SMRSTERR―SM 跳闸后，即使试了三次重新启动，也无法到达层水平面，根据 SMSI 作为故障。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
37 82 SMCNTERR―一小时以内发生了两次 SM 跳闸，由此根据 SMSI 作为故障。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
38 83 ABNCCERR ―SCC 断开， CC 断开或者 XNVT 断开的状态持续了 25 秒钟。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 XNVT CCX 。
39 84 SMW ―WDT 复始处理中断，使 CPU 停止。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
40 90 CHECKERR―检查出检查综括数据异常，因此停止电梯后，使 WDT 跳闸。 3,4 E2PROM 侧检查综括 5,6 SRAM 侧检查总括 。
41 91 PDPOSERR―由于用 PDSET ，读入的脉冲值和在工厂内设定的脉冲值的差超过了公差范围，将 PDSET 结束。 ?? 轿厢位置层 4,5 用 PD 设定读入的脉
冲值 6,7 在工厂内设定好的脉冲值 。
42 92 PDFLRER―用 PDSET 确认了的楼层数与在工厂内设定好了的楼层数不一致，因此将 PDSET 结束。 ?? 用 PD 设定确认了的楼层数 4 在工厂设定好了的
楼层数。
43 93 PDABNERR―在 PDSET 中，由于 CC 断开或者门开放了，因此结束 PDSET 。 ?? 轿厢位置层 bit7 0 6 DT DCR XDC CCX 。
44 94 PDDATERR―用 PDSET 作成的数据向 E2PROM 的写入失败。
45 95 RECLERR―由于 18DS 的接触不良，使得门反转动作进行了三次。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
46 96 REOPERR―由于 DC 的接触不良，使得门反转动作进行了三次。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲31 Q7ER 。 检查出 Q7 回路异常。 SMC 跳闸。
东芝
CV
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190
故障代码
海纳百川2010.2.16.
正常运行方向改变时或点检运行停止时，接触器不能断开。GB标准对应。SMC跳闸。无法重新起动。CODE
内容 或 原因
数据3?8
３Ａ AMCER 正常运行方向改变时或点检运行停止时，接触器不能断开。GB标准对应。SMC跳闸。无法重新起动。
3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
３Ｂ MCCER 停止时主回路电流信号(MCC)无法断开。GB规格对应。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层
4，5轿厢位置脉冲
３Ｃ LZNONER 检测出LZN 粘连异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
３Ｄ LZNOFFER 检测出LZN 断线异常。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
３E SCER 检测出SC粘连异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层4，5轿厢位置脉冲
３F DCRER 检测出DCR匹配性异常。(XDC与DCRA(反馈)信号不一致。)SMC跳闸。无法重新起动。
4A④ DCUERRLAT 检测出1小时内出现3次门单元增量返回异常(故障65)。SMC跳闸。(切断FDS时，不检测)
(只适用于DCU150) 3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
4C④ RLRONER 检测出RLR粘连异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
4D④ RLROFFER 检测出RLR断线异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
65④ DCUSLSERR 门单元增量返回异常持续了2秒。(切断FDS时，不检测) (只适用于DCU150)
3 轿厢位置 4 异常检测次数 5 发送数据 6 接收数据 7从DCU150接收数据。
80 SMTIMERR SM跳闸后，即便经过一定时间(NFLTDAT)，也无法平层，出现由SMSI引起的故障。
3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
81 SMRSTERR SM跳闸后，即便3次重起，也无法平层，出现由SMSI引起的故障。3 轿厢位置层4，5轿厢位置脉冲
82 SMCNTERR 因1小时内出现2次SM跳闸，所以出现由SMSI引起的故障。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
83 ABNCCERR 在SCC断开的状态下，CC断开或XNVT断开的状态持续25秒。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
6见日文版
84 SMW 中断WDT复位处理，使CPU停止。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
上海崇友电梯
PU
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基板故障代码
海纳百川2009.12.2.
运转模式显示：a.0初值设置状态。 b.1初值设定状态。 c.2待机状态。 d.3加速与等速段。 e.4减速段。 f.5轿厢进入门区状态。 g.6点检状态。 h.7 马
达或变频器过热。 i.8楼拉平模式。j.9PDSET运转模式。 k.A 、L.b、M.c、N.d、O.e、P.f、紧急模式。
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A1―开机。
A2―紧急状态发生，刹车动作而且速度不为零。
A3―Rom Datn资料有误。 解决：Cheek Sum Error更换新软体。
A4―基板号码有效。 程序与基板不符。
A5―合约编码有效。
B1―安全回路A4动作。 解决：检查安全回路及RY基板。
B2―安全回路CCX动作。 解决：检查安全回路及1KS/2KS/EMS.
B3―安全回路A11动作。 解决：检查SLS.
B4―运行时安全回路11DC动作。 解决：检查乘场回路。
B5―运行时安全回路DC动作。 解决：检查轿门GLS回路。
B6―其他安全回路故障。 解决：检查PU和RY基板。
B7―DTDC错误。 解决：检查DT及HDC。
B8―SMB跳脱CC也没被OFF. 解决：检查RY基板。
B9―在端站停车时7LS、8LS没有ON。 解决：参考7LS、8LS故障或PULSE之异常。
BA―89C52重置。 解决：停电时，电池电量耗尽。
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C1―变频器过电流。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C2―变频器过电压。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C3―变频器过载。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C4―变频器过热。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C5―变频器保险丝熔断。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C8—变频器外部异常。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C9—变频器控制器异常。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
CA—马达过载。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
CC—停电。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
CE—运转中信号异常。 解决：PG异常，检查PG机连接线。
CF—在一定时间内未达到等速度。解决：可能来自变频器的等速信号不稳或设定的等速度信号的设定范围过小。改变梯速设定值或变更DO-88卡。
D1—车厢INS、NOR信号错误 。 解决：INS、NOR同时开关。
D2—操纵盘INS、NOR信号错误 。 解决：INS、NOR同时开关。
D3—MISS IP故障。 解决：减速点错误，检查TO2设定值。
D4—门机械异常。 解决：变频器故障过于频繁。
D5—门无法正常开或关。 解决：检查门是否有异物或重调门系统。
D6—楼层位置误差过大。 解决：检查曳引绳是否打滑或TO2之200mm设定值过低。
D7—减速失败。 解决：检查变频器参数L4设定的80CS与SRSL 、LRSL的设定值。
D8—撞击5/6/7/8LS未减速。 解决：检查5/6/7/8LS.
D9—向上撞击3LS。 解决：检查3LS.
DA—向下撞击4LS。 解决：检查4LS。
DB—LD ERROR。 解决：检查LD信号。
DC—DZ ERROR。 解决：检查DZR信号。
DD—LU. 解决：检查LU信号。
DE—LU LD正互换。
DF—BDRX信号错误。 解决：刹车开放时BDRX应为1，检查刹车回路。
E1—电梯运行时间超过设定的最大运行时间。 解决：检查刹车开放否，检查变频器输出是否正常。
E2—在DONE区内运行时间超过设定时间。 解决：：检查刹车开放否，著床开关是否故障。
E3—大陆向用运行时AMC2故障。 解决：检查AMC2及控制信号。
E4—大陆向用停止时AMC2故障。 解决：检查AMC2及控制信号。
E5—因设定于ZONE DATA中的下方楼层不同之楼层数有错。 解决：将PDSET操作中断。
E6—依PDSET操作所被确认的总楼层数因工厂出货时所设置楼层数SRVFMMB不一样。 解决：将PDSET操作中断。
E7—在PDSET操作中之最低楼停止，因3LS /5LS之异常被检出。 解决：将PDSET操作中断。
E8—在PDSET操作中之最高楼停止，因4LS /5LS之异常被检出。 解决：将PDSET操作中断
E9—在行驶中但位置PULS却没有向前方向前进。 故使SME跳脱，为CPD之异常或P.G。
EA—于LEVEL著床时，在进行PULSE补正时，因检出容许值以上偏差，故将SME跳脱，容许值为200mm，钢索打滑时为100mm。
EB—启动时，进行PULS补正时，因检出容许值以上偏差，故将SME跳脱，容许值为200mm。
EC—与行驶检出SCFT DOOR ZOOM偏移200mm以上，如1小时内被检出2次则使错误被记忆。
F1—PAK动作。 解决：PAKSW动作执行PAK运转。
F2—FID动作。 解决：FIDSW动作执行FID运转。
F3—FIM1动作。 解决：FIM1SW动作执行FIM1运转。
F4—FIM2动作。 解决：FIM2SW动作执行FIM2运转。
F5—FIM3动作。 解决：FIM3SW动作执行FIM3运转。
F6—紧急发电动作。
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63
F7—地震动作。
F8—DSET动作。 解决：执行DSET。
F9—马达过热。 解决：检查马达是否过热以及MTH回路。
H7—PAK动作（电锁）。 解决：PAK、消防、地震、马达/变频器过热.
日本三菱故障代码
海纳百川2009.12.2.
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E0―无故障。
E1―异常低速SWTGBL。
E2―异常高速SWTGBH。
E3―异常情况的反向运行SWTGBR。
E4―失速SWTASA。
E5―过电流检测。
E6―过电压检测。
E7―欠电压。
E8―LB接触器故障。
E9―5#接触器故障。
EA―抱闸接点的ON/OFF故障。
EB―向轿厢串行通信传输故障。
EC―向层站串行通信传输故障。
ED―系统故障STSYER。
EE―传输故障导致不能再启动（驱动方面）。
EF—不能再启动（控制方面）。
东莞富士故障代码
海纳百川
2009.12.2.
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L―PLC程序故障。
P―急停回路故障。
E―门锁回路故障。
H―轿内司机状态。
F―进入消防状态。
U―上换速故障。
A―下换速故障。
――PLC程序故障。
B―检修状态。
ɔ―轿内急停状态。
迅达300P故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 正常运行停止 42 下端站 KSE 偏低 83 无 24 电源 619 速度参考值警告
2 MC （微处理机）异常 43 下端站 KSE 偏高 84 DMS 损坏 620 电机控制超时
3 停止时无 KSE 44 KSE 的距离较高 85 LM 通讯中断 621 UART 接受失败
4 非法移动 45 无顶层 86 RUET 故障 622 消息源故障
5 停止时 SH 吸合 46 顶层错误 87 RTSC 故障 623 消息长度错误
6 停止时 SB 吸合 47 再平层错误 88 编码器故障 624 接受状态错误
7 SH 故障 48 ？ 89 运行时间过长 625 发送状态错误
8 SB 故障 49 OTP/ 层楼错误 90 停止反转故障 626 EPROM 检验失败
9 KB 故障 50 软件错误 91 SMBP 故障 627 RAM 故障
10 FC 故障 51 零参数 92 IVXVF--HW 故障 628 电池故障
11 FC 阻断 52 CTP 溢出 93 ACCESS 按钮开关 629 RAM 校验失败
12 方向错误 53 通讯中断 94 门触点 630 看门狗故障
13 超速 54 PTC 校验数据 95 ESTL 超速 631 传送错误
14 速度过低 55 PVF 通讯中断 96 ESTL 转接错误 632 安全回路开
15 无向下目标 56 轿厢不停 97 ESTL 设备错误 633 HW 编码警告
16 无向上目标 57 PVF 不停 98 通讯总线错误 634 矢量异常
17 KSE 过速 58 SH 不停 99 RSX 故障 635 接触器超时
18 无下端站 KSE 59 单次复位 100 RFE 故障 636 驱动板电源故障
19 无上端站 KSE 60 双次复位 101 RTRT 故障 637 制动电阻过热
20 位置丢失 61 RSE1 故障 102 RKUET 故障
21 更高优先坏 62 RSE2 故障
22 标志码清除 63 RSE3 故障
23 JHC 被按下 64 PHS 故障 600 禁止启动
24 JHC1 被按下 65 ----------------- 601 禁止再启动
25 JHSG 被按下 66 无响应 602 过热
26 JHR 被按下 67 XUET 故障 603 SW 警告
27 JHM 被按下 68 SGRB 故障 604 DL 过压触发
28 电机过热 69 SBNH 故障 605 DL 过压
29 运行中断 70 SW 警告 606 DC 电压过低
30 新运行中断 71 SW 错误 607 控制硬件命令错误
31 准备新的目的地 72 110V 安全回路 608 DC 环充电失败
32 准备撤消目的地 73 SPT 安全回路 609 DC 环放电失败
33 接受新的目的地 74 KNE 安全回路 610 电流环不正常
34 SH 接触器超时 75 RTS 安全回路 611 关闭电流环失败
35 FC 接触器超时 76 运行结束安全回路 612 输入接触器故障
36 启动不正常 77 LM 印板错误 613 充电接触器故障
37 轿厢平层 78 LM 未调试 614 电流误差警告
38 未知层站 79 TOPT 光耦故障 615 SW 编码警告
39 未确定运行方向 80 PVF 过热 616 过流警告
40 学习运行时不在 PHS 位置 81 速度编码器故障 617 过速警告
41 脉冲发生器参数错误 82 无 12V 电源 618 启动方向错误
沈阳柏林特电梯
708A
故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 E1―安全回路断开，电梯急停是，微机记录故障，安全回路恢复正常
2 E2―关门时门锁不通，超时关门是，同时记录故障，门锁接通即可恢复。运行时门锁断开，电梯急停是，同时记录故障，门锁接通即可恢复
3 E3―检测不到门区信号或爬行时间超时（超过10秒）起作用否，仅记录故障，只记录，不作停梯处理
4 E4―检测不到减速点，电梯减速，就近停车（电梯运行超过“Floor protect”菜单限制时间，还是找不到减速点），如计数不准。是，同时记录故障，电梯平层开
门后恢复
5 E5―上限位断开，上行急停是，同时记录故障，上限位开关恢复
6 E6―下限位断开，下行急停，同上，下限位开关恢复
7 E7―当电梯起动多层速度时，若短站顺向强换断开，则电梯急停，此故障一般为强换开关误动作引起。否，仅记录故障，电梯急停后将慢车平层
8 E8―接触器触点粘连，电梯不能再起动。是，同时记录故障。触点释放
9 E9―脉冲计数故障，无脉冲输入或AB相位接反，电梯减速，就近平层。是，同时记录故障。电梯平层开门后恢复
10 E10―抱闸机械开关反馈故障，电梯运行时，抱闸没打开，电梯就近减速平层，不能再起动，是，同时记录故障。检修或断电后恢复
11 E11―运行超时，电梯运行超过“TIME 2”，菜单限制或平层感应器信号不变化，是，同时记录故障。电梯急停，检修或断电后恢复
12 E12―变频器监控点断开，电梯急停。是，同时记录故障。监控点接通后恢复
13 E13―开门超过了3秒，门锁不断开，电梯不能再起动。是，同时记录故障。门锁断开或检修恢复
14 E14―计数有误差，电梯所处楼层与计算脉冲误差超过短站换速距离。否，仅记录故障。电梯平层后，以单层速度至下端站校正
15 E15―脉冲计数楼层与感应器计数不一致。否，仅记录故障。不作停梯处理
16 E16―在E22故障下，电梯在下限位但端站信号不正确。否，仅记录故障。作停梯处理，信号正确后恢复
17 E17―未定义
18 E18―电梯起动（5秒内）后检测不到变频器抱闸输入点（0.5）。是，同时记录故障。电梯就近减速平层电梯不能再起动，检修或断电恢复
19 E19―变频器抱闸输入点（0.5）不断开，电梯不能再起动。是，同时记录故障。输入点正确后恢复
20 E20―楼层记录与强换开关不一致，电梯不在端站而开关断开。否，仅记录故障
21 E21―电梯停梯后，抱闸机械开关不断开，电梯不能再起动。是，同时记录故障。抱闸开关释放后恢复
22 E22―楼层记录与强换开关不一致电梯在端站而强换不断开。否，仅记录故障，电梯以单层速度返下端站。电梯返下端站后恢复正常运行
永大日立
NT
–VF
故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 TCD 10― 50B ON故障 ； 2 TCD 11― 10T ON故障 ；
3 TCD 12― 15B ON 故障 ； 4 TCD 13― SDC 运转异常；
5 TCD 14― 从MICON当机； 6 TCD 15― SDA 当机；
7 TCD 16―主从并列通信异常； 8 TCD 17― SDA，SDC串列通信异常；
9 TCD 18― 50BC 故障 OR ； 10 TCD 19― 99G 故障 ；
11 TCD 20― 双重入力 BUFFER故障 ； 12 TCD 21― 过电流检出（IPM FAULT）；
13 TCD 22― 过电压检出； 14 TCD 23― SDC 保守开关异常；
15 TCD 24― SUB D＿RAM ERROR ； 16 TCD 25― SUB E2PROM ERROR ；
17 TCD 26― DSP CHECK SUM ERROR ； 18 TCD 27― RETRY 多发检出 ；
19 TCD 28― P15V 电压异常 ； 20 TCD 29― MPU E2PROM ERROR ；
21 TCD 30― MPU NVSRAM ERROR； 22 TCD 31― DSP D＿RAM ERROR；
23 TCD 32― 抑制回路异常检出； 24 TCD 33― BDCC 电压异常；
25 TCD 34― 不足电压检出； 26 TCD 35― 40G，40D ON 故障；
27 TCD 36― SDC 操作模式错误； 28 TCD 37― 逆运转检出 ；
29 TCD 38― DSP 当机检出； 30 TCD 39― 100R ON/OFF 故障；
31 TCD 40― ROTARY ENCODER 故障； 32 TCD 41― 低速 OVER SPEED ；
33 TCD 42― 50B OFF 故障； 34 TCD 43― SPD 回路故障；
35 TCD 44 -- TCD 45 -- ； 36 TCD 46 -- TCD 47 -- ； 37 TCD 48 -- TCD 49 --
38 TCD 50― 高速 OVER SPEED ； 39 TCD 51― 速度偏差检知（125%）；
40 TCD 52― 10T OFF故障； 41 TCD 53― 15B OFF故障
42 TCD 54 -- TCD 55 -- ； 43 TCD 56 -- TCD 57 -- ；
44 TCD 58― DLAN 当机； 45 TCD 59― 楼高>9米，无诱导板检出；
46 TCD 60― 阶高TABLE SUM ERROR； 47 TCD 61 -- ；
48 TCD 62― 同期位置异常； 49 TCD 63― SDS ON 故障 ；
50 TCD 64 ― SD 速度异常； 51 TCD 65― 运行中40D异常OFF；
52 TCD 66― 运行中40G异常OFF； 53 TCD 67― 平层关门时40D或40G未ON ；
54 TCD 68― SDA 当机八次检出 ； 55 TCD 69― SDA RAM ERROR；
56 TCD 70― 共用 RAM ERROR ； 57 TCD 71― 主 MICON当机检出；
58 TCD 72― 从 MICON当机八次检出； 59 TCD 73― RM POSI OFF 故障；
60 TCD 74― 救出运转多发； 61 TCD 75― POWER MODULE过热；
62 TCD 76― 微速运转时间异常； 63 TCD 77― 门机马达过热；
64 TCD 78 -- TCD 79 --；
65 TCD 80― DUPLEX通讯异常； 66 TCD 81― EP POSI OPEN 故障；
67 TCD 82 ― EP POSI 短路故障 ； 68 TCD 83 -- ；
69 TCD 84― OLS ON故障 ； 70 TCD 85 ― CLS ON 故障；
71 TCD 86― 开门动作不正常检知 ； 72 TCD 87― 关门动作不正常检知；
73 TCD 88― 停电检知 ； 74 TCD 89 -- ；
75 TCD 90― -- ； 76 TCD 91― DZ POSI开路故障 ；
77 TCD 92 ― DZ POSI短路故障； 78 TCD 93 -- ；
79 TCD 94 -- ； 80 TCD 95 ― 最终故障目的阶；
81 TCD 96― 最终故障电梯位置 ； 82 TCD 97― 电梯故障最终速度；
83 TCD 98― 救出运转总回数 ； 84 TCD 99 ― 最终之主TCD
广州日立
YP
–VF
故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 TCD 10― 50B继电器ON之故障； 2 TCD 11― 10T接触器ON,OFF之故障；
3 TCD12― 15B接触器ON，OFF故障； 4 TCD13― 运行方式输入信号出错；
5 TCD14― 正负双电源基本电压出错； 6 TCD15― 另一电脑故障（对本身而言）；
7 TCD16― 主，副电脑并行通讯出错； 8 TCD17― SDA通讯不正常
9 TCD20― 二重输入缓冲器故障； 10 TCD21― 超额电流；
11 TCD22― 过高电压； 12 TCD26― 规格表出错；
13 TCD27― 故障重复； 14 TCD31―100R ON故障；
15 TCD32― 抑制电路（Suppress Circuit）不正常； 16 TCD33― 抑制电路不正常；
17 TCD34― 电压不足； TCD35 40D，40G ON故障
TCD36 运行指令输入缓冲器故障 TCD37 运转方向相反故障
TCD40 旋转编码器故障 TCD41 低速运转时超速
TCD42 50B继电器OFF之故障 TCD43 SPD电路故障（速度探测电路）
TCD44 再生晶体管用光电偶合器故障 TCD46 旋转编码器接触线
TCD50 高速运行时超速 TCD51 速度有不正常偏差
TCD60 楼层高度表总和出错 TCD61 同步位置不正常（停电后再恢复供电时出现）
TCD62 同步位置不正常（平常运行时） TCD63 SDS ON之故障
TCD64 减速下速度不正常 TCD70 ROM总和出错
TCD72 Retry发生次数过多 TCD73 位置探测器OFF之故障
TCD74 安全运行次数过多 TCD75 大功率晶体管散热片过热
TCD76 延迟时间出错 TCD80 群控SDA通讯出错
TCD83 起动补偿不正常 TCD85 起动次数过多（Overduty）
TCD86 门开受阻（OPEN LOCK）
广州日立
GVF
故障代码
海纳百川2009.12.3.
10 主微机故障 11 副微机故障 12 运行接触器短接故障 13 抱闸接触器短接故障
14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开 16 软件WDT动作 17 连续3次开门锁死
18 双重输入异常 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 23 40D继电器故障
25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障
32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障
38 运行接触器断开故障 39 抱闸接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障50 高速运行超速
51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障
57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电
62 电梯层楼位置出错 64 电梯端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障
73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多 78 SCLC板通讯异常
80 运行中厅门锁断开
广州日立
NPH
故障代码
海纳百川2009.12.3.
E11 #10T ， 0N ， 0FF 故障 E50 电梯高速超速故障
E12 #115B ， 0N ， 1FF 故障 E51 起动速度控制异常
E14 #97 输入信号异常 E52 瞬时停电故障
E21 #11 输入信号异常 E53 运行速度偏差故障
E22 #12 输入信号异常 E55 电梯中速超速故障
E26 规格表和数出错 E56 微动平层超速故障
E27 重复故障检出 E57 微动平层运行距离异常
E31 #100R 输入信号异常 E60 电梯层高表和数出错
E32 门区感应器故障 E61 电梯同步位置出错
E33 变频器异常运行 E62 电梯层楼位置出错
E35 厅门，轿门动作不一致 E63 电梯端站位置出错
E36 变频器运行故障 E64 电梯端站减速控制异常
E37 电梯逆转故障 E70 变频器故障报警检出
E40 零速不一致 E71 变频门机故障 ***
E41 电梯低速超速故障 E73 门区运行故障 FLM 0FF
E42 软安全回路继电器 0N ， 0FF 故障 E75 通讯检出故障 ***
E43 变频器控制回路失电故障 E76 电梯爬行时间异常
E44 #11 动作超时故障 E77 自救检出故障 ***
E45 #12 动作超时故障 E80 电梯运行中断门锁检出
E46 速度低故障 E81 电梯检修状态异常
E82 电梯微动平层超时故障 E83 电梯安全回路故障检出
E84 微动平层起动故障 E85 变频器速度一致信号异常
E86 电梯开门超时故障 E87 电梯关门超时故障
广州日立
NPX
故障代码
海纳百川2009.12.3.
主B95(NPX) 副B95(NPX)
10 输入接口电压异常 11 机厢I/O传送异常 12 相对应之计算机故障
13 并列通讯故障 14 并列输入缓冲讯号异常
15 P48V电源不正常(欠一相) 控制电源不正常(抑压回路OFF故障) 17 电梯机号错误
20 #50B ON故障 22 #10T ON故障 #15B ON故障 23 运行方式输入讯号异常 规格表错误
24 安全装置动作 抑制电路异常(抑压回路ON故障) 25 软件WDT动作
26 连续三次门不开启 27 重复故障出现 31 慢车超速检出(摩打速度)
32 旋转编码器R.E故障(1) 33 旋转编码器R.E故障(2) 35 旋转编码器R.E接线错误
37 逆转运行检出 38 副计算机与SH计算机间通信错误 39 副计算机与SH计算机规格资料不一致
3A SH计算机ROM恋和(SUM)故障 40 电压不足检出(检查再生晶体管IGBT7) 41 #40D #40G ON故障
42 #50B OFF故障 44 #10T OFF 故障 45 #15B OFF 故障
46 速度指令输入缓冲故障 48 电流不足检出 50 IPM晶体故障
51 BCS动作测试 52 过电压检出 53 BCS制异常(附有BCS1时)(使用B89芽箱时)
54 SH计算机停止
主 B95(NPX) 副 B95(NPX)
55 光电耦合器检出故障(不足电压检出) 56 楼层高度表总和错误时终层停止 61 楼层高度测定错误
62 切断门电源的双向管异常 摩打速度不正常偏差 63 BCS故障
64 摩打高速运转超速 70 同步位置异常 71 SDS速度异常检出
72 楼层高度表总和错误 82 门热感动作 90 重量测试计算机异常
91 重复故障(10分钟内6次以上) 93 SDS ON 故障 96 过电压100次
97 ROM总和错误 A0 DZA飞器开路故障 A1 门微电脑测试 DZB飞器开路故障
A2 门微电脑故障 A3 FML飞器开路故障 A4 对方计算机的WDT动作超过6次
A5 摩打超荷检出 A7 安全(回流)运行经常发生 B0 联组电梯通讯异常
B2 待机系(方面)微电脑异常 B3 运行系(方面)微电脑异常 B4 外拎手共享线路异常
B5 群控微电脑故障 B6 单独之电梯外拎手回路异常 C0 EP(型飞器(MU MD)故障
C1 门微电脑检测 C2 FML飞器OFF故障 C4 对方微电脑WDT动作
C5平时97N接点OFF C6 ALP运行异常(缆式) C7 门开或门闭死锁不能动
C8 BCS异常(附有BCS2时)
奥的斯
3200
故障代码
海纳百川2009.12.3.
2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。
2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。
2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。
2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他故障记录.另外,在紧急或检修状态下也有此记录
2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。
2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。
2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区,但DZ未有输入,应检查光电.
2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动,再次送电
后即有此故障.
2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常改变,检查PVT及MCSS与DBSS连线.
2105 PSR DZ error DZ输入信号错误
2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误
2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误
2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS信号，或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。
2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有2LS信号，或者2LS信号在2LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。
注1：电梯执行了紧急停止。
注2：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。
故障来源：OCSS通讯 故障代码 服务器显示 说明
2304 OCSS comm. error OCSS通讯错误。
故障来源：DISS/ADISS通讯 故障代码 服务器显示 说 明
2404 DCSS comm. error DCSS通讯错误。
2505 DBSS comm. error MCSS和DBSS的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。
故障来源：曲线发生器 故障代码 服务器显示 说明
2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置,与加速度,加加速度过高有关.
2601 PGE synchron err 曲线同步错误.一旦有此故障发生,应更换MCSS板.
2602 PGE FXG timeout 在4秒内未完成平层动作,可能是参数GAIN FIXED POSCT过小.
故障来源：运行逻辑状态 故障代码 服务器显示 说明
2700 DBSS rdy/brk DBSS状态不正常,应检查DBSS记录.
2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“PREPARE TO RUN”或复位后5秒钟，驱动器未准备运行，超时故障。
2702 DBSS brake timeout DBSS吸合抱闸或释放抱闸超时。
2703 DBSS drive fault 从DBSS接收到DBSS驱动器故障。应检查DBSS记录。
2704 DBSS stop/shut dn 接收到DBSS停车或停机的信息。
2705 DBSS toque limit DBSS超出转矩限制值。
2706 NUMBER RELEVE runs 再平层运行。过多的次数说明不能正常进行平层，1。应检查参数GAIN FIXED POSCT，DELTA TC，DESTINATION LEAD；2。应检
查光电，插板及随行电缆。
2707 NUMBER RECOVER runs 恢复运行
2708 NUMBER REINIT runs 初始化运行
2709 RELEVEL err 再平层运行时发生停止，可能是抱闸释放较慢或称重开关未调整好。
注1：电梯执行了紧急停止。
注2：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。
故障来源：安全 故障代码 服务器显示 说明
2800 SAF abs overspd 正常、检修、恢复、重新初始化、学习或再平层运行的相应超速值超出绝对超速百分比。
2801 SAF tracking err 正常、检修和低速运行速度超出实际速度和指令速度的跟踪允许误差，引起跟踪错误。检查相关参数，检查PVT线。
2802 SAF PVT dir err 从PVT反馈回来的运行方向和指令运行方向相反。
只有速度超过0.2米/秒时才做检测。检查PVT线。
2803 SAF NTSD overspd 正常运行期间，电梯在1LS/2LS的实际速度超过相应的NTSD设定值。SHUTDOWN将在电梯以预定减速度减速停止后复位。
2804 SAF CAR_NON_STRT 电梯在预定时间内（DDP时间）没有启动引起超时错误。在正常运行或重新初始化运行期间，在预定时间内没有井道信号输入。有可能
是钢丝绳的打滑失去曳引力。
2805 SAF U/D inp err U/D继电器输入错误。U/D继电器的反馈触点的动作和指令运行方向不一致。只有速度在0.05m/s以上时才做检测。
2806 SAF DBP inp err DBP继电器输入错误。DBP继电器的反馈触点和所要求的动作不一致，或者LVC输入和门锁旁路的期望状态不一致。
2807 SAF ETSC inp err ETSC继电器输入错误。
2808 SAF SC inp err SC继电器输入错误。
2809 SAF DFC inp err DFC继电器输入错误。
2810 SAF DBD inp err DBD信号输入错误。
2811 SAF ESS operated 急停开关动作。
2812 SAF SAF operated 安全回路断开。或INS继电器在快车运行时突然释放。
2813 SAF DFC EmergStp 电梯的安全回路在DFC输入点断开引起紧急停止。
2814 SAF FSO/ASO err FSO/ASO继电器输入错误。
2901 SAF illegal move 开门时没有DZ信号输入。检查DZ，插板及随行电缆。
2903 PSR low inv spd 速度发生-100MM/S以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查地线及屏蔽线。
2904 PSR high inv spd 速度发生+100MM/S以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查地线及屏蔽线。
2905 NUMBER OF INSPECTION STOP 正常运行中检修开关动作造成急停。
2906 UNSAFE TO START 外部线路均正常，但MCSS不能确认安全信号。
奥的斯
300VF
故障代码
海纳百川2009.12.3.
1、 Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器
2、Inverter OCT 变频器输出过电流
(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;
(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器
3、IGBT Desatuation/ IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题
(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器
4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误
(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;
(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器
5、Current FDBK sum DSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT
(1)、检查INV IO LIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;
(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器
6、Overtemp 马达或变频器过热
(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板
7、Motor Overload 马达过载
(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATED RMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE;
(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线
8、Current mean 变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM
(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板
9、Current variance 变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM
(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板
10、DC link OVT 直流链路过电压
(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);
(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板
11、DC link UVT 直流链路不足电压
(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板
12、Brake relay DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号
(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFT BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;
(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路
13、Sfty chain state 安全链断开
(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板
14、UDX(not)pick no(nc) 位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作
(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)
15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的
16、E2 Write protect 在写保护打开时，有准备运行信号收到。写保护打开时，DBSS不允许运行
17、Mtr thermal cntct 马达热敏触点改变状态
(1)、环境过热;(2)、热敏及回路有问题。检查M1-4与地有无30VDC;(3)、更换XU2板
18、Dyn Brk Trnsistr 变频器待机时检测DBT端是民压如低于直流链路电压10%则产生故障。
对于E311电梯，一旦检测出该故障，PIB板断开CBR，使变频器断电
19、Brake dropped 变频器检测到抱闸继电器触点反馈或抱闸开关动作错误
(1)、检查LB53-54触点;(2)、如有抱闸开关，则检查开关及相关电路;(3)、检查参数DELAY BRK LFTD
20、Cnvtr phase imbal 三相进线电压不平衡，超过参数AC IN PH IMBAL的设定范围
(1)、检查该参数;(2)、检查三相进线;(3)、更换UD3板
21、Cnvtr AC UVT 三相进线电压低于AC LINE UVT设定范围
(1)、检查该参数;(2)、检查三相电压是否低于设定值的10%
22、Host EPROM chksm PB板EPROM校验测试出错
(1)、更换PB板上U6EPROM;(2)、更换PB板
沈阳蓝光
BL2000
主板故障代码
海纳百川209.12.10.
1
2
3
4
5
6
Er0 参数没有初始化或者参数区错误存储参数操作可消除该故障，如仍然没有消除，联系厂家
Er1
Er2 门联锁故障；电梯运行时门锁回路断开检查门联锁回路及门刀是否有刮门轮现象。
Er3 变频器故障检查变频器，确定故障原因。
Er4 方向接触器故障，系统的方向给定与方向接触器的反馈不一致。检查方向接触器的接线。方向反馈应该接在方向接触器的一对常开触点上。
Er5 开闸故障，系统输出开闸指令后未接到抱闸接触器或抱闸监测开关的反馈信号。检查抱闸监测开关及接线，
无此开关应将抱闸反馈检测使能 （Brake Feedback 设为OFF。
7
8
9
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12
13
14
Er6 运行过程中，门区输入信号始终有效。检查门区信号回路及感应开关。
Er7 在运行过程中主控单元检测到的编码器脉冲数量过少。检查主控单元的脉冲输入回路及编码器连线。
Er8 发生此故障时，请与厂家联系。
Er9 KDY/KKC故障，输出的KDY/KKC动作指令与反馈结果不一致 。检查KDY/KKC输出和反馈回路及KDY/KKC接触器。
Er10 急停回路断开检查急停回路。
Er11 门区丢失故障 电梯运行距离超过楼间距，但未检测到门区输入信号。检查门区信号回路及门区感应开关。
Er12 过上限位检查编码器或相关线路。
Er13 过下限位检查编码器或相关线路。变频 楼层位置计数器错误。此故障发生后，电梯将慢车返回最底层，校正位置。
检查编码器或相关线路，检查门区回 路。典型故障为门区信号抖动或某段钢丝绳打滑。
15
16
17
18
Er14双速 KMC慢车反馈不一致检查KMC输出和反馈回路及KMC接触器。
Er15 双速时：KPC电源接触器反馈不一致检查KPC输出和反馈回路及KPC接触器。
Er16 内部测试用如果发生是因为有编码器方式，设置为无编码器方式，修改参数PG Input Able。
Er17 主控单元发出运行指令后，未收到变频器运行信号。双速时为制动接触器与其反馈触点不一致（需要设置FU30为ON才判断）。
检查变频器方向、使能信号及运行信号输出回路，检查变频器相关参数设置。
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29
Er18楼层计数值突然变化错误，此故障发生后，电梯将慢车返回最底层校正位置检查编码器或相关回路
Er19 换速距离设置过长，无法运行到最近目标层配合V1～V4的设置，设定合适的换速距离。
Er20 端站超速保护，反馈速度没有随给定速度降低检查变频器参数设置是否有误，或者变频器损坏。
Er21 单次运行时间超过设定值。检查是否有钢丝绳打滑及轿厢卡死现象。检查Over Time项设置值是否正确。
Er22 快车运行时有检修信号输入检查检修开关及相关线路。
Er23 两个门区输入信号中有一个失效检查门区信号回路及门区感应开关。
Er24 换速距离设置过短配合V1～V4的设置，设定合适的换速距离。
Er25 热敏继电器保护，制动电阻或电机过热。检查热敏开关回路
Er26 门联锁故障：门联锁接触器触点与线圈状态不一致检查门联锁接触器线圈与触点状态及主板与之对应的输入口。
Er28 端站粘连保护，如在底层上端站来，在顶层下端站来检查端站信号输入。
U 开门故障，开门限位有效或开门运行时间到，门联锁没有断开。数码管显示“ ”。
检查开门输出继电器、开门限位、门联锁回路或是否人为短接门联锁。
30 N 关门故障，关门限位有效或关门运行时间到，门联锁没有闭合。发生关门故障后，系统会将门打开，再次关门；
重复5次，门联锁仍没有闭合，则系统不再关门，报出此故障号。数码管显示“ ”。检查关门输出继电器、关门限位、门联锁回路是否有故障。
安川变频器
616G5
故障代码
海纳百川2009.12.10.
OC Overcurrent 过电流 变频器的输出电流超过了过电流检出值。（约额定电流的200%） 变频器输出侧发生短路，接地（电梯烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起
的短路、接地等）。 负载过大，加速时间太短。 使用了特殊电机或最大功能以上的电机。 变频器输出侧电磁开关已开关动作。 调查原因，实施对
策后复位
GF Ground Favit 接地 变频器输出侧的接地电流超过变频器额定输出电流的50% 变频器输出侧发生接地短路（电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接地
等） 调查原因，实施对策后复位 PUF
DC Bus fuse Open 保除丝熔断 装在主回路的保除丝被熔断了 由于变频器输出侧的短路，接地造成输出晶体管坏。（确认如下的端子间是否短路，如果短路，则
晶体管已损坏： B1（ ⊕3）<->U、V、W ⊙ <->U、V、W 调查原因，实施对策后，交换变频器
SC Short Circuit 负载短路 变频顺的输出呀负载已短路 变频器输出侧发生了接地短路（电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接触，接地等） 调查原因，实施
对策后复位
OV Overvoltage 主回路过电压 主回路直流电压超过过电压检出值 200V级：约400V 400V级：约800V 减速时间太短，从电机再生的能量太大 延长减速时间或接
制动电阻（制动电阻单元） 电源电压太大 将电压降到电源规格范围内
UV1 DC Bus Undervolt 主回路低电压 主回路直流电压低于低电压检出级别（L2-05） 200V级：约190V 400V级：约380V 输出电源发生欠相 发生了瞬时停电
输入电源的接线端子松动 输入电源的电压变动太大 调查原因，实施对策后复位
UV2 CTL PS Undervolt 控制电源异常 控制电源的电压太低 将电源ON/OFF试一下 连续发生异常情况时请更换变频器
UV3 MC Answerback 防止浪涌回路故障 发生了防止浪涌回路动作不良 将电源ON/OFF试一下 连续发生异常情况时请更换变频器
PF Input Pha Loss 主回路电压异常 主回路直流电压在再生状态以外状态有异常振动 (L8-05设定为“有效”时检出) 输入电源发生了欠相 发生了瞬时停电 输入电源
的接线端子太松 输入电源的电压变动太大 相间电压的平衡太差 调查原因，对策实施后复位
LF Output Pha Loss 输出欠相 变频器输出侧发生了欠相 (L8-07设定为“有效”时检出) 输出电缆断线了 电机线圈继线了 输出端子松动 调查原因，实施对策后复
位。
OH(OH1) Heatsink Over tmp 散热片过热 变频器散热片的温度超过了L8-02的设定值或105 °C 周围温度太高 设置冷却装置 周围有发热体 去除发热源 变频器
的冷却风扇停止运行了 调换冷却风扇(与安川服务部联系) 变频器内部冷却风扇停止 （18.5kw以上) 变频器的冷却风扇停止运行了 （18.5kw
以上)
RH Dyn Brk Resistor 安装形制动电阻过热 由L8-01设定的制动电阻的保护已动作 减速时间太短,电机再生能量大 减轻负载,延长减速时间,降低速度 更换新的制动
电阻单元
RR Dyn brk Transistr 内藏制动晶体管异常 制动晶体管动作异常 将电源ON/OFF试一下 连续发生异常情况时,请更换变频器
OL1 Mortor Overloaded 电机过负载 电子热保护引起电机过负载保护动作 负载太大,加减速时间、周期时间太短 修正负载大小、加减速时间、周期时间 V/f特性的
电压太高 修正V/f特性 电机额定电流（E2-01）设定值不适当 确认电机的额定电流值（E2-01）
OL2 Inv Overloaded 变频器过负载 由电子热保护引起变频器过负载保护动作 负载太大,加减速时间、周期时间太短 修正负载大小、加减速时间、周期时间 V/f特性
的电压太高 修正V/f特性 变频器功率太小 请使用大的变频器
OL3 Overtorque Det 1 过力距1 电流超过（L6-02）以上并持续（L6-03）时间以上 确定L6-02，L6-03的设定值是否适当。 确认机械系统使用状况，找出异常原因并
解决。
OL4 Overtorque Det 2 过力矩2 电流超过（L6-05）以上并持续（L6-06）时间以上 确定L6-05，L6-06的设定值是否适当。 确认机械系统使用状况，找出异常原因并
解决。
OS Over speed 过速度 速度在设定值（F1-08）以上并持续（F1-09）时间以上 发生了过冲/不足 再调整增益 指定速度太高 修正指令回路及指令增益 F1-08，F1-09
的设定值不当 确认F1-08，F1-09的设定值
PGO PG Open PG 断线检出 在下列条件时，PG脉冲未被输入的状态已经过了F1-14时间 有PG矢量： 软起动输出≥2% 有PG V/f： 软起动输出 ≥E1-09
PG的连线断了 修理断线处 PG的连线有错误 改正接线 没有给PG供电 正确供电 确定抱闸在使用时是否打开
DEV Speed Deviation 速度偏差过大 速度偏差在设定值（F1-10）以上并持续（F1-11）时间以上 负载太大 减轻负载 加减速时间太短 延长加减速时间 负载处在
锁定中 确认机械系统 F1-10，F1-11的设定值不适当 确认 F1-10，F1-11的设定值 确认抱闸在使用时是否打开
SVE Zero Servo Fault 零伺服异常 零伺服运行中，旋转位置却偏离了。 力矩极限值过小 ，增大 负载力矩过大 减小 检查PG信号干扰
OPR Oper Disconnect 操作器连接不良 在操作器控制运行指令运行中，操作器断线了 确认操作器连接
EFO Opt External Fit 从通讯选择卡来的外部异常输入 检查通讯卡，通讯信号
EF3 External Fault 3 外部故障（输入端子3） 从多功能输入处输入了异常信号 消除外部异常的原因 解除从多功能输入来的外部异常输入
EF4 外部故障（输入端子4）
EF5 外部故障（输入端子5）
EF6 外部故障（输入端子6）
EF7 外部故障（输入端子7）
EF8 外部故障（输入端子8）
CPF00 COM-ERR（OP&INV） 操作器传送异常1 与操作器的通讯开始后，5秒内仍不能与操作器通讯 数字式操作器的端子接触不良
取下一次数字操作器，再重新安装一下 变频器控制回路不良 交换变频器
CPF01 COM-ERR（OP&INV） 操作器传送异常1 与操作器通讯开始后，2秒以上传送异常发生了 数字式操作器的端子接触不良
取下一次数字操作器，再重新安装一下 变频器控制回路不良 交换变频器
CPF02 BB Circuit Err 基极封锁回路不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF03 EEPROM Error EEPROM不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF04 Internal A/D Err CPU内部A/D变换器不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF05 External A/D Err CPU内部A/D变换器不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF06 Option Error 选择卡连接异常 选择卡的端子接触不良 电源OFF后再插入 变频器或选择卡不良 交换不良品
CPF20 Option A/D Err 选择卡异常 选择卡的端子接触不良 电源OFF后再插入 选择卡的A/D变换器不良 换一块选择卡
CPF21 Option CPU down 传送选择卡的自己诊断异常 选择卡的故障 交换选择卡
CPF22 Option Type Err 传送选择卡的机种形式异常
CPF23 Option DPRAM Err 传送选择卡的相互诊断不良
安川变频器
G7
故障代码
海纳百川2009.12.10.
安川变频器
L7
故障代码
海纳百川2009.12.10.
富士变频器
500011UD
故障代码
海纳百川2009.12.10.
报警名称 键盘面板显示 动 作 内 容
LED LCD
1 过电流 OC1 OC DURING ACC 加速时 电动机过电流，输出电路相间或对地短路，变频器输出电流瞬时值超过过电流检出值时，过电流保护功能动作。
OC2 OC DURING DEC 减速时
OC3 OC AT SET SPD 恒速时
2 过电压 OU1 OV DURING ACC 加速时 由于电动机再生电流增加，使主电路中间电压超过过电压检测值时，保护功能动作。
（200V系列：400Vdc，400V 系列：800Vdc），但是，变频器输入侧错误地输入过高电压时，不能保护。
OU2 OV DURING DEC 减速时
OU3 OV AT SET SPD 恒速时
3 欠电压 LU UNDERVOLTAGE 运行中，电源电压降低等使主电路直流中间电压低于欠电压检测值时，保护功能动作
（欠电压检测值：200V系列：200Vdc，400V系列：400Vdc）。另外，当电压低至不能维持变频器控制电路电压值时，将不能显示。
4 电源输入缺相 Lin PHASE LOSS 连接的3楼输入电源L1/R，L2/S，L3/T中缺任何一相及变频器在3相电源电压不平衡状态下运行时，
可能造成主电路整流两极管和主滤波电容损坏。在这种情况下，变频器报警并停止运行。
5
6
7
8
9
散热片过热 OH1 FIN OVERHEAT 如冷却风扇发生故障等，则散热片温度上升，保护功能动作。
外部报警 OH2 EXT ALARM 当控制电路端子（THR）连接制动系统，制动电阻，外部热继电器等外部装置报警接点时，按这些接点动作。
变频器内过热 OH3 HIGH AMB TEMP 如变频器内通风散热不良等，则其内部温度上升，保护功能动作。
电动机1过载 OL1 MOTOR1 OL 选择功能码F10电子热继电器1时，若电动机电流超过设定的电机1的动作电流值时，则保护功能动作。
超速 OS OVER SPEED 电动机速度若超过最高频率、上限频率、120Hz中的最小值的1.2倍时，保护功能动作。
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13
14
15
16
超过速度偏差 Pg PG BREAK 超过速度偏差时保护功能动作。
存储器错误 Er1 MEMORY ERROR 如发生数据写入异常等存储器异常时，保护功能动作。
键盘面板通信异常 Er2 KEYPD COM ERR 由键盘面板运行模式检测键盘面板和控制部之间信息传送出错或传送停止时，保护功能动作。
CPU异常 Er3 CPU ERROR 由于干扰等造成CPU出错时，保护功能动作。
操作步骤出错 Er6 OPR PROCD ERR 用STOP指令强止停止时，该功能动作。 或者，在o39~o46上设定2处相同值时，该功能动作。
输出接线出错 Er7 TUNNG ERROR 自整定时，如果变频器输出电路连接线断线或开路，则保护功能动作
RS485通信出错 Er8 RS485 COM ERR 使用RS485通信出错时，保护功能动作。
蒂森
TE
―
E
故障代码
海纳百川：2009.12.23.
故障代码 原因对策
02 运行中厅门锁脱开（急停） 原因 1．运行中门刀擦门球 2．门锁线头松动。
对策1．调门刀与门球的间隙 2.压紧线头。
03错位（超过45CM），撞到上强停时修正（急停） 原因1．上限位开关误动作 2．限位开关移动后未进行井道教入 3．编码器损坏 。
对策1.查限位开关 2．重新进行井道教入 3．更换编码器。
04
05
错位（超过45CM），撞到下强停时修正（急停） 原因1．下限位开关误动作 2．限位开关移动后未进行井道教入 3．编码器损坏对策。
对策1．限位开关 2．重新进行井道教入 3．换编码器。
电梯到站无法开门 原因1． 门锁短接2． 门电机打滑3． 门机不工作。
对策1．停止短接 2．检查皮带 3．检查门机控制器。
06
08
关门受阻时间超过120秒 原因1．关门时门锁无法合上 2．安全触板动作 3．外呼按钮卡死 4．门电机打滑 5．门机不工作。
SM-02-B和SM-03A轿厢控制器通讯中断（不接收指令） 原因1．通讯受到干扰 2．通讯中断 3．终端电阻未短接。
对策1．检查通讯线是否远离强电 2．连接通讯线 3．短接终端电阻。
09
10
11
调速器出错 变频器故障 对应变频器故障代码表处理。
错位（超过45CM），撞到上多层强慢时修正 原因1．上行多层减速开关误动作 2．多层减速开关移动后未进行井道教入 3.编码器损坏。
对策1．检查多层减速开关 2．重新井道教入 3．更换编码器。
错位（超过45CM），撞到下多层强慢时修正 原因1．下行多层减速开关误动作 2．多层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏。
对策1．检查多层减速开关 2．重新井道教入 3．更换编码器。
12 错位（超过45CM），撞到上单层强慢时修正 原因 1．上行单层减速开关误动作 2．单层减速开关移动后未进行井道教入 3．编码器损坏.。
对策1．检查单层减速开关 2．重新井道教入 3．更换编码器。
13
14
错位（超过45CM），撞到下单层强慢时修正 原因1．下行单层减速开关误动作 2．单层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏。
对策1．检查单层减速开关 2．重新井道教入 3.更换编码器。
平层干簧错误 。
15 SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门SM-01-B 方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈。
16
17
SM-01-B在制动器信号给出的状态下发现变频器无运行信号反馈。
SM-01主板上电时进行参数校验发现参数错误 主控制器的设置参数超出本身的默认值 修改到允许范围以内。
18 井道自学习楼层与预设置楼层（指所有安装平层插板的楼层总数）不符合 原因1．设定参数与实际层楼不符2．平层插板偏离3．平层感应器受到干扰。
对策1．设定成一致2．调整平层插板3．换一芯无干扰电缆线。
19
20
21
22
SM-01-A板发现抱闸接触器KM3或者辅助接触器KM2触点不能安全释放（不启动）。
SM-01-A板发现上平层干簧损坏或轿厢卡死 。
SM-01-A板发现下平层干簧损坏或轿厢卡死。
电梯倒溜
原因1．变频器未工作 2．严重超载 3．编码器损坏。
对策1．检查变频器 2．调整超载开关 3．更换编码器。
23 电梯超速 原因1．编码器打滑或损坏 2．严重超载。
对策1．检查编码器的连接2．调整超载开关。
24 电梯失速 原因1．机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死2．抱闸未可*张开3．编码器损坏。
对策1．检查安全钳，蜗轮，蜗杆、齿轮箱、电机轴承2．检查抱闸张紧力3．检查编码器连线或更换。
31 电梯静止时有一定数量脉冲产生 原因1．抱闸弹簧过松2．严重超载3．钢丝绳打滑4．编码器损坏。
对策1．检查抱闸状况，紧抱闸弹簧2．减轻轿厢重量，调整超载开关3．更换绳轮或钢丝绳4．更换编码器。
32
35
安全回路动作 原因1．相序继电器不正常2．安全回路动作。
对策1．检查相序 2．检查安全回路。
抱闸接触器检测出错 原因1接触器损坏，不能正常吸合 2．接触器卡死 3．X4输入信号断开。
对策1．更换接触器 2．检查连接线。
36
37
KM2接触器检测出错 原因1．接触器损坏，不能正常吸合 2．接触器卡死 3．X15输入信号断开。
对策1．更换接触器 2．检查连接线。
门锁检测出错 原因1．接触器损坏，不能正常吸合 2．输入信号X9与X3不一致。
对策1．更换接触器 2．检查连接线。
富士达
CP28
故障代码
海纳百川2009.12.23.
02 速度控制异常 1B 减速时间超过 41 OTL/CTL工作异常 03 高速运转超时
1C 门锁不好 46 B4打不开 04 再平层超时 1E 手动上下行无法回位
4B 照明电源打不开 07 不能开门
17 不能开门下停止 31 2IR工作异常
27 门速度失常 4E 负载信号矛盾
56 B4不关闭 5B CLG/CLS回路不好
72 轿厢位置偏差 5C 门锁打不开停止 5E 指令上冲,指令下冲 60 外呼微机异常
73 变压器过灾警报 7A FD运转数据交换异常 7C 门光电动作 7E 强制减速
85 启动时制动器释放不成立 87门打不开
C66打不开
80 电源监控始终关闭状态 81 同一层选择器修正发生3次
8C BT打不开 9C BT不关闭 A6 36打不开
DC 6Z不关闭 CA AJ运转中断 D3直流电压没
DE 电源瞬短
E5终端层超速
FA 负载传感器电压异常 E9 给信号的通讯异常
三菱
GPS
门机板故障代码
海纳百川2009.12.23.
0 串行传输错误 1 变频器过流 2 +12V欠电压 3 主回路欠压 4 CPU之WDT错误 5 GS（门锁）错误
6 位置开关错误 7 开关门指令错误 9 关门操作错误 A 开关门超速 A 位置计数器出错 B 位置监测器出错
C 编码器错误 D 过负载 D GS断开指示 E DLD余量不足 F 超速检查 F GS释放时指示
门机通电后无法正常自学习
电机转向错误 现象为自学习时先开门后关门正常情况下应为先关门，关门到位后停2秒然后再开门 应修改A4，原来是0则改为1原来是1则改为0
脉冲反馈错误 现象为电机转向正确，自学习开始后门先关，但关2～5cm就停止并且显示脉冲由大变小或不变化，停止后变为00，然后反向开门，开2～5cm
后停止，显示48或49，表示自学习未成功，正常为开门时脉冲增加，关门时脉冲减小修改A3，原来是0则改为1原来是1则改为0。检查编码
器连线是否连接良好否则紧固接线端子并插紧插头 检查电机上的同步带轮，磁环上是否沾有铁屑，或者磁环是否断裂掉下，如有铁屑清理干净
后可继续使用，如磁环已不完整则需更换同步带轮
编码器类型选择错误 现象为自学习过程正常，先关门且脉冲减小，关门到位后显示00，然后再开门且脉冲增加，到位后显示99，但这时置A1＝02
无法正常开关门
检查A7，置A7＝00并重新自学习 机械故障引起 通电自学习之前，应手动开关门机无机械卡阻，否则在机械调整正常后重新自学习 开门到位后脉冲显示为97，
98 门刀不到位 置F4＝01，F5＝01 开门保持力不够 置U1＝25，U2＝28，E7＝35
关门到位电梯不运行
厅门轿门门连锁故障 检查门连锁是否接通 门刀没有完全张开 检查顶门刀的橡皮螺栓位置 P1设置错误 根据电梯主控程序要求，检查P1设置是否符合要求，
门机控制器出厂设置P1＝01，即关门到位时C1,P1导通，如要求关门到位时C1,P1断开，置P1＝05开门到位后不关门 上位机无关门信号 轿顶用导线直接连接
展鹏门机故障说明
海纳百川.2009.12.23.
H1及COM，如果可以关门，表示上位机无关门信号传下来，检查随行电缆或控制柜 上位机始终有开门信号用万用表直流电压档测量H2及COM，正常无信号
时应为24V 如果是0V表示上位机始终有开门信号传下来，检查随行电缆或控制柜;并检查开门到位信号是否始终没有输出：1.显示为99，但没有输出，表示该
继电器可能损坏或P2设置错误2.显示为小于99的脉冲数，则检查开门是否确实已开到位3.显示为-8，检查开门过程中是否有机械障碍 如果远大于24V，表示
有干扰信号或者误接入其它电压，请检查随行电缆，将信号线与动力线分开
输入设置错误
检查输入设置，正常运行不应出现04/09这样的值，否则将其改为00 调试正常，联机不能开关门 P1、P2设置错误 根据电梯主控程序要求，检查P1、P2设
置是否符合要求，门机控制器出厂设置P1＝01，即关门到位时C1,P1导通，P2＝02即开门到位时C2、P2导通，如要求关门到位时C1、P1断开，置P1＝05；
如要求开门到位时C2、P2断开，置P2＝06 显示不正常 接地不良 请用接地线将控制器与电机紧密连接并良好接地 关门最后部分速度调整不到最佳状态 A7
设置错误 置A7=00 门挂板安装不当 确认门关足时门挂板上缺口应靠住中间橡皮缓冲块 开关门时电机有异常响声电机不动 E1设置错误 E1一般应设置为
15 电机损坏 测量电机三相直流电阻，正常值为41.75-46.15欧姆，如果缺相则说明电机损坏 开门正常，关门时轿门与层门不同步 门刀上锁钩弹簧失效 仔细
检查门刀上锁钩弹簧是否失效，正常关门时门刀是夹着滚轮走的，这时轿门与层门是同步的 门刀上锁钩磨损 仔细检查门刀上锁钩是否磨损 个别层开门有问
题厅门挂件安装不当 调整厅门挂件 ．
蒂森ＭＣ２部分故障码
海纳百川.2009.12.23.
W 1 X X 门锁触点RK或RKD在XX楼层处卡住 在XX层检查门锁触点或门的机械部件。在任务特性程序中必须将正确的门型号编程输入。
6 0201 召唤因监控作用被禁止 CPU中需要一块 8-kbyte RAM。
1 0202 在电梯特性程序中Q u a s i 的Z S E开关被删掉，但在S I e m e n s CPU中仍使用用Thyssen的CPU带后备电池的RA M芯片(停电或HS断开时存
储位置信息)。
1 0280未定义或错误的运行阶段。
1 03YY 电梯特性程序中未编入泊停层，关梯层或消防员层电梯特性程序中的订货号标签)必须和数据表列出的数据一致。
1 04NN TCI：由磁开关ZSE引起的故障。
TCI：CPU检查是否有一个以上ZSE动作，如果是，则停梯并且04NN故障连续存储4次。
SM3 04XX TCM：由磁开关ZSE引起的故障CPU检查是否有一个以上ZSE动作。所有的ZSE动作的楼层XX均会显示。检查ZA SE磁开关。故障只发生在
ZSE选层器。
05YY 群来的不正确的计算机请求(MG板损坏或群控接线错误)TCI检查MG板或群控接线(圆电缆或扁电缆)TCM检查群控总线(MZ1板)。
2 06XX 在HS:XX处三次锁不上门后紧急停梯 检查HS:XX 处门锁触点或门的机械部件(异物)。
0700 TSO故障- 主门：TSO开关在给出TO命令後30秒内不动作，於是CPU会模拟TSO信号。因此在正常的等待时间到达後就能再度关门.
TSO开关损坏或调整不正确。检查之。在带轿门锁的电梯中轿门未锁的信息丢失。
如果TO命令未被执行则故障也可能在门控制器中。
0701 TSO故障-主门3) 同故障0700
0702 TSO故障- 主门3) 虽然TK (门锁触点)已接通，但TSO仍发出轿厢主门开信号.
N5
0800 TSOD故障-后门 TSOD开关损坏或调整不正确(同故障0700)
0801 TSOD故障-后门3) 同故障0800
1
0802 TSOD故障-后门3) 虽然TK(门锁触点)已接通, 但TSOD仍发出轿厢后门开信号。
N3
09NN 锁定> 4分钟：轿厢在某层，虽有召唤，但在4分钟内不能启动。
问题在再开门装置;见功能0500, 0d列。如果轿厢下溜或是限速器轮粘滞，则在带防爬行装置的限速器上安全开关可能跳开。
M3
0 A A A 任务特性故障 故障有可能由定单处理人员造成。A A =故障在一张表中说明（定单处理人员阐明)
2
0b01 光栏故障 —— 主门侧 光栏中断时间长于电梯特性程序中的规定;这就避免了故障0900（在06.95及更早的程序版本故障也可能在断开控制和照明
时发生)
M2
0b0 2 光栏故障- 后门侧 见故障0b01
M2
0b03 电梯群控运行不正常如电梯和厅门召唤应答无关如专用轿厢、满载等，则故障只可能从群控送入(软件故障：采用06.95版及更加新版的程序)
M2
0b04 TSO故障- 主门侧 虽然门已关，但在复位三次以后TSO开关仍发出轿厢主门开启信号
SM2
0b05 TSOD故障- 后门侧 虽然门已关，但在复位三次以后TSOD开关仍发出轿厢后门开启信号
SM2
科比F4变频器故障代码
海纳百川.2009.12.23.
错误信息 显示数值 描述
Error,bus, 18 串行通讯错误
Error,drive-overheat, 9 电机过热且超过预警时间
Error,digital signal processor, 51 信号处理器故障
Error,prohibited rotation forward, 46 软件限制开关错误 (当设定的旋转方向是正向，软件限制开关不起作用)
Error,prohibited rotation reverse, 47 软件限制开关错误(当设定的旋转方向是反向，软件限制开关不起作用)
Error,hybrid, 52 编码器输入板故障
Error,encoder, 32 编码器故障(只能用断电复位)
Error,load shunt fault, 15 负载丢失故障
Error,overcurrent, 4 过流故障，瞬时峰值过载
Error,overheated, 8 变频器过热
Error, overheat2, 2 30 电机电气保护
Error,no overheat, 36 过热故障可以被复位(对 or 2故障有限)
Error,overload, 16 持续过载，使变频器冷却，暂缓通电，冷却时间取决于上一次过载时间。
Error, overload, 2 53 当输出频率<3Hz时，变频器过载
Error,no overload, 17 冷却时间到，过载可以被复位
Error,oyerpotential, 1 直流电路过压
Error,overspeed, 105 超速(只能用断电复位)
Error,power unit code, 49 功率器件故障
Error,set, 39 给定选择错误，检查LF.02
Error,underpotential, 2 直流电路欠压
3.0板:
故障分析
显示值 意义和分析
Error overpotential 1 过压故障:直流电路过压 可能原因: 1) 输入电压太高:使用变压器; 2) 电源输入电压峰值太高: 使用5%输入电抗器; 3) 制动电
阻没有连接; 4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值; 5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确; 6) 变频器接
地不良.
Error underpotential 2 欠压故障:直流电路欠压可能原因: 1) 输入电源电压太低或不稳定; 2) 输入接线错误; 3) 输入端变压器太小, 或接线不正确; 4)
所有的输入缺相。
Error overcurrent 4 过流故障：瞬时电流超过0C触发限值 可能原因：1）电机绕组或电机线出现短路；2） 电机绕组或电机线出现接地故障；3）
主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花；4） 变频器接地不良；5）电机参数设置有误（在dr 参数组）；6）
在运行时安全回路不稳，例如：接触门点等；7） 功率模块短路。
Error inverter overheat 8 过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值可能原因： 1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2） 外部温度太
高：控制柜需加装风扇；3） 风扇粘住：需清理风扇。
Error drive overheat 9 电机过热故障： 外置电机温度传感器过热触发和预警时间（LF。65）已过。可能原因：1） 在端子间的电阻OH/OH值>1650
欧；2） 电机温度传感器触发；3）如无温度传感器连接，可能是OH/OH短接线不良或松脱。
Err load shunt failure 15 转移继电器故障： 变频器的转移继电器没关闭。这种故障经常在变频器通电时短时出现，如果没有其它故障的情况下，它会
立即自动复位。可能原因： 1）输入电压不正确或太低；2） 在变频器的供电回路中存在较高的电阻阻值；3） 制
动电阻连接不正确；4）制动单元没起作用；5）硬件故障：更换变频器。
Error overload 16过载故障： 持续过载，变频器必须带电冷却，冷却时间由之前的过载时间而定。可能原因：1）电机输入电压不对；2）电机
参数设置不正确（dr参数组）；3）变频器容量太小；4）对重太重，引起高机械负载；5）由于抱闸部分打开或完全
没打开，减速箱故障，减速箱里没有机油等到原因，引起高的机械摩擦。
Error no overload 17 无过载状态： 故障E。OL或E。OL2后变频器已冷却下来，故障可被复位，变频器可再次起动。
Error encoder failure 32 编码器故障：可能原因：1）编码器没有连接到变频器上；2） 编码器同电机轴没装紧；3） 编码器相序被改变（EC。02）；4）
编码器的分辩率设置不正确（EC。01）；5） 编码器电缆的针号配接不正确；6） 编码器或其电缆损坏；7） 编
码器的屏蔽太差或没有在两端接地；8） 编码器电缆与电机电缆平行走线；9） 变频器和电机的接线相序分配有
误（仅对同步机）；10）位置学习未起动（仅对同步机）；11） 电机接地太差或根本没接地；12） 变频器接地太
差或根本没接地；13）配异步机时，在dr。01参数里设置了同步转速；14） 由于抱闸仅部分打开或根本没打开，
减速（齿轮）箱故障，减速（齿轮）箱里没有机油等原因，引起很高的机械磨擦。
Error no overheat 36 无过热状态: 故障或后，变频器或电机已冷却下来，故障可被复位，变频器可以在启动。
Error power Unit Coder 49 功率器件故障:可能原因: 1)硬件损坏----更换变频器
Error digital signal processor 51信号处理器故障:可能原因: 1)硬件故障-----更换控制板
2 Error overload at low speed 53 过载2故障:在变频器输出率<3HZ 时过载。可能原因: 1) 电机输入电压不对; 2) 电机参数设置不正确 (dr 参数组); 3) 变频
器容量太小;4)对重太重,引起高机械负载; 5) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没有机油
等到原因,引起很高的机械摩擦; 6)电机的静态电流太高: 降低变频器的调剂频率到8KHZ(LF.38=0)
Error over speed 105 超速故障: 实际速度(LF.90) 超过速度监测值(LF.61). 此故障仅出现在有编码器连接和激活情况下 (LF.30=1,2,3) ,只能通过
断电和重起动进行复位。可能原因:1)电机参数设置不正确;2)超速监测值(LF.61)小于所选择速度;3)变频器和电机
的接线相序分配有误(仅对同步机) ;4)位置学习未启动(仅对同步机) ;5)编码器或编码器线损坏;6)编码器同电机轴
没有装紧.
E. hdS Error high difference in speed 129 速度偏差故障: 实际速度在设定时间内连续超出设定的速度偏差范围(LE.57-LF.59)。可能原因: 1) 编码器同电机轴没装
紧; 2) 编码器的分辨率设置不正确; 3) 电机参数设置不正确或不合适(见"传统电梯电机的调试说明”); 4)
电机动力不足; 5)超过电流限值操作变频器; 6) 超过力矩限值操作变频器(LF.36); 7) 对重或轿厢的负载太
高; 8) 加速度设置太高; 9) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开, 减速箱故障,减速箱里没机油等到原因,引
起很高的机械磨擦; 10) 输入电压小于电机额定电压
西子奥的斯电梯西威变频器故障代码
海纳百川.2009.12.23.
supply:供电电压故障 under voltage:欠电压 over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT故障 inst over cuureent：过电流
ground fault：接地故障 curr fbk loss：电流反馈故障 module OT：模块过热 heatsink OT：散热器过热 motor OT：电机过热
heatsink S OT：散热器传感器过热 rugulation S OT：调节板传感器过热 intake air SOT：环境温度传感器过热 cont fbk fail：接触器反馈故障
commcardfault：通讯故障 appl card fault：选件卡故障 drive overload：变频器过载 BU overload：电机过载 data lost：制动单元过载
brake fbk fail：数据丢失 door fbk fail：门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失
故障代码 故障名称 可能的原因 检 查
Failure supply 供电电压故障 变频器内部可能导致故障 检查设备电源 复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系
Under voltage 欠电压 直流母线下降到了额定值的65%以下 最常见的原因是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障 若为暂时的电源电压中断,可
复位后重新起动. 检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系
Over voltage 过电压 变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响 调整减速时间
IGBT Desaturat IGBT故障 变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效 复位并重新起动.若仍发
生故障请与SIEI代理商联系
Inst Over current 过电流 变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载 电机电缆短路 电机不合适 检查负载 检查电缆 检查电机规格
Ground fault 接地故障 电流检测发现电机相电流之和不为零 电机或电缆绝缘失效 编码器故障也可能引起接地故障 检查电机电缆
Curr fbk loss 电流反馈故障 调节板和电流互感器连接错误； 检查XTA端子的连接电缆
Module OT 模块过热 IGBT模块温度太高 风机故障功率元件IGBT故障 过负荷电流周期太快
Heatsink OT 散热器过热 GBT模块温度太高 风机故障功率元件IGBT故障 过负荷电流周期太快
Motor OT 电机过热 变频器由电机温度模型检测出电机过热 电机过载 减少电机负载 若电机没有过热则检查温度模块
Heatsink S OT 散热器传感器过热 环境温度太高 风机故障 散热片太脏 检查冷却气流 检查散热气是否不干净 检查环境温度
Regulation S OT 调节板传感器过热 调节板温度太高 环境温度太高 检查环境温度 检查冷却气流
Intake air S OT 环境温度传感器过热 冷却空气温度太高 风机故障 冷却口堵塞 检查风机 检查变频器的冷却口
Cont fbk fail 接触器反馈故障 变频的主接触器故障 检查变频器的接触器
Commcardfault 通讯故障 变频器通讯故障 复位重新起动,若再次出现请与SIEI代理商联系
Appl card fault 选件卡故障 选件板的读入失败 检查安装 若安装正确,请与SIEI代理商联系
Drive overload 变频器过载
Motor overload 电机过载 减少电机负载
BU overload 制动单元过载 制动单元过载
Data lost 数据丢失
Brake fbk fail 抱闸反馈故障
Sequencer 装置上电或复位时，接通输入连着24V 装置配置为运行端子
Door fbk fail 门驱反馈故障
Over speed 超速
IGBTdesat repet IGBT故障 变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作
干扰故障 器件失效 复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系
WatchDOG user 处理器看门狗 干扰故障 元件失效 对复位后重新起动,若故障再次发生,请联系SIEI代理商
External fault 外部故障 在外部数字输入中检测出故障 检查外部故障电路或器件
Spd fbk loss 速度反馈丢失 编码器未接 编码器连接不正确 检查编码器
西威变频器故障代码
海纳百川.2009.12.23。
Failure supply变频器禁用No No NA211
控制部分一个或者多个供电电源电路故障
Undervoltage变频器禁用NoYesYes222
变频器DC link电压低于设定的输入电压设置的最小阈值 复位逻辑基于复位尝试次数
Overvoltage变频器禁用NoYesYes233
变频器DC link电压高于设定的输入电压设置的最大阈值
IGBT desat flt变频器禁用NoYes Yes244
30秒内不多于二次尝试 门极退饱和传感电路检测到IGBT瞬时过电流
Inst Overcurrent 变频器禁用NoYesYes 255
每30秒不多于二次尝试 输出电流传感器检测到IGBT瞬时过电流
Ground fault可规划NoNo Yes 266
输出相对地放电
Curr fbk loss变频器禁用NoNo No277
电流检测传感器反馈故障或者电源供应故障
External fault可规划可规划Yes Yes.可规划288
外部故障信号有输入
Spd fbk loss可规划NoNo No299
检测到速度反馈传感器或者电源故障
Module OT变频器禁用常数 10msecNo No3010
内部传感器检测到IGBT过热（只是型号0.75到 20Hp）
Heatsink OT变频器禁用常数 1000msecNoNo3111
热敏继电器检测到散热器过热（仅对型号18.5KP和更高型号）
Motor OT可规划可规划Yes Yes.可规化3212
热敏继电器或者PTC热敏电阻检测到电机过热
Heatsink S OT可规划可规划Yes 可规划3313
散热片线性温度传感器超出阈值
Regulat S OT可规划可规划Yes可规划3414
调节板线性温度传感器超出阈值
Intake Air S OT可规划可规划Yes可规划3515
制冷空气入口线性温度传感器超过阈值（仅对型号25HP和更高型号）
Cont fbk fail可规划NoYesNo 3616
检测到接触器反馈信号不正确
Comm card fault可规划NoYes可规划3717s
可选件总线通信卡出错
Appl card fault变频器禁用NoNoNo3818s
可选件APC卡出错
Drv overload可规划NoNoNo3919s
变频器超载累加器超出阈值
2024年10月5日发(作者：竺悦喜)
天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物；行盛于言。
一箪食，一飘饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐。
苏州默纳克
NICE-3000
故障代码
海纳百川.2009.12.1.
1. E01—逆变单元保护。原因：主回路输出接地或短路；曳引机连线过长；工作环境过热；控制器内部连线松动。
处理：排除接线等外部问题；加电抗器或滤波器；检查风道与风扇是否正常；联系厂家。
2. E02—加速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大。
处理：排除接线等外部问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载。
3. E03—减速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；减速曲线太陡。
处理：排除外部接线等问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载；调节曲线参数。
4. E04—恒速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；码盘干扰大。
处理：排除接线等外部问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载；选择合适码盘，采用屏蔽线连接。
5. E05—加速过电压。 原因：输入电压过高；电梯倒拉严重；制动电阻选择偏大，或制动单元异常；加速曲线太陡。
处理：调整输入电压；调整电梯运行启动时序；选择合适制动电阻；调整曲线参数。
6. E06—减速过电压。 原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大；或制动单元异常；减速曲线太陡。
处理：调整输入电压；选择合适制动电阻；调整曲线参数。
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
E07—恒速过电压。 原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大，或制动单元异常。 处理：调整输入电压；选择合适制动电阻。
E08—控制电源故障。原因：输入电压过高；驱动控制板异常。 处理：调整输入电压；与厂家联系。
E09—欠电压故障。 原因：输入电源瞬间停电；输入电压过低；驱动控制板异常。 处理：排除外部电源问题；联系厂家。
E10—系统过载。 原因：抱闸回路异常；负载过大。 处理：检查抱闸回路及电源；减小负载。
E11—电机过载。 原因：FC-02设定不当；抱闸回路异常；负载过大。 处理：调整参数；检查抱闸回路及电源。
E12—输入缺相。 原因：输入电源不平衡；驱动控制板异常。 处理：调整输入电源；联系厂家。
E13—输出缺相。 原因：主回路输出接线松动；电机损坏。 处理：检查输出接线；排除电机故障。
E14—模块过热。 原因：环境温度过高；风扇坏或风道堵。 处理：降低环境温度；更换风扇检查风道。
E15—保留
E16—保留
E17—接触器故障。 原因：母线电压异常；驱动控制板异常。 处理：检查接触器、驱动控制板或与厂家联系。
E18—电流检测故障。原因：驱动控制板异常。 处理：检查驱动控制板或与厂家联系。
E19—电机调谐故障。原因：电机参数设定不对；参数调谐超时。 处理：正确输入电机参数；检查电机引线。
E20—码盘故障。 原因：码盘型号不匹配；码盘损坏或接线错误。 处理：选择推挽输出或开路集电极码盘；检查接线。
E21—数据溢出。 原因：主控板数据异常。 处理：检查主控板或与厂家联系。
E22—保留
23 E23—对地短路故障。原因：输出对地短路。 处理：检查输出接线或与厂家联系
24
25
E24—~E29—保留
E30—电梯位置异常。原因：自动运行时码盘反馈位置有偏差；自动运行时平层信号断开或粘连；曳引绳打滑或电机堵转。
26
27
28
处理：检查平层开关与插板是否正常；检查平层开关接线是否正确；确认旋转编码器使用是否正确。
E31—DPRAM异常。 原因：DPRAM读写出现异常。 处理：更换控制板或与厂家联系。
E32—CPU异常。 原因：CPU工作异常。 处理：更换控制板或与厂家联系
E33—电梯速度异常。 原因：电梯实际运行速度超过最大运行速度的1.15倍；低速运行时速度超过设定的1.2倍；自动运行时检修动作。
处理：确认旋转编码器使用是否正确；检查电机名牌参数设定；重做电机调谐；检查检修开关及接线。
29 E34—逻辑故障。 原因：控制板冗余判断，逻辑异常。 处理：更换控制板或与厂家联系。
E35—井道自学习数据异常。原因：没在底层启动；连续运行超过45秒无平层信号输入；楼层间隔小；测量的最大楼层数与设定值不幅；楼层脉冲记录异常。
处理：确认上下强缓开关及信号正常；检查平层开关、接线及插板是否正常；电梯开到最底层平层，重新进行井道自学习。
30 E36—接触器反馈异常。原因：开闸时电机电流为零；电机运行时连续1S以上，接触器反馈信号丢失；信号粘连；接触器闭合时无反馈信号。
处理：检查接触器主辅触点是否正常；检查控制器输出线是否正常；检查接触器控制电路电源是否正常。
31
32
E37—抱闸反馈异常。 原因：抱闸输出与反馈信号不一致。处理：检查抱闸线圈及反馈触电信号的开闭特征；检查抱闸线圈控制电源是否正常。
E38—控制器码盘信号异常。原因：运行时无码盘脉冲输入；码盘信号输入方向不对；距离控制下设定为开环运行（F0-00）.
处理：确认编码器使用正确；调换编码器A、B相；检查（F0-00）设定，修改为闭环控制
33
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35
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37
38
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E39—电机过热。 原因：电机过热继电器输入有效。 处理：检查电机使用是否正确或损坏；改善电机的散热条件。
E40—电梯运行超时。 原因：电梯运行设定时间到。 处理：电梯速度太低或楼层高度太大；电梯使用时间太长，需要维修。
E41—安全回路断开。 原因：安全回路开关信号断开。 处理：检查安全开关看其状态。检查外部供电是否正常。
E42—运行中门锁断开。原因：电梯运行时门锁回路反馈断开。 处理：检查门锁回路及门锁接触器反馈触点。
E43—运行中上限位断开。原因：电梯向上运行时上限位信号断开。处理：检查上限位开关接触是否正常；以及主板输入接线是否正常。
E44—运行中下限位断开。原因：电梯向下运行时下限位信号断开。处理：检查下限位开关接触是否正常；以及主板输入接线是否正常。
E45—上下减速开关异常。原因：停梯时上下减速开关同时动作；自学习过程中检测到上下强迫减速的距离太短。
处理：检查上下减速开关接线及信号输入的（开、闭）特征；将强迫减速开关距离加长。
40 E46—再平层异常。 原因：再平层运行速度超过0.1m/s；再平层运行不再平层区域；运行过程中封门反馈异常。
处理：检查封门接触器主辅触点线路；检查封门反馈功能是否选择、信号是否正常；确认旋转编码器使用是否正确。
41
42
43
44
45
46
47
E47—封门接触器粘连。 原因：有预开门和再平层时、封门接触器粘连。 处理：检查封门接触器及接线。
E48—开门故障。 原因：连续开门不到位次数超过Fb-09设定。 处理：检查门机系统工作是否正常；检查轿顶控制板工作是否正常。
E49—关门故障。 原因：连续关门不到位次数超过Fb-09设定处理。 处理：检查门机系统工作是否正常；检查轿顶控制板工作是否正常
E50—群控通讯故障。原因：群控通讯连续出错超过10s。 处理：检查通讯电缆连接；检查电梯一体化控制器地址定义。
E51—内召通讯故障。原因：内招通讯连续无正确反馈数据；内招接收连续出错。处理：检查通讯电缆连接及轿顶控制板供电、一体化控制器24v是否正常。
E52—外召通讯故障。愿因：外召通讯没有正常反馈数据。 处理：检查通信电缆连接及一体化控制器24v电源是否正常、外召地址设定是否重复。
E53—门锁短接故障。原因：电梯自动运行状态下，停车无门锁断开过程。 处理：检查门锁信号回路及门及信号回路。
沈阳维多
S20
、
S50
故障代码
海纳百川2009.12.1.
F01-平成开关错误(自学习时)；F02-脉冲方向错误(自学习时)；F03-未检测到脉冲；F04-下短换速错误；F05-下长短换速接反；F06-上长短换速接反；F10-
关门限位故障；F11-速度给定故障；F12-变频器运行错；F13-运行中上限位动作；F14-运行中下限位动作；F15-运行中轿门锁断开；F16-运行中厅门锁断开；
F17-运行中安全断开错；F18-运行中变频器故障；F19-运行中脉冲检测错；F20-运行中检修动作；F21-运行中平层开关错；F22-端站减速错误；F30-启动故障；
F31-运行故障；F32-停车故障；F33-平层故障；F34-门锁故障；F35-抱闸故障；F36-输入接触器故障；F37-输出接触器故障；F38安全断开故障；F39-变频器
故障；F40-上限位故障；F41-下限位故障；F42-关门故障；F43-提前开门故障；F44-自学习故障；F45-门限位故障；F46-上减速故障；F47-下减速故障。
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E01―启动故障。 原因：启动时故障。 处理：——————
E02―运行故障。A01-关门限位故障；A02-速度给定错误；A03-变频器运行错；A04-运行中上限位动作；A05-运行中下限位动作；A06-运行中轿门锁断开；
A07-运行中厅门锁断开；A08-运行中安全断开错；A09-运行中变频器故障；A10-运行中脉冲检测错；A11-运行中检修动作；A12-运行中平层开关错。
原因：运行中10秒内任一平层开关不能脱开或30秒内未检测到平层信号；A13-端站强迫减速错误。
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E03―停车是故障；
E04―平层故障。 处理：检查平层感应器
E05―门锁故障。 处理：检查开门限位和门锁是否短接，有端接则取消。
E06―抱闸故障。 处理：检查抱闸接触器是否损坏或卡死；检查X16输入信号连接线有否断开或接触不好
E07―输入接触器故障。 处理：检查输入接触器是否卡死或损坏；检查X17输入信号连接线是否断开或接触不好。
E08―输出接触器故障。 处理：检查输出接触器是否卡死或损坏；检查X18输入信号连接线是否断开或接触不好。
E09―安全断开。 处理：检查相序继电器是否工作正常；检查安全回路开关是否动作。
E10―变频器故障。 处理：查找变频器故障代码根据相应代码说明处理。
E11―上限位故障。 处理：上限位开关动作、检查端站开关位置
E12―下限位故障。 处理：下限位开关动作、检查端站开关位置
E13―关门故障。 处理：关门超过设定的时间或次数；检察厅、轿门是否卡死或触板及开关接触不好、位置异常。
E14―提前开门故障。 原因：提前开门接触器动作时未检测到反馈。 处理：检查接线及接触器。
E15―自学习故障。A01-平层开关错误。 处理：检查平层感应器接线或调换位置；A02-脉冲方向错误。 处理：检查脉冲编码器的输入是否错误；调A、B相。
上海富士新时达主控板故障代码
海纳百川2009.12.1.
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E02―运行中门锁脱开。 原因：门刀擦门球或门锁接线松动。 处理：检查门刀与门锁间隙及接线。
E03―错位（超过45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼职为最高层。 原因：上限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。 处理：检查上限位开关、
重新写层、更换编码器。
3 E04―错位（超过45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低位。 原因：下限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。 处理：检查下限位开关、
重新写层、更换编码器。
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E05―电梯到站不开门。 原因：门锁短接、门机皮带打滑、门机不工作。 处理：排除短接、检查门机皮带及门机控制器。
E06―门关不上，蜂鸣器响。 原因：门机构卡住、门锁触点接不上、触板动作、外呼钮卡死、门机不工作或皮带打滑、关门继电器坏或主板未输出关门信号。
处理：检查门机构、门锁触点、触板开关、外呼钮、门机皮带、门机控制器、关门继电器或主板是否输出关门信号。
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E08―通讯中断。 原因：通讯受到干扰、中断、终端电阻未短接。 处理：将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。
E09―变频器出错，急停，停止运行。 原因：变频故障。 处理：对应变频器故障代码处理。
E10―错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正。 原因：上行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查多层
减速开关、重新写层、更换编码器。
9 E11―错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正。 原因：下行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查多层
减速开关、重新写层、更换编码器。
10 E12―错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正。 原因：上行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查单层
减速开关、重新写层、更换编码器。
11 E13―错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正。 原因：下行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。 处理：检查单层
减速开关、重新写层、更换编码器。
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E15―变频器未输出运行信号到SM―01JP2﹑10（x19）。 原因：运行接触器吸合后无运行信号、接触器损坏。 处理：检查变频器输出、接触器及连接线。
E16―变频器运行信号在上抱闸前无。 原因：抱闸接触器吸合后运行信号掉。 处理：检查变频器。
E17―参数错误。 原因：主控制器的设置参数超过本身的默认值。 处理：将设定值修改到允许范围内。
E18―写层时层楼不负。 原因：设定参数与实际楼层不符、平层插板偏离或感应器受到干扰。 处理：将参数设定一至、调整插板、检查感应器接线。
E20―平层开关动作不正确。 原因：动作次序不对，两个平层开关接反。 处理：检查平层开关和接线。
E22―电梯反向溜车。 原因：抱闸太松、严重超载。 处理：调整抱闸间隙和松紧度、尽量避免超载现象发生。
E23―电梯超速急停。 原因：编码器丢转或损坏，严重超载。 处理：检查编码器及接线或更换，尽量避免超载现象发生。
E24―电梯失速急停。 原因：引机或安全部件机械卡死、抱闸未打开、编码器坏。 处理：检查各机械部件、抱闸张紧力、编码器接线或更换。
E31―电梯溜车急停。 原因：抱闸张紧力小、严重超载、曳引绳打滑。 处理：检查抱闸弹簧、减轻载重，调整超载开关、更换曳引绳或曳引轮。
E32―安全回路断开或急停。 原因：安全回路开关断开、安全回路接触器坏。 处理：检查安全回路或更换安全接触器。
E33―电机电源接触器保护、停止运行。原因：接触器坏、x16输入信号断开。 处理：检查接触器及其接线。
E34、35―抱闸接触器保护停止运行。原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x14输入信号断开。处理：检查或更换接触器。
E36―抱闸电源接触器保护停止运行。原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x15输入信号断开。处理：检查或更换接触器。
E37―门锁继电器保护停止启动。 原因：接触器损坏不能正常吸合或卡死、x9与x3输入不一至。 处理：检查或更换接触器。
E38―抱闸开关故障。 原因处理：检查抱闸开关是否损坏或接线不好。
E39―安全回路触电保护。 原因：其中KAS的一对常开点是进主板的检测信号，另外KAS的线圈电压也进主板检测，这儿路的检测信号应是一起动作
的。若不一致且在时间上超过0.75s，则报39号故障。 处理：检查安全继电器是否卡死、主板进110VAC的部分是否损坏。
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E44― 门区开关动作不正确。 处理：检查门区开关是否安反、损坏或接线不良。
E45―开门再平层继电器触点保护。 处理：检查接触器触点。
E49―在开门到位状态下厅门锁与轿门锁不一致。 处理：检查门锁触点是否短接。
E50―厅门锁与轿门锁继电器检测不一致。 处理：检查信号X14与X28是否一致或接触器吸合情况。
E51―门连续受阻超过3次。 处理：检查门是否卡死。
E52―开门再平层超过10秒仍不平。 处理：检查平层感应器。
E53―控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致。
无锡中秀
VVVF
微电脑控制板故障代码
海纳百川2009.12.2.
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E01―控制器复位故障。 原因：控制器5V电源电压偏低或硬件故障。 处理：调高供电电源至5.25V，更换主控制器。
E02―控制器电源故障。 原因：控制器电源（24V或5V）供应不正常。 处理：调换控制器供电电源，检查电源配线。
E03―变频器未准备好故障。 原因：变频器处于故障保护状态，变频器参数设置不当。 处理：根据变频器故障显示检查故障来源，检查变频器输出信号
（准备完了）的参数设置。
4 E04―变频器运行故障。 原因：控制器输出上行或下行命令，而变频器无电流输出。 处理：检查变频器端口设置（使能信号），检查变频器是否接收到运
行命令。
5 E05―无编码器信号反馈故障。 原因：编码器损坏，变频器分频输出损坏，高速计数输入接口配线错误，电机堵转。 处理：更换编码器，更换变频器测速
反馈选件，检查配线，检查抱闸是否未张开。
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E06―编码器信号错相故障。 原因：高速计数的A.B相接反。 处理：调换P14端口A.B相的接线。
E08―R2短接故障。 原因：停止时变频器的运行反馈信号依然存在。 处理：检查变频器参数设置，检查变频器输出点是否粘连。
E10―通讯故障。 原因：控制器与外呼控制器和轿厢主控器不能建立通讯。 处理：检查串行通讯电路及接插件有无断线，检查通讯芯片是否损坏检查是
否设置终端电阻。（断电测量CANH、CANL之间电阻为70Ω左右）。
9 E11―内召信号板通讯故障。 原因：控制器与轿厢主控器（WP-CAN-01）不能建立通讯. 处理：检查随行电缆的串行通讯电路或接插件有无断线，更换
轿厢主控器。
10 E12―外召信号板通讯故障。 原因：控制器与外呼主控器（WP-CAN-03）不能建立通讯. 处理：检查井道电缆的串行通讯电路或接插件有无断线，更换
外呼主控器。
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E13―内召信号板按钮故障。 原因：轿内按钮粘连。 处理：检查更换按钮。
E14―外召信号板按钮故障。 原因：某层外呼按钮粘连。 处理：检查更换外呼按钮。
E18―IC卡控制板通讯故障。 原因：控制器与IC卡控制件（WP-CAN20A）不能建立通讯。 处理：检查接往IC卡控制选件的串行通讯电路或接插件有
无断线，更换WP-CAN-20A.。
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E20―自学习运行出错。 原因：井道自学习未作成功。 处理：排查-编码器A.B相接反、强迫减速信号错误、电梯参数设置不当、上行慢车限位提前动作。
E21―自学习楼层与设定值不符。 原因：总楼层参数设定有误，某层隔磁板安装位置偏离，磁开关动作不灵敏。 处理：检查总楼层参数设定，检查隔磁
板安装位置，更换磁开关，检查门区输入点的常开、常闭设置。
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E25―减速距离设定错误。 原因：单层减速距离超过层间距的一半。 处理：减小减速距离D1（2.5m/s梯速为D2）的数位。
E30―安全回路断开。 原因：安全回路切断或安全回路接触器触点接触不良。 处理：检查安全回路断开部分，更换安全回路接触器。
E31―运行中门锁脱开。 原因：门刀位置调整不当，门机保持力不够，门锁接触器触点接触不良。 处理：调整门机构，更换门锁接触器。
E32―门锁短路。 原因：门锁信号和开门到位信号同时动作。 处理：拆除门锁短接线，检查开门到位开关是否误动作。
E33―快车状态为停在门区。 原因：运行中门锁动作，相序动作或变频器保护或其他保护动作。 处理：检查在非门区转为自动（手动）？综合判断。
E34―反平层无法找到门区信号。 原因：自反平层到慢车限位动作不见门区信号变化。 处理：检查门区磁开关是否坏、门区信号断线或接线松动。
E35―高速运行门区信号无变化。 原因：门区信号丢失，电机堵转或轿厢遇阻引起电梯在非门区高速运行超时。 处理：检查门区信号、曳引机，检查运
行保护时间是否设置过短（电梯设在超长楼层时）。
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E36―额定速度设定与第一运行速度偏差超过5%。 原因：变频器参数或控制器参数设置不当引起偏差。 处理：重新检查参数设置。
E40―离开门区超时5秒。 原因：电梯启动后5秒内未离开门区。 处理：检查抱闸是否张开，检查变频器参数设置是否造成加速过于缓慢。
E41―进入门区超过10秒。 原因：电梯减速后长时间不能到达门区。 处理：检查变频器减速时间是否设定太短，检查门区开关是否损坏。
E42―上下强迫减速同时动作。 原因：上下强迫减速开关同时起作用。 处理：检查强迫减速开关是否损坏，检查强迫减速信号是否断线。
E43―分级强迫减速开关动作顺序有误。 原因：低一级强迫减速开关动作而高一级强迫减速开关未动作。 处理：检查强迫减速开关是否损坏。
E44―加速到额定给定速度超时。 原因：电梯高速运行，速度给定与速度反馈偏差大于20%且超过10秒。 处理：加速时间设定过长检查参数设定。
E45―溜车。 原因：电梯在停车状态出现运动。 处理：抱闸调整太松，轿厢严重超载，抱闸机械卡死，检查并修理。
E46―失速。 原因：电梯速度大约额定速度的115%，立即动作。 处理：检查变频器是否速度设置过高，检查参数设置，同步主机反馈信号是否受干扰。
E47―慢车下限位开关动作。 原因：慢车下限位开关动作。 处理：检查限位开关安装是否偏高，正常运行到底层也会动作。
E48―慢车上限位开关动作。 原因：慢车上限位开关动作。 处理：检查限位开关安装是否偏高，正常运行到顶层也会动作。
E49―自动返平层超时。 原因：自动返平层超过T0设定时间。 处理：T0时间设定过短或存在超长楼层，自返平层运行不正常。
E50―运行接触器闭合动作超时1.2秒故障。 原因：运行接触器粘连。 处理：检查触点或更换接触器。
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E51―运行接触器断开动作超时1.2秒故障。 原因：运行接触器在运行后不动作。 处理：检查线圈是否得电或损坏及时更换。
E52―抱闸接触器闭合动作超时1.2秒故障。 原因：抱闸接触器粘连故障。 处理：检查线圈是否得电或损坏及时更换。
E53―抱闸接触器断开动作超时1.2秒故障。 原因：检测到抱闸接触器运行后不动作故障。 处理：检查线圈是否得电或损坏及时更换。
E54―抱闸行程开关闭合动作超时1.2秒故障。 原因：检测到停车时报闸没抱紧故障。 处理：抱闸机械卡死，抱闸行程开关接触不良。
E55―抱闸行程开关断开动作超时1.2秒故障。 原因：检测到抱闸运行后不张开故障。 处理：抱闸机械卡死，行程开关接触不良，线圈是否得电。
E60―开门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯开门动作超过10秒不见到位开关动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
E61―关门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯关门动作超过10秒不见到位开关动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
E62―开关门到位开关同时动作。 原因：开关门限位同时有效。 处理：开关门限位开关损坏，到位信号逻辑设置不对（常开/常闭）。
E63―到站无法开门。 原因：电梯到站完全无法开门。 处理：检查地坎是否有污物、开门指令输出是否断线。
E64―触板或光幕动作超时10秒。 原因：触板或光幕动作超时。 处理：门被遮挡，光幕或触板坏，信号线短路或断路。
E65―提前开门反馈信号故障。 原因：预开门控制在提前开门区域未能反馈安全信号（SL01、2）。 处理：检查门区信号是否有问题，更换预开门控制器
WEB-PODO1
46 E66―门区信号故障1（提前开门使能时上下门区信号有效而无中门区信号）。 原因：中门区信号有问题。 处理：更换磁开关，检查门区信号线，调整
磁开关和隔磁板位置。
47 E67―门区信号故障2(提前开门使能时中门区信号有效而无上下门区信号）。 原因：上下门区信号有问题。 处理：更换磁开关，检查门区信号线，调整
磁开关和隔磁板位置。
48 E70―后门开门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯后门开门动作超过10秒到位开关不见动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
49 E71―后门关门受阻不到位超时10秒。 原因：电梯后门关门动作超过10秒到位开关不见动作。 处理：滑块卡住，门机低速力矩小设置门机变频器参数。
50 E72―后门开关门到位同时动作。 原因：后门开关门限位开关同时有效。 处理：后门开关门限位开关同时损坏，开关门到位信号逻辑设置不对常开/常闭
通力
3000
故障代码
海纳百川2009.12.2.
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E0001―驱动时间过长 。 原因：位置信号30/B30经过一段运行时间后无变化。立即停止。断电恢复。
E0004―连续三次同步运行失败。 原因：连续3次同步运行系统均无法正确收到77U/N、61U/N、30信号。失败后停在端站。断电恢复。
E0007―门区开关30/B30卡死。 原因：启动一段时间后没检测到30/B30信号的下降缘,30/B30一直有效。运行之目的楼层开门不走。断电或打检修恢复。
E0008―NVRAM损坏或容量不够。 原因：送电时检测到NVRAM容量不够.. 更换NVRAM.
E0014―门区监察电路无释放。 原因：486、443：1、443：2任一个连续两次无释放（ADO/ACL）。运行之目的楼层脱离服务。断电恢复。
E0015―门区监察电路无吸合。 原因：486、443：1、443：2任一个连续两次无吸合（ADO/ACL）。运行之目的楼层脱离服务。断电恢复。
E0021―安全回路不通。 原因：安全回路输入1无电压。 立即停止。查找接通安全回路恢复。
E0022―运行时厅门锁断开 原因：安全回路输入3无电压。 立即停止。查找接通厅门锁恢复。
E0023―运行时轿门锁断开 原因：安全回路输入2无电压。 立即停止。查找接通轿门锁恢复。
E0025―启动允许故障。 原因：电梯停止时主接触器无释放。 不能启动。检查主接触器是否损坏或其回路有问题
E0026―驱动系统有故障。 原因：驱动系统检测到故障（v3fok灯不亮）。 不能启动。断电或打检修恢复。
E0039―短路77按钮卡死。 原因：LCECPU板的短路77U/N按钮卡死. 不能启动。检查或更换按钮。
E0042―轿厢照明监察。 原因：轿厢照明断电。运行之目的楼层脱离服务。检查照明回路。
E0044―关门故障。 原因：尝试多次关门但门锁仍接不通。5次失败后开门不走。有新召唤或打检修。
E0048―反开门装置持续有效。 原因：反开门装置持续有效超过1分钟。保持开门直至反开门信号消失。
E0051―启动失败。 原因：尝试5次启动不成功，可能是门锁问题。直至有新召唤或打检修。
E0052―上下同步开关同时有效。 原因：77u和77n同时有效。立即停止，只有RDF有效。
E0058―不运行超时。 原因：有运行要求但电梯没有运行，超时100秒。每过10秒自动尝试运行，自动恢复。
E0060―V3F16的pickup信号丢失。 原因：未受到驱动系统pickup信号，运行至端站自动恢复。
E0071―门区信号丢失。 原因：经多数层楼61U∕D时，未找到30∕B30信号的上升缘。运行之目的楼层不开门，断电或打检修恢复。
E0072―61U信号卡死。 原因：61U信号在离开门区一段时间后不释放，运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
E0073―61N信号丢失。 原因：经过数层门区时未找到61N信号的上升缘， 运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
E0074―61N信号卡死。 原因：61U信号在离开门区一段时间后不释放，运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
E0075―61U信号丢失。 原因：经过数层门区时未找到61N信号的上升缘，运行至目的楼层后开至最底层若仍卡死则脱离服务，断电或打检修恢复。
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E0076―门区监察第一次不释放。 原因：486、443：1、443：2任一个运行时未释放（ADO∕ACL），运行至目的楼层15秒后自动恢复。
E0077―开门限位故障（一直无效）。原因：开门但收不到开门到位信号。
E0078—轿内按钮卡死。 原因：轿内钮卡死无法消号超过60秒，取消该钮服务直至运行到目的楼层。
E0079―外呼按钮卡死。 原因：外呼钮卡死无法消号超过60秒，取消该钮服务直至运行到目的楼层。
E0082―门区监察第一次不吸合。 原因：486、443：1∕2。任一个运行时没有吸合（ADO∕ACL）.运行至目的楼层15秒后自动恢复。
E0083―位置丢失。 原因：位置与井道信号不符。运行至端站同步位置恢复。
E0084—开门限位故障（一直有效）。 原因：门关好但未收到关门到位信号。自动恢复。
E0089—DOM监察。 原因：厅门打开(不是轿厢所在位置)。运行至目的楼层断电或检修恢复。
E0145—EBD损坏。
E0146—EBD电池损坏。
E0101—驱动停止。 原因：驱动系统检测到故障而使电梯停。检查测速机或其他故障。
E0102—马达过电流。
E0103—制动电阻故障。 原因：制动电阻损坏。检查或更换制动电阻。
E0104—马达过热。 检查马达热敏电阻。
E0105—交流供电故障。中间直流供电过低。
E0106—V3F不OK。
E0107—称重装置故障，称重信号电压不对小于0.6V。调节称重装置。
E0108—马达TACHO出错。 原因：TACHO极性接反、轿厢平衡不良、称重不准、制动器没打开、驱动参数不正确、超速。
E0109—位置丢失。 原因：驱动系统位置丢失。监察77U∕N、61U∕N。
E0110—散热器过热。 检查驱动模块后面的散热器。
E0111—飞器片61N在61U之下。 调整检查61N和61U的顺序。
E0112—61U∕N重叠太少。 监察61U/N的位置。
E0113—同步开关故障。 77S故障。
E0114—楼层距离太短。 检查磁铁位置。
E0115—比例错误。
E0116—顶楼计数错误。 Setup不成功或未完成。 做一次Setup.
E1101—LCECCB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1201∕2201—第一块LCECEB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1202∕2202—第二块LCECEB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1203∕2203—第三块LCECEB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。正常减速停层关门，直到再次联系上。
E1301∕2301—LCECOB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。到达目的楼层开门不动，直到再次联系上。
E1401∕2401—第一块LCEFCB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E14xx∕24xx—第xx块LCEFCB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E1501∕2501—第一块LCEFOB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E15xx∕25xx—第xx块LCEFOB故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务，RollCall信号检测通过。
E1601—LCEGTW扩展板故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务。单机继续正常服务，直到再次联系上。
E1701∕2701—第一块LCEOPT故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务。单机继续正常服务，直到再次联系上。
E17xx∕27xx—第xx块LCEOPT故障。 原因：电路板损坏，接线错误或没电。继续正常服务。单机继续正常服务，直到再次联系上。
东芝
CV
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180
故障
海纳百川2009.12.2.
1 30 STH―检查出暂存器发热异常。 电梯停止后 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
2 31 Q7ER―检查出 Q7 回路异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
3 32 MTBEDT―检查出 IPM 异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
4 33 MCNCDT―检查出 BCU 基板连接器脱落。 SMC 跳闸。检查出 BCU 基板连接器脱落。 SMC 跳闸。
5 34 AMCEM― MC 不能投入。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
6 35 VDLCK―充电电压确立不足。 SMC 跳闸。充电电压确立不足。 SMC 跳闸。
7 36 AMCEH―MC 异常断路。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
8 37 MCLF―电动机不能控制 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
9 38 MTOCDT―检查出马达过电流。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
10 39 OVDT―检查出过电压异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
11 40 LSERR―检查出着床限位开关的匹配性异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 LSC LSB LSA 。
12 41 MTH―检查出马达发热异常。 电梯停止使用后， SMC 跳闸。
13 42 DCLT―检查出运行门开放异常。 SMC 跳闸。?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 DCR ′ DC UPLS 。
14 43 LSER―检查出方向限制的限位开关异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 c DNLS UPLS。
15 44 BOER―检查出制动器异常开放。 SMC 跳闸，不能重新启动 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
16 45 BKLE―检查出制动器异常释放。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
17 46 DTERR―检查出 DT-DC 匹配性异常。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 DT DCR X。
18 47 DCERR―检查出 XDC-DCR 的匹配性异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 DCR XDC 。
19 48 DSERR―检查出 DC-18DS 的匹配性异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
20 50 PLSERR―检查出 LSA,LSB,LSC 与轿厢位置脉冲的匹配性异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 SLS2 LSC LSB LSA 。
21 51STPLSERR―启动时的脉冲补偿调整时，检查出脉冲偏差为 200mm 以上。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 D U LSC LSB LSA。
22 52 NOPLSERR―在运行中脉冲在行进方向不前进。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
23 60 SLSERR―检查出 SLS 增量返回 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
24 61 TTRERR―用 SLS 试验传送检测测量点 ERROR 。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
25 62 CCUERR―与 COP100E 的增量返回异常持续了 2 秒钟。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 ?? 送信数据 ?? 从 COP100E 第一枚起的受信数据 ?? 从
COP100E 第二枚起的受信数据。
26 63 HCUERR ―HCU 测量点出错持续了 5 秒钟。 ?? 轿厢位置层 4,5 ,6,7 测量点出错表格。
27 64 CCUERR2―与 COP100E 的增量返回异常持续了 2 分钟。 电梯停止后， SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 ?? 送信数据 ?? 从 COP100E 第
一枚起的受信数据 ?? 从 COP100E 第二枚起的受信数据。
28 70 SLIPERR―检查出钢索打滑 SMC 跳闸。不重新启动 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 EXPDZ LS2 。
29 71 STDA―检查出启动异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
30 72 STDB―检查出着床异常。 SMC 跳闸。 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
31 73 DSD―检查出终端层减速不能。 SMC 跳闸。 4,3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 6LS 5LS 。
32 74 OSL―低速控制时，检查出速度异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
33 75 MFD―卷扬机脱离。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
34 76 FSLDT―检查出终端层减速异常。 SMC 跳闸。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 8LS 7LS。
35 80 SMTIMERR―SM 跳闸后，尽管经过了一定时间 (NFLTDAT) 也不能到达层水平面。由此根据 SMSI ，作为故障。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
36 81 SMRSTERR―SM 跳闸后，即使试了三次重新启动，也无法到达层水平面，根据 SMSI 作为故障。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
37 82 SMCNTERR―一小时以内发生了两次 SM 跳闸，由此根据 SMSI 作为故障。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
38 83 ABNCCERR ―SCC 断开， CC 断开或者 XNVT 断开的状态持续了 25 秒钟。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 XNVT CCX 。
39 84 SMW ―WDT 复始处理中断，使 CPU 停止。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 。
40 90 CHECKERR―检查出检查综括数据异常，因此停止电梯后，使 WDT 跳闸。 3,4 E2PROM 侧检查综括 5,6 SRAM 侧检查总括 。
41 91 PDPOSERR―由于用 PDSET ，读入的脉冲值和在工厂内设定的脉冲值的差超过了公差范围，将 PDSET 结束。 ?? 轿厢位置层 4,5 用 PD 设定读入的脉
冲值 6,7 在工厂内设定好的脉冲值 。
42 92 PDFLRER―用 PDSET 确认了的楼层数与在工厂内设定好了的楼层数不一致，因此将 PDSET 结束。 ?? 用 PD 设定确认了的楼层数 4 在工厂设定好了的
楼层数。
43 93 PDABNERR―在 PDSET 中，由于 CC 断开或者门开放了，因此结束 PDSET 。 ?? 轿厢位置层 bit7 0 6 DT DCR XDC CCX 。
44 94 PDDATERR―用 PDSET 作成的数据向 E2PROM 的写入失败。
45 95 RECLERR―由于 18DS 的接触不良，使得门反转动作进行了三次。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲。
46 96 REOPERR―由于 DC 的接触不良，使得门反转动作进行了三次。 ?? 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲31 Q7ER 。 检查出 Q7 回路异常。 SMC 跳闸。
东芝
CV
―
190
故障代码
海纳百川2010.2.16.
正常运行方向改变时或点检运行停止时，接触器不能断开。GB标准对应。SMC跳闸。无法重新起动。CODE
内容 或 原因
数据3?8
３Ａ AMCER 正常运行方向改变时或点检运行停止时，接触器不能断开。GB标准对应。SMC跳闸。无法重新起动。
3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
３Ｂ MCCER 停止时主回路电流信号(MCC)无法断开。GB规格对应。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层
4，5轿厢位置脉冲
３Ｃ LZNONER 检测出LZN 粘连异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
３Ｄ LZNOFFER 检测出LZN 断线异常。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
３E SCER 检测出SC粘连异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层4，5轿厢位置脉冲
３F DCRER 检测出DCR匹配性异常。(XDC与DCRA(反馈)信号不一致。)SMC跳闸。无法重新起动。
4A④ DCUERRLAT 检测出1小时内出现3次门单元增量返回异常(故障65)。SMC跳闸。(切断FDS时，不检测)
(只适用于DCU150) 3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
4C④ RLRONER 检测出RLR粘连异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
4D④ RLROFFER 检测出RLR断线异常。SMC跳闸。无法重新起动。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
65④ DCUSLSERR 门单元增量返回异常持续了2秒。(切断FDS时，不检测) (只适用于DCU150)
3 轿厢位置 4 异常检测次数 5 发送数据 6 接收数据 7从DCU150接收数据。
80 SMTIMERR SM跳闸后，即便经过一定时间(NFLTDAT)，也无法平层，出现由SMSI引起的故障。
3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
81 SMRSTERR SM跳闸后，即便3次重起，也无法平层，出现由SMSI引起的故障。3 轿厢位置层4，5轿厢位置脉冲
82 SMCNTERR 因1小时内出现2次SM跳闸，所以出现由SMSI引起的故障。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
83 ABNCCERR 在SCC断开的状态下，CC断开或XNVT断开的状态持续25秒。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
6见日文版
84 SMW 中断WDT复位处理，使CPU停止。3 轿厢位置层 4，5轿厢位置脉冲
上海崇友电梯
PU
―
88
基板故障代码
海纳百川2009.12.2.
运转模式显示：a.0初值设置状态。 b.1初值设定状态。 c.2待机状态。 d.3加速与等速段。 e.4减速段。 f.5轿厢进入门区状态。 g.6点检状态。 h.7 马
达或变频器过热。 i.8楼拉平模式。j.9PDSET运转模式。 k.A 、L.b、M.c、N.d、O.e、P.f、紧急模式。
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A1―开机。
A2―紧急状态发生，刹车动作而且速度不为零。
A3―Rom Datn资料有误。 解决：Cheek Sum Error更换新软体。
A4―基板号码有效。 程序与基板不符。
A5―合约编码有效。
B1―安全回路A4动作。 解决：检查安全回路及RY基板。
B2―安全回路CCX动作。 解决：检查安全回路及1KS/2KS/EMS.
B3―安全回路A11动作。 解决：检查SLS.
B4―运行时安全回路11DC动作。 解决：检查乘场回路。
B5―运行时安全回路DC动作。 解决：检查轿门GLS回路。
B6―其他安全回路故障。 解决：检查PU和RY基板。
B7―DTDC错误。 解决：检查DT及HDC。
B8―SMB跳脱CC也没被OFF. 解决：检查RY基板。
B9―在端站停车时7LS、8LS没有ON。 解决：参考7LS、8LS故障或PULSE之异常。
BA―89C52重置。 解决：停电时，电池电量耗尽。
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C1―变频器过电流。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C2―变频器过电压。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C3―变频器过载。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C4―变频器过热。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C5―变频器保险丝熔断。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C8—变频器外部异常。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
C9—变频器控制器异常。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
CA—马达过载。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
CC—停电。 解决：先确定变频器是否发生如诉故障，若无则检查DO-88卡、排线及1119.
CE—运转中信号异常。 解决：PG异常，检查PG机连接线。
CF—在一定时间内未达到等速度。解决：可能来自变频器的等速信号不稳或设定的等速度信号的设定范围过小。改变梯速设定值或变更DO-88卡。
D1—车厢INS、NOR信号错误 。 解决：INS、NOR同时开关。
D2—操纵盘INS、NOR信号错误 。 解决：INS、NOR同时开关。
D3—MISS IP故障。 解决：减速点错误，检查TO2设定值。
D4—门机械异常。 解决：变频器故障过于频繁。
D5—门无法正常开或关。 解决：检查门是否有异物或重调门系统。
D6—楼层位置误差过大。 解决：检查曳引绳是否打滑或TO2之200mm设定值过低。
D7—减速失败。 解决：检查变频器参数L4设定的80CS与SRSL 、LRSL的设定值。
D8—撞击5/6/7/8LS未减速。 解决：检查5/6/7/8LS.
D9—向上撞击3LS。 解决：检查3LS.
DA—向下撞击4LS。 解决：检查4LS。
DB—LD ERROR。 解决：检查LD信号。
DC—DZ ERROR。 解决：检查DZR信号。
DD—LU. 解决：检查LU信号。
DE—LU LD正互换。
DF—BDRX信号错误。 解决：刹车开放时BDRX应为1，检查刹车回路。
E1—电梯运行时间超过设定的最大运行时间。 解决：检查刹车开放否，检查变频器输出是否正常。
E2—在DONE区内运行时间超过设定时间。 解决：：检查刹车开放否，著床开关是否故障。
E3—大陆向用运行时AMC2故障。 解决：检查AMC2及控制信号。
E4—大陆向用停止时AMC2故障。 解决：检查AMC2及控制信号。
E5—因设定于ZONE DATA中的下方楼层不同之楼层数有错。 解决：将PDSET操作中断。
E6—依PDSET操作所被确认的总楼层数因工厂出货时所设置楼层数SRVFMMB不一样。 解决：将PDSET操作中断。
E7—在PDSET操作中之最低楼停止，因3LS /5LS之异常被检出。 解决：将PDSET操作中断。
E8—在PDSET操作中之最高楼停止，因4LS /5LS之异常被检出。 解决：将PDSET操作中断
E9—在行驶中但位置PULS却没有向前方向前进。 故使SME跳脱，为CPD之异常或P.G。
EA—于LEVEL著床时，在进行PULSE补正时，因检出容许值以上偏差，故将SME跳脱，容许值为200mm，钢索打滑时为100mm。
EB—启动时，进行PULS补正时，因检出容许值以上偏差，故将SME跳脱，容许值为200mm。
EC—与行驶检出SCFT DOOR ZOOM偏移200mm以上，如1小时内被检出2次则使错误被记忆。
F1—PAK动作。 解决：PAKSW动作执行PAK运转。
F2—FID动作。 解决：FIDSW动作执行FID运转。
F3—FIM1动作。 解决：FIM1SW动作执行FIM1运转。
F4—FIM2动作。 解决：FIM2SW动作执行FIM2运转。
F5—FIM3动作。 解决：FIM3SW动作执行FIM3运转。
F6—紧急发电动作。
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F7—地震动作。
F8—DSET动作。 解决：执行DSET。
F9—马达过热。 解决：检查马达是否过热以及MTH回路。
H7—PAK动作（电锁）。 解决：PAK、消防、地震、马达/变频器过热.
日本三菱故障代码
海纳百川2009.12.2.
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E0―无故障。
E1―异常低速SWTGBL。
E2―异常高速SWTGBH。
E3―异常情况的反向运行SWTGBR。
E4―失速SWTASA。
E5―过电流检测。
E6―过电压检测。
E7―欠电压。
E8―LB接触器故障。
E9―5#接触器故障。
EA―抱闸接点的ON/OFF故障。
EB―向轿厢串行通信传输故障。
EC―向层站串行通信传输故障。
ED―系统故障STSYER。
EE―传输故障导致不能再启动（驱动方面）。
EF—不能再启动（控制方面）。
东莞富士故障代码
海纳百川
2009.12.2.
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L―PLC程序故障。
P―急停回路故障。
E―门锁回路故障。
H―轿内司机状态。
F―进入消防状态。
U―上换速故障。
A―下换速故障。
――PLC程序故障。
B―检修状态。
ɔ―轿内急停状态。
迅达300P故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 正常运行停止 42 下端站 KSE 偏低 83 无 24 电源 619 速度参考值警告
2 MC （微处理机）异常 43 下端站 KSE 偏高 84 DMS 损坏 620 电机控制超时
3 停止时无 KSE 44 KSE 的距离较高 85 LM 通讯中断 621 UART 接受失败
4 非法移动 45 无顶层 86 RUET 故障 622 消息源故障
5 停止时 SH 吸合 46 顶层错误 87 RTSC 故障 623 消息长度错误
6 停止时 SB 吸合 47 再平层错误 88 编码器故障 624 接受状态错误
7 SH 故障 48 ？ 89 运行时间过长 625 发送状态错误
8 SB 故障 49 OTP/ 层楼错误 90 停止反转故障 626 EPROM 检验失败
9 KB 故障 50 软件错误 91 SMBP 故障 627 RAM 故障
10 FC 故障 51 零参数 92 IVXVF--HW 故障 628 电池故障
11 FC 阻断 52 CTP 溢出 93 ACCESS 按钮开关 629 RAM 校验失败
12 方向错误 53 通讯中断 94 门触点 630 看门狗故障
13 超速 54 PTC 校验数据 95 ESTL 超速 631 传送错误
14 速度过低 55 PVF 通讯中断 96 ESTL 转接错误 632 安全回路开
15 无向下目标 56 轿厢不停 97 ESTL 设备错误 633 HW 编码警告
16 无向上目标 57 PVF 不停 98 通讯总线错误 634 矢量异常
17 KSE 过速 58 SH 不停 99 RSX 故障 635 接触器超时
18 无下端站 KSE 59 单次复位 100 RFE 故障 636 驱动板电源故障
19 无上端站 KSE 60 双次复位 101 RTRT 故障 637 制动电阻过热
20 位置丢失 61 RSE1 故障 102 RKUET 故障
21 更高优先坏 62 RSE2 故障
22 标志码清除 63 RSE3 故障
23 JHC 被按下 64 PHS 故障 600 禁止启动
24 JHC1 被按下 65 ----------------- 601 禁止再启动
25 JHSG 被按下 66 无响应 602 过热
26 JHR 被按下 67 XUET 故障 603 SW 警告
27 JHM 被按下 68 SGRB 故障 604 DL 过压触发
28 电机过热 69 SBNH 故障 605 DL 过压
29 运行中断 70 SW 警告 606 DC 电压过低
30 新运行中断 71 SW 错误 607 控制硬件命令错误
31 准备新的目的地 72 110V 安全回路 608 DC 环充电失败
32 准备撤消目的地 73 SPT 安全回路 609 DC 环放电失败
33 接受新的目的地 74 KNE 安全回路 610 电流环不正常
34 SH 接触器超时 75 RTS 安全回路 611 关闭电流环失败
35 FC 接触器超时 76 运行结束安全回路 612 输入接触器故障
36 启动不正常 77 LM 印板错误 613 充电接触器故障
37 轿厢平层 78 LM 未调试 614 电流误差警告
38 未知层站 79 TOPT 光耦故障 615 SW 编码警告
39 未确定运行方向 80 PVF 过热 616 过流警告
40 学习运行时不在 PHS 位置 81 速度编码器故障 617 过速警告
41 脉冲发生器参数错误 82 无 12V 电源 618 启动方向错误
沈阳柏林特电梯
708A
故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 E1―安全回路断开，电梯急停是，微机记录故障，安全回路恢复正常
2 E2―关门时门锁不通，超时关门是，同时记录故障，门锁接通即可恢复。运行时门锁断开，电梯急停是，同时记录故障，门锁接通即可恢复
3 E3―检测不到门区信号或爬行时间超时（超过10秒）起作用否，仅记录故障，只记录，不作停梯处理
4 E4―检测不到减速点，电梯减速，就近停车（电梯运行超过“Floor protect”菜单限制时间，还是找不到减速点），如计数不准。是，同时记录故障，电梯平层开
门后恢复
5 E5―上限位断开，上行急停是，同时记录故障，上限位开关恢复
6 E6―下限位断开，下行急停，同上，下限位开关恢复
7 E7―当电梯起动多层速度时，若短站顺向强换断开，则电梯急停，此故障一般为强换开关误动作引起。否，仅记录故障，电梯急停后将慢车平层
8 E8―接触器触点粘连，电梯不能再起动。是，同时记录故障。触点释放
9 E9―脉冲计数故障，无脉冲输入或AB相位接反，电梯减速，就近平层。是，同时记录故障。电梯平层开门后恢复
10 E10―抱闸机械开关反馈故障，电梯运行时，抱闸没打开，电梯就近减速平层，不能再起动，是，同时记录故障。检修或断电后恢复
11 E11―运行超时，电梯运行超过“TIME 2”，菜单限制或平层感应器信号不变化，是，同时记录故障。电梯急停，检修或断电后恢复
12 E12―变频器监控点断开，电梯急停。是，同时记录故障。监控点接通后恢复
13 E13―开门超过了3秒，门锁不断开，电梯不能再起动。是，同时记录故障。门锁断开或检修恢复
14 E14―计数有误差，电梯所处楼层与计算脉冲误差超过短站换速距离。否，仅记录故障。电梯平层后，以单层速度至下端站校正
15 E15―脉冲计数楼层与感应器计数不一致。否，仅记录故障。不作停梯处理
16 E16―在E22故障下，电梯在下限位但端站信号不正确。否，仅记录故障。作停梯处理，信号正确后恢复
17 E17―未定义
18 E18―电梯起动（5秒内）后检测不到变频器抱闸输入点（0.5）。是，同时记录故障。电梯就近减速平层电梯不能再起动，检修或断电恢复
19 E19―变频器抱闸输入点（0.5）不断开，电梯不能再起动。是，同时记录故障。输入点正确后恢复
20 E20―楼层记录与强换开关不一致，电梯不在端站而开关断开。否，仅记录故障
21 E21―电梯停梯后，抱闸机械开关不断开，电梯不能再起动。是，同时记录故障。抱闸开关释放后恢复
22 E22―楼层记录与强换开关不一致电梯在端站而强换不断开。否，仅记录故障，电梯以单层速度返下端站。电梯返下端站后恢复正常运行
永大日立
NT
–VF
故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 TCD 10― 50B ON故障 ； 2 TCD 11― 10T ON故障 ；
3 TCD 12― 15B ON 故障 ； 4 TCD 13― SDC 运转异常；
5 TCD 14― 从MICON当机； 6 TCD 15― SDA 当机；
7 TCD 16―主从并列通信异常； 8 TCD 17― SDA，SDC串列通信异常；
9 TCD 18― 50BC 故障 OR ； 10 TCD 19― 99G 故障 ；
11 TCD 20― 双重入力 BUFFER故障 ； 12 TCD 21― 过电流检出（IPM FAULT）；
13 TCD 22― 过电压检出； 14 TCD 23― SDC 保守开关异常；
15 TCD 24― SUB D＿RAM ERROR ； 16 TCD 25― SUB E2PROM ERROR ；
17 TCD 26― DSP CHECK SUM ERROR ； 18 TCD 27― RETRY 多发检出 ；
19 TCD 28― P15V 电压异常 ； 20 TCD 29― MPU E2PROM ERROR ；
21 TCD 30― MPU NVSRAM ERROR； 22 TCD 31― DSP D＿RAM ERROR；
23 TCD 32― 抑制回路异常检出； 24 TCD 33― BDCC 电压异常；
25 TCD 34― 不足电压检出； 26 TCD 35― 40G，40D ON 故障；
27 TCD 36― SDC 操作模式错误； 28 TCD 37― 逆运转检出 ；
29 TCD 38― DSP 当机检出； 30 TCD 39― 100R ON/OFF 故障；
31 TCD 40― ROTARY ENCODER 故障； 32 TCD 41― 低速 OVER SPEED ；
33 TCD 42― 50B OFF 故障； 34 TCD 43― SPD 回路故障；
35 TCD 44 -- TCD 45 -- ； 36 TCD 46 -- TCD 47 -- ； 37 TCD 48 -- TCD 49 --
38 TCD 50― 高速 OVER SPEED ； 39 TCD 51― 速度偏差检知（125%）；
40 TCD 52― 10T OFF故障； 41 TCD 53― 15B OFF故障
42 TCD 54 -- TCD 55 -- ； 43 TCD 56 -- TCD 57 -- ；
44 TCD 58― DLAN 当机； 45 TCD 59― 楼高>9米，无诱导板检出；
46 TCD 60― 阶高TABLE SUM ERROR； 47 TCD 61 -- ；
48 TCD 62― 同期位置异常； 49 TCD 63― SDS ON 故障 ；
50 TCD 64 ― SD 速度异常； 51 TCD 65― 运行中40D异常OFF；
52 TCD 66― 运行中40G异常OFF； 53 TCD 67― 平层关门时40D或40G未ON ；
54 TCD 68― SDA 当机八次检出 ； 55 TCD 69― SDA RAM ERROR；
56 TCD 70― 共用 RAM ERROR ； 57 TCD 71― 主 MICON当机检出；
58 TCD 72― 从 MICON当机八次检出； 59 TCD 73― RM POSI OFF 故障；
60 TCD 74― 救出运转多发； 61 TCD 75― POWER MODULE过热；
62 TCD 76― 微速运转时间异常； 63 TCD 77― 门机马达过热；
64 TCD 78 -- TCD 79 --；
65 TCD 80― DUPLEX通讯异常； 66 TCD 81― EP POSI OPEN 故障；
67 TCD 82 ― EP POSI 短路故障 ； 68 TCD 83 -- ；
69 TCD 84― OLS ON故障 ； 70 TCD 85 ― CLS ON 故障；
71 TCD 86― 开门动作不正常检知 ； 72 TCD 87― 关门动作不正常检知；
73 TCD 88― 停电检知 ； 74 TCD 89 -- ；
75 TCD 90― -- ； 76 TCD 91― DZ POSI开路故障 ；
77 TCD 92 ― DZ POSI短路故障； 78 TCD 93 -- ；
79 TCD 94 -- ； 80 TCD 95 ― 最终故障目的阶；
81 TCD 96― 最终故障电梯位置 ； 82 TCD 97― 电梯故障最终速度；
83 TCD 98― 救出运转总回数 ； 84 TCD 99 ― 最终之主TCD
广州日立
YP
–VF
故障代码
海纳百川2009.12.2.
1 TCD 10― 50B继电器ON之故障； 2 TCD 11― 10T接触器ON,OFF之故障；
3 TCD12― 15B接触器ON，OFF故障； 4 TCD13― 运行方式输入信号出错；
5 TCD14― 正负双电源基本电压出错； 6 TCD15― 另一电脑故障（对本身而言）；
7 TCD16― 主，副电脑并行通讯出错； 8 TCD17― SDA通讯不正常
9 TCD20― 二重输入缓冲器故障； 10 TCD21― 超额电流；
11 TCD22― 过高电压； 12 TCD26― 规格表出错；
13 TCD27― 故障重复； 14 TCD31―100R ON故障；
15 TCD32― 抑制电路（Suppress Circuit）不正常； 16 TCD33― 抑制电路不正常；
17 TCD34― 电压不足； TCD35 40D，40G ON故障
TCD36 运行指令输入缓冲器故障 TCD37 运转方向相反故障
TCD40 旋转编码器故障 TCD41 低速运转时超速
TCD42 50B继电器OFF之故障 TCD43 SPD电路故障（速度探测电路）
TCD44 再生晶体管用光电偶合器故障 TCD46 旋转编码器接触线
TCD50 高速运行时超速 TCD51 速度有不正常偏差
TCD60 楼层高度表总和出错 TCD61 同步位置不正常（停电后再恢复供电时出现）
TCD62 同步位置不正常（平常运行时） TCD63 SDS ON之故障
TCD64 减速下速度不正常 TCD70 ROM总和出错
TCD72 Retry发生次数过多 TCD73 位置探测器OFF之故障
TCD74 安全运行次数过多 TCD75 大功率晶体管散热片过热
TCD76 延迟时间出错 TCD80 群控SDA通讯出错
TCD83 起动补偿不正常 TCD85 起动次数过多（Overduty）
TCD86 门开受阻（OPEN LOCK）
广州日立
GVF
故障代码
海纳百川2009.12.3.
10 主微机故障 11 副微机故障 12 运行接触器短接故障 13 抱闸接触器短接故障
14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开 16 软件WDT动作 17 连续3次开门锁死
18 双重输入异常 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 23 40D继电器故障
25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障
32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障
38 运行接触器断开故障 39 抱闸接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障50 高速运行超速
51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障
57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电
62 电梯层楼位置出错 64 电梯端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障
73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多 78 SCLC板通讯异常
80 运行中厅门锁断开
广州日立
NPH
故障代码
海纳百川2009.12.3.
E11 #10T ， 0N ， 0FF 故障 E50 电梯高速超速故障
E12 #115B ， 0N ， 1FF 故障 E51 起动速度控制异常
E14 #97 输入信号异常 E52 瞬时停电故障
E21 #11 输入信号异常 E53 运行速度偏差故障
E22 #12 输入信号异常 E55 电梯中速超速故障
E26 规格表和数出错 E56 微动平层超速故障
E27 重复故障检出 E57 微动平层运行距离异常
E31 #100R 输入信号异常 E60 电梯层高表和数出错
E32 门区感应器故障 E61 电梯同步位置出错
E33 变频器异常运行 E62 电梯层楼位置出错
E35 厅门，轿门动作不一致 E63 电梯端站位置出错
E36 变频器运行故障 E64 电梯端站减速控制异常
E37 电梯逆转故障 E70 变频器故障报警检出
E40 零速不一致 E71 变频门机故障 ***
E41 电梯低速超速故障 E73 门区运行故障 FLM 0FF
E42 软安全回路继电器 0N ， 0FF 故障 E75 通讯检出故障 ***
E43 变频器控制回路失电故障 E76 电梯爬行时间异常
E44 #11 动作超时故障 E77 自救检出故障 ***
E45 #12 动作超时故障 E80 电梯运行中断门锁检出
E46 速度低故障 E81 电梯检修状态异常
E82 电梯微动平层超时故障 E83 电梯安全回路故障检出
E84 微动平层起动故障 E85 变频器速度一致信号异常
E86 电梯开门超时故障 E87 电梯关门超时故障
广州日立
NPX
故障代码
海纳百川2009.12.3.
主B95(NPX) 副B95(NPX)
10 输入接口电压异常 11 机厢I/O传送异常 12 相对应之计算机故障
13 并列通讯故障 14 并列输入缓冲讯号异常
15 P48V电源不正常(欠一相) 控制电源不正常(抑压回路OFF故障) 17 电梯机号错误
20 #50B ON故障 22 #10T ON故障 #15B ON故障 23 运行方式输入讯号异常 规格表错误
24 安全装置动作 抑制电路异常(抑压回路ON故障) 25 软件WDT动作
26 连续三次门不开启 27 重复故障出现 31 慢车超速检出(摩打速度)
32 旋转编码器R.E故障(1) 33 旋转编码器R.E故障(2) 35 旋转编码器R.E接线错误
37 逆转运行检出 38 副计算机与SH计算机间通信错误 39 副计算机与SH计算机规格资料不一致
3A SH计算机ROM恋和(SUM)故障 40 电压不足检出(检查再生晶体管IGBT7) 41 #40D #40G ON故障
42 #50B OFF故障 44 #10T OFF 故障 45 #15B OFF 故障
46 速度指令输入缓冲故障 48 电流不足检出 50 IPM晶体故障
51 BCS动作测试 52 过电压检出 53 BCS制异常(附有BCS1时)(使用B89芽箱时)
54 SH计算机停止
主 B95(NPX) 副 B95(NPX)
55 光电耦合器检出故障(不足电压检出) 56 楼层高度表总和错误时终层停止 61 楼层高度测定错误
62 切断门电源的双向管异常 摩打速度不正常偏差 63 BCS故障
64 摩打高速运转超速 70 同步位置异常 71 SDS速度异常检出
72 楼层高度表总和错误 82 门热感动作 90 重量测试计算机异常
91 重复故障(10分钟内6次以上) 93 SDS ON 故障 96 过电压100次
97 ROM总和错误 A0 DZA飞器开路故障 A1 门微电脑测试 DZB飞器开路故障
A2 门微电脑故障 A3 FML飞器开路故障 A4 对方计算机的WDT动作超过6次
A5 摩打超荷检出 A7 安全(回流)运行经常发生 B0 联组电梯通讯异常
B2 待机系(方面)微电脑异常 B3 运行系(方面)微电脑异常 B4 外拎手共享线路异常
B5 群控微电脑故障 B6 单独之电梯外拎手回路异常 C0 EP(型飞器(MU MD)故障
C1 门微电脑检测 C2 FML飞器OFF故障 C4 对方微电脑WDT动作
C5平时97N接点OFF C6 ALP运行异常(缆式) C7 门开或门闭死锁不能动
C8 BCS异常(附有BCS2时)
奥的斯
3200
故障代码
海纳百川2009.12.3.
2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。
2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。
2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。
2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他故障记录.另外,在紧急或检修状态下也有此记录
2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。
2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。
2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区,但DZ未有输入,应检查光电.
2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动,再次送电
后即有此故障.
2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常改变,检查PVT及MCSS与DBSS连线.
2105 PSR DZ error DZ输入信号错误
2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误
2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误
2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS信号，或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。
2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有2LS信号，或者2LS信号在2LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。
注1：电梯执行了紧急停止。
注2：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。
故障来源：OCSS通讯 故障代码 服务器显示 说明
2304 OCSS comm. error OCSS通讯错误。
故障来源：DISS/ADISS通讯 故障代码 服务器显示 说 明
2404 DCSS comm. error DCSS通讯错误。
2505 DBSS comm. error MCSS和DBSS的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。
故障来源：曲线发生器 故障代码 服务器显示 说明
2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置,与加速度,加加速度过高有关.
2601 PGE synchron err 曲线同步错误.一旦有此故障发生,应更换MCSS板.
2602 PGE FXG timeout 在4秒内未完成平层动作,可能是参数GAIN FIXED POSCT过小.
故障来源：运行逻辑状态 故障代码 服务器显示 说明
2700 DBSS rdy/brk DBSS状态不正常,应检查DBSS记录.
2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“PREPARE TO RUN”或复位后5秒钟，驱动器未准备运行，超时故障。
2702 DBSS brake timeout DBSS吸合抱闸或释放抱闸超时。
2703 DBSS drive fault 从DBSS接收到DBSS驱动器故障。应检查DBSS记录。
2704 DBSS stop/shut dn 接收到DBSS停车或停机的信息。
2705 DBSS toque limit DBSS超出转矩限制值。
2706 NUMBER RELEVE runs 再平层运行。过多的次数说明不能正常进行平层，1。应检查参数GAIN FIXED POSCT，DELTA TC，DESTINATION LEAD；2。应检
查光电，插板及随行电缆。
2707 NUMBER RECOVER runs 恢复运行
2708 NUMBER REINIT runs 初始化运行
2709 RELEVEL err 再平层运行时发生停止，可能是抱闸释放较慢或称重开关未调整好。
注1：电梯执行了紧急停止。
注2：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。
故障来源：安全 故障代码 服务器显示 说明
2800 SAF abs overspd 正常、检修、恢复、重新初始化、学习或再平层运行的相应超速值超出绝对超速百分比。
2801 SAF tracking err 正常、检修和低速运行速度超出实际速度和指令速度的跟踪允许误差，引起跟踪错误。检查相关参数，检查PVT线。
2802 SAF PVT dir err 从PVT反馈回来的运行方向和指令运行方向相反。
只有速度超过0.2米/秒时才做检测。检查PVT线。
2803 SAF NTSD overspd 正常运行期间，电梯在1LS/2LS的实际速度超过相应的NTSD设定值。SHUTDOWN将在电梯以预定减速度减速停止后复位。
2804 SAF CAR_NON_STRT 电梯在预定时间内（DDP时间）没有启动引起超时错误。在正常运行或重新初始化运行期间，在预定时间内没有井道信号输入。有可能
是钢丝绳的打滑失去曳引力。
2805 SAF U/D inp err U/D继电器输入错误。U/D继电器的反馈触点的动作和指令运行方向不一致。只有速度在0.05m/s以上时才做检测。
2806 SAF DBP inp err DBP继电器输入错误。DBP继电器的反馈触点和所要求的动作不一致，或者LVC输入和门锁旁路的期望状态不一致。
2807 SAF ETSC inp err ETSC继电器输入错误。
2808 SAF SC inp err SC继电器输入错误。
2809 SAF DFC inp err DFC继电器输入错误。
2810 SAF DBD inp err DBD信号输入错误。
2811 SAF ESS operated 急停开关动作。
2812 SAF SAF operated 安全回路断开。或INS继电器在快车运行时突然释放。
2813 SAF DFC EmergStp 电梯的安全回路在DFC输入点断开引起紧急停止。
2814 SAF FSO/ASO err FSO/ASO继电器输入错误。
2901 SAF illegal move 开门时没有DZ信号输入。检查DZ，插板及随行电缆。
2903 PSR low inv spd 速度发生-100MM/S以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查地线及屏蔽线。
2904 PSR high inv spd 速度发生+100MM/S以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查地线及屏蔽线。
2905 NUMBER OF INSPECTION STOP 正常运行中检修开关动作造成急停。
2906 UNSAFE TO START 外部线路均正常，但MCSS不能确认安全信号。
奥的斯
300VF
故障代码
海纳百川2009.12.3.
1、 Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器
2、Inverter OCT 变频器输出过电流
(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;
(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器
3、IGBT Desatuation/ IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题
(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器
4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误
(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;
(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器
5、Current FDBK sum DSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT
(1)、检查INV IO LIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;
(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器
6、Overtemp 马达或变频器过热
(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板
7、Motor Overload 马达过载
(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATED RMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE;
(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线
8、Current mean 变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM
(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板
9、Current variance 变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM
(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板
10、DC link OVT 直流链路过电压
(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);
(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板
11、DC link UVT 直流链路不足电压
(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板
12、Brake relay DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号
(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFT BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;
(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路
13、Sfty chain state 安全链断开
(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板
14、UDX(not)pick no(nc) 位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作
(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)
15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的
16、E2 Write protect 在写保护打开时，有准备运行信号收到。写保护打开时，DBSS不允许运行
17、Mtr thermal cntct 马达热敏触点改变状态
(1)、环境过热;(2)、热敏及回路有问题。检查M1-4与地有无30VDC;(3)、更换XU2板
18、Dyn Brk Trnsistr 变频器待机时检测DBT端是民压如低于直流链路电压10%则产生故障。
对于E311电梯，一旦检测出该故障，PIB板断开CBR，使变频器断电
19、Brake dropped 变频器检测到抱闸继电器触点反馈或抱闸开关动作错误
(1)、检查LB53-54触点;(2)、如有抱闸开关，则检查开关及相关电路;(3)、检查参数DELAY BRK LFTD
20、Cnvtr phase imbal 三相进线电压不平衡，超过参数AC IN PH IMBAL的设定范围
(1)、检查该参数;(2)、检查三相进线;(3)、更换UD3板
21、Cnvtr AC UVT 三相进线电压低于AC LINE UVT设定范围
(1)、检查该参数;(2)、检查三相电压是否低于设定值的10%
22、Host EPROM chksm PB板EPROM校验测试出错
(1)、更换PB板上U6EPROM;(2)、更换PB板
沈阳蓝光
BL2000
主板故障代码
海纳百川209.12.10.
1
2
3
4
5
6
Er0 参数没有初始化或者参数区错误存储参数操作可消除该故障，如仍然没有消除，联系厂家
Er1
Er2 门联锁故障；电梯运行时门锁回路断开检查门联锁回路及门刀是否有刮门轮现象。
Er3 变频器故障检查变频器，确定故障原因。
Er4 方向接触器故障，系统的方向给定与方向接触器的反馈不一致。检查方向接触器的接线。方向反馈应该接在方向接触器的一对常开触点上。
Er5 开闸故障，系统输出开闸指令后未接到抱闸接触器或抱闸监测开关的反馈信号。检查抱闸监测开关及接线，
无此开关应将抱闸反馈检测使能 （Brake Feedback 设为OFF。
7
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10
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12
13
14
Er6 运行过程中，门区输入信号始终有效。检查门区信号回路及感应开关。
Er7 在运行过程中主控单元检测到的编码器脉冲数量过少。检查主控单元的脉冲输入回路及编码器连线。
Er8 发生此故障时，请与厂家联系。
Er9 KDY/KKC故障，输出的KDY/KKC动作指令与反馈结果不一致 。检查KDY/KKC输出和反馈回路及KDY/KKC接触器。
Er10 急停回路断开检查急停回路。
Er11 门区丢失故障 电梯运行距离超过楼间距，但未检测到门区输入信号。检查门区信号回路及门区感应开关。
Er12 过上限位检查编码器或相关线路。
Er13 过下限位检查编码器或相关线路。变频 楼层位置计数器错误。此故障发生后，电梯将慢车返回最底层，校正位置。
检查编码器或相关线路，检查门区回 路。典型故障为门区信号抖动或某段钢丝绳打滑。
15
16
17
18
Er14双速 KMC慢车反馈不一致检查KMC输出和反馈回路及KMC接触器。
Er15 双速时：KPC电源接触器反馈不一致检查KPC输出和反馈回路及KPC接触器。
Er16 内部测试用如果发生是因为有编码器方式，设置为无编码器方式，修改参数PG Input Able。
Er17 主控单元发出运行指令后，未收到变频器运行信号。双速时为制动接触器与其反馈触点不一致（需要设置FU30为ON才判断）。
检查变频器方向、使能信号及运行信号输出回路，检查变频器相关参数设置。
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Er18楼层计数值突然变化错误，此故障发生后，电梯将慢车返回最底层校正位置检查编码器或相关回路
Er19 换速距离设置过长，无法运行到最近目标层配合V1～V4的设置，设定合适的换速距离。
Er20 端站超速保护，反馈速度没有随给定速度降低检查变频器参数设置是否有误，或者变频器损坏。
Er21 单次运行时间超过设定值。检查是否有钢丝绳打滑及轿厢卡死现象。检查Over Time项设置值是否正确。
Er22 快车运行时有检修信号输入检查检修开关及相关线路。
Er23 两个门区输入信号中有一个失效检查门区信号回路及门区感应开关。
Er24 换速距离设置过短配合V1～V4的设置，设定合适的换速距离。
Er25 热敏继电器保护，制动电阻或电机过热。检查热敏开关回路
Er26 门联锁故障：门联锁接触器触点与线圈状态不一致检查门联锁接触器线圈与触点状态及主板与之对应的输入口。
Er28 端站粘连保护，如在底层上端站来，在顶层下端站来检查端站信号输入。
U 开门故障，开门限位有效或开门运行时间到，门联锁没有断开。数码管显示“ ”。
检查开门输出继电器、开门限位、门联锁回路或是否人为短接门联锁。
30 N 关门故障，关门限位有效或关门运行时间到，门联锁没有闭合。发生关门故障后，系统会将门打开，再次关门；
重复5次，门联锁仍没有闭合，则系统不再关门，报出此故障号。数码管显示“ ”。检查关门输出继电器、关门限位、门联锁回路是否有故障。
安川变频器
616G5
故障代码
海纳百川2009.12.10.
OC Overcurrent 过电流 变频器的输出电流超过了过电流检出值。（约额定电流的200%） 变频器输出侧发生短路，接地（电梯烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起
的短路、接地等）。 负载过大，加速时间太短。 使用了特殊电机或最大功能以上的电机。 变频器输出侧电磁开关已开关动作。 调查原因，实施对
策后复位
GF Ground Favit 接地 变频器输出侧的接地电流超过变频器额定输出电流的50% 变频器输出侧发生接地短路（电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接地
等） 调查原因，实施对策后复位 PUF
DC Bus fuse Open 保除丝熔断 装在主回路的保除丝被熔断了 由于变频器输出侧的短路，接地造成输出晶体管坏。（确认如下的端子间是否短路，如果短路，则
晶体管已损坏： B1（ ⊕3）<->U、V、W ⊙ <->U、V、W 调查原因，实施对策后，交换变频器
SC Short Circuit 负载短路 变频顺的输出呀负载已短路 变频器输出侧发生了接地短路（电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接触，接地等） 调查原因，实施
对策后复位
OV Overvoltage 主回路过电压 主回路直流电压超过过电压检出值 200V级：约400V 400V级：约800V 减速时间太短，从电机再生的能量太大 延长减速时间或接
制动电阻（制动电阻单元） 电源电压太大 将电压降到电源规格范围内
UV1 DC Bus Undervolt 主回路低电压 主回路直流电压低于低电压检出级别（L2-05） 200V级：约190V 400V级：约380V 输出电源发生欠相 发生了瞬时停电
输入电源的接线端子松动 输入电源的电压变动太大 调查原因，实施对策后复位
UV2 CTL PS Undervolt 控制电源异常 控制电源的电压太低 将电源ON/OFF试一下 连续发生异常情况时请更换变频器
UV3 MC Answerback 防止浪涌回路故障 发生了防止浪涌回路动作不良 将电源ON/OFF试一下 连续发生异常情况时请更换变频器
PF Input Pha Loss 主回路电压异常 主回路直流电压在再生状态以外状态有异常振动 (L8-05设定为“有效”时检出) 输入电源发生了欠相 发生了瞬时停电 输入电源
的接线端子太松 输入电源的电压变动太大 相间电压的平衡太差 调查原因，对策实施后复位
LF Output Pha Loss 输出欠相 变频器输出侧发生了欠相 (L8-07设定为“有效”时检出) 输出电缆断线了 电机线圈继线了 输出端子松动 调查原因，实施对策后复
位。
OH(OH1) Heatsink Over tmp 散热片过热 变频器散热片的温度超过了L8-02的设定值或105 °C 周围温度太高 设置冷却装置 周围有发热体 去除发热源 变频器
的冷却风扇停止运行了 调换冷却风扇(与安川服务部联系) 变频器内部冷却风扇停止 （18.5kw以上) 变频器的冷却风扇停止运行了 （18.5kw
以上)
RH Dyn Brk Resistor 安装形制动电阻过热 由L8-01设定的制动电阻的保护已动作 减速时间太短,电机再生能量大 减轻负载,延长减速时间,降低速度 更换新的制动
电阻单元
RR Dyn brk Transistr 内藏制动晶体管异常 制动晶体管动作异常 将电源ON/OFF试一下 连续发生异常情况时,请更换变频器
OL1 Mortor Overloaded 电机过负载 电子热保护引起电机过负载保护动作 负载太大,加减速时间、周期时间太短 修正负载大小、加减速时间、周期时间 V/f特性的
电压太高 修正V/f特性 电机额定电流（E2-01）设定值不适当 确认电机的额定电流值（E2-01）
OL2 Inv Overloaded 变频器过负载 由电子热保护引起变频器过负载保护动作 负载太大,加减速时间、周期时间太短 修正负载大小、加减速时间、周期时间 V/f特性
的电压太高 修正V/f特性 变频器功率太小 请使用大的变频器
OL3 Overtorque Det 1 过力距1 电流超过（L6-02）以上并持续（L6-03）时间以上 确定L6-02，L6-03的设定值是否适当。 确认机械系统使用状况，找出异常原因并
解决。
OL4 Overtorque Det 2 过力矩2 电流超过（L6-05）以上并持续（L6-06）时间以上 确定L6-05，L6-06的设定值是否适当。 确认机械系统使用状况，找出异常原因并
解决。
OS Over speed 过速度 速度在设定值（F1-08）以上并持续（F1-09）时间以上 发生了过冲/不足 再调整增益 指定速度太高 修正指令回路及指令增益 F1-08，F1-09
的设定值不当 确认F1-08，F1-09的设定值
PGO PG Open PG 断线检出 在下列条件时，PG脉冲未被输入的状态已经过了F1-14时间 有PG矢量： 软起动输出≥2% 有PG V/f： 软起动输出 ≥E1-09
PG的连线断了 修理断线处 PG的连线有错误 改正接线 没有给PG供电 正确供电 确定抱闸在使用时是否打开
DEV Speed Deviation 速度偏差过大 速度偏差在设定值（F1-10）以上并持续（F1-11）时间以上 负载太大 减轻负载 加减速时间太短 延长加减速时间 负载处在
锁定中 确认机械系统 F1-10，F1-11的设定值不适当 确认 F1-10，F1-11的设定值 确认抱闸在使用时是否打开
SVE Zero Servo Fault 零伺服异常 零伺服运行中，旋转位置却偏离了。 力矩极限值过小 ，增大 负载力矩过大 减小 检查PG信号干扰
OPR Oper Disconnect 操作器连接不良 在操作器控制运行指令运行中，操作器断线了 确认操作器连接
EFO Opt External Fit 从通讯选择卡来的外部异常输入 检查通讯卡，通讯信号
EF3 External Fault 3 外部故障（输入端子3） 从多功能输入处输入了异常信号 消除外部异常的原因 解除从多功能输入来的外部异常输入
EF4 外部故障（输入端子4）
EF5 外部故障（输入端子5）
EF6 外部故障（输入端子6）
EF7 外部故障（输入端子7）
EF8 外部故障（输入端子8）
CPF00 COM-ERR（OP&INV） 操作器传送异常1 与操作器的通讯开始后，5秒内仍不能与操作器通讯 数字式操作器的端子接触不良
取下一次数字操作器，再重新安装一下 变频器控制回路不良 交换变频器
CPF01 COM-ERR（OP&INV） 操作器传送异常1 与操作器通讯开始后，2秒以上传送异常发生了 数字式操作器的端子接触不良
取下一次数字操作器，再重新安装一下 变频器控制回路不良 交换变频器
CPF02 BB Circuit Err 基极封锁回路不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF03 EEPROM Error EEPROM不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF04 Internal A/D Err CPU内部A/D变换器不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF05 External A/D Err CPU内部A/D变换器不良 将电源ON/OFF试一下 控制回路损坏 交换变频器
CPF06 Option Error 选择卡连接异常 选择卡的端子接触不良 电源OFF后再插入 变频器或选择卡不良 交换不良品
CPF20 Option A/D Err 选择卡异常 选择卡的端子接触不良 电源OFF后再插入 选择卡的A/D变换器不良 换一块选择卡
CPF21 Option CPU down 传送选择卡的自己诊断异常 选择卡的故障 交换选择卡
CPF22 Option Type Err 传送选择卡的机种形式异常
CPF23 Option DPRAM Err 传送选择卡的相互诊断不良
安川变频器
G7
故障代码
海纳百川2009.12.10.
安川变频器
L7
故障代码
海纳百川2009.12.10.
富士变频器
500011UD
故障代码
海纳百川2009.12.10.
报警名称 键盘面板显示 动 作 内 容
LED LCD
1 过电流 OC1 OC DURING ACC 加速时 电动机过电流，输出电路相间或对地短路，变频器输出电流瞬时值超过过电流检出值时，过电流保护功能动作。
OC2 OC DURING DEC 减速时
OC3 OC AT SET SPD 恒速时
2 过电压 OU1 OV DURING ACC 加速时 由于电动机再生电流增加，使主电路中间电压超过过电压检测值时，保护功能动作。
（200V系列：400Vdc，400V 系列：800Vdc），但是，变频器输入侧错误地输入过高电压时，不能保护。
OU2 OV DURING DEC 减速时
OU3 OV AT SET SPD 恒速时
3 欠电压 LU UNDERVOLTAGE 运行中，电源电压降低等使主电路直流中间电压低于欠电压检测值时，保护功能动作
（欠电压检测值：200V系列：200Vdc，400V系列：400Vdc）。另外，当电压低至不能维持变频器控制电路电压值时，将不能显示。
4 电源输入缺相 Lin PHASE LOSS 连接的3楼输入电源L1/R，L2/S，L3/T中缺任何一相及变频器在3相电源电压不平衡状态下运行时，
可能造成主电路整流两极管和主滤波电容损坏。在这种情况下，变频器报警并停止运行。
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散热片过热 OH1 FIN OVERHEAT 如冷却风扇发生故障等，则散热片温度上升，保护功能动作。
外部报警 OH2 EXT ALARM 当控制电路端子（THR）连接制动系统，制动电阻，外部热继电器等外部装置报警接点时，按这些接点动作。
变频器内过热 OH3 HIGH AMB TEMP 如变频器内通风散热不良等，则其内部温度上升，保护功能动作。
电动机1过载 OL1 MOTOR1 OL 选择功能码F10电子热继电器1时，若电动机电流超过设定的电机1的动作电流值时，则保护功能动作。
超速 OS OVER SPEED 电动机速度若超过最高频率、上限频率、120Hz中的最小值的1.2倍时，保护功能动作。
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超过速度偏差 Pg PG BREAK 超过速度偏差时保护功能动作。
存储器错误 Er1 MEMORY ERROR 如发生数据写入异常等存储器异常时，保护功能动作。
键盘面板通信异常 Er2 KEYPD COM ERR 由键盘面板运行模式检测键盘面板和控制部之间信息传送出错或传送停止时，保护功能动作。
CPU异常 Er3 CPU ERROR 由于干扰等造成CPU出错时，保护功能动作。
操作步骤出错 Er6 OPR PROCD ERR 用STOP指令强止停止时，该功能动作。 或者，在o39~o46上设定2处相同值时，该功能动作。
输出接线出错 Er7 TUNNG ERROR 自整定时，如果变频器输出电路连接线断线或开路，则保护功能动作
RS485通信出错 Er8 RS485 COM ERR 使用RS485通信出错时，保护功能动作。
蒂森
TE
―
E
故障代码
海纳百川：2009.12.23.
故障代码 原因对策
02 运行中厅门锁脱开（急停） 原因 1．运行中门刀擦门球 2．门锁线头松动。
对策1．调门刀与门球的间隙 2.压紧线头。
03错位（超过45CM），撞到上强停时修正（急停） 原因1．上限位开关误动作 2．限位开关移动后未进行井道教入 3．编码器损坏 。
对策1.查限位开关 2．重新进行井道教入 3．更换编码器。
04
05
错位（超过45CM），撞到下强停时修正（急停） 原因1．下限位开关误动作 2．限位开关移动后未进行井道教入 3．编码器损坏对策。
对策1．限位开关 2．重新进行井道教入 3．换编码器。
电梯到站无法开门 原因1． 门锁短接2． 门电机打滑3． 门机不工作。
对策1．停止短接 2．检查皮带 3．检查门机控制器。
06
08
关门受阻时间超过120秒 原因1．关门时门锁无法合上 2．安全触板动作 3．外呼按钮卡死 4．门电机打滑 5．门机不工作。
SM-02-B和SM-03A轿厢控制器通讯中断（不接收指令） 原因1．通讯受到干扰 2．通讯中断 3．终端电阻未短接。
对策1．检查通讯线是否远离强电 2．连接通讯线 3．短接终端电阻。
09
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11
调速器出错 变频器故障 对应变频器故障代码表处理。
错位（超过45CM），撞到上多层强慢时修正 原因1．上行多层减速开关误动作 2．多层减速开关移动后未进行井道教入 3.编码器损坏。
对策1．检查多层减速开关 2．重新井道教入 3．更换编码器。
错位（超过45CM），撞到下多层强慢时修正 原因1．下行多层减速开关误动作 2．多层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏。
对策1．检查多层减速开关 2．重新井道教入 3．更换编码器。
12 错位（超过45CM），撞到上单层强慢时修正 原因 1．上行单层减速开关误动作 2．单层减速开关移动后未进行井道教入 3．编码器损坏.。
对策1．检查单层减速开关 2．重新井道教入 3．更换编码器。
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错位（超过45CM），撞到下单层强慢时修正 原因1．下行单层减速开关误动作 2．单层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏。
对策1．检查单层减速开关 2．重新井道教入 3.更换编码器。
平层干簧错误 。
15 SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门SM-01-B 方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈。
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SM-01-B在制动器信号给出的状态下发现变频器无运行信号反馈。
SM-01主板上电时进行参数校验发现参数错误 主控制器的设置参数超出本身的默认值 修改到允许范围以内。
18 井道自学习楼层与预设置楼层（指所有安装平层插板的楼层总数）不符合 原因1．设定参数与实际层楼不符2．平层插板偏离3．平层感应器受到干扰。
对策1．设定成一致2．调整平层插板3．换一芯无干扰电缆线。
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22
SM-01-A板发现抱闸接触器KM3或者辅助接触器KM2触点不能安全释放（不启动）。
SM-01-A板发现上平层干簧损坏或轿厢卡死 。
SM-01-A板发现下平层干簧损坏或轿厢卡死。
电梯倒溜
原因1．变频器未工作 2．严重超载 3．编码器损坏。
对策1．检查变频器 2．调整超载开关 3．更换编码器。
23 电梯超速 原因1．编码器打滑或损坏 2．严重超载。
对策1．检查编码器的连接2．调整超载开关。
24 电梯失速 原因1．机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死2．抱闸未可*张开3．编码器损坏。
对策1．检查安全钳，蜗轮，蜗杆、齿轮箱、电机轴承2．检查抱闸张紧力3．检查编码器连线或更换。
31 电梯静止时有一定数量脉冲产生 原因1．抱闸弹簧过松2．严重超载3．钢丝绳打滑4．编码器损坏。
对策1．检查抱闸状况，紧抱闸弹簧2．减轻轿厢重量，调整超载开关3．更换绳轮或钢丝绳4．更换编码器。
32
35
安全回路动作 原因1．相序继电器不正常2．安全回路动作。
对策1．检查相序 2．检查安全回路。
抱闸接触器检测出错 原因1接触器损坏，不能正常吸合 2．接触器卡死 3．X4输入信号断开。
对策1．更换接触器 2．检查连接线。
36
37
KM2接触器检测出错 原因1．接触器损坏，不能正常吸合 2．接触器卡死 3．X15输入信号断开。
对策1．更换接触器 2．检查连接线。
门锁检测出错 原因1．接触器损坏，不能正常吸合 2．输入信号X9与X3不一致。
对策1．更换接触器 2．检查连接线。
富士达
CP28
故障代码
海纳百川2009.12.23.
02 速度控制异常 1B 减速时间超过 41 OTL/CTL工作异常 03 高速运转超时
1C 门锁不好 46 B4打不开 04 再平层超时 1E 手动上下行无法回位
4B 照明电源打不开 07 不能开门
17 不能开门下停止 31 2IR工作异常
27 门速度失常 4E 负载信号矛盾
56 B4不关闭 5B CLG/CLS回路不好
72 轿厢位置偏差 5C 门锁打不开停止 5E 指令上冲,指令下冲 60 外呼微机异常
73 变压器过灾警报 7A FD运转数据交换异常 7C 门光电动作 7E 强制减速
85 启动时制动器释放不成立 87门打不开
C66打不开
80 电源监控始终关闭状态 81 同一层选择器修正发生3次
8C BT打不开 9C BT不关闭 A6 36打不开
DC 6Z不关闭 CA AJ运转中断 D3直流电压没
DE 电源瞬短
E5终端层超速
FA 负载传感器电压异常 E9 给信号的通讯异常
三菱
GPS
门机板故障代码
海纳百川2009.12.23.
0 串行传输错误 1 变频器过流 2 +12V欠电压 3 主回路欠压 4 CPU之WDT错误 5 GS（门锁）错误
6 位置开关错误 7 开关门指令错误 9 关门操作错误 A 开关门超速 A 位置计数器出错 B 位置监测器出错
C 编码器错误 D 过负载 D GS断开指示 E DLD余量不足 F 超速检查 F GS释放时指示
门机通电后无法正常自学习
电机转向错误 现象为自学习时先开门后关门正常情况下应为先关门，关门到位后停2秒然后再开门 应修改A4，原来是0则改为1原来是1则改为0
脉冲反馈错误 现象为电机转向正确，自学习开始后门先关，但关2～5cm就停止并且显示脉冲由大变小或不变化，停止后变为00，然后反向开门，开2～5cm
后停止，显示48或49，表示自学习未成功，正常为开门时脉冲增加，关门时脉冲减小修改A3，原来是0则改为1原来是1则改为0。检查编码
器连线是否连接良好否则紧固接线端子并插紧插头 检查电机上的同步带轮，磁环上是否沾有铁屑，或者磁环是否断裂掉下，如有铁屑清理干净
后可继续使用，如磁环已不完整则需更换同步带轮
编码器类型选择错误 现象为自学习过程正常，先关门且脉冲减小，关门到位后显示00，然后再开门且脉冲增加，到位后显示99，但这时置A1＝02
无法正常开关门
检查A7，置A7＝00并重新自学习 机械故障引起 通电自学习之前，应手动开关门机无机械卡阻，否则在机械调整正常后重新自学习 开门到位后脉冲显示为97，
98 门刀不到位 置F4＝01，F5＝01 开门保持力不够 置U1＝25，U2＝28，E7＝35
关门到位电梯不运行
厅门轿门门连锁故障 检查门连锁是否接通 门刀没有完全张开 检查顶门刀的橡皮螺栓位置 P1设置错误 根据电梯主控程序要求，检查P1设置是否符合要求，
门机控制器出厂设置P1＝01，即关门到位时C1,P1导通，如要求关门到位时C1,P1断开，置P1＝05开门到位后不关门 上位机无关门信号 轿顶用导线直接连接
展鹏门机故障说明
海纳百川.2009.12.23.
H1及COM，如果可以关门，表示上位机无关门信号传下来，检查随行电缆或控制柜 上位机始终有开门信号用万用表直流电压档测量H2及COM，正常无信号
时应为24V 如果是0V表示上位机始终有开门信号传下来，检查随行电缆或控制柜;并检查开门到位信号是否始终没有输出：1.显示为99，但没有输出，表示该
继电器可能损坏或P2设置错误2.显示为小于99的脉冲数，则检查开门是否确实已开到位3.显示为-8，检查开门过程中是否有机械障碍 如果远大于24V，表示
有干扰信号或者误接入其它电压，请检查随行电缆，将信号线与动力线分开
输入设置错误
检查输入设置，正常运行不应出现04/09这样的值，否则将其改为00 调试正常，联机不能开关门 P1、P2设置错误 根据电梯主控程序要求，检查P1、P2设
置是否符合要求，门机控制器出厂设置P1＝01，即关门到位时C1,P1导通，P2＝02即开门到位时C2、P2导通，如要求关门到位时C1、P1断开，置P1＝05；
如要求开门到位时C2、P2断开，置P2＝06 显示不正常 接地不良 请用接地线将控制器与电机紧密连接并良好接地 关门最后部分速度调整不到最佳状态 A7
设置错误 置A7=00 门挂板安装不当 确认门关足时门挂板上缺口应靠住中间橡皮缓冲块 开关门时电机有异常响声电机不动 E1设置错误 E1一般应设置为
15 电机损坏 测量电机三相直流电阻，正常值为41.75-46.15欧姆，如果缺相则说明电机损坏 开门正常，关门时轿门与层门不同步 门刀上锁钩弹簧失效 仔细
检查门刀上锁钩弹簧是否失效，正常关门时门刀是夹着滚轮走的，这时轿门与层门是同步的 门刀上锁钩磨损 仔细检查门刀上锁钩是否磨损 个别层开门有问
题厅门挂件安装不当 调整厅门挂件 ．
蒂森ＭＣ２部分故障码
海纳百川.2009.12.23.
W 1 X X 门锁触点RK或RKD在XX楼层处卡住 在XX层检查门锁触点或门的机械部件。在任务特性程序中必须将正确的门型号编程输入。
6 0201 召唤因监控作用被禁止 CPU中需要一块 8-kbyte RAM。
1 0202 在电梯特性程序中Q u a s i 的Z S E开关被删掉，但在S I e m e n s CPU中仍使用用Thyssen的CPU带后备电池的RA M芯片(停电或HS断开时存
储位置信息)。
1 0280未定义或错误的运行阶段。
1 03YY 电梯特性程序中未编入泊停层，关梯层或消防员层电梯特性程序中的订货号标签)必须和数据表列出的数据一致。
1 04NN TCI：由磁开关ZSE引起的故障。
TCI：CPU检查是否有一个以上ZSE动作，如果是，则停梯并且04NN故障连续存储4次。
SM3 04XX TCM：由磁开关ZSE引起的故障CPU检查是否有一个以上ZSE动作。所有的ZSE动作的楼层XX均会显示。检查ZA SE磁开关。故障只发生在
ZSE选层器。
05YY 群来的不正确的计算机请求(MG板损坏或群控接线错误)TCI检查MG板或群控接线(圆电缆或扁电缆)TCM检查群控总线(MZ1板)。
2 06XX 在HS:XX处三次锁不上门后紧急停梯 检查HS:XX 处门锁触点或门的机械部件(异物)。
0700 TSO故障- 主门：TSO开关在给出TO命令後30秒内不动作，於是CPU会模拟TSO信号。因此在正常的等待时间到达後就能再度关门.
TSO开关损坏或调整不正确。检查之。在带轿门锁的电梯中轿门未锁的信息丢失。
如果TO命令未被执行则故障也可能在门控制器中。
0701 TSO故障-主门3) 同故障0700
0702 TSO故障- 主门3) 虽然TK (门锁触点)已接通，但TSO仍发出轿厢主门开信号.
N5
0800 TSOD故障-后门 TSOD开关损坏或调整不正确(同故障0700)
0801 TSOD故障-后门3) 同故障0800
1
0802 TSOD故障-后门3) 虽然TK(门锁触点)已接通, 但TSOD仍发出轿厢后门开信号。
N3
09NN 锁定> 4分钟：轿厢在某层，虽有召唤，但在4分钟内不能启动。
问题在再开门装置;见功能0500, 0d列。如果轿厢下溜或是限速器轮粘滞，则在带防爬行装置的限速器上安全开关可能跳开。
M3
0 A A A 任务特性故障 故障有可能由定单处理人员造成。A A =故障在一张表中说明（定单处理人员阐明)
2
0b01 光栏故障 —— 主门侧 光栏中断时间长于电梯特性程序中的规定;这就避免了故障0900（在06.95及更早的程序版本故障也可能在断开控制和照明
时发生)
M2
0b0 2 光栏故障- 后门侧 见故障0b01
M2
0b03 电梯群控运行不正常如电梯和厅门召唤应答无关如专用轿厢、满载等，则故障只可能从群控送入(软件故障：采用06.95版及更加新版的程序)
M2
0b04 TSO故障- 主门侧 虽然门已关，但在复位三次以后TSO开关仍发出轿厢主门开启信号
SM2
0b05 TSOD故障- 后门侧 虽然门已关，但在复位三次以后TSOD开关仍发出轿厢后门开启信号
SM2
科比F4变频器故障代码
海纳百川.2009.12.23.
错误信息 显示数值 描述
Error,bus, 18 串行通讯错误
Error,drive-overheat, 9 电机过热且超过预警时间
Error,digital signal processor, 51 信号处理器故障
Error,prohibited rotation forward, 46 软件限制开关错误 (当设定的旋转方向是正向，软件限制开关不起作用)
Error,prohibited rotation reverse, 47 软件限制开关错误(当设定的旋转方向是反向，软件限制开关不起作用)
Error,hybrid, 52 编码器输入板故障
Error,encoder, 32 编码器故障(只能用断电复位)
Error,load shunt fault, 15 负载丢失故障
Error,overcurrent, 4 过流故障，瞬时峰值过载
Error,overheated, 8 变频器过热
Error, overheat2, 2 30 电机电气保护
Error,no overheat, 36 过热故障可以被复位(对 or 2故障有限)
Error,overload, 16 持续过载，使变频器冷却，暂缓通电，冷却时间取决于上一次过载时间。
Error, overload, 2 53 当输出频率<3Hz时，变频器过载
Error,no overload, 17 冷却时间到，过载可以被复位
Error,oyerpotential, 1 直流电路过压
Error,overspeed, 105 超速(只能用断电复位)
Error,power unit code, 49 功率器件故障
Error,set, 39 给定选择错误，检查LF.02
Error,underpotential, 2 直流电路欠压
3.0板:
故障分析
显示值 意义和分析
Error overpotential 1 过压故障:直流电路过压 可能原因: 1) 输入电压太高:使用变压器; 2) 电源输入电压峰值太高: 使用5%输入电抗器; 3) 制动电
阻没有连接; 4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值; 5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确; 6) 变频器接
地不良.
Error underpotential 2 欠压故障:直流电路欠压可能原因: 1) 输入电源电压太低或不稳定; 2) 输入接线错误; 3) 输入端变压器太小, 或接线不正确; 4)
所有的输入缺相。
Error overcurrent 4 过流故障：瞬时电流超过0C触发限值 可能原因：1）电机绕组或电机线出现短路；2） 电机绕组或电机线出现接地故障；3）
主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花；4） 变频器接地不良；5）电机参数设置有误（在dr 参数组）；6）
在运行时安全回路不稳，例如：接触门点等；7） 功率模块短路。
Error inverter overheat 8 过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值可能原因： 1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2） 外部温度太
高：控制柜需加装风扇；3） 风扇粘住：需清理风扇。
Error drive overheat 9 电机过热故障： 外置电机温度传感器过热触发和预警时间（LF。65）已过。可能原因：1） 在端子间的电阻OH/OH值>1650
欧；2） 电机温度传感器触发；3）如无温度传感器连接，可能是OH/OH短接线不良或松脱。
Err load shunt failure 15 转移继电器故障： 变频器的转移继电器没关闭。这种故障经常在变频器通电时短时出现，如果没有其它故障的情况下，它会
立即自动复位。可能原因： 1）输入电压不正确或太低；2） 在变频器的供电回路中存在较高的电阻阻值；3） 制
动电阻连接不正确；4）制动单元没起作用；5）硬件故障：更换变频器。
Error overload 16过载故障： 持续过载，变频器必须带电冷却，冷却时间由之前的过载时间而定。可能原因：1）电机输入电压不对；2）电机
参数设置不正确（dr参数组）；3）变频器容量太小；4）对重太重，引起高机械负载；5）由于抱闸部分打开或完全
没打开，减速箱故障，减速箱里没有机油等到原因，引起高的机械摩擦。
Error no overload 17 无过载状态： 故障E。OL或E。OL2后变频器已冷却下来，故障可被复位，变频器可再次起动。
Error encoder failure 32 编码器故障：可能原因：1）编码器没有连接到变频器上；2） 编码器同电机轴没装紧；3） 编码器相序被改变（EC。02）；4）
编码器的分辩率设置不正确（EC。01）；5） 编码器电缆的针号配接不正确；6） 编码器或其电缆损坏；7） 编
码器的屏蔽太差或没有在两端接地；8） 编码器电缆与电机电缆平行走线；9） 变频器和电机的接线相序分配有
误（仅对同步机）；10）位置学习未起动（仅对同步机）；11） 电机接地太差或根本没接地；12） 变频器接地太
差或根本没接地；13）配异步机时，在dr。01参数里设置了同步转速；14） 由于抱闸仅部分打开或根本没打开，
减速（齿轮）箱故障，减速（齿轮）箱里没有机油等原因，引起很高的机械磨擦。
Error no overheat 36 无过热状态: 故障或后，变频器或电机已冷却下来，故障可被复位，变频器可以在启动。
Error power Unit Coder 49 功率器件故障:可能原因: 1)硬件损坏----更换变频器
Error digital signal processor 51信号处理器故障:可能原因: 1)硬件故障-----更换控制板
2 Error overload at low speed 53 过载2故障:在变频器输出率<3HZ 时过载。可能原因: 1) 电机输入电压不对; 2) 电机参数设置不正确 (dr 参数组); 3) 变频
器容量太小;4)对重太重,引起高机械负载; 5) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没有机油
等到原因,引起很高的机械摩擦; 6)电机的静态电流太高: 降低变频器的调剂频率到8KHZ(LF.38=0)
Error over speed 105 超速故障: 实际速度(LF.90) 超过速度监测值(LF.61). 此故障仅出现在有编码器连接和激活情况下 (LF.30=1,2,3) ,只能通过
断电和重起动进行复位。可能原因:1)电机参数设置不正确;2)超速监测值(LF.61)小于所选择速度;3)变频器和电机
的接线相序分配有误(仅对同步机) ;4)位置学习未启动(仅对同步机) ;5)编码器或编码器线损坏;6)编码器同电机轴
没有装紧.
E. hdS Error high difference in speed 129 速度偏差故障: 实际速度在设定时间内连续超出设定的速度偏差范围(LE.57-LF.59)。可能原因: 1) 编码器同电机轴没装
紧; 2) 编码器的分辨率设置不正确; 3) 电机参数设置不正确或不合适(见"传统电梯电机的调试说明”); 4)
电机动力不足; 5)超过电流限值操作变频器; 6) 超过力矩限值操作变频器(LF.36); 7) 对重或轿厢的负载太
高; 8) 加速度设置太高; 9) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开, 减速箱故障,减速箱里没机油等到原因,引
起很高的机械磨擦; 10) 输入电压小于电机额定电压
西子奥的斯电梯西威变频器故障代码
海纳百川.2009.12.23.
supply:供电电压故障 under voltage:欠电压 over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT故障 inst over cuureent：过电流
ground fault：接地故障 curr fbk loss：电流反馈故障 module OT：模块过热 heatsink OT：散热器过热 motor OT：电机过热
heatsink S OT：散热器传感器过热 rugulation S OT：调节板传感器过热 intake air SOT：环境温度传感器过热 cont fbk fail：接触器反馈故障
commcardfault：通讯故障 appl card fault：选件卡故障 drive overload：变频器过载 BU overload：电机过载 data lost：制动单元过载
brake fbk fail：数据丢失 door fbk fail：门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失
故障代码 故障名称 可能的原因 检 查
Failure supply 供电电压故障 变频器内部可能导致故障 检查设备电源 复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系
Under voltage 欠电压 直流母线下降到了额定值的65%以下 最常见的原因是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障 若为暂时的电源电压中断,可
复位后重新起动. 检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系
Over voltage 过电压 变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响 调整减速时间
IGBT Desaturat IGBT故障 变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效 复位并重新起动.若仍发
生故障请与SIEI代理商联系
Inst Over current 过电流 变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载 电机电缆短路 电机不合适 检查负载 检查电缆 检查电机规格
Ground fault 接地故障 电流检测发现电机相电流之和不为零 电机或电缆绝缘失效 编码器故障也可能引起接地故障 检查电机电缆
Curr fbk loss 电流反馈故障 调节板和电流互感器连接错误； 检查XTA端子的连接电缆
Module OT 模块过热 IGBT模块温度太高 风机故障功率元件IGBT故障 过负荷电流周期太快
Heatsink OT 散热器过热 GBT模块温度太高 风机故障功率元件IGBT故障 过负荷电流周期太快
Motor OT 电机过热 变频器由电机温度模型检测出电机过热 电机过载 减少电机负载 若电机没有过热则检查温度模块
Heatsink S OT 散热器传感器过热 环境温度太高 风机故障 散热片太脏 检查冷却气流 检查散热气是否不干净 检查环境温度
Regulation S OT 调节板传感器过热 调节板温度太高 环境温度太高 检查环境温度 检查冷却气流
Intake air S OT 环境温度传感器过热 冷却空气温度太高 风机故障 冷却口堵塞 检查风机 检查变频器的冷却口
Cont fbk fail 接触器反馈故障 变频的主接触器故障 检查变频器的接触器
Commcardfault 通讯故障 变频器通讯故障 复位重新起动,若再次出现请与SIEI代理商联系
Appl card fault 选件卡故障 选件板的读入失败 检查安装 若安装正确,请与SIEI代理商联系
Drive overload 变频器过载
Motor overload 电机过载 减少电机负载
BU overload 制动单元过载 制动单元过载
Data lost 数据丢失
Brake fbk fail 抱闸反馈故障
Sequencer 装置上电或复位时，接通输入连着24V 装置配置为运行端子
Door fbk fail 门驱反馈故障
Over speed 超速
IGBTdesat repet IGBT故障 变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作
干扰故障 器件失效 复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系
WatchDOG user 处理器看门狗 干扰故障 元件失效 对复位后重新起动,若故障再次发生,请联系SIEI代理商
External fault 外部故障 在外部数字输入中检测出故障 检查外部故障电路或器件
Spd fbk loss 速度反馈丢失 编码器未接 编码器连接不正确 检查编码器
西威变频器故障代码
海纳百川.2009.12.23。
Failure supply变频器禁用No No NA211
控制部分一个或者多个供电电源电路故障
Undervoltage变频器禁用NoYesYes222
变频器DC link电压低于设定的输入电压设置的最小阈值 复位逻辑基于复位尝试次数
Overvoltage变频器禁用NoYesYes233
变频器DC link电压高于设定的输入电压设置的最大阈值
IGBT desat flt变频器禁用NoYes Yes244
30秒内不多于二次尝试 门极退饱和传感电路检测到IGBT瞬时过电流
Inst Overcurrent 变频器禁用NoYesYes 255
每30秒不多于二次尝试 输出电流传感器检测到IGBT瞬时过电流
Ground fault可规划NoNo Yes 266
输出相对地放电
Curr fbk loss变频器禁用NoNo No277
电流检测传感器反馈故障或者电源供应故障
External fault可规划可规划Yes Yes.可规划288
外部故障信号有输入
Spd fbk loss可规划NoNo No299
检测到速度反馈传感器或者电源故障
Module OT变频器禁用常数 10msecNo No3010
内部传感器检测到IGBT过热（只是型号0.75到 20Hp）
Heatsink OT变频器禁用常数 1000msecNoNo3111
热敏继电器检测到散热器过热（仅对型号18.5KP和更高型号）
Motor OT可规划可规划Yes Yes.可规化3212
热敏继电器或者PTC热敏电阻检测到电机过热
Heatsink S OT可规划可规划Yes 可规划3313
散热片线性温度传感器超出阈值
Regulat S OT可规划可规划Yes可规划3414
调节板线性温度传感器超出阈值
Intake Air S OT可规划可规划Yes可规划3515
制冷空气入口线性温度传感器超过阈值（仅对型号25HP和更高型号）
Cont fbk fail可规划NoYesNo 3616
检测到接触器反馈信号不正确
Comm card fault可规划NoYes可规划3717s
可选件总线通信卡出错
Appl card fault变频器禁用NoNoNo3818s
可选件APC卡出错
Drv overload可规划NoNoNo3919s
变频器超载累加器超出阈值