2024年9月21日发(作者：符柔蔓)
重庆维普
中
华
酷
宣
C
ou
p
e
，
1
8T6
MT
_
。
”
—
韩
国
人
将
平民
跑
车
现
代
C
o
u
p
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音
译为
个颇
为
洋
气
的
名
字
酷
派
而
中
华
却
给
了
自
己
的
同
名
跑
车
解释
成
个颇
具
中
国
风
的名
称
酷
宝
我
们
的
测
试
将
告
诉
你
酷
宝
它是
否
真
的
是
宝
一
是
类
车
型
的统
称
一
，
但
却有
人
以
此为
车
命
名
—
，
一
——
。
。
测
试
／
编
辑部撰
文
／王
黎
民
摄
影
／
刘建
重庆维普
重庆维普
深
度
测
试
I
中
华
酷
宝
1
8T
6
MT
．
一
{
鼋
旱
譬
霎
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单
予
杀
一
还
是比
较少
见
；
前
双
摇臂
底盘
，
后复
合
加
速度
也
线
形
增
强
。
但
不
幸
的
是这
式
多
连
杆
悬
架
，
，
经
过
了
保
时捷的
调
、
种
点到为
止
的推背感
不
能
持续
多
久
一
J
法拉
利
是
意大
利的
至
宝
。
校
。
动力
、
传
动
，
，
从
这
三
者
一
，
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l
旦
发动机转
速突
破
50
00
r
／
，
n
保
时
捷
是
德
国
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国
之
宝
跑车
总
是
汽
车
大
国
的
骄
傲
傲来自
哪
里
国
产跑
车
”
著名的
而
汽
车
，
的
框
架
看
来
的
运
动
天
赋
准来
衡
量
刚
好达
标
匹
配
，
醋
宝
可
以
说拥
有
但若是
以
C
o
u
定
以
后
扭
矩
下
降
非
常
明
显
。
，
前
后
的
，
，
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e
的
标
感觉就
如
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瞬
间
的
断
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轮的
脾
气
驶
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l
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／
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，
，
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，
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上
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能
是
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键
还
是
各个
环
节
是
否
是
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好
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在
转
速
刚
过
，
虽
然
早
已
有
过
“
首
款
，
但
名
不
副
实的
货
色
早
，
这
也
是
我们
今
天
把它
请
上
赛
。
时
升
档
，
是
明
智的
选择
，
已
被我们
所摒
弃
我们
要
的
跑
车
，
，
道
的
原
因而
熟
悉
变速
器
的
齿
比
是
合
理
选
择
并
不
应
该
仅
仅
徒
有其
表
上
“
即
便
是
扣
BL
l8
T
这
个编
号对
我们
来说
是
，
过
弯
档位
的
必
要
条
件
。
说实
话
，
，
看
国
产
”
的前提
，
评
定
的标
准也
款非
常
陌
生
的发动
机
是
华
晨
联
一
到
这
款
6
速手动
变
速
器
我
非常地
有个奇怪
这
实在
是
不
能
过
于
放
宽
(
国产
SUV
便
是
典型
合
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国
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公
司
共同研
制
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发
动
机
，
款
全
高
兴
。
看
看国
内
的
跑
车
，
的
例
子
，
——
关键技
术落
后甚
至
没
。
，
这
使
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晨
摆
脱
了
全系
三
．
的
现
象
就是
少有
手
动档
太
可
惜
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4
有手
，
!
有
设
计
全
凭
照
搬
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车身
)
相反
国产跑
车
的
道
路
，
车
型
使
用
菱
4
G
发
动
机
的
尴尬
，
。
想想
，
若保
时
捷或者
是
那
才
是
莫
大的
福
，
我们
绝
不
允
许
它
。
L
可
以
看出
从升
功
率
69
7kW
／
酷
宝
决
动
版
出
售
，
步
“
国产
SU
V
，
”
的
后
尘
采
用了
较
小
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R
值
的
涡
轮
了
较低的
增
压
值
。
，
并
设
定
，
气
。
入
档
清
晰并
且
卡位准确
，
是
这
那
么
酷
宝
算
是
真
正
的
国
产跑
从
表面
上
看
1
8
T
．
这
样的
设
定
一
款
变
速
器
最
大的优
点
然
有
些
费
劲
，
操
作
起
来
虽
，
车
开
端
吗
?
几
分
样
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。
，
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有
，
定
了
涡
轮
启动
会
在
速
显
，
个较低的转
不
过
只
要
试
过
几
次
。
涡
轮增
压
发
动机
n
，
并
且
涡
轮
迟
滞
现
象也
不
会
太明
都会喜
欢
上
这
样的换档
力度
开
变
速
器
本身
置
存
在
但
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2
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机
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，
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，
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右
，
，
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感觉
一
些
问
题
，
比
如
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论
我
如何
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6
速
手动
变速
器
，
在
国内
股
力
量
的
涌
入
并
随
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升
高
，
调
整
座
椅
我的
右
手
在
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是
重庆维普
，
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形
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。
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，
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也
是
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请
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升
档
，
是
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智的
选择
，
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被我们
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弃
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车
，
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因而
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悉
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