2024年3月24日发(作者:稽秀丽)
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第2l卷第l期
2002年2月
兰州铁道学院学报(自然科学版)
jO ̄ALOF LANZHOU RAILWAY UNIVERSITY(Natural Science)
Vo【2l No 1
Feb.2oo2
文童搞号:1001—4373(2002)01—0115—03
水轮机转轮及叶片用钢的热处理研究
史建军
(兰州电机厂中试室.甘肃兰州了3∞5I】)
摘要:针对ZG06Crl3Ni6Mo材料具有良好的强韧性、抗蚀性、抗泥沙磨损性能厦良好的焊接性能,对
ZG06Crl3Ni6Mo材料进行了天量的试验研究.最终研制出了切妾可行的热处理工艺,己成曲应用于产品,按此工艺
处理后的转轮运行正常.
关键词:转轮用钢;不辑钢;马氏体
中圈分类号:TGI13;1'G儿5 文献标识码:A
我国对zG0Crl3Ni4—6Mo型研究,因多种原
因,逐渐形成目前的ZGOCrl3Ni4Mo(Ni4)和
ZG0Crl3Ni6Mo(Ni6)以及其衍生钢种(如
ZGoQl3NiCMo).ZCAI6Crl3Ni6Mo是一种低碳马
2试验结果
本试验针对JB/rr7350—94对转轮叶片用钢的
性能要求,并结合ZG06Cr13Ni6Mo的特点,分别对
ZG06Cr13Ni6Mo试件进行了不同温度正火、回火系 氏体不锈钢…1(也称为时效马氏体不锈钢),具有优
良的抗气蚀、抗磨损、抗水下疲劳和大截面机械性
能,并有良好的铸造、焊接和加工性能.近年来,国内
外已广泛应用于制造水轮机泵、水轮机转轮和叶片、
重水反应堆本体、精铸压缩机叶轮等大中型铸件.但
该钢在铸态时为单一的马氏体组织,硬度高、塑性
差,必须经过热处理并获得良好的综合机械性能后
才能使用.本文通过大量不同的热处理试验,提出了
合理的处理工艺,从而保证水轮机转轮的运行正常.
列试验(见表2).正火冷却速度试验(见表3),并进
行了机械性能试验及金相组织分析等研究,
2.1不同热处理对机械性能的影响
2 1.1 Ni6钢在不同热处理下的机械性能
本试验的机械性能结果如表2所示,从表中可
知:经过正火及两次回火之后,各炉钢均具有很高的
强度、塑性和韧性,各项机械性能指标都能达到部标
要求.图1为性能与回火温度关系曲线.
‘62
.
1试验材料与方法
本试验是利用与转轮铸件随炉浇铸(浇铸温度
乱
~
———野 145
8 ̄O. l25
52
为1 550℃)的试块,共浇铸了两个大试块(尺寸:50
mmX180lTlrfl×600ITlrf1).化学成分如表1所示.
试块先进行600--650℃软化退火,然后利用弓
锯床及牛头刨床加工成30 mm×30 mmx 150 mm
试件,并进行热处理试验.试验设备采用茂福式热处
理试验炉.
表1本试验用钢的化学成分 %
.
1O5
“ 85
22 \\
温度/*C
: 645
0 480 500 520 540 580 60o 620
图l实验钢性能曲线
堡呈
1
2
0 050
0.051
垒
13.26
13.25
_
5.99 0 66 0 015
2.1.2正欠冷却速度试验
0.67 0.016 5.98
据文献介绍,Ni6钢的相变点为:A 1=560℃
A c3:833℃,M =2o0℃,Mf:3O℃
收稿日期:2o01—05—30
作者简介:史建军(1970一, 男,甘肃兰州人,兰州电机厂工程师
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第l期 史建军:水轮机转轮及叶片用钢的热处理研究 117
3.2回火温度和回火次数
通过以上经验关系,只要知道其中一项性能指
从试验结果来看,580--620 ̄E回火,可获得最满
标,便可计算出其它的性能指标.
意的结果.
综合各方面考虑.最终选用如图5所示热处理
由于Ni6钢具有较高的抗回火稳定性,第一次
工艺.
回火可使马氏体得到分解,碳化物最大限度的析出
温度/℃
开始聚集,并得到一定数量(15%~30%)的逆变奥
氏体,因回火温度高于A ,还得到一定数量的新生
马氏体.为了使新生马氏体分解为回火马氏体,进行
了第二次回火,这样使原来的回火马氏体分解充分,
有利于碳化物自马氏体中析出并聚集,并得到更多
的逆变奥氏体.因此有利于综合机械性能的提高.因
|’ 2 h狰
O
时间,h
此第二次回火是Ni6钢获得优良机械性能的关键.
文献[2]指出Ni6钢当正火冷却到150℃时,马
图5最终选定的热处理工艺
氏体的转变量约80%,冷却至100℃时保温转变量
4结论
约90%,若只有一次回火,那么塑性、韧性将显著下
降,而强度上升,这时因为正火时未完全转变的奥氏
1)ZG06Cr13Ni6Mo马氏体不锈钢按以上工艺
体在第一次回火冷却时淬火为马氏体;只有再加上
处理后,具有较高的综合机械性能:完全达到了部标
第二次回火,这部分新生马氏体才得到充分回复而
对水轮机叶片用钢的要求.
软化,又增加了稳定的逆变奥氏体.这种逆变奥氏体
2)按以上工艺处理后除具有良好的综合机械性
弥散稳定,再加上低碳马氏体在回火时的充分回复,
能外,还具有良好的工艺性能和使用性能.
使Ni6钢的强度和韧性有良好的配合.
3)zGO6crl3Ni6Mo叶片初步按以上热处理工
3.3机械性能指标的相互关系
艺处理后,经实际应用,运行稳定、正常.本工艺可广
(1)从表2可知,本试验钢种在正常情况下.其
泛用于今后zG060l3Ni6M0叶片的热处理.且具
屈强比约为0.7】±0 045.由此知道抗拉强度之后,
有良好的推广价值.
便可估算屈服强度值.另外此钢种难以测出物理屈
参考文献:
服现象,一般是采用条件屈服强度,故在一般资料中
标出的 是不确切的.
[1]黎东明 台金铜手册[M].北京:机械工业出版社
(2)从表2可知,本试验钢种在正常情况下,其
l984.
抗拉强度与布氏硬度之比值为0.33±0.03,因此从
[2]张小平.高强度不锈钢[M].北京:机械电子出版社
1990.
Ni6钢转轮本体硬度,便能大致得知抗拉强度值
The SteelforRunners andVanes ofHyolrotm-bine
Shi Jianjun
(Deign D印arⅡT蛐r.L ̄zhvu Electric Maddne Fsctc ̄y. nzI删730050.0 rm)
Abstraet ̄ZGO6cT13Ni6Mo is a world—recognized king steel of hydroturbine runner.which possesses indoml—
takle and firm property,corrosion resistance,sand erosion reistence and a good weldign propeTty
.
It has been
widly usedthroughthewc ̄ld.Butthere has beenlack natureheattraetment proeeasfDT alongtime
.
As ale—
suit,a great amour ̄t trial study,associated with the materiaI of ZG06Cr13Ni6IVlo
,
has been done,and a口racti—
eal and feasible heat treatment technology has been achieved
,
whihc has been met with intrila analysis.
Key words:rtuLrler—orineted steel;stainle ̄stec1:marter ̄ite
2024年3月24日发(作者:稽秀丽)
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第2l卷第l期
2002年2月
兰州铁道学院学报(自然科学版)
jO ̄ALOF LANZHOU RAILWAY UNIVERSITY(Natural Science)
Vo【2l No 1
Feb.2oo2
文童搞号:1001—4373(2002)01—0115—03
水轮机转轮及叶片用钢的热处理研究
史建军
(兰州电机厂中试室.甘肃兰州了3∞5I】)
摘要:针对ZG06Crl3Ni6Mo材料具有良好的强韧性、抗蚀性、抗泥沙磨损性能厦良好的焊接性能,对
ZG06Crl3Ni6Mo材料进行了天量的试验研究.最终研制出了切妾可行的热处理工艺,己成曲应用于产品,按此工艺
处理后的转轮运行正常.
关键词:转轮用钢;不辑钢;马氏体
中圈分类号:TGI13;1'G儿5 文献标识码:A
我国对zG0Crl3Ni4—6Mo型研究,因多种原
因,逐渐形成目前的ZGOCrl3Ni4Mo(Ni4)和
ZG0Crl3Ni6Mo(Ni6)以及其衍生钢种(如
ZGoQl3NiCMo).ZCAI6Crl3Ni6Mo是一种低碳马
2试验结果
本试验针对JB/rr7350—94对转轮叶片用钢的
性能要求,并结合ZG06Cr13Ni6Mo的特点,分别对
ZG06Cr13Ni6Mo试件进行了不同温度正火、回火系 氏体不锈钢…1(也称为时效马氏体不锈钢),具有优
良的抗气蚀、抗磨损、抗水下疲劳和大截面机械性
能,并有良好的铸造、焊接和加工性能.近年来,国内
外已广泛应用于制造水轮机泵、水轮机转轮和叶片、
重水反应堆本体、精铸压缩机叶轮等大中型铸件.但
该钢在铸态时为单一的马氏体组织,硬度高、塑性
差,必须经过热处理并获得良好的综合机械性能后
才能使用.本文通过大量不同的热处理试验,提出了
合理的处理工艺,从而保证水轮机转轮的运行正常.
列试验(见表2).正火冷却速度试验(见表3),并进
行了机械性能试验及金相组织分析等研究,
2.1不同热处理对机械性能的影响
2 1.1 Ni6钢在不同热处理下的机械性能
本试验的机械性能结果如表2所示,从表中可
知:经过正火及两次回火之后,各炉钢均具有很高的
强度、塑性和韧性,各项机械性能指标都能达到部标
要求.图1为性能与回火温度关系曲线.
‘62
.
1试验材料与方法
本试验是利用与转轮铸件随炉浇铸(浇铸温度
乱
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52
为1 550℃)的试块,共浇铸了两个大试块(尺寸:50
mmX180lTlrfl×600ITlrf1).化学成分如表1所示.
试块先进行600--650℃软化退火,然后利用弓
锯床及牛头刨床加工成30 mm×30 mmx 150 mm
试件,并进行热处理试验.试验设备采用茂福式热处
理试验炉.
表1本试验用钢的化学成分 %
.
1O5
“ 85
22 \\
温度/*C
: 645
0 480 500 520 540 580 60o 620
图l实验钢性能曲线
堡呈
1
2
0 050
0.051
垒
13.26
13.25
_
5.99 0 66 0 015
2.1.2正欠冷却速度试验
0.67 0.016 5.98
据文献介绍,Ni6钢的相变点为:A 1=560℃
A c3:833℃,M =2o0℃,Mf:3O℃
收稿日期:2o01—05—30
作者简介:史建军(1970一, 男,甘肃兰州人,兰州电机厂工程师
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第l期 史建军:水轮机转轮及叶片用钢的热处理研究 117
3.2回火温度和回火次数
通过以上经验关系,只要知道其中一项性能指
从试验结果来看,580--620 ̄E回火,可获得最满
标,便可计算出其它的性能指标.
意的结果.
综合各方面考虑.最终选用如图5所示热处理
由于Ni6钢具有较高的抗回火稳定性,第一次
工艺.
回火可使马氏体得到分解,碳化物最大限度的析出
温度/℃
开始聚集,并得到一定数量(15%~30%)的逆变奥
氏体,因回火温度高于A ,还得到一定数量的新生
马氏体.为了使新生马氏体分解为回火马氏体,进行
了第二次回火,这样使原来的回火马氏体分解充分,
有利于碳化物自马氏体中析出并聚集,并得到更多
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此第二次回火是Ni6钢获得优良机械性能的关键.
文献[2]指出Ni6钢当正火冷却到150℃时,马
图5最终选定的热处理工艺
氏体的转变量约80%,冷却至100℃时保温转变量
4结论
约90%,若只有一次回火,那么塑性、韧性将显著下
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1)ZG06Cr13Ni6Mo马氏体不锈钢按以上工艺
体在第一次回火冷却时淬火为马氏体;只有再加上
处理后,具有较高的综合机械性能:完全达到了部标
第二次回火,这部分新生马氏体才得到充分回复而
对水轮机叶片用钢的要求.
软化,又增加了稳定的逆变奥氏体.这种逆变奥氏体
2)按以上工艺处理后除具有良好的综合机械性
弥散稳定,再加上低碳马氏体在回火时的充分回复,
能外,还具有良好的工艺性能和使用性能.
使Ni6钢的强度和韧性有良好的配合.
3)zGO6crl3Ni6Mo叶片初步按以上热处理工
3.3机械性能指标的相互关系
艺处理后,经实际应用,运行稳定、正常.本工艺可广
(1)从表2可知,本试验钢种在正常情况下.其
泛用于今后zG060l3Ni6M0叶片的热处理.且具
屈强比约为0.7】±0 045.由此知道抗拉强度之后,
有良好的推广价值.
便可估算屈服强度值.另外此钢种难以测出物理屈
参考文献:
服现象,一般是采用条件屈服强度,故在一般资料中
标出的 是不确切的.
[1]黎东明 台金铜手册[M].北京:机械工业出版社
(2)从表2可知,本试验钢种在正常情况下,其
l984.
抗拉强度与布氏硬度之比值为0.33±0.03,因此从
[2]张小平.高强度不锈钢[M].北京:机械电子出版社
1990.
Ni6钢转轮本体硬度,便能大致得知抗拉强度值
The SteelforRunners andVanes ofHyolrotm-bine
Shi Jianjun
(Deign D印arⅡT蛐r.L ̄zhvu Electric Maddne Fsctc ̄y. nzI删730050.0 rm)
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It has been
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As ale—
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eal and feasible heat treatment technology has been achieved
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Key words:rtuLrler—orineted steel;stainle ̄stec1:marter ̄ite