2024年5月13日发(作者：蓬长运)
技术与市场
第１８卷第１２期２０１ １年
教古讲尧
我国物流人才现状与培养策略研究
张珊珊’，曲舂梅’，张阳阳
（１．烟台南山学院管理科学与工程学院，山东烟台２６５７１３；
２．山东潍坊市寒亭供电公司营销部，山东潍坊２６１１００）
摘 要：从我国物流人才的培养现状出发，发现人才培养现存的问题，分析导致问题存在的原因。结合我国物流业的发展
对物流人才的需求，提出了培养适应物流业发展需求和高素质物流人才的措施。
关键词：物流人才；存在问题；需求现状；培养策略
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６—８５５４．２０１ １．１２．１９１
０弓Ｉ言
随着科学技术的进步和世界经济的发展，作为国民经济重
要部门的物流业正迅速发展。加入世贸组织之后，被称为“第三
利润源”的物流业在我国受到了广泛关注，物流人才的需求量
大增。但是，由于我国物流人才良莠不齐，物流人才短缺已经严
重制约我国物流业的发展。因此，如何培养大批高质量的物流
人才成为现阶段我国物流业亟待解决的问题。
１ 我国物流人才培养现状及存在问题
１．１ 高校培养的物流人才与企业所需物流人才存在差距
目前，我国开设物流管理相关专业的高校日益增多，但许
多高校培养出来的人才却不能满足物流业的需求。主要原因在
于：一是许多高校在物流专业建设上，师资力量薄弱、教学手段
落后、课程更新速度慢，学生掌握的知识和技能不能满足企业
需要；二是有的高校只注重物流理论知识的学习，缺乏物流案
例分析，不能有效培养学生的实际业务操作能力，导致授课内
容与物流作业实际应用脱节。
１．２社会物流职业教育培训达不到应有效果
由于物流职业教育培训体系不够健全和完善，导致培训达
不到应有的效果。一是物流从业人员的在职教育缺乏指导性，
培训体制混乱，培训进展缓慢；二是很多培训机构办培训班以
盈利为目的，培训出来的物流人才质量不高。
１．３物流资格认证缺乏统一的体系和制度
目前国内的物流职业资格认证主要有三种：一是交通运输
协会引进的英国皇家物流与运输学会的国际物流资质认证体
系；二是物流与采购联合会联合劳动部引入的世贸组织国际贸
易中心的采购与供应链管理认证体系；三是交通运输协会和高
等教育自学考试指导委员推出的物流职业经理认证体系。这三
类物流职业认证各成体系，并无统一的标准，也无法确定其权
威性和实用性。
２我国物流人才需求现状
我国物流的现代化已经起步，急需大批高层次的物流人
才。尤其是加入世贸组织后，许多跨国公司进驻我国，这对我
国物流人才的数量和质量都提出了新的要求。从需求领域上分
析，目前我国急需的物流人才主要分为四大类。
一
是企业物流人才。目前，中国从事物流的企业已突破
１０ ０００家，物流市场以每年３０％的速度增长，企业物流人才是
物流人才中需求最大的一部分。二是物流规划和咨询人才。物
流系统的建设与完善、物流园区和配送中心的规划与设计、物
流网络的合理布局和物流运输站场的规划等，都需要高素质的
物流规划和咨询人才。三是国际物流人才。全球采购与全球销
售形成的巨大的国际物流系统，需要大量精通进出口贸易、海
关业务和供应链管理的国际物流人才。四是教学和科研物流
人才。物流理论的研究、物流技术的推广和物流教育的开展需
要高水平的物流科研和教学人才作支撑。
３我国现代物流人才培养策略
现代物流人才的匮乏是制约我国物流业发展的重要因素。
如何搞好高校物流专业的学科建设及教学工作，科学、有效地
构建物流人才培养方案，培养出大批优秀物流人才，已成为每
个物流教育工作者面临的现实课题。根据我国物流人才的需
求现状和人才培养存在的诸多问题，具体的培养策略如下。
３．１ 完善高校物流人才教育模式，形成多层次、多方位的培养体系
第一，优化高校的物流课程体系。高校应与物流企业进行
沟通，明确物流人才应具备的专业知识和技能，有针对性地开
设课程，并增设国际物流相关的专业课。第二，重视校内实践
教学基地的建设。学生在学习理论知识的同时，可以接触物流
工作的实务，熟悉物流业务流程和先进的物流技术工具，为日
后工作奠定基础。第三，实行订单教育。高校与企业建立产学
合作共同体，高校作为理论培训基地，有针对性地培养学生的
技能，企业作为实训基地，锻炼学生的实际操作能力，保证毕业
生与企业需求零距离。
３．２校企联盟培养企业需要的物流人才
目前，高校与企业缺乏必要的沟通和联系。校企联盟的教
学方式可以改变我国物流专业教育的窘态。通过校企联盟，企
业可以使高校转变成自己的人才供应商，还可以将其内部培训
外包给高校，充分利用高校资源，优化培训质量；高校可以充分
利用企业的操作平台，调整教学方向，培养出企业所需人才。校
企联盟教育模式是我国物流管理教育成功的有效模式，也将成
为我国物流人才培养的有效方式。
３．３强化物流人才在职培训，建立从业资格认证制度
提升在职物流人员素质的主要途径是在职培训和从业资
格认证，主要从以下几方面开展工作：一是开展多样化的在职
（下转第２８９页）
技术与市场
第ｌ８卷第１２期２０１１年
３．３数码科技
教古研尧
烹鸡专家。
例１：Ｎｏｋｉａ Ｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇ Ｐｅｏｐｌｅ．
与麦当劳的ｌ’ｍ ｌｏｖｉｎ’ｉｔ相比，肯德基的这句话着实让不
少中国人感到奇怪，因为如果直译的话，这句话就成了“我们做
鸡是对的！”。在中国的文化语境里，这样翻译明显有冒天下之
如果直译，这句话应当翻译成“联系人们”，虽然反映出诺
基亚手机的功能，却不能体现诺基亚公司的理念。“科技以人为
本”利用了中国的一个四字成语“以人为本”，尽管这句话不是
诺基亚最早提出的，但它却把这句话的内涵发挥得淋漓尽致，
大不韪的嫌疑。而“烹鸡专家”四个字简练的翻译，不但很好地
化解了尴尬，而且对肯德基的快餐进行了很好地解释，让人一
目了然，也便于记忆，从而激起消费者的兴趣。
３．６机械工业 ’
事实证明，诺基亚能够从一个小品牌一跃为移动电话市场的第
一
品牌，正是尊崇了这一理念。从产品开发到人才管理，真正体
现了“以人为本”，这句广告语不仅推销了诺基亚手机，也推广
了诺基亚公司的经营理念。目前诺基亚手机仍然是中国最畅销
的手机品牌之一，消费者对这一品牌的认同可见一斑。
例１： ｒ０ｖ０ｔａ——＿Ｗｈｅｒｅ ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｗａｙ．ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ Ｔｏｙｏｔａ．
车到山前必有路，有路必有丰田车。
这是日本丰田汽车的经典广告语。广告策划者巧妙地利用
了“Ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｗｉｌｌ，ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｗａｙ．”这一明言警句的模式，能够很
容易地吸引欧美消费者的目光。中文译文更高明地使用了“车
到山前必有路”的俗语，原文译文利用人们对俗语的熟悉程度，
达到了广而告之的目的。
例２：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－ｂｅｎｒ—吼ｅ ｂｅｓｔ ｏｒ ｎｏｔｈｉｎｇ
只做最好的。
例２：Ｓｏｎｙ－＿— Ｉ１１ｅ ｎｅｗ ｄｉｇｉｔａｌ ｅｒａ．
３．４数码新时代（索尼影碟机）。
英文４个词，译文５个汉字。按英文顺序可以译为：新数码时
代。“数码”是个词，既是形容词又是名词；“时代”也是如此。“新”
为形容词。数码＋新＋时代。视觉上比较平衡，前后字数相等；听
觉上较为对称，抑扬顿挫有致。“新数码时代”则无此效果。
例：Ｃａｎｏｎ—Ｄｅｌｉｇｈｔｉｎｇ ｙｏｕ ａｌｗａｙｓ
梅赛德斯一奔驰公司在２０１０年推出了新口号，英文直译是
“最好或者什么也不是”，但是如果这样翻译的话，很难达到 感动常在。
如果按照英文字面意思翻译的话，中文翻译是“总是让你
ＡＩＤＡ的标准，因为这种晦涩的句子很难让消费者产生购买欲
快乐”，可是比起“感动常在”的表达，这样语气上略显生硬。译
文省略了第二人称，这样不但不影响让整个句子的意思，而且
句子的结构更紧凑，也很好地激发了消费者的购买欲望。
３．５食品饮料
望。然而翻译成“只做最好的 不但诠释了梅赛德斯一奔驰在汽
车工业里的顶尖地位，同时也符合高端消费的价值观，在销售
表现上，当年一至五月份，奔驰销量增长了１６％。
４结论
例ｌ：ＭｃＤｏｎａｌｄ’ｓ——Ｉ’ｉｎ ｌｏｖｉｎ’ｉｔ
广告作为一种大众传播媒介，是促销产品，赢得顾客，开拓
市场的重要手段，广告语翻译必须遵循ＡＩＤＡ原则。只有这样才
我就喜欢。
“ｌｏｖｉｎ”在英文当中是一个非常口语的表达，应用在麦当劳
的英文广告语里，听上去就像是食客发出的由衷感叹。如果这
能促使广告语受众产生购买动机，付诸购买行为，达到商家盈利
的目的，从而实现广告语的商业价值。
参考文献：
句话翻译成“我很喜欢”或者“我喜欢”，虽然都能诠释原文的意
思，但是少了口语的生动和活泼。一个“就”字，体现出新人类们
【１】 陈宏薇．新实用汉译英教程【Ｍ】．武汉：湖北教育出版社，
２０００：２４７．
对所挚爱事物的有力肯定，放在这个句子里也非常符合麦当劳
针对年轻人的市场定位，符合中国年轻一代个性消费的特点。
例２：ＫＦＣ——Ｗｅ ｄｏ ｃｈｉｃｋｅｎ ｒｉｇｈｔ！
（上接第２８７页）
【２】石燕萍．简析世界知名品牌英文广告语的翻译．科教文汇，
２００８．（１０）：２５９．
【２】王恩涛，邵清东．现代物流人才的知识结构及能力要求［Ｊ】．
物流技术．２００９．
教育，适应不同人员的需要；二是有针对性地开展培训，将基础
理论和专业培训结合起来；三是选拔富有实践经验的高级管理
人员进行培训，培养出优秀的高级物流管理人才；四是建立和
【３】兰丕武，曹翠珍．浅论现代物流人才的教育与培养【Ｊ】．山西
财经大学学报．２０１０．
完善物流培训市场机制，充分利用社会资源，建立统一的资格
认证制度。同时，充分调动物流企业和教育部门的积极性，实现
物流学历教育和职业教育的有机结合。
３．４采取积极措施引进国外优秀物流人才
［４］詹容富．校企联盟：探讨高校物流专业教育问Ｊｌｔ［Ｊ］．中外物
流．２０ｏ６．
【５】王颖．物流人才供求现状分析与调查［Ｊ１．北京交通大学学报
（社会科学版），２０１０．
采取积极措施引进国外优秀的物流人才，有助于解决国内
【６】贺盛瑜，何求．我国物流人才需求和培养模式探讨［Ｊ】．科技
进步与对策．２０ｏ７．
作者简介：
物流人才存在的问题。一要引进国外优秀的企业物流人才，他
们可以带来先进的物流理念、物流技术和客户资源；二要引进
国外优秀的物流教育人才，传授国际先进的物流理念和系统的
物流理论知识，加快我国物流教育的国际化进程，提高我国物
张珊珊（１９８６一）。女，山东潍坊人，管理学硕士。烟台南山
学院管理科学与工程学院教师，研究方向为物流管理。
曲春梅（１９８０一）。女。山东青岛人，工学硕士。烟台南山学
院管理科学与工程学院教师。研究方向：物流工程与快速客运
系统。
流教育的整体水平。
参考文献：
【１】刘国柱．物流专业建设的探索与实践『Ｊ１．教育与培训，２００８．
2024年5月13日发(作者：蓬长运)
技术与市场
第１８卷第１２期２０１ １年
教古讲尧
我国物流人才现状与培养策略研究
张珊珊’，曲舂梅’，张阳阳
（１．烟台南山学院管理科学与工程学院，山东烟台２６５７１３；
２．山东潍坊市寒亭供电公司营销部，山东潍坊２６１１００）
摘 要：从我国物流人才的培养现状出发，发现人才培养现存的问题，分析导致问题存在的原因。结合我国物流业的发展
对物流人才的需求，提出了培养适应物流业发展需求和高素质物流人才的措施。
关键词：物流人才；存在问题；需求现状；培养策略
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６—８５５４．２０１ １．１２．１９１
０弓Ｉ言
随着科学技术的进步和世界经济的发展，作为国民经济重
要部门的物流业正迅速发展。加入世贸组织之后，被称为“第三
利润源”的物流业在我国受到了广泛关注，物流人才的需求量
大增。但是，由于我国物流人才良莠不齐，物流人才短缺已经严
重制约我国物流业的发展。因此，如何培养大批高质量的物流
人才成为现阶段我国物流业亟待解决的问题。
１ 我国物流人才培养现状及存在问题
１．１ 高校培养的物流人才与企业所需物流人才存在差距
目前，我国开设物流管理相关专业的高校日益增多，但许
多高校培养出来的人才却不能满足物流业的需求。主要原因在
于：一是许多高校在物流专业建设上，师资力量薄弱、教学手段
落后、课程更新速度慢，学生掌握的知识和技能不能满足企业
需要；二是有的高校只注重物流理论知识的学习，缺乏物流案
例分析，不能有效培养学生的实际业务操作能力，导致授课内
容与物流作业实际应用脱节。
１．２社会物流职业教育培训达不到应有效果
由于物流职业教育培训体系不够健全和完善，导致培训达
不到应有的效果。一是物流从业人员的在职教育缺乏指导性，
培训体制混乱，培训进展缓慢；二是很多培训机构办培训班以
盈利为目的，培训出来的物流人才质量不高。
１．３物流资格认证缺乏统一的体系和制度
目前国内的物流职业资格认证主要有三种：一是交通运输
协会引进的英国皇家物流与运输学会的国际物流资质认证体
系；二是物流与采购联合会联合劳动部引入的世贸组织国际贸
易中心的采购与供应链管理认证体系；三是交通运输协会和高
等教育自学考试指导委员推出的物流职业经理认证体系。这三
类物流职业认证各成体系，并无统一的标准，也无法确定其权
威性和实用性。
２我国物流人才需求现状
我国物流的现代化已经起步，急需大批高层次的物流人
才。尤其是加入世贸组织后，许多跨国公司进驻我国，这对我
国物流人才的数量和质量都提出了新的要求。从需求领域上分
析，目前我国急需的物流人才主要分为四大类。
一
是企业物流人才。目前，中国从事物流的企业已突破
１０ ０００家，物流市场以每年３０％的速度增长，企业物流人才是
物流人才中需求最大的一部分。二是物流规划和咨询人才。物
流系统的建设与完善、物流园区和配送中心的规划与设计、物
流网络的合理布局和物流运输站场的规划等，都需要高素质的
物流规划和咨询人才。三是国际物流人才。全球采购与全球销
售形成的巨大的国际物流系统，需要大量精通进出口贸易、海
关业务和供应链管理的国际物流人才。四是教学和科研物流
人才。物流理论的研究、物流技术的推广和物流教育的开展需
要高水平的物流科研和教学人才作支撑。
３我国现代物流人才培养策略
现代物流人才的匮乏是制约我国物流业发展的重要因素。
如何搞好高校物流专业的学科建设及教学工作，科学、有效地
构建物流人才培养方案，培养出大批优秀物流人才，已成为每
个物流教育工作者面临的现实课题。根据我国物流人才的需
求现状和人才培养存在的诸多问题，具体的培养策略如下。
３．１ 完善高校物流人才教育模式，形成多层次、多方位的培养体系
第一，优化高校的物流课程体系。高校应与物流企业进行
沟通，明确物流人才应具备的专业知识和技能，有针对性地开
设课程，并增设国际物流相关的专业课。第二，重视校内实践
教学基地的建设。学生在学习理论知识的同时，可以接触物流
工作的实务，熟悉物流业务流程和先进的物流技术工具，为日
后工作奠定基础。第三，实行订单教育。高校与企业建立产学
合作共同体，高校作为理论培训基地，有针对性地培养学生的
技能，企业作为实训基地，锻炼学生的实际操作能力，保证毕业
生与企业需求零距离。
３．２校企联盟培养企业需要的物流人才
目前，高校与企业缺乏必要的沟通和联系。校企联盟的教
学方式可以改变我国物流专业教育的窘态。通过校企联盟，企
业可以使高校转变成自己的人才供应商，还可以将其内部培训
外包给高校，充分利用高校资源，优化培训质量；高校可以充分
利用企业的操作平台，调整教学方向，培养出企业所需人才。校
企联盟教育模式是我国物流管理教育成功的有效模式，也将成
为我国物流人才培养的有效方式。
３．３强化物流人才在职培训，建立从业资格认证制度
提升在职物流人员素质的主要途径是在职培训和从业资
格认证，主要从以下几方面开展工作：一是开展多样化的在职
（下转第２８９页）
技术与市场
第ｌ８卷第１２期２０１１年
３．３数码科技
教古研尧
烹鸡专家。
例１：Ｎｏｋｉａ Ｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇ Ｐｅｏｐｌｅ．
与麦当劳的ｌ’ｍ ｌｏｖｉｎ’ｉｔ相比，肯德基的这句话着实让不
少中国人感到奇怪，因为如果直译的话，这句话就成了“我们做
鸡是对的！”。在中国的文化语境里，这样翻译明显有冒天下之
如果直译，这句话应当翻译成“联系人们”，虽然反映出诺
基亚手机的功能，却不能体现诺基亚公司的理念。“科技以人为
本”利用了中国的一个四字成语“以人为本”，尽管这句话不是
诺基亚最早提出的，但它却把这句话的内涵发挥得淋漓尽致，
大不韪的嫌疑。而“烹鸡专家”四个字简练的翻译，不但很好地
化解了尴尬，而且对肯德基的快餐进行了很好地解释，让人一
目了然，也便于记忆，从而激起消费者的兴趣。
３．６机械工业 ’
事实证明，诺基亚能够从一个小品牌一跃为移动电话市场的第
一
品牌，正是尊崇了这一理念。从产品开发到人才管理，真正体
现了“以人为本”，这句广告语不仅推销了诺基亚手机，也推广
了诺基亚公司的经营理念。目前诺基亚手机仍然是中国最畅销
的手机品牌之一，消费者对这一品牌的认同可见一斑。
例１： ｒ０ｖ０ｔａ——＿Ｗｈｅｒｅ ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｗａｙ．ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ Ｔｏｙｏｔａ．
车到山前必有路，有路必有丰田车。
这是日本丰田汽车的经典广告语。广告策划者巧妙地利用
了“Ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｗｉｌｌ，ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｗａｙ．”这一明言警句的模式，能够很
容易地吸引欧美消费者的目光。中文译文更高明地使用了“车
到山前必有路”的俗语，原文译文利用人们对俗语的熟悉程度，
达到了广而告之的目的。
例２：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－ｂｅｎｒ—吼ｅ ｂｅｓｔ ｏｒ ｎｏｔｈｉｎｇ
只做最好的。
例２：Ｓｏｎｙ－＿— Ｉ１１ｅ ｎｅｗ ｄｉｇｉｔａｌ ｅｒａ．
３．４数码新时代（索尼影碟机）。
英文４个词，译文５个汉字。按英文顺序可以译为：新数码时
代。“数码”是个词，既是形容词又是名词；“时代”也是如此。“新”
为形容词。数码＋新＋时代。视觉上比较平衡，前后字数相等；听
觉上较为对称，抑扬顿挫有致。“新数码时代”则无此效果。
例：Ｃａｎｏｎ—Ｄｅｌｉｇｈｔｉｎｇ ｙｏｕ ａｌｗａｙｓ
梅赛德斯一奔驰公司在２０１０年推出了新口号，英文直译是
“最好或者什么也不是”，但是如果这样翻译的话，很难达到 感动常在。
如果按照英文字面意思翻译的话，中文翻译是“总是让你
ＡＩＤＡ的标准，因为这种晦涩的句子很难让消费者产生购买欲
快乐”，可是比起“感动常在”的表达，这样语气上略显生硬。译
文省略了第二人称，这样不但不影响让整个句子的意思，而且
句子的结构更紧凑，也很好地激发了消费者的购买欲望。
３．５食品饮料
望。然而翻译成“只做最好的 不但诠释了梅赛德斯一奔驰在汽
车工业里的顶尖地位，同时也符合高端消费的价值观，在销售
表现上，当年一至五月份，奔驰销量增长了１６％。
４结论
例ｌ：ＭｃＤｏｎａｌｄ’ｓ——Ｉ’ｉｎ ｌｏｖｉｎ’ｉｔ
广告作为一种大众传播媒介，是促销产品，赢得顾客，开拓
市场的重要手段，广告语翻译必须遵循ＡＩＤＡ原则。只有这样才
我就喜欢。
“ｌｏｖｉｎ”在英文当中是一个非常口语的表达，应用在麦当劳
的英文广告语里，听上去就像是食客发出的由衷感叹。如果这
能促使广告语受众产生购买动机，付诸购买行为，达到商家盈利
的目的，从而实现广告语的商业价值。
参考文献：
句话翻译成“我很喜欢”或者“我喜欢”，虽然都能诠释原文的意
思，但是少了口语的生动和活泼。一个“就”字，体现出新人类们
【１】 陈宏薇．新实用汉译英教程【Ｍ】．武汉：湖北教育出版社，
２０００：２４７．
对所挚爱事物的有力肯定，放在这个句子里也非常符合麦当劳
针对年轻人的市场定位，符合中国年轻一代个性消费的特点。
例２：ＫＦＣ——Ｗｅ ｄｏ ｃｈｉｃｋｅｎ ｒｉｇｈｔ！
（上接第２８７页）
【２】石燕萍．简析世界知名品牌英文广告语的翻译．科教文汇，
２００８．（１０）：２５９．
【２】王恩涛，邵清东．现代物流人才的知识结构及能力要求［Ｊ】．
物流技术．２００９．
教育，适应不同人员的需要；二是有针对性地开展培训，将基础
理论和专业培训结合起来；三是选拔富有实践经验的高级管理
人员进行培训，培养出优秀的高级物流管理人才；四是建立和
【３】兰丕武，曹翠珍．浅论现代物流人才的教育与培养【Ｊ】．山西
财经大学学报．２０１０．
完善物流培训市场机制，充分利用社会资源，建立统一的资格
认证制度。同时，充分调动物流企业和教育部门的积极性，实现
物流学历教育和职业教育的有机结合。
３．４采取积极措施引进国外优秀物流人才
［４］詹容富．校企联盟：探讨高校物流专业教育问Ｊｌｔ［Ｊ］．中外物
流．２０ｏ６．
【５】王颖．物流人才供求现状分析与调查［Ｊ１．北京交通大学学报
（社会科学版），２０１０．
采取积极措施引进国外优秀的物流人才，有助于解决国内
【６】贺盛瑜，何求．我国物流人才需求和培养模式探讨［Ｊ】．科技
进步与对策．２０ｏ７．
作者简介：
物流人才存在的问题。一要引进国外优秀的企业物流人才，他
们可以带来先进的物流理念、物流技术和客户资源；二要引进
国外优秀的物流教育人才，传授国际先进的物流理念和系统的
物流理论知识，加快我国物流教育的国际化进程，提高我国物
张珊珊（１９８６一）。女，山东潍坊人，管理学硕士。烟台南山
学院管理科学与工程学院教师，研究方向为物流管理。
曲春梅（１９８０一）。女。山东青岛人，工学硕士。烟台南山学
院管理科学与工程学院教师。研究方向：物流工程与快速客运
系统。
流教育的整体水平。
参考文献：
【１】刘国柱．物流专业建设的探索与实践『Ｊ１．教育与培训，２００８．